인도 공군이 채택한 테자스 전투기

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인도가 자체 개발한 초음속 전투기 테자스(Tejas)가 인도 공군에서 사용하기 위해 마침내 인도 항공 규제 당국으로부터 최종 승인을 받았습니다. TV 채널이 이를 보도합니다. NDTV.

인도 공군이 채택한 테자스 전투기




TV채널에 따르면 최근 인도 방갈로르에서 열리고 있는 '에어로 인디아-2019 항공우주 전시회'의 일환으로 관련 운영문서 전달식이 거행됐다. 이 행사에는 국방부 대표와 개발 회사인 Hindustan Aeronautics Ltd.가 참석했습니다. 인도 공군 사령관 비렌드라 싱 다노아(Birendra Singh Dhanoa) 원수는 테자스 전투기의 인도 공군 사용 승인을 "중요한 이정표"라고 말했습니다. 역사 전투 항공 인도뿐만 아니라 업계 전반에도 마찬가지입니다.

테스트 중에 Tejas 전투기는 많은 임무를 수행했으며 사용할 때 정확성을 입증했습니다. оружия
다노아가 말했다.

Tejas 다기능 단일 엔진 초음속 전투기의 개발은 1983년에 시작되어 30년 이상 지속되었습니다. 이 항공기는 Hindustan Aeronautics Limited(HAL)와 인도 국방부가 자체 개발한 60%의 부품입니다. 테자스 전투기는 인도 공군의 러시아 MiG-21을 대체할 것으로 추정된다.

인도 공군은 이전에 120대 이상의 Tejas 전투기를 주문했습니다. 공군의 계획에 따르면 전투기는 2025년 이전에 배치될 예정이다.
30 댓글
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  1. +3
    21 2 월 2019 11 : 18
    글쎄요, 적어도 인디언들은 비행기가 추락하기 시작할 때 불평할 사람이 없을 것입니다.
    하지만! 잘하셨어요.
    1. +2
      21 2 월 2019 12 : 30
      우리에게 아주 좋은 소식입니다. 항공 전자 공학은 우리의 2/3입니다.
      1. 0
        21 2 월 2019 13 : 47
        LREO에 대해 더 자세히 알려주실 수 있나요? AFAR를 갖춘 레이더? 전자전?
        1. 0
          21 2 월 2019 14 : 18
          기억상으로는 el/m 2052 레이더, 전자전, 현수 컨테이너 및 무기가 있습니다.
    2. 0
      21 2 월 2019 23 : 17
      글쎄, 그를 날게 해주세요.
  2. 0
    21 2 월 2019 11 : 22
    전투기는 우리 자신의 것이지만 외부의 도움 없이는 일어날 수 없었습니다. 조달 과정에서 지속적으로 기술 이전이 필요한 것은 아무것도 아닙니다.
    엄숙한 의식
    춤이나 노래도 있었나요?
    1. -1
      21 2 월 2019 11 : 45
      rotmistr60 (게 나디)
      인내심. 영화관용 버전도 준비 중입니다.
    2. 0
      21 2 월 2019 12 : 24
      미라지3 리메이크 같네요.
  3. +2
    21 2 월 2019 11 : 43
    고통 속에서 만든 어제의 차...장기공사 하나 덜고...
    1. +2
      21 2 월 2019 12 : 22
      고통 속에서 만든 어제의 차...장기공사 하나 덜고...
      비록 그렇다 하더라도. 세계의 모든 국가가 적어도 어제의 자동차를 생산할 수 있는 것은 아닙니다. 여기서 우리는 인도 항공 산업에 대해서만 축하할 수 있습니다. 그들은 스스로 리벳을 박을 것입니다.
      1. 0
        21 2 월 2019 12 : 53
        뭐, 아마 그럴지도...
    2. +1
      21 2 월 2019 12 : 39
      제품 견적 : silberwolf88
      고통 속에서 만든 어제의 차...장기공사 하나 덜고...

      이 항공기의 주요 단점 중 전문가들은 낮은 기동성, 전자전에 대한 노출 증가, 과부하에 대한 낮은 저항 등을 강조합니다. 실제로 인도는 오늘날 전 세계 거의 모든 국가에서 사용할 수 있는 4세대 전투기를 만들었습니다. 이 프로젝트에는 전망이 없습니다.
      1. +1
        21 2 월 2019 12 : 48
        하지만 아마도 이전 MiG-21보다 더 좋을 것입니다. 기술적 특성이 아니라 제조 연도를 의미합니다. 이 항공기는 파키스탄을 상대로도 작동하지만 중국을 상대로는 Su-30MKI가 있습니다.
  4. 댓글이 삭제되었습니다.
  5. 0
    21 2 월 2019 11 : 50
    미국 엔진
  6. +1
    21 2 월 2019 12 : 19
    Tejas 다기능 단일 엔진 초음속 전투기의 개발은 1983년에 시작되어 30년 이상 지속되었습니다.

    테자스 전투기는 인도 공군의 러시아 MiG-21을 대체할 것으로 추정된다.

    우리는 만들고 또 만들고 마침내 만들었어요! ©
    유명한 문제가 시작됩니다.
    1. 0
      21 2 월 2019 14 : 12
      제품 견적 : Vasyan1971
      Tejas 다기능 단일 엔진 초음속 전투기의 개발은 1983년에 시작되어 30년 이상 지속되었습니다.

      테자스 전투기는 인도 공군의 러시아 MiG-21을 대체할 것으로 추정된다.

      우리는 만들고 또 만들고 마침내 만들었어요! ©
      유명한 문제가 시작됩니다.

      중요한 것은 그들이 첫 번째 비행기를 만들었다는 것입니다. 70년 전에도 그들은 200년 동안 직업을 갖고 있었습니다. XNUMX년 동안의 직업, 칼!
      1. +1
        21 2 월 2019 14 : 40
        제품 견적 : 셔틀
        중요한 것은 그들이 첫 번째 비행기를 만들었다는 것입니다.

        제품 견적 : Vasyan1971
        유명한 문제가 시작됩니다.

        글쎄요, 저도 같은 얘기를 하고 있는 겁니다. 불만 사항은 무엇입니까?
      2. +4
        21 2 월 2019 14 : 53
        중요한 것은 그들이 첫 번째 비행기를 만들었다는 것입니다.

        이것은 그들의 첫 번째 비행기가 아닙니다! 17.06.1961년 XNUMX월 XNUMX일, 인도 제트기가 날아왔습니다. HF-24 마루트 (스톰 스피릿)! Hindustan Aeronautics의 수석 디자이너는 Kurt Tank였습니다. 항공기는 취역하여 인도-파키스탄 전쟁에 참전했습니다. -147대 건설.


        인도 최초의 제트 전투 훈련 항공기는 04.09.1964년 XNUMX월 XNUMX일에 비행했습니다. HAL 키란. Mk.1의 훈련 버전은 190대, Mk.2의 전투 훈련 버전은 61대가 생산되었습니다.

  7. 0
    21 2 월 2019 12 : 22
    제가 보기엔 이 Tejas는 French Mirage 3의 리메이크에 불과한 것 같습니다.
    1. 0
      21 2 월 2019 12 : 43
      외모가 속여서는 안됩니다. 29년대의 MiG-80와 MiG-35도 서로 다른 시스템입니다. 거의 똑같아 보여도요.
      1. 0
        21 2 월 2019 12 : 59
        Mirage-3과 Mirage-2000은 이스라엘과 아랍 간의 중동 분쟁에서 매우 좋은 성능을 발휘했으며 그 후 많은 국가에서 이 기계를 자체 변형으로 복사했습니다. Mirages-3 및 Mirages-2000 이후에는 인도에서 사용되었습니다. 인도인들은 이 기계를 잘 알고 있으며, 이 기계의 일부 부품과 예비 부품은 인도에서 생산되었습니다. 따라서 이 버전이 사실일 가능성이 높습니다.
    2. 0
      21 2 월 2019 12 : 47
      제품 견적 : Renat
      제가 보기엔 이 Tejas는 French Mirage 3의 리메이크에 불과한 것 같습니다.

      당신은 진실에서 멀지 않습니다
      1. +1
        21 2 월 2019 13 : 05
        Mirage-2000과 Mirage-3이 혼합되어 있습니다.
  8. -1
    21 2 월 2019 12 : 47
    30 년! 이건 빌어먹을 기록이다... 오랫동안 자동차를 탄생시킬 수 있는 준비된 엔진과 항공전자공학을 갖추려면 천재가 필요하다... 아마도 30년 안에 그들은 공군에 이 괴짜를 장비시킬 수 있을 것 같다...
    1. 0
      21 2 월 2019 13 : 48
      인용구 : 펀처
      30 년! 이건 빌어먹을 기록이다... 오랫동안 자동차를 탄생시킬 수 있는 준비된 엔진과 항공전자공학을 갖추려면 천재가 필요하다... 아마도 30년 안에 그들은 공군에 이 괴짜를 장비시킬 수 있을 것 같다...

      이 사람들은 단 한 발도 쏘지 않고 권총과 기관총뿐만 아니라 군대와 함께 영국군의 오줌 누더기를 몰아 냈습니다.
  9. +3
    21 2 월 2019 13 : 34
    이 결정은 F-16 생산을 인도로 이전하려는 미국의 계획에 어긋나는 것입니다. 두 항공기 모두 단일 엔진입니다.
    공군에 두 가지 유형의 단일 엔진 전투기가 필요할 가능성은 거의 없습니다.
  10. 0
    21 2 월 2019 13 : 46
    GSh-23 총 (러시아)
    엔진 General Electric(미국)
    R-77 및 R-73 미사일(러시아)
    항공 전자 공학은 여전히 ​​​​러시아 절반 이상입니다.

    그러나 비행기는 이미 인도산이다.
    곧 그들은 모든 것을 스스로 할 수 있게 될 것입니다. 그 수가 140억 개가 넘습니다. 그들은 그들 자신의 모든 것이 필요합니다. 그들에게 XNUMX억 XNUMX천만 명의 인구를 지닌 우리는 단지 크고 춥고 인구가 희박한 지역일 뿐입니다. 유럽 ​​전체가 그들에게 크게 다르지 않습니다.
    우리는 그들에게 mlecchas와 yavanas입니다. 그게 다야.
  11. 0
    21 2 월 2019 14 : 29
    음...물푸레나무 그루터기인데, 여기서는 얼마나 전형적인 저널리즘적 표현이 사용되었는가! 대체로 실제로 의미하는 것은 "PGO가 있는 꼬리 없는"... "오리"에 대해 이야기하는 것은 의미가 없습니다. 계획의 명백한 유사성에도 불구하고 그것들("오리"와 "PGO가 있는 꼬리 없는"...)은 다릅니다...("오리 날개 눈짓 "테일리스 구성에서 PGO보다 크기가 더 큽니다.") hi
  12. 0
    21 2 월 2019 21 : 00
    드디어 출산..
  13. 0
    22 2 월 2019 14 : 45
    어떤 신도 냄비를 태우지 않습니다.
    마치 다른 나라들도 같은 길을 따르지 않은 것처럼요.