필리핀은 예기치 않게 미국의 중고 전투기를 버렸다.
필리핀 국방 장관은 중고 미국 전투기 F-16 Fighting Falcon 인수를 포기하고자했다. 이에 해당하는 메시지는 러시아 언론인 17 5 월호에 실렸다. 앞서 5 월 16에서 Benigno Aquino 필리핀 대통령은 이것을 말했다. 대통령에 따르면, 중고 전투기의 운영 및 유지 보수는 매우 비싼 아이디어입니다. 비행 중대 (12-30 항공기) F-16의 비용은 약 400-800 백만 달러로 추산됩니다. 이 경우 우리는 잔여 수명 동안 항공기 사용에 관해 이야기하고 있습니다.
오래된 미국 전투기를 사용하는 데 드는 높은 비용은 시대에 뒤진 기술과 시대로 인한 것입니다. 동시에 필리핀 당국은 2-x 전투기를 구매할 가능성을 포기하지 않았다. 국가의 대통령에 따르면, 필리핀은 다른 진보적 인 국가에 의해 생산되는 완전히 새로운 기계를 구입할 수있는 기회를 가진 것으로 보인다. 동시에, 대통령은 전투기 브랜드 또는 원산지를 지정하지 않았습니다. 전문가들은 가장 유력한 생산국을 러시아, 남아프리카 공화국 또는 파키스탄이라고 불렀지 만 다수의 유럽 국가를 폐기하지 않을 것을 권고했다.
사용 된 F-16 Fighting Falcon 전투기의 무료 배달 요청으로 필리핀 정부는 2011 년 말에 미국으로 향했습니다. 당시 국방 장관은 사용 된 항공기조차도 구매할 여력이 없다고 판단했기 때문에 아리조나의 "항공 공동 묘지"에서 필요한 항공기를 선택하여 수리 및 후속 현대화에 대한 비용을 지불 할 준비가되었습니다. 협상 결과는 알려지지 않았지만, 2 월 2012에서 필리핀 외교부는 중고 F-16 전투기 한 대를 미국과 협상하기 시작했다.
필리핀 전투 항공기에 대한 현재의 필요성은 아주 간단하게 설명되어 있습니다. 중국은 석유 탐사 및 생산 기지를 포함한 영해를 중국으로부터의 공격으로부터 보호해야 할 절박한 상황에 처해있다. 아마 현대가 필요합니다. оружие 그 지역의 다른 주들에 대한 침범을 포함 할 수있다. 따라서 중국은 남지나해의 스프 라 틀리 제도에 필리핀과 분쟁을 겪고있다. 필리핀과 중국 외에도 브루나이, 인도네시아, 말레이시아, 대만, 베트남이이 분쟁에 참여하고있다. 중국은 고대 문명을 언급하면서 150 광장에 대한 권리를 주장한다. 킬로미터 필리핀은 암초가 국제법에 따라 경제 구역에 있다고 주장하면서 이러한 주장에 도전하고 있습니다.
또한 필리핀 군대는 전투를 사용할 것입니다 항공 민다나오 섬 지역에서 활동하는 반란군의 행동을 억제하기 위해. 현재까지 필리핀 공군의 무기고에는 단일 전투기가 없으며이 클래스의 마지막 항공기 인 F-5 프리덤 파이터는 2005 년에 서비스에서 철수했습니다. Flightglobal MiliCAS에 따르면 오늘날 필리핀 공군에는 OV-12 Bronco 공격기 10 대, SF-21 / F 전투 트레이너 260 대, S6 211 대만이 있습니다. 또한 군대는 20 대의 공격 헬리콥터 MD520을 사용하여 문제를 해결합니다.
워싱턴과 마닐라 간의 협상 과정에서 당사국들이 서로 동의하고 미국이 필리핀에 F-16 전투기를 무료로 공급하거나 상당한 할인을 주어 판매 할 가능성이 있었다 (오랜 동맹 관계에 비추어 볼 때 논리적 임) . 더욱이, 그 전에는 국가들이 복원 된 C-2 Hercules 군용 수송기의 마닐라 130 배달에 대해 서로 의견을 같이 할 수 있었는데, 현재는 사소한 현대화 및 수리 과정을 거치고 있습니다. 새로운 2 수송기는이 유형의 기존 기계를 보충해야합니다. 거래 내용은 알려지지 않았으나, 확인되지 않은 정보에 따르면 필리핀은 운송 근로자를 할인 된 가격에 인수했다. 이러한 모든 노력에도 불구하고, 필리핀 대통령이 5 월 16에서 발표 한 것처럼 어떤 이유로 전투기 구매에 대한 협상이 무산되었습니다.
현재 필리핀 국방부는 전투 훈련기를 6에 인도하기위한 입찰을 실시 중이다. 참가자 중에는 러시아 회사 인 Rosoboronexport, 이탈리아 Alenia Aermacchi, 체코 항공기 Vodochody 및 한국 KAI가 있습니다. 그들은 필리핀 군용 항공기 인 야크 - 엑스 너츠 (Yak-130), M- 엑스 넥스 마스터 (M-346 Master), L-159B ALCA 및 T / A-50 골든 이글을 각각 제공합니다. 이 모든 것은 훈련의 역할뿐만 아니라 전투 차량으로도 사용할 수 있습니다 : 경 공격 항공기 및 전투기. 필리핀은 140,6 백만 달러를 사기 위해 준비하고 있습니다.
그러나 Beninio Aquino가 "진보적 인 국가"에서 1 또는 2 비행 중대를 인수 할 가능성에 대해 언급하면서이 경쟁에서 항공기를 인수하는 규모가 너무 작기 때문에이 입찰에 언급했다. 중국과 필리핀의 관계를 고려할 때, 마닐라는 중국인을 위해 미국 전투기 구매를 포기하지 않을 것입니다. 이전에 인도 공군에 소속 된 18 Su-30K 전투기를 인수하는 데 필리핀이 관심을 보일 가능성이 있습니다. 이 전투기의 판매는 현재 벨로루시와 함께 러시아에 종사하고 있습니다. 그러나 알렉산더 포민 (Alexander Fomin) 러시아 군사 기술 협력 (Military-Technical Cooperation for Russia)의 첫 번째 부국장 인 16 (2012)은이 기계가 작은 배치로 판매 될 수 있다고 말했다.
한때 18 Su-30K 전투기는 1996에서 계약을 맺어 인도로 인도되었습니다. 각국 간의 협정은 Su-30MKI 전투기가 인도에 인도되었음을 암시하지만 1997-199에서는보다 간단한 버전 K로 Delhi 18 항공기를 인도하기로 결정했다. 러시아는 당시 주문한 전투기를 적기에 인도 할 수 없었기 때문에 그러한 합의에 도달했다. 2007에서 러시아는 Su-18K와 교환 계약을 맺어 30 Su-30МКИ를 인도에 인도했습니다. Su-2011K는 기술적 인 이유로 MKI 버전으로 업그레이드 할 수 없었습니다. 30까지, Su-30K 항공기는 Baranovichi의 항공기 수리 공장에 도착한 인도에있었습니다. 여기서 Su-XNUMXKN 버전으로 업그레이드 할 계획입니다.
다른 국가들 사이에 필리핀의 재정적 능력에 기초한 전투기 공급 업체는 남아프리카 공화국과 파키스탄으로 간주 될 수 있습니다. 예를 들어, 남아프리카 공화국 회사 인 Denel은 프랑스 Mirage III 전투기를 수정하고 업그레이드 한 Cheetah 전투기를 판매합니다. 최근 몇 년 동안 남아공 공군의 항공기가 수리 및 연장 서비스 운영 절차를 거친 후 판매되었습니다. 이 경우, Denel은 새로운 차량을 생산할 수 있지만 작은 배치로만 생산할 수 있습니다. 차례 차례로, 2 월에있는 파키스탄 2011는 중국과 공동으로 창조 된 JF-17 천둥 전투기의 연속 생산을 시작했습니다.
이 모든 것을 가지고, 당신은 유럽 제조업 자들을 완전히 무시해서는 안됩니다. 그래서 작년에 루마니아는 24 사의 F-16 전투기를 1,4 억 달러에 사려고했습니다. 동일한 돈을 위해 Eurofighter와 Saab은 부카레스트 24 새로운 전투기 인 Typhoon과 JAS 39 Gripen을 각각 제공했습니다. 어쨌든 필리핀이 전투기 구매에 소비 할 금액은 최대 2 억 달러 인 3를 초과하지 않을 것이라고 주장 할 수있다. 오늘날 12 명의 F-16 전투기는 수명에 따라 0,8-1,4 억 달러를 구입할 수 있지만 마닐라는 적어도 24 전투 차량이 필요합니다.
수 - 녹스 킨
소련 붕괴 이후 러시아 공군은 실질적으로 새로운 군사 장비 구입에 충분한 자금을받지 못했습니다. 이러한 상황에서 Su-35 또는 SU-30МК과 같은 값 비싼 차량을 구매할 계획은 없었습니다. 그러므로 적극적으로 Su-30의 현대화의 일환으로 작업이 시작되었습니다.이 시스템의 저렴한 버전이 개발되어 결국 Su-30K라는 명칭을 얻은 다음 Su-30KNI를 받았습니다. 이 프로그램의 주요 목표는 지상 목표물을 파괴하기 위해 항공기가 해결 한 전투 임무의 수를 늘리는 것이 었습니다. 이 작업의 주된 원칙은 "재건하지 말고 건설하는 것"이었다. 작업 비용을 줄이기 위해 대부분의 항공기 시스템과 기체 구조는 변경되지 않고 다음과 같이 추가되었습니다.
- 미국 NAVSTAR와 국내 GLONASS 모두에서 작동 할 수있는 A-737 위성 항법 시스템 수신기와의 병렬 회로가 내비게이션 시스템에 포함되었습니다.
- 새로운 작동 모드 (이동하는 대상 선택 및 지구 표면 매핑)를 위해 계산기가 Н001 레이더에 추가되었습니다.
- 조종실 (Su-30UB을 기반으로 개발 된 Su-27 2 인승 항공기)에서 직접 시야를 나타내는 TV 화면이 컬러 LCD 디스플레이 MFI-55 (크기가 5X5 인치 인 다기능 표시기)로 교체되었습니다. 나중에 스크린이 더 고급 MFI-68로 대체되었습니다. 이 디스플레이는 광 전자 조준 시스템과 탑재 레이더 정보, 전술 상황, 폭탄과 미사일의 텔레비전 유도 머리에서 나온 그림을 표시합니다.
- 무기 제어 시스템에는 계산기 MVK가 포함되어있어 OMS를 새로운 유도 무기 인 "공중 - 지상"및 "공중"과 연결할 수 있습니다.
근대화의 결과로, Su-30 항공기의 질량은 30 kg만큼만 증가했으며, 실제로 비행 데이터에 영향을 미치지 않았습니다. 동시에 전투기의 전투 효율성은 여러 번 증가했으며, 이는 디자이너들에 따르면 가장 강력하고 현대적인 미국의 전술 공격기 인 F-15E "Strike Eagle"과 비교되었습니다. Su-30KN의 탑재 장비 제작자는 자사 제품을 사용하여 항공기의 복합기 및 Yakhont 항공기 대함 미사일 (ASM) 버전과 같은 중장비를 포함 할 수 있으며 이는 항공기의 성능과 수행하는 작업 범위를 크게 늘릴 수 있음을 나타냅니다.
사용 된 소스 :
www.lenta.ru/articles/2012/05/23/house/
www.argumenti.ru/world/online/2012/05/177809
www.airwar.ru/enc/fighter/su30kn.html
오래된 미국 전투기를 사용하는 데 드는 높은 비용은 시대에 뒤진 기술과 시대로 인한 것입니다. 동시에 필리핀 당국은 2-x 전투기를 구매할 가능성을 포기하지 않았다. 국가의 대통령에 따르면, 필리핀은 다른 진보적 인 국가에 의해 생산되는 완전히 새로운 기계를 구입할 수있는 기회를 가진 것으로 보인다. 동시에, 대통령은 전투기 브랜드 또는 원산지를 지정하지 않았습니다. 전문가들은 가장 유력한 생산국을 러시아, 남아프리카 공화국 또는 파키스탄이라고 불렀지 만 다수의 유럽 국가를 폐기하지 않을 것을 권고했다.
사용 된 F-16 Fighting Falcon 전투기의 무료 배달 요청으로 필리핀 정부는 2011 년 말에 미국으로 향했습니다. 당시 국방 장관은 사용 된 항공기조차도 구매할 여력이 없다고 판단했기 때문에 아리조나의 "항공 공동 묘지"에서 필요한 항공기를 선택하여 수리 및 후속 현대화에 대한 비용을 지불 할 준비가되었습니다. 협상 결과는 알려지지 않았지만, 2 월 2012에서 필리핀 외교부는 중고 F-16 전투기 한 대를 미국과 협상하기 시작했다.
F-16 파이팅 팔콘
필리핀 전투 항공기에 대한 현재의 필요성은 아주 간단하게 설명되어 있습니다. 중국은 석유 탐사 및 생산 기지를 포함한 영해를 중국으로부터의 공격으로부터 보호해야 할 절박한 상황에 처해있다. 아마 현대가 필요합니다. оружие 그 지역의 다른 주들에 대한 침범을 포함 할 수있다. 따라서 중국은 남지나해의 스프 라 틀리 제도에 필리핀과 분쟁을 겪고있다. 필리핀과 중국 외에도 브루나이, 인도네시아, 말레이시아, 대만, 베트남이이 분쟁에 참여하고있다. 중국은 고대 문명을 언급하면서 150 광장에 대한 권리를 주장한다. 킬로미터 필리핀은 암초가 국제법에 따라 경제 구역에 있다고 주장하면서 이러한 주장에 도전하고 있습니다.
또한 필리핀 군대는 전투를 사용할 것입니다 항공 민다나오 섬 지역에서 활동하는 반란군의 행동을 억제하기 위해. 현재까지 필리핀 공군의 무기고에는 단일 전투기가 없으며이 클래스의 마지막 항공기 인 F-5 프리덤 파이터는 2005 년에 서비스에서 철수했습니다. Flightglobal MiliCAS에 따르면 오늘날 필리핀 공군에는 OV-12 Bronco 공격기 10 대, SF-21 / F 전투 트레이너 260 대, S6 211 대만이 있습니다. 또한 군대는 20 대의 공격 헬리콥터 MD520을 사용하여 문제를 해결합니다.
워싱턴과 마닐라 간의 협상 과정에서 당사국들이 서로 동의하고 미국이 필리핀에 F-16 전투기를 무료로 공급하거나 상당한 할인을 주어 판매 할 가능성이 있었다 (오랜 동맹 관계에 비추어 볼 때 논리적 임) . 더욱이, 그 전에는 국가들이 복원 된 C-2 Hercules 군용 수송기의 마닐라 130 배달에 대해 서로 의견을 같이 할 수 있었는데, 현재는 사소한 현대화 및 수리 과정을 거치고 있습니다. 새로운 2 수송기는이 유형의 기존 기계를 보충해야합니다. 거래 내용은 알려지지 않았으나, 확인되지 않은 정보에 따르면 필리핀은 운송 근로자를 할인 된 가격에 인수했다. 이러한 모든 노력에도 불구하고, 필리핀 대통령이 5 월 16에서 발표 한 것처럼 어떤 이유로 전투기 구매에 대한 협상이 무산되었습니다.
필리핀이 항공기를 선택할 계획 인 아리조나의 "Aviation Cemetery"
현재 필리핀 국방부는 전투 훈련기를 6에 인도하기위한 입찰을 실시 중이다. 참가자 중에는 러시아 회사 인 Rosoboronexport, 이탈리아 Alenia Aermacchi, 체코 항공기 Vodochody 및 한국 KAI가 있습니다. 그들은 필리핀 군용 항공기 인 야크 - 엑스 너츠 (Yak-130), M- 엑스 넥스 마스터 (M-346 Master), L-159B ALCA 및 T / A-50 골든 이글을 각각 제공합니다. 이 모든 것은 훈련의 역할뿐만 아니라 전투 차량으로도 사용할 수 있습니다 : 경 공격 항공기 및 전투기. 필리핀은 140,6 백만 달러를 사기 위해 준비하고 있습니다.
그러나 Beninio Aquino가 "진보적 인 국가"에서 1 또는 2 비행 중대를 인수 할 가능성에 대해 언급하면서이 경쟁에서 항공기를 인수하는 규모가 너무 작기 때문에이 입찰에 언급했다. 중국과 필리핀의 관계를 고려할 때, 마닐라는 중국인을 위해 미국 전투기 구매를 포기하지 않을 것입니다. 이전에 인도 공군에 소속 된 18 Su-30K 전투기를 인수하는 데 필리핀이 관심을 보일 가능성이 있습니다. 이 전투기의 판매는 현재 벨로루시와 함께 러시아에 종사하고 있습니다. 그러나 알렉산더 포민 (Alexander Fomin) 러시아 군사 기술 협력 (Military-Technical Cooperation for Russia)의 첫 번째 부국장 인 16 (2012)은이 기계가 작은 배치로 판매 될 수 있다고 말했다.
한때 18 Su-30K 전투기는 1996에서 계약을 맺어 인도로 인도되었습니다. 각국 간의 협정은 Su-30MKI 전투기가 인도에 인도되었음을 암시하지만 1997-199에서는보다 간단한 버전 K로 Delhi 18 항공기를 인도하기로 결정했다. 러시아는 당시 주문한 전투기를 적기에 인도 할 수 없었기 때문에 그러한 합의에 도달했다. 2007에서 러시아는 Su-18K와 교환 계약을 맺어 30 Su-30МКИ를 인도에 인도했습니다. Su-2011K는 기술적 인 이유로 MKI 버전으로 업그레이드 할 수 없었습니다. 30까지, Su-30K 항공기는 Baranovichi의 항공기 수리 공장에 도착한 인도에있었습니다. 여기서 Su-XNUMXKN 버전으로 업그레이드 할 계획입니다.
파이터 치타 생산 남아프리카 공화국
다른 국가들 사이에 필리핀의 재정적 능력에 기초한 전투기 공급 업체는 남아프리카 공화국과 파키스탄으로 간주 될 수 있습니다. 예를 들어, 남아프리카 공화국 회사 인 Denel은 프랑스 Mirage III 전투기를 수정하고 업그레이드 한 Cheetah 전투기를 판매합니다. 최근 몇 년 동안 남아공 공군의 항공기가 수리 및 연장 서비스 운영 절차를 거친 후 판매되었습니다. 이 경우, Denel은 새로운 차량을 생산할 수 있지만 작은 배치로만 생산할 수 있습니다. 차례 차례로, 2 월에있는 파키스탄 2011는 중국과 공동으로 창조 된 JF-17 천둥 전투기의 연속 생산을 시작했습니다.
이 모든 것을 가지고, 당신은 유럽 제조업 자들을 완전히 무시해서는 안됩니다. 그래서 작년에 루마니아는 24 사의 F-16 전투기를 1,4 억 달러에 사려고했습니다. 동일한 돈을 위해 Eurofighter와 Saab은 부카레스트 24 새로운 전투기 인 Typhoon과 JAS 39 Gripen을 각각 제공했습니다. 어쨌든 필리핀이 전투기 구매에 소비 할 금액은 최대 2 억 달러 인 3를 초과하지 않을 것이라고 주장 할 수있다. 오늘날 12 명의 F-16 전투기는 수명에 따라 0,8-1,4 억 달러를 구입할 수 있지만 마닐라는 적어도 24 전투 차량이 필요합니다.
수 - 녹스 킨
소련 붕괴 이후 러시아 공군은 실질적으로 새로운 군사 장비 구입에 충분한 자금을받지 못했습니다. 이러한 상황에서 Su-35 또는 SU-30МК과 같은 값 비싼 차량을 구매할 계획은 없었습니다. 그러므로 적극적으로 Su-30의 현대화의 일환으로 작업이 시작되었습니다.이 시스템의 저렴한 버전이 개발되어 결국 Su-30K라는 명칭을 얻은 다음 Su-30KNI를 받았습니다. 이 프로그램의 주요 목표는 지상 목표물을 파괴하기 위해 항공기가 해결 한 전투 임무의 수를 늘리는 것이 었습니다. 이 작업의 주된 원칙은 "재건하지 말고 건설하는 것"이었다. 작업 비용을 줄이기 위해 대부분의 항공기 시스템과 기체 구조는 변경되지 않고 다음과 같이 추가되었습니다.
Su-30KN, 로켓 발사
- 미국 NAVSTAR와 국내 GLONASS 모두에서 작동 할 수있는 A-737 위성 항법 시스템 수신기와의 병렬 회로가 내비게이션 시스템에 포함되었습니다.
- 새로운 작동 모드 (이동하는 대상 선택 및 지구 표면 매핑)를 위해 계산기가 Н001 레이더에 추가되었습니다.
- 조종실 (Su-30UB을 기반으로 개발 된 Su-27 2 인승 항공기)에서 직접 시야를 나타내는 TV 화면이 컬러 LCD 디스플레이 MFI-55 (크기가 5X5 인치 인 다기능 표시기)로 교체되었습니다. 나중에 스크린이 더 고급 MFI-68로 대체되었습니다. 이 디스플레이는 광 전자 조준 시스템과 탑재 레이더 정보, 전술 상황, 폭탄과 미사일의 텔레비전 유도 머리에서 나온 그림을 표시합니다.
- 무기 제어 시스템에는 계산기 MVK가 포함되어있어 OMS를 새로운 유도 무기 인 "공중 - 지상"및 "공중"과 연결할 수 있습니다.
근대화의 결과로, Su-30 항공기의 질량은 30 kg만큼만 증가했으며, 실제로 비행 데이터에 영향을 미치지 않았습니다. 동시에 전투기의 전투 효율성은 여러 번 증가했으며, 이는 디자이너들에 따르면 가장 강력하고 현대적인 미국의 전술 공격기 인 F-15E "Strike Eagle"과 비교되었습니다. Su-30KN의 탑재 장비 제작자는 자사 제품을 사용하여 항공기의 복합기 및 Yakhont 항공기 대함 미사일 (ASM) 버전과 같은 중장비를 포함 할 수 있으며 이는 항공기의 성능과 수행하는 작업 범위를 크게 늘릴 수 있음을 나타냅니다.
사용 된 소스 :
www.lenta.ru/articles/2012/05/23/house/
www.argumenti.ru/world/online/2012/05/177809
www.airwar.ru/enc/fighter/su30kn.html
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