Stavatti Aerospace - 미국이나 다른 펜타곤 오리의 군사 산업 단지 가장자리에 새로운 플레이어가 있습니까? 부분 1
Stavatti Aerospace는 하와이에 2005로 등록 된 Stavatti Heavy Industries, Ltd.의 사업부입니다. Stavatti Heavy Industries, Ltd는 미네소타 주 Eagan에 1994에 등록 된 최초의 상업용 기업인 Stavatti Corporation의 대주주입니다.
헌장에 따른 Stavatti Aerospace의 주요 활동은 다음과 같습니다.
디자인, 제조, 판매 및 신규 및 혁신 항공기의 물류에 계약 작업.
SA가 현재 Machete 가족 (Machete)의 공격기 군을 개발 중이고,
포함 :
SM-27 Machete COIN / CAS
и
SM-47 슈퍼 매 체드 ADF / APT
SM-27 Machete COIN / CAS
다목적 전투기 :
SM-26 (F-26) 및 SM-36 STALMA (F-36) 여섯 번째 세대 / 오픈 액세스 /
완전히 미래적인 SAVATTI F-189 MAMBA (SM-33), SWISS AIR FORCE 버전의 사진
군사 수송 :
SM-73 ASW / MMA RIGEL 상품 (군용 운송)
SM-72 전술 항공기 (군사 수송, 전술적 충격 가능성 있음)
민간 항공기 제품군 :
SM-45 Aviara 패밀리
1 : SM-27 Machete
이것은 저렴하고 가벼운 공격 항공기의 제품군입니다. 비행 전장 지원.
무력
SM-27S / T는 Pratt & Whitney Canada PW127G 터보 팬 엔진으로 구동됩니다.
실행 : 무인 버전 (UAV)에서 실행 가능성을 고려하여 처음 설계된 S-single, T-double
무기 및 정지 옵션 :
NATO 8 표준에 따른 14 실외 정지 지점.
3 개의 샤시, 30-mm 건을 675 샷 (SM-27S) 또는 470 샷 (CM-27T)
NATO 표준 (6500-inch 및 3- 인치 pylon BP 파일런)에 따라 8 포인트에서 14 파운드 (28 톤까지) 이상 .6 개의 정지 노드 중 2 개는 1000 파운드 용이고 2 개는 2000 파운드 용이고 4 개는 2500 용 최대 무기 무게 파운드.
표준 정격 과부하 계수 = 7,5.
외부 연료 탱크 - 타입 Sargent Fletcher # 401315 150 USG.
Machete는 주로 AGM-65, GBU-39, GBU-31, GBU-32, GBU-38, CBU-97, CBU-59, BLU-107가 될 수 있습니다. GBN-39 / B (소 구경 폭탄 (SBD))를 비롯하여 GPS 탄약을 사용하여 정밀 타격에 최적화되어 있으며 24 GBU-39 / B 또는 8 AGM-65 또는 2 GBU-31 JDAMS까지 운반 할 수 있습니다. 목표 - 2.
공대공 임무는 AIM-9 또는 이와 유사한 미사일 유도 / IR-AIR에 의해 제공됩니다.
Machete 인터페이스는 LANTIRN, Litening 및 ECM과 완벽하게 호환되며 MIL-STD-1760 프로토콜 (인터페이스 데이터 버스 оружия) 데이터.
화재는 총기 컨트롤 센터, 단일 누름 단추 해제 스위치 swith : 공기 대 공기 / 공기 대 접지의 컨트롤 열을 통해 수행됩니다.
승무원을위한 조종석과 좌석은 여성과 남성 모두 인류의 현재 인구 (어떤 경우 든 미국인)의 광범위한 범위에 맞게 설계되었습니다. 1,62m / 45 kg에서 1,98 / 127 kg
기체의 후면보기 :
콕핏
캐빈은 로컬 SM-27S와 더블 SM-27T의 두 가지 구성으로 제공됩니다.
각 구성은 비행 중 및 배출 중에 승무원의 부하를 줄 이도록 최적화되어 있습니다. 캐빈은 압력을 받고 있으며 에어컨이 장착되어 있습니다. 승무원에게 산소 공급은 분자막 (생성 시스템 - MSOGS)이있는 Carlton OC1132 시스템에 의해 제공됩니다.
SM-27S / T의 캐빈은 완전히 모듈 식이며 통일되어 있으며 동체와 관련하여 자율 시스템을 갖추고 있습니다.
콕핏 랜턴이없는 상태에서 수직으로 추출됩니다. 플러그 인 플레이 (Plug in Play)와 같은 글라이더 고속도로 연결.
추가적인 모듈 예약의 가능성.
CAM 외장과 기술 Spectra® (섬유) - 껍질과 파편의 침투 효과를 현저하게 감소시킵니다.
조종실 모듈은 서로 바꿔서 특정 전투 임무를 수행하는 데 필요한 항공기를 얻을 수 있습니다.
프레임이없는 넓은 영역의 랜턴으로 총알 방지 폴리 카보네이트로 만들어졌으며 어떤 투영법보다 4 노드 이상의 속도로 파운드 새의 450 충격을 견딜 수 있습니다. 방위각 350 °, 중력장을 따라 13 ° 전방, 최대 25 ° 측면도. 랜턴에는 강수량에 따른 자기 해동 및 자체 청소 시스템이 장착되어 있고 난방이 가능합니다.
우현 측 (Mason Electric / F-16)에서의 비행 제어는 F-16 블록 50 +로부터의 원격 전기입니다.
관리 원칙 : HOTAS, 정보 디스플레이 : CMC Night Hawk (넓은 시야 - HMDS 시스템 및 HUD 중계기).
5 개의 LCD 복합기 디스플레이 - L3 통신 ActiView 104P 6 x 8.
CM-27T의 두 번째 자리 작동자는 HUD 중계기를 제외하고 조종사의 조종석과 거의 동일합니다.
SS와 통합 된 맵핑 및 타켓팅 헬멧 (HMCS / IHDSS)이 표준 장비입니다.
인공위성과 센서
항공기 SM-27S / T는 게시 전자 메일 수를 줄이기 위해 MIL-STD-1553B 인터페이스에 통합되어 있습니다. 시스템 및 제어 시스템. 가능하면 LRU BIT 모듈이 사용됩니다. 항공 전자 공학 및 센서의 주요 구성 요소는 클러스터로 그룹화되어 있으며 코 콘, 후미 조종실, 공기 역학 유입 장치에 있습니다.
적용된 GPS PPS, COMSEC / TEMPEST 장비.
• 록히드 마틴 AN / APG-67 (F) 다중 모드 펄스 도플러 레이더, 코 콘
• Raytheon AN / AAS-52 다중 스펙트럼 방향 시스템.
일반적인 구성의 주요 항공 전자 장비 및 센서 목록 SM-27S / T
EW 및 전자 제품
내부 전자 억제 회로 (ECM) 인 EW 시스템은 광범위한 외부 노이즈 및 대책을 생성 할 수 있습니다. 여기에는 공격 경보 레이더, 레이저 공격 및 위치 경고 시스템, 방해 전파 방지, 첨단 미사일 공격 경보 센서, 다양한 종류의 트랩 및 금속 가중 분무기가 포함됩니다. 일반적인 ECM 시스템은 다음과 같습니다.
• 14 AN / ALE-47 USAF
• ATK AN / AAR-47
동체
컴 파트먼트는 컴 파트먼트로 구성되어 있습니다 : 중앙, 페어링 및 엔진 컴 파트먼트.
중앙 - 통합 프레임 구조 - 티타늄과 알루미늄의 합금으로 만들어진 서브 프레임.
서브 프레임의 구조적 원리는 B-17 및 A-10에서 처음 사용되었습니다.
합금 절단은 레이저로 수행됩니다. 통합 구조의 동체 : 흑연 Hexcel IM9 / polyimide와 Kevlar ® cloth (CRP), Spectra ® (SRP)로 구성된 샌드위치로 발사체에 대한 탄도 보호 기능이 향상되었습니다.
날개
.... 계속됩니다.
참고 :
어떤 사람들은 "만화는 또 다시", "미국인들은 머리를 속이고있다"고 주장 할 수도 있습니다.
맞습니다. 그러나 몇 가지 "BUT"가 있습니다.
제조업체는 개인적인 요청으로 만 정보 (사진, 기술 데이터 등)를 제공합니다.
요청이 전송 되었으나 아직 응답이 없습니다 (10 일 경과).
정보가 너무 많거나 호소 이유가 혼란 스러웠습니다.
러시아와의 "군사 검토"를 위해 예비적인 교제와 가능한 대응 방법에 대한 탐색을 목적으로한다.
/ 농담 ....
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