인도에서는 인도 공군 곡예 비행 팀 Surya Kieran의 두 비행기가 추락했습니다.

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AeroIndia-20 에어쇼가 2019 월 XNUMX 일에 작업을 시작할 방갈로르시 지역에 위치한 Yelahanka 공군 기지 지역에서 두 대의 항공기가 추락했습니다. 비행 기관에 따르면 인도 공군 "Surya Kiran"의 곡예 비행 팀 ANI

인도에서는 인도 공군 곡예 비행 팀 Surya Kieran의 두 비행기가 추락했습니다.




인도 남부 카르 나 타카 (Karnataka)의 방갈로 (Bangalore) 지역에 따르면, 인도 공군 수리아 키란 (AKI)의 훈련 비행은 2 월 2019에서 20와 함께 인도 공군 기지에서 열리는 가장 큰 에어쇼 AeroIndia-24의 개막에 대비되어 수행되었다. 훈련 비행 중에 2 대의 항공기가 추락하여 추락했습니다. 예비 정보에 따르면, 두 항공기의 조종사가 분출하여 안전하게 지상에 도달했습니다. 삶과 건강을 위협하는 것은 없습니다.

aerobatic 팀의 훈련을 목격 한 많은 목격자들의 증언에 따르면, 공중에서 기동을 수행하는 두 대의 항공기가 정면으로 충돌 한 다음 지상에 추락했습니다.

연기의 두꺼운 기둥이 항공기의 충돌 지점 위로 올라가고 응급 서비스가 제자리로 밀려났습니다.

인도 공군 Surya Kiran (Surya Kiran)의 비행 팀은 1996 년에 만들어졌습니다. Sanskrit의 이름은 "Sun Rays"로 번역 될 수 있습니다. 이 단체는 인도 제 HJT-36 시타 라 훈련 차량에 타고 있습니다. 다른 정보에 따르면,이 그룹은 이미 영국 제트 아음속 훈련기 BAe Hawk Mk132로 옮겼습니다.
39 댓글
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  1. +13
    19 2 월 2019 11 : 24
    가장 중요한 것은 사람들이 살아 남았다는 것입니다. 특히 실수로 UTP를 수행 할 때 아무도 안전하지 않으며 숙련 된 조종사조차도 없습니다.
    1. +5
      19 2 월 2019 11 : 34
      인디언은 검은 줄무늬가 있습니다. 2014 년 이래 인도 공군의 31 대의 항공기가 다양한 사건에 부딪쳤다. 그중 2014 개는 2015-2015 년, 2016 개는 2016-2017 년, 2017 개는 2018-XNUMX 년, XNUMX 개는 XNUMX-XNUMX 년입니다.
      19 번째 미라지와이 두 가지 그래, 슬프다!
      1. +3
        19 2 월 2019 11 : 49
        올해 MiG를 계산하지 않았습니다 ...
      2. +2
        19 2 월 2019 19 : 07
        그건 그렇고, 문제는 VO에서 다루지 않았습니다. 최근에 프랑스에서 배달 한 Rafale이 이집트에 떨어졌습니다. 사건에 대한 "다쏘"는 다가오는 카이로 마크 롱 방문을 어둡게하지 않기 위해 논평을 거부했다.
    2. +13
      19 2 월 2019 11 : 39
      다가오는 코스에서 센티미터는 위험하며 잘못된 시간에 공기 흐름을 잡았으며 아무런 경험도 없었습니다. 배출 시트의 제작자에게 죽거나 영광을 돌리지 마십시오.
  2. +8
    19 2 월 2019 11 : 27
    두 항공기의 조종사가 모두 발사되어 안전하게 지상에 도달했습니다.
    희생자가 없으며 이것이 가장 중요합니다. 조종사 가족을 축하 할 수있는 것으로.
    1. 0
      19 2 월 2019 19 : 19
      제품 견적 : rotmistr60
      희생자가 없으며 이것이 가장 중요합니다. 조종사 가족을 축하 할 수있는 것으로.

      아아, 젠 나디!
      19 월 XNUMX 일 NEW DELHI-RIA News. PTI는 현지 경찰 대변인을 인용 해 화요일 방갈로르 (카르 나 타카 주)에서 추락 한 인도 공군 곡예 비행 팀 '수리아 키란'의 두 대의 비행기 중 한 대의 조종사가 부상으로 사망했다고 보도했다.
      https://ria.ru/20190219/1551061576.html
  3. +3
    19 2 월 2019 11 : 42
    무언가가 종종 인디언을 넘어 섰습니다.
  4. +6
    19 2 월 2019 11 : 45
    최근에 인도인은 운이 좋지 않습니다 .... 아무도 안전하지 않습니다. 그건 그렇고, 우리는 미국의 사고에 대해 많은 정보를 얻지 못했으며, 미국의 정보를 위해 아무것도 할 필요가 없습니다. 난파선, 군대, 민사 ....
    1. +10
      19 2 월 2019 12 : 05
      제품 견적 : Alexey-74
      요즘 인디언은 운이 없다

      인도인들은 "전통적으로"사고율이 매우 높습니다. 많은 이유가 있습니다 : 사고 방식에서 그리고 목록 아래로 내려갑니다.
      그들 자신은 살아 있고 시바의 영광이 일어난다 ...
      1. +8
        19 2 월 2019 14 : 08
        부랑자 hi 이 비행기에 어떤 종류의 배출 시트가 있는지 말해 주실 수 있습니까? 흥미롭게도
        1. +6
          19 2 월 2019 16 : 40
          내가 틀리지 않으면 러시아 스타의 직접적인 경쟁자 인 Martin Baker.
      2. +4
        19 2 월 2019 16 : 22
        그들은 ... 투석기-살아있다. 한 조종사가 사망했습니다. (한쪽에 XNUMX 개가있었습니다 ..)
        "접촉"후 그들은 꼬리 회전에 빠졌습니다 (이렇게 쓸 수 있다면 ... 제어되지 않은 낙하뿐만 아니라), 비디오로 판단하면 높이가 작았습니다 ... 그리고 비디오에서 측면의 손상 정도에 대해 명확하지 않습니다 ...
        영원한 기억.
        1. +7
          19 2 월 2019 19 : 56
          자세한 답변 주셔서 감사합니다. 드미트리 hi 나는 의자의 복제품이 아니라는 것을 이해합니까?
          1. +7
            19 2 월 2019 20 : 11
            당연히 아니지. 마틴 베이커는 또한 서구에서 흔히 볼 수있는 잘 알려진 안락 의자 제조업체입니다. 나는 부르주아지 어딘가에서 읽었으며, 에세이는 여전히 마르티나 좌석의 경우 구제 과정 자체가 더 편안하다는 시스템에서 준비하고 있습니다. 그러나 스타 시트와 ​​K-36 및 그 이후 버전에 대해 이야기하는 것은 일명 신뢰성 설계의 단순성, 즉 좌석 중 일종의 Ak-47을 능가 할 수는 없습니다.
            1. +7
              19 2 월 2019 20 : 39
              이것이 내가 알고 싶었던 것입니다. 트램, 전문가들은 간단히 설명 할 것입니다. XNUMX 시간 동안의 강의에서 아내는 시어머니가 존재한다는 것을 상기시킵니다. 나는 내 것에 대해 이야기하고 있습니다. 세 연령의 아시안이
              1. +7
                19 2 월 2019 20 : 46
                나는 나와 항공에 대해 이야기하지 않는 것을 선호하며, 그녀는``아름다움에 대한 갈망 ''이 없습니다. 눈짓
                1. +7
                  19 2 월 2019 21 : 01
                  나는 백인의 부러움이 부럽다. 나의 "Rita"nee Sveta는 멈출 수 없다. 그녀는 이별의 말을 갈망합니다.
                  1. +6
                    19 2 월 2019 21 : 19
                    트램, 난 자유를 가지고 당신을 고위 책임자에게 축하합니다. 좋은 음료수
                    1. +6
                      19 2 월 2019 22 : 47
                      죄송합니다. 어깨 끈은 가상이지만 * 세탁 준비 롤
                  2. +6
                    19 2 월 2019 22 : 51
                    우리는 그들없이, 영국의 견해로는 "지체"상태를 유지하고 여자들과 자고 있다는 신께 감사합니다. 눈짓
                    1. +5
                      19 2 월 2019 22 : 57
                      신은 그들과 함께 영국인과 함께 있습니다. 나에게도 별이 어깨 끈에 떨어졌다. 우리 뭐 할까? 더 재미있는 타이틀이 함께 씻겨집니다. 음료수
                      1. +4
                        19 2 월 2019 23 : 10
                        글쎄요, 아마 막내를 가게로 몰고 갈 겁니다 의뢰 그리고 진행
                      2. +5
                        19 2 월 2019 23 : 22
                        즐거운 것은 아니지만 항공 테마. 나에게 가게에. 바스라기 라드와 빵.
                2. +3
                  19 2 월 2019 22 : 53
                  인용구 : Pete Mitchell
                  나는 나와 항공에 대해 이야기하지 않는 것을 선호합니다. 그녀는 아름다움에 대한 갈망이 없습니다.

                  그들은 이상합니다,이 사랑하는 여자 ....
                  뭐
                  1. +6
                    19 2 월 2019 22 : 59
                    일리치 hi 해군에서 이건 어때? 호기심이 미안해 세 연령의 아시안이
                    1. +5
                      19 2 월 2019 23 : 14
                      신경 쓰지 마라, 농담.
                      선박 사령관 : 메신저, 회사의 객실에서 장교가 무엇을하는지 확인하십시오. 축구에 대해 이야기하는 사령관. 한 시간 후 : 메신저 .... 자동차 사령관 정보. 한 시간 후 : 여성에 관한 사령관. 한 시간 후 : 메신저 ... 서비스 및 배송 정보. 여기 다시 그들은 걷어차 ....
                    2. +3
                      19 2 월 2019 23 : 18
                      제품 견적 : Leopold
                      일리치

                      상인 해군에서도 사람들 작동 ... wassat
                      다른 사람들처럼 ... 음료수
                      1. +6
                        19 2 월 2019 23 : 24
                        내가 됐어? 나는 그것을 위해있다 "! 손과 발. 음, 연방을 위해! 음료수
                        잘만되면 벽에 넣지 마십시오.
  5. +1
    19 2 월 2019 12 : 13
    이것은 때때로 발생합니다. 조종사는 살아 남았고, 이것은 중요하며, 철은 만들거나 구입할 수 있습니다.
  6. +1
    19 2 월 2019 12 : 15
    그룹의 조종사는 Mk-132에 있었다. 22 년 동안이 그룹의 존재는 4 번째 사고로 첫 XNUMX 명, XNUMX 명의 조종사가 사망했으며 그룹의 곡예 비행은 외부에서 보이는 것처럼 단순하지 않습니다.
  7. +1
    19 2 월 2019 12 : 20
    "곡예 비행 팀의 훈련을 지켜본 수많은 목격자들의 증언에 따르면, 두 대의 항공기가 공중에서 기동하고 정면으로 충돌 한 후 땅에 추락했습니다."

    'head to head'라는 문구에 혼란스러워하고 퇴출을했지만 여전히 살아 있고 잘 ..?
    1. 0
      19 2 월 2019 12 : 45
      게다가 전통에 따르면 그들은 "검은 연기의 구름"을 배경으로 격렬하게 춤을 추 었다고 생각합니다!
    2. +2
      19 2 월 2019 14 : 02
      접선으로 서로를 때립니다. 정말 정면에 있다면 기회가 없습니다.
  8. +3
    19 2 월 2019 12 : 45
    조종사 건강, 그리고 그러한 사고는 불행하게도 발생합니다.
  9. +2
    19 2 월 2019 13 : 40
    가장 중요한 것은 조종사가 살아있어서 여러분에게 행운을 빕니다!
  10. -2
    19 2 월 2019 14 : 14
    우리도 모두 하느님 께 감사하지는 않습니다.
    2 SU-34, 심지어 XNUMX 명이 죽었다!
    1. +5
      19 2 월 2019 16 : 54
      이 문제가 다시 발생하는 것을 막기 위해 조사, 약물 친화, 통제 및 지속적인 전투 훈련이 수행됩니다. 그것은 악순환처럼 보이지만 이것은 정확히 일어나는 일이며, 이는 준비 수준의 증가와 모든 줄무늬의 사건의 감소로 이어집니다.
  11. 0
    20 2 월 2019 07 : 59
    흥미롭게도이 그룹의 조종사 평균 연령은 얼마입니까?