Edward Crowley : "지구 전체 우주 산업의 주요 임무는 화성 탐사"
지난주 NASA 유인 항공위원회의 회원 인 에드워드 크롤리 (Edward Crowley)가 모스크바를 방문했습니다. 이번 방문의 주요 행사는 모스크바 주립대의 한 미국인 전문가가 진행 한 강연이었다. 크라 울리 (Crowley)는 유인 우주 비행 전망과 지구 궤도를 뛰어 넘는 문제에 대한 강연을 주창했습니다.
Crowley에 따르면, 화성 탐사는 현재 전 지구의 우주 산업의 최우선 과제입니다. 매년 사람들이 수세기 동안 꿈꿔 왔던 비행이 점점 더 현실화되고 있습니다. 또한 크라 울리는 화성 탐사가 달 비행과 같아서는 안된다고 믿는다. 인류는 여러 항공편과 그 이후의 포기로 제한되어서는 안됩니다. 사람들은 붉은 행성을 방문 할뿐만 아니라 그것을 익히기 시작해야합니다. 당연히 달에 비행하는 경험은 화성 프로그램의 실행에 유용 할 것이다. 특히 달에 대한 일련의 비행을 시작하는 데에는 어려움이 없으며, 일부 시스템과 기술이 완성 될 것입니다.
Crowley는 지구의 자연 위성에서 다음 착륙을 배제하지 않습니다. 그러나,이 비행 중에, 그의 의견으로는, 달 근처뿐만 아니라 화성에 가까이 가려고 노력할 필요가있다. 이 비행에 대한 눈부신 목표 중 E. Crowley는 우리 행성 근처에 위치한 Lagrange 점을 고려합니다. 리 그랜트 점 (L- 점)은 두 개의 상대적으로 큰 물체의 중력 만이 작은 질량의 특정 물체에 작용하는 공간의 영역이다. L- 포인트의 주요 특징은 작은 질량의 물체가 무제한 시간 동안 그 안에있을 수 있고 어디로도 이동할 수 없다는 사실에 있습니다. 이제는 Sun-Earth 및 Earth-Moon 시스템에 5 가지 포인트가 있습니다. L- 포인트에서 관찰 된 현상은 이미 과학자들에 의해 사용되고있다. 예를 들어, WMAP 연구 프로그램의 위성은 1 이후 L2001 지점에 위치하고 SOHO 궤도 관측소는 2 년 이상 L15에서 운영되었습니다. Lagrange 포인트의 특징은 우주선의 추가적인 방향 설정에 필요한 에너지와 연료를 줄여 결과적으로 서비스 수명을 연장 할 수있게합니다. NASA의 전문가에 따르면, 대형 우주 정거장은 지구 - 달 시스템의 L- 지점에 위치 할 수 있으며,이 위성은 지구의 자연 위성 비행을위한 환적 기지로 사용될 것입니다. 그러한 프로젝트의 기반이 갖는 경제적 이익 외에도 연구 수익이있을 것이라는 점은 주목할만한 사실입니다. 예를 들어 태양 광선으로부터 우주선의 승무원을 보호 할 수 있습니다. 화성 비행 계획에 비추어이 연구는 특히 유용 할 것입니다. ISS의 우주 비행사는 그들의 고향 행성의 자기장에 의해 유해한 방사선으로부터 보호됩니다. 물론 행성 사이의 공간에는 그러한 보호 장치가 없을 것입니다.
모든 경제 위기에도 불구하고 크라 울리에 따르면 지구의 궤도를 뛰어 넘는 지구인들이 존재해야합니다. NASA 직원은 60 및 70의 모든 업적 후에 상대적으로 장거리 유인 비행의 종료가 가장 합당한 단계가 아니라고 합리적으로 믿습니다. 그의 견해에 찬성하여 E. Crowley는 흥미로운 주장을 던졌다 : Moscow에서 St. Petersburg까지 거의 700 킬로미터. 그리고 우리의 고향 행성 표면에서 국제 우주 정거장까지 거의 두 배 적은 거리 - 350-400 km. 드디어 40과 함께하지 않은 곳으로 돌아갈 가치가 있을까요?
이 수익률은 쉽지 않을 것이고이 사실은 현재 분명합니다. 금융 외에도 이러한 탐험대가 다른 문제에 직면 할 수 있도록 도구 설계자에게 질문합니다. 주요 관심사 중 하나는 미래의 발전소에 관한 것입니다. 기존의 화학 로켓 엔진은 우수한 추력 성능과 중량 및 크기 매개 변수를 가지고 있습니다. 동시에, 그들은 장거리 비행을 위해 단순히 음란 한 연료 소비만을 가지고 있습니다. Crowley에 따르면 우주 비행의 미래는 핵 로켓 엔진 뒤에 있습니다. 이러한 발전소의 프로젝트는 지난 세기의 50-s에 출현하기 시작했다. 그럼에도 불구하고 두 강대국 모두 핵 로켓 엔진을 본격적인 시험에 적용 할 수 없었다. 2010에서 그 당시 러시아의 메드베데프 대통령의 관련 법령은 전력 공학 연구 및 디자인 연구소 (NIKIET)에 제출되었습니다. N.A. Dollezhal은 핵 로켓 엔진에 관한 주제에 관한 연구를 재개하도록 지시 받았다. 그것은 고온, 가스 냉각 고속 중성자로 원자로 로켓 엔진이 될 것입니다. Edward Crowley와 그의 동료들은 모든 세속적 인 우주 비행에 탄탄한 추진력을 줄 수있는 러시아 과학자와 엔지니어의 이러한 발전이라고 믿는다.
일반적으로 강의 도중 Crowley는 여러 나라에서 협력의 필요성을 거듭 언급했습니다. 이것이 없다면, 작업의 효율성은 원하는 것보다 훨씬 낮아질 것이며, 세계 우주 탐사의 발전 속도는 기대에 미치지 못할 것입니다. 이 사업에서 가장 중요한 것은 함께 행동하는 것입니다. 그게 바로 당신이 "시계를 확인해야합니다." 예를 들어, "2030 년까지의 우주 활동 개발을위한 전략"문서에 따르면, 러시아는 앞으로 수년 내에 화성 프로젝트를 준비하지 않을 것입니다. 지금까지 국내 우주 비행사는 우주선의 궤도 그룹을 개발하고 달에 비행 준비를 할 것입니다. 그때까지는 핵 로켓 엔진이 준비되어야합니다. 2030 이후 세계 최대 국가들이 가장 가까운 천체에 대한 원정 준비를 시작하게 될 것입니다. E. Crowley와 업계의 동료 중 많은 사람들이 훨씬 더 일찍 책임자들에 의해 발표 될 가능성을 배제 할 수는 없지만.
해당 사이트의 자료 :
http://vpk.name/
http://km.ru/
http://math.ucr.edu/
http://energia.ru/
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