레이더 AN / TPS-80 G / ATOR. KMP USA를위한 다기능 도구
미국 해병대는 최근 AN / TPS-80 지상 / 항공 임무 지향형 레이더 다기능 레이더의 새로운 수정본의 첫 번째 모델 개발에 착수했습니다. 이전에는 이러한 레이더로 인해 항공 상황 만 모니터링 할 수 있었지만 새로운 모델은 다른 가능성을 얻었습니다. 가까운 미래에 ILC는 개선 된 특성을 가진 그러한 스테이션의 하나 또는 두 가지 변형을 수신 할 수 있습니다.
위치에 레이더 AN / TPS-80
현재 KMP는 다양한 목적으로 여러 모바일 레이더로 무장하고 있습니다. 그들은 방공을 위해 공중 상황을 감시하고, 항공 교통을 통제하고, 지상 상황의 정찰을 수행하거나, 반대 배터리 발사를 위해 설계되었습니다. 현재의 계획에 따르면 가까운 장래에이 모든 시스템은 새로운 다기능 레이더 AN / TPS-80 지상 / 항공 태스크 지향 레이더 (G / ATOR)에 제공 될 것입니다.
보편적 인 레이더의 개발은 2005 년에 시작되었으며, 노스 롭 그루먼 일렉트로닉 시스템 (7,9 million systems)은 2013 만 달러 상당의 계약을 받았다. 앞으로이 프로젝트는 비용 초과 문제에 직면하게되었지만 몇 가지 변화가 있었지만 계속할 수있었습니다. 디자인 작업이 14-XNUMX에서 완료되었습니다.
10 월에 2014는 ILC의 이익을 위해 첫 번째 버전의 소량 생산 계약을 체결했습니다. 앞으로는 일정량의 변화가있는 소량의 레이더 방송국에 새로운 계약이 체결되었습니다. 명령의 계획에 따르면, 모두 57 레이더 AN / TPS-80가 출시 될 예정이다.
G / ATOR 레이더는 ILC 용으로 설계되었으며, 이동성에 대한 특별한 요구가 있습니다. 이 스테이션은 바퀴 달린 섀시에 세 가지 구성 요소로 만들어졌습니다. 이들은 "레이더 장비 그룹"(REG), "통신 장비 그룹"(CEG) 및 PEG 전원 공급 시스템입니다. CEG 및 PEG는 차량 섀시를 기반으로합니다. REG 포스트 안테나는 바퀴 달린 트레일러에 만들어집니다. 레이더 위치에 놓을 때 시설물은 케이블로 연결됩니다. 표준 배포는 45 min을 사용합니다.
기지국 구성 요소
사용 된 구성은 미국과 함께 사용중인 군용 수송기와 헬리콥터에 의해 레이더가 수송 될 수있게한다. CH-130 헬리콥터와 MV-53 컨버터는 방송국의 한 구성 요소만을 사용할 수있는 반면 C-22 항공기는 콤플렉스의 모든 시설을 독립적으로 수송합니다.
CEG 및 REG는 능동 위상 배열 안테나가있는 3 차원 S 대역 레이더입니다. 안테나의 크기는 2,5x4 m입니다. 안테나의 회전 메커니즘은 원형 방위각보기를 제공합니다. 표고의 시야각은 60 °입니다. 회전 속도 - 30 rpm 주된 과제 외에도 REG는 국적을 결정하는 시스템의 기능을 수행합니다. 공기 표적의 최대 탐지 범위는 200 km 수준으로 선언됩니다. 포병 포탄에서 작업 할 때,이 매개 변수는 70 km로 줄어 듭니다.
프로젝트를 개발하고 대량 생산을 전개하는 동안 Northrop Grumman Electronic Systems는 운영 및 운영 특성을 개선하기위한 새로운 기술을 도입했습니다. 따라서 2016을 통해 AN / TPS-80 레이더는 갈륨 나이트 라이드 기반 수신 및 전송 요소를 사용하여 제작됩니다. 이 기술은 에너지 공급 시스템의 필요한 전력을 감소시키고 AFAR의 신뢰성을 증가시킵니다. 그것의 사용은 전체 수명주기 동안 각 레이더를 작동시키는 데 드는 총 비용을 대략 2 백만만큼 감소시킬 것이라고 주장한다. 신소재를 사용하면 모든 레이더가 7 번째부터 건설된다.
다용도 레이더 AN / TPS-80 G / ATOR의 개발은 여러 단계로 나뉩니다. 방송국 기능에 대한 고객 요구 사항은 프로젝트의 다른 버전에서 점진적으로 일관되게 구현됩니다. 초안 레이더의 각 개정으로 새로운 기능을 습득하게되고 결과는 완전한 기능 세트를 갖춘 시스템의 출현이 될 것입니다.
REG 안테나 유닛이 전개 위치에있다.
AN / TPS-80 Block I 프로젝트의 첫 번째 버전은 항공 상황을 모니터링하고 ILC의 방공의 전투 작업을 보장하기 위해 설계된 레이더를 제공합니다. 블록 II를 수정하면 소프트웨어에 Ground Locating Weapons Radar가 추가되어 적의 포병 정찰을 수행 할 수 있습니다. GLWR 모드는 최대 70km의 거리에있는 모르타르 광산, 포병 포탄 및 유도되지 않은 로켓을 검색합니다.
블록 III 수정 요구 사항은 알려져 있지 않습니다. 분명히이 경우 하드웨어 나 소프트웨어를 지상 개체를 관찰 할 수있는 가능성으로 업데이트 할 계획입니다. 일부 소식통에 따르면 블록 III의 개발은 무한정으로 연기되거나 모두 취소 될 수 있습니다. 다음 프로젝트 인 AN / TPS-80 블록 IV는 원정대 공항 감시 레이더를 도입하고 항공 교통을 모니터링하는 G / ATOR 스테이션을 만들 것입니다.
G / ATOR 레이더의 소규모 생산은 몇 년 전에 전개되었습니다. Block I 버전의 첫 번째 스테이션은 2015-16으로 제작되었습니다. 그 직후, 블록 II 프로젝트의 개선은 생산 현장에서 시작되었다. 출시 된 샘플은 개발 및 후속 성명 기명을 위해 고객에게 양도되었습니다.
작년 2 월, ILC는 Block I 레이더의 초기 작전 준비 단계를 달성했다고 발표했는데, 이로 인해 군대는 항공 상황을 모니터링하는 새로운 수단을 갖게되었습니다. 새로운 AN / TPS-80 블록 II 역은 올해 3 월에 같은 단계에 도달했습니다. 블록 IV 임무의 타이밍은 아직 분명하지는 않으나, 예측 가능한 미래에 일어날 것입니다.
견인시 REG
따라서 현재 G / ATOR 스테이션이 장착 된 장치는 두 가지 주요 문제를 해결할 수 있습니다. 현재의 형태로 AN / TPS-80 Block I / II는 항공기, 헬리콥터, 순항 미사일 및 모든 유형의 포병 탄약을 탐지하고 추적 할 수 있습니다. ILC의 표준 통신 및 제어 수단을 사용하여 표적 지정 데이터를 방공 무기와 포병 또는 항공.
며칠 전 G / ATOR 레이더 생산을위한 새로운 계약의 출현에 대해 알려지게되었습니다. 이번에 KMP는 총 비용이 958 백만 달러 인 장비를 주문했습니다.이 금액에는 시설이 완비 된 30 레이더 유닛 II 및 유지 보수 및 현대화에 필요한 예비 부품 및 특정 서비스가 포함됩니다. 배송은 1 월 2025까지 완료해야합니다.
현재의 계획에 따르면, ILC는 수년간 AN / TPS-57 유형의 총 80 레이더 방송국을 인수하여 근무하게됩니다. 현재까지 이러한 콤플렉스가 여러 개 접수되어 전투 부대에서 작전 중입니다.
현재 블록 II 레이더는 연속 생산되고 있습니다. 앞으로는 군대에 새로운 모델이 공급 될 것이며 이미 사용중인 장비는 현대화를 거쳐야 할 것입니다. 따라서 2025에 의해 ILC는 프로젝트의 다른 버전에서 필요한 모든 기능을 갖춘 새 스테이션을 필요한 수만큼 갖게됩니다.
PEG 파워 트럭 및 안테나 트레일러
새로운 레이더 AN / TPS-80 G / ATOR의 개발로 인해 하나의 특정 작업 만 해결할 수있는 여러 가지 샘플의 폐기를 계획하고 있습니다. 이 경우 대체품은 모든 레이더에서 멀리 떨어질 것입니다. 따라서, 서비스에서 이동국 AN / TPS-59 장거리 유지됩니다. 이러한 레이더는 750 km 반경의 공기 상황을 모니터링 할 수 있으므로 남아 있습니다. AN / TPS-59 및 AN / TPS-80는 서로 보완하여 병렬로 사용됩니다.
높은 이동성으로 인해 AN / TPS-80 G / ATOR를 신속하게 전송하여 적절한 지역에 배치 할 수 있습니다. 그들의 도움으로 군대와 기지, 비행장 등의 방위 조직을 계획하고있다. 대공포, 포병, 항공기 등과 상호 작용하는 새로운 레이더는 항공기 또는 포병 공격으로부터 군대와 기지를 보호 할 수 있습니다. 이 경우 방어 체계는 여러 개의 구형 시스템 대신 하나의 다기능 레이더를 사용하여 단순화됩니다.
USMC 부품의 재 장비가 이미 시작되어 몇 가지 결과가 도출되었습니다. 현재 전투 대대에는 12 개의 새로운 레이다가 없지만 앞으로는 상황이 바뀔 것입니다. 20 대 중반까지, 수십개의 그러한 시스템이 군대에 명백한 이익을 제공하도록 운영 될 계획입니다.
위치에 레이더 AN / TPS-80
원근법 교체
현재 KMP는 다양한 목적으로 여러 모바일 레이더로 무장하고 있습니다. 그들은 방공을 위해 공중 상황을 감시하고, 항공 교통을 통제하고, 지상 상황의 정찰을 수행하거나, 반대 배터리 발사를 위해 설계되었습니다. 현재의 계획에 따르면 가까운 장래에이 모든 시스템은 새로운 다기능 레이더 AN / TPS-80 지상 / 항공 태스크 지향 레이더 (G / ATOR)에 제공 될 것입니다.
보편적 인 레이더의 개발은 2005 년에 시작되었으며, 노스 롭 그루먼 일렉트로닉 시스템 (7,9 million systems)은 2013 만 달러 상당의 계약을 받았다. 앞으로이 프로젝트는 비용 초과 문제에 직면하게되었지만 몇 가지 변화가 있었지만 계속할 수있었습니다. 디자인 작업이 14-XNUMX에서 완료되었습니다.
10 월에 2014는 ILC의 이익을 위해 첫 번째 버전의 소량 생산 계약을 체결했습니다. 앞으로는 일정량의 변화가있는 소량의 레이더 방송국에 새로운 계약이 체결되었습니다. 명령의 계획에 따르면, 모두 57 레이더 AN / TPS-80가 출시 될 예정이다.
모듈 및 수정
G / ATOR 레이더는 ILC 용으로 설계되었으며, 이동성에 대한 특별한 요구가 있습니다. 이 스테이션은 바퀴 달린 섀시에 세 가지 구성 요소로 만들어졌습니다. 이들은 "레이더 장비 그룹"(REG), "통신 장비 그룹"(CEG) 및 PEG 전원 공급 시스템입니다. CEG 및 PEG는 차량 섀시를 기반으로합니다. REG 포스트 안테나는 바퀴 달린 트레일러에 만들어집니다. 레이더 위치에 놓을 때 시설물은 케이블로 연결됩니다. 표준 배포는 45 min을 사용합니다.
기지국 구성 요소
사용 된 구성은 미국과 함께 사용중인 군용 수송기와 헬리콥터에 의해 레이더가 수송 될 수있게한다. CH-130 헬리콥터와 MV-53 컨버터는 방송국의 한 구성 요소만을 사용할 수있는 반면 C-22 항공기는 콤플렉스의 모든 시설을 독립적으로 수송합니다.
CEG 및 REG는 능동 위상 배열 안테나가있는 3 차원 S 대역 레이더입니다. 안테나의 크기는 2,5x4 m입니다. 안테나의 회전 메커니즘은 원형 방위각보기를 제공합니다. 표고의 시야각은 60 °입니다. 회전 속도 - 30 rpm 주된 과제 외에도 REG는 국적을 결정하는 시스템의 기능을 수행합니다. 공기 표적의 최대 탐지 범위는 200 km 수준으로 선언됩니다. 포병 포탄에서 작업 할 때,이 매개 변수는 70 km로 줄어 듭니다.
프로젝트를 개발하고 대량 생산을 전개하는 동안 Northrop Grumman Electronic Systems는 운영 및 운영 특성을 개선하기위한 새로운 기술을 도입했습니다. 따라서 2016을 통해 AN / TPS-80 레이더는 갈륨 나이트 라이드 기반 수신 및 전송 요소를 사용하여 제작됩니다. 이 기술은 에너지 공급 시스템의 필요한 전력을 감소시키고 AFAR의 신뢰성을 증가시킵니다. 그것의 사용은 전체 수명주기 동안 각 레이더를 작동시키는 데 드는 총 비용을 대략 2 백만만큼 감소시킬 것이라고 주장한다. 신소재를 사용하면 모든 레이더가 7 번째부터 건설된다.
다용도 레이더 AN / TPS-80 G / ATOR의 개발은 여러 단계로 나뉩니다. 방송국 기능에 대한 고객 요구 사항은 프로젝트의 다른 버전에서 점진적으로 일관되게 구현됩니다. 초안 레이더의 각 개정으로 새로운 기능을 습득하게되고 결과는 완전한 기능 세트를 갖춘 시스템의 출현이 될 것입니다.
REG 안테나 유닛이 전개 위치에있다.
AN / TPS-80 Block I 프로젝트의 첫 번째 버전은 항공 상황을 모니터링하고 ILC의 방공의 전투 작업을 보장하기 위해 설계된 레이더를 제공합니다. 블록 II를 수정하면 소프트웨어에 Ground Locating Weapons Radar가 추가되어 적의 포병 정찰을 수행 할 수 있습니다. GLWR 모드는 최대 70km의 거리에있는 모르타르 광산, 포병 포탄 및 유도되지 않은 로켓을 검색합니다.
블록 III 수정 요구 사항은 알려져 있지 않습니다. 분명히이 경우 하드웨어 나 소프트웨어를 지상 개체를 관찰 할 수있는 가능성으로 업데이트 할 계획입니다. 일부 소식통에 따르면 블록 III의 개발은 무한정으로 연기되거나 모두 취소 될 수 있습니다. 다음 프로젝트 인 AN / TPS-80 블록 IV는 원정대 공항 감시 레이더를 도입하고 항공 교통을 모니터링하는 G / ATOR 스테이션을 만들 것입니다.
생산 및 운영
G / ATOR 레이더의 소규모 생산은 몇 년 전에 전개되었습니다. Block I 버전의 첫 번째 스테이션은 2015-16으로 제작되었습니다. 그 직후, 블록 II 프로젝트의 개선은 생산 현장에서 시작되었다. 출시 된 샘플은 개발 및 후속 성명 기명을 위해 고객에게 양도되었습니다.
작년 2 월, ILC는 Block I 레이더의 초기 작전 준비 단계를 달성했다고 발표했는데, 이로 인해 군대는 항공 상황을 모니터링하는 새로운 수단을 갖게되었습니다. 새로운 AN / TPS-80 블록 II 역은 올해 3 월에 같은 단계에 도달했습니다. 블록 IV 임무의 타이밍은 아직 분명하지는 않으나, 예측 가능한 미래에 일어날 것입니다.
견인시 REG
따라서 현재 G / ATOR 스테이션이 장착 된 장치는 두 가지 주요 문제를 해결할 수 있습니다. 현재의 형태로 AN / TPS-80 Block I / II는 항공기, 헬리콥터, 순항 미사일 및 모든 유형의 포병 탄약을 탐지하고 추적 할 수 있습니다. ILC의 표준 통신 및 제어 수단을 사용하여 표적 지정 데이터를 방공 무기와 포병 또는 항공.
며칠 전 G / ATOR 레이더 생산을위한 새로운 계약의 출현에 대해 알려지게되었습니다. 이번에 KMP는 총 비용이 958 백만 달러 인 장비를 주문했습니다.이 금액에는 시설이 완비 된 30 레이더 유닛 II 및 유지 보수 및 현대화에 필요한 예비 부품 및 특정 서비스가 포함됩니다. 배송은 1 월 2025까지 완료해야합니다.
미래의 미래
현재의 계획에 따르면, ILC는 수년간 AN / TPS-57 유형의 총 80 레이더 방송국을 인수하여 근무하게됩니다. 현재까지 이러한 콤플렉스가 여러 개 접수되어 전투 부대에서 작전 중입니다.
현재 블록 II 레이더는 연속 생산되고 있습니다. 앞으로는 군대에 새로운 모델이 공급 될 것이며 이미 사용중인 장비는 현대화를 거쳐야 할 것입니다. 따라서 2025에 의해 ILC는 프로젝트의 다른 버전에서 필요한 모든 기능을 갖춘 새 스테이션을 필요한 수만큼 갖게됩니다.
PEG 파워 트럭 및 안테나 트레일러
새로운 레이더 AN / TPS-80 G / ATOR의 개발로 인해 하나의 특정 작업 만 해결할 수있는 여러 가지 샘플의 폐기를 계획하고 있습니다. 이 경우 대체품은 모든 레이더에서 멀리 떨어질 것입니다. 따라서, 서비스에서 이동국 AN / TPS-59 장거리 유지됩니다. 이러한 레이더는 750 km 반경의 공기 상황을 모니터링 할 수 있으므로 남아 있습니다. AN / TPS-59 및 AN / TPS-80는 서로 보완하여 병렬로 사용됩니다.
높은 이동성으로 인해 AN / TPS-80 G / ATOR를 신속하게 전송하여 적절한 지역에 배치 할 수 있습니다. 그들의 도움으로 군대와 기지, 비행장 등의 방위 조직을 계획하고있다. 대공포, 포병, 항공기 등과 상호 작용하는 새로운 레이더는 항공기 또는 포병 공격으로부터 군대와 기지를 보호 할 수 있습니다. 이 경우 방어 체계는 여러 개의 구형 시스템 대신 하나의 다기능 레이더를 사용하여 단순화됩니다.
USMC 부품의 재 장비가 이미 시작되어 몇 가지 결과가 도출되었습니다. 현재 전투 대대에는 12 개의 새로운 레이다가 없지만 앞으로는 상황이 바뀔 것입니다. 20 대 중반까지, 수십개의 그러한 시스템이 군대에 명백한 이익을 제공하도록 운영 될 계획입니다.
정보