T-80 및 기존 세대의 탱크 사용에 대한 전망
소비에트가 마지막으로 채택한 운명 탱크 T-80은 제작 순간부터 생산 중단까지. 심각한 저항에도 불구하고 그를 군대에 소개하려는 것은 군대 나 산업계가 아니었지만, 놀랍게도 우스 티 노프와 로마노프의 정당 지도력이었습니다. 어떤 이유로 그들은 군대에 가스 터빈 엔진이 달린 탱크가 필요하다고 결정했습니다. 그리고 XNUMX 년 동안이 기계는 기갑 부대에서 틈새 시장을 정복하려했습니다.
T-80이 세대 교체 (T-64 및 T-72)와 근본적으로 다른 것을 살펴 본다면 가스 터빈 발전소가 있다는 것을 알 수 있습니다. 탱크는 매우 독창적 인 방법으로 만들어졌으며 가스 터빈 엔진은 탱크에 도입되지 않았고 탱크는 가스 터빈 엔진에 맞게 조정되었습니다. 오랫동안 탱크는 "일어 서"수 없었고 군대에서 뿌리 내리기가 어려웠습니다.
GTE와 탱크 작업은 60-s에서 시작되었습니다. 이러한 탱크를 만드는 주된 이유는 당시 디젤 엔진을 사용하여 얻을 수 없었던이 엔진으로 얻은 높은 출력 밀도였습니다. 탱크를 오랫동안 개발하고 세분화 한 후에 1976 해에 서비스에 투입되었지만 작은 배치로 생산되었습니다.
이 시간까지 그의 시력 단지의 약한 화력 때문에 절망적으로 구식. T-80은 T-64B와 교차하여이 탱크에서 타워를 설치했습니다. 1978에서 그들은 T-80B라는 심볼로 위임 받았고, 당시 그는 Observation system과 Cobra guided weapons을 가장 많이 받았다.
1976에서 3 가지 유형의 탱크에 대한 심각한 병력 테스트를 한 후, Ustinov는 개선 된 T-80U 탱크를 개발하기로 결정합니다. 전투 지점은 Kharkov에서 개발되고, 군단은 Leningrad에서 개발됩니다. 이 경우 발전소에는 1250 HP의 힘을 지닌 GTE가있는 두 가지 변종이있었습니다. 및 디젤 엔진 1000 hp
CCD 1250 마력을 만드십시오. 실패한 테스트 사이클 후 기존 GTN hp 파워가있는 탱크. 1000 년은 T-1984U라는 상징으로 채택되었습니다. 이 탱크의 경우 특별히 조종 된 Irtysh 조준 시스템이 레이저로 제어되는 반사 장치로 특별히 개발되었습니다.
1984에서 Ustinov가 사망 한 후, 6TD 디젤 엔진과 1000 hp 엔진을 장착 한이 탱크의 변형이 있었기 때문에 가스 터빈 엔진에 문제가있는 탱크에 대한 지원이 크게 떨어졌습니다. 이러한 디젤의 생성으로 발전소의 특성은 거의 동일 해졌으며 CCD의 단점도 남아있었습니다. 1985에서이 탱크를 테스트 한 후, 그것은 T-80UD라는 기호로 사용되었습니다.
따라서 가장 완벽한 소비에트 탱크의 두 가지 변형이있었습니다. T-80UD의 생산은 1991에서 중단되었으며, 80 hp 용량의 GTE가있는 T-80UM 기호로 몇 가지 수정을 거친 T-1250U도 1998에서 중단되었습니다. 러시아 탱크 건물에서는 T-72 탱크 군을 기본으로 삼았습니다.
산업 탱크의 전반적으로 좋은 특성에도 불구하고 그는 군대에 뿌리를 내리지 못했습니다. 그의 주된 문제는 발전소에서였다. 탱크에서 가스 터빈 엔진의 사용은 1,6 회의 연료 소비, 고온에서 작업시 전력 감소, 터빈 블레이드의 분진 마모 증가, 가스 터빈 엔진의 복잡성 및 높은 비용으로 인해 비효율적 인 것으로 입증되었습니다.
T-80가 유망한 탱크의 기초로 간주 될 수 있는지 묻는 질문에 대답은 부정적 일 가능성이 높습니다. 기존의 T-64, T-72, T-80 탱크의 버전 중 하나이기 때문입니다. 위에 설명 된 동력 문제가 있습니다.
Armata는 많은 질문이 있지만 유망한 탱크로 확인되었습니다. 이 탱크는 작은 배치로 생산됩니다. 복잡한 군대 테스트가 끝나면 앞으로의 작업 방향이 결정될 것입니다.
T-80 탱크와 현존하는 모든 세대의 탱크는 군대가 새로운 세대의 탱크로 채워지기 전에 현 단계에서 러시아 군대가 직면 한 임무를 완수하는 관점에서 고려되어야합니다. 이 세대의 탱크의 발전과 현대화 그리고 외국 모델 이상에서의 특성 제공을 제공 할 필요가있다. 그리고 수천 개의 탱크가 있습니다 ...
그것의 특성에 따르면, T-64, T-72 및 T-80 시리즈의 기존 탱크 함대는 거의 동일하며 근본적인 차이가 없으므로 심각한 단서를 제공합니다. 이들 모두에는 동일한 125-mm 캐논, 조준 콤플렉스, 디젤 또는 가스 터빈 발전소의 동력과 비슷한 보호 특성이 있습니다. 거의 동일한 범용 장치, 구성 요소 및 시스템을 설치합니다. 이 모든 것이 탱크의 현대화를 가능하게하고 오늘날의 요구 사항에 대한 효과를 가져옵니다.
업그레이드 및 업그레이드를위한 기존 기계 장치 및 수정 사항은 크게 세 가지 그룹으로 나눌 수 있습니다. 첫 번째 그룹 : T-80B 및 T-64B, 두 번째 그룹 : T-80U 및 T-80UD, 세 번째 그룹 : T-72B 및 T-90.
각 그룹에서 전투 유닛은 통일되어 있고 거의 동일한 조준 단지가 갖추어져 있으며 장비와 구성품의 배치와 배치는 크게 다르지 않습니다. T-XNUMCDU 전투 컴 파트먼트를 기반으로, Irtysh 조준 시스템 장비와 Reflex 유도 무기 또는 이후의 수정 장비로 모든 탱크 그룹에 단일 전투 컴 파트먼트를 개발하는 것이 좋습니다. 현대 열 화상 카메라와 사령관의 파노라마 광경을 단지에 도입해야합니다.
T-80U의 선체를 기준으로 80l.s 용량의 CCD를 설치하여 T-XNUMHUD 탱크로 선체를 개발하십시오. 디젤 1250TDF를 동일한 동력으로 사용하거나 GTE의 디젤 교체를 제공 할 수 있습니다.
T-80B의 선체를 기준으로 CCD 64 마력의 설치로 T-1250B로 선체를 개발하십시오. 디젤 6TDF를 동일한 동력으로 사용하거나 GTE의 디젤 교체를 제공 할 수 있습니다. 탱크의 군단은 러닝 기어가 달려 있으며 고무로되어 있고 내부 충격 흡수가있는 롤러가 있습니다.
T-90 탱크의 선체를 기준으로 HP 72 디젤 엔진을 설치하여 T-1000B 탱크로 한 개의 선체를 개발하십시오. 50 톤까지의 탱크를 갖춘 강력한 디젤 및 가스 터빈 발전소를 사용하면 높은 출력 밀도와 우수한 기동성이 제공됩니다.
모든 탱크의 경우 갑옷의 최신 진보와 발전, 역동적이고 적극적인 보호를 사용하여 현대적인 파괴 수단으로부터 탱크를 보호하는 통일 된 시스템을 개발하는 것이 좋습니다.
탱크 유닛의 탱크 상호 작용을 보장하기 위해 모든 탱크에는 전술 제어와 탱크 정보 및 제어 시스템의 요소를 장착하고 몰탈 또는 건 발사 UAV에 의해 숨겨진 통신을 제공하는 최신 무선 통신 시스템을 장착하십시오. 이러한 도구를 도입하면 탱크 장치의 관리 효율성이 크게 향상됩니다.
기존 세대의 탱크를 근대화 한 후에 화력, 보호 및 기동성 측면에서 주요 외장 모델에 굴복하지 않을 것이며 수년 동안 고효율을 보장 할 것입니다.
동시에 근대화는 최대 구성 요소와 시스템을 사용하여 수행되어야하며 이는 작업 비용을 절감하고 군대에서 거의 동일한 탱크의 작동을 보장합니다. 이 탱크들은 모두 한 때 공통 기반 위에 만들어졌습니다. 이 설계로 발전소와 섀시를 개조하여 사실상 하나의 탱크로 가져갈 수 있습니다.
이전에 출시 된 탱크의 존재 여부를 분석 한 후, T-72 제품군의 새로운 수정을 발표하는 대신 탱크를 업그레이드하고 최신으로 가져 오는 프로그램을 개발하는 것이 좋습니다. 큰 소리로 부르는 이름이 무엇이든, 그들은 여전히 기본 기계의 변형으로 남아 있으며, 기존 세대의 탱크의 주요 특성에 대한 근본적인 돌파구를 제공하지 않습니다.
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