SAU "Object 268": Tsar "Hypericums"
위대한 애국 전쟁 중 자체 추진 152- 밀리미터 총의 높은 효율은이 유형의 장비를 가장 유망한 것으로 만들었습니다. 대구경 총을 가진 몇몇 전문가 및 군대 ACS의 눈에는 보편적 인 기적이되었습니다.무기. 그러므로 전쟁이 끝나면이 방향으로의 작업이 계속되었다. 다른 생산 및 디자인 기관들 사이에서는 자체 추진 총을위한 대형 구경의 피사체가 공장 번호 XXUMX (Perm)의 설계 사무소에 참여했습니다.
1954의 중간에서 172 공장의 설계자는 M-64 캐논 설계에 대한 엔지니어링 작업을 완료했습니다. 이 152-mm 건은 갑옷 - 피어싱 발사체를 초당 약 740 미터의 속도로 목표에 보냈습니다. 이 경우 목표 높이 2m에서의 직접 촬영은 900 m과 같았습니다. 촬영의 최대 범위와 관련하여 64 킬로미터에서 발사체를 포격하는 M-13의 최적 고도에서. 그러한 장비의 프로젝트는 군대에 관심이 있었고 3 월 55 공장 번호 172은 새로운 건에 대한 모든 문서를 준비하고 프로토 타입을 수집하며 M-64으로 무장 한 자체 추진 총을 조립하는 임무를 부여 받았다.
프로토 타입 자주포 "Object 268"의 조립 마감일은 같은 해 XNUMX 월로 지정되었습니다. 차의 기초는 섀시였습니다 탱크 T-10. 따라서 모든 단위는 동일하게 유지되었습니다. "개체 268"에는 V 자형으로 배열 된 12 개의 실린더가있는 V-5-12 디젤 엔진이 장착되었습니다. 최대 디젤 동력은 700 마력이었습니다. ZK 시스템 회전 메커니즘을 사용하여 엔진 동력을 유성 기어 박스로 전달했습니다. 변속기는 268 개의 전진 기어와 50 개의 후진 기어를 제공했습니다. 작은 캐터필라는 각 측면에 120 개의 트랙 롤러와 XNUMX 개의지지 롤러가있는 것처럼 변경되지 않은 채 Object XNUMX로 전달되었습니다. 선체의 예약 범위는 XNUMXmm (피드)에서 XNUMXmm (이마)입니다.
T-10 탱크 포탑 대신 장갑차 조종실이 섀시에 설치되었습니다. 그 때 평평한 사다리꼴 시트의 용접 된 구조는 단단한 두께를 가졌다. 따라서 정면 헤딩 보드의 두께는 187 밀리미터입니다. 보드는 100 밀리미터보다 거의 두 배 더 얇으며 선미 시트는 50 mm의 두께로 만 만들어졌다. 오두막의 이마, 측면 및 지붕 만 용접에 의해 결합 되었음에 유의해야합니다. "268 오브젝트"는 예외적으로 경험이 풍부한 자체 추진 포병대에 의해 잉태 되었기 때문에 후미판의 중간 부분을 볼트로 고정하기로 결정되었습니다. 덕분에 필요한 경우 슬래브를 신속하게 분해하고 기내 및 총에 대한 접근이 가능했습니다. 우선, 숙련 된 총의 교체가 필요했습니다.
M-64 캐논의 대구경 덕분에 엔지니어는 여러 가지 구조적인 뉘앙스를 고려할 수있었습니다. 따라서 롤백 길이 (자체 추진 건의 매우 중요한 매개 변수)를 줄이기 위해 총에 2 챔버 총구 브레이크가 장착되었습니다. 또한 개발 된 유압 리코일 장치가 사용되었습니다. 승무원의 편의를 위해 총에는 쟁반 유형을 제출하는 메커니즘이있었습니다. 또한 M-64는 이젝터가 장착 된 최초의 소비에트 대포 중 하나였습니다. 총신에 대한이 "성장"덕분에 촬영 후 승무원실의 가스 함량을 크게 줄일 수있었습니다. 268 오브젝트 전투 배치에는 35 별 로딩 샷이 포함되었습니다. M-64 캐논을 사용하면 152 mm 탄약의 사용 가능한 전체 범위를 사용할 수있었습니다. 대포 부착 시스템은 축으로부터 6 ° 내에서 수평으로 그리고 수직면에서 -5 °에서 + 15 °까지 조준 할 수있었습니다. 직접 화재의 경우, 268 개체는 TS-2A 광경을 보입니다. 설계자와 군대는 처음에는 TSH-2A 외에도 폐쇄 형 위치에서 발사하기 위해이 ACS를 사용하기 때문에 ZIS-3 시야가 구현되었습니다. 탱크 사령관은 또한 해치 바로 앞에있는 회전 지휘 탑에 TKD-09 스테레오 거리 측정기를 배치했습니다.
추가 무기 자체 추진 총에는 대공 기관총 KPV 구경 14,5 밀리미터가 포함되어 있습니다. 그것은 오두막의 옥상에 있었고 500 카트리지에 탄약을 가지고있었습니다. 장래에 네명의 자기 추진 승무원도 자기 방어를위한 무기를 얻을 수 있습니다 (예 : Kalashnikov 돌격 소총 및 수류탄). 또한 "268 개체"에 총과 연결된 기관총을 설치하는 문제도 고려되었지만이 장갑차의 전투 사용에 대한 구체적인 내용은 허용하지 않았습니다.
약 50 톤의 전투 질량과 152 구경의 밀리미터 총을 가진 전투 차량은 1956이 시작될 무렵에 준비되었으며 곧 훈련장으로 갔다. 업데이트 된 전투 컴 파트먼트와 새로운 무기는 T-10 섀시의 주행 성능에 거의 영향을주지 않았습니다. 시험에 도달 한 최고 속도는 시간 당 48 킬로미터와 같았고, 디젤 연료로 채우는 것이 고속도로를 따라 350 킬로미터를 극복하기에 충분했습니다. 그것은 특정 연료 소비를 계산하기 쉽습니다 : 자기 추진 총은 5 탱크했다. 3 개의 내부는 185 리터 (2 개의 후면)와 90 리터 (1 개의 전면)의 용량을 가지고 있습니다. 또한, 날개 뒤쪽의 공장 번호 172의 설계자는 각각 150 리터에 다른 탱크를 설치했습니다. 100 킬로미터마다 연료의 200-220 리터의 합계. 거친 지형에서 여행 할 때, 속도와 파워 리저브뿐만 아니라 연료 소비도 크게 악화되었습니다.
실험적 촬영을 할 때 "268 Object"는 M-64 건의 디자인 특성을 완전히 확인했습니다. 이 총의 범위, 정확도 및 발사 정확도는 위대한 애국 전쟁 IMS-20 시대의 자체 추진 총에 장착 된 ML-152 곡사포 대포보다 훨씬 낫습니다. 우선, 배럴의 길이가 특성에 영향을 미쳤습니다. 동시에, 새로운 M-64 캐논에는 제거되기 시작한 많은 "어린 시절 질병"이있었습니다.
268 객체의 장기간 테스트 끝에 미국의 탱크 제작자가 M60 탱크를 만들었습니다. 곧 영국 수장님이 준비되었습니다. 이 장갑 차량은 자신의 시간과 매우 적은 탄탄한 보호를 위해 매우 좋은 장비를 갖추고있었습니다. 소련 군대와 과학자들의 견해에 따르면, 새로운 외국 탱크와의 전투에서 만난 "268 오브제"는 더 이상 보장 된 승자가 아니었다. 게다가 충분한 수의 새로운 자주포가 생산 될 즈음에 268 Object가 더 이상 싸울 수없는 더 발전된 탱크가 해외에 출현했을 수 있습니다. 따라서 50 대 후반에 268 프로젝트가 종료되었고 새로운 SAU 양산 계획이 모두 취소되었습니다. 수집 된 유일한 사본은 Kubinka의 탱크 박물관으로 보내졌습니다.
곧 268 개체가 게임에 나타납니다. 탱크의 세계
1954의 중간에서 172 공장의 설계자는 M-64 캐논 설계에 대한 엔지니어링 작업을 완료했습니다. 이 152-mm 건은 갑옷 - 피어싱 발사체를 초당 약 740 미터의 속도로 목표에 보냈습니다. 이 경우 목표 높이 2m에서의 직접 촬영은 900 m과 같았습니다. 촬영의 최대 범위와 관련하여 64 킬로미터에서 발사체를 포격하는 M-13의 최적 고도에서. 그러한 장비의 프로젝트는 군대에 관심이 있었고 3 월 55 공장 번호 172은 새로운 건에 대한 모든 문서를 준비하고 프로토 타입을 수집하며 M-64으로 무장 한 자체 추진 총을 조립하는 임무를 부여 받았다.
프로토 타입 자주포 "Object 268"의 조립 마감일은 같은 해 XNUMX 월로 지정되었습니다. 차의 기초는 섀시였습니다 탱크 T-10. 따라서 모든 단위는 동일하게 유지되었습니다. "개체 268"에는 V 자형으로 배열 된 12 개의 실린더가있는 V-5-12 디젤 엔진이 장착되었습니다. 최대 디젤 동력은 700 마력이었습니다. ZK 시스템 회전 메커니즘을 사용하여 엔진 동력을 유성 기어 박스로 전달했습니다. 변속기는 268 개의 전진 기어와 50 개의 후진 기어를 제공했습니다. 작은 캐터필라는 각 측면에 120 개의 트랙 롤러와 XNUMX 개의지지 롤러가있는 것처럼 변경되지 않은 채 Object XNUMX로 전달되었습니다. 선체의 예약 범위는 XNUMXmm (피드)에서 XNUMXmm (이마)입니다.
T-10 탱크 포탑 대신 장갑차 조종실이 섀시에 설치되었습니다. 그 때 평평한 사다리꼴 시트의 용접 된 구조는 단단한 두께를 가졌다. 따라서 정면 헤딩 보드의 두께는 187 밀리미터입니다. 보드는 100 밀리미터보다 거의 두 배 더 얇으며 선미 시트는 50 mm의 두께로 만 만들어졌다. 오두막의 이마, 측면 및 지붕 만 용접에 의해 결합 되었음에 유의해야합니다. "268 오브젝트"는 예외적으로 경험이 풍부한 자체 추진 포병대에 의해 잉태 되었기 때문에 후미판의 중간 부분을 볼트로 고정하기로 결정되었습니다. 덕분에 필요한 경우 슬래브를 신속하게 분해하고 기내 및 총에 대한 접근이 가능했습니다. 우선, 숙련 된 총의 교체가 필요했습니다.
M-64 캐논의 대구경 덕분에 엔지니어는 여러 가지 구조적인 뉘앙스를 고려할 수있었습니다. 따라서 롤백 길이 (자체 추진 건의 매우 중요한 매개 변수)를 줄이기 위해 총에 2 챔버 총구 브레이크가 장착되었습니다. 또한 개발 된 유압 리코일 장치가 사용되었습니다. 승무원의 편의를 위해 총에는 쟁반 유형을 제출하는 메커니즘이있었습니다. 또한 M-64는 이젝터가 장착 된 최초의 소비에트 대포 중 하나였습니다. 총신에 대한이 "성장"덕분에 촬영 후 승무원실의 가스 함량을 크게 줄일 수있었습니다. 268 오브젝트 전투 배치에는 35 별 로딩 샷이 포함되었습니다. M-64 캐논을 사용하면 152 mm 탄약의 사용 가능한 전체 범위를 사용할 수있었습니다. 대포 부착 시스템은 축으로부터 6 ° 내에서 수평으로 그리고 수직면에서 -5 °에서 + 15 °까지 조준 할 수있었습니다. 직접 화재의 경우, 268 개체는 TS-2A 광경을 보입니다. 설계자와 군대는 처음에는 TSH-2A 외에도 폐쇄 형 위치에서 발사하기 위해이 ACS를 사용하기 때문에 ZIS-3 시야가 구현되었습니다. 탱크 사령관은 또한 해치 바로 앞에있는 회전 지휘 탑에 TKD-09 스테레오 거리 측정기를 배치했습니다.
추가 무기 자체 추진 총에는 대공 기관총 KPV 구경 14,5 밀리미터가 포함되어 있습니다. 그것은 오두막의 옥상에 있었고 500 카트리지에 탄약을 가지고있었습니다. 장래에 네명의 자기 추진 승무원도 자기 방어를위한 무기를 얻을 수 있습니다 (예 : Kalashnikov 돌격 소총 및 수류탄). 또한 "268 개체"에 총과 연결된 기관총을 설치하는 문제도 고려되었지만이 장갑차의 전투 사용에 대한 구체적인 내용은 허용하지 않았습니다.
약 50 톤의 전투 질량과 152 구경의 밀리미터 총을 가진 전투 차량은 1956이 시작될 무렵에 준비되었으며 곧 훈련장으로 갔다. 업데이트 된 전투 컴 파트먼트와 새로운 무기는 T-10 섀시의 주행 성능에 거의 영향을주지 않았습니다. 시험에 도달 한 최고 속도는 시간 당 48 킬로미터와 같았고, 디젤 연료로 채우는 것이 고속도로를 따라 350 킬로미터를 극복하기에 충분했습니다. 그것은 특정 연료 소비를 계산하기 쉽습니다 : 자기 추진 총은 5 탱크했다. 3 개의 내부는 185 리터 (2 개의 후면)와 90 리터 (1 개의 전면)의 용량을 가지고 있습니다. 또한, 날개 뒤쪽의 공장 번호 172의 설계자는 각각 150 리터에 다른 탱크를 설치했습니다. 100 킬로미터마다 연료의 200-220 리터의 합계. 거친 지형에서 여행 할 때, 속도와 파워 리저브뿐만 아니라 연료 소비도 크게 악화되었습니다.
실험적 촬영을 할 때 "268 Object"는 M-64 건의 디자인 특성을 완전히 확인했습니다. 이 총의 범위, 정확도 및 발사 정확도는 위대한 애국 전쟁 IMS-20 시대의 자체 추진 총에 장착 된 ML-152 곡사포 대포보다 훨씬 낫습니다. 우선, 배럴의 길이가 특성에 영향을 미쳤습니다. 동시에, 새로운 M-64 캐논에는 제거되기 시작한 많은 "어린 시절 질병"이있었습니다.
268 객체의 장기간 테스트 끝에 미국의 탱크 제작자가 M60 탱크를 만들었습니다. 곧 영국 수장님이 준비되었습니다. 이 장갑 차량은 자신의 시간과 매우 적은 탄탄한 보호를 위해 매우 좋은 장비를 갖추고있었습니다. 소련 군대와 과학자들의 견해에 따르면, 새로운 외국 탱크와의 전투에서 만난 "268 오브제"는 더 이상 보장 된 승자가 아니었다. 게다가 충분한 수의 새로운 자주포가 생산 될 즈음에 268 Object가 더 이상 싸울 수없는 더 발전된 탱크가 해외에 출현했을 수 있습니다. 따라서 50 대 후반에 268 프로젝트가 종료되었고 새로운 SAU 양산 계획이 모두 취소되었습니다. 수집 된 유일한 사본은 Kubinka의 탱크 박물관으로 보내졌습니다.
곧 268 개체가 게임에 나타납니다. 탱크의 세계
정보