이륙 후 연료 탱크 미주 -29 전투기

20 12월 2018 84

Krasnodar Territory에서 MiG-29 전투기는 이륙 직후에 Yeisk 지구 중 한 곳에 위치한 운전 학교의 영토에 떨어진 선외 연료 탱크를 잃어 버렸습니다. 그것에 대한 로컬 버전을보고합니다. "Priazov 대초원".

이 간행물에 따르면이 사건은 목요일 아침 약 10-30시에 일어났다. 추락 현장에서 멀지 않은 목격자는 비행기가 이륙하는 소리를 들었다가 하늘에서 두 장의 물체가 떨어지는 것을 보았다. 그는 비행기 자체를 보지 못했습니다. 그 당시에는 아무도 없었던 DOSAAF 운전 학교의 영역에 물건이 떨어졌습니다. 긴급 상황 부 (Department of Emergency Situations)라는 지역 주민이 도착하자마자 낙하물이 항공기의 탱크에 매달려 있고 유출 된 액체가 비행 둥유.

Southern Military District의 언론 서비스는이 사실을 확인하고 "12 월 20, Yeisk의 해군 비행 요원의 전투 및 재 훈련 센터 비행장에서 군용기가 이륙하고있을 때, 추가 연료 탱크의 손실이 발생했습니다"

이 사건으로 인해 피해자와 피해자는 아무런 피해도 없습니다. 전투기는 비행장으로 안전하게 돌아 왔습니다.

정보

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Reserve buildbat

+11

20 12 월 2018 17 : 30

사관 후보생이 섀시를 청소하는 대신 버렸다. 아니면 어떻게?
1. kjhg
  
  +19
  
  20 12 월 2018 17 : 37
  
  두 PTB가 모두 떨어 졌다는 사실로 판단하면 조종사 자신이 그들을 버렸습니다.
  1. Reserve buildbat
    
    +10
    
    20 12 월 2018 17 : 39
    
    생도는 아마도 "랜딩 기어 후퇴"토글 스위치 대신 "PTB 재설정"을 클릭했음을 의미합니다.
    1. kjhg
      
      +4
      
      20 12 월 2018 17 : 44
      
      파일럿은 아니지만 내 의견으로는 다른 옵션은 없습니다.
      1. Reserve buildbat
        
        +4
        
        20 12 월 2018 17 : 45
        
        나는 조종사가 아니기 때문에 나는 물었다.)
        
        kjhg
        
        +1
        
        20 12 월 2018 17 : 47
        
        조종사는 별명으로 거의 쓰지 않았을 것입니다 Reserve buildbat
      2. LSAXUMX
        
        +2
        
        20 12 월 2018 18 : 00
        
        제품 견적 : kjhg
        파일럿은 아니지만 내 의견으로는 다른 옵션은 없습니다.
        
        활주로의 조종사가 이륙시 착륙 장치를 벗어난 MIG-29와 같이 인터넷에서 비디오를 보았습니다. 음성 신호 장치가 작동하고 섀시를 자동으로 제거했다고 설명했습니다.
        나는 비디오를 오랫동안 보았고 세부 사항을 잊어 버렸지 만 본질은 확실히 포착 된 것 같습니다.
        
        메르 카바 -2bet
        
        +2
        
        20 12 월 2018 19 : 06
        
        예,이 비디오를보고 RITA는 이미 섀시를 풀기 위해 보드를 GDP에 문지른 파일럿에게 섀시를 청소하기 위해 레버를 완전히 기계식으로 전환했습니다. 그는 뱃속으로 콘크리트를 쟁기질했습니다 보드가 복원되어야한다고 생각합니다. 기사단, 차가 나셀 아래에있는 철탑에 앉은 다음 차를 교체하고 다음날 자동차가 날아 갔는데, 그런데 왜 MiG-27에 작은 섀시 받침대와 높이 때문에 나셀 아래에 파이론이 없는지 궁금합니다.
        
        LSAXUMX
        
        +2
        
        20 12 월 2018 19 : 11
        
        제품 견적 : merkava-2bet
        네, 저는이 비디오를 보았습니다. RITA는 이미 보드를 GDP에 문질러 섀시를 풀기 시작한 파일럿에게 섀시를 청소하기 위해 레버를 완전히 기계적으로 전환했습니다.
        
        나는 무언가를 잊었거나 이륙 조종사가 섀시를 제거한 다른 비디오가 있다고 생각합니다. Rita가 잘못된 시간에 켜졌습니다
  2. Piramidon
    
    +11
    
    20 12 월 2018 18 : 41
    
    제품 견적 : kjhg
    두 PTB가 모두 떨어 졌다는 사실로 판단하면 조종사 자신이 그들을 버렸습니다.
    
    꽤 "평범한"situevina. 모든 국가와 민족의 항공 역사에서 그러한 경우-MORISCHE !!!. 부 풀리는 느낌은 어땠습니까? 핀 ... 즉, "파트너"는 격렬한 빵을 잃어 버리고 일부 PTB도 잃었습니다. 망설이지 말고 잊지 마세요.
2. 돈의 조상
  
  +1
  
  20 12 월 2018 18 : 15
  
  인터넷에서 영화 "제 XNUMX 차 세계 대전을 막은 중위"를 찾아 보자. 우리는 유리 가가린의 친구이자 그의 발명품 인 바딤 마츠 케 비치에 대해 이야기하고있다. 한국 전쟁 참가자들의 조종사들의 호기심 많은 논평을 이야기하고있다.
시베리아 66

+11

20 12 월 2018 17 : 30

아무도 다치게하지 말고 하나님 감사합니다.
1. svp67
  
  +8
  
  20 12 월 2018 17 : 32
  
  인용구 : Sibiryak 66
  0
  아무도 다치게하지 말고 하나님 감사합니다.
  
  누군가가 "목을 감싸는"것이 좋으며 새해가되기 전에도 작별 인사, 13 일, 그리고 당연히 그렇게 ....
  1. 시베리아 66
    
    +3
    
    20 12 월 2018 17 : 33
    
    이 경우 "거품"이 너무 작습니다 ...
    1. 예카테리나 슈 테파
      
      0
      
      21 12 월 2018 13 : 31
      
      그리고 전단지에서 그들은 등유 비용을 유지할 수 있습니다-그 사람에게 미안합니다! ...
  2. Berkut154
    
    +1
    
    20 12 월 2018 18 : 02
    
    현재는 13도, 14도, 1010도 없으며, 모든 주문은 이미 서명되었으며 모든 것이 인정되었습니다.)))
    1. svp67
      
      +1
      
      20 12 월 2018 18 : 07
      
      제품 견적 : Berkut154
      그리고 심지어 모든 주문은 서명되고 모든 것이 적립됩니다.)))
      
      이제 모든 것이 멈추고 커미션의 작업 결과에 따라 변경 될 것입니다 ...
      1. Berkut154
        
        +5
        
        20 12 월 2018 18 : 08
        
        회계 연도는 이미 마감되었습니다. 모두가 이미 돈을보고했습니다. 비행기는 뒤로 비행하지 않습니다)))
        
        svp67
        
        +1
        
        20 12 월 2018 18 : 09
        
        제품 견적 : Berkut154
        돈을 이미 모두보고했습니다.
        
        그래서 그들은 잃어버린 사람들을 대가로 새로운 사람들을 사도록 강요 할 것입니다 ... 특히 유죄가 돈을 가지고 있기 때문에
        
        Berkut154
        
        +4
        
        20 12 월 2018 18 : 30
        
        서스펜션 탱크는 소모품이며 .. 파일럿 오류가 인식되거나 ITS 일 경우 징계로 처벌됩니다.
        
        사소한
        
        +1
        
        20 12 월 2018 23 : 29
        
        제품 견적 : Berkut154
        회계 연도는 이미 마감되었습니다. 모두가 이미 돈을보고했습니다. 비행기는 뒤로 비행하지 않습니다)))
        
        올해가 닫히고 비행기가 뒤로 날아가는 것은 재정에 달려 있습니다! 예를 들어 Yak-36, 38, 140 및 대략적으로 말하면 "Pugachev의 코브라"및 기타 곡예 비행은 평면이 축 방향 투영을 따라 이동하지만 반대 방향으로 이동합니다.
      2. Piramidon
        
        +5
        
        20 12 월 2018 18 : 19
        
        제품 견적 : svp67
        제품 견적 : Berkut154
        그리고 심지어 모든 주문은 서명되고 모든 것이 적립됩니다.)))
        
        이제 모든 것이 멈추고 커미션의 작업 결과에 따라 변경 될 것입니다 ...
        
        분명히 당신은이 "냄비"에서 요리하지 않았습니다. 때때로 "there"가 "back"보다 훨씬 쉽습니다. "젖꼭지"시스템 (거기서-거기에서 ... nifiga)은 내 시대에 완벽하게 작동했습니다. 보상을 위해 어떤 보스가 그의 공연을 재생할 것인가?
        
        svp67
        
        +2
        
        20 12 월 2018 18 : 45
        
        제품 견적 : Piramidon
        어느 보스가 프로모션에 대한 아이디어를 재생할 것입니까?
        
        이 비상 사태를 위해 현재 "면도"가 제거 될 것입니다.
        제품 견적 : Piramidon
        분명히 당신은이 "냄비"에서 요리하지 않았습니다.
        
        27 년, 나는 충분히 생각한다. 당신이 그것을하는 방법을 보지 못했다면, 그렇게 말하지 않을 것입니다 ... 밤에는 모든 사람들이 재연했습니다.
        
        Berkut154
        
        +3
        
        20 12 월 2018 20 : 53
        
        당신은 분명히 현대 군사 지불 시스템에 대한 나쁜 생각을 가지고 있습니다. 명령서에 서명하면 성명서가 부과되고 전자적으로 ERC와 은행으로 전송되며, 거기에서 돈은 카드의 사람에게 전달됩니다. 그런 환경에서 어떻게 보스를 재생합니까?
        
        Berkut154
        
        +1
        
        20 12 월 2018 22 : 04
        
        그리고 사고가 발생했을 때 어떤 사고와 결정이 논의 될 수 있는지, 심지어 사고가 아니더라도 (그렇지 않은 경우 조종사들이 수정하도록 함). 커미션이 만들어지고 적시에 조사가 수행되며,이 후에야 어떤 정맥과 누가 책임을 져야하는지에 대한 결론과 결정이 내려 질 것입니다. 그리고 당신은 이미 모든 사람에 대한 명령을 가지고 있습니다.. 모두가 출판 할 준비가되었습니다!
    2. 41 지역
      
      +1
      
      21 12 월 2018 05 : 18
      
      제품 견적 : Berkut154
      현재는 13도, 14도, 1010도 없으며, 모든 주문은 이미 서명되었으며 모든 것이 인정되었습니다.)))
      
      그리고 EDV가 취소했을 때
      1. Berkut154
        
        +1
        
        21 12 월 2018 06 : 24
        
        이미 오랫동안 취소되지 않았으며 12 개월 동안 어리석게 얼룩 져서 한 달에 한 번 보너스로 1/12가 발생하여 일반적으로 3 개월 동안 한도를 고려하여 박탈 될 수 있습니다.
        
        41 지역
        
        +1
        
        21 12 월 2018 08 : 14
        
        즉, 취소하지는 않았지만 12 개월, + 1010으로 분류했습니다. 1010의 박탈을 멈추지 않고 12 개월 동안 (그리고 3 개월 또는 XNUMX 개월 동안) 확산시키지 않고 주문을 다시 작성할 수있는 것은 아닙니다.
크라 스노 다르

-7

20 12 월 2018 17 : 31

기술자가 해고 될 것입니다. 그리고 원인 때문입니다.
1. Kakvastam
  
  +10
  
  20 12 월 2018 17 : 38
  
  분명히 그는 자신과 기술자를 버렸다?
  1. 크라 스노 다르
    
    -7
    
    20 12 월 2018 17 : 41
    
    나는 그들이 그것을 수정하지 않았다고 생각합니다.
    1. Kakvastam
      
      +6
      
      20 12 월 2018 17 : 42
      
      페어 에러는 거의 없습니다.
      1. 크라 스노 다르
        
        -7
        
        20 12 월 2018 17 : 44
        
        아마도 당신 말이 맞을 수도 있습니다. 문제는 조종사가 도시에 대한 의식적인 행동으로 비행하지 않았습니까?
        
        Kakvastam
        
        +1
        
        20 12 월 2018 17 : 46
        
        전투 사용 및 재 훈련 센터 비행장에서
        
        재 훈련되지 않음, 참조 ...
    2. igor67
      
      +1
      
      20 12 월 2018 17 : 50
      
      제품 견적 : 크라 스노 다르
      나는 그들이 그것을 수정하지 않았다고 생각합니다.
      
      LIS에 케로스를 병합하는 것을 잊었 기 때문에 잠금 장치가있을 가능성이 거의 없으며 파일럿의 실수 일 가능성이 높습니다.
2. svp67
  
  +5
  
  20 12 월 2018 17 : 41
  
  제품 견적 : 크라 스노 다르
  기술자가 해고 될 것입니다. 그리고 원인 때문입니다.
  
  그리고 둘 다 제대로 고치지 않았습니까? 사실이 아닙니다. 조종사의 실수도 잊지 마라.
  1. 크라 스노 다르
    
    -4
    
    20 12 월 2018 17 : 45
    
    나는 거부하지 않습니다. 문제는, 어떤 실수로 그러한 실수를해야 했습니까?
    1. svp67
      
      +2
      
      20 12 월 2018 17 : 46
      
      제품 견적 : 크라 스노 다르
      질문은, 어떤 머리가 그렇게 실수 했어야 했는가?
      
      나쁘거나 훈련이 잘 안된 사람과 함께 ... 이제 많은 사람들에게 "답변이 올 것입니다". "손톱"은 회의에서 오랫동안 "찢어집니다"
      1. 크라 스노 다르
        
        -1
        
        20 12 월 2018 17 : 51
        
        나는 항공에 특별한 것이 아니지만, 내가 이해하는 한, 탱크를 덤프하기 위해 의식적인 조치를 취해야합니다. 또는 다른 조치 대신 탱크를 덤프하십시오. 문제는 도시를 덤프와 혼동시키기 위해 도시에서 수행해야 할 조치입니다.
        
        메르 카바 -2bet
        
        +2
        
        20 12 월 2018 18 : 11
        
        첫째, 연료 탱크와 각각 1150 리터의 등유가 있었으며, 가을에는 터지지 않았으며, 이미 큰 안도감입니다.
        기술자의 곡률에 대한 버전은 아마도 하나의 문제 또는 다른 문제에 대한 거짓 또는 실제 신호, 예를 들어 엔진 추력 저하 또는 온도 증가 등으로 인해 젊은 조종사가 당황했을 가능성이 적습니다.
        조종사가 서스펜션 탱크를 재설정하기위한 토글 스위치와 왼쪽 및 대시 보드에있는 랜딩 기어 레버를 적어도 모독과 무지와 혼합했다고 말하면 조종사는 어리지만 준비가 잘되어 있으며 가장 중요하게는 실수로 뇌로 운전됩니다. 의도적이든 의도적이지 않은 동일한 가격, 최소한 조종사 자신의 수명.
        
        크라 스노 다르
        
        -4
        
        20 12 월 2018 18 : 32
        
        그리고 작은 마을 에서이 작업을 수행해야했습니다. Yeisk 그는 대략 Bat Yam의 크기입니다.
        
        사양 .78
        
        +1
        
        21 12 월 2018 05 : 48
        
        등유는 불이 붙지 않기 때문에 잘 켜지지 않습니다. 주변에 열린 불이 없다면 그냥 쏟아집니다.
3. 예카테리나 슈 테파
  
  +1
  
  21 12 월 2018 13 : 32
  
  이를 위해-아니오 ....
인보이스

+3

20 12 월 2018 17 : 32

그것은 ... 훈련장에서 ... 폭격 할 때 가장 자주 발생합니다 ... 인적 요소 ...
보릭

+5

20 12 월 2018 17 : 32

일어난다. 모든 것이 잘 끝나고 다른 사람의 머리에 닿지 않는 것이 좋습니다.
호머 _j_ 심슨

+2

20 12 월 2018 17 : 34

어서 표적의 포인트 폭격은 밀집된 주택 단지에서 이루어졌다.
하이퍼 스턴트

+4

20 12 월 2018 17 : 35

글쎄, 적어도 폭탄이 떨어지지 않았다)
1. 메르 카바 -2bet
  
  +8
  
  20 12 월 2018 18 : 22
  
  폭탄과 관련하여 아버지는 1987 년 또는 1988 년에 그와 그의 친구들이 메리 -2 비행장 근처에서 낚시를 갔다는 것을 설명했습니다. Tu-22M2와 Tu-22M3의 "리본 용"이륙이 시작되었을 때 매우 훌륭했습니다. 전략가로부터 작은화물 카셋트가 서스펜션에서 미끄러 져서 아버지와 그의 친구들은 스 프린팅 표준을 세계 수준으로 넘어 섰고 경기를 되풀이하려했으나 실패했습니다.
  1. 하이퍼 스턴트
    
    +5
    
    20 12 월 2018 18 : 24
    
    알다시피 우사 인 볼트는 남겨두고
    1. 메르 카바 -2bet
      
      +1
      
      20 12 월 2018 18 : 31
      
      그는 그때 태어나지 않았습니다.
    2. 와실 리 1985
      
      +6
      
      20 12 월 2018 18 : 58
      
      우사 인 볼트, 나는 확신한다. 소형화물 카세트에 무엇이 있는지 알고있는 사람들에게는 Usain보다 확실한 이점이 있습니다-심한 동기 부여 !!!!
loginovich

+3

20 12 월 2018 18 : 00

당신은 기술을 마시지 않을 것입니다!
많은

+1

20 12 월 2018 18 : 07

Ivan Poddubny를 기념하여.
하이퍼 스턴트

-2

20 12 월 2018 18 : 25

아마 보로 네시를 폭격시키고 싶었을 것입니다
와실 리 1985

+3

20 12 월 2018 18 : 32

“그해 MiG-23M 재난이 발생했습니다. Vyacheslav Krivoshlyk 대위가 추락했습니다. 밤에 그는 날개를 접은 상태에서 애프터 버너로 이륙하기 시작했습니다. 비행 책임자는이를 결정하지 않았고 개입 할 시간이 없었습니다. 그는“불이 켜졌다”고 답했다. 그러자 RP는 램프가 타 버렸다고 판단하고 이륙을 허가했다. 조종사에게 활주로가 끝나고 이륙을 멈추기에는 너무 늦었다는 것이 분명 해지자 그는 RP의 명령에 따라 착륙 장치를 후퇴하기 시작했다. 애프터 버너가 RSP 제방을 돌면서 비행기가 침몰했지만 고속도로 제방에 부딪 히고 기적적으로 지나가는 버스를 치지 않고 거의 가까운 드라이브로 떨어졌습니다. 조종사가있는 좌석은 비행기에서 튀어 나와 즉시 발견되지 않았습니다. 조종사에 따르면 Krivoshlyk은 역동적 인 고정 관념에 따라 섀시를 제거했습니다. 그는 애프터 버너를 켜고 브레이크를 풀고 18 초 후 랜딩 기어를 후퇴 시켰습니다 .1975 년에 Köthen의 Yakov에서 MiG-21을 재교육 할 때 조종사는 이륙을 요청했습니다. 아니, 그는 기다리라는 명령을 받았지만 마음 속으로 그는 이미 이륙하고 있었다. 20 초 동안 기다린 후 활주로에 서서 랜딩 기어를 접었다. "

http://www.airforce.ru/content/holodnaya-voina/473-b-rychilo-iz-istorii-ekspluatacii-mig-23m-v-35-iap/
1. 와실 리 1985
  
  +2
  
  20 12 월 2018 18 : 44
  
  예를 들면.
  이 경우 인적 요소 인 것 같습니다-조종사가 탱크를 떨어 뜨 렸습니다. 그들 스스로, 그들은 너무 빨리 도착하지 않을 것입니다 ..
  1. NN52
    
    +2
    
    20 12 월 2018 21 : 59
    
    Wasiliy1985 (Vasily)
    당신은 나쁜 예를 들었습니다 ... 비전문가 ...
    나는 "조종사"가 몇 초 만에 랜딩 기어를 청소하는 것에 대해 그런 말도 안되는 것을 썼는지 모르겠습니다 ... 이것은 무언가가 있습니다))))
    분명히 그중 하나는 비행 시뮬레이터에서 능가했으며 여기에 복사하여 게시했습니다 ..
    정보에주의해야합니다 ...
    
    우리는 나중에 조사 후이 사건에 대해 배웁니다 ... 아마 조종사의 실수, 단락 및 거짓 명령 .... 예, 무엇이든)))))
2. faridg7
  
  0
  
  21 12 월 2018 12 : 39
  
  제품 견적 : Wasiliy1985
  1975 년 Köthen의 Yakov에서 MiG-21을 재 훈련 할 때 조종사는 이륙을 요청했고 기다릴 명령을 받았지만 이미 이륙하고있었습니다. 20 초 동안 기다린 후 랜딩 기어를 제거하고 활주로에 서있었습니다. "
  
  어떻게? 이것이 적재중인 랙이 잠금 장치에서 빠져 나올 수있는 방법입니다. 잘 자전거
  1. 예카테리나 슈 테파
    
    0
    
    21 12 월 2018 13 : 46
    
    나도 이해하지 못하지만 논리적으로 추론합니다-항공기의 무게 이상으로 인해 분쇄되고 상당한 양이 있습니다 ...
3. 예카테리나 슈 테파
  
  0
  
  21 12 월 2018 13 : 35
  
  예, 이들은 알려진 사례입니다! 우린 알아 ...
Piramidon

+1

20 12 월 2018 18 : 38

꽤 "평범한"situevina. 모든 국가와 민족의 항공 역사에서 그러한 경우-MORISCHE. 부 풀리는 느낌은 어땠습니까?
1. 크라 스노 다르
  
  -4
  
  20 12 월 2018 18 : 44
  
  실제로 팽창하는 이유는 무엇입니까? 당신은 아이들과 함께 도시를 돌아 다니며 그러한 쓰레기는 위에서 날아갑니다 ...
  1. Piramidon
    
    +3
    
    20 12 월 2018 19 : 03
    
    제품 견적 : 크라 스노 다르
    아이들과 함께 걷기 ...
    
    아쉽게도 아이들은 끌려 와야합니다. 아이들과 함께 걷기-갑자기 Helik의 바보가 보도로 날아갔습니다 ...
    1. 크라 스노 다르
      
      -4
      
      20 12 월 2018 19 : 45
      
      내 아이들과 함께 그들은 공원에서 먼저 걷고, 첫 번째는 gelika의 바보입니다. 그런 다음이 의자는 인과 적 인 장소에 두 번째로 보장됩니다. 너무 모욕적이지 않아요))))
      1. Piramidon
        
        0
        
        20 12 월 2018 19 : 51
        
        제품 견적 : 크라 스노 다르
        Helika의 durik 다음이 의자는 보장 된 인과 장소로 밀려납니다.
        
        "나중에"더 쉬워 질까요? PTB의 조종사가 어딘가에 밀려 난 것처럼. 인생은 일반적으로 위험합니다. 이것으로부터 정확히 결국 그들은 죽습니다.
        
        크라 스노 다르
        
        -4
        
        20 12 월 2018 19 : 57
        
        나는 당신이 쓰는 모든 것을 완벽하게 이해합니다. 인생은 EMNIP 코펜하겐에서 치명적인 결과 등을 초래하는 장기적인 질병으로 90 년대 초 엘알 (El Al) 화물기 등에서 떨어진 엔진이 떨어졌습니다. 아니면 어쩌면 정착지 위에 어딘가에 건설하기 위해 전투기의 비행 경로? 독일 변에는 "생명의 달인"이 충분합니다 ...
        
        Piramidon
        
        +1
        
        20 12 월 2018 20 : 17
        
        제품 견적 : 크라 스노 다르
        아니면 어쩌면 정착지 위에 어딘가에 건설하기 위해 전투기의 비행 경로?
        
        아니면 날지 않는 아이들과 함께 걸어 가세요?
        
        크라 스노 다르
        
        -3
        
        20 12 월 2018 20 : 20
        
        ... 그리고 어디에서 날지 않습니까?
        
        메직
        
        +1
        
        20 12 월 2018 21 : 39
        
        Yeisk에서 도시를 날기. 그리고 착륙이 도시로옵니다.
  2. 와실 리 1985
    
    +2
    
    20 12 월 2018 19 : 10
    
    그러나 네 피그는 활주로의 정렬에 걸어!
    그렇다면 슬픈 농담입니다!
    활주로는 학교, 공항 (민간 공항 포함) 및 공군 기지의 활주로이며, 외부인과 전혀 관련이없는 방식으로 행해져 야합니다!
    그러나-오늘날의 작업과 작업은 다릅니다 : 기지와 비행장을 이전하거나 재구성하지 않는 것이 우선 순위이지만, 일하는 사람들로부터 더 많은 돈을 모으는 것처럼 !!!!!
    1. 메직
      
      +1
      
      20 12 월 2018 21 : 37
      
      전체 도시가 세계 식량 계획을 조정하고 있습니다.
      1. 예카테리나 슈 테파
        
        0
        
        21 12 월 2018 13 : 44
        
        스터브는 일종의 건설 기술 용어입니다. 내 생각에, 활공 경로 또는 무언가? 죄송하지만, 잘못된 경우-우크라이나에서 유명한 Nadezhda Savchenko와 같이 전단지가 아닙니다! ...
로즈 56

+2

20 12 월 2018 18 : 58

글쎄, 누군가는 견과류를 얻을 것이고 그는 혼자가 아닙니다. 그리고 그것은 맞을 것이고, 누군가 머리에 부딪쳤다면 고인을 쓰십시오. 가우 징은 심하게 처벌되어야합니다.
AntonP

0

20 12 월 2018 19 : 18

어차피 ...
쿤스트커 머

0

20 12 월 2018 19 : 23

이 운전 학교에서 그는 전에 공부했습니다.
한때 정보가 있었지만 도시 아래에는 쏟아진 항공 연료의 호수가있는 지구의 충치가 있다는 것이 흥미 롭습니다.
1. 메직
  
  +1
  
  20 12 월 2018 21 : 35
  
  있었다 제가 기억하는 한, 상거래는 작은 것의 일부분을 위해 신속하게 펌핑되었습니다.
구르 주프

0

20 12 월 2018 20 : 35

제품 견적 : svp67
제품 견적 : Piramidon
어느 보스가 프로모션에 대한 아이디어를 재생할 것입니까?

이 비상 사태를 위해 현재 "면도"가 제거 될 것입니다.
제품 견적 : Piramidon
분명히 당신은이 "냄비"에서 요리하지 않았습니다.

27 년, 나는 충분히 생각한다. 당신이 그것을하는 방법을 보지 못했다면, 그렇게 말하지 않을 것입니다 ... 밤에는 모든 사람들이 재연했습니다.
.... 심지어 소급해서도. 아시다시피 나쁜 사업은 까다 롭지 않습니다.
알렉산더 X

-1

20 12 월 2018 20 : 53

글쎄, 그들은 탱크에서 무엇을 던졌습니다. 사진으로 판단하면 비어 있습니다. 비상 상황 등이있을 수 있습니다.. 소모품 탱크를 걸 수 있습니다. 어떤 상황에서는 전투를 수행 할 때이 전차를 버려야합니다. 음, 이것은 치명적이지 않습니다. 그리고 이것은 타이로드에서 잊어 버릴 열쇠가 아닙니다 ...
메직

+1

20 12 월 2018 21 : 31

모든 것이 잘 끝납니다. 하나님 감사합니다, 아무 일도 없었습니다!
LeonidL

0

21 12 월 2018 00 : 15

누군가가 잃고 누군가가 찾고 있습니다 ... 아마도 섀시를 제거하고 싶었지만 탱크가 방해가되었습니다 ... 아니면 팔에 여분의 버튼이 있습니까?
T-34

0

21 12 월 2018 01 : 38

깨진 탱크의 배경에 대해 거리 화장실이 있는데 삼색으로 칠해져 있습니까?
1. 이라 섬
  
  0
  
  21 12 월 2018 14 : 24
  
  아니요, 어떤 종류의 부스가 있습니다. 아직 삼색 색상에 도달하지 않았습니다. 하지만 ... 많은 페인트가 필요할 것입니다. 예를 들어, Nevzorov는 우리나라에 "구멍"이있는 "충격"이 최소 30 천만 번이라고 주장합니다. 이러한 추세가 계속되면 페인트 제조업체는 소매를 감아 야합니다.
안드레이 보브

-1

21 12 월 2018 10 : 13

글쎄, 그는 떨어졌다 떨어졌다.
이라 섬

0

21 12 월 2018 14 : 16

주님, 지구상에서 아무도 다 치지 않은 것이 좋습니다. 그리고 인디언은 아직도 무슨 일이 있었는지 몰라 그들의 인구 밀도는 여러 배 더 높습니다. 거기서 그들은 쉽게 누군가에게 넘어 질 것입니다.