소련 미사일 순양함 "영광"
International Defence Review, 1984 년 기사.
수많은 서방의 군사 기술 잡지는 소련과 러시아의 군사 장비 개발을 면밀히 모니터링하고 있습니다. 종종 서양 언론에서 수집 한 정보 만 이용할 수 있습니다. 그리고 오늘날 언론의 자유와 선포에도 불구하고 관심있는 제품에 대한 데이터를 찾는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 역사적 유물론, 페레 스트로 카 이전, 소비에트 군사 장비에 대한 정보가 담긴 서부 잡지의 표지에, 첫 번째 부서의 경계하는 동지들은“너트”(육각형의 스탬프)를 넣었으며 그 결과이 잡지는 기업의 일반 엔지니어에게 전달 될 수있었습니다. "또는 MAI의 학생은 매우 어려워졌습니다. F-15에 대해 새로운 것을 배우고 싶다면 Flight or Aviation Week를 받으십시오. 그러나 같은 잡지에서 MiG-23에 대해 이야기하고 있다면 결코 아닙니다. 이제 상황이 바뀌 었습니다. 아무도 우표를 넣지는 않지만 서부 잡지는 여전히 많은 사람들이 접근 할 수 없습니다. 따라서 편집진은“견과를 풀기”시작하고“서양에서 바라본다”란을 열어 소련과 러시아의 군사 장비에 관한 외국 잡지의 기사 번역을 출판 할 것입니다. 서양 작가가 쓴 모든 것을 그대로 사용할 필요는 없습니다. 기사에는 종종 부정확 한 내용이 많으며 때로는 호기심에 도달하기도합니다. 원칙적으로 그들은 최소한의 정보, 때로는 수십 개의 다른 진흙 투성이의 사진을 가지고 뜨거운 추구를 썼습니다. 그런 다음 잡지는 여전히 CIA 계열사가 아니며 직원은 공개 정보를 사용합니다. 예를 들어, 대륙간 탄도 미사일에 관한 XNUMX 년대 후반의 소련 언론에 어떤 정보가 있었는지 기억하십시오. 그럼에도 불구하고 일반적으로 서양 전문가의 평가는 믿을만하다. 또한 상대방의 의견을 아는 것은 항상 흥미 롭습니다. 무기.
1976에서 1982까지 지속 된 건설 및 수용 테스트의 비정상적으로 오랜 기간이 지난 후 Slava 순양함 (이전에는 Black Com I 및 Krasin으로 알려진 서쪽)은 9 월 15의 Bosporus Strait 1983를지나 Black Sea를 떠났습니다. 북대서양으로 향했다. 동일한 클래스의 두 번째 순양함의 건설이 완료에 가까우며, 세 번째 선박이 배치되었습니다. 공장에서. Slava 순양함이 건설 된 Nikolaev시의 공산주의자 61는 이전에 7 대의 Kara 순양함이 건조되었는데, 그 중 하나는 평균 4 년 동안 건조되었습니다. 매년 순양함이 가동됩니다. "영광"건설을 위해 공장에는 6 년이 걸렸습니다. Slava 유형 순양함은 1 년에서 1 년 반 간격으로 해군으로 이송 될 것으로 예상됩니다. 새로운 순양함의 더 긴 건설 시간은 선박의 최종 조립품에 대한 작업량 증가뿐만 아니라 구성품 시스템 공급 업체의 지연과 연결될 수 있으며 두 번째 건설이 훨씬 느리기 때문에 헤드 크루저의 테스트 중 발생한 문제로 인해 가능할 수 있습니다. 페이스로.
"영광 (Glory)"의 출현은 초기에 우주선이 새로운 세대의 소비에트 순양함을 대표한다는 인상을 심어 주었지만, 그 설계에 대한 철저한 분석은 이것이 사실이 아니라는 것을 보여줍니다. 예를 들어, 그러한 무기는 "현대"유형의 구축함 인 "키예프", "키로프"와 같은 순양함에 이미 설치되어 있습니다. "Glory"는 원자 순양함 "Kirov"의 경제적 인 버전이며 기함으로 사용하기보다 호위 작전에 더 많이 사용됩니다. 키로프 크루저 (Kirov cruiser)와 마찬가지로 선박의 군비에 대한 주안점은 표적 목표를 파괴하기 위해 고안된 선박 대 표면 미사일 시스템입니다.
새로운 세대의 소련 함선은 서방 국가의 해상 통신 (잘 방어 된 호송을 포함하여)과 싸우는 것뿐만 아니라 공격 항공 모함 그룹, 수륙 양용군과 싸울 수있는 전투 그룹의 일원으로 대양에서 작동하도록 설계되었습니다. 또한, 전투 그룹은 해안을 상대로 작전을 수행하고 착륙 지력을 지원하는 데 사용될 수 있습니다. 새로운 선박을 위해 설정된 것과 같은 작업이라는 사실에 대한 또 다른 증거는 "현대"유형의 구축함의 해군 출현이다.
"Glory"선체는 "Kara"유형의 순양함의 선체와는 매우 다르지만, 건설을 계획중인 마지막 3 대의 Kara 순양함 (NXNXX-8)의 선체를 기본으로 설계되었지만 Nikolaev에서 이미 시작되었습니다. 이 3 대 순양함의 직전 전신 인 아 조프 (Azov) 시리즈는 네 번째 시리즈입니다. 해군에 합류하기 전에도 그는 함선의 방공 시스템을 강화하고 대함 무기의 구성을 대함으로 변경하는 방향으로 현대화되었습니다. "Glory"는 10 m 길이로 "Kara"와 같은 순양함보다 길기 때문에 순양함에 새로운 방공 시스템을 배치 할 수있었습니다. 이전 크루저보다 약간 넓은 187 배의 최대 너비. 그러나 14-19 m의 "Glory"초안이 더 크고 분명히 0,7-0,8 m입니다. 아마도 이전 유형의 순양함과 마찬가지로 가스 터빈 엔진이 "Glory"에 설치되어있을 것입니다. "영광 (Glory)"은 구식 순양함과는 달리 굴뚝 앞에있는 메인 마스트보다 키가 크고 피라미드 모양의 닫힌 포마 트가 장착 된 비정상적으로 높은 다리로 인해 다릅니다. 애드온의 이러한 구성은 표면 대 표면 유도 미사일의 발사대 (발사기)의 채택 된 레이아웃의 결과이다.
군비
순양함의 유효한 사진의 분석은 뒤에 오는 무기가 선내에다는 것을 건의합니다 :
UR 클래스 "표면 - 표면": 표고 각이 16 "인 2,0 개의 트윈 발사기는 전방 상부 구조물 측면의 상부 데크에 설치됩니다 (각 측면에 2,1 개). 미사일이있는 원통형 용기의 직경은 11,0-12,5 m이고 길이는 16-12 m입니다. 컨테이너의 뒷면이 구조 세부 사항으로 덮여 있기 때문에 컨테이너의 길이를보다 정확하게 추정하는 것은 어렵습니다. 컨테이너의 크기와 추적 레이더의 존재 (키로프 크루저에 동일한 레이더가 설치되어 있음)는 300 SS-N-XNUMX 미사일이 컨테이너에 있다고 제안합니다 우주선의 주요 무기입니다. 넓은 바다에는 PU 대포가 없습니다. 미사일 반경은 약 XNUMX 해리입니다.
장거리 미사일: 네 개의 수직 발사대 (광산) 두 줄이 크레인과 선미 상부 구조물 사이에 배치됩니다. 각 샤프트에는 원주 주위에 8 개의 평면 해치가 있으며 중앙에는 엔진을 회전시키는 엔진이 있습니다. PU의 두 열 사이에 광산을 재충전하는 데 필요한 장비를 배치했습니다. 각 8 번 충전 PU의 직경은 약 4,0 m이며, 키로프 순양함에 장착 된 PU SA-N-6 PU의 직경에 해당합니다. 대공 미사일 발사 레이더가있어 SA-N-6 미사일이 탑승 중임을 확인합니다. 미사일 발사 범위는 30 마일 이상입니다. 64 PU 장거리 대공 미사일은 Slava 순양함에 있습니다.
단거리 미사일: 헬리콥터 격납고의 양쪽에, 쿼트 데크 시작 부분에 SA-N-4 미사일의 수직 발사기가 하나 있습니다. 이 유형의 로켓은 1970이 장착 된 소련의 선박에 사용되며, 각 광산에는 PU 및 20 쌍 미사일이 있으며 8,8 미사일의 반경은 마일입니다. 각 샤프트 앞쪽에 설치된 사격 통제 레이더.
대구경 포병 시스템: 완전 자동 이중 배럴 130-mm 타워 설치. 70 구경의 배럴이있는 범용 건은 65 발사 속도 / 분과 28000 m의 범위를가집니다. 동일한 설치가 "현대"유형의 구축함과 함께 사용됩니다. 공격 각도는 - 5 °에서 + 80 °까지이며 방위각은 250 °입니다. 앙각이 30 °보다 크면 공격 각은 300 ° 주변의 방위각에 있습니다. 광학식 유도 채널의 시야는 포탑의 측면에 장착되며, 화재 제어 레이더는 교량의 지붕에 장착됩니다. 총통의 냉각 - 물;
소 구경 대포: six-barrelled 개틀링 형 30-mm 건 6 개; 유사한 설치는 "Kresta"II 형의 BOD부터 시작하여 소련 해군 함정의 표준입니다. 설치는 세 그룹으로 나뉘어집니다 : 비강 상부 구조물 앞에 2 개, 순양함의 중간 부분에있는 작은 구조물의 특수 플랫폼에 양쪽에서 대칭 적으로 2 개 있습니다. 각 그룹의 화재로 인해 레이더가 제어됩니다. 1000 - 5000 m 거리에서 가장 효과적인 사격, 3000 발사 속도 / 분;
어뢰 군비: 키로프 크루저와 마찬가지로, 영광 어뢰 발사관은 특별한 뚜껑으로 보호됩니다. 아마도 차고 문과 같이 뚜껑이 위아래로 열릴 것입니다. 각 캡 뒤에는 4 또는 5 튜브 533-mm 어뢰 튜브가있을 것입니다. 어뢰는 지상 배와 잠수함을 격파하는 데 사용할 수 있습니다.
대잠 잠수함: Slava 형 순양함의 경우 잠수함과 싸우는 임무가 2 차적이므로 대잠 병기의 구성이 최소화됩니다. 어뢰 발사관 외에 6000 m 범위의 RBU-6000 제트 폭탄 2 개만 설치됩니다.
헬리콥터 기지: 헬리콥터와 격납고의 구성은 플랫폼이 0,5 m 아래에 있지만 "Kara"유형의 순양함과 유사한 장치와 유사하며 경사 램프를 통해 Kresta II의 배에 필요한 호이스트의 도움없이 격납고에서 헬리콥터를 굴 리거나 굴릴 수 있습니다. 카라 ". 격납고의 치수는 한 대의 Ka-25 또는 Ka-27 헬리콥터를 배치 할 수 있습니다. 비행 제어 기둥은 진입로 측면에 있습니다. Kirov 순양함과 "Deleted"유형의 구축함에 설치된 "Fly Screen"레이더 접근법은 "Glory"에 없습니다.
탐색 및 항법 레이더: 교량 바로 뒤에 위치한 피라미드 마스트는 수면 위에 32 m 높이에 도달하고, 마스트 상단에는 공기 표적을 탐지하기위한 3 개의 좌표가있는 레이더 안테나가 있으며, Kirov 및 Kiev 순양함과 VHF 안테나에 안테나가 설치됩니다. 아래 두 개의 플랫폼에서 측면으로 튀어 나와 앞으로 튀어 나와 네비게이션 레이더 안테나가 설치됩니다. 이 유형의 레이더는 70 년대 초반부터 선박에 설치됩니다. 굴뚝 바로 앞에있는 다른 피라미드 형 마스트에는 공중 표적을 탐지하기위한 레이더 안테나 (Kirov 순양함에 설치된 유사한 안테나)와 전자전 장비의 다양한 안테나가 설치됩니다.
화재 통제 레이더: SS-N-12 안내 레이더 안테나는 전방 앞부분에 약 절반 높이에 있습니다. 이 안테나는 "키에프 (Kiev)"와 같은 레이더 안테나 사격 통제기와 매우 흡사합니다. 이 안테나의 존재는 Slava 순양함에 SS-N-12 미사일이 장착되었다는 증거의 하나입니다. 동일한 미사일은 다른 모양의 컨테이너에 있지만 키예프처럼 순양함에 장착됩니다.
레이더 타겟팅 대공 미사일, 헬리콥터 격납고 지붕 위의 높은 플랫폼에 장착 된 키로프 크루저 (Kirov cruiser)와 동일합니다. 이 레이다의 존재로 인해 Kirov 순양함은 같은 방공 시스템을 갖추고 있었으므로 Slava 공기 순양함 미사일 시스템을 SA-N-6으로 식별 할 수있었습니다. 소련의 가장 현대적인 레이다는 동시에 8 개의 표적에 미사일을 동반 발사 할 수있다.
SA-N-4를 목표로 한 두 개의 레이더 단거리는 헬리콥터 격납고의 측면에있는 특수 플랫폼에 있습니다.
레이더 포병 사격 통제 (이 유형의 레이더는 Kirov 순양함의 100-mm 건, Krivak II 유형의 호위함 및 Udali 유형의 구축함뿐만 아니라 현대식 구축함의 130-mm 건포구리의 화재를 제어하는 데 사용됩니다)은 교량 지붕에 있습니다. 각 plutong 30-mm 건의 사격 통제는 레이더에 의해 제공됩니다. 네비게이션 브릿지 바로 앞에서 우뚝 솟아있는 플랫폼에 설치된 레이더 사격 통제 프런트 쌍. 타워에 탑재 된 레이더 사격 통제 시스템은 SS-N-12 로켓 발사기 뒤쪽의 별도 플랫폼에 설치됩니다. 원점 복귀 30-mm 건은 광 채널을 사용하여 수행 할 수 있습니다.
수중 음향 장비: 선미 중간에있는 넓은 경사로는 선미 자체에 대해 역 경사를 가지며 잠수 할 수있는 소나 스테이션 (GUS)을 들어 올리거나 내리는 역할을합니다. 아마도 GUS는 중저역 에서뿐만 아니라 역 "카라"순양함에서도 작동합니다. 슬라브 순양함의 이동 중에 발생하는 파도의 본성으로 판단 할 때, 우주선에는 대형 구형 페어링이 없지만 작은 저주파 GUS가 선체의 수중 아래쪽에 설치 될 가능성이 있습니다.
화물로드 및 로딩 수단: 두 개의 굴뚝 사이의 공간은 굴뚝 바로 뒤에있는 플랫폼에 설치된 대형 회전식 크레인의 보관 된 붐에 사용됩니다. 크레인은 탄약과 장비를 들고 들어 올리는 것뿐만 아니라 배 보트를 들어 올리고 발사하는 데 사용됩니다 (굴뚝 근처 양쪽에 하나씩 위치). 헬리콥터 격납고의 측면에서 설치된 2 대의 기중기 크레인이 로켓을 적재하는 데 사용됩니다.
공사 내용
순양함의 선체에는 헬리콥터 격납고 에까지 길게 연장 된 매우 긴 수위가 있습니다. 배의 전체 길이에서 1 / 16 정도의 길이의 나머지 부분은 쿼터 덱에 의해 점유된다. 상부 덱 아래에는 4 개의 (아마도 더 많은) 닫힌 덱이 있습니다. 비강 상부 구조는 전면에 2 층 구조의 상부 구조와 피라미드 형 메인 돛대가있는 5 층 높이의 보도 구조가 결합 된 것입니다. 코의 상부 구조를 따라 측면을 따라 위치한 미사일, PU의 발사와 관련된 불쾌한 영향을 피하기 위해서는 높은 다리가 필요합니다. 교량에서 mainmast는 작은 공간을 분리한다, 그것의 뒤에 쌍둥이 굴뚝이다. 헬리콥터 용 격납고가있는 2 층 갑판 상부 구조물은 굴뚝의 18 m에 있습니다. 순양함에는 능동적 인 투구 댐퍼가있을 것입니다.
결론
크루저 "Slava"는 예상보다 1 년 늦게 습격과 해상 재판을 마쳤습니다. 배의 군비에 대한 강조는 연안 표적과 싸울 수있는 대함 시스템에 있습니다. 크루저의 "주요 구경"은 새로운 디자인의 발사대에서 상부 갑판에 배치 된 16 SS-N-12 대함 미사일입니다. 이전 프로젝트 (순양함 "Kirov"를 제외하고)의 배와 비교하여, 대공 비행은 크게 향상되었으며 SA-N-6 장거리 방공 시스템과 SA-N-4 단거리 방공 시스템으로 구성됩니다. 전투 용 공기 표적은 탑 설치시 최신 범용 130-mm 건과 30-mm Gatling 건 6 개를 사용할 수 있습니다. 반 잠수함 무기 "영광 (Glory)"은 어뢰 외에도 크루저에 GUS가 낮아졌지만 폭탄 폭격기 RBU-6000 2 개만 포함합니다. 특히, 예상과 가정과는 달리, 순양함에는 반 잠수함 장거리 미사일 무기 (PLURO) SS-N-14가 장착되어 있지 않습니다. 분명히, 너무 많은 공간을 차지하는 SS 미사일 SS-N-12의 설치로 인해 상부 갑판의 여유 공간 부족으로 인해 PLURO 설치가 허용되지 않았습니다. 단 한 대의 헬리콥터가 탑승 한 것은 헬리콥터가 주로 지평선 미사일 유도에 필요하다는 것을 나타냅니다. 동시에 Glory 헬리콥터 격납고는 2 개의 대잠 Ka-27 헬리콥터를 수용하는 격납고 격납고보다 넓습니다.
이전에 선박 "Kresta"II와 "Kara"를 개발할 때, 잠수함과의 전투 효과를 높이는 것이 중점적이었습니다. 표면 표적과 싸우기 위해 고안된 슬라바 순양함의 모습은 바다의 변화하는 상황과 소련 해군의 운영상의 역할을 반영합니다. 바다와 해상 운송에 대한 서구 국가의 의존도가 증가한 것은 Kresta I와 Kynda와 같은 미사일 순양함 개발에 주도적 인 역할을했습니다. "영광"프로젝트는 소련의 "미사일 순양함"라인을 계속 유지하지만 대공 비행은 크게 강화되고 자율성이 급격히 증가했습니다.
참고 사항 :
* 기술 자료는 러시아 오픈 언론 자료를 기반으로합니다.
** 나토 분류에 따른 유도 미사일 순양함 (미사일 순양함)
해상 통신 작전을위한 균형 비행 대대는 지상 배의 공격 그룹의 핵심 인 "키로프"유형의 호위 순양함, 에스코트로 "슬라바"유형의 순양함, "델리언"유형 및 "현대"유형의 구축함으로 구성 될 수 있습니다. 이러한 선박을 만드는 데는 이전의 조선 프로그램보다 더 많은 재원과 더 많은 생산 노력, 프로젝트 요구 사항이 필요합니다.
Kirov, Kiev 또는 Glory 순양함과 같은 각 대형 전함에 Berezina 유형의 보 조선이 하나 이상있을 때까지 해상 창구에서의 작전 중 전투 가치는 여전히 의심 스럽습니다. 소련 해군은 여전히 이런 측면에서 불균형 상태를 유지하고 있으며 잠수함조차도 "국내"해역 밖에서 운항하는 경우 공급선에 의존합니다. 따라서 구성의 외관 함대 각각의 새로운 전함, 심지어 영광스러운 크루저 영광과 같은 것조차도 재평가를 피하기 위해 전반적인 전략, 전술 및 산업 상황의 맥락에서 볼 수 있습니다.
수많은 서방의 군사 기술 잡지는 소련과 러시아의 군사 장비 개발을 면밀히 모니터링하고 있습니다. 종종 서양 언론에서 수집 한 정보 만 이용할 수 있습니다. 그리고 오늘날 언론의 자유와 선포에도 불구하고 관심있는 제품에 대한 데이터를 찾는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 역사적 유물론, 페레 스트로 카 이전, 소비에트 군사 장비에 대한 정보가 담긴 서부 잡지의 표지에, 첫 번째 부서의 경계하는 동지들은“너트”(육각형의 스탬프)를 넣었으며 그 결과이 잡지는 기업의 일반 엔지니어에게 전달 될 수있었습니다. "또는 MAI의 학생은 매우 어려워졌습니다. F-15에 대해 새로운 것을 배우고 싶다면 Flight or Aviation Week를 받으십시오. 그러나 같은 잡지에서 MiG-23에 대해 이야기하고 있다면 결코 아닙니다. 이제 상황이 바뀌 었습니다. 아무도 우표를 넣지는 않지만 서부 잡지는 여전히 많은 사람들이 접근 할 수 없습니다. 따라서 편집진은“견과를 풀기”시작하고“서양에서 바라본다”란을 열어 소련과 러시아의 군사 장비에 관한 외국 잡지의 기사 번역을 출판 할 것입니다. 서양 작가가 쓴 모든 것을 그대로 사용할 필요는 없습니다. 기사에는 종종 부정확 한 내용이 많으며 때로는 호기심에 도달하기도합니다. 원칙적으로 그들은 최소한의 정보, 때로는 수십 개의 다른 진흙 투성이의 사진을 가지고 뜨거운 추구를 썼습니다. 그런 다음 잡지는 여전히 CIA 계열사가 아니며 직원은 공개 정보를 사용합니다. 예를 들어, 대륙간 탄도 미사일에 관한 XNUMX 년대 후반의 소련 언론에 어떤 정보가 있었는지 기억하십시오. 그럼에도 불구하고 일반적으로 서양 전문가의 평가는 믿을만하다. 또한 상대방의 의견을 아는 것은 항상 흥미 롭습니다. 무기.
1976에서 1982까지 지속 된 건설 및 수용 테스트의 비정상적으로 오랜 기간이 지난 후 Slava 순양함 (이전에는 Black Com I 및 Krasin으로 알려진 서쪽)은 9 월 15의 Bosporus Strait 1983를지나 Black Sea를 떠났습니다. 북대서양으로 향했다. 동일한 클래스의 두 번째 순양함의 건설이 완료에 가까우며, 세 번째 선박이 배치되었습니다. 공장에서. Slava 순양함이 건설 된 Nikolaev시의 공산주의자 61는 이전에 7 대의 Kara 순양함이 건조되었는데, 그 중 하나는 평균 4 년 동안 건조되었습니다. 매년 순양함이 가동됩니다. "영광"건설을 위해 공장에는 6 년이 걸렸습니다. Slava 유형 순양함은 1 년에서 1 년 반 간격으로 해군으로 이송 될 것으로 예상됩니다. 새로운 순양함의 더 긴 건설 시간은 선박의 최종 조립품에 대한 작업량 증가뿐만 아니라 구성품 시스템 공급 업체의 지연과 연결될 수 있으며 두 번째 건설이 훨씬 느리기 때문에 헤드 크루저의 테스트 중 발생한 문제로 인해 가능할 수 있습니다. 페이스로.
"영광 (Glory)"의 출현은 초기에 우주선이 새로운 세대의 소비에트 순양함을 대표한다는 인상을 심어 주었지만, 그 설계에 대한 철저한 분석은 이것이 사실이 아니라는 것을 보여줍니다. 예를 들어, 그러한 무기는 "현대"유형의 구축함 인 "키예프", "키로프"와 같은 순양함에 이미 설치되어 있습니다. "Glory"는 원자 순양함 "Kirov"의 경제적 인 버전이며 기함으로 사용하기보다 호위 작전에 더 많이 사용됩니다. 키로프 크루저 (Kirov cruiser)와 마찬가지로 선박의 군비에 대한 주안점은 표적 목표를 파괴하기 위해 고안된 선박 대 표면 미사일 시스템입니다.
새로운 세대의 소련 함선은 서방 국가의 해상 통신 (잘 방어 된 호송을 포함하여)과 싸우는 것뿐만 아니라 공격 항공 모함 그룹, 수륙 양용군과 싸울 수있는 전투 그룹의 일원으로 대양에서 작동하도록 설계되었습니다. 또한, 전투 그룹은 해안을 상대로 작전을 수행하고 착륙 지력을 지원하는 데 사용될 수 있습니다. 새로운 선박을 위해 설정된 것과 같은 작업이라는 사실에 대한 또 다른 증거는 "현대"유형의 구축함의 해군 출현이다.
"Glory"선체는 "Kara"유형의 순양함의 선체와는 매우 다르지만, 건설을 계획중인 마지막 3 대의 Kara 순양함 (NXNXX-8)의 선체를 기본으로 설계되었지만 Nikolaev에서 이미 시작되었습니다. 이 3 대 순양함의 직전 전신 인 아 조프 (Azov) 시리즈는 네 번째 시리즈입니다. 해군에 합류하기 전에도 그는 함선의 방공 시스템을 강화하고 대함 무기의 구성을 대함으로 변경하는 방향으로 현대화되었습니다. "Glory"는 10 m 길이로 "Kara"와 같은 순양함보다 길기 때문에 순양함에 새로운 방공 시스템을 배치 할 수있었습니다. 이전 크루저보다 약간 넓은 187 배의 최대 너비. 그러나 14-19 m의 "Glory"초안이 더 크고 분명히 0,7-0,8 m입니다. 아마도 이전 유형의 순양함과 마찬가지로 가스 터빈 엔진이 "Glory"에 설치되어있을 것입니다. "영광 (Glory)"은 구식 순양함과는 달리 굴뚝 앞에있는 메인 마스트보다 키가 크고 피라미드 모양의 닫힌 포마 트가 장착 된 비정상적으로 높은 다리로 인해 다릅니다. 애드온의 이러한 구성은 표면 대 표면 유도 미사일의 발사대 (발사기)의 채택 된 레이아웃의 결과이다.
군비
순양함의 유효한 사진의 분석은 뒤에 오는 무기가 선내에다는 것을 건의합니다 :
UR 클래스 "표면 - 표면": 표고 각이 16 "인 2,0 개의 트윈 발사기는 전방 상부 구조물 측면의 상부 데크에 설치됩니다 (각 측면에 2,1 개). 미사일이있는 원통형 용기의 직경은 11,0-12,5 m이고 길이는 16-12 m입니다. 컨테이너의 뒷면이 구조 세부 사항으로 덮여 있기 때문에 컨테이너의 길이를보다 정확하게 추정하는 것은 어렵습니다. 컨테이너의 크기와 추적 레이더의 존재 (키로프 크루저에 동일한 레이더가 설치되어 있음)는 300 SS-N-XNUMX 미사일이 컨테이너에 있다고 제안합니다 우주선의 주요 무기입니다. 넓은 바다에는 PU 대포가 없습니다. 미사일 반경은 약 XNUMX 해리입니다.
장거리 미사일: 네 개의 수직 발사대 (광산) 두 줄이 크레인과 선미 상부 구조물 사이에 배치됩니다. 각 샤프트에는 원주 주위에 8 개의 평면 해치가 있으며 중앙에는 엔진을 회전시키는 엔진이 있습니다. PU의 두 열 사이에 광산을 재충전하는 데 필요한 장비를 배치했습니다. 각 8 번 충전 PU의 직경은 약 4,0 m이며, 키로프 순양함에 장착 된 PU SA-N-6 PU의 직경에 해당합니다. 대공 미사일 발사 레이더가있어 SA-N-6 미사일이 탑승 중임을 확인합니다. 미사일 발사 범위는 30 마일 이상입니다. 64 PU 장거리 대공 미사일은 Slava 순양함에 있습니다.
단거리 미사일: 헬리콥터 격납고의 양쪽에, 쿼트 데크 시작 부분에 SA-N-4 미사일의 수직 발사기가 하나 있습니다. 이 유형의 로켓은 1970이 장착 된 소련의 선박에 사용되며, 각 광산에는 PU 및 20 쌍 미사일이 있으며 8,8 미사일의 반경은 마일입니다. 각 샤프트 앞쪽에 설치된 사격 통제 레이더.
대구경 포병 시스템: 완전 자동 이중 배럴 130-mm 타워 설치. 70 구경의 배럴이있는 범용 건은 65 발사 속도 / 분과 28000 m의 범위를가집니다. 동일한 설치가 "현대"유형의 구축함과 함께 사용됩니다. 공격 각도는 - 5 °에서 + 80 °까지이며 방위각은 250 °입니다. 앙각이 30 °보다 크면 공격 각은 300 ° 주변의 방위각에 있습니다. 광학식 유도 채널의 시야는 포탑의 측면에 장착되며, 화재 제어 레이더는 교량의 지붕에 장착됩니다. 총통의 냉각 - 물;
소 구경 대포: six-barrelled 개틀링 형 30-mm 건 6 개; 유사한 설치는 "Kresta"II 형의 BOD부터 시작하여 소련 해군 함정의 표준입니다. 설치는 세 그룹으로 나뉘어집니다 : 비강 상부 구조물 앞에 2 개, 순양함의 중간 부분에있는 작은 구조물의 특수 플랫폼에 양쪽에서 대칭 적으로 2 개 있습니다. 각 그룹의 화재로 인해 레이더가 제어됩니다. 1000 - 5000 m 거리에서 가장 효과적인 사격, 3000 발사 속도 / 분;
어뢰 군비: 키로프 크루저와 마찬가지로, 영광 어뢰 발사관은 특별한 뚜껑으로 보호됩니다. 아마도 차고 문과 같이 뚜껑이 위아래로 열릴 것입니다. 각 캡 뒤에는 4 또는 5 튜브 533-mm 어뢰 튜브가있을 것입니다. 어뢰는 지상 배와 잠수함을 격파하는 데 사용할 수 있습니다.
대잠 잠수함: Slava 형 순양함의 경우 잠수함과 싸우는 임무가 2 차적이므로 대잠 병기의 구성이 최소화됩니다. 어뢰 발사관 외에 6000 m 범위의 RBU-6000 제트 폭탄 2 개만 설치됩니다.
헬리콥터 기지: 헬리콥터와 격납고의 구성은 플랫폼이 0,5 m 아래에 있지만 "Kara"유형의 순양함과 유사한 장치와 유사하며 경사 램프를 통해 Kresta II의 배에 필요한 호이스트의 도움없이 격납고에서 헬리콥터를 굴 리거나 굴릴 수 있습니다. 카라 ". 격납고의 치수는 한 대의 Ka-25 또는 Ka-27 헬리콥터를 배치 할 수 있습니다. 비행 제어 기둥은 진입로 측면에 있습니다. Kirov 순양함과 "Deleted"유형의 구축함에 설치된 "Fly Screen"레이더 접근법은 "Glory"에 없습니다.
탐색 및 항법 레이더: 교량 바로 뒤에 위치한 피라미드 마스트는 수면 위에 32 m 높이에 도달하고, 마스트 상단에는 공기 표적을 탐지하기위한 3 개의 좌표가있는 레이더 안테나가 있으며, Kirov 및 Kiev 순양함과 VHF 안테나에 안테나가 설치됩니다. 아래 두 개의 플랫폼에서 측면으로 튀어 나와 앞으로 튀어 나와 네비게이션 레이더 안테나가 설치됩니다. 이 유형의 레이더는 70 년대 초반부터 선박에 설치됩니다. 굴뚝 바로 앞에있는 다른 피라미드 형 마스트에는 공중 표적을 탐지하기위한 레이더 안테나 (Kirov 순양함에 설치된 유사한 안테나)와 전자전 장비의 다양한 안테나가 설치됩니다.
화재 통제 레이더: SS-N-12 안내 레이더 안테나는 전방 앞부분에 약 절반 높이에 있습니다. 이 안테나는 "키에프 (Kiev)"와 같은 레이더 안테나 사격 통제기와 매우 흡사합니다. 이 안테나의 존재는 Slava 순양함에 SS-N-12 미사일이 장착되었다는 증거의 하나입니다. 동일한 미사일은 다른 모양의 컨테이너에 있지만 키예프처럼 순양함에 장착됩니다.
레이더 타겟팅 대공 미사일, 헬리콥터 격납고 지붕 위의 높은 플랫폼에 장착 된 키로프 크루저 (Kirov cruiser)와 동일합니다. 이 레이다의 존재로 인해 Kirov 순양함은 같은 방공 시스템을 갖추고 있었으므로 Slava 공기 순양함 미사일 시스템을 SA-N-6으로 식별 할 수있었습니다. 소련의 가장 현대적인 레이다는 동시에 8 개의 표적에 미사일을 동반 발사 할 수있다.
SA-N-4를 목표로 한 두 개의 레이더 단거리는 헬리콥터 격납고의 측면에있는 특수 플랫폼에 있습니다.
레이더 포병 사격 통제 (이 유형의 레이더는 Kirov 순양함의 100-mm 건, Krivak II 유형의 호위함 및 Udali 유형의 구축함뿐만 아니라 현대식 구축함의 130-mm 건포구리의 화재를 제어하는 데 사용됩니다)은 교량 지붕에 있습니다. 각 plutong 30-mm 건의 사격 통제는 레이더에 의해 제공됩니다. 네비게이션 브릿지 바로 앞에서 우뚝 솟아있는 플랫폼에 설치된 레이더 사격 통제 프런트 쌍. 타워에 탑재 된 레이더 사격 통제 시스템은 SS-N-12 로켓 발사기 뒤쪽의 별도 플랫폼에 설치됩니다. 원점 복귀 30-mm 건은 광 채널을 사용하여 수행 할 수 있습니다.
수중 음향 장비: 선미 중간에있는 넓은 경사로는 선미 자체에 대해 역 경사를 가지며 잠수 할 수있는 소나 스테이션 (GUS)을 들어 올리거나 내리는 역할을합니다. 아마도 GUS는 중저역 에서뿐만 아니라 역 "카라"순양함에서도 작동합니다. 슬라브 순양함의 이동 중에 발생하는 파도의 본성으로 판단 할 때, 우주선에는 대형 구형 페어링이 없지만 작은 저주파 GUS가 선체의 수중 아래쪽에 설치 될 가능성이 있습니다.
화물로드 및 로딩 수단: 두 개의 굴뚝 사이의 공간은 굴뚝 바로 뒤에있는 플랫폼에 설치된 대형 회전식 크레인의 보관 된 붐에 사용됩니다. 크레인은 탄약과 장비를 들고 들어 올리는 것뿐만 아니라 배 보트를 들어 올리고 발사하는 데 사용됩니다 (굴뚝 근처 양쪽에 하나씩 위치). 헬리콥터 격납고의 측면에서 설치된 2 대의 기중기 크레인이 로켓을 적재하는 데 사용됩니다.
공사 내용
순양함의 선체에는 헬리콥터 격납고 에까지 길게 연장 된 매우 긴 수위가 있습니다. 배의 전체 길이에서 1 / 16 정도의 길이의 나머지 부분은 쿼터 덱에 의해 점유된다. 상부 덱 아래에는 4 개의 (아마도 더 많은) 닫힌 덱이 있습니다. 비강 상부 구조는 전면에 2 층 구조의 상부 구조와 피라미드 형 메인 돛대가있는 5 층 높이의 보도 구조가 결합 된 것입니다. 코의 상부 구조를 따라 측면을 따라 위치한 미사일, PU의 발사와 관련된 불쾌한 영향을 피하기 위해서는 높은 다리가 필요합니다. 교량에서 mainmast는 작은 공간을 분리한다, 그것의 뒤에 쌍둥이 굴뚝이다. 헬리콥터 용 격납고가있는 2 층 갑판 상부 구조물은 굴뚝의 18 m에 있습니다. 순양함에는 능동적 인 투구 댐퍼가있을 것입니다.
결론
크루저 "Slava"는 예상보다 1 년 늦게 습격과 해상 재판을 마쳤습니다. 배의 군비에 대한 강조는 연안 표적과 싸울 수있는 대함 시스템에 있습니다. 크루저의 "주요 구경"은 새로운 디자인의 발사대에서 상부 갑판에 배치 된 16 SS-N-12 대함 미사일입니다. 이전 프로젝트 (순양함 "Kirov"를 제외하고)의 배와 비교하여, 대공 비행은 크게 향상되었으며 SA-N-6 장거리 방공 시스템과 SA-N-4 단거리 방공 시스템으로 구성됩니다. 전투 용 공기 표적은 탑 설치시 최신 범용 130-mm 건과 30-mm Gatling 건 6 개를 사용할 수 있습니다. 반 잠수함 무기 "영광 (Glory)"은 어뢰 외에도 크루저에 GUS가 낮아졌지만 폭탄 폭격기 RBU-6000 2 개만 포함합니다. 특히, 예상과 가정과는 달리, 순양함에는 반 잠수함 장거리 미사일 무기 (PLURO) SS-N-14가 장착되어 있지 않습니다. 분명히, 너무 많은 공간을 차지하는 SS 미사일 SS-N-12의 설치로 인해 상부 갑판의 여유 공간 부족으로 인해 PLURO 설치가 허용되지 않았습니다. 단 한 대의 헬리콥터가 탑승 한 것은 헬리콥터가 주로 지평선 미사일 유도에 필요하다는 것을 나타냅니다. 동시에 Glory 헬리콥터 격납고는 2 개의 대잠 Ka-27 헬리콥터를 수용하는 격납고 격납고보다 넓습니다.
이전에 선박 "Kresta"II와 "Kara"를 개발할 때, 잠수함과의 전투 효과를 높이는 것이 중점적이었습니다. 표면 표적과 싸우기 위해 고안된 슬라바 순양함의 모습은 바다의 변화하는 상황과 소련 해군의 운영상의 역할을 반영합니다. 바다와 해상 운송에 대한 서구 국가의 의존도가 증가한 것은 Kresta I와 Kynda와 같은 미사일 순양함 개발에 주도적 인 역할을했습니다. "영광"프로젝트는 소련의 "미사일 순양함"라인을 계속 유지하지만 대공 비행은 크게 강화되고 자율성이 급격히 증가했습니다.
* 기술 자료는 러시아 오픈 언론 자료를 기반으로합니다.
** 나토 분류에 따른 유도 미사일 순양함 (미사일 순양함)
해상 통신 작전을위한 균형 비행 대대는 지상 배의 공격 그룹의 핵심 인 "키로프"유형의 호위 순양함, 에스코트로 "슬라바"유형의 순양함, "델리언"유형 및 "현대"유형의 구축함으로 구성 될 수 있습니다. 이러한 선박을 만드는 데는 이전의 조선 프로그램보다 더 많은 재원과 더 많은 생산 노력, 프로젝트 요구 사항이 필요합니다.
Kirov, Kiev 또는 Glory 순양함과 같은 각 대형 전함에 Berezina 유형의 보 조선이 하나 이상있을 때까지 해상 창구에서의 작전 중 전투 가치는 여전히 의심 스럽습니다. 소련 해군은 여전히 이런 측면에서 불균형 상태를 유지하고 있으며 잠수함조차도 "국내"해역 밖에서 운항하는 경우 공급선에 의존합니다. 따라서 구성의 외관 함대 각각의 새로운 전함, 심지어 영광스러운 크루저 영광과 같은 것조차도 재평가를 피하기 위해 전반적인 전략, 전술 및 산업 상황의 맥락에서 볼 수 있습니다.
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