"Armata"가 군대에 가지 않은 이유
유망한 러시아 군대 홍보 캠페인 탱크 "아마 타"는 최근 예상치 못한 변화를 겪었습니다. 72 월 말 유리 보리 소프 (Muri Borisov) 부총리의 성명서 (“아마 타로 모든 군대를 침수해야하는 이유, 우리의 T-XNUMX는 시장에서 큰 수요가 있고 모든 사람들이 그것을 취한다”) 높은 비용은 많은 사람들에게 예상치 못한 것이었다.
유망한 탱크 창설에 관한 가장 높은 수준의 진술을 얻은 후에 군대가 실제로 필요하지 않다는 것이 갑자기 분명 해졌다. 이전에 2300 탱크의 구매 계획이 발표 된 후이 숫자는 100 탱크로 줄어 들었습니다. 이제 그들은 20 탱크의 실험 배치를 구입하는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 또한 국방부에 따르면 2018-2019 년에는 업그레이드 된 T-80 및 T-90 탱크 만 구입할 계획입니다.
자연스러운 질문이 생겼습니다 : 무슨 일이 일어 났으며 왜이 탱크의 계획이 왜 그렇게 크게 바뀌 었습니까?
나는 여기에있는 문제가 탱크의 비용뿐만 아니라 조직적이고 기술적 인 문제라고 생각할 수있다. 군대가 개발 초기에이 프로젝트를 거부 한 것에서부터 실험 배치의 빠른 생산에 이르는 탱크 "Armata"와 관련된 모든 서사시는 많은 질문을 제기합니다.
탱크가학과 간위원회와 가장 중요한 질문을 받아들이는지 여부에 관계없이 표준에 의해 계획된 공장 및 주 시험의 전체주기가 수행되었는지 여부는 아직 명확하지 않다 :이 탱크가 러시아 군대에 의해 채택되었는지 아닌지.
이러한 사건을지지하지 않고 탱크를 만드는 것에 대해 이야기하는 것은 심각하지 않지만 어떤 이유로이 문제에 대한 신뢰할만한 정보는 없습니다. 그런 탱크가 개발되었고, 몇 가지 테스트를 거쳤으며, 2015에서 붉은 광장의 퍼레이드에 소량의 탱크가 전시 된 것으로 알려졌으며, 여러 관리들은 구두로 대량 생산에 착수 할 것이라고 말했습니다. 또한, 탱크의 기술적 특성에 대해서는 알려진 바가 거의 없으며, 정보는 대부분 개략적이며 종종 모순입니다.
올해 4 월에 유 리 보리 쇼프 (Yuri Borisov) 장군에 의해 교체 된 전 부총리 인 드미트리 로고 신 (Dmitry Rogozin)이이 탱크를 적극적으로 홍보하고 있음을 상기해야한다. 새로운 부총리가 탱크의 전체 시험 사이클에 관한 규정 문서에 제공된 조치를 수행하기로 결정한 후 배제 된 것은 아니며 그 후에 그의 운명에 대한 최종 결정을 내린다.
관습 적으로 전체 시험주기가 수행되고 탱크의 특성이 확인되면 대량 생산이 시작되기 전에 복잡한 부대 테스트를 수행하기로 결정했을 가능성이 있습니다. 그들은 육군에서 실제 상황에서 차량을 점검하고, 다른 기후대를 통과하여 운전하며, 규정 된 요건을 충족하는지 확인합니다.
이야기 이 탱크의 개발은 그렇게 간단하지 않았습니다. 이 탱크의 개념은 이전에 논의되었지만 2011에서는 작업의 시작이 발표되었습니다. 이 개념에 관해 많은 질문이 있었고, 제가 기억 하듯이 군대는 그것을 찬성하지 않았습니다. 그런 다음 어떻게 든 그러한 차량을 신속하게 제조하고 모두가 근본적으로 새로운 탱크를 만들 것이라고 발표했습니다. 이러한 짧은 기간 동안 개발 및 테스트의 모든 단계를 거치는 것은 어렵습니다. 특히 수십 개의 다른 조직이이를 처리해야했기 때문에.
"알마티"주변에서 일어나는 사건은 근본적으로 새로운 기계가 태어나 기가 쉽지 않으며 적절한 정제 및 테스트가 필요한 새로운 노드와 시스템이 너무 많다는 것을 의미합니다. 탱크에서 모든 것은 새로운 것입니다 : 발전소, 총, 조준 시스템, 보호 시스템, TIUS, 탄약, 탱크 유닛의 제어 시스템. 이 모든 것은 다른 조직에 의해 개발되며 탱크의 일부 노드 나 시스템에서의 작업 실패로 인해 전체적으로는 발생하지 않습니다.
물론, T-64 이후에 새로운 세대의 탱크가 나타나지 않은 후에 군대를위한 유망한 탱크가 필요합니다. 유니온의 붕괴와 관련하여 "Boxer"프로젝트의 틀에서 그러한 탱크를 만들려는 시도는 완전히 완료되지 않았으며 다른 제안은 기존 발전소의 현대화에만 국한되어 개발을받지 못했습니다.
Armata 프로젝트는 진정한 새로운 세대의 탱크 프로젝트입니다. 예,이 탱크의 개념은 큰 단점이 있지만이를 제거하고 새로운 품질을 얻는 방법을 찾아야합니다. 이 탱크에서는 지난 수년 동안 탱크의 시스템과 장치를 통해 개발 된 새로운 아이디어가 너무 많이 구현되어 죽지 않아야합니다.
Armata의 개념에 따르면 많은 의견이 있습니다. 개발 초기에는 Uralvagonzavod가 개발하고자하는 모든 것을 열렬히지지하는 Murakhovsky와 인터넷에 관해 토론해야했습니다. 우리 의견은 갈라졌습니다. 어떤 기술적 인 해결책을 평가할 때 적어도, 그것을 제공하는 구조물의 좋아하거나 싫어하는 것에 관계없이 객관성을 위해 노력해야합니다. 항상 그렇지는 않습니다.
"Armata"에는 탱크의 전체 개념에 의문을 제기하는 근본적인 기술적 해결책이 있습니다. 이것은 전기 광학 수단에 의해서만 제어되는 무인 타워입니다. 이 탱크 배치로 두 가지 문제가 발생합니다. 전기 신호 만 사용하는 모든 타워 시스템의 제어 안정성이 낮고 탱크에서 관찰, 조준 및 발사를위한 광학 채널을 구현할 수 없습니다.
전기 신호만을 사용하는 모든 터렛 시스템을 제어하면 전체 탱크 전체의 신뢰성이 크게 떨어집니다. 전원 공급 장치 시스템이나 그 개별 요소가 고장 나면 완전히 불가능합니다.
탱크는 전장 전투 차량이며 충분한 전력 손실 이상입니다. 또한 전력 공급 시스템에는 약한 연결 고리가 있습니다. 타워 중앙에있는 하단에 회전식 접촉 장치가 있으며 타워를 통해 모든 전원 공급 장치가 제공됩니다.
비행기에서 행해지는 것과 같은 일에 관한 모든 이야기는 물을 잡지 않습니다. 항공기는 탱크가 아니며 운항 조건이 가장 엄격합니다. 또한 3 및 4 배의 이중화 기능을 제공하기 위해서는 탱크 비용이 너무 많이 들며 거의 불가능합니다.
탱크에있는 VKU의 문제는 꽤 심각한 질문입니다. 예를 들어, 미국 탱크 M1A2 SEP v.4를 업그레이드 할 때, 그들은 타워를 추구하는 장치를 통해 신호를 전송하는 비 전통적 방법으로이 문제를 해결하려고합니다. 따라서 타워에 신호를 신뢰성 있고 간섭없이 전송할 수 있습니다.
채택 된 배치에서, 관찰 및 조준 장치의 이미지는 전자식 텔레, 열, 레이더 비디오 신호에 의해서만 승무원에게 전송 될 수 있습니다. 대부분의 전문가들은 전통적인 전자 광학 시스템에 전통적인 광학 채널과 동일한 수준의 가시성을 제공 할 수 없다는 경향이 있습니다.
비디오 전송 및 3 차원 이미지의 전자적 수단은 아직 광 채널의 해상도 수준에 도달하지 못했습니다. 그러므로, 그러한 채널이없는 조준 시스템은 특정 단점을 가질 것이다. 이 점에서 포수와 사령관의 행동을 완전히 복제 한 유조선 "복서"는 탱크의 모든 시스템이 고장 났을 때 발사를위한 가장 간단한 이중 건 위치를 추가로 설치했습니다.
탱크를 운전하기 위해 텔레비전 채널만을 사용하는 실험을 실시한 결과, 평평한 텔레비전 화면 때문에 탱크를 운영하는 것이 거의 불가능하다는 것을 알 수있었습니다. 운전자는 웅덩이의 형태로조차도 트랙을 느끼지 못했고 막 다른 골목에 빠져 들었습니다.
원형 용적 체 이미지를 생성하는이 문제는 해결되지 않았다. 이스라엘 탱크 "Merkava"에 대한 그녀의 결정에 가장 가깝다. 탱크 주위에 위치한 많은 비디오 카메라에서 신호를 수신하는 탱크 용으로 개발 된 Iron Vision 시스템에서는 컴퓨터를 통해 3 차원 그림이 만들어져 운전자의 헬멧 디스플레이에 표시됩니다.
3 차원 텔레비전 이미지의 창조에 관한 작업과 타워의 전기 신호를 전송하는 비 전통적인 방법으로 "Armat"탱크 개발의 틀에서 아무것도 들리지 않았습니다. 이 "알마티"부족은 남아있었습니다. 그는 매우 심각하며 전체 프로젝트에 의심을 품을 수 있습니다. 이러한 단점을 없애기 위해서는 개발, 연구 및 테스트의주기를 수행해야합니다. 그러면 이러한 탱크 개념의 모든 장단점을 평가할 수 있습니다.
이 탱크는 지난 몇 년 동안 얻은 많은 유망한 과학 및 산업 발전을 구현하려고 시도하고 있습니다. 커튼 타입의 커튼 타입 커튼 시스템이 ATGM과 작동 할 때 복잡한 방어를위한 흥미로운 해결책을 생각할 수 있습니다. 적극적인 방어가 dovorot 타워로 갑옷 피어싱 발사체를 제거하기 위해 취해졌지만, BPS와 타워 드라이브의 속도 차이는 얼마인지를 확인할 필요가 있습니다. .
탱크는 탱크 정보 제어 시스템의 요소를 구현하며,이 개념은 내가 개발하여 유조선 Boxer에 꽂아 놓은 것입니다. 수년이 지난 후에도 모든 것이 실현 될 수는 없습니다. 중요한 것은 탱크 구분 제어 시스템이 구현되어 탱크가 완전히 다른 레벨로 이동하여 전투 중에 상호 작용할 수있게하고 다양한 레벨의 지휘관에게 효과적인 목표 지정 및 대상 배포의 가능성을 제공 할 수있게하는 것입니다.
일반적으로 프로젝트 "Armata"는 네트워크 중심 탱크의 구현을 계속했으며,이 개념은 80-x 초기에 개발되어 탱크 "Boxer"에 놓여졌습니다. 유니온의 붕괴로 인해이 프로젝트는 몇 년 후 완성 될 수 없었으며, Armata 탱크에서 많은 작업이 수행되었으며이 탱크의 개별 시스템을 사용하여 기존 세대의 탱크를 업그레이드 할 수있었습니다.
탱크 "Armata"의 모든 문제가있는 문제에는 새로운 세대의 탱크가 될 수있는 여러 가지 유망한 솔루션이 포함되어 있습니다. 퍼레이드에서의 전시와 함께 선전 캠페인 대신에, 탱크의 개념을 연구하고 단점을 제거하고 모든 장점을 실현하기 위해 노력해야합니다.
유망한 탱크 창설에 관한 가장 높은 수준의 진술을 얻은 후에 군대가 실제로 필요하지 않다는 것이 갑자기 분명 해졌다. 이전에 2300 탱크의 구매 계획이 발표 된 후이 숫자는 100 탱크로 줄어 들었습니다. 이제 그들은 20 탱크의 실험 배치를 구입하는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 또한 국방부에 따르면 2018-2019 년에는 업그레이드 된 T-80 및 T-90 탱크 만 구입할 계획입니다.
자연스러운 질문이 생겼습니다 : 무슨 일이 일어 났으며 왜이 탱크의 계획이 왜 그렇게 크게 바뀌 었습니까?
나는 여기에있는 문제가 탱크의 비용뿐만 아니라 조직적이고 기술적 인 문제라고 생각할 수있다. 군대가 개발 초기에이 프로젝트를 거부 한 것에서부터 실험 배치의 빠른 생산에 이르는 탱크 "Armata"와 관련된 모든 서사시는 많은 질문을 제기합니다.
탱크가학과 간위원회와 가장 중요한 질문을 받아들이는지 여부에 관계없이 표준에 의해 계획된 공장 및 주 시험의 전체주기가 수행되었는지 여부는 아직 명확하지 않다 :이 탱크가 러시아 군대에 의해 채택되었는지 아닌지.
이러한 사건을지지하지 않고 탱크를 만드는 것에 대해 이야기하는 것은 심각하지 않지만 어떤 이유로이 문제에 대한 신뢰할만한 정보는 없습니다. 그런 탱크가 개발되었고, 몇 가지 테스트를 거쳤으며, 2015에서 붉은 광장의 퍼레이드에 소량의 탱크가 전시 된 것으로 알려졌으며, 여러 관리들은 구두로 대량 생산에 착수 할 것이라고 말했습니다. 또한, 탱크의 기술적 특성에 대해서는 알려진 바가 거의 없으며, 정보는 대부분 개략적이며 종종 모순입니다.
올해 4 월에 유 리 보리 쇼프 (Yuri Borisov) 장군에 의해 교체 된 전 부총리 인 드미트리 로고 신 (Dmitry Rogozin)이이 탱크를 적극적으로 홍보하고 있음을 상기해야한다. 새로운 부총리가 탱크의 전체 시험 사이클에 관한 규정 문서에 제공된 조치를 수행하기로 결정한 후 배제 된 것은 아니며 그 후에 그의 운명에 대한 최종 결정을 내린다.
관습 적으로 전체 시험주기가 수행되고 탱크의 특성이 확인되면 대량 생산이 시작되기 전에 복잡한 부대 테스트를 수행하기로 결정했을 가능성이 있습니다. 그들은 육군에서 실제 상황에서 차량을 점검하고, 다른 기후대를 통과하여 운전하며, 규정 된 요건을 충족하는지 확인합니다.
이야기 이 탱크의 개발은 그렇게 간단하지 않았습니다. 이 탱크의 개념은 이전에 논의되었지만 2011에서는 작업의 시작이 발표되었습니다. 이 개념에 관해 많은 질문이 있었고, 제가 기억 하듯이 군대는 그것을 찬성하지 않았습니다. 그런 다음 어떻게 든 그러한 차량을 신속하게 제조하고 모두가 근본적으로 새로운 탱크를 만들 것이라고 발표했습니다. 이러한 짧은 기간 동안 개발 및 테스트의 모든 단계를 거치는 것은 어렵습니다. 특히 수십 개의 다른 조직이이를 처리해야했기 때문에.
"알마티"주변에서 일어나는 사건은 근본적으로 새로운 기계가 태어나 기가 쉽지 않으며 적절한 정제 및 테스트가 필요한 새로운 노드와 시스템이 너무 많다는 것을 의미합니다. 탱크에서 모든 것은 새로운 것입니다 : 발전소, 총, 조준 시스템, 보호 시스템, TIUS, 탄약, 탱크 유닛의 제어 시스템. 이 모든 것은 다른 조직에 의해 개발되며 탱크의 일부 노드 나 시스템에서의 작업 실패로 인해 전체적으로는 발생하지 않습니다.
물론, T-64 이후에 새로운 세대의 탱크가 나타나지 않은 후에 군대를위한 유망한 탱크가 필요합니다. 유니온의 붕괴와 관련하여 "Boxer"프로젝트의 틀에서 그러한 탱크를 만들려는 시도는 완전히 완료되지 않았으며 다른 제안은 기존 발전소의 현대화에만 국한되어 개발을받지 못했습니다.
Armata 프로젝트는 진정한 새로운 세대의 탱크 프로젝트입니다. 예,이 탱크의 개념은 큰 단점이 있지만이를 제거하고 새로운 품질을 얻는 방법을 찾아야합니다. 이 탱크에서는 지난 수년 동안 탱크의 시스템과 장치를 통해 개발 된 새로운 아이디어가 너무 많이 구현되어 죽지 않아야합니다.
Armata의 개념에 따르면 많은 의견이 있습니다. 개발 초기에는 Uralvagonzavod가 개발하고자하는 모든 것을 열렬히지지하는 Murakhovsky와 인터넷에 관해 토론해야했습니다. 우리 의견은 갈라졌습니다. 어떤 기술적 인 해결책을 평가할 때 적어도, 그것을 제공하는 구조물의 좋아하거나 싫어하는 것에 관계없이 객관성을 위해 노력해야합니다. 항상 그렇지는 않습니다.
"Armata"에는 탱크의 전체 개념에 의문을 제기하는 근본적인 기술적 해결책이 있습니다. 이것은 전기 광학 수단에 의해서만 제어되는 무인 타워입니다. 이 탱크 배치로 두 가지 문제가 발생합니다. 전기 신호 만 사용하는 모든 타워 시스템의 제어 안정성이 낮고 탱크에서 관찰, 조준 및 발사를위한 광학 채널을 구현할 수 없습니다.
전기 신호만을 사용하는 모든 터렛 시스템을 제어하면 전체 탱크 전체의 신뢰성이 크게 떨어집니다. 전원 공급 장치 시스템이나 그 개별 요소가 고장 나면 완전히 불가능합니다.
탱크는 전장 전투 차량이며 충분한 전력 손실 이상입니다. 또한 전력 공급 시스템에는 약한 연결 고리가 있습니다. 타워 중앙에있는 하단에 회전식 접촉 장치가 있으며 타워를 통해 모든 전원 공급 장치가 제공됩니다.
비행기에서 행해지는 것과 같은 일에 관한 모든 이야기는 물을 잡지 않습니다. 항공기는 탱크가 아니며 운항 조건이 가장 엄격합니다. 또한 3 및 4 배의 이중화 기능을 제공하기 위해서는 탱크 비용이 너무 많이 들며 거의 불가능합니다.
탱크에있는 VKU의 문제는 꽤 심각한 질문입니다. 예를 들어, 미국 탱크 M1A2 SEP v.4를 업그레이드 할 때, 그들은 타워를 추구하는 장치를 통해 신호를 전송하는 비 전통적 방법으로이 문제를 해결하려고합니다. 따라서 타워에 신호를 신뢰성 있고 간섭없이 전송할 수 있습니다.
채택 된 배치에서, 관찰 및 조준 장치의 이미지는 전자식 텔레, 열, 레이더 비디오 신호에 의해서만 승무원에게 전송 될 수 있습니다. 대부분의 전문가들은 전통적인 전자 광학 시스템에 전통적인 광학 채널과 동일한 수준의 가시성을 제공 할 수 없다는 경향이 있습니다.
비디오 전송 및 3 차원 이미지의 전자적 수단은 아직 광 채널의 해상도 수준에 도달하지 못했습니다. 그러므로, 그러한 채널이없는 조준 시스템은 특정 단점을 가질 것이다. 이 점에서 포수와 사령관의 행동을 완전히 복제 한 유조선 "복서"는 탱크의 모든 시스템이 고장 났을 때 발사를위한 가장 간단한 이중 건 위치를 추가로 설치했습니다.
탱크를 운전하기 위해 텔레비전 채널만을 사용하는 실험을 실시한 결과, 평평한 텔레비전 화면 때문에 탱크를 운영하는 것이 거의 불가능하다는 것을 알 수있었습니다. 운전자는 웅덩이의 형태로조차도 트랙을 느끼지 못했고 막 다른 골목에 빠져 들었습니다.
원형 용적 체 이미지를 생성하는이 문제는 해결되지 않았다. 이스라엘 탱크 "Merkava"에 대한 그녀의 결정에 가장 가깝다. 탱크 주위에 위치한 많은 비디오 카메라에서 신호를 수신하는 탱크 용으로 개발 된 Iron Vision 시스템에서는 컴퓨터를 통해 3 차원 그림이 만들어져 운전자의 헬멧 디스플레이에 표시됩니다.
3 차원 텔레비전 이미지의 창조에 관한 작업과 타워의 전기 신호를 전송하는 비 전통적인 방법으로 "Armat"탱크 개발의 틀에서 아무것도 들리지 않았습니다. 이 "알마티"부족은 남아있었습니다. 그는 매우 심각하며 전체 프로젝트에 의심을 품을 수 있습니다. 이러한 단점을 없애기 위해서는 개발, 연구 및 테스트의주기를 수행해야합니다. 그러면 이러한 탱크 개념의 모든 장단점을 평가할 수 있습니다.
이 탱크는 지난 몇 년 동안 얻은 많은 유망한 과학 및 산업 발전을 구현하려고 시도하고 있습니다. 커튼 타입의 커튼 타입 커튼 시스템이 ATGM과 작동 할 때 복잡한 방어를위한 흥미로운 해결책을 생각할 수 있습니다. 적극적인 방어가 dovorot 타워로 갑옷 피어싱 발사체를 제거하기 위해 취해졌지만, BPS와 타워 드라이브의 속도 차이는 얼마인지를 확인할 필요가 있습니다. .
탱크는 탱크 정보 제어 시스템의 요소를 구현하며,이 개념은 내가 개발하여 유조선 Boxer에 꽂아 놓은 것입니다. 수년이 지난 후에도 모든 것이 실현 될 수는 없습니다. 중요한 것은 탱크 구분 제어 시스템이 구현되어 탱크가 완전히 다른 레벨로 이동하여 전투 중에 상호 작용할 수있게하고 다양한 레벨의 지휘관에게 효과적인 목표 지정 및 대상 배포의 가능성을 제공 할 수있게하는 것입니다.
일반적으로 프로젝트 "Armata"는 네트워크 중심 탱크의 구현을 계속했으며,이 개념은 80-x 초기에 개발되어 탱크 "Boxer"에 놓여졌습니다. 유니온의 붕괴로 인해이 프로젝트는 몇 년 후 완성 될 수 없었으며, Armata 탱크에서 많은 작업이 수행되었으며이 탱크의 개별 시스템을 사용하여 기존 세대의 탱크를 업그레이드 할 수있었습니다.
탱크 "Armata"의 모든 문제가있는 문제에는 새로운 세대의 탱크가 될 수있는 여러 가지 유망한 솔루션이 포함되어 있습니다. 퍼레이드에서의 전시와 함께 선전 캠페인 대신에, 탱크의 개념을 연구하고 단점을 제거하고 모든 장점을 실현하기 위해 노력해야합니다.
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