수로 뗏목 "Makar"(인도)
Bhavnagar 조선소 "Alcock Ashdown Limited", 구자라트 주, 5 월 말 2012, 군 선원 수로 뗏목 "Makar"로 전학. 이것은 물을 자르는 뗏목으로 지어진이 시리즈의 리드 선입니다. 우주선은 인도의 전문가에 의해 지어졌지만, 뗏목은 호주 회사 인 STS의 발전입니다. Alcock Ashdown Limited는 일련의 6-ti 수로 뗏목 선박 건조를 위해 인도 군대에 의해 발표 된 입찰을 받았습니다. 이 계약은 2006 연말에 체결되었습니다. 계약 금액은 140 백만 달러였습니다.
이 계약에 따르면, 2009 년 봄에 인도 선이 인도 해군으로 이전되었고 나머지 선박은 2010 년 중반 이전에 건설 될 예정이었다. 그러나 건설 기술, 구현 및 실행은 인도 조선 업체에게는 어려운 것으로 판명되었습니다. 따라서 선도 쌍동선은 2010 년 초에만 발사되었습니다. 헤드 수로 뗏목 마감 시한은 2011 년 가을에 연기되고 나머지는 2013 년 봄이 시작될 때까지 연기됩니다. 그러나 인도 조선사들은이 조건에 투자하지 않았으며 2012 년 봄 말에만 첫 뗏목 선박을 인도했습니다. 그러나 Makar는 여전히 뭄바이 해군 기지에 개장해야하며, 올해 말에만 수로 작업을 수행하기 전에 선박의 완전한 운영 준비 상태에 대해 이야기 할 수 있습니다. 2 년 봄에 2010nd Meen 뗏목이 발사되었지만 선박은 아직 완성되지 않았습니다. 예상 전송 날짜 함대 두 번째 수로 뗏목-2.
장치
수로 뗏목 "Makar"- 알루미늄 구조의 윗부분에 강철 구조의 선체. 동력 뗏목 - 프로펠러 유형 나사가있는 2 샤프트 설치 두 개의 Cummins KTA 38M2 2 000 kW의 총 동력 및 19 kW의 총 동력을 갖는 Cummins QSK 1120M 경제 엔진 2 개. 프로젝트 뗏목은 잘 알려진 서부 회사의 수문 장비를 장비해야하며 Kongsberg HUGIN 1000 원격 제어 잠수함 두 대를 포함합니다.
해군 기지에 개조 할 때 다음 무기가 설치 될 수 있습니다 :
- 자동 포병 총 구경 30-mm;
- 여러 기관총 구경 12.7 mm;
Основные의 характеристики :
- 변위 264 톤;
- 전체 사중 톤 500 톤;
- 길이 53.1 미터;
- 폭 16 미터;
- 초안 2.2 / 4.5 미터;
- 속도 최대 / 경제 - 18 / 12 노드;
- 장비 - 컴퓨터 터치 컨트롤 스크린, 레이더 시스템, 비상 사태시 특수 제어 시스템 등.
- 경제학자와 4.8 사이의 거리 - 수천 킬로미터;
- 뗏목 선박의 승무원 - 57 남자 (10는 장교의 남자 임).
뗏목 선박 Makar는 이미 Ghogha 항구에서 뭄바이의 해군 기지로 이전했으며 항해 장비와 수로 컴퓨터 장비를 설치할 것입니다. 장비를 설치 한 후 선박은 "INS Makar"라는 이름을 받게됩니다. 일일 즉각적인 작업을 수행 할 때, 뗏목 선박은 필요한 경우 연안 지역 순찰 / 수비 및 수색 및 구조 작업에 참여할 수 있습니다. 또한 인도양을 탐험하기 위해 선박을 유치 할 수도 있습니다.
정보 출처 :
http://bmpd.livejournal.com/246326.html
http://www.indiadefenceupdate.com/news239.htm
이 계약에 따르면, 2009 년 봄에 인도 선이 인도 해군으로 이전되었고 나머지 선박은 2010 년 중반 이전에 건설 될 예정이었다. 그러나 건설 기술, 구현 및 실행은 인도 조선 업체에게는 어려운 것으로 판명되었습니다. 따라서 선도 쌍동선은 2010 년 초에만 발사되었습니다. 헤드 수로 뗏목 마감 시한은 2011 년 가을에 연기되고 나머지는 2013 년 봄이 시작될 때까지 연기됩니다. 그러나 인도 조선사들은이 조건에 투자하지 않았으며 2012 년 봄 말에만 첫 뗏목 선박을 인도했습니다. 그러나 Makar는 여전히 뭄바이 해군 기지에 개장해야하며, 올해 말에만 수로 작업을 수행하기 전에 선박의 완전한 운영 준비 상태에 대해 이야기 할 수 있습니다. 2 년 봄에 2010nd Meen 뗏목이 발사되었지만 선박은 아직 완성되지 않았습니다. 예상 전송 날짜 함대 두 번째 수로 뗏목-2.
장치
수로 뗏목 "Makar"- 알루미늄 구조의 윗부분에 강철 구조의 선체. 동력 뗏목 - 프로펠러 유형 나사가있는 2 샤프트 설치 두 개의 Cummins KTA 38M2 2 000 kW의 총 동력 및 19 kW의 총 동력을 갖는 Cummins QSK 1120M 경제 엔진 2 개. 프로젝트 뗏목은 잘 알려진 서부 회사의 수문 장비를 장비해야하며 Kongsberg HUGIN 1000 원격 제어 잠수함 두 대를 포함합니다.
해군 기지에 개조 할 때 다음 무기가 설치 될 수 있습니다 :
- 자동 포병 총 구경 30-mm;
- 여러 기관총 구경 12.7 mm;
Основные의 характеристики :
- 변위 264 톤;
- 전체 사중 톤 500 톤;
- 길이 53.1 미터;
- 폭 16 미터;
- 초안 2.2 / 4.5 미터;
- 속도 최대 / 경제 - 18 / 12 노드;
- 장비 - 컴퓨터 터치 컨트롤 스크린, 레이더 시스템, 비상 사태시 특수 제어 시스템 등.
- 경제학자와 4.8 사이의 거리 - 수천 킬로미터;
- 뗏목 선박의 승무원 - 57 남자 (10는 장교의 남자 임).
뗏목 선박 Makar는 이미 Ghogha 항구에서 뭄바이의 해군 기지로 이전했으며 항해 장비와 수로 컴퓨터 장비를 설치할 것입니다. 장비를 설치 한 후 선박은 "INS Makar"라는 이름을 받게됩니다. 일일 즉각적인 작업을 수행 할 때, 뗏목 선박은 필요한 경우 연안 지역 순찰 / 수비 및 수색 및 구조 작업에 참여할 수 있습니다. 또한 인도양을 탐험하기 위해 선박을 유치 할 수도 있습니다.
정보 출처 :
http://bmpd.livejournal.com/246326.html
http://www.indiadefenceupdate.com/news239.htm
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