RF-4E의 사례에서 시리아 대공 방어의 힘
6 월 22에서 터키 항공기 인 RF-4E이 시리아 해안 근처에서 격추되었습니다. 시리아 방공의 행동은 서방 국가들로부터 비판의 물결을 일으켰다. 공식적으로 다마스커스는 터키 조종사가 시리아 영공을 침범했다고 주장했다. 6 월의 아침 22 사건의 정확한 진행 과정은 아직 공식적으로 알려지지 않았기 때문에 대량의 버전이 등장했습니다. 그 중에서도 비행의 도발적인 성격이 언급된다. 터키는 시리아에 대해 공격을 비난하고이 사건에서 카스텔라를 제거하기 위해 고의적으로 비행기를 보냈다. 반면에, 모든 다소 오바마 한 발언에도 불구하고, 앙카라는 서둘러 시리아를 앞세워 전쟁에 나서지 않고있다. 왜?
흥미 진진한 버전이 있는데, 시리아는 대통령 정부 B. 아사드의 정확한 군사 기술 정책 덕택에 아직 공격 당하지 않았다. 사실, 시리아 영공을 침범 한 터키 전투기는 공중 경계를 넘은 후 몇 분 이내에 파괴되었습니다. 이것은 시리아 대공 방어의 좋은 발전을 보여줍니다. 사건의 버전 중 하나는 방공과 관련이 있습니다. 시리아의 방공을 강요하기 위해 터키의 "팬텀 (Phantom)"정찰 수정이 날아 갔다고합니다. 따라서, 항공기는 탐지 레이더 방송국의 위치를 탐지하고, 커버 지역을 확인하고, "사각 지대"를 발견하기로되어있었습니다. 명백하게, 조종사는 실제로 레이더의 위치를 발견 할 수있었습니다. 그러나 그 이후의 사건들은 터키가 예상했던 사건과는 완전히 달랐다. 시리아의 방공은 그 자체를 발견했을뿐만 아니라 침입자를 성공적으로 공격했습니다.
비행기가 다운 된 후의 진술들 중에서 NATO 사무 총장 A.F.의 말이 특히 흥미 롭습니다. 라스무센. 앙카라의 XNUMX 분 히스테리에도 불구하고, 그는 그런 행동을 할 수 없다는 단순한 경고로 자신을 제한했다. 연합의 지도부는 시리아의 항공 방어가 어떤 위협을 가할 수 있는지 이해하고 있으며 따라서 적극적인 군사 작전을 시작하지 않는 것으로 나타났습니다. 이 가정에 찬성하여 지난해 리비아 전쟁과 시리아 사건을 비교 한 것입니다. 보기 쉽다 항공 나토는 자마 히 리야에 대한 첫 항의 이후 불과 몇 달 만에 리비아 목표를 폭파하기 시작했다. 그러나 시리아에서는 시위, 포격 및 충돌이 XNUMX 년 반 동안 진행되었습니다. 그리고이 모든 시간 동안 가능한 개입에 대해서만 이야기했지만 공개 공격은 아닙니다.
보시다시피, 지나치게 뜨거운 머리를 식힐 수있는 적절한 방공의 버전이 상당히 그럴듯 해 보입니다. 시리아 방공군의 기술 장비를 고려하십시오. The Military Balance 디렉토리에 따르면 시리아는 23-mm ZU-23-2에서 100-mm KS-19에 이르기까지 소련 대공포의 여러 모델로 무장되어 있으며 총 수는 600 개를 초과합니다. 또한 시리아 군대는 이론상 여전히 프론트 라인 항공기에 위험 할 수있는 약 300 대의 대공포 자주 주행 유닛 ZSU-23-4 "Shilka"를 보유하고있다. 대공 미사일 시스템에 관해서는 시리아는 중요한 물체를 방어하기위한 방공 미사일 시스템과 3 월에 군대를 보호하기위한 이동식 미사일 시스템을 갖추고있다. 대공 미사일 시스템의 기초는 소련 제 C-125와 C-200 단지로 구성됩니다. 이 복합 단지는 새롭고 현대적이라고 할 수 없지만 일부 서양 전문가에 따르면 일부 항공기는 여전히 위협적입니다. 군용 방공과 관련하여 시리아는 "Osa-AK"에서 "Armor-C1"에 이르기까지 모든 유형을 갖추고 있습니다.
복잡한 항공기의 탄약이 터키 항공기에서 "날아 갔다"는 것을 알아내는 것만 남아 있습니다. 로이터 통신은 시리아 외무부를 인용 해 RF-4E이 대공포에 의해 파괴됐다고 밝혔다. 물론, 정보는 거의 없지만 그로부터 당신은 흥미로운 결론을 내릴 수 있습니다. 대포 대공 방어 시스템의 발사 범위는 비교적 작습니다. 따라서 패배 지역에 진입하기 위해서는 항공기가 시리아 영공에 진입했을뿐 아니라 대공포와의 거리가 상대적으로 짧아야합니다. 이 가정에 비추어 볼 때, 터키의 대표자들에 의한 우발적 인 공역 침해에 관한 의문은 의문의 여지가 있습니다. 사실 터키 항공기 장관 인 A. Gul은 우연히 국경을 넘었다 고 말하면서 비행 속도가 빠르며 조종사는 조종기를 껐을 수 없다고 말했다. 충분히 설득력있게 들립니다. 그러나 모든 대공포가 근접 또는 초음속 목표를 효과적으로 공격 할 수있는 것은 아닙니다. 이용 가능한 정보에 따르면, Pantsir-C1 대공 미사일 시스템은이 범위의 속도로 날고있는 목표물에 대해 작업 할 수 있습니다. 엄밀히 말하면, 이것이 바로 거의 즉시 시리아 "쉘"에 의한 터키 "팬텀"의 패배에 관한 것이었다. 가해자를 파괴 한 대공 무기의 종류에 관한 정확하고 정확한 데이터가 아직 발표되지 않았습니다.
일반적으로 지난 몇 년 동안 다마스쿠스는 방공의 개발에 특별한 관심을 기울 였음을 주목해야한다. "사막의 폭풍"기간 동안 NATO 군대의 특징적인 행동이 있은 후, Hafez Assad 대통령, 그리고 그의 아들 Bashar 행정부는 방공 차량 함대를 적극적으로 업데이트하기 시작했습니다. 그로부터 불과 몇 년 만에 대공 방어 시스템의 대포 장비는 로켓 대포로 완벽하게 갖추어졌으며 현대 시스템이 군대에 진입했습니다. 특히 다마스커스의 이러한 행동은 리비아 방공의 근대화 배경에 주목한다. 어떤 이유로 리비아의 옛 지도력은 공습에 대한 방어력을 충분히 갱신하지 못했습니다. 그러한 근시안적인 결과는 명백합니다 - 합법적 인 권위의 대표들의 개입, 사형 또는 포로 생활 및 국가의 지도력 및 정치 과정의 완전한 변화. 분명히 대통령 당선자 인 아사드는 모든 가능한 위협을 고려하여 옳은 일을하고 군사 예산을 분배했다. 이러한 행동의 결과로 시리아는 이스라엘 다음으로 중동에서 최고의 방공 시스템을 보유하게되었습니다.
단 한 대의 항공기 만이 공중 공격으로 본격적인 군사 작전을 자제 할 필요성을 분명히 보여줬다. 시리아의 방공은 꽤 강력한 힘입니다. 따라서 터키, 나토 (NATO) 또는 기타 국가의 지도자들은 먼저 공격을 명령하기 전에 위험을 평가하고 세 번 생각해야합니다. 분명히 이라크 나 리비아의 시나리오는 문제없이 성공하지 못할 것이며 시리아는 싸움없이 항복하지 않을 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://lenta.ru/
http://rian.ru/
http://ru.reuters.com/
http://waronline.org/
http://army-guide.com/
http://ng.ru/
흥미 진진한 버전이 있는데, 시리아는 대통령 정부 B. 아사드의 정확한 군사 기술 정책 덕택에 아직 공격 당하지 않았다. 사실, 시리아 영공을 침범 한 터키 전투기는 공중 경계를 넘은 후 몇 분 이내에 파괴되었습니다. 이것은 시리아 대공 방어의 좋은 발전을 보여줍니다. 사건의 버전 중 하나는 방공과 관련이 있습니다. 시리아의 방공을 강요하기 위해 터키의 "팬텀 (Phantom)"정찰 수정이 날아 갔다고합니다. 따라서, 항공기는 탐지 레이더 방송국의 위치를 탐지하고, 커버 지역을 확인하고, "사각 지대"를 발견하기로되어있었습니다. 명백하게, 조종사는 실제로 레이더의 위치를 발견 할 수있었습니다. 그러나 그 이후의 사건들은 터키가 예상했던 사건과는 완전히 달랐다. 시리아의 방공은 그 자체를 발견했을뿐만 아니라 침입자를 성공적으로 공격했습니다.
비행기가 다운 된 후의 진술들 중에서 NATO 사무 총장 A.F.의 말이 특히 흥미 롭습니다. 라스무센. 앙카라의 XNUMX 분 히스테리에도 불구하고, 그는 그런 행동을 할 수 없다는 단순한 경고로 자신을 제한했다. 연합의 지도부는 시리아의 항공 방어가 어떤 위협을 가할 수 있는지 이해하고 있으며 따라서 적극적인 군사 작전을 시작하지 않는 것으로 나타났습니다. 이 가정에 찬성하여 지난해 리비아 전쟁과 시리아 사건을 비교 한 것입니다. 보기 쉽다 항공 나토는 자마 히 리야에 대한 첫 항의 이후 불과 몇 달 만에 리비아 목표를 폭파하기 시작했다. 그러나 시리아에서는 시위, 포격 및 충돌이 XNUMX 년 반 동안 진행되었습니다. 그리고이 모든 시간 동안 가능한 개입에 대해서만 이야기했지만 공개 공격은 아닙니다.
ZU-23-2
100-mm KS-19
보시다시피, 지나치게 뜨거운 머리를 식힐 수있는 적절한 방공의 버전이 상당히 그럴듯 해 보입니다. 시리아 방공군의 기술 장비를 고려하십시오. The Military Balance 디렉토리에 따르면 시리아는 23-mm ZU-23-2에서 100-mm KS-19에 이르기까지 소련 대공포의 여러 모델로 무장되어 있으며 총 수는 600 개를 초과합니다. 또한 시리아 군대는 이론상 여전히 프론트 라인 항공기에 위험 할 수있는 약 300 대의 대공포 자주 주행 유닛 ZSU-23-4 "Shilka"를 보유하고있다. 대공 미사일 시스템에 관해서는 시리아는 중요한 물체를 방어하기위한 방공 미사일 시스템과 3 월에 군대를 보호하기위한 이동식 미사일 시스템을 갖추고있다. 대공 미사일 시스템의 기초는 소련 제 C-125와 C-200 단지로 구성됩니다. 이 복합 단지는 새롭고 현대적이라고 할 수 없지만 일부 서양 전문가에 따르면 일부 항공기는 여전히 위협적입니다. 군용 방공과 관련하여 시리아는 "Osa-AK"에서 "Armor-C1"에 이르기까지 모든 유형을 갖추고 있습니다.
ZSU-23-4 "Shilka"
ZRK S-125M "Neva-M"
C-200 대공 시스템
복잡한 항공기의 탄약이 터키 항공기에서 "날아 갔다"는 것을 알아내는 것만 남아 있습니다. 로이터 통신은 시리아 외무부를 인용 해 RF-4E이 대공포에 의해 파괴됐다고 밝혔다. 물론, 정보는 거의 없지만 그로부터 당신은 흥미로운 결론을 내릴 수 있습니다. 대포 대공 방어 시스템의 발사 범위는 비교적 작습니다. 따라서 패배 지역에 진입하기 위해서는 항공기가 시리아 영공에 진입했을뿐 아니라 대공포와의 거리가 상대적으로 짧아야합니다. 이 가정에 비추어 볼 때, 터키의 대표자들에 의한 우발적 인 공역 침해에 관한 의문은 의문의 여지가 있습니다. 사실 터키 항공기 장관 인 A. Gul은 우연히 국경을 넘었다 고 말하면서 비행 속도가 빠르며 조종사는 조종기를 껐을 수 없다고 말했다. 충분히 설득력있게 들립니다. 그러나 모든 대공포가 근접 또는 초음속 목표를 효과적으로 공격 할 수있는 것은 아닙니다. 이용 가능한 정보에 따르면, Pantsir-C1 대공 미사일 시스템은이 범위의 속도로 날고있는 목표물에 대해 작업 할 수 있습니다. 엄밀히 말하면, 이것이 바로 거의 즉시 시리아 "쉘"에 의한 터키 "팬텀"의 패배에 관한 것이었다. 가해자를 파괴 한 대공 무기의 종류에 관한 정확하고 정확한 데이터가 아직 발표되지 않았습니다.
OSR "오사"9K33
ZRPK "Pantsir-С1"
일반적으로 지난 몇 년 동안 다마스쿠스는 방공의 개발에 특별한 관심을 기울 였음을 주목해야한다. "사막의 폭풍"기간 동안 NATO 군대의 특징적인 행동이 있은 후, Hafez Assad 대통령, 그리고 그의 아들 Bashar 행정부는 방공 차량 함대를 적극적으로 업데이트하기 시작했습니다. 그로부터 불과 몇 년 만에 대공 방어 시스템의 대포 장비는 로켓 대포로 완벽하게 갖추어졌으며 현대 시스템이 군대에 진입했습니다. 특히 다마스커스의 이러한 행동은 리비아 방공의 근대화 배경에 주목한다. 어떤 이유로 리비아의 옛 지도력은 공습에 대한 방어력을 충분히 갱신하지 못했습니다. 그러한 근시안적인 결과는 명백합니다 - 합법적 인 권위의 대표들의 개입, 사형 또는 포로 생활 및 국가의 지도력 및 정치 과정의 완전한 변화. 분명히 대통령 당선자 인 아사드는 모든 가능한 위협을 고려하여 옳은 일을하고 군사 예산을 분배했다. 이러한 행동의 결과로 시리아는 이스라엘 다음으로 중동에서 최고의 방공 시스템을 보유하게되었습니다.
단 한 대의 항공기 만이 공중 공격으로 본격적인 군사 작전을 자제 할 필요성을 분명히 보여줬다. 시리아의 방공은 꽤 강력한 힘입니다. 따라서 터키, 나토 (NATO) 또는 기타 국가의 지도자들은 먼저 공격을 명령하기 전에 위험을 평가하고 세 번 생각해야합니다. 분명히 이라크 나 리비아의 시나리오는 문제없이 성공하지 못할 것이며 시리아는 싸움없이 항복하지 않을 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://lenta.ru/
http://rian.ru/
http://ru.reuters.com/
http://waronline.org/
http://army-guide.com/
http://ng.ru/
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