무거운 장갑 차량. 현실과 기대. 1의 일부
기갑 차량은 모양과 크기가 다르며 많은 작업을 수행합니다. 일련의 기사에서는 직접 화재 만하는 장갑 전투 차량과 보병을 전장으로 운반하는 차량의 두 가지 범주를 고려합니다.
"장갑차"라는 용어는 상당히 광범위합니다. 그것은 전투기 나 전함처럼 복잡 할 수있는 통합 전투 시스템뿐만 아니라 내부에 앉아있는 사람들을 보호하기위한 갑옷을 가지고있는 차량을 망라 할 수 있습니다. 현재 지상과 물, 공중에서 사용되는 전투 시스템에는 점점 더 많은 유사점이 있습니다.
이 많은 수의 다양한 "장갑 차량"은 모든 토론을 어려운 문제로 만듭니다. 그들을 분류하려는 시도는 본질적으로 매우 복잡합니다. "빛", "매체"및 "무거운"이라는 용어의 사용은 논리적이었습니다. 이것은 방호 물의 양과 두께의 직접적인 결과 였기 때문에 보호의 수준과 밀접한 관련이있는 시스템의 질량을 나타냅니다. 갑옷이 많을수록 보호 효과가 높아지고 자동차 질량이 커집니다.
더 무거운 기계의 질량이 일반적으로 더 큰 구경의 설치를 결정했기 때문에 비슷한 상관 관계가 질량과 군비 사이에서도 발생했습니다. 따라서 더 가벼운 자동차는 더 작은 구경 대포로 무장하고 무거운 기계는 더 큰 장거리 대포로 무장했습니다. 그러나 기술의 발달로 이러한 차이가 희미 해졌으며 "경량", "중형"및 "중형"범주가 거의 무의미했습니다.
장갑차의 특성을 설명하는 데 사용되는 용어조차도 특정 특성과 획득 방법을 정확하게 반영해야하기 때문에 변경이 필요합니다. 예를 들어, "보호"는 "생존 성"개념 내에서 고려하기에 더 적합합니다. 승무원의 안전에 함께 기여하고 작업을 계속할 수 있도록 일련의 요소를 더 잘 설명 할 수있는 기회를 제공합니다. 마찬가지로“이동성”에 대한 이해도 바뀌 었습니다. 한때 캐터필라 차 대는 무거운 무기를 설치하기위한 전제 조건이며 가장 높은 오프로드 개통을 제공하지만 속도 제한이 있다고 믿어졌습니다. 그러나 오늘 주요 싸움 탱크 무게가 70 톤인 (MBT)는 70km / h까지 쉽게 가속 할 수 있으며, 일부 바퀴 달린 전투 시스템은 주 전투 탱크와 같은 무장을 가지고 있습니다.
자신의 임무에 따라 장갑차를 분리하는 것은 의미 있고 의미가 있습니다. 그러나 여기서도 차별화는 복잡 할 수 있습니다. 부분적으로는 기술적 인 변화의 결과입니다. 큰 구경총은 이제 더 작은 기계에 설치 될 수 있습니다. 대부분의 경우이 새로운 무기는 현대화 프로그램의 일환으로 기존 기계에도 설치 될 수 있습니다. 유사하게 추진 시스템 분야의 발전은 경량화, 소형화 된 동력 장치 및 고효율의 유압식 서스펜션을 포함하여 이동성, 즉 이동성을 손상시키지 않으면 서 기계의 적재 하중을 증가시킵니다. 결과적으로 무기의 보호와 힘의 수준을 높이는 데 기여합니다. 감각 기술, 데이터 처리, 통신 (데이터 전송 포함) 및 자동화 (원격 작동 포함) 분야의 획기적인 진보는 또한 전투 차량 개발자에게 새로운 기회를 열어줍니다.
개선 및 근대화 프로그램은 비교적 저렴한 비용으로 기존 기계의 기능을 향상시키고 종종 전투 사용의 유연성을 증가시킵니다. 이 추세는 다른 작업을 수행 할 수있는 시스템 간의 차이를 줄이기위한 것입니다. 보편적 인 플랫폼의 배치가 서비스, 물류 및 라이프 사이클 비용면에서 이점을 제공한다는 점에 대한 이해가 증가하고 있습니다. 새로운 솔루션, 설계 접근법, 생산 방법 및 물류 기술이 결합되어 "여러 작업을위한 단일 플랫폼의 적합성"을 달성합니다.
이 기사에서는 적대 행위에 직접적으로 사용되는 장갑차에 대해 설명합니다. 이들은 탱크 전쟁의 Schwerpunkt (독일의 주요 액센트, 에센스, 중심) 프론트 라인 차량입니다. 이 시스템의 전투 효과는 여전히 전통적인 장갑 전투 차량 (BBM)의 주요 특성 인 화력, 이동성 및 보호의 세 가지를 기반으로합니다. 상황 인식 및 운영 관리의 발전은 장갑차의 이러한 전통적인 구성 요소를 점차 보완하고 장갑 차량의 기능을 향상시키는 많은 프로그램의 확장 및 개발에 기여합니다.
이 기사에서 주요 목적에 맞는 전투 차량은 두 가지 범주로 나뉩니다. 첫 번째 범주에는 기갑 전투 차량이 포함되며, 그 주된 임무는 발사입니다. 따라서 직접 화재의 시스템으로 간주 될 수 있습니다. 이 범주에는 주 전투 탱크, 자체 추진 대전차 장치, 경전차가 포함됩니다. 자체 추진 포병 설비 및 기타 시스템. 이 모든 모바일 플랫폼은 고정밀 직접 화재에 최적화되어 있으며 숙련 된 대원을 보유하고 있으며 해당 위협 수준은 특정 위협 요소 집합에 해당합니다.
두 번째 범주에는 보병을 전장에 전달하기 위해 고안된 전투 플랫폼이 포함되며, 그 후 전투를 해체하고 이끌고 (종종 차량 덮개가 있음). 종종이 기계들은 첫 번째 그룹의 플랫폼과 공통된 기능을 가지고있을 수 있지만 동시에 내부에 보병 유닛을 수용 할 수 있습니다.
트라이어드의 주요 구성 요소 중 각 구성 요소의 점유율은 다를 수 있으며, 일부 기계에는 MBT와 동일한 고급 화재 제어 시스템이 있지만 다른 구경에는 약한 구경이있는 반면 구경 총은 작습니다.
한 기사에 소화 시스템과 보병 차량을 포함시키는 것은 그 자체로 의미가 있습니다. 두 가지 기계 범주는 동일한 전투 조직에서 종종 작동합니다. 그들은 서로를 지원하고 보완 할 수있어 전장에서의 성공 달성에 기여합니다.
M1A2 에이 브람스
개발자 : General Dynamics Land Systems
원산지 : 미국
군비 : 120-mm 활강 총 M256
1-mm 105 구경의 68-mm M52 라이플 총을 장착 한 원래의 M1980 탱크가 1 년에 채택되었습니다. М2А1990이라는 명칭의 변형은 1 년에 발표되었습니다. М1А120의 이전 버전과 마찬가지로, 탱크 Leopard 256을 위해 Rheinmetall AG 독일 회사에서 개발 한 2-mm 매끄러운 보어 총인 М2로 무장합니다. 또한 개선 된 사격 통제 시스템 (LMS)이 통합되고 다른 개선 사항이 구현되었습니다. A1 변종은 SEP (System Enhancement Package) 지정을받은 여러 가지 개선 사항을 거쳤습니다. 최신 Abrams SEP 키트는 M2A3 SEPV3이며 V2017 변형의 첫 번째 생산 기계는 올해 1 년에 제공되었습니다. 자금 조달 문제로 인해 미군에서 탱크의 새 버전이 배치되지 못하게되어 M2X1 버전의 많은 기계가 군대에 남아있게됩니다. 즉, 가장 진보 된 잠재적 위협을 해결할 수있는 Abrams 옵션이 있지만 이러한 시스템은 이러한 위협에 대처할 수있는 기회를 갖지 못할 수 있습니다. 새 버전의 첫 번째 심사에서 지상 전투 프로그램 관리자는 "Abrams M2A3 SEPV1은 신뢰성, 전투 안정성, 보호 및 온보드 전원 공급에서 큰 발전을 가져 왔으며 앞으로 Abrams와 기갑 여단을 관련성있게 만듭니다. Abrams M2A3 SEPV4은 완전히 새로운 기계를 만드는 데 어려움을 겪는 재정적 제약에도 불구하고 여전히 중요한 운영 개선을 수행 할 수 있음을 보여줍니다. " 미군은 이미 VXNUMX 구성 개발을 시작했습니다.
레오파드 2
개발자 : Kraus-Maffei-Wegmann (KMW) Rheinmetall
제작 국가 : 독일
군비 : 120-mm 매끄러운 구멍 Rheinmetall L / 55
Leopard 2는 세계에서 가장 보편적 인 MBT 중 하나입니다. 80에서 채택 된이 기술은 새로운 기술과 혁신적인 솔루션을 통해 전쟁터의 도전에 대응하여 지속적으로 업그레이드되고 개선되었습니다. 세계의 탱크에 대한 광범위한 인식은 이러한 주요 개선뿐만 아니라 다른 사업자 및 지역에 대한 역량을 "조정"할 수있는 수정 및 업그레이드의 적극적인 촉진에 의해 촉진되었습니다. 최근 몇 년 동안 일부 고객은 NATO 국가 군대가 존재하는 상황에서 Leopard 탱크를 확보 할 수있는 기회를 놓치지 않았습니다. 그것은 Rheinmetall 사뿐만 아니라이 기계의 고객 인 국가의 산업을 포함하여 탱크 Leopard 2를 업그레이드하기위한 많은 옵션을 개발하고 제안했습니다. 독일 Bundeswehr에는 Leopard 2A7V 표준 탱크가 완비되어 있습니다. 최근에 그는 또한 "전투 기회 개선 IV"(Kampfwertsleigerung IV, KWS IV) 프로그램의 실행을 시작하기로 결정했습니다. 이것은 새로운 탱크 (주 지상 전투 시스템 또는 레오파드 2)의 개발이 완료 될 때까지 독일 군대가 MBT 함대의 일부를 잠정적으로 새로운 레오파드 8A3 표준으로 업그레이드 할 수있게합니다. 옵션 Leopard 2은 18 국가에서 사용되고 있으며, 다른 국가에서는 약 6 개국이 서로 다른 출처의 새 탱크 또는 이중 탱크를 구입하는 데 관심을 보였습니다.
레 클러
개발자 : Nexter (이전 GIAT)
제작 국가 : 프랑스
군비 : 120-mm 매끄러운 구경 CN 120-26
1991에 배치 된 Leclerc 탱크에는 현재 거의 모든 전투 차량에서 볼 수있는 온보드 정보 관리 시스템과 같은 많은 혁신 요소가 도입되었습니다. 52 구경의 길이를 가진 주포 (44 구경의 길이가있는 배럴이 표준으로 간주되는 동안)는 더 높은 초기 속도와보다 평탄한 궤도를 제공합니다. 또한 60 %의 정확도로 95 초 동안 6 개의 목표를 공격 할 수있는 자동 로더 및 통합 사격 통제 시스템을 갖추고 있습니다. 쌍발 기관총의 구경은 12,7 mm입니다. 이 탱크는 MBT 중에서 유체 역학 현가 장치가 장착 된 최초의 탱크입니다. Leslerc은 현재 원격 조정 무기 모듈의 설치, 선체 및 포탑의 추가 예약, 새 라디오 방송국 및 IAS SCORPION을 포함한 현대화를 진행하고 있습니다. 이 탱크의 총은 프로그램 가능한 탄약 발파를 가능하게합니다. Leslerc는 예멘 분쟁에서의 싸움에 관여 한 UAE 군대와도 공조하고 있습니다.
도전자 2
개발자 : Vickers Defense Systems (현재 BAE Systems)
원산지 : 영국
군비 : 120-mm은 L30A1을
영국 MBT FV 4034 Challenger 2는 Challenger 1의 수신기로, 1994 해에 서비스되었습니다. 탱크는 영국과 오만과 함께 운항 중이다. 120-mm 라이플 총 외에도 7,62-mm 기관총 (체인 구동 장치 L94A1 (EX-34))이 설치되어 있습니다. 이들 시스템은 모두 나토 국가에만 고유합니다. 주총에 총총을 사용하면 현대식 MBT에는 아날로그가 없습니다. 그는 영국 육군이 갑옷을 꿰뚫는 깃털 모양의 구경 껍질과 함께 분쇄 가능한 HESH 헤드 피스 (High-Explosive Squash Head)가있는 갑옷을 꿰뚫는 고 폭발성 포탄의 사용에 집중했기 때문에 선택되었습니다. 또 하나의 독특한 특징은 발사체와 미사일 혐의로 주총이 발사되며 챔버에 별도로 공급된다는 것입니다. 보호 기능은 2 세대 Chobham Armor (도체 스터 (Dorchester))에 의해 제공되며, 필요한 경우 동적 보호 및 그리드 스크린이 설치됩니다. 강철 바닥은 Streetfighter 현대화 프로젝트의 일환으로 갑옷으로 강화되었습니다.
현재 영국 국방부는 생명 연장 프로젝트를 시행하고 있습니다. 2016이 끝날 때 Rheinmetall Landsystems가 이끄는 그룹과 BAE Systems가 이끄는 그룹과 계약을 맺어 평가 단계의 솔루션을 제공했습니다. 긍정적 인 결정을 내린 후 우승자에게는 대량 생산 계약을 체결 할 수 있습니다. 이 제안에는 새로운 열 화상 및 지휘 명소, 현대화 된 화재 제어 시스템, 새로운 디스플레이, 개방형 아키텍처 시스템, 위협 경고 시스템 및 상황 인식이 포함됩니다. 국방부는 QinetiQ와 MEDUSA 프로젝트의 일환으로 Challenger tank에 대한 적극적인 보호 시스템을 평가하기로 계약을 맺었습니다.
T-90S
개발자 : Uralvagonzavod
제작 국가 : 러시아
군비 : 125-mm 매끄러운 구경 2А46М
탱크 T-90는 러시아 군대와 함께 운항 중이다. 그것의 수출 수정 T-90C는 또한 시리아 및 인도를 포함하여 다른 국가의 육군에서 넓게 출석합니다. 예를 들어, 인도 탱크 T-90 "Bhishma"는 타밀 나두주의 공장에서 면허를 받아 제조됩니다. T-90 (원래 지정 T-72BU)는 중요한 업그레이드 및 개선 사항을받은 T-72B 및 T-80U 모델의 추가 개발품입니다. 125-mm 건은 2 축으로 안정화되어 전통적인 포탄과 유도 미사일을 발사합니다. 샷은 캐 러셀 로더에서 제공됩니다. 4000-5000 계의 로켓은 레이저 빔 유도 시스템과 누적 탄두를 가지고 있습니다. 화재 통제 시스템과 주간 야간 조준경을 사용하면 시야가 제한된 상황에서도 1500 미터까지의 거리에서 효과적으로 목표물을 포착하고 식별 할 수 있습니다. 전통적인 갑옷과 다이나믹 한 보호 장치는 물론 Blind-1 / 1М 광전자 억제 시스템을 조합하여 보호 기능을 제공합니다. 이 복합 단지에는 적외선 소음기, 레이저 조사에 대한 경고 센서 및 연기 스크린의 유탄 발사기가 포함됩니다.
T-14 아르 마타
개발자 : Uralvagonzavod
제작 국가 : 러시아
군비 : 125-mm 매끄러운 구경 2А82-1М
탱크 X-14 프로젝트 "Armata"는 2015에서 첫 번째 쇼를 마친 후 서양에서 흥분을 불러 일으켰습니다. 그것은 보편적 인 추적 플랫폼, 무인 타워, 기갑 된 승무원 캡슐을 포함한 많은 혁신적인 요소를 포함하고 있으며 향상된 주총과 추가 보호 서브 시스템을 갖추고 있습니다. 총은 새로운 탄약의 탄약과 유도 미사일을 발사 할 수있다. 예를 들어, Vakuum-1 갑옷 - 피어싱 피어싱 발사체는 900 미터 2000 mm 압연 된 균일 갑옷에서 침투 할 수있는 고갈 된 우라늄 1000 mm 코어를 가지고 있습니다. 주요 2А82-1М은 Telnik 궤도에서 원격 폭파로 파편 조각 발사체를 발사 할 수 있으며 X-YUM을 가진 Reflex-M 로켓의 9X119X1 "Invar-M"로켓과 호환됩니다 선원의 중앙에 배치하여 승무원의 보호를 강화하고 표적을 탐지하고 추적하기위한 밀리미터 파 레이다를 구성하는 Afganit 능동형 보호 단지 (KAZ)를 강화합니다. T-5000 탱크에는 능동형 위상 배열 안테나가있는 레이더, 사령관 및 조작자 총구의 다중 스펙트럼 조준선, 네트워크 센서 및 자동 표적 탐지 시스템이 포함됩니다. 탱크의 개발자는 열 화상 카메라가 14 미터 거리에서 목표물을 감지 할 수 있다고 주장하지만 이전 열 화상 카메라가 프랑스 기원 이었음은 주목할 가치가 있습니다.
T-14의 추후 운명은 관료들과 다른 소식통의보고에 따르면 다소 불확실하며 생산 차량의 수가 감소 할 가능성이 높습니다. 그러나이 프로젝트에서는 다른 장갑 전투 차량에 구현 된 많은 개념이 사용되었습니다.
T-84 보류
개발자 : Kharkov Design Bureau of Mechanical Engineering. A.A. 모로 조바
원산지 : 우크라이나
군비 : 125-mm 매끄러운 구멍 KBA-3
Tank "Oplot"은 MBT T-80를 개선하기 위해 Kharkov 기업의 전문가가 수행 한 훌륭한 업무의 결실입니다. 첫 번째 버전은 사이드 스크린, 포탑, 보조 전원 장치, 열 감지기, 레이저 거리 측정기 사령관, 네비게이션 시스템뿐만 아니라 총의 축과 시야의 광축을 결합한 시스템의 동적 보호 "Contact-C"를 추가 한 T-84U로 나타났습니다. 나중에 T-84 "Stronghold", 가장 최근에는 T-84M 또는 BM을 따랐습니다. 이 옵션에는 터렛의 후미 벽면 (회전 목마 유형 대신)에 자동 로더가 장착 된 완전히 새로운 용접 터렛 (125 mm 캐논 유지)과 격리 탄약이 구성되며 검색 및 타악기 모드를 포함하여 업데이트 된 화재 제어 시스템이 설치되었습니다. 또한 수동 및 능동 방어구 및 전자 대책 서브 시스템을 설치했습니다. 주요 초점은 여러 가지 프레젠테이션이 성공하지 못했던 수출 계약 체결에있었습니다. 태국과 체결 한 계약의 일환으로 탱크 공급에 대한 일정한 지연이 있었지만, 최근에도 불구하고 처형되었다.
메르 카바
개발자 : MANTAK
원산지 : 이스라엘
군비 : 120-mm 매끄러운 구멍 MC253 (M68)
이스라엘 군대의 필요를 충족시키기 위해 설계된 탱크 Merkava (히브리어, 병거)는 1978 해에 사용되었습니다. 엔진 앞쪽에 장착하면 탄약, 폭행 또는 부상당한 물건을 수송하기위한 뒷좌석 구획을 사용할 수 있습니다. Merkava IV의 최신 버전에는 자동 목표 추적 및 향상된 열 화상 기능을 갖춘 업그레이드 된 Knight Mark 4 광전자 화재 제어 시스템과 향상된 헬리콥터 기능이 포함 된 여러 가지 새로운 기술이 포함되어 있습니다. 탱크는 열 서명을 줄이기 위해 여러 가지 조치를 취했습니다. Merkava IV 탱크는 모듈 식 보호 장치가 추가 된 지역에서 개발 된 복합 외장을 특징으로합니다. 지붕에 장착 된 7,62-mm 기관총 외에도 탱크에는 주포 대 마스크에 장착 된 12,7-mm 기관총과 연기 스크린 설치를위한 가벼운 60-mm 모르타르도 탱크의 무기 시스템에 포함되어 있습니다. Merkava Mk4M에는 접근 가능한 발사체 / 미사일을 가로 채고 발사 된 것으로 추정되는 위치를 나타내는 레이저 및 레이더 경고 시스템이있는 이스라엘 설계의 KAZ 트로피가 장착되어 있습니다. Tusayad BIS는 회피적인 기동을하거나 목표물을 발사하기 위해이 정보를 다른 기계로 전송할 수 있습니다.
K-2 검은 표범
개발자 : 현대 로템
원산지 : 대한민국
군비 : 120-mm 매끄러운 구멍 Rheinmetall L / 55
탱크 K-2 Black Panther는 한국에서 개발되었으며, 그 디자인은이 나라의 산악 지형에서 작전을 위해 최적화되었습니다. 이 탱크는이 탱크에 로컬 엔진이 설치된 2014 년에 제한된 배치로 서비스를 시작했습니다. 공식적으로 K2는 2016 년에 서비스에 들어 갔으며 지금은 라이센스로 생산 된 MTU 883 엔진과 RENK 변속기로 구성된 동력 장치가 탱크에 설치되었습니다. 2 마력의 동력 장치를 갖춘 K-1500 탱크의 두 번째 배치를 생산할 계획이있었습니다. 두산과 현지 기업 S & T Dynamics의 자동 변속기는 변속기가 요구되는 신뢰성 기준을 충족하지 못해 2019 년까지 추가 생산이 지연되는 것으로 밝혀졌다. 두 번째 배치의 탱크에는 로컬 엔진과 독일 RENK 변속기로 구성된 "하이브리드"동력 장치가 있습니다. K-2 탱크에는 또한 주포에서 발사 된 확장 범위 KSTAM 오버 헤드 탄약 (Rheinmetall L120 대포를 기반으로 한 55 구경 55mm 대포), 수압 식 서스펜션이 포함되어 있습니다. 발사, 사격 통제 시스템에 연결된 밀리미터 레이더, 특수 다층 복합 및 반응 장갑. 지역 사업체가 개발할 수없는 것은 라이센스하에 제조되거나 리버스 엔지니어링으로 획득되었습니다. 한국은 큰 열망으로 방위 시스템을 수출하고 있으며, 그 결과 터키 Altay MBT 개발에 K-2 탱크 기술 사용에 관한 Otokar와 협력 계약을 체결했습니다.
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