연간 203 모델의 무거운 4 mm 곡사포 B-1931
제 2 차 세계 대전 당시 소비에트 필드 총 중 가장 무거운 것은 203 모델의 1931-mm 곡사포로 B-4이라는 명칭이 사용되었습니다. 이 도구는 매우 강력했습니다. 그러나 곡사포의 주된 단점은 매우 큰 질량이었습니다. 이 곡사포는 20-30-s에서 대량으로 소련에서 생산 된 추적 된 트랙터 섀시에 장착 된 몇 안되는 총 중 하나였습니다. 이 도구가 트랙터 섀시에 장착되었다는 사실의 결과는 트랙터 발전소 개발을 겨냥한 국가의 지도력의 일반적인 정책 이었기 때문에 트랙터 트랙의 사용은 국가 경제 정책의 일부일뿐입니다. 그러므로 203-mm 곡사포. 그 당시의 다른 무거운 총과 달리 1931는 늪이나 부드러운 토양을 통과 할 수있었습니다.
이것은 특히이 곡사포가 거대한 질량을 가지고 있다는 사실을 고려할 때 다른 수정보다 중요한 이점이었습니다. 짧은 전환 동안 곡사포는 두 개의 매듭으로 분해되었습니다. 그러나 먼 거리를 이동할 때는 6 개의 주요 어셈블리로 분해하고 무거운 트랙터로 트레일러를 트레일러에 15 킬로미터를 넘지 않는 속도로 운반해야했습니다. 운송 중 B-4의 일부 변형은 다섯 부분으로 나눌 수 있습니다. 203-mm 곡사포 모드의 여섯 가지 변형. 1931 g. 모든 버전에서 트랙터 섀시를 사용했지만 견인 방법이 다릅니다.
총기의 주요 특성이 같은 수준에서 변하지 않았기 때문에 일반 군인을 위해 국내 군사 산업이 만든 다양한 수정 작업은 특별한 역할을하지 못했습니다. 이미 언급했듯이, 곡사포는 꽤 무거웠습니다. 화재의 속도는 4에서 분당 한 번 쐈습니다 (이 작업 수행 능력에도 불구하고 화재 발생률은 증가하지 않았습니다). 그럼에도 불구하고 B-4 곡사 법을 사용할 때 강력한 탄막을 수행하는 것이 가능했습니다. 100-kg 포탄을 사용할 때 총은 적의 강력한 요새로 성공적으로 싸웠습니다.
무기 운반의 복잡성은 많은 수의 곡사포가 1931을 샘플로 채취하는 이유 였고, 전쟁이 시작될 때 독일인에 의해 체포되었습니다. 그들은 203-mm H 503 (r)으로 널리 사용되었습니다. 독일 포병은 무거운 포병의 부분에서 총기의 뜻 깊은 부족을 느꼈다는 것을주의해야한다. 따라서 독일군은 소비에트 무기를 가능한 한 많이 사용하려고했습니다. 주로 포병 된 총기가 동부 전선에서 사용되었습니다. 또한 독일 단위의 203-mm 곡사포가 서유럽과 이탈리아에서 사용되었습니다.
제 2 차 세계 대전이 끝날 무렵,이 무기는 소련 군대의 병기고에서 제거되었습니다. 그러나 나중에 그는 다시 가동에 들어갔다. 따라서 올해의 1931 모델의 곡사포는 1980의 시작까지 SA와 함께 유지되었습니다. 추적 섀시는 바퀴가 달린 섀시로 교체되었으며 1970-S의 중간에서는 자체 추진 257 (M-1975)로 교체되었습니다.
B-4 곡사포가 39-40 핀란드 전쟁에서 사용되었습니다. 올해의 1 March 1940 현재, 핀란드어 앞에 X-NUMX B-142 곡사포가있었습니다. X-NUMX B-4 곡사포가 실패했거나 손실되었습니다. 이 총은 소련 군인들 사이에서 별명 "카렐 리안 조각가"(B-4 껍데기가 핀란드 DOT를 강타한 후, 철제 부대와 콘크리트 조각의 기괴한 잡동사니로 바뀌었다). 제 2 차 세계 대전이 시작될 무렵, B-4 곡사포는 고출력 RVGK의 곡사포 연대에만있었습니다. 4 June과 4 December 22 사이에서 X-NUMX B-1은 41과의 전투에서 패했으며 업계에서는 75 곡사포를 전송했습니다. 전쟁이 발발 한 이후 RVGK의 고출력 곡사포 연대가 뒤쪽으로 옮겨졌습니다. 그들은 전략적 계획이 소련 군대의 손에 넘어 가기 시작한 4이 끝날 때만 싸움에 들어갔다. 몇몇 B-105은 독일군이 맹렬한 전투를 벌이는 동안 전투를 벌였습니다. 이 총 중 일부는 42-cm N. 4 (r)이라는 이름으로 독일군과 함께 근무했습니다. 3 월까지 동방 정면에있는 독일인 20,3에는 503 곡사포 44-cm N (r)이있었습니다. 이 곡사포의 발사는 독일군의 혐의와 소련의 8-mm 콘크리트 폭탄 G-20,3로 완성되었다.
적군의 B-4 곡사포는 전쟁이 끝날 때까지 RVGK 포병에서만 사용되었습니다. B-4은 요새화 된 차선의 돌파, 요새의 폭파, 대도시의 길거리 전투에서 성공적으로 주요 무기로 사용되었습니다. 곡사포 B-4의 직접 화재는 규칙에 의해 제공되지 않았습니다. 그러나 화기 경호원 203의 지휘관 인 Captain I. Vedmedenko가 소비에트 유니온의 영웅이라는 칭호를 받았다. 09.06.44의 밤 레닌 그라드 전의 섹션 중 하나에서 엔진의 포효로 익사 한 총격 사건의 소음에서 트랙터는 2 개의 거대한 총을 앞쪽 가장자리로 끌고갔습니다. 총격 사건이 가라 앉고 총기의 움직임이 끝나면 거대한 dota의 마스크가 달린 총 (곡사포의 표적)이 1200 미터 거리에있었습니다. 2 미터 두께의 철근 콘크리트 벽; 지하 3 층; 기갑 돔; 측면 벙커에 의해 발사 된 접근 방식 -이 구조는 적군의 저항의 주요 허브였습니다. 그리고 새벽이 시작하자마자, Vedmedenko의 곡사포가 포격하기 시작했습니다. 2 시간에 100 킬로그램의 콘크리트 껍질이 조직적으로 2 미터의 벽을 박살 냈고, 마침내 요새는 단순히 사라졌습니다. B-4 곡사포를 사용하는 가장 독창적 인 방법은 쿠르스크 인근의 싸움이었습니다. 포니 리 (Ponyri) 역에서 그들은 독일의 페르디난트 (Ferdinand) 자기 추진 총을 발견했습니다.이 총은 X-NUMX- 밀리미터 B-203 곡사포가 지붕에 떨어지는 것에 의해 파괴되었습니다.
무거운 203-mm 곡사포 모형 1931의 기술 특성 B-4 :
구경 - 203 mm;
전체 길이 - 5087 mm;
무게 - 17700 kg (전투 준비 상태);
수직 안내 각도는 0 °에서 + 60 °까지입니다.
수평 안내 각도 - 8 °;
발사체의 초기 속도 - 607 m / s;
최대 사격 범위 - 18025 m;
발사체 무게 - 100 kg.
Danzig의 Sopot 교외 (현재 Gdansk, 폴란드)의 선임 상사 S. Spin의 지휘하에있는 소련 203-mm 곡사포 B-4의 계산은 Danzig에있는 독일 군대에서 발포하고 있습니다. 오른쪽에는 구세주 (Ko (ciół Zbawiciela))가 있습니다.
이것은 특히이 곡사포가 거대한 질량을 가지고 있다는 사실을 고려할 때 다른 수정보다 중요한 이점이었습니다. 짧은 전환 동안 곡사포는 두 개의 매듭으로 분해되었습니다. 그러나 먼 거리를 이동할 때는 6 개의 주요 어셈블리로 분해하고 무거운 트랙터로 트레일러를 트레일러에 15 킬로미터를 넘지 않는 속도로 운반해야했습니다. 운송 중 B-4의 일부 변형은 다섯 부분으로 나눌 수 있습니다. 203-mm 곡사포 모드의 여섯 가지 변형. 1931 g. 모든 버전에서 트랙터 섀시를 사용했지만 견인 방법이 다릅니다.
총기의 주요 특성이 같은 수준에서 변하지 않았기 때문에 일반 군인을 위해 국내 군사 산업이 만든 다양한 수정 작업은 특별한 역할을하지 못했습니다. 이미 언급했듯이, 곡사포는 꽤 무거웠습니다. 화재의 속도는 4에서 분당 한 번 쐈습니다 (이 작업 수행 능력에도 불구하고 화재 발생률은 증가하지 않았습니다). 그럼에도 불구하고 B-4 곡사 법을 사용할 때 강력한 탄막을 수행하는 것이 가능했습니다. 100-kg 포탄을 사용할 때 총은 적의 강력한 요새로 성공적으로 싸웠습니다.
203-mm 곡사포 모델 1931 (B-4)에서 독일 포지션에서 소련 포수
무기 운반의 복잡성은 많은 수의 곡사포가 1931을 샘플로 채취하는 이유 였고, 전쟁이 시작될 때 독일인에 의해 체포되었습니다. 그들은 203-mm H 503 (r)으로 널리 사용되었습니다. 독일 포병은 무거운 포병의 부분에서 총기의 뜻 깊은 부족을 느꼈다는 것을주의해야한다. 따라서 독일군은 소비에트 무기를 가능한 한 많이 사용하려고했습니다. 주로 포병 된 총기가 동부 전선에서 사용되었습니다. 또한 독일 단위의 203-mm 곡사포가 서유럽과 이탈리아에서 사용되었습니다.
제 2 차 세계 대전이 끝날 무렵,이 무기는 소련 군대의 병기고에서 제거되었습니다. 그러나 나중에 그는 다시 가동에 들어갔다. 따라서 올해의 1931 모델의 곡사포는 1980의 시작까지 SA와 함께 유지되었습니다. 추적 섀시는 바퀴가 달린 섀시로 교체되었으며 1970-S의 중간에서는 자체 추진 257 (M-1975)로 교체되었습니다.
C-65 견인 트랙터는 모델 203의 4-mm B-1931 곡사기를 견인합니다. 카렐 리야, 레닌 그라드 프론트, 새로운 위치로 소련 중무기 이전
B-4 곡사포가 39-40 핀란드 전쟁에서 사용되었습니다. 올해의 1 March 1940 현재, 핀란드어 앞에 X-NUMX B-142 곡사포가있었습니다. X-NUMX B-4 곡사포가 실패했거나 손실되었습니다. 이 총은 소련 군인들 사이에서 별명 "카렐 리안 조각가"(B-4 껍데기가 핀란드 DOT를 강타한 후, 철제 부대와 콘크리트 조각의 기괴한 잡동사니로 바뀌었다). 제 2 차 세계 대전이 시작될 무렵, B-4 곡사포는 고출력 RVGK의 곡사포 연대에만있었습니다. 4 June과 4 December 22 사이에서 X-NUMX B-1은 41과의 전투에서 패했으며 업계에서는 75 곡사포를 전송했습니다. 전쟁이 발발 한 이후 RVGK의 고출력 곡사포 연대가 뒤쪽으로 옮겨졌습니다. 그들은 전략적 계획이 소련 군대의 손에 넘어 가기 시작한 4이 끝날 때만 싸움에 들어갔다. 몇몇 B-105은 독일군이 맹렬한 전투를 벌이는 동안 전투를 벌였습니다. 이 총 중 일부는 42-cm N. 4 (r)이라는 이름으로 독일군과 함께 근무했습니다. 3 월까지 동방 정면에있는 독일인 20,3에는 503 곡사포 44-cm N (r)이있었습니다. 이 곡사포의 발사는 독일군의 혐의와 소련의 8-mm 콘크리트 폭탄 G-20,3로 완성되었다.
적군의 B-4 곡사포는 전쟁이 끝날 때까지 RVGK 포병에서만 사용되었습니다. B-4은 요새화 된 차선의 돌파, 요새의 폭파, 대도시의 길거리 전투에서 성공적으로 주요 무기로 사용되었습니다. 곡사포 B-4의 직접 화재는 규칙에 의해 제공되지 않았습니다. 그러나 화기 경호원 203의 지휘관 인 Captain I. Vedmedenko가 소비에트 유니온의 영웅이라는 칭호를 받았다. 09.06.44의 밤 레닌 그라드 전의 섹션 중 하나에서 엔진의 포효로 익사 한 총격 사건의 소음에서 트랙터는 2 개의 거대한 총을 앞쪽 가장자리로 끌고갔습니다. 총격 사건이 가라 앉고 총기의 움직임이 끝나면 거대한 dota의 마스크가 달린 총 (곡사포의 표적)이 1200 미터 거리에있었습니다. 2 미터 두께의 철근 콘크리트 벽; 지하 3 층; 기갑 돔; 측면 벙커에 의해 발사 된 접근 방식 -이 구조는 적군의 저항의 주요 허브였습니다. 그리고 새벽이 시작하자마자, Vedmedenko의 곡사포가 포격하기 시작했습니다. 2 시간에 100 킬로그램의 콘크리트 껍질이 조직적으로 2 미터의 벽을 박살 냈고, 마침내 요새는 단순히 사라졌습니다. B-4 곡사포를 사용하는 가장 독창적 인 방법은 쿠르스크 인근의 싸움이었습니다. 포니 리 (Ponyri) 역에서 그들은 독일의 페르디난트 (Ferdinand) 자기 추진 총을 발견했습니다.이 총은 X-NUMX- 밀리미터 B-203 곡사포가 지붕에 떨어지는 것에 의해 파괴되었습니다.
고위 상사 GD의 지휘하에 장거리 총 Fedorovsky는 모스크바 근처의 반 공격 동안 발포하고있다 - 포병 박물관 박람회의 사진 밑에있는 캡션, 상트 페테르부르크시에서 러시아 국방부의 공학 부대와 통신 부대
무거운 203-mm 곡사포 모형 1931의 기술 특성 B-4 :
구경 - 203 mm;
전체 길이 - 5087 mm;
무게 - 17700 kg (전투 준비 상태);
수직 안내 각도는 0 °에서 + 60 °까지입니다.
수평 안내 각도 - 8 °;
발사체의 초기 속도 - 607 m / s;
최대 사격 범위 - 18025 m;
발사체 무게 - 100 kg.
곡예사 B-4, 베를린 공세 작전 중 1 Belorussian Front의 756 th 군대의 150 소총 부대의 79 소총 부대의 3 소총 연대의 1 소총 대대에 부착되었습니다. 대대 지휘관은 소련의 미래 영웅 인 S. Neustroyev 선장입니다.
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