Jobaria 방위 체계의 MLRS : 그들은 계약을 빛나지 않는다
아랍 에미리트 연합은 자체 방위 산업을 건설하고 있지만, 당분간은 진정으로 발전 할 수는 없습니다. 많은 분야에서 특정 제품의 외국 공급에 의존하고 있습니다. 그러나 수입 된 무기를 대체하기위한 자체 모델을 만들기위한 시도가 이루어지고 있습니다. 따라서 Jobaria Defense Systems는 최근 몇 년간 흥미로운 로켓 포병 전투 차량을 제공했습니다.
알려진 데이터에 따르면 UAE 지상군은 다양한 유형과 구경의 다중 발사 로켓 시스템을 상당히 많이 그룹화했습니다. 이런 종류의 가장 유명한 예로는 25-mm 유도되지 않은 로켓을 탑재 한 이탈리아 제 Firos 122 전투 차량이 있습니다. 그들은 적어도 48 유닛입니다. 중국 MLRS "유형 90"의 공급에 대한 정보도 있습니다. 최근 에미리트 항공은 미국에서 142-mm 미사일이 장착 된 M227 HIMARS 머신을 2 개 이상 받았습니다. 러시아어로 제작 된 Xmerch 9K58 Smerch 시스템이 6 대 있습니다.
MLRS Jobaria 첫 공개 전시 MCL. Thinkdefence.co.uk의 사진
동시에, UAE만으로 만든 전투 차량 몇 대만 사용 가능합니다. 또한, 이들 샘플은 비교적 최근에 나타났다. 가까운 장래에 국내 생산의 MLRS 수가 증가 할 것으로 예상되지만, 뉴스 이 지역의 실제 사건에 대해서는 아직받지 못했습니다. 자체 장비의 점유율을 높이려는 계획이 실현 될지 여부 - 시간이 알 수 있습니다.
Jobaria MCL
자신의 로켓 발사기 시스템을 만드는 첫 번째 성공적인 시도는 불과 몇 년 전에 만들어졌습니다. 동시에, 새로운 프로젝트의 저자들은 그들 자신을 위해 매우 야심적인 일을 설정했다. 특별한 작업에 따라 수행 된 디자인 작업의 결과는 전 세계의 관심을 끌었으며 모든면에서 소음을 냈습니다.
Al Jaber Group의 일원 인 Jobaria Defense Systems는 국제 군사 기술 전시회 IDEX에서 2013에서 매우 높은 전투 잠재력을 가진 유망한 MLRS 프로토 타입을 발표했습니다. 새로운 전투 특성을 얻기 위해 실제로는 몇 가지 별도의 전투 차량을 대형 샘플로 결합하는 것이 좋습니다. 무엇보다도 이것은 눈에 띄는 모양과 매우 심각한 작동 제한을 초래했습니다.
Jobaria MCL (Multiple Cradle Launcher - "Multiple Launchers")이라는 제품은 국제 협력의 결과물이었습니다. UAE는 미사일 제작에 특별한 경험이 없으므로 터키 산 Roketsan에게 도움을 청했습니다. 그녀는 필요한 미사일뿐만 아니라 발사대를 제시했습니다. 설치 작업은 Jobaria가 만든 특별 세미 트레일러에 설치하도록 제안되었습니다. 또한 발사대로 플랫폼을 운반하도록 설계된 복잡한 트럭 트랙터에 포함됩니다. 제출 된 샘플의 이동성은 미국 회사 인 Oshkosh의 기계에 의해 제공되었습니다.
MCL 단지의 주요 요소는 대상 장비가있는 세미 트레일러입니다. 대량의 무기와 발사대로 인해 세미 트레일러에는 이중 바퀴가 달린 5 개의 자체 차축이 있습니다. 화재 통제를 제외하고는 거의 모든 복합 대상 장비를 설치합니다. 따라서 세미 트레일러 앞에 킹 핀 바로 위에 보조 전원 장치가있는 대형 본체가 있습니다. 나머지 플랫폼은 4 개의 발사대에 제공됩니다. 세미 트레일러에는 촬영 전에 교수형을위한 3 쌍의 유압 잭이 장착됩니다.
정적 전시의 일부인 MCL, 2013. 사진 군대 .today.com
각 유닛은 수평 가이드를 제공하는 자체 턴테이블을 기반으로합니다. 3 개의 가이드 패키지가있는 스윙 프레임이 장착되어 있습니다. 가벼운 갑옷이 장착 된 패키지에는 20 튜브 가이드가 설치됩니다. 설치는 플랫폼에 하나씩 설치됩니다. 이 경우 첫 번째와 세 번째는 오른쪽으로 시프트되고 두 번째와 네 번째는 왼쪽으로 설정됩니다.
공식 정보에 따르면, Jobaria MCL MLRS는 Roketsan TR-122 무 유도 미사일의 용도로 사용되며, 실제로는 소련 / 러시아 Grad 시스템의 발사체 사본입니다. 로켓 구경 122 mm은 16에서 40 km까지 거리를 비행 할 수 있습니다. 고 폭발성 군집탄 탄두가있는 탄약이 있습니다. 에미레이트 탄약 발사 시스템의 탄약은 즉시 사용할 준비가되어 있으며 240 발사체로 구성됩니다.
MLRS의 택시에는 발사대 원격 제어를위한 3 개의 승무원 작업장과 장비가 있습니다. 화재 제어와 관련된 탐색 도구도 있습니다. 사용 가능한 시스템을 사용하면 초당 최대 두 발의 속도로 발사 할 수 있습니다. 촬영 방법을 선택할 수있는 기능을 제공합니다. 이 계산은 임의의 개수의 발사대와 함께 임의의 수의 미사일을 사용할 수 있습니다. 이 경우 4 개의 발사대 전체가 2 분 이상 걸립니다.
새로운 복합 단지의 조성에는 비슷한 세미 트레일러를 기본으로 한 수송 로딩 기계가 포함되어있었습니다. 견인 플랫폼에는 240 로켓을 보관할 수있는 장치와 전투 차량에 과부하가 걸린 크레인이 장착되었습니다. 섀시와 트랙터의 통일은 수용 가능한 조건에서 MLRS와 TZM을 함께 작동시킬 수있는 능력을 제공합니다.
여러 발사대의 존재로 인해 적절한 치수를 받았다. 수송 및 전투 위치에서의 복합체의 총 길이는 약 30 m입니다. 질량 - 105 t. 동시에, 충분히 강력한 트랙터로 최대 80 km / h 속도로 고속도로를 따라 이동할 수 있습니다. 개발자는 거친 지형에서 얼마나 많은 주행 성능을 지정하지 않았습니다.
IDEX-2013 전시회에서 두 개의 Jobaria MCL 다중 로켓 발사기가 즉시 출품되었습니다. 그러한 장비의 일정량이 이미 아랍 에미레이트 연방의 지상군에 이양되었다고 주장되었습니다. 후속 이벤트와 보고서는 전시회에 출품 된 기계를 정확하게 채택한 것으로 나타났습니다. 최근 몇 년 동안 새로운 샘플의 어셈블리에 대한 정보를받지 못했습니다. 명백하게, 유일한 일제 사격 시스템은 2 장의 양으로 남아 있었다.
발사대가있는 세미 트레일러. 사진 군사 - today.com
외국 언론 보도에 따르면 Jobaria MCL 전투 차량은 이미 전투에 사용되었다. 이 유형의 MLRS 하나 또는 두 개가 예멘의 개입에 참여했습니다. 그들의 전투 사용 결과는 알려지지 않았지만 효과면에서 하나의 MCL은 122-mm 미사일이있는 여러 시스템에 해당한다고 가정 할 수 있습니다. 며칠 전 예멘에서 이러한 시스템이 새로 도입 된 것에 대한 정보가있었습니다.
Jobaria Defense Systems의 프로젝트가 즉시 비판되었음을 주목해야합니다. 사실, MCL 컴플렉스의 유일한 장점은 사용할 준비가 된 커다란 탄약이었습니다. 그러나, 특히 가시성뿐만 아니라 어려운 풍경에서도 이동성이 떨어짐에 따라 비용을 지불해야했습니다. 또한, 생존 가능성에 의심의 여지가 있습니다 : "전통적인"MLRS의 배터리가 적의 보복 공격을 받으면 부분적으로 전투 능력을 유지할 수 있지만 MCL은 완전히 비활성화됩니다.
아마, 차량의 생산에 영향을주는 것은 상당히 높은 가격과 함께 전투 및 운영 특성의 가장 성공적인 비율이 아니었을 것입니다. 단지 두 개의 Jobaria MCL 만 알려져 있습니다. 분명히 2013 이후에는 그런 기계가 만들어지지 않았습니다.
Jobaria MCL과 TR-300 미사일
동일한 IDEX-2013 전시회에서 Jobaria Land Systems는 향상된 전투 품질을 특징으로하는 유망한 일제 사격 시스템의 또 다른 프로젝트에 대한 홍보 자료를 발표했습니다. 이 프로젝트에서, 크고 무거운 미사일의 사용으로 인한 성장 특성.
이러한 프로젝트에는 3 쌍의 유압 잭이있는 대형 5 축 세미 트레일러를 다시 사용했습니다. 플랫폼 앞에는 에너지 시스템이있는 블록이 있었고 기본 플랫폼은 수정 된 디자인의 네 발사기에 제공되었습니다. 두 번째 프로젝트에서는 향상된 특성을 가진 더 큰 로켓을 사용하도록 계획되었으므로 설치가 재 작업되었습니다.
300-mm 미사일 용 발사대가 장착 된 세미 트레일러의 모습. 그림 Network54.com
디자이너는 턴테이블을 유지했지만 요동 부분은 수정되었습니다. 이제 그들은 네 개의 큰 수송 및 발사 컨테이너를 설치하라는 요청을 받았다. 컨테이너의 크기가 크고 플랫폼을 늘릴 수 없었기 때문에 미사일은 수송 위치에서 엇갈리게 배치되었습니다. 복잡한 위치 및 픽업 설치에 어려움을 겪을 수 있습니다.
이 버전에서 UAE MLRS는 300 mm 구경에서 Roketsan TR-300 미사일을 사용하기로되어있었습니다. 개발자에 따르면, 그러한 제품은 궤도 보정 시스템을 가지고 있으며 100 킬로미터 이상 거리를 비행 할 수 있습니다. 150 kg의 무게가 나가는 폭발적인 분열 또는 클러스터 탄두가 목표물에 전달됩니다. MLRS Jobaria MCL의 300-mm 버전은 16 형 미사일을 탑재하여 한 발의 전투에서 임의의 숫자를 발사 할 수 있어야합니다.
TRN-300 미사일에 대한 MCL 프로젝트에 관한 정보는 2013에서 이미 발표되었지만, 아직 그러한 전투 차량의 기성 샘플은 없다. 또한, 회사 개발자가 광고 자료의 시연을 중단 한 특정 시간 이후. 명백하게, 다중 로켓 발사기 시스템의 유사한 프로젝트는 실패로 간주되어 실제 작동에는 적합하지 않았습니다. 그 결과 UAE 군대는 122-mm 미사일 시스템만으로 만족해야합니다.
Jobaria TCL
작년 2 월 Jobaria Defense Systems는 향상된 전투 성능을 갖춘 다중 발사 로켓 시스템의 세 번째 버전을 제안했습니다. 제시된 개발은 또한 특징적인 외모를 가졌지 만, 더 적당한 크기와 능력의 이전 모델과는 다릅니다. 이 경우 실제로 이미 테스트 된 아이디어와 솔루션을 적용하는 것이 었습니다.
지난 2 월, IDEX-2017에서 처음으로 새로운 MLRS의 모델이 보여졌으며, 로켓의 비교적 큰 구경과 가장 큰 전체 치수가 결합되었습니다. 이 복합 단지는 Jobaria TCL (Twin Cradle Launchers - "Dual Launchers")으로 명명되었습니다. 이름에서 알 수 있듯이이 프로젝트의 주요 목표는 기존 샘플과 비교하여 설치 횟수를 두 배로 줄이는 것입니다.
복잡한 Jobaria TCL의 레이아웃. 왼쪽 - 수송 차량 충전, 오른쪽 - 전투 차량. 사진 Armyrecognition.com
Jobaria TCL 프로젝트는 단축 된 3 축 세미 트레일러의 사용을 제공합니다. 크기를 줄이면 잭 수를 4 개로 줄였습니다. 예전과 같이 예고편에는 보조 전원 장치 및 기타 장치가있는 별도의 본체가 배치됩니다. 세미 트레일러의 장소는 두 개의 기본 및 회전식 런처 장치 아래에 제공됩니다.
레이아웃에 따르면 MLRS TCL의 설치는 TR-300에 대한 수정에서 MCL 장치와 유사합니다. 또한 유닛의 요동 부분에 2 쌍의 컨테이너를 로켓으로 고정하도록 제안되었습니다. 총 탄약은 2 개의 원격 조정 시설에서 8 개의 미사일로 구성되어야합니다. 운송 위치에있는 세미 트레일러의 길이가 제한되어 있으므로 TPC는 바둑판 패턴으로 배치해야하며 부분적으로 겹쳐서 배치해야합니다.
MLRS와 통합 된 수송 적재 기계도 제시되었다. 비슷한 세미 트레일러에서는 로켓을 장착 한 8 대의 TPC를 운반 할 수있는 발전소, 크레인 및 고정 장치가있는 케이싱을 설치하는 것이 제안되었습니다. 따라서, 2 대의 자동차의 복합체의 총 탄약은 2 개의 완전한 일제 사격을 제공 할 수 있습니다.
작년의 정보에 따르면 Jobaria TCL 프로젝트는 두 종류의 미사일을 사용할 수있는 가능성을 제공했습니다. 터키 TR-300 칼리버 300 mm과의 호환성이 보장되었습니다. 또한 중국에서 개발 한 A-300 미사일의 사용이 가능합니다. 제시된 모델은 A-300를 사용하여 MLRS를 나타냈다. 궤적 수정 수단을 갖춘 이러한 미사일은 최대 290 km의 범위에서 목표를 타격 할 수 있습니다.
새로운 유형의 전투 및 보조 기계 모델이 작년에 처음 나타났습니다. Jobaria Defense Systems는 이미 중동 국가 중 한 곳에서 그러한 장비를 공급하라는 명령을 이미 받았다고 주장했다. 그 이후로 TCL 프로젝트에 대한 새로운 정보를받지 못했습니다. 시제품에 대한 시공 및 시험은보고되지 않았다. 계약의 이행에 관한 정보는 과거에 언급되었지만 누락되었습니다.
지나치게 대담한 아이디어
Jobaria의 여러 로켓 발사기 프로젝트는 다양한 아이디어와 기술 솔루션을 통합합니다. 그러나 디자이너의 일부 제안과 예상 된 결과로 인해 특정 문제가 발생합니다. 세 가지 잘 알려진 프로젝트 중 하나만이 실제 모델을 구축하게되었지만 심각한 엔지니어링 및 운영 결함이 있습니다.
MRLS TCL, 다른 각도에서 볼 수 있습니다. 사진 Armyrecognition.com
240 미사일을위한 네 발사기를받은이 가정의 첫 번째 샘플은 크기가 크고 기동성이 낮아서 구별됩니다. 이로 인해 해결해야 할 업무의 범위가 제한되고 위험이 증가합니다. 지나치게 복잡하고 값 비싼 전투 차량은 개발 된 적의 보복 공격으로 고통받을 수 있습니다. 실제로, 유일한 장점은 많은 양의 일제 사격과 몇 대가 아닌 하나의 트랙터 작동에 대한 절감입니다.
300-mm 로켓에 대한 Jobaria MCL의 수정은 기본 샘플의 모든 주요 단점을 유지했습니다. 그러나 발사 범위가 어느 정도 크게 증가하면 전투 차량의 위험이 감소합니다. MLRS의이 버전은 군대에 관심이있을 수 있지만, 어떤 이유로 그것은 버려졌습니다. 동시에, 가장 성공적인 MCL이 아닌 한 쌍의 착취가 계속되었습니다.
2 개의 발사대가 장착 된 "작년의"일제 사격 시스템 샘플은 일반적으로 궁금해 보이지만, 결함이있는 것은 아닙니다. 우선, 각각 4 개의 미사일로 2 개의 발사대를 사용하는 것에주의를 기울여야합니다. 유사한 능력을 가진 기존의 모든 외국 시스템은 전체 탄약을 수용하는 단 하나의 설치로 완료됩니다. 이를 통해 설계가 단순 해지고 착취로 인한 생산 비용이 절감됩니다. 어떠한 이유에서든, Jobaria Defense Systems는 회사를 구하기로 결정한 것이 최선의 해결책은 아니며 알려지지 않았습니다.
Jobaria 족의 MLRS는 그들의 독특한 모습과 높은 전투력에도 불구하고 여전히 성공적이지 못합니다. 더욱이 그러한 결론은 실천에 의해 확인된다. "초연"이 있은 지 5 년이 지난 지금도 Jobaria MCL 유형의 전투 차량은 두 종류뿐입니다. UAE 군대가 대표하는 고객은이 유형의 새로운 샘플을 얻고 싶지 않습니다. 더 강력하고 장거리의 미사일에 대한 MCL 프로젝트는 여전히 종이에 남아 있으며, TCL 콤플렉스의 상태는 여전히 의문입니다. 배치의 시연과 주문의 가용성 발표 이후 1 년 반 동안 프로토 타입도 등장하지 않았고 일련의 장비는 없었습니다.
따라서 Jobaria Defense Systems의 다중 발사 로켓 시스템은 주목할만한 것으로 분류 될 수 있지만 가장 성공적인 프로젝트는 아닙니다. 주요 매개 변수 중 하나를 최전방에 놓고 기술의 투쟁의 질을 개선하려는 시도는 심각한 결함의 출현으로 이어졌으며, 또한 새로운 프로젝트에 남아있게되었습니다. 그 결과 전체 MLRS Jobaria 라인의 주요 성과는 일반 대중의 관심을 끌었지 만 대규모 공급 계약이 아니 었습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://military-today.com/
http://globalsecurity.org/
https://armyrecognition.com/
https://defense-update.com/
http://roketsan.com.tr/
https://bmpd.livejournal.com/
알려진 데이터에 따르면 UAE 지상군은 다양한 유형과 구경의 다중 발사 로켓 시스템을 상당히 많이 그룹화했습니다. 이런 종류의 가장 유명한 예로는 25-mm 유도되지 않은 로켓을 탑재 한 이탈리아 제 Firos 122 전투 차량이 있습니다. 그들은 적어도 48 유닛입니다. 중국 MLRS "유형 90"의 공급에 대한 정보도 있습니다. 최근 에미리트 항공은 미국에서 142-mm 미사일이 장착 된 M227 HIMARS 머신을 2 개 이상 받았습니다. 러시아어로 제작 된 Xmerch 9K58 Smerch 시스템이 6 대 있습니다.
MLRS Jobaria 첫 공개 전시 MCL. Thinkdefence.co.uk의 사진
동시에, UAE만으로 만든 전투 차량 몇 대만 사용 가능합니다. 또한, 이들 샘플은 비교적 최근에 나타났다. 가까운 장래에 국내 생산의 MLRS 수가 증가 할 것으로 예상되지만, 뉴스 이 지역의 실제 사건에 대해서는 아직받지 못했습니다. 자체 장비의 점유율을 높이려는 계획이 실현 될지 여부 - 시간이 알 수 있습니다.
Jobaria MCL
자신의 로켓 발사기 시스템을 만드는 첫 번째 성공적인 시도는 불과 몇 년 전에 만들어졌습니다. 동시에, 새로운 프로젝트의 저자들은 그들 자신을 위해 매우 야심적인 일을 설정했다. 특별한 작업에 따라 수행 된 디자인 작업의 결과는 전 세계의 관심을 끌었으며 모든면에서 소음을 냈습니다.
Al Jaber Group의 일원 인 Jobaria Defense Systems는 국제 군사 기술 전시회 IDEX에서 2013에서 매우 높은 전투 잠재력을 가진 유망한 MLRS 프로토 타입을 발표했습니다. 새로운 전투 특성을 얻기 위해 실제로는 몇 가지 별도의 전투 차량을 대형 샘플로 결합하는 것이 좋습니다. 무엇보다도 이것은 눈에 띄는 모양과 매우 심각한 작동 제한을 초래했습니다.
Jobaria MCL (Multiple Cradle Launcher - "Multiple Launchers")이라는 제품은 국제 협력의 결과물이었습니다. UAE는 미사일 제작에 특별한 경험이 없으므로 터키 산 Roketsan에게 도움을 청했습니다. 그녀는 필요한 미사일뿐만 아니라 발사대를 제시했습니다. 설치 작업은 Jobaria가 만든 특별 세미 트레일러에 설치하도록 제안되었습니다. 또한 발사대로 플랫폼을 운반하도록 설계된 복잡한 트럭 트랙터에 포함됩니다. 제출 된 샘플의 이동성은 미국 회사 인 Oshkosh의 기계에 의해 제공되었습니다.
MCL 단지의 주요 요소는 대상 장비가있는 세미 트레일러입니다. 대량의 무기와 발사대로 인해 세미 트레일러에는 이중 바퀴가 달린 5 개의 자체 차축이 있습니다. 화재 통제를 제외하고는 거의 모든 복합 대상 장비를 설치합니다. 따라서 세미 트레일러 앞에 킹 핀 바로 위에 보조 전원 장치가있는 대형 본체가 있습니다. 나머지 플랫폼은 4 개의 발사대에 제공됩니다. 세미 트레일러에는 촬영 전에 교수형을위한 3 쌍의 유압 잭이 장착됩니다.
정적 전시의 일부인 MCL, 2013. 사진 군대 .today.com
각 유닛은 수평 가이드를 제공하는 자체 턴테이블을 기반으로합니다. 3 개의 가이드 패키지가있는 스윙 프레임이 장착되어 있습니다. 가벼운 갑옷이 장착 된 패키지에는 20 튜브 가이드가 설치됩니다. 설치는 플랫폼에 하나씩 설치됩니다. 이 경우 첫 번째와 세 번째는 오른쪽으로 시프트되고 두 번째와 네 번째는 왼쪽으로 설정됩니다.
공식 정보에 따르면, Jobaria MCL MLRS는 Roketsan TR-122 무 유도 미사일의 용도로 사용되며, 실제로는 소련 / 러시아 Grad 시스템의 발사체 사본입니다. 로켓 구경 122 mm은 16에서 40 km까지 거리를 비행 할 수 있습니다. 고 폭발성 군집탄 탄두가있는 탄약이 있습니다. 에미레이트 탄약 발사 시스템의 탄약은 즉시 사용할 준비가되어 있으며 240 발사체로 구성됩니다.
MLRS의 택시에는 발사대 원격 제어를위한 3 개의 승무원 작업장과 장비가 있습니다. 화재 제어와 관련된 탐색 도구도 있습니다. 사용 가능한 시스템을 사용하면 초당 최대 두 발의 속도로 발사 할 수 있습니다. 촬영 방법을 선택할 수있는 기능을 제공합니다. 이 계산은 임의의 개수의 발사대와 함께 임의의 수의 미사일을 사용할 수 있습니다. 이 경우 4 개의 발사대 전체가 2 분 이상 걸립니다.
새로운 복합 단지의 조성에는 비슷한 세미 트레일러를 기본으로 한 수송 로딩 기계가 포함되어있었습니다. 견인 플랫폼에는 240 로켓을 보관할 수있는 장치와 전투 차량에 과부하가 걸린 크레인이 장착되었습니다. 섀시와 트랙터의 통일은 수용 가능한 조건에서 MLRS와 TZM을 함께 작동시킬 수있는 능력을 제공합니다.
여러 발사대의 존재로 인해 적절한 치수를 받았다. 수송 및 전투 위치에서의 복합체의 총 길이는 약 30 m입니다. 질량 - 105 t. 동시에, 충분히 강력한 트랙터로 최대 80 km / h 속도로 고속도로를 따라 이동할 수 있습니다. 개발자는 거친 지형에서 얼마나 많은 주행 성능을 지정하지 않았습니다.
IDEX-2013 전시회에서 두 개의 Jobaria MCL 다중 로켓 발사기가 즉시 출품되었습니다. 그러한 장비의 일정량이 이미 아랍 에미레이트 연방의 지상군에 이양되었다고 주장되었습니다. 후속 이벤트와 보고서는 전시회에 출품 된 기계를 정확하게 채택한 것으로 나타났습니다. 최근 몇 년 동안 새로운 샘플의 어셈블리에 대한 정보를받지 못했습니다. 명백하게, 유일한 일제 사격 시스템은 2 장의 양으로 남아 있었다.
발사대가있는 세미 트레일러. 사진 군사 - today.com
외국 언론 보도에 따르면 Jobaria MCL 전투 차량은 이미 전투에 사용되었다. 이 유형의 MLRS 하나 또는 두 개가 예멘의 개입에 참여했습니다. 그들의 전투 사용 결과는 알려지지 않았지만 효과면에서 하나의 MCL은 122-mm 미사일이있는 여러 시스템에 해당한다고 가정 할 수 있습니다. 며칠 전 예멘에서 이러한 시스템이 새로 도입 된 것에 대한 정보가있었습니다.
Jobaria Defense Systems의 프로젝트가 즉시 비판되었음을 주목해야합니다. 사실, MCL 컴플렉스의 유일한 장점은 사용할 준비가 된 커다란 탄약이었습니다. 그러나, 특히 가시성뿐만 아니라 어려운 풍경에서도 이동성이 떨어짐에 따라 비용을 지불해야했습니다. 또한, 생존 가능성에 의심의 여지가 있습니다 : "전통적인"MLRS의 배터리가 적의 보복 공격을 받으면 부분적으로 전투 능력을 유지할 수 있지만 MCL은 완전히 비활성화됩니다.
아마, 차량의 생산에 영향을주는 것은 상당히 높은 가격과 함께 전투 및 운영 특성의 가장 성공적인 비율이 아니었을 것입니다. 단지 두 개의 Jobaria MCL 만 알려져 있습니다. 분명히 2013 이후에는 그런 기계가 만들어지지 않았습니다.
Jobaria MCL과 TR-300 미사일
동일한 IDEX-2013 전시회에서 Jobaria Land Systems는 향상된 전투 품질을 특징으로하는 유망한 일제 사격 시스템의 또 다른 프로젝트에 대한 홍보 자료를 발표했습니다. 이 프로젝트에서, 크고 무거운 미사일의 사용으로 인한 성장 특성.
이러한 프로젝트에는 3 쌍의 유압 잭이있는 대형 5 축 세미 트레일러를 다시 사용했습니다. 플랫폼 앞에는 에너지 시스템이있는 블록이 있었고 기본 플랫폼은 수정 된 디자인의 네 발사기에 제공되었습니다. 두 번째 프로젝트에서는 향상된 특성을 가진 더 큰 로켓을 사용하도록 계획되었으므로 설치가 재 작업되었습니다.
300-mm 미사일 용 발사대가 장착 된 세미 트레일러의 모습. 그림 Network54.com
디자이너는 턴테이블을 유지했지만 요동 부분은 수정되었습니다. 이제 그들은 네 개의 큰 수송 및 발사 컨테이너를 설치하라는 요청을 받았다. 컨테이너의 크기가 크고 플랫폼을 늘릴 수 없었기 때문에 미사일은 수송 위치에서 엇갈리게 배치되었습니다. 복잡한 위치 및 픽업 설치에 어려움을 겪을 수 있습니다.
이 버전에서 UAE MLRS는 300 mm 구경에서 Roketsan TR-300 미사일을 사용하기로되어있었습니다. 개발자에 따르면, 그러한 제품은 궤도 보정 시스템을 가지고 있으며 100 킬로미터 이상 거리를 비행 할 수 있습니다. 150 kg의 무게가 나가는 폭발적인 분열 또는 클러스터 탄두가 목표물에 전달됩니다. MLRS Jobaria MCL의 300-mm 버전은 16 형 미사일을 탑재하여 한 발의 전투에서 임의의 숫자를 발사 할 수 있어야합니다.
TRN-300 미사일에 대한 MCL 프로젝트에 관한 정보는 2013에서 이미 발표되었지만, 아직 그러한 전투 차량의 기성 샘플은 없다. 또한, 회사 개발자가 광고 자료의 시연을 중단 한 특정 시간 이후. 명백하게, 다중 로켓 발사기 시스템의 유사한 프로젝트는 실패로 간주되어 실제 작동에는 적합하지 않았습니다. 그 결과 UAE 군대는 122-mm 미사일 시스템만으로 만족해야합니다.
Jobaria TCL
작년 2 월 Jobaria Defense Systems는 향상된 전투 성능을 갖춘 다중 발사 로켓 시스템의 세 번째 버전을 제안했습니다. 제시된 개발은 또한 특징적인 외모를 가졌지 만, 더 적당한 크기와 능력의 이전 모델과는 다릅니다. 이 경우 실제로 이미 테스트 된 아이디어와 솔루션을 적용하는 것이 었습니다.
지난 2 월, IDEX-2017에서 처음으로 새로운 MLRS의 모델이 보여졌으며, 로켓의 비교적 큰 구경과 가장 큰 전체 치수가 결합되었습니다. 이 복합 단지는 Jobaria TCL (Twin Cradle Launchers - "Dual Launchers")으로 명명되었습니다. 이름에서 알 수 있듯이이 프로젝트의 주요 목표는 기존 샘플과 비교하여 설치 횟수를 두 배로 줄이는 것입니다.
복잡한 Jobaria TCL의 레이아웃. 왼쪽 - 수송 차량 충전, 오른쪽 - 전투 차량. 사진 Armyrecognition.com
Jobaria TCL 프로젝트는 단축 된 3 축 세미 트레일러의 사용을 제공합니다. 크기를 줄이면 잭 수를 4 개로 줄였습니다. 예전과 같이 예고편에는 보조 전원 장치 및 기타 장치가있는 별도의 본체가 배치됩니다. 세미 트레일러의 장소는 두 개의 기본 및 회전식 런처 장치 아래에 제공됩니다.
레이아웃에 따르면 MLRS TCL의 설치는 TR-300에 대한 수정에서 MCL 장치와 유사합니다. 또한 유닛의 요동 부분에 2 쌍의 컨테이너를 로켓으로 고정하도록 제안되었습니다. 총 탄약은 2 개의 원격 조정 시설에서 8 개의 미사일로 구성되어야합니다. 운송 위치에있는 세미 트레일러의 길이가 제한되어 있으므로 TPC는 바둑판 패턴으로 배치해야하며 부분적으로 겹쳐서 배치해야합니다.
MLRS와 통합 된 수송 적재 기계도 제시되었다. 비슷한 세미 트레일러에서는 로켓을 장착 한 8 대의 TPC를 운반 할 수있는 발전소, 크레인 및 고정 장치가있는 케이싱을 설치하는 것이 제안되었습니다. 따라서, 2 대의 자동차의 복합체의 총 탄약은 2 개의 완전한 일제 사격을 제공 할 수 있습니다.
작년의 정보에 따르면 Jobaria TCL 프로젝트는 두 종류의 미사일을 사용할 수있는 가능성을 제공했습니다. 터키 TR-300 칼리버 300 mm과의 호환성이 보장되었습니다. 또한 중국에서 개발 한 A-300 미사일의 사용이 가능합니다. 제시된 모델은 A-300를 사용하여 MLRS를 나타냈다. 궤적 수정 수단을 갖춘 이러한 미사일은 최대 290 km의 범위에서 목표를 타격 할 수 있습니다.
새로운 유형의 전투 및 보조 기계 모델이 작년에 처음 나타났습니다. Jobaria Defense Systems는 이미 중동 국가 중 한 곳에서 그러한 장비를 공급하라는 명령을 이미 받았다고 주장했다. 그 이후로 TCL 프로젝트에 대한 새로운 정보를받지 못했습니다. 시제품에 대한 시공 및 시험은보고되지 않았다. 계약의 이행에 관한 정보는 과거에 언급되었지만 누락되었습니다.
지나치게 대담한 아이디어
Jobaria의 여러 로켓 발사기 프로젝트는 다양한 아이디어와 기술 솔루션을 통합합니다. 그러나 디자이너의 일부 제안과 예상 된 결과로 인해 특정 문제가 발생합니다. 세 가지 잘 알려진 프로젝트 중 하나만이 실제 모델을 구축하게되었지만 심각한 엔지니어링 및 운영 결함이 있습니다.
MRLS TCL, 다른 각도에서 볼 수 있습니다. 사진 Armyrecognition.com
240 미사일을위한 네 발사기를받은이 가정의 첫 번째 샘플은 크기가 크고 기동성이 낮아서 구별됩니다. 이로 인해 해결해야 할 업무의 범위가 제한되고 위험이 증가합니다. 지나치게 복잡하고 값 비싼 전투 차량은 개발 된 적의 보복 공격으로 고통받을 수 있습니다. 실제로, 유일한 장점은 많은 양의 일제 사격과 몇 대가 아닌 하나의 트랙터 작동에 대한 절감입니다.
300-mm 로켓에 대한 Jobaria MCL의 수정은 기본 샘플의 모든 주요 단점을 유지했습니다. 그러나 발사 범위가 어느 정도 크게 증가하면 전투 차량의 위험이 감소합니다. MLRS의이 버전은 군대에 관심이있을 수 있지만, 어떤 이유로 그것은 버려졌습니다. 동시에, 가장 성공적인 MCL이 아닌 한 쌍의 착취가 계속되었습니다.
2 개의 발사대가 장착 된 "작년의"일제 사격 시스템 샘플은 일반적으로 궁금해 보이지만, 결함이있는 것은 아닙니다. 우선, 각각 4 개의 미사일로 2 개의 발사대를 사용하는 것에주의를 기울여야합니다. 유사한 능력을 가진 기존의 모든 외국 시스템은 전체 탄약을 수용하는 단 하나의 설치로 완료됩니다. 이를 통해 설계가 단순 해지고 착취로 인한 생산 비용이 절감됩니다. 어떠한 이유에서든, Jobaria Defense Systems는 회사를 구하기로 결정한 것이 최선의 해결책은 아니며 알려지지 않았습니다.
Jobaria 족의 MLRS는 그들의 독특한 모습과 높은 전투력에도 불구하고 여전히 성공적이지 못합니다. 더욱이 그러한 결론은 실천에 의해 확인된다. "초연"이 있은 지 5 년이 지난 지금도 Jobaria MCL 유형의 전투 차량은 두 종류뿐입니다. UAE 군대가 대표하는 고객은이 유형의 새로운 샘플을 얻고 싶지 않습니다. 더 강력하고 장거리의 미사일에 대한 MCL 프로젝트는 여전히 종이에 남아 있으며, TCL 콤플렉스의 상태는 여전히 의문입니다. 배치의 시연과 주문의 가용성 발표 이후 1 년 반 동안 프로토 타입도 등장하지 않았고 일련의 장비는 없었습니다.
따라서 Jobaria Defense Systems의 다중 발사 로켓 시스템은 주목할만한 것으로 분류 될 수 있지만 가장 성공적인 프로젝트는 아닙니다. 주요 매개 변수 중 하나를 최전방에 놓고 기술의 투쟁의 질을 개선하려는 시도는 심각한 결함의 출현으로 이어졌으며, 또한 새로운 프로젝트에 남아있게되었습니다. 그 결과 전체 MLRS Jobaria 라인의 주요 성과는 일반 대중의 관심을 끌었지 만 대규모 공급 계약이 아니 었습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://military-today.com/
http://globalsecurity.org/
https://armyrecognition.com/
https://defense-update.com/
http://roketsan.com.tr/
https://bmpd.livejournal.com/
정보