비행장 테스트를 위해 보낸 Il-112V의 첫 번째 사본

11월 27 2018 61

예비 비행 테스트를 위해 첫 번째 Il-112V 군용 수송기를 인도하는 행사가 Voronezh에서 열렸다고 Transport Division의 언론 서비스가 보도했습니다. 항공 유나이티드 항공기 공사 (UAC).

보고서에 따르면 Il-112V의 첫 번째 비행 모델 이전 절차는 Voronezh 항공기 제조 기업 PJSC VASO에서 진행되었습니다. 항공기는 비행 테스트 스테이션(LIS)으로 옮겨져 항공기의 전체 비행장 테스트가 수행되고 첫 번째 비행을 위한 항공기 준비 상태에 대한 결정이 내려집니다.

Il-112V 경량 군용 수송기는 수송 항공에서 An-26 및 An-24 항공기를 대체하기 위해 제작되고 있으며 그 자원은 곧 고갈될 것입니다. 항공기는 군인, 군사 장비, 다양한 유형의 무기 및 기타 화물을 운송하도록 설계되었습니다. 운반 능력은 5톤, 비행 범위는 5km이며 항공기는 비포장 비행장에서 이착륙할 수 있습니다. 예비 정보에 따르면 러시아 국방부는 62대의 새로운 항공기를 주문할 계획이다.

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무화과 나무

+35

27 11 월 2018 19 : 11

음, 좋은 소식이 있습니다. Il은 이제 우리의 전부입니다.
1. 주 브르
  
  +11
  
  27 11 월 2018 19 : 22
  
  예, 뉴스는 영혼의 향유입니다 ...
  1. 넥서스
    
    +13
    
    27 11 월 2018 19 : 27
    
    제품 견적 : Zubr
    
    예, 뉴스는 영혼의 향유입니다 ...
    
    지금까지 이것은 비행 테스트입니다 예, 배에 따르면 중국 이전과 마찬가지로 직렬 항공기입니다. 그러나 적어도 상황은 나아졌습니다.
    1. Genry
      
      +3
      
      27 11 월 2018 23 : 58
      
      상점에서 롤아웃하십시오.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
2. 무크 카
  
  +13
  
  27 11 월 2018 19 : 23
  
  그건 그렇고, 로고진의 아들. 나는 모든 것을 이해하지만이 포럼의 많은 사람들이 그를 몰았습니다. 나는 논쟁하지 않고 미래에 문제가있을 수 있지만 이제 직렬 76이 이륙했고 112가 곧 이륙하고 96이 조립되기 시작했습니다 ...
  1. 주 브르
    
    +7
    
    27 11 월 2018 19 : 30
    
    그건 그렇고, 로고진의 아들. 나는 모든 것을 이해하지만이 포럼의 많은 사람들이 그를 몰았습니다.
    
    알다시피, 나도 그것을 믿지 않았다. 문제는 노동자들의 재정적 지원이다.
    1. NEOZ
      
      -22
      
      27 11 월 2018 19 : 56
      
      제품 견적 : Zubr
      문제는 노동자들의 재정적 지원이다.
      
      당신이 정말로 그렇게 생각한다면, 당신은 바보입니다 ....
      1. 주 브르
        
        +5
        
        27 11 월 2018 20 : 05
        
        당신이 정말로 그렇게 생각한다면, 당신은 바보입니다 ....
        
        귀하의 진술을 설명하십시오.
    2. 기술자 72
      
      -10
      
      27 11 월 2018 23 : 12
      
      제품 견적 : Zubr
      그건 그렇고, 로고진의 아들. 나는 모든 것을 이해하지만이 포럼의 많은 사람들이 그를 몰았습니다.
      
      알다시피, 나도 그것을 믿지 않았다. 문제는 노동자들의 재정적 지원이다.
      
      그들은 지불해야합니까? 여권과 모든 것을 빼앗겼습니다!
  2. 스 바르
    
    0
    
    27 11 월 2018 21 : 16
    
    제품 견적 : Muvka
    
    그건 그렇고, 로고진의 아들. 나는 모든 것을 이해하지만이 포럼의 많은 사람들이 그를 몰았습니다.
    
    그리고 Rogozin의 아들은 정확히 무엇을 했습니까? 그는 RFP를 위해 .. 그의 아버지처럼 ..
    1. 무크 카
      
      +3
      
      28 11 월 2018 12 : 24
      
      Rogozin의 아들이 정확히 무엇을했는지는 모르겠지만 Ila에서 문제가 발생하면 귀하와 귀하와 같은 사람들은 모든 것에 대해 그를 비난 할 것이라고 100 % 확신합니다.
    2. K-612-O
      
      +1
      
      28 11 월 2018 12 : 25
      
      다시 한 번 귀하는 개발 및 생산의 관리 및 조직에 대해 전혀 모른다는 것을 설득력 있게 증명합니다. 그 자체는 어디에서나 가져온 것이 아니며 오프라인에 존재하지 않습니다. 모든 프로세스를 관리해야 합니다. 그건 그렇고 내 아들 이전에는 끊임없는 미끄러짐과 지연이있었습니다.
3. 사얀
  
  +9
  
  27 11 월 2018 20 : 11
  
  나는 또한 그러한 뉴스를 좋아하며 어떤 장비가 테스트되거나 도입되는지는 중요하지 않습니다. 가장 중요한 것은 프로세스가 진행되고 천천히 가속화된다는 것입니다.
210ox

+2

27 11 월 2018 19 : 14

누구의 엔진이 비행기에 있습니까? Klimovsky가 찾았습니다.
1. 코콜 -161
  
  +13
  
  27 11 월 2018 19 : 18
  
  TV7-117은 러시아 회사 Klimov에서 개발한 가스 터빈 엔진으로, 이를 기반으로 항공기, 헬리콥터의 발전소로 사용하기 위해 전체 터보프롭(TVD) 및 터보샤프트(TVD) 엔진 제품군을 만들었습니다. 소형 선박 및 선박용 엔진으로 .
  1. 라이칸
    
    +1
    
    27 11 월 2018 20 : 38
    
    최근에는 비행기가 드물지만 완전히 우리 전체 함대에서 나온 것입니다.
    1. Rzzz
      
      -3
      
      27 11 월 2018 21 : 12
      
      제품 견적 : Lycan
      전적으로 우리 집계에서
      
      그게 다가 아닙니다. 어쨌든 일부 전자 제품은 수입됩니다.
      1. 라이칸
        
        0
        
        28 11 월 2018 11 : 22
        
        "무언가"에 대해서는 알 수 없지만 여기에는 다음이 있습니다.
        http://www.arms-expo.ru/armament/samples/997/84043/
        모든 것이 국내산이라고 주장합니다. 나는 논쟁하지 않겠지 만, 우리 재료의 99.9 % (모든 중요한 하위 어셈블리 포함)에 대해 현대 기술 조건에서 마침내 자동차를 "조각"하지 않는 이유는 무엇입니까? 0.1%이면 조종석 입구에 있는 방향제, 유리 세정제, 깔개를 쓸 수 있습니다.
        
        Rzzz
        
        0
        
        28 11 월 2018 23 : 44
        
        진부한 TCAS 시스템. 나는 그들이 국내 수신기를 그린 적이 없다고 읽었습니다. 군은 핵전쟁 이후에는 필요없을지 몰라도 민간항공기가 없으면 같은 하늘을 날 수 없다. GPS 수신기 (아니요, 저는 GLONASS에 대해 알고 있으며 많은 것보다 이것은 제 작업의 일부이지만 어떤 곳에서는 GPS가 필요합니다). 조종석에 있는 똑같은 아름다운 디스플레이(삼성이 러시아 연방에서 매트릭스 생산을 시작한 것 같지만 이것은 가정용 매트릭스와 같습니다).
        결코 이벤트를 가리고 싶지는 않습니다. 오히려 그러한 움직임이 기쁩니다. 그러나 평가는 냉철해야 하며 모든 것이 그렇게 단순하지 않다는 것을 이해해야 합니다.
        
        라이칸
        
        0
        
        29 11 월 2018 10 : 47
        
        제품 견적 : rzzz
        진부한 TCAS 시스템. 나는 그들이 국내 수신기를 그린 적이 없다고 읽었습니다.
        
        네, 그런 것 같습니다. 그러나 오래된 발전이 있습니다.
        http://www.interface.ru/home.asp?artId=26503
        음, 그런 것이 Su-57에서 조각되고 있습니다. 하나는 생각해야합니다-다른 사람을 전투 전단지에 넣을 수는 없습니다.
        https://diana-mihailova.livejournal.com/2502969.html
        따라서 (갑자기 무언가가 있는 경우) 계속해서 작동 상태로 만들 수 있습니다. 어쨌든 그러한 시스템이 필요하다면 분명히 눈이 멀 것입니다.
        제품 견적 : rzzz
        조종석에 있는 똑같은 아름다운 디스플레이(삼성이 러시아 연방에서 매트릭스 생산을 시작한 것 같지만)
        
        나는 그것을 설정했습니다 – 훌륭하지만 군사위원회에서 ... 거친 전자전 조건에서 그들이 어떻게 행동할지 누가 압니까? 아마도 그것이 우리가 특히 뉴스에 탐닉하지 않고 화면의 안정성에 대해 여전히 당황하는 이유일 것입니다.
        제품 견적 : rzzz
        그러나 평가는 냉철해야 하며 모든 것이 그렇게 단순하지 않다는 것을 이해해야 합니다.
        
        확실히.
        
        Rzzz
        
        +1
        
        30 11 월 2018 00 : 05
        
        제품 견적 : Lycan
        그러나 오래된 발전이 있습니다.
        
        그리고 이러한 발전을 빨리 잊을수록 좋습니다. 젠장, i80486 프로세서에 대해 작성되었습니다! 그리고 이제 거의 2019년입니다!
        
        라이칸
        
        0
        
        30 11 월 2018 10 : 12
        
        제품 견적 : rzzz
        젠장, i80486 프로세서에 대해 작성되었습니다! 그리고 이제 거의 2019년입니다!
        
        이것은 우리의 고대 장갑 열차이며 사이딩에 있습니다!
        그러나 남동생과 함께 Elbrus-16S가 있습니다. 부착된 다리미를 조금만 마무리하면 (오랜시간 마무리 하긴 하지만)완전히 버틸만한 시스템이 나옵니다.
andranick

+9

27 11 월 2018 19 : 17

언론사 분할 United Aircraft Corporation의 수송 항공
흥미롭게도 현대 러시아어에서 직접적인 유사어가있는 단어의 사용은 무엇입니까? 영어 방식으로 과시하려는 욕구, 사고 방식 또는 ... 무엇? 눈이 아플 때까지.
그리고 뉴스는 확실히 고무적입니다. 지금은 드문 "이미 완료" 범주에서.
1. 무화과 나무
  
  +16
  
  27 11 월 2018 19 : 27
  제품 견적 : andranick
  지금은 드문 "이미 완료" 범주에서.
  
  이것은 기쁘게 생각합니다 ...
2. 크라스 노야 르 스크
  
  +5
  
  27 11 월 2018 22 : 12
  
  제품 견적 : andranick
  언론사 분할 United Aircraft Corporation의 수송 항공
  흥미롭게도 현대 러시아어에서 직접적인 유사어가있는 단어의 사용은 무엇입니까? 영어 방식으로 과시하려는 욕구, 사고 방식 또는 ... 무엇? 눈이 아플 때까지.
  그리고 뉴스는 확실히 고무적입니다. 지금은 드문 "이미 완료" 범주에서.
  
  나는 당신에게 절대적으로 동의합니다. 전함에도 라틴어로 된 이 모든 비문은 이미 눈을 아프게 합니다. 누구에게 그리고 왜 우리는 다섯 번째 요점을 핥습니까? 무례한 색슨 족? 매트리스 커버? 그리고 모든 것의 이름은 모두 오만한 색슨 식입니다. 얼마나 가증스러운가!!!
silberwolf88

+10

27 11 월 2018 19 : 24

좋은 테스트와 같은 긴 경력)) ... 그가 교체하는 소련 자동차처럼
shura7782

+11

27 11 월 2018 19 : 30

오늘은 기분이 좋다. 좋은 소식은 엘리트 달빛에 의해 수정되어야 합니다. 나는 가서 항공 형제들을 기쁘게 할 것입니다.
준위

+2

27 11 월 2018 20 : 02

글쎄, 하나의 Avia KB가 발을 딛고 있습니다.
모든 항공 전자 공학 만 국내에 있어야합니다 그렇지 않으면 대통령 비행기 (이것은 특수 항공 분리 "러시아"입니다)에서 그들은 미국에서 항공 전자 공학의 일부를 밀었습니다.
1. Genry
  
  +2
  
  27 11 월 2018 21 : 14
  
  제품 견적 : midshipman
  글쎄, 하나의 Avia KB가 발을 딛고 있습니다.
  
  UAC(United Aviation Corp.)는 이미 기본적으로 단일 설계국입니다.
2. 라라 크 로프트
  
  0
  
  27 11 월 2018 23 : 57
  
  제품 견적 : midshipman
  모든 항공 전자 공학 만 국산이어야합니다
  
  그녀는 어디에서 얻습니까? 모든?
면제하다

+1

27 11 월 2018 20 : 06

민간인 승객 버전은 어떻습니까?
1. 동지 베리아
  
  +2
  
  27 11 월 2018 20 : 49
  
  2017년 114월 UAC 책임자인 Yuri Slyusar는 Lukhovitsy의 MiG 공장에서 Il-XNUMX 항공기 생산 준비를 시작한다고 발표했습니다. 항공기 유닛은 Sokol 항공기 공장에서 생산됩니다.
  
  첫 번째 직렬 Il-114-300은 2020-2021년에 생성될 예정입니다. 연간 XNUMX대의 항공기를 생산할 계획입니다. 항공기의 기본 버전은 승객용입니다. 항공기는 또한 의료용, 정찰용, 순찰용 및 대잠수함용으로 생산될 것입니다. 나머지 XNUMX개의 동체를 사용하기 위해 Tashkent Aviation Plant와 협상이 진행 중입니다.
2. Il-18
  
  +4
  
  27 11 월 2018 21 : 46
  
  IL-114로 만드는 것이 운송 수단처럼 더 쉽고 저렴합니다. 경사로, 증폭기를 제거한 운송인보다 그는 여전히 과체중이 될 것입니다. 소련에서는 가능했습니다. 자본주의 하에서 여분의 톤은 승객 10명을 뺀 것입니다.
3. 주철
  
  0
  
  28 11 월 2018 22 : 20
  
  나는 관형 프로펠러 "진동 부저"))))))를 타고 날아갈 승객을 부러워하지 않습니다.
XXXIII

+1

27 11 월 2018 20 : 52

비행장 테스트를 위해 보낸 Il-112V의 첫 번째 사본

필요한 경우 "XXI 세기의 에어 트럭"은 가벼운 지역 여객기를 포함하여 여러 가지 수정으로 생산할 수 있습니다. 항공 우주군 군용 수송 항공기의 첫 번째 파일럿 배치는 35-37 대의 항공기가 될 수 있습니다. "평균" 부하 모드에서 Il-112V의 비행 범위는 3400–3500km입니다.
1. Genry
  
  +7
  
  27 11 월 2018 21 : 19
  
  제품 견적 : XXXIII
  가벼운 지역 여객기를 포함하여 여러 가지 수정으로 생산할 수 있습니다.
  
  사실이 아닙니다. IL-112는 단단한 바닥과 꼬리가 강화된 경사로를 중심으로 설계되었습니다. 승객용 버전의 경우 이는 모두 추가 이점입니다.
  그리고 편리한 지역 여객 및 화물 항공기가 될 IL-114-300이 있을 것입니다.
  1. 자우 베크
    
    +2
    
    27 11 월 2018 21 : 52
    
    112는 연비 측면에서 114와 경쟁 할 수 없습니다 ... 뉘앙스, 조종석 섹션, 램프, 섀시가 많습니다.
    1. Genry
      
      0
      
      28 11 월 2018 00 : 12
      
      제품 견적 : Zaurbek
      112는 연비 측면에서 114와 경쟁 할 수 없습니다 ... 뉘앙스, 조종석 섹션, 램프, 섀시가 많습니다.
      
      나는 당신에게 동의합니다 ... 당신의 말에는 모순의 어조가 있지만 .
    2. 수산화
      
      0
      
      30 12 월 2018 07 : 17
      
      그리고 트럭이 리무진과 경쟁해야 하는 이유: 다른 작업 - 다른 접근 방식, 다른 평가 기준.
  2. XXXIII
    
    +1
    
    28 11 월 2018 00 : 39
    
    제품 견적 : Genry
    사실이 아닙니다. IL-112는 단단한 바닥과 꼬리가 강화된 경사로를 중심으로 설계되었습니다. 승객용 버전의 경우 이는 모두 추가 이점입니다.
    그리고 편리한 지역 여객 및 화물 항공기가 될 IL-114-300이 있을 것입니다.
    
    오늘이 아니면 내일이 명령을 내리지 않을 수도 있습니다. 그들은 나에게보고하지 않습니다. 네, 그리고 대통령은 방위 산업을 다각화할 필요가 있다고 말합니다. 아마도 승객 IL-112가있을 것입니다 ....
    이미 21년 안에 러시아 방위산업체 제품의 2018분의 XNUMX이 민간 또는 이중 목적을 가져야 합니다. 블라디미르 푸틴은 이를 위해 국방 명령을 위해 일하는 산업가들에게 촉구했습니다. 대통령은 소치에서 군대 및 방위 산업 대표들과 새로운 회의를 갖고 대부분의 시간을 국방 공장의 작업을 다양화하는 데 할애했습니다.XNUMX월 XNUMX일. XNUMX년
    
    1994년에는 112인승 TV7-117S 터보프롭 엔진 40기를 장착한 국내 항공사용 Il-2000 여객기 예비설계가 완료되었고, 112년 XNUMX월에는 Il-XNUMXV 화물기 예비설계가 완료되었다.
    
    https://www.e-reading.club/chapter.php/1002750/104/Artemev_Aleksandr_-_Krylya_sverhderzhavy.html
    1. Genry
      
      +2
      
      28 11 월 2018 03 : 11
      
      제품 견적 : XXXIII
      ..... 그래서 아마도 Il-112 승객이있을 것입니다 ....
      
      처음에는 승객으로 설계되었습니다. 그리고 그는 더 작고 좁았습니다.
      그런 다음이 숫자로 수송기를 만들기로 결정했고 급격히 뚱뚱해지고 무거워 졌기 때문에 경제적 특성이 급격히 악화되었습니다 (여객기와 관련하여).
      
      그리고 승객으로서 Il-114-300이 가정됩니다. 부모의 몇 가지 오류가 수정되어 시리즈에 출시됩니다. 112인당(승객석당) 경제성이 뛰어나며 Il-XNUMX와 엔진 및 탑재 장비 측면에서 매우 통일되어 있습니다.
      1. 자우 베크
        
        +1
        
        28 11 월 2018 07 : 37
        
        114 그리고 112 번째의 다양화가 있습니다 ... 엔진, 항공 전자 공학, 시스템 ... 공통점이 많습니다.
UA3QHP

0

27 11 월 2018 21 : 10

작업장의 크기가 인상적입니다. 모퉁이 어딘가에서 IL-96을 잃었습니다.
1. 댓글이 삭제되었습니다.
ism_ek

+6

27 11 월 2018 21 : 27

제품 견적 : 면제
민간인 승객 버전은 어떻습니까?

경사로가 있는 비행기입니다. 중장비를 견딜 수 있는 튼튼한 바닥을 가지고 있습니다. 바닥은 항공기의 주요 동력 요소입니다. 승객용 버전의 경우 수하물이 그 아래에 들어갈 수 있도록 바닥을 더 높여야 하며 이는 항공기의 완전한 변경입니다.
dmmyak40

+4

27 11 월 2018 22 : 18

이 항공기는 국제선을 위해 An-24와 Yak-40을 대체하기로 되어 있었습니다. 또한 Elista OAO SKUGA에서는 소련에서 가장 먼저 작동해야했습니다. 기술 직원 교육은 이미 시작되었으며 승무원에게 임박한 재교육이 통보되었습니다. 제트기 이후의 작전 극장이지만 그러한 범위를 가지고 있지만 새로운 기술을 시도하는 것은 매우 흥미롭고 유혹적이었습니다. 아아...
av58

0

27 11 월 2018 22 : 55

MO에 충분한 자금이 있으면 건설할 것입니다.
serg2108

0

28 11 월 2018 00 : 12

한 번에 10 il-86..96이 찍혔습니다. 그리고 지금은 작업장으로 바뀌었습니다
브레드

+1

28 11 월 2018 01 : 09

예 ... 우리는 비행기를 탔습니다-흠!
좋을 것 같다! 나는 그것을 의심하지만. 이제 그들은 "지휘"하고 있습니다-두 명의 "전문가"가 그곳에서 톱질하고 있습니다
1. - @ Rostec Anatoly Serdyukov 항공 클러스터 산업 이사.@....
2 - ... 로고진의 아들
으흐흐- 슬프다!
맥스 렉스

+1

28 11 월 2018 02 : 10

5톤이면 충분하지 않나요? 예를 들어 mi-38은 같은 금액을 올리지만 비용은 2배 저렴합니다. 물론 나는 항공기가 속도, 반경 및 착륙 용이성 측면에서 장점이 있고 연료가 더 경제적이라는 것을 이해합니다. 그러나 그렇게 작은 시리즈로 새로운 항공기를 만드는 것이 합리적입니까? 이 돈으로 200 대의 헬리콥터를 살 수 있고 그것이 더 효율적일 것 같습니다.
1. 댓글이 삭제되었습니다.
2. 보 바슈 투르 만
  
  0
  
  28 11 월 2018 18 : 16
  
  글라디올러스가...
svp67

+1

28 11 월 2018 03 : 26

나는 이미 첫 비행의 다음 기한이 실제로 중단된 것을 이미 용서할 준비가 되어 있습니다. 글쎄, 더 이상은 아니고 앞으로, 하늘로 ...
chvg

+3

28 11 월 2018 10 : 08

총 연료 소비량, kg / 시간 - 500
최대 페이로드, t - 5
순항 속도, km/h - 450-500
탑재량 3,5톤의 비행 범위, km(최대 톤) - 2400(1000km)
최소 활주로 길이, m - 1200
밀도가 높은 AN-26의 특성과 더 나쁜 ..을 가진 항공기를 설계하고 생산하는 것이 필요한 이유를 누군가 나에게 설명해 줄 수 있습니까?
CRASH라고 생각합니다.
1. 오래된 롤빵
  
  +1
  
  28 11 월 2018 11 : 36
  
  크래시인 것 같아요
  
  생각하지마. 숫자를 더 잘 확인하십시오.
  
  IL-112의 연료 소비는 AN-2보다 26배 적습니다(500kg/시간 대 1100kg/시간).
  IL-112의 페리 정류장은 5200km, AN-2700의 페리 정류장은 26km 떨어져 있습니다.
  IL-112의 실용 범위는 적재 시 2400km(3,5톤, AN-26의 경우 1600km)입니다.
  완전히로드되면 IL-112는 1000km, AN-26은 1100km입니다.
  Il-112의 추력은 3645kgf이고 An-26은 1650kgf입니다.
  Il-112의 승무원은 2 명입니다. An-26에는 몇 명이 있습니까? 혹시 6 아님?
  
  IL-112는 사용 가능한 최고의 전력을 제공하고 작동 비용이 저렴하며 러시아 전역에서 이 저울 세그먼트의 운송에 대한 수요가 높은 새로운 기계입니다.
  1. 카우
    
    +1
    
    28 11 월 2018 13 : 32
    
    최대 하중
    IL-112 - 5톤
    An-26 - 5,5톤
    비행 범위, 최대 부하 시
    IL-112 - 1000km
    An-26 - 1100km
    예, 페리 범위 (빈 항공기의 경우)는 훨씬 길고 연료 소비량은 절반입니다.
    그리고 여기에 추가로
    http://www.eizh.ru/articles/proizvodstvo/neustranimye-defekty-voronezhskie-samoletostroiteli-iz-vaso-podvodyat-gosudarstvo-sryvaya-sroki-vzle/
  2. chvg
    
    0
    
    28 11 월 2018 15 : 56
    
    오래된 롤빵.
    그래서 나는 당신이 주제에 있지 않거나 성공적으로 왜곡되지 않는 것을보고 봅니다. 그리고 내 숫자는 정확합니다.
    결국 파이브톤을 1000km .. 옮기는데 얼마나 많은 돈이 들었는지 상상이 가시나요? 당신은 그것에 대해 생각하고 항상 생각해야합니다 유용합니다 이것이 우리를 다른 사람들과 다르게 만드는 것입니다
2. 보 바슈 투르 만
  
  0
  
  28 11 월 2018 18 : 19
  
  음, An-26이 40년 동안 더 이상 생산되지 않기 때문입니다.
Petrix

0

28 11 월 2018 13 : 15

괜찮은. 하지만 그는 폭탄을 떨어뜨릴 수 있습니까?
1. 수산화
  
  0
  
  30 12 월 2018 07 : 37
  
  물속을 걸을 때 폭탄이 필요한 이유는 무엇입니까?
  그는 어뢰가 필요합니다! ;-))
바바 수라

+1

28 11 월 2018 13 : 16

운반 능력은 5 톤이므로 Tiger는 탑승하지 않습니다 ...
카우

0

28 11 월 2018 13 : 23

5톤 판을 용접해 보셨나요?
http://www.eizh.ru/articles/proizvodstvo/neustranimye-defekty-voronezhskie-samoletostroiteli-iz-vaso-podvodyat-gosudarstvo-sryvaya-sroki-vzle/
senima56

0

28 11 월 2018 13 : 35

어서, 여보, 빨리 이륙! 우리는 비행기가 정말로 필요합니다! 행운을 빌어요!