로봇이 지상 전투 패러다임을 바꿀까요?

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무딘, 더럽고 위험한 작업은 여전히 ​​시스템이 급속하게 발전하고있는 경우에도 원격으로 운영되는 시스템의 존재 이유입니다. 근원적 ​​인 정찰과 폭발물의 중화를 위해 주로 사용되는 플랫폼의 가치는 끊임없이 증가하고 있습니다. 그들의 활동 범위는 점차 확대되고 있으며, 탄약 공급 및 부상자 대피를 포함한 물류 지원뿐만 아니라 무기 시스템 설치의 경우 전투 지원도 수행합니다.


Uranium-9 전시 육군 2018에서 Kalashnikov 우려의 스탠드에서; 이 원격 제어 차량은 시리아에서 군사 테스트를 통과했습니다.



원격 제어 기계 (DMM)의 운영 경험은 물류 부하를 줄이고 응용 프로그램의 유연성을 높이기위한 몇 가지 우선 순위의 변경에 영향을 미쳤습니다. 군대는 현재 범용 컨트롤러를 사용할 수있는 시스템을 찾고 있습니다. 단일 섀시 구성을 사용하여 다른 대상로드, 즉 모듈성 수준이 높은 플랫폼을 사용할 수 있습니다.

시장에서 선택할 수 있는 DUM은 나노머신에서 무거운 멀티톤 시스템에 이르기까지 매우 다양합니다. 같은 기사에서 후자, 특히 하나 또는 다른 무기 시스템이 장착 된 항목이 고려됩니다. 무장 로봇 이미 일부 국가에서는 주로 전투용 개념의 평가 및 개발을 위해 배치하기 시작했지만 윤리적, 법적 문제 등과 관련하여 치열한 논의의 대상입니다. 예를 들어, 2018년 9월 국방부 차관은 766 생산 및 기술 장비 부서에서 개발한 무장 Uran-XNUMX SAM이 테스트를 위해 시리아에 배치되었음을 확인했습니다. 국방부의 보고서에 따르면 단지의 이러한 전투 테스트는 제어, 이동성, 화력, 지능 및 관측 기능의 단점을 드러냈습니다.


타워 군사 다기능 로봇 Uran-9. 그것의 군비는 BMP의 군비와 동등하다 : 30-mm 대포, 무인도와 대전차 유도 미사일의 발사대

러시아 우라늄 -9

Uran-9 전투 다기능 로봇 단지는 30-mm 2X72 자동 대포, 9,62-mm PKT / PTKM 기관총 및 4 개의 Attack 9М120-1 기관총으로 무장합니다. 옵션으로, Uglyn-9 대공포 단지 "Igla"또는 Kornet-M ATGM을 설치할 수 있습니다. 2018 육군 전시에서이 로봇은 Thermobaric (PRO-A) 또는 방화 (PRO-3) 탄두로 Shmel-PRO 미사일을 발사하기위한 2 개의 6 배럴 Shmel-M 설비가 장착 된 업데이트 버전으로 제공되었습니다. Robot Uranus-9 10 km / h의 속도로 비포장 도로에서 이동할 수 있으며 최고 속도는 25 km / h이며 3km 미만의 위치에있는 이동 제어 센터에서 무선으로 제어 할 수 있습니다. 이 기계는 5,1 미터의 길이, 2,53 미터의 너비, 2,5 미터의 높이 및 10 톤의 질량으로 아주 인상적인 차원을 가지고 있습니다. 이는 작은 화기에 대한 보호를 제공하는 기본 갑옷의 설치로 설명됩니다 оружия. 차례대로, Kalashnikov Concern은 01-mm 및 12,7-mm 기관총, 7,62-mm 유탄 발사기 AG-30А 및 새로운 17-mm 자동 유탄 발사기를 포함 할 수있는 전투 자동화 시스템 BAS-40G BM "Companion"을 개발했습니다. 또한 BAS는 8 개의 대 탱크 코넷 -EM 미사일을 설치할 수있는 가능성을 제공합니다.


7-ton BAS "Companion"은 Uran-9보다 가벼운 무기를 가지고 있습니다. 주요 무기는 12,7-mm 기관총

에스토니아에서 온 것

무장 로봇 분야에서는 수많은 회사가 무인 무장 시스템을 개발하는 데 사용 된 플랫폼에 주목할 필요가 있습니다. 이 플랫폼은 에스토니아 회사 인 Milrem Robotics가 설계하고 제조 한 플랫폼입니다. THeMIS (추적 된 하이브리드 모듈 보병 시스템)은 "하이브리드 모듈러 보병 보병 시스템"을 의미합니다. 무게가 1450 kg 인이 개방형 건축 플랫폼에는 디젤 엔진과 발전기가 장착되어 있습니다. 하이브리드 모드에서는 8-10 시간을 작동 할 수 있지만, 완전 전기 모드에서는 작동 시간이 0,5 시간에서 1,5 시간까지 다릅니다. 일반적인 구성에서 모듈 중 하나에는 배터리와 다른 발전기가 들어 있습니다. 즉 고객은 모든 전기 및 하이브리드 솔루션 중에서 선택할 수 있습니다. Milrem은 다양한 종류의 배터리를 평가했으며 고객의 요청에 따라 연료 전지를 설치할 준비가되었습니다. 그들은 14 km / h의 속도에 도달 할 수 있으며 최대 60 %의 경사와 30 %까지의 측면 경사를 극복 할 수 있습니다. 장치는 2,4 미터의 길이, 2,15 미터의 너비 및 1,1 미터의 높이를 가지며, 두 개의 측면 모듈 사이의 목표로드에 대한 크기는 2,05xXNNUMX 미터이며, 1,03 kg로드를 취할 수 있습니다.


Milrem의 MIS는 deFNder Medium 무기 모듈에 설치된 FN Herstal M12,7R 3 기관총에서 발사됩니다.

운송 시스템으로 사용될 때,화물 플랫폼 THeMIS는 내부 용적 53 м1,12의 케이지 높이 3 cm을 갖추고 있습니다. Milrem 장치는 다양한 원격 제어 옵션과 자율 기능으로 보완됩니다. 그 중 중간 지점을 통한 네비게이션, 즉석 폭발 장치 및 검색 및 구조 작업을 중화하는 데 사용되는 구역 내 탐색, "주도", "운전자 보조"및 "시간"모드가 있습니다. DMM의 경로를 최적화하기 위해 비전, 전파 범위 및 지형 유형을 확인하는 기능으로 지능형 경로 계획을 사용할 수도 있습니다.

또한 가상 학습 환경에서 신경망 학습으로 인한 장애물 탐지 및 우회 개선, 현장에서 운영자의 부하를 줄이기위한 음성 및 손 명령, 완전한 운전자 몰입을 보장하기위한 증강 현실과 같은이 고급 모드가이 로봇에 고려됩니다. 필요한 모든 계획된 정보가있는 행동의 중심에있는 것으로 나타났습니다. Milrem Robotics의 Mart Noorma는 "오늘날의 자율 기능은 DUM이 직면 할 수있는 가능한 모든 시나리오를 해결할 수있는 수준이 아니므로 자율 키트는 항상 고객의 요구에 맞게 조정됩니다. 하나의 시나리오를위한 완벽한 솔루션은 다른 시나리오에서는 전혀 쓸모가 없으므로, 기술적 준비 상태의 전반적인 수준에 따라 다양한 개발의 현재 상태. Milrem Robotics는 위의 기능 및 기술의 구성 요소가 포함 된 고객 용 솔루션을 개발할 수 있습니다.

로봇이 지상 전투 패러다임을 바꿀까요?

에스토니아 회사 인 Milrem은 많은 서구의 무기 제조업체들에게 참조 플랫폼이 된 하이브리드 추진 추진 로봇 인 THeMIS - 애벌레 덤을 개발했습니다

에스토니아 회사는 고객에게 DIBS (Digital Infantry Battlefield Solution)라는 유용한 도구를 제공합니다. "이것은 군대 전문가들과 함께 개발되어 사람들과 로봇이 함께 일할 때뿐만 아니라 개별 플랫폼 및 그룹의 일원으로서 전투 작전에서지면 이동 로봇의 잠재력을 입증합니다"라고 Noorma는 덧붙였다. DIBS는 일종의 전투 실험실로 일하고 있습니다.이 장비를 사용하면 DUM을 배치하여 그러한 장치를 최대한 활용하고 작업을 수행 할 수 있습니다.

에스토니아 회사는 시스템을 시스템에 설치 한 여러 파트너에게 플랫폼을 제공했습니다. 싱가포르 테크놀로지 엔지니어링은 2016에서 THeMIS를 몇 가지 가능한 제품의 기초로 사용하기로 합의했으며 12,7-mm 기관총 또는 40-mm 자동 유탄 발사기로 무장 한 Adder 원격 제어 무기 모듈 (DUMV)을 설치했습니다. IDEX 2017에서 Milrem과 IGG Aselsan은 Turkish Aselsan이 개발 한 SARP DUMA가 장착 된 THEMIS를 발표했습니다. 한 달 후, 에스토니아 회사는 Kongsberg 및 QinetiQ 북미와 DMM에 Protector 모듈을 설치한다고 발표했습니다.이 경우 QNA는 관리 시스템을 제공 할 것입니다.


프랑스 회사 Nexter는 THUMIS® DUM에 20-mm 20М20 캐논이 장착 된 ARX-61 모듈을 설치했습니다. 색인 ORTIO-X20 하의 시스템은 Eurosatory 2018 전시회에서 선보였다.

THeMIS를위한 무거운 무기

Eurosatory 2018에서 Nexter는 THeMIS 로봇과 20-mm 건과 함께 ARX-20 원격 조종 모듈을 결합한 ORTIO-X20를 선보였습니다. 이것은이 DUM에 중형 무기를 설치하려는 첫 번째 시도였습니다. ARX-20은 20x621 mm 발사체 용 20М102 캐논과 선택 사양 인 트윈 7,62-mm 기관총 FN MAG 58로 무장합니다. 같은 전시회에서 12,7-mm 기관총 M3R로 무장 한 FN Herstal deFNder Medium 모듈로 THEME을 볼 수있었습니다. 전시회에서 Milrem Robotics와 MBDA는 5 세대 MMP 대전차 미사일로 무장 된 DUM 변형 개발에 관한 합의문을 발표했습니다. 그들은 주야간 센서, 발사 준비가 완료된 두 개의 미사일 및 선택 사양 인 7,62-mm 기관총이 장착 된 MBDA IMPACT (통합 MMP 정밀 전투 전투 터렛) 터렛에 설치됩니다.

DUM THEMIS는 충분히 무거 우므로 무기 설치에 적합합니다. 그러나 다른 작업에 맞게 조정할 수 있으므로 용량이 크기 때문에 지능형 또는 전송 시스템으로 변환 할 수 있습니다.


Eurosatory 2018 전시회에서 MBDA는 Milrem과 THAMM 로봇 플랫폼에 5 세대 MMR 대전차 미사일로 무장 한 IMPACT HMAS를 설치하기로 합의했다고 발표했습니다.

캐나다 선교사

독일 회사 Rheinmetall의 캐나다 지사는 얼마 전에 로봇 플랫폼을 개발했으며, Eurosatory 전시회에서 직렬 구성으로 제공되었습니다. 이 유형의 시스템은 정의에 따라 진화되어 있기 때문에 "최종 구성"이라는 구는 적절하지 않습니다. 화물 구성에서 Mission Master라고 불리는 첫 번째 옵션은 공급 작업을 수행 할뿐만 아니라 부상자와 부상자를 대피시키는 작업을 준비합니다.


공급 버전의 Eurosatory 2018 전시회에서 발표 된 Rheinmetall Canada의 RHM Mission Mission Master는 이제 COLM을 포함한 다양한 모듈을 장착 할 수 있습니다

Mission Master는 캐나다의 Argo가 개발 한 상용 플랫폼 Avenger 8x8을 기반으로합니다. 원래 디젤 엔진이 장착되어 있었지만 Rheinmetall Canada는 전기 모터와 8 시간의 연속 작동을 제공하는 일련의 리튬 이온 배터리로 교체했습니다. DUM을 가능한 한 자율적으로 만드는 것이 회사의 첫 번째 목표 였고 시스템의 "두뇌"의 대부분은 선상에 설치되었습니다. 그러나 원격 제어도 가능합니다. 왼쪽의 Mission Master 플랫폼 뒤에는 최대 100 미터 거리에서 제거하고 제어 할 수있는 터치 스크린이 있습니다. "RINinmetall Canada의 Alain Trembley는"전면 센서 패키지에는 3D 레이저 로케이터와 카메라가 포함되어 있으며 후면 센서 유닛에는 카메라와 레이저 탐지기가 포함되어 있으며 두 개의 좌표계가 있습니다 "라고 고객이 원하는 경우 두 개의 옵션 측면 카메라를 설치할 수 있다고 덧붙였다. 검토. 시야를 넓히고 인식 품질을 향상시키기 위해 레이더 스테이션을 차량에 설치할 수도 있습니다.

이 모든 서브 시스템은 연결된 구성 요소의 자동 구성을 제공하는 CAN 프로토콜 버스 덕분에 쉽게 설치할 수 있습니다. 두 개의 위성 수신기와 관성 항법 플랫폼을 갖춘 Mission Master Robot은 기존의 위성 별자리를 사용할 수 있습니다. 관성 네비게이션 시스템과 네비게이션 시스템에로드 된 작업 영역의 디지털 맵은 위성 신호가 없을 때 Mission Master가 잠시 동안 주변을 돌아 다니게합니다. 예를 들어 "follow me"와 같은 반자동 기능을 사용하면 여러 장치에서 작업 할 수 있습니다.


Rheinmetall Canada는 독립형 모듈뿐만 아니라 장치의 레이아웃에서도 작업하여 Mission Master가 현장에서 병사의 요구를 최대한 충족시킬 수 있도록했습니다.

Rheinmetall Canada는 독립형 모듈로 작업했을뿐만 아니라 군사 작업에 플랫폼을 적용하려고했습니다. "우리는 NATO 탄약 상자와 호환되는 컨테이너 기계 16 컨테이너의 측면을 추가했으며 다른 용도로도 사용할 수 있습니다. 측면에 설치된 관형 랙을 사용하면 백팩을 접을 수 있으며 낮추면 예를 들어 앉아있는 상처를 입을 수있는 자리가됩니다. 장치는 길이가 2,95 미터이기 때문에 플랫폼에 들것 만 설치할 수 있습니다. "라고 Trembley는 말했습니다. 800 kg 미만의 사중으로 플랫폼의 무게는 거의 600 kg이며, 수륙 양용 작업시 최대 운반 능력은 400 kg입니다.


온보드 DUMM Mission Master 터치 스크린을 제거하여 장치의 원격 제어에 사용할 수 있습니다.

DUM화물 구성 외에도 Mission Master는 다른 유형의 작업을 수행 할 수 있습니다. 예를 들면, 파리의 전시회에서, 차는 12,7-mm 기관총으로 무장 한 DUMV와 함께 보였다. Rheinmetall 그룹의 일원 인 Rheinmetall Canada는 MASM의 개발 및 생산에 종사하고 있지만 시스템의 공개 아키텍처 덕분에 다른 모든 전투 모듈을 설치할 수 있습니다. Rheinmetall Canada는 Mission Master의 대량 카테고리를 고려하여 20 년이 시작될 때 2019-mm 건으로 테스트하려고합니다. 예를 들어, 정찰, 중계기, 정찰 또는 EW 모듈과 같은 다른 목표 부하가 기계에 설치 될 수 있습니다. 높은 전력 소비를 갖는 모듈의 경우 보조 전원 장치를 설치할 수 있습니다. 궁극적으로 플랫폼의 작동 시간을 늘리는 데 사용될 수 있습니다. 이 유형의 APU는 연료와 함께 수륙 양용 작전에서 선교 사령부의 운반 능력의 약 10 퍼센트를 차지합니다.


로봇의 Probot의 초기 버전의 사진; 이스라엘은 지상과 공중의 무인 시스템 분야의 리더 중 하나입니다.

이스라엘의 Probot과 영국의 ALMRS

제한된 인적 자원으로 인해 이스라엘은 수십 년 동안 UAV 사용의 선두 주자 였기 때문에 항상 상자 밖에서 생각하도록했습니다. 무인 지상 시스템의 경우 지상 로봇이 텔 아비브의 벤 구리온 공항 (Ben Gurion Airport) 국경을 수년간 순찰하고 있습니다. Roboteam은 2 kg 무게의 Probot 4 구성 4 구성의 향상된 버전을 개발했습니다.이 410 kg은 트랙에 "다시 장착"한 후 700 kg의 중량화물을 운반 할 수 있습니다. 그것은 자신의 질량보다 훨씬 더 큽니다. 운전 중 배터리를 충전하는 발전기를 추가하여 8 시간을 늘리고 모니터링 모드를 72 시간으로 연장했습니다. 이는 Probot이 첫 번째 선택을 통과 한 미 육군의 SMET 프로그램의 요구 사항입니다. Roboteam DUM은 9,6 km / h 속도를 개발하고 중간 GPS 좌표에서 작업하거나 "follow me"키트를 장착 할 수 있습니다.

많은 유럽 군대는 병사들의 위험과 부하를 줄이기 위해 DMM을 관심을 가지고 찾고 있습니다. 대부분은 현재 운송 업무에 관심이 있습니다. 여기에서는 영국 차량 프로그램 인 ALMRS (자립형 마지막 마일 재 보급 시스템 - 마지막 마일의 자치 식 보급 시스템)를 호출 할 수 있습니다. 계산은 지상 차량에서만 수행 할 수 없습니다. 6 월에 발표 된 2017 문서는 무인 항공기 및 육상화물 플랫폼, 이러한화물 플랫폼이 자율적으로 작동 할 수 있도록하는 기술 및 시스템, 그리고 최종적으로 군 사용자의 공급을 자체 예측, 계획, 추적 및 최적화하는 세 가지 주요 기술 영역을 다루고 있습니다. 7 월에는 2018에 5 팀이 선정되어 같은 해 11 월 육군 전투 실험이 실시 된 1 년 2 단계가 시작되었습니다.


Safran e-Rider는 10 월 2017 데모에서 데미지를 입었습니다. 이 회사는 평가를 위해 3 가지 프로토 타입을 제공 할 팀을 이끌고 있습니다.

프랑스와 이탈리아의 노력

프랑스 국토 군비 국은 FURIOUS 프로그램을 시작했습니다 (미래 시스템 Robotiques Innovants en tant qu'OUtilS au profit du combattant embarque et debarque-Promising 혁신적인 로봇 시스템 육군을위한 약속). 목표는 Sisson에있는 CENZUB 도시 전투 훈련 센터에서 보병 분대의 일부로 작동 할 다양한 크기의 데모 유닛 2017 개를 배치하는 것입니다. 물류 로봇 회사 인 Safran Electronics & Defense and Effidence는 이러한 프로토 타입을 개발하는 임무를 맡았습니다. 200 년 300 월 Safran은 발전기가 장착 된 하이브리드 디젤 전기 자동차 인 e-Rider를 선보이며 주행 거리를 4 ~ 4km로 늘 렸습니다. 미리 계획된 경로를 따라 완전히 자율적으로 이동하고 장애물을 피하고 시작 위치로 돌아가는 방식으로 자율 능력을 입증했습니다. 팔로우 미 모드도 표시되었습니다. Safran은 최대 XNUMX 명의 승객 또는 XNUMX 개의 들것을 운반 할 수있는 Technical Studio XNUMXxXNUMX 유인 차량에 센서와 제어 기능을 통합했습니다. 이러한 경험을 바탕으로 Safran은 Effidence와 협력하여 필요한 세 가지 데모 샘플을 개발할 것입니다.

2010 초기에 이탈리아 군대는 아프가니스탄에 무게 100 kg의 무장 로봇을 배치 할 준비가되어 있었고, 주요 임무는 군사 기지의 보안을 확보하는 것이 었습니다. Oto Melara (현재 Leonardo)가 개발 한 TRP-2 FOB는 15 km / h의 속도에 도달 할 수 있었으며 작업 시간은 4 시간이었고 5,56-mm 기관총 FN Minimi와 40-mm 단일 슈팅 유탄 발사기로 무장했습니다. 긴급한 요청으로 구입하면 시스템 인증이 어려워 배치되지 않았습니다. Italian Arms Directorate는 현재 무장 SMM을 다루는 문제를 완화 할 인증 절차를 완료하고 있습니다.


이탈리아 회사 Ingegneria Dei Sistemi는 군대에게 전술적 및 물류 작업을 해결하는 데 사용할 수있는 쉬운 플랫폼 인 Bulldog를 제공합니다.

Ingegneria dei Sistemi (IDS)는 불독 로봇 플랫폼을 제공합니다. Eurosatory 전시회에서 발표 된 모듈 식 DMM은 상처 입히기, IED 중화, 정찰 및 감시, 또는 화재 지원과 같은 다양한 작업에 사용될 수 있습니다. 각 바퀴는 고출력 브러시리스 전동기를 회전시켜 우수한 차량 가속도와 40 km / h의 최고 속도를냅니다. 불독은 0,88 미터 길이, 0,85 미터 너비, 100 kg 자체 무게 및 150 kg 운반 용량을 가지고 있습니다. 전기 모터는 Bulldog가 300 kg로 예고편을 견인 할 수있게하기 때문에 후자를 크게 늘릴 수 있습니다. 즉 총 운반 능력이 상처를 공급하고 대피시키는 작업에 충분합니다. 시스템은 바퀴에서 트랙으로 재구성 할 수 있습니다. 안테나가 관형 프레임에 장착되어 최대 제어 반경을 확보하고 필요한 경우 배낭을 프레임에 장착 할 수 있습니다. 리튬 폴리머 배터리는 두 개의 교체 가능한 서랍에 설치되며 표준 작동 시간은 12 시간입니다. 불독은 라디오를 통해 원격으로 케이블로 제어 할 수 있으며 자동 모드는 물론 음성 명령을 통해 반자동 모드로 작동 할 수 있습니다. 운영자의 부하를 줄이기 위해 독립 실행 형 모듈을 사용할 수 있으므로 페이로드에 집중할 수 있습니다. 제어 인터페이스는 7- 인치 터치 스크린과 조이스틱이있는 견고한 태블릿입니다. DUM에는 앞뒤에 2 세트의 주야간 센서가 장착되어 있습니다. DUM Bulldog는 현재 이탈리아 군대의 보병 학교에서 평가 중입니다. IDS는 또한 외국 고객에게 제공합니다.


Katmerciler가 개발 한 터키어 DUM UKAP에는 Aselsan SARP DUMV가 장착되어 있습니다. 4 월 2018에서 개최 된 쿠알라 룸푸르에서의 DSA 쇼 사진

터키어 및 우크라이나어 업적

터키 회사 인 Katmerciler는 1,1 자체 톤수와 2의 유용한 톤수로 무거운 DUM UKAP를 개발했습니다. 전기적으로 구동되는 기계는 25 km / h의 속도에 도달 할 수 있으며 작동 시간은 배터리에서 1 시간, 내장 발전기에서 5 시간입니다. UKAP에는 12,7-mm 기관총 또는 40-mm 자동 유탄 발사기를 사용할 수있는 DAR In AARSAN SARP가 제공됩니다. 또한 DUMV에는 자동 추적 시스템이 장착되어있어 발포 할 수 있습니다.

우크라이나는 바퀴 달린 솔루션을 선택했으며 DUM, Phantom 및 2 Phantom을 제공합니다. 첫 번째는 1 톤의 전투 중량과 6 kg의 탑재 하중을 가진 하이브리드 플랫폼 6x350이며 38 km / h의 속도를 낼 수 있습니다. DUM 3 미터 길이와 1.6 미터 너비는 위생 및 구조, 탄약 배달, 정찰 및 화재 지원과 같은 다양한 버전으로 제공됩니다. 무장 한 버전에는 12,7-mm 기관총이있는 DUMM과 5 km의 범위를 가진 4 개의 배리어 ATGM이 장착되어 있습니다. 팬텀 (Phantom)은 연말 2017 말에 테스트를 거쳐 인증 절차가 시작되었습니다. 이 플랫폼의 또 다른 발전은 DUM 2 Phantom 4,2 미터 길이, 2,1 톤 전투 중량 및 1,2 톤 운반 능력이었습니다.이 플랫폼을 사용하면보다 강력한 무거운 무기를 설치할 수 있습니다.



우크라이나 DUM Phantom은 12,7-mm 기관총과 4 개의 대전차 미사일로 무장하고 있습니다. DUM Phantom 2 (사진 아래)는 구성 8х8에서 상당히 큰 부하 용량

많은 다른 시스템이 개발되었는데, 그 중 일부의 사진이 주어 지긴했지만 설명은 기사에 포함되지 않았다.


유고 슬라비아 회사 Yugoimport의 Little Milosh는 300 kg 정도의 무게가 나가고 400 kg의 적재 능력을 가지고있다. 범위는 2 km이며, 4 시간의 지속 시간 인이 장치는 7,62-mm 기관총과 6 발 40-mm 유탄 발사기로 무장합니다.

미국의 접근법

미 육군은 의심의 여지없이 전투 효과를 높이고 위험을 줄이기 위해 무인 지상 차량에 관심을 보입니다. 앞으로는 중형 및 중형의 3 가지 유형의 전투 팀에 다양한 시스템을 할당 할 수 있습니다.

수년 동안 군대는 Long-Range Advanced Scout Surveillance System - Advanced를 갖춘 HMMWV 기반의 제어 및 감시 장비가 설치되는 소위 Wingman Joint Capability Technology Demo 프로그램 (JCTD - 기술 능력 평가를위한 연구 프로그램)을 시행하고 있습니다. 장거리 정찰 시스템). HMMWV베이스가 장착 된 콤플렉스의 두 번째 로보 틱 머신에는 M240 В 기관총이 장착 된 Picatinny LRWS 모듈이 장착 된 삼각대가 장착되어 있으며, 옵션으로 여러 개의 밧줄로 연결된 Gatling MXXUMX 기관총을 설치할 수 있습니다. 이 기계는 일련의 센서 및 전자 공학 로봇 기술 커널 (Robotic Technology Kernel)에 의해 제어됩니다. 134 중간에 미군은 2018-mm 기관총으로 무장 한 CROWS DUMV를 동시에 설치하는 M113 장갑차를 비롯한 다른 플랫폼으로이 프로그램을 확장하기로 결정했습니다. 궁극적 인 목표는 전투 차량의 대원이 인증 된 스카우트 거너리 표 VI 테스트 사이트에서 시스템을 인증 할 수 있는지 확인하는 것입니다.


Fortune Benning에있는 Scout Gunnery 표 VI 테스트 사이트에서의 반자동 모드에서의 로봇 윙맨 기동

물류 지원과 관련하여 더 많은 진행 상황이 여기에 표시됩니다. 다목적 분대 급 장비 수송 플랫폼을위한 SMET (Squad-Multipurpose Equipment Transport) 프로그램의 개선이 진행 중이지만 현재 목표는 가벼운 해체 힘에 대한 물리적 스트레스를 줄이기 위해 물류 작업을 수행 할 수있는 육상 기반 로봇 단지를 개발하는 것입니다. 2017 년 XNUMX 월 미 육군은 SMET 프로젝트를 위해 ARA (Applied Research Associates)와 Polaris Defense (Team Polaris) 등 XNUMX 명의 참가자를 선정했습니다. General Dynamics Land Systems (GDLS) HDT Global; 및 Howe & Howe Technologies.

초기 전투 원칙과 SMET 요구 사항은 3 km / h 속도에서 72 km까지의 거리를 주유하지 않고 97 시간까지 행진하는 군인을 동반 할 수있는 차량에 적용됩니다. 궁극적으로이 장치는 자율, 반자동 및 원격 제어의 세 가지 모드로 작동해야합니다.

플랫폼은 454 kg의 하중을 견뎌야하고 3 kW 파킹 및 1 kW 모션을 생성해야합니다. 454 kg을 수송하면 분대의 각 군인에 대한 부하가 45 kg만큼 감소합니다. 짐을 줄임으로써 플랫폼은 보병 여단 전투단 (IBCT) 보병 여단 그룹이 장거리 이동을 할 수있게 해주 며,이 플랫폼에서 전기를 생성하면 장비와 배터리가 이동 중에 충전 될 수 있습니다. 해병대도 비슷한 요구를 가지고 있지만 누가 선택할 것인지 불분명합니다.

군대는 또한 Oshkosh Defense가 자사의 다기능 운송 플랫폼 인 Palletized Load System에 자율 기술을 통합하기 위해 49 백만 달러의 계약을 체결 한 공급 서비스에 대한 부담을 줄이기 위해 노력하고 있습니다. 이 프로그램은 '신속한 리더 추종자'라고 불리며, 무인 트럭이 수송 호송의 일부가 될 것입니다.

해당 사이트의 자료 :
www.nationaldefensemagazine.org
www.rheinmetall.com
766uptk.ru
kalashnikov.com
milremrobotics.com
www.nexter-group.fr
www.robo-team.com
www.janes.com
www.gov.uk
www.defense.gouv.fr
www.idscorporation.com
www.katmerciler.com.tr
www.army-technology.com
www.oshkosh.com
sputniknews.com
www.defense-aerospace.com
pinterest.com
바스 티언 - 칼 페코 .ru
23 의견
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  1. +1
    10 12 월 2018 07 : 35
    로봇은 사람이 아니라 사람보다 앞서 나가야합니다.
    그러나 문제는 간섭 조건에서 로봇의 원격 제어, 작은 팔에서 로봇의 취약성, 지속적인 만능 가시성 문제입니다. 현재까지 로봇은 주로 무장 세력을 상대로 성공적으로 사용됩니다. 예를 들어, 미국의 충격 드론은 간섭 및 현대 대공 무기 사용에 효과적이지 않습니다.
    상세 정보 :
    http://www.sinor.ru/~bukren16/BO_ROB13.doc
    1. +1
      10 12 월 2018 09 : 21
      로봇이 사람보다 앞서 나가면 왜 사람이 필요할까요? 로봇은 스스로 건설하고 로봇은 싸울 것이며 사람들은이 월풀에서 장소를 찾을 것입니까? 철학 분야의 질문.
      중고 드론은 단파 암호화 광대역 통신을 사용하므로 근거리에서 익사하는 것은 거의 불가능합니다.
      대량 사용의 주요 장애물은 가격입니다 .... 그리고 그들은 지금까지 원시입니다.
      1. +1
        10 12 월 2018 17 : 50
        "대량 채택의 주요 장애물은 가격입니다 ...."////
        -----
        가격이 아닙니다. 가격이 허용됩니다. 주요 장애물은 회사 대대 수준에서 지상군 전술의 완전한 변화입니다.
        명령 계층-DUM 운영자는 누구에게 종속됩니까? 그들은 물리적으로 어디에 있습니까?
        1. +1
          11 12 월 2018 02 : 15
          제 생각에는 근본적으로 변하는 것은 없습니다. DUM은 무적이 증가하지 않습니다. BOPS의 영향 또는 OFS의 가까운 파열로 인해 다른 기술과 유사하게 실패합니다. 원격 제어는 보안의 착각만을 제공합니다. 나가는 신호를 추적하고 작업자에게 맞출 수 있습니다. 또한 DUM을 멀리 두는 것도 불가능합니다. 자연 장벽이 제어 신호를 방해 할 수 있습니다. 물론 전장에 중계기를 "걸어"놓을 수 있지만, 적군이 먼저 중계기를 파괴합니다. 명령 계층 구조는 중요하지만 제 생각에는 응용 논리가 훨씬 더 중요합니다. 그리고 저는 개인적으로 연합군 전에서 DUM을 사용하는 방법을 생각할 수 없습니다. 30 년대에는 원격 조종 전차 실험이 있었고 예상대로 종료되었습니다. 적군이 점령 지점을 알아 내고 포병으로 파괴했습니다.
          제 생각에 DUM은 보병 그룹의 일부인 중화 기용 자체 추진 플랫폼 (GLONASS 좌표에 따라 지점을 따라 방위각으로 자율 이동, 레이저 "마크"를 따라 지형 및 장애물에 적응) 플랫폼으로 만 가장 적합합니다. 이러한 기계의 원격 제어는 대상 지정 및 "발사"명령의 발행으로 만 축소되어야합니다.
          1. +1
            11 12 월 2018 11 : 37
            가장 기본적인 응용 프로그램 : 전투에서 정찰, 불의 부름. 물론 때리기는하지만 아무도 죽지 않고 위장 된 발사 지점이 드러날 것입니다. 따라서 웨지가 저렴해야합니다-에스토니아어 옵션.
            1. 0
              11 12 월 2018 12 : 37
              에스토니아어는 옵션이 아닙니다. :)
              그들은 무거운 트럭 선로를 달리지도 않을 것입니다. 깊은 눈 또는 늪, 깊은 개울 또는 깔때기 및 "에스토니아 버전"이 손실됩니다. 도로의 모든 막힘, 쓰러진 나무 줄기, 심지어 갈대와 같은 키 큰 풀까지. 우리는 이유 때문에 차량을 너무 크게 만들었지 만 보병과 비슷한 크로스 컨트리 능력을 기반으로합니다.

              자신에게 불을 불러? sw. Warrior 와우, 저쪽에도 앉지 않고 쌍안경도 금지되어 있지 않습니다. 아무도 "에스토니아 변종"을 쏘기 위해 모든 사격 지점을 밝히지 않습니다. BMP조차도 압도적 인 화력을 가지고 있습니다. 그들은 UAV를 올리고, 그것이 붐이라는 것을 알아 내고, 점령 지점에 부딪 히거나, 관제 채널을 빠져 나가거나, 이동식 사격 무기로 공격자를 쏠 것입니다.

              정보 서비스? 아마. 그러나 UAV에서 스캔 할 수없는이 붐비는 난쟁이로 스카우트 할 수있는 것은 무엇입니까?
              1. 0
                11 12 월 2018 13 : 28
                "아무도"에스토니아어 버전을 쏘기 위해 모든 발사 지점을 가릴 수 없습니다. "////
                ------
                해야합니다. 트랙터는 장님이 아닙니다. 시력이 뛰어납니다. 그리고 무장. 그를 닫으면 발사 지점을 쏠 것입니다.
                에어 드론과 똑같습니다. 왜 Hmeimim에서 모든 포탄과 율법이 전기 테이프로 묶인 박격포 광산을 가진 싼 드론에 열중 한 것처럼 보입니까? 당신이 그것을 얻지 않으면 모자에 광산을 얻을 것입니다. 또한 관리 차단, 운영자 검색이 없습니다.
                반성 할 시간이 없습니다.
                1. 0
                  11 12 월 2018 14 : 58
                  인용구 : voyaka uh
                  트랙터는 장님이 아닙니다.

                  글쎄, 그는 장님이 아닌 곳? 맹인 맹인!
                  잠깐 동안 귀가 막히고 시야각이 카메라의 시야각으로 좁히는 깜박임이 옷을 입고 진통제와 함께 사용하여 타격을 느끼지 않고 촬영 위치를 결정할 수 없다고 상상해보십시오 ...
                  당신은 많이 싸울 것입니까?
                  이러한 시스템은 시연에 능숙합니다. 예를 들어, 작업자가 발사 지점의 위치를 ​​정확히 알고 카메라를 향한 롤아웃을 할 때. 그리고 요점이 없다면? 시야각이 너무입니다. 작업자는 카메라 측면에서 화재가 발생하는 경우에만 이러한 철 조각의 출처를 확인할 수 있습니다.
                  모든 제출 된 인스턴스 만능 전투 컨트롤이 없습니다.
                  10 달러짜리 중국 쿼드로 콥터는 더 효과적으로 언급 한 정찰 작업에 대처할 것입니다. 눈짓
                  영국 ALMRS의 실제 응용 프로그램에 가장 가까운 IMHO. 하지만 영국 훈련장의 "자율로 계획"에 대한 이야기는 감동적인 것 같습니다. 세 연령의 아시안이 영국 과학자들은 너무 영국 웃음
                  1. +2
                    11 12 월 2018 15 : 13
                    군용 IR 비디오 카메라에 대한 아이디어는 매우 구식입니다. 또한 단일 졸업장 (후방에 앉아있는 운전자가 볼 수 있음)에서 그림을 출력 한 원형 파노라마 뷰가 있습니다. 음향 기기. 이 모든 장치는 사람의 눈이나 귀보다 몇 배나 더 강합니다. 그리고 시스템은 오랫동안 기존 MBT 및 BMP의 전투 상황에서 테스트되었습니다.
                    1. 0
                      11 12 월 2018 15 : 53
                      인용구 : voyaka uh
                      또한 단일 졸업장 (후방에 앉아있는 운전자가 볼 수 있음)에서 그림을 출력 한 원형 파노라마 뷰가 있습니다.

                      물론 있습니다! 이 표본에는 없습니다. 그것이 제가 말하는 것입니다.
                      아무도 이것이 해결 된 문제라고 주장하는 사람은 없습니다. 이 문제가 해결되지 않았다고 말합니다. 현재 제시된 샘플의 전투 효과는 의심 스럽다.
                2. 0
                  12 12 월 2018 02 : 14
                  우리가 동일한 "트랙터"에 대해 이야기하고 있다면 그것을 보호하기 위해 위치를 따라 트렌치를 파는 것으로 충분합니다. :) 그가 그것을 극복 할 것 같지 않다. 일반적으로이 기계는 전투에 적합하지 않습니다. 도시의 포탄 분화구나 벽의 큰 파편은 그의 시야를 막고 극복 할 수없는 장애물을 만듭니다. 높이는 미터입니다. 갑옷이 없습니다. 그는 기관총으로 무장하고 위치까지 기어 갈 수 있으면 좋지만 첫 번째 발사 후에 그는 기관총에서 너트로 분해됩니다. BMP-2 대포조차도 그에게 과잉입니다.
                  가미카제 탱크로 사용할 수 있으며, 결국 TNT에 해당하는 750kg의 부하 (개발자가 자랑하는대로)가 강력합니다. 소련과 독일의 30-40 년대에는 원격 제어 탱크와 광산에 종사했습니다. T-18 (5 톤)을 기반으로 한 가장 가벼운 버전의 소련 "텔레 탱크"는 기동성과 조종성이 좋지 않아 정확하게 받아 들여지지 않았고, 전차는 크레이터에 갇히고, 애벌레 한 마리로 충돌 한 후 진로를 잃었다는 것이 중요합니다. 독일군은 "Goliath"를 만들었는데, 광산이 매우 빠르게 둘러싸여 거의 즉시 파괴 되었기 때문에 효과가없는 것으로 판명되었습니다.

                  Khmeinim에서 약간 다른 이야기. Barmaley UAV는 대리 순항 미사일 또는 폭격기입니다. 수십 년 동안 잘 발달 된 무기는 젊은 순교자 클럽의 플랫폼으로 옮겨졌습니다. 그들의 사용 논리는 전술도 알려져 있습니다.
                  그리고 "트랙터"는 전혀 이유없이 만들어진 것입니다. 어쨌든 EU도 NATO도 관심이 없었습니다.
                  1. 0
                    13 12 월 2018 00 : 13
                    에스토니아 인은 전투 차량을 만들지 않고 차량 전투를위한 범용 섀시 플랫폼을 만들었습니다. 그리고 모두 그녀에게 관심이있었습니다. 이러한 작은 DUM은 탱크가 아니라 보병을 대체합니다.
                    따라서, 공격기 포수처럼 낮아야합니다.
                    러시아 개발은 또 다른 것입니다. DUM 탱크를 만들려고했습니다. 따라서 갑옷과 큰 구경. 디자인이 점점 비싸지고 대량으로 적용될 수 없습니다.
    2. +1
      10 12 월 2018 10 : 46
      UAV는 로봇이 아니며, 작업자는 탄약을 사용하기로 결정하고 UAV조차도 원시 상황을 자체적으로 평가하지는 않습니다.
  2. 0
    10 12 월 2018 09 : 18
    이것이 시작에 불과하지만, 미래에 신경망의 발전과 배터리 비용의 상당한 감소는 질적 인 발전을 가져올 것입니다.
    1. 0
      10 12 월 2018 17 : 58
      미래는 전기 트랙션에 있습니다. 기어와 컨트롤을 갖춘 ICE보다 조용하고 기능적으로 다소 단순화 되었기 때문입니다. 발전기와 배터리를 갖춘 비교적 저전력 디젤 엔진의 정속 스파크는 독립형 샘플에 대해 분명히 바람직합니다 ...이 기사에서 제안한 샘플에 대해서만 우리는 새로운 기술로 다시 돌아와서 응용 프로그램의 품질과 보편성을 나타냅니다
  3. +1
    10 12 월 2018 10 : 35
    2018 년 9 월 현재, 이것은 로봇이 아니라 원격 제어 장치입니다. 품질이 낮은 전원으로 작업은 이론적으로 작동 환경을 기본 수준으로 평가해야합니다. 현재의 로봇-로봇은 매우 제한된 분야에서만이를 관찰 할 수 있습니다. 운전자가 움직이지 않는 장소에서만 화재를 이끌었습니다.
  4. -1
    10 12 월 2018 15 : 18
    이들은 원격 제어 기능이 있고 승무원 모듈이없는 트랙터입니다. 이 쓰레기는 로봇과 관련이 없습니다. 일반 기관총? 그리고 어떻게 제어 할 수 있습니까? 그들은 하강에 밧줄을 묶고 그것을 리모콘이라고 불렀습니다! :) 정전 (접촉 불량, 습기, 폭발 등)과 이러한 것들은 주변에있는 모든 사람에게 위험 해집니다. 나는 터무니없는 서비스 요원에 대해 말하는 것도 아닙니다. 게이머 버튼 사냥꾼에서 시작하여 드라이버 로더 (좋아, 급여)로 끝나므로 여전히 적으로부터 보호해야합니까, 아니면 Izhevsk에서 관리합니까? 비싼 -Bogato,하지만 "원격 제어 무기"이전에 그들은 여전히 ​​얼마나 멀리 떨어져 있습니다. 고무적입니다, 어쩌면 우리는 무언가를 만들 시간이있을 것입니다 :))!
    1. 0
      10 12 월 2018 17 : 52
      한편으로는 맞습니다. 이것은 로봇이 아니라 DUM입니다.
      반면에 이것은 탱크와 같은 전투기를 한 번에 살 수 있도록 도와줍니다.
  5. +1
    10 12 월 2018 18 : 08
    러시아 우라늄 -9 병사

    에스토니아의 THEMIS.

    ... THEMIS 매복 코스 ... hi
  6. +2
    10 12 월 2018 18 : 19
    캐나다의 미션 마스터 ... Rheinmetall은 얼마 전에 로봇 플랫폼을 개발했습니다
    Roboteam은 무게가 2kg 인 Probot 4 4x410 구성의 강화 버전을 개발했습니다.
    ALMRS (자율적 인 최종 마일리지 재 공급 시스템)
    마지막 Dstl 마일의 자율 보충 프로그램의 첫 번째 단계에서 QinetiQ Titan 로봇은 영국 Dorset의 Hurn 테스트 사이트에서 혼합 지형 경로를 자율적으로 탐색했습니다. 이 연습은 접근이 제한되는 위험한 조건에 배치 된 병력에게 티타늄을 공급하는 능력을 보여주었습니다. hi
  7. 0
    10 12 월 2018 19 : 58
    로봇이 지상 전투 패러다임을 바꿀까요?

    소대 회사 레벨-예에서, 케이스가 해결됩니다.

    추신. 저자에게 : 너무 많은 텍스트.
  8. 0
    10 12 월 2018 21 : 36
    "평신도"의 질문.
    1. "지상 전투 패러다임"이라는 아름다운 표현은 무엇을 의미합니까?
    2. 우리가 현재 그리고 오랫동안 "잠시 동안"AI 요소를 사용하는 플랫폼을 다룰 경우 어떤 종류의 "로봇"에 대해 이야기하고 있습니까?
    3. 군사적 사고가이 모든 로봇 시스템과 관련하여 전장에서 전투기를 대체하려고하는 동일한 길을 따라 움직이고 있습니까? 두 가지 유형의 "전쟁"의 존재를 인식 할 때가 아닙니다. 첫 번째 경우에는 모든 전투 물체를 연민없이 무차별 적으로 고정밀 소화 수단 (고도로 발전된 군대의 충돌)과 더 약한 적, 반 게릴라 전쟁 (Siri, Yemen, 아프가니스탄 ...) 목표는 여전히 살아있는 군인이 될 것입니다. 평등 한 조건 하에서 "로봇"이 일어납니다. 그리고 그들은 독창성을 가지고 그것을 할 것이기 때문에, 여기에서만 로봇이 덜 "부유 한"적을 방어 할 수있는 장소가있을 것입니다.
  9. 0
    10 March 2019 00 : 18
    아시모프는 로봇 회장에 관한 이야기를 들었습니다.