중국은 공격용 헬리콥터 수출품 인 Z-10ME을 발표했다.
중국은 Changhe Aircraft Industries Corporation이 개발 한 Zhishengji-10ME (Z-10ME) 공격 헬리콥터의 개선 된 버전을 처음으로 소개했습니다. 이 프레젠테이션은 jays.com과 관련하여 보도 된 VP 웹 사이트 인 Zhuhai의 Airshow China 2018 항공 우주 전시회의 일환으로 진행되었습니다.
회사에서 제출 비행 공격 헬리콥터 Zhishengji-10ME (Z-10ME)의 중국 산업 (AVIC) 버전은 수출용이며 중국 공군과 함께 사용하는 Z-10K의 기본 버전을 수정 한 것입니다. 기본 버전과 달리, 수출 버전은 중국에서 개발 된 미사일 공격 경보 시스템 (MAWS)과 레이더 경보 수신기 (RWR)로 구성된 공수 방어 단지 (BKO)를 포함하여 몇 가지 개선 사항이 있습니다. 헬리콥터 생존의 수동 측정에는 IR 서명을 줄이기 위해 뜨거운 배기 가스를 사용하는 개선 된 엔진 노즐 배열이 포함되며 발전소에는 더운 기후 (사막 지역)에서 작동하는 데 특히 중요한 집진기 시스템이 있습니다.
헬리콥터에는 새로운 재료를 사용하여 질량을 줄이면서 헬리콥터의 안전성을 높일 수있는 그래 핀 갑옷 (graphene armor)의 추가 패키지가 장착되어 있습니다.
Z-10МЕ는 장갑 차량과 적의 인력에 대처할 수 있도록 설계되었습니다. 최대 속도는 시간당 350 킬로미터이며, 최대 비행 거리는 825 킬로미터입니다. 승무원 - 2 명. 헬리콥터의 군비는 코에 놓고 통제 된 회전식 총 구경 인 23-mm을 갖춘 시력 탐색 시스템으로 구성됩니다. 유도 미사일은 4 윙 정지 지점에 장착 할 수 있습니다.
회사에서 제출 비행 공격 헬리콥터 Zhishengji-10ME (Z-10ME)의 중국 산업 (AVIC) 버전은 수출용이며 중국 공군과 함께 사용하는 Z-10K의 기본 버전을 수정 한 것입니다. 기본 버전과 달리, 수출 버전은 중국에서 개발 된 미사일 공격 경보 시스템 (MAWS)과 레이더 경보 수신기 (RWR)로 구성된 공수 방어 단지 (BKO)를 포함하여 몇 가지 개선 사항이 있습니다. 헬리콥터 생존의 수동 측정에는 IR 서명을 줄이기 위해 뜨거운 배기 가스를 사용하는 개선 된 엔진 노즐 배열이 포함되며 발전소에는 더운 기후 (사막 지역)에서 작동하는 데 특히 중요한 집진기 시스템이 있습니다.
헬리콥터에는 새로운 재료를 사용하여 질량을 줄이면서 헬리콥터의 안전성을 높일 수있는 그래 핀 갑옷 (graphene armor)의 추가 패키지가 장착되어 있습니다.
Z-10МЕ는 장갑 차량과 적의 인력에 대처할 수 있도록 설계되었습니다. 최대 속도는 시간당 350 킬로미터이며, 최대 비행 거리는 825 킬로미터입니다. 승무원 - 2 명. 헬리콥터의 군비는 코에 놓고 통제 된 회전식 총 구경 인 23-mm을 갖춘 시력 탐색 시스템으로 구성됩니다. 유도 미사일은 4 윙 정지 지점에 장착 할 수 있습니다.
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