바다에서는 숨을 수 없습니다. 잠수함의 레이더 감지에 대하여
기사에서 공통점 "함대가없는 함대. 러시아 해군은 붕괴 직전에있다" 침수 (잠수함) 된 위치에있는 잠수함이 무선 표정에 의해 탐지 될 수 있다는 정보는 특정 저어와 반응조차도 일으켰다. "러시아 해군의 붕괴와 새로운 잠수함 탐지 방법".
이러한 효과를 가진 상황을 명확히 밝혀야 만, 표면 또는 항공 레이더를 사용하여 잠수함 상태에서 잠수함을 발견 할 수 있는지 여부와이 방법을 "신품"이라고 부르는 욕구가 더 이상 나타나지 않을 것입니다.
정보 처리 기술은 모든 데이터 소스가 검증 가능성의 정도에 따라 그룹으로 나뉘어 지도록 요구하고, 가능한 경우 교차 확인이 필요합니다. 우리의 경우, 이용 가능한 정보의 양은 그러한 확인을하기에 충분히 크다.
레이더를 사용하여 수중 물체를 탐지 할 가능성을 과학적으로 입증합니다.
블로그 작성자 신발장 그러한 검색의 가능성을 정당화하면서 과학 출판물에 대한 참고 문헌을 수집하는 훌륭한 직업을 가졌습니다. 순서대로 :
1. Stefanic, 비 잠수함 잠수함 탐지 기술, 1988 년, https://www.jstor.org/stable/24989015?seq=1#page_scan_tab_contents.
2. 포터 (Potter), 다양한 유망한 비 전통적 잠수함 탐지 방법, 1999 년, http://arl.nus.edu.sg/twiki6/pub/ARL/BibEntries/Potter1999b.pdf.
난기류 결정의 물리학 :
3. George and Tantalum, 합성 개구 레이더를 사용하여 해양에서 혼합 된 조류의 난류 측정, 2012 년, https://www.ocean-sci-discuss.net/9/2851/2012/osd-9-2851-2012-print.pdf.
4. Tyunal, Bernoulli 고비, 잠수함 창조 한, 2015 년, http://www.london-research-and-development.com/Bernoulli-Hump.pdf.
5. 티 누날의 작품에 대한 링크는 다음과 같습니다. http://www.london-research-and-development.com/Ship-Wake.html.
6. 현대 중국 기사. Liu and Jin, 침수 된 물체의 후류의 합성 개구의 레이더를 이용한 등록의 수학적 모델링, 2017 년, https://ieeexplore.ieee.org/document/7887099 (다운로드하기 위해 사용할 수 없음).
물론 영어에 대한 지식이 필요합니다.
과학 용어를 사용한 정말 간단한 검색은 레이더 표면 관측을 사용한 수중 물체 감지와 관련된 수십 개의 과학 논문, 실험, 회사 등을 산출한다는 점에 주목할 가치가 있습니다.
그런 다음 미 해군에 대한 이미 발표 된 보고서로 돌아갑니다. "서브 머린의 검출을위한 레이다 법".
또한 레이다 스크린에 이상 현상이 나타나는 이유에 대한 이론적 근거를 제시합니다. 이 보고서는 PL 위치 위의 대기 영향의 한 가지 이론과 물 표면의 이상 현상이 나타나는 네 가지 이론을 나열하고 있으며, 각각은 "잘 알려진"것으로 알려져 있습니다. 즉, 보고서의 저자는 잘 알려진 것으로 언급합니다.
가장 간단한 헤드 라인 크로스 체크는 예를 들어, 위 목록에 언급 된 Jake Tyunalee가 American 1975 보고서에 언급 된 바로 "Bernoulli Hump"를 조사했다는 것을 보여줍니다. 즉, 현상은 미국에서, 그리고 올해의 영어 과학 잡지 2015에서 만들어진 이전의 기밀 해제 된 보고서 (표면적으로)에 설명되어 있습니다. 더 나아가서, 80의 소련 사회주의 연방 공화국의 "창"연구에 관한 연구 주제였던 "정상파"를 생성 할 수있는 베르누이 효과라고 말하자. 이것에 우리는 돌아올 것이다.
우리는이 모든 결론에서 어떤 결론을 내려야합니까? 단순함 : 심해저에서 움직이는 잠수함 위의 물 표면에 나타나는 이형 현상의 영향은 과학적 타당성을 갖는다. 위의 모든 저자들의 계산을 논박 할 필요가있다. (그들은 여러 번 검사 되었기 때문에, 앞을 내다 보지 못한다. 그러나 호기심 많은 독자는 잘 시도하고 반박 할 수도있다).
결론 1 번 : 과학은 토론의 효과를 허용하지 않고 있습니다.
주의를 끄는 그림. 일부 (전부는 아님!) 소위 말하는 잠수함을 비롯하여 잠수함을 움직여 발생하는 물결 효과. 켈빈 교란. 세부 정보 및 수학적 장치는 Kelwin Wake에서 쉽게 요청할 수 있습니다. 미군 산업 단지의 회사 중 한 곳의 사진 (당신이 쉽게 이해할 수 있음)
우리는 계속 나아 간다.
이제 우리는 레이더 범위에서 표면 이상을 관찰하여 잠수함 탐지를 결정해야합니다. 세계의 잠수함과 대잠 전쟁과 관련된 모든 것이 신중히 비밀로 유지되기 때문에, 우리는 증거가 있는지 없는지에 대한 질문에 대답해야합니다.
이미 언급 된 미국의 보고서는 1988 이전에 분류되었고, 군사 및 방위 산업 계약자 만이 접근 할 수 있었고, "자체적으로"작성되었으며, 대단위 민감한 방공 방어 구역에서 작성되었다. 잘못된, 즉 거짓) 데이터를 적어도 어리 석다. 이 문서가 토론중인 주제와 관련된 유일한 문서라면, 적과의 잘못된 정보로 완전히 거부 될 수 있지만, 우리가 보는 바와 같이, 그것은 유일한 것이 아닙니다. 따라서 물속에 잠긴 상태의 잠수함 탐지 레이더에 관한 문서화 된 자료가 있는지 여부에 대한 질문은 긍정의 대답이되어야한다. 적어도 미 해군은이를 가지고있다. 물론 위에서 열거 한 과학 기사가 정확하다는 가설을 세울 수 있습니다. 보고서는 가짜이지만, 누가이 일을 생각하고 가장 중요한 이유는 무엇입니까?
따라서 결론 2 번 : 높은 확률로 미 해군은 표면 (및 공기) 레이더를 사용하여 잠긴 상태의 잠수정 탐지에 대한 많은 통계를 가지고 있습니다.
우리는 계속 나아 간다.
조사하거나 조사한 사람은 확인되지 않은 문서화 된 소문, 이야기 등을 알고 있습니다. 중요 할 수 있습니다. 그 중 일부는 (문서에 대한 액세스 권한이있는 경우) 확인 및 후속 적으로 문서화 할 수 있습니다. 또한, 비록 많은 경우에 개인적인 증언이 사실인데, 부정확 한 경우라도 현상이나 그 이상을 다소 비슷하게 묘사하는 것은 소위 말하는 것입니다. "Informational trail"은 높은 확률로 설명 된 현상이나 사건이 실제로 어떤 형태로 발생했음을 나타냅니다.
즉, 확인되지 않은 다큐멘터리에서, 그러나 유사한 증거에서, 우리는 "코끼리가 눈을 가린 느낌을 가진 현명한 사람들"의 이야기를 다루는 의미에서입니다. 이 증거들은 도전을받을 수 있지만, "견고한", 위에서 언급 한 증거가없는 경우에만 문서화됩니다. 그리고 그들은 위에 언급되어 있습니다.
원래 기사에서는 Sokerin 중위와 Soldatenkov의 대위의 주장이 발표되었습니다. 사실, 그러한 증거가 더 많습니다. 인용 할 수있는 방법이 없으며 기사의 형식은 이러한 데이터 배열의 배치를 제공하지 않습니다.
대신 우리는 문서화되지 않은 증거가 옳다고 가정하고 짧은 "이야기"를 만들어 냄으로써 일정량의 "금액"을 제시합니다. 당연히 미국 해군 참전 용사의 이야기에서 "쥐어 짜기"를 수집하는 것은 매우 어렵습니다. 특히 미 해군이 여전히 눈을 가리고있는 광란을 감안할 때.
그러므로 아래에서 독자는 소련과 러시아 연방 해군 장교들이 말한 것을 "쥐어 짜는"방법을 제안합니다.
수십 년 전에 소련에서 사건이 일어났습니다. 훈련을위한 방공 시스템의 계산은 소비에트 EPTL의 표면적 위치에서 움직이고있다 (이것은 기술적으로 가능하다). 어느 순간, 레이더 스크린에 앉아 "목표물"의 움직임을보고 있던 전투기가 "나는 이미 15 분이나 뛰었습니다."그가 놀랍게도 "나는 그것을 본다."라고 대답했다.
그래서 그 효과는 소련에서 알려지게되었습니다. 같은 해에 새로운 ZGRLS가 물에 이상한 자국을 감지하기 시작했습니다. 레이더 운영자 보고서를 분석하고 같은 지역에 위치한 공군 및 해군 항공기 승무원 보고서와 비교 한 결과 경우에 따라 항공 레이더 화면에서 이상한 토 로이드 또는 링 신호를 관찰합니다. 비행가들은 이것을 레이더 결함으로보고하고 물에서 시각적으로 아무것도 탐지되지 않았기 때문에 제거를 요구했다.
잠수함의 위치에 관한 데이터를 누가 최초로 레이다 편차 탐지 통계로 연결했는지는 말하기 어렵지만, 80-s 시작부터 잠수함의 레이더 검색에 대한 연구는 "움직였다"고합니다. 아마도이 실험 이전에도 우주에서 바다 속의 잠수함을 발견하기위한 성공적인 실험이 있었고 (14에서는 K-1972 인 것처럼 보였습니다), 1982에서는 비정상 및 새 위성의 "분석"에서 얻은 데이터를 기반으로, 우주 정보는 잠수함 상태에서 미국 잠수함을 추적 할 수있었습니다.
우주선 탐지 레이더 시스템의 추가 개발을 위해 Tu-134 항공기를 기반으로 비행 실험실을 만들었지 만 불행히도이 항공기는이 문제에 관여하는 과학자 그룹과 충돌했습니다. 국내에서 역사 이 대참사는 알려져있다. 위키 피 디아에서 먹어라.Tu-137IK (IR- "측정 단지")라는 낙하 한 항공기의 변형 일뿐만 아니라 "항공기 실험실 №400"이기도합니다.
다음은 언급 된 것입니다.
비행기 탑승 승객은 수석 설계자를 포함 해 설치된 잠수함 추적 시스템 구축에 참여한 전문가들이었습니다.
• F. A. Kulev.
• V. A. Frolov.
• V.P. Kalachev.
• V.M. Alekseev.
• V. A. Archakov.
• V.I. Kharlamov.
사실, 소련에서는, 동시에, 실험적인 "보드"의 단일 인스턴스와 함께 주제에 대해 연구 한 모든 주요 전문가가 사망했습니다. 이것은 개념에 대한 작업을 심각하게 늦추고 매우 왜곡되었습니다.
80-ies의 한 가운데에서만 해군 MA의 힘에 의해 방향으로의 작업이 복원되었습니다. 이해할 수있는 이유로 해 조종사는 소련의 우주 계획에 영향을 줄 수 없었으며, 항공기의 도움으로 검색에 집중했습니다. 레이다 대잠 Tu-142는 표면의 이상을 감지하지 못했지만 소련 해군에서 수많은 해군 Tu-95에 의해 발견되었습니다. 곧, 표면에서 레이더 신호를 사용하여 잠수함을 검색하는 전술이 테스트되었습니다. Tu-95과 Tu-142가 한 쌍의 비행기로 검색을 시작한 후 Tu-95에서 표면의 이상을 발견했으며 Tu-142은 즉시 잠수함의 이상 유무를 확인했습니다.
정확히 얼마나 자주 "접촉"이되는지는 알려지지 않았지만, 1986 해에이 방법의 저자 인 V. Kravchenko는 Red Banner의 주문을 받았다. 이를 위해 네.
이러한 결과에는 이미 과학적 발전이 필요했으며 해군 연구소는 두 개의 연구 프로젝트 (R & D)를 시작했습니다. R & D "창"및 R & D "에코". 둘 다 잠수 한 잠수함의 레이더 수색 현실을 테스트하는 임무를 맡았습니다. 작업은 힘들었고 주제의 머리는 블라디보스토크의 연구 개발에 관한 문서를 압수하려는 목적으로 아마도 미국 특수 그룹의 세력에 의해 공격 (반발)되었지만 결국 주제는 "갔다". 이 프로그램에 따르면 태평양 함대 해군 항공의 Be-12가 적어도 한 대가 다시 장착되고 실제 문제를 해결하기 위해 "던져졌습니다".
그 결과는 가능한 모든 기대치를 초과했습니다. Be-12의 승무원은 잠수함을 물속에서 보았습니다. 탐지 수는 수십 배가 증가했으며, 소련 잠수함은 미국인들이 전에 게임을했던 것과 같은 게임에서 미국인들과 놀 기회를 얻었습니다. 예를 들면, 몇 시간 동안 연락을 끊어 버리거나, 며칠 동안 미국인들을 위해 꼬리를 매달 리거나 수 백 마일 주위의 전술 상황에 대한 데이터를 당신이 원하는대로 쫓아냅니다.
"창"프로그램에서 사용 된 방법의 기본은 "Standing Wave"라고 불리는 이미 언급 한 A. Semenov가 묘사 한 toroidal wave 구조의 검출이었고, 이것은 "Humpback Bernoulli"에 의해 생성 된 것입니다. 보고, 그리고 Jake Tyunaly의 과학적 연구에서.
얻은 결과는 새로운 수색 및 시찰 단지의 기초를 형성하는 것이었지만 곧 소련 사회주의 연방 공화국은 붕괴되었고 새로운 러시아 지도자들은 함대를위한 시간이 없었습니다 ...
그것은 소 케인 (Sokerin) 중위를 믿는 것이 가치가 있습니다. 대부분의 미국인들은이 효과에 대한 연구를 훨씬 더 발전 시켰습니다. 결국 그들은 소련의 붕괴와 비슷한 붕괴를 경험하지 않았으며, 가장 중요한 것은 그들이 첨단 기술과 선도 기술로 레이더 장비를 "보강"할 수 있다는 것입니다.
소련 조종사는 레이더 스크린의 동심 자국을 확인하고 그것이 맞는지 여부를 결정해야했습니다.
탐지 통계가 누적 된 미국인은 잠수함에 의해 생성 된 예외 사항을 다른 이유로 인해 발생할 수있는 것 (예 : 대형 어류 때문에)을 "필터링"할 수있는 컴퓨팅 장비 및 소프트웨어를 쉽게 만들 수 있습니다. 소련에서는 캄 차트 카에서 70-x로 개최되었습니다), 수중 표적이 위치한 대략적인 전술 상황의 화면에 표시하기가 쉽기 때문에 거기에서 부표를 내려 놓고 모든 것을 확인하십시오.
사실 그런 일이 생겼습니다.
오늘날, 이러한 방법은 PLO 항공기에 자력계를 더 이상 가질 필요가 없도록 연마됩니다. 미 해군을 위해 생산 된 포세이돈에는 잠수함이 없어도 완벽하고 정확하게 탐지 할 수 있습니다. 그러나 단순화 된 항공 전자 공학으로 수출 차량에 미국인들은 자력계를 장착했습니다. 흑해의 수역에서 수중 상황 전체를 수 시간 내에 열 수있는 기술을 전파하는 것은 관심사가 아닙니다.
문서화되지 않은 메시지의 "압박"은 끝났습니다.
지능, 해군 항공, 해군, VC의 구조에서 미국인의 가로 채기로 날아가는 사람들. 유능한 사람들이 확인할 수 있습니다 - 미 해군 기본 순찰 항공기는 중간 고도로갔습니다. 이것은 사실입니다. 부이 필드를 정확하게 설정하기 위해 더 이상 내려갈 필요가 없으며 몇 개의 부표가 있습니다. 이것은 80의 시작 부분에 있습니다. 이제 모든 것이 더 빠르고 쉽습니다 ...
정보의 그러한 축은 무시할 수 없습니다. "군 복무"에서 "창"이라는 주제를 일일이 언급하면 군대 학교에서 연구하고 잠수함을 검색하고 레이더 방법을 사용하여 많은 사람들이 잘 알고 있음이 밝혀졌습니다. 많은 사람들이이 논평에 주목했다.
러시아 해군 조종사 조종사는 그 효과에 대해 알지 못합니다. 조종사는 가능한 한 많이 연구하고 사용합니다. 문제는 80이 끝날 때 미국인이 사용하는 것보다 여러 번 열등한 검색 및 타겟팅 시스템입니다.
젊은 잠수함은 종종이 문제에 대해서도 알고 있습니다. 많은 잠수함 지휘관이 이것을 알고 있습니다.
그러나 여기서는 "몇 가지 수준이 더 높습니다."라는 문제가 시작됩니다. 함대 개발을 담당하고 자금 조달을 선택하는 등 문제가 발생합니다. 기술 된 잠수함 탐지 방법이 단순히 존재하지 않는 것처럼 행동하며, 보트가 소음을 낼만큼 충분하지 않아 탐지되지 않습니다.
그것은 무엇으로 가득 차 있는가? 전투 작전 중에는 잠수함이 탐지 능력이없는 상태에 따라 작업을 받게되며, 전투 임무 (예 : 항공)의 구현을 보장하기 위해 동일한 조건에서 배정됩니다.
그리고 그들은 완전히 탐지 될 것이고, 그렇게 어렵지 않을 것입니다.
더 이해할 수 있을까요?
그리고 우리는 미 해군의 기본적인 대잠 항공의 능력이 위성 정보에 의해 "지원"되었다는 것을 이해해야합니다. 그리고 이것은 또한 그들의 비밀입니다. 사실, 때로는 재밌다.
음, 당연히 함대는 발견에 대한 관심을 즉각 잃었습니다. 물론. 그들은 어떻게 다르게 할 수 있었습니까? 물론 우리는 그들을 믿을 것입니다.
기타 (새 위성 포함) - 신발 쟁이원본과 관련하여
저는 제 1 계급 대위 인 세르게이 게 나디 에프치 로슬 야코프 (Sergei Gennadievich Roslyakov) 전 지휘관이었던 K-455 핵 잠수함 (전 잠수함 사령관)을 인용하여 마무리하고 싶습니다.
그래서 첫 번째 계급 대장 S.G. Roslyakov가 기사에 댓글을 달았습니다. "배가없는 함대. 러시아 해군은 붕괴 직전에 "여기서 잠수함의 레이더 탐지가 언급되었다.
그들이 말했듯이 충분히 똑똑합니다. 그리고 나머지는 모든 것이 잘되는 척 계속할 수 있습니다.
추기경이 현상을 퇴치하고 이러한 방식으로 잠수함을 탐지 할 확률을 줄이는 방법이 있지만 분명한 이유 때문에 올바른 생각을 가진 사람은 아무도 그에 대해 이야기하지 않습니다. 그러나 더 이상 문제를 눈 감아주는 것은 불가능합니다. 시간은 거의 끝났어.
이러한 효과를 가진 상황을 명확히 밝혀야 만, 표면 또는 항공 레이더를 사용하여 잠수함 상태에서 잠수함을 발견 할 수 있는지 여부와이 방법을 "신품"이라고 부르는 욕구가 더 이상 나타나지 않을 것입니다.
정보 처리 기술은 모든 데이터 소스가 검증 가능성의 정도에 따라 그룹으로 나뉘어 지도록 요구하고, 가능한 경우 교차 확인이 필요합니다. 우리의 경우, 이용 가능한 정보의 양은 그러한 확인을하기에 충분히 크다.
레이더를 사용하여 수중 물체를 탐지 할 가능성을 과학적으로 입증합니다.
블로그 작성자 신발장 그러한 검색의 가능성을 정당화하면서 과학 출판물에 대한 참고 문헌을 수집하는 훌륭한 직업을 가졌습니다. 순서대로 :
1. Stefanic, 비 잠수함 잠수함 탐지 기술, 1988 년, https://www.jstor.org/stable/24989015?seq=1#page_scan_tab_contents.
2. 포터 (Potter), 다양한 유망한 비 전통적 잠수함 탐지 방법, 1999 년, http://arl.nus.edu.sg/twiki6/pub/ARL/BibEntries/Potter1999b.pdf.
난기류 결정의 물리학 :
3. George and Tantalum, 합성 개구 레이더를 사용하여 해양에서 혼합 된 조류의 난류 측정, 2012 년, https://www.ocean-sci-discuss.net/9/2851/2012/osd-9-2851-2012-print.pdf.
4. Tyunal, Bernoulli 고비, 잠수함 창조 한, 2015 년, http://www.london-research-and-development.com/Bernoulli-Hump.pdf.
5. 티 누날의 작품에 대한 링크는 다음과 같습니다. http://www.london-research-and-development.com/Ship-Wake.html.
6. 현대 중국 기사. Liu and Jin, 침수 된 물체의 후류의 합성 개구의 레이더를 이용한 등록의 수학적 모델링, 2017 년, https://ieeexplore.ieee.org/document/7887099 (다운로드하기 위해 사용할 수 없음).
물론 영어에 대한 지식이 필요합니다.
과학 용어를 사용한 정말 간단한 검색은 레이더 표면 관측을 사용한 수중 물체 감지와 관련된 수십 개의 과학 논문, 실험, 회사 등을 산출한다는 점에 주목할 가치가 있습니다.
그런 다음 미 해군에 대한 이미 발표 된 보고서로 돌아갑니다. "서브 머린의 검출을위한 레이다 법".
또한 레이다 스크린에 이상 현상이 나타나는 이유에 대한 이론적 근거를 제시합니다. 이 보고서는 PL 위치 위의 대기 영향의 한 가지 이론과 물 표면의 이상 현상이 나타나는 네 가지 이론을 나열하고 있으며, 각각은 "잘 알려진"것으로 알려져 있습니다. 즉, 보고서의 저자는 잘 알려진 것으로 언급합니다.
가장 간단한 헤드 라인 크로스 체크는 예를 들어, 위 목록에 언급 된 Jake Tyunalee가 American 1975 보고서에 언급 된 바로 "Bernoulli Hump"를 조사했다는 것을 보여줍니다. 즉, 현상은 미국에서, 그리고 올해의 영어 과학 잡지 2015에서 만들어진 이전의 기밀 해제 된 보고서 (표면적으로)에 설명되어 있습니다. 더 나아가서, 80의 소련 사회주의 연방 공화국의 "창"연구에 관한 연구 주제였던 "정상파"를 생성 할 수있는 베르누이 효과라고 말하자. 이것에 우리는 돌아올 것이다.
우리는이 모든 결론에서 어떤 결론을 내려야합니까? 단순함 : 심해저에서 움직이는 잠수함 위의 물 표면에 나타나는 이형 현상의 영향은 과학적 타당성을 갖는다. 위의 모든 저자들의 계산을 논박 할 필요가있다. (그들은 여러 번 검사 되었기 때문에, 앞을 내다 보지 못한다. 그러나 호기심 많은 독자는 잘 시도하고 반박 할 수도있다).
결론 1 번 : 과학은 토론의 효과를 허용하지 않고 있습니다.
주의를 끄는 그림. 일부 (전부는 아님!) 소위 말하는 잠수함을 비롯하여 잠수함을 움직여 발생하는 물결 효과. 켈빈 교란. 세부 정보 및 수학적 장치는 Kelwin Wake에서 쉽게 요청할 수 있습니다. 미군 산업 단지의 회사 중 한 곳의 사진 (당신이 쉽게 이해할 수 있음)
우리는 계속 나아 간다.
이제 우리는 레이더 범위에서 표면 이상을 관찰하여 잠수함 탐지를 결정해야합니다. 세계의 잠수함과 대잠 전쟁과 관련된 모든 것이 신중히 비밀로 유지되기 때문에, 우리는 증거가 있는지 없는지에 대한 질문에 대답해야합니다.
이미 언급 된 미국의 보고서는 1988 이전에 분류되었고, 군사 및 방위 산업 계약자 만이 접근 할 수 있었고, "자체적으로"작성되었으며, 대단위 민감한 방공 방어 구역에서 작성되었다. 잘못된, 즉 거짓) 데이터를 적어도 어리 석다. 이 문서가 토론중인 주제와 관련된 유일한 문서라면, 적과의 잘못된 정보로 완전히 거부 될 수 있지만, 우리가 보는 바와 같이, 그것은 유일한 것이 아닙니다. 따라서 물속에 잠긴 상태의 잠수함 탐지 레이더에 관한 문서화 된 자료가 있는지 여부에 대한 질문은 긍정의 대답이되어야한다. 적어도 미 해군은이를 가지고있다. 물론 위에서 열거 한 과학 기사가 정확하다는 가설을 세울 수 있습니다. 보고서는 가짜이지만, 누가이 일을 생각하고 가장 중요한 이유는 무엇입니까?
따라서 결론 2 번 : 높은 확률로 미 해군은 표면 (및 공기) 레이더를 사용하여 잠긴 상태의 잠수정 탐지에 대한 많은 통계를 가지고 있습니다.
우리는 계속 나아 간다.
조사하거나 조사한 사람은 확인되지 않은 문서화 된 소문, 이야기 등을 알고 있습니다. 중요 할 수 있습니다. 그 중 일부는 (문서에 대한 액세스 권한이있는 경우) 확인 및 후속 적으로 문서화 할 수 있습니다. 또한, 비록 많은 경우에 개인적인 증언이 사실인데, 부정확 한 경우라도 현상이나 그 이상을 다소 비슷하게 묘사하는 것은 소위 말하는 것입니다. "Informational trail"은 높은 확률로 설명 된 현상이나 사건이 실제로 어떤 형태로 발생했음을 나타냅니다.
즉, 확인되지 않은 다큐멘터리에서, 그러나 유사한 증거에서, 우리는 "코끼리가 눈을 가린 느낌을 가진 현명한 사람들"의 이야기를 다루는 의미에서입니다. 이 증거들은 도전을받을 수 있지만, "견고한", 위에서 언급 한 증거가없는 경우에만 문서화됩니다. 그리고 그들은 위에 언급되어 있습니다.
원래 기사에서는 Sokerin 중위와 Soldatenkov의 대위의 주장이 발표되었습니다. 사실, 그러한 증거가 더 많습니다. 인용 할 수있는 방법이 없으며 기사의 형식은 이러한 데이터 배열의 배치를 제공하지 않습니다.
대신 우리는 문서화되지 않은 증거가 옳다고 가정하고 짧은 "이야기"를 만들어 냄으로써 일정량의 "금액"을 제시합니다. 당연히 미국 해군 참전 용사의 이야기에서 "쥐어 짜기"를 수집하는 것은 매우 어렵습니다. 특히 미 해군이 여전히 눈을 가리고있는 광란을 감안할 때.
그러므로 아래에서 독자는 소련과 러시아 연방 해군 장교들이 말한 것을 "쥐어 짜는"방법을 제안합니다.
수십 년 전에 소련에서 사건이 일어났습니다. 훈련을위한 방공 시스템의 계산은 소비에트 EPTL의 표면적 위치에서 움직이고있다 (이것은 기술적으로 가능하다). 어느 순간, 레이더 스크린에 앉아 "목표물"의 움직임을보고 있던 전투기가 "나는 이미 15 분이나 뛰었습니다."그가 놀랍게도 "나는 그것을 본다."라고 대답했다.
그래서 그 효과는 소련에서 알려지게되었습니다. 같은 해에 새로운 ZGRLS가 물에 이상한 자국을 감지하기 시작했습니다. 레이더 운영자 보고서를 분석하고 같은 지역에 위치한 공군 및 해군 항공기 승무원 보고서와 비교 한 결과 경우에 따라 항공 레이더 화면에서 이상한 토 로이드 또는 링 신호를 관찰합니다. 비행가들은 이것을 레이더 결함으로보고하고 물에서 시각적으로 아무것도 탐지되지 않았기 때문에 제거를 요구했다.
잠수함의 위치에 관한 데이터를 누가 최초로 레이다 편차 탐지 통계로 연결했는지는 말하기 어렵지만, 80-s 시작부터 잠수함의 레이더 검색에 대한 연구는 "움직였다"고합니다. 아마도이 실험 이전에도 우주에서 바다 속의 잠수함을 발견하기위한 성공적인 실험이 있었고 (14에서는 K-1972 인 것처럼 보였습니다), 1982에서는 비정상 및 새 위성의 "분석"에서 얻은 데이터를 기반으로, 우주 정보는 잠수함 상태에서 미국 잠수함을 추적 할 수있었습니다.
우주선 탐지 레이더 시스템의 추가 개발을 위해 Tu-134 항공기를 기반으로 비행 실험실을 만들었지 만 불행히도이 항공기는이 문제에 관여하는 과학자 그룹과 충돌했습니다. 국내에서 역사 이 대참사는 알려져있다. 위키 피 디아에서 먹어라.Tu-137IK (IR- "측정 단지")라는 낙하 한 항공기의 변형 일뿐만 아니라 "항공기 실험실 №400"이기도합니다.
다음은 언급 된 것입니다.
비행기 탑승 승객은 수석 설계자를 포함 해 설치된 잠수함 추적 시스템 구축에 참여한 전문가들이었습니다.
• F. A. Kulev.
• V. A. Frolov.
• V.P. Kalachev.
• V.M. Alekseev.
• V. A. Archakov.
• V.I. Kharlamov.
사실, 소련에서는, 동시에, 실험적인 "보드"의 단일 인스턴스와 함께 주제에 대해 연구 한 모든 주요 전문가가 사망했습니다. 이것은 개념에 대한 작업을 심각하게 늦추고 매우 왜곡되었습니다.
80-ies의 한 가운데에서만 해군 MA의 힘에 의해 방향으로의 작업이 복원되었습니다. 이해할 수있는 이유로 해 조종사는 소련의 우주 계획에 영향을 줄 수 없었으며, 항공기의 도움으로 검색에 집중했습니다. 레이다 대잠 Tu-142는 표면의 이상을 감지하지 못했지만 소련 해군에서 수많은 해군 Tu-95에 의해 발견되었습니다. 곧, 표면에서 레이더 신호를 사용하여 잠수함을 검색하는 전술이 테스트되었습니다. Tu-95과 Tu-142가 한 쌍의 비행기로 검색을 시작한 후 Tu-95에서 표면의 이상을 발견했으며 Tu-142은 즉시 잠수함의 이상 유무를 확인했습니다.
정확히 얼마나 자주 "접촉"이되는지는 알려지지 않았지만, 1986 해에이 방법의 저자 인 V. Kravchenko는 Red Banner의 주문을 받았다. 이를 위해 네.
이러한 결과에는 이미 과학적 발전이 필요했으며 해군 연구소는 두 개의 연구 프로젝트 (R & D)를 시작했습니다. R & D "창"및 R & D "에코". 둘 다 잠수 한 잠수함의 레이더 수색 현실을 테스트하는 임무를 맡았습니다. 작업은 힘들었고 주제의 머리는 블라디보스토크의 연구 개발에 관한 문서를 압수하려는 목적으로 아마도 미국 특수 그룹의 세력에 의해 공격 (반발)되었지만 결국 주제는 "갔다". 이 프로그램에 따르면 태평양 함대 해군 항공의 Be-12가 적어도 한 대가 다시 장착되고 실제 문제를 해결하기 위해 "던져졌습니다".
그 결과는 가능한 모든 기대치를 초과했습니다. Be-12의 승무원은 잠수함을 물속에서 보았습니다. 탐지 수는 수십 배가 증가했으며, 소련 잠수함은 미국인들이 전에 게임을했던 것과 같은 게임에서 미국인들과 놀 기회를 얻었습니다. 예를 들면, 몇 시간 동안 연락을 끊어 버리거나, 며칠 동안 미국인들을 위해 꼬리를 매달 리거나 수 백 마일 주위의 전술 상황에 대한 데이터를 당신이 원하는대로 쫓아냅니다.
"창"프로그램에서 사용 된 방법의 기본은 "Standing Wave"라고 불리는 이미 언급 한 A. Semenov가 묘사 한 toroidal wave 구조의 검출이었고, 이것은 "Humpback Bernoulli"에 의해 생성 된 것입니다. 보고, 그리고 Jake Tyunaly의 과학적 연구에서.
얻은 결과는 새로운 수색 및 시찰 단지의 기초를 형성하는 것이었지만 곧 소련 사회주의 연방 공화국은 붕괴되었고 새로운 러시아 지도자들은 함대를위한 시간이 없었습니다 ...
그것은 소 케인 (Sokerin) 중위를 믿는 것이 가치가 있습니다. 대부분의 미국인들은이 효과에 대한 연구를 훨씬 더 발전 시켰습니다. 결국 그들은 소련의 붕괴와 비슷한 붕괴를 경험하지 않았으며, 가장 중요한 것은 그들이 첨단 기술과 선도 기술로 레이더 장비를 "보강"할 수 있다는 것입니다.
소련 조종사는 레이더 스크린의 동심 자국을 확인하고 그것이 맞는지 여부를 결정해야했습니다.
탐지 통계가 누적 된 미국인은 잠수함에 의해 생성 된 예외 사항을 다른 이유로 인해 발생할 수있는 것 (예 : 대형 어류 때문에)을 "필터링"할 수있는 컴퓨팅 장비 및 소프트웨어를 쉽게 만들 수 있습니다. 소련에서는 캄 차트 카에서 70-x로 개최되었습니다), 수중 표적이 위치한 대략적인 전술 상황의 화면에 표시하기가 쉽기 때문에 거기에서 부표를 내려 놓고 모든 것을 확인하십시오.
사실 그런 일이 생겼습니다.
오늘날, 이러한 방법은 PLO 항공기에 자력계를 더 이상 가질 필요가 없도록 연마됩니다. 미 해군을 위해 생산 된 포세이돈에는 잠수함이 없어도 완벽하고 정확하게 탐지 할 수 있습니다. 그러나 단순화 된 항공 전자 공학으로 수출 차량에 미국인들은 자력계를 장착했습니다. 흑해의 수역에서 수중 상황 전체를 수 시간 내에 열 수있는 기술을 전파하는 것은 관심사가 아닙니다.
문서화되지 않은 메시지의 "압박"은 끝났습니다.
지능, 해군 항공, 해군, VC의 구조에서 미국인의 가로 채기로 날아가는 사람들. 유능한 사람들이 확인할 수 있습니다 - 미 해군 기본 순찰 항공기는 중간 고도로갔습니다. 이것은 사실입니다. 부이 필드를 정확하게 설정하기 위해 더 이상 내려갈 필요가 없으며 몇 개의 부표가 있습니다. 이것은 80의 시작 부분에 있습니다. 이제 모든 것이 더 빠르고 쉽습니다 ...
정보의 그러한 축은 무시할 수 없습니다. "군 복무"에서 "창"이라는 주제를 일일이 언급하면 군대 학교에서 연구하고 잠수함을 검색하고 레이더 방법을 사용하여 많은 사람들이 잘 알고 있음이 밝혀졌습니다. 많은 사람들이이 논평에 주목했다.
러시아 해군 조종사 조종사는 그 효과에 대해 알지 못합니다. 조종사는 가능한 한 많이 연구하고 사용합니다. 문제는 80이 끝날 때 미국인이 사용하는 것보다 여러 번 열등한 검색 및 타겟팅 시스템입니다.
젊은 잠수함은 종종이 문제에 대해서도 알고 있습니다. 많은 잠수함 지휘관이 이것을 알고 있습니다.
그러나 여기서는 "몇 가지 수준이 더 높습니다."라는 문제가 시작됩니다. 함대 개발을 담당하고 자금 조달을 선택하는 등 문제가 발생합니다. 기술 된 잠수함 탐지 방법이 단순히 존재하지 않는 것처럼 행동하며, 보트가 소음을 낼만큼 충분하지 않아 탐지되지 않습니다.
그것은 무엇으로 가득 차 있는가? 전투 작전 중에는 잠수함이 탐지 능력이없는 상태에 따라 작업을 받게되며, 전투 임무 (예 : 항공)의 구현을 보장하기 위해 동일한 조건에서 배정됩니다.
그리고 그들은 완전히 탐지 될 것이고, 그렇게 어렵지 않을 것입니다.
더 이해할 수 있을까요?
그리고 우리는 미 해군의 기본적인 대잠 항공의 능력이 위성 정보에 의해 "지원"되었다는 것을 이해해야합니다. 그리고 이것은 또한 그들의 비밀입니다. 사실, 때로는 재밌다.
뉴욕 타임즈, 11.05.1999
우주 시대가 시작된 이래, 대부분의 인공위성은 어떤 관광객의 것과도 비슷한 카메라로 지구를 관측했다. 그러나 1978에서는 NASA 항공 우주국 (NASA)이 출범했습니다. 행성 표면에서 반사되는 전파의 사진을 찍은 새로운 위성.
Seasat로 알려진이 위성 레이더는 육지와 바다를 새로운 방식으로 보았습니다. 그의 사진은 바다의 좁은 선을 보여 주었다. 잠수함. 어쨌든, 일반적인 난기류와 바다의 파도와 깊은 난기류의 징후를 구별하는 것이 가능했습니다.
Seasat의 업적은 우주선이 1978 일을 예기치 않게 내 렸을 때 갑자기 100에서 끝났으며 국방부는 발견에 대해 아주 모호하게되었습니다.
우주 시대가 시작된 이래, 대부분의 인공위성은 어떤 관광객의 것과도 비슷한 카메라로 지구를 관측했다. 그러나 1978에서는 NASA 항공 우주국 (NASA)이 출범했습니다. 행성 표면에서 반사되는 전파의 사진을 찍은 새로운 위성.
Seasat로 알려진이 위성 레이더는 육지와 바다를 새로운 방식으로 보았습니다. 그의 사진은 바다의 좁은 선을 보여 주었다. 잠수함. 어쨌든, 일반적인 난기류와 바다의 파도와 깊은 난기류의 징후를 구별하는 것이 가능했습니다.
Seasat의 업적은 우주선이 1978 일을 예기치 않게 내 렸을 때 갑자기 100에서 끝났으며 국방부는 발견에 대해 아주 모호하게되었습니다.
음, 당연히 함대는 발견에 대한 관심을 즉각 잃었습니다. 물론. 그들은 어떻게 다르게 할 수 있었습니까? 물론 우리는 그들을 믿을 것입니다.
기타 (새 위성 포함) - 신발 쟁이원본과 관련하여
저는 제 1 계급 대위 인 세르게이 게 나디 에프치 로슬 야코프 (Sergei Gennadievich Roslyakov) 전 지휘관이었던 K-455 핵 잠수함 (전 잠수함 사령관)을 인용하여 마무리하고 싶습니다.
1985에서, 태평양에있는 우리의 잠수함이 10 노드 속도 (15 톤에서 변위 된 시간당 28 km)에서 민간 5500 전송의 나사와 통신 세션 바로 전에 5 노드의 속도에 이르는 이유는 무엇입니까? 그리고 우리 위의 "Orion-P3". 처음에는 이것이 BPA (Orion-P3c)와 함께 사용 된 미 해군 저주파 BPU 부이의 작전 결과라고 생각했습니다. 그러나 내 의견을 왜곡 한 다른 사례가있었습니다. 그리고 이것은 누구나가 도움이되지 않는 바다에있는 모든 것입니다.
Amerikosy는 우리의 잠수함을 도처에 "보았"만 ...
Amerikosy는 우리의 잠수함을 도처에 "보았"만 ...
그래서 첫 번째 계급 대장 S.G. Roslyakov가 기사에 댓글을 달았습니다. "배가없는 함대. 러시아 해군은 붕괴 직전에 "여기서 잠수함의 레이더 탐지가 언급되었다.
그들이 말했듯이 충분히 똑똑합니다. 그리고 나머지는 모든 것이 잘되는 척 계속할 수 있습니다.
추기경이 현상을 퇴치하고 이러한 방식으로 잠수함을 탐지 할 확률을 줄이는 방법이 있지만 분명한 이유 때문에 올바른 생각을 가진 사람은 아무도 그에 대해 이야기하지 않습니다. 그러나 더 이상 문제를 눈 감아주는 것은 불가능합니다. 시간은 거의 끝났어.
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