러시아 군대에 바퀴가 달린 탱크가 있을까요?

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러시아 국방부는 바퀴 달린 군사 장비의 인도에 대한 기동성을 러시아 군대의 중간 여단으로 확대 할 계획이다. 이것은 추적 플랫폼을 다음과 같이 대체 할 전망이다. 탱크그리고 다른 유형의 무기는 드미트리 로고진 부총리가 이끄는 러시아 정부의 특별위원회 회의에서 전날 논의되었습니다. 이러한 의도는 방위 산업 단지의 출처에서 알려지게되었습니다. Kurganets 추적 플랫폼의 생산 작업이 단계적으로 중단되지 않았음에도 불구하고 군대에서의 사용 문제는 여전히 열려 있다고 Izvestia 신문은 보도했습니다.

바퀴 달린 중형 육군 여단을위한 군사 장비 생산을 제안한 사람은 Nikolai Maiorov 대령의 수장이었다. 군부는 또한 이전에 3 유형의 지상 여단을 가까운 장래에 무거운 여단, 중거리 및 가벼운 형태로 건설 할 것이라고 발표했다. 특별위원회의 회의에서 마카 로프 (Makarov)가 발표 한 개념에 따라 무거운 여단을 겨냥한 무기 설치가 Armata 추적 플랫폼에서 수행 될 것입니다. 지금까지는 자체 추진 포병 설치 및 탱크를 제외하고이 플랫폼에 다른 유형의 무기가 설치 될지 여부에 대한 데이터가 없습니다.

러시아 군대에 바퀴가 달린 탱크가 있을까요?


Makarov와 함께 중간 여단을 장비하여 군용 차량에 바퀴를 장착하도록 제안되었습니다. 주요 옵션으로, 머스탱 섀시 (KamAZ 제조)가 고려되고 있지만, 부메랑 휠 플랫폼과 브라이언 스크 자동차 공장을 기반으로 한 새로운 섀시를 만들 계획이 있습니다. 군부는 포병 조각, 탱크, 방공 시스템, 전자전, 수류탄 발사기 및 화염 방사기를 바퀴에 넣을 계획이다. 플랫폼으로서, KamAZ 공장은 새로운 6 축 태풍을 제안합니다.

카마 즈 "태풍"


마카 로프 장군이 말했듯이 대전차 및 소형 무기는 가벼운 여단을 위해 계획되며 Boomerang, Lynx 및 Tiger 플랫폼에 설치 될 것입니다. 군사 산업 단지의 한 소식통은 모든 3 여단 유형의 무기 시스템 자체가 거의 동일 할 것이며 장비는 예약 수준에 의해서만 구별 될 것이라고 언급했다.

STS "타이거"GAZ-233014 모스크바에서 퍼레이드, 5 월 9 2009-2010. (http://militaryrussia.ru/forum)


중형 여단에 바퀴가 달린 차량을 장착하는 것이 유리한 주된 주장은 3에 추적 플랫폼에 장착 된 무기의 속도를 곱한 고속입니다. 그러나 탱크 전문가 Viktor Murakhovsky에 따르면 바퀴가 달린 플랫폼의 차량은 적의 화재에 매우 취약합니다. 어쨌든 포탄을 반대하는 그것의 질량에서 감동하는 탱크 장갑은 바퀴 달린 플래트 홈에 둘 수 없다.

얼마 전에 프랑스 수비수들과 함께 군대를위한 바퀴 달린 장갑차를 만들 계획이 있다는 보도가있었습니다. 이것은 모스크바 근처 Zhukovsky의 국제 포럼에서 Rosoboronexport의 Igor Sevastyanov 부국장이 지난달 말 발표 한 내용입니다. 세 바스 타 노프 (Sevastyanov)에 따르면, 프랑스 측은 새로운 러시아 - 프랑스 장갑 장갑차 설계를 제안했다. 그런 무기의 기반은 아직 선택되지 않았다.

Berezhok 군비 복합물을 가진 BTR-90는 Arzamas시의 즉석에서 행해지는 퍼레이드에서 군용 장비의 호송을 이끌며, 9은 올해의 2008


Zhukovsky의 국제 포럼의 틀에서 개최 된 전시회 "Oboronexpo-2012"에서의 프랑스 방위, 알루미늄 합금 및 모듈러 갑옷으로 만들어진 몸체가 탄도 보호를 제공하는 장갑차 VBCI의 모델이 발표되었습니다. 군 전문가들은 시험 기간 동안 프랑스 자동차가 러시아 제 BTR-90보다 우월 할 수 있다는 사실에 의문을 표시했다. 그러나 국내 표본은 거부되었다. 군대에 의해 지시 된 바와 같이,이 결정의 이유는 장갑차 설계의 세계 관행에 위배되는 차 뒤쪽의 엔진 구획의 위치입니다.
80 댓글
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  1. itr
    +1
    5 7 월 2012 09 : 25
    애벌레 탱크가 바퀴 달린 바퀴와 속도보다 기동성이 적다는 것을 의심 스럽습니까?
    왜 바퀴 달린 탱크가 필요한지 여러분에게 설명하십시오. 여전히 이해할 수 없다
    1. radikdan79
      +8
      5 7 월 2012 09 : 45
      itr,
      글쎄, 나는 기동성에 대해 논쟁하지 않을 것이지만, 바퀴 달린 섀시의 속도는 크롤러의 속도보다 우선 순위가 높습니다. 또한, 바퀴 달린 발동기의 자원은 애벌레의 자원보다 수십 배 더 높다. 신뢰성, 유지 보수성 및 비용과 같은 지표는 또한 캐터필라 엔진에 유리하지 않습니다.
      추적 된 차량과 동일한 보호 기능 (약 50 톤 무게)의 바퀴 달린 차량을 만들면 바퀴 달린 추진 시스템의 거의 모든 장점이 사라질 것이라고 가정합니다. 결과적으로 "Centaur"또는 "Vextra-105"와 같은 화재 지원 차량을 얻게됩니다.

      1. itr
        0
        5 7 월 2012 09 : 59
        그래서 이것과 50 톤의 어떤 바퀴 달린 차량이 있습니까? 그러한 기동성과 속도의 대량으로, 인내심은 XNUMX입니다
        1. +3
          5 7 월 2012 14 : 03
          바퀴 달린 차량의 속도가 좋은 도로의 캐터필라 트랙보다 높을 수도 있지만 도로와 오프로드의 개통성에 대해서는 의심의 여지가 있습니다.
          1. +8
            5 7 월 2012 17 : 01
            바퀴가 달린 탱크는 추적 한 것을 대체하지 않으며 변경하지 않을 것입니다.
            그러나 바퀴 달린 탱크는 트랙을 완벽하게 보완합니다. 속도가 훨씬 빠르며 1 탱크에서 훨씬 더 많은 주행 거리를 갖습니다. 결과적으로 어느 지점 으로든 신속하게 이동할 수 있으며 길을 망칠 수 없습니다.
            가능한 한 빨리 국가를 공격하는 그의 임무는 획기적인 부지에서 방어를하고 MBT 접근법까지 적의 ​​탱크를 유지하는 것입니다. 여기서는 바꾸어 놓을 수 없습니다.
    2. +4
      5 7 월 2012 19 : 31
      손가락에 관한 모든 것. 행진하는 동안 트랙의 트랙을 연결하는 손가락이 빨리 마모됩니다. Abrams가 트랙터로 전장으로 배달 된 경우가 있습니다. 아직 아무도 금속 생산을 물리 칠 수 없었습니다.
      여기에서의 기동성은 바퀴 달린 차량이 한 번에 탱크보다 더 먼 거리를 이동할 수 있다는 사실에 내포되어 있습니다.
  2. +7
    5 7 월 2012 09 : 26
    "방위 산업의 출처"를 가진이 기자들은 어떻게 그것을 얻었습니까? 이것은 곧 밈이되고 선택적 섬망이 뒤따를 것입니다. 아무도 Kurganets에 대한 작업을 끝내고 추적 플랫폼을 바퀴 달린 플랫폼으로 교체하지 않을 것입니다. 그때였다 장착 중간 여단 BKM 다른 클래스 무게.
  3. 야 베이
    +8
    5 7 월 2012 09 : 28
    ** 군사 전문가들은 시험 중 프랑스 기계가 러시아 산 BTR-90을 능가 할 수 있다는 사실에 의문을 표명했다. 그러나 국내 샘플은 거부되었습니다. **-말이 없습니다!
    1. +3
      5 7 월 2012 09 : 56
      프랑스어에서 디자이너는 장비를 조립하고 디자이너는 장비를 조립해야하므로 장비를 사용해야합니다.
      1. +1
        5 7 월 2012 16 : 12
        "군이 지적했듯이이 결정의 이유는 차량 후면에있는 엔진 변속기 컴 파트먼트의 위치인데, 이는 장갑차 설계의 세계 관행과 모순되는 것입니다 ..."저는 항상 우리의 거기-서쪽에! 누가 대답할까요? 장갑차의 뒤쪽 끝에 모터가 설치되어있는 것이 왜 나쁜가요? 이론적으로 정면에서 쏘는 사람들을 잡는 것이 더 어렵습니까?
        1. +6
          5 7 월 2012 21 : 17
          예, 더 힘들지만 승무원은 즉시 커 디크를합니까, 아니면 우리 농민이 여전히 농민을 낳는다 고 믿는 사람들 중 하나입니까?
        2. +1
          6 7 월 2012 00 : 50
          엔진 앞 - 추가 승무원 보호
  4. +10
    5 7 월 2012 09 : 43
    세계 실습과 상반되는
    이 세계 관행은 우리의 총 대장장이와 동일해야하며 그 반대도 마찬가지입니다. 세계 관습을 따라 잡는 것은 따라 잡는 것을 의미하며, 따라 잡는 것은 항상 뒤쳐지는 것을 의미하며, 러시아에게는 용납 할 수 없습니다.
    1. +7
      5 7 월 2012 09 : 53
      모든 독창적 인 일은 국제 관례와 정반대로 이루어졌고, 그 자체가이 매우 국제적인 관행이되었습니다.
      그리고 사진의 태풍 (Typhoon)에 축이 세 개 더있는 지 저자에게 묻고 싶습니다. 필기 6 축, 그리고 사진에만 3.
      1. 코빈
        0
        7 7 월 2012 15 : 44
        예, 저자는 자신이 할 수있는 방법을 열망하고 있습니다 ...
  5. +1
    5 7 월 2012 10 : 00
    Mde ...
    이 바퀴 달린 탱크를 계속 끌어 당기십시오.
    신뢰성이 필요합니다.
    그들은 탱크에 롤러를 놓았을 것입니다.
    1. +6
      5 7 월 2012 16 : 15
      어떻게 좋아하니?
      1. +2
        5 7 월 2012 18 : 00
        규모는 존중되지 않습니다. 30 차 원천으로 판단 할 때이 보행 탱크는 XNUMXm보다 약간 낮으며 덤불에는 숨길 수 없습니다. 그래서-Veshch !!!!!
      2. mind1954
        +7
        6 7 월 2012 01 : 34
        그것이 머리가 아프게하는 것입니다!

        어떤 바퀴 달린 탱크가 있습니까? 프랑스와 영국은 그들을 알고
        어느 장소에, 우리와 함께 어느 곳에 ?? 이 쓰레기는 어디에서 먹을까요
        타고? 자주포 자주포 필요?! 그녀를 장갑 요원으로 태워라!
        아 장갑차는 참을 수 없어?! 하지만이 기술이 충격적이지 않다는 사실 때문에
        그리고 대부분의 경우 방어에서 뛰어 내려야합니다.
        대전차, 주력의 접근 전에, 그래서 사용
        제 XNUMX 차 세계 대전 체험 및 대전차 자주포 제작
        타워가없는 장갑차 캐리어의 바퀴에!
        총 괜찮은 갑옷의 측면과 뒤와 측면에서 무엇입니까!
        그건 그렇고, 엔진을 앞당기는 것에 대해 생각할 수 있습니다!
        그리고 외국 경험을 언급하면서 말도 안되는 일은 없습니다 !!!
        1. brrNNUMX
          0
          6 7 월 2012 05 : 47
          Bravo mind1954, 난 당신을 더한 +++ !!!
  6. 에밀 폴락
    +5
    5 7 월 2012 10 : 24
    탱크 별 탱크 및 바퀴 달린 차량도 필요합니다. 이동성이 매우 중요한 동일한 공군 또는 RRF
    1. +2
      5 7 월 2012 15 : 16
      그리고 당신은 그때 모두 두 개의 radikdan79 minuses와 nalep을 가지고 무엇입니까? 너는 어떤 종류의 응집력이 있느냐.
  7. sd34efghfgh
    0
    5 7 월 2012 10 : 34
    당국이보고있는 국가의 문제는 무엇입니까?
    실수로 사이트를 우연히 발견하여 사람들을 검색했습니다.
    여기서 러시아, 우크라이나 및 기타 CIS 국가 거주자에 대한 정보를 찾을 수 있습니다.
    정말 무서워요. 누군가가 들어 와서 볼 수있는 방식으로 비틀어보세요.
    주소, 가장 친한 친구, 다른 사람과의 친교, 무엇보다도 내 사진, 전화 번호가 있습니다.
    삭제할 수 있으면 좋으며 페이지를 찾은 다음 확인 및 삭제 과정을 거칩니다.
    그리고 당신은 누구를 찾고 있는지 결코 알지 못합니다 ...
  8. 0
    5 7 월 2012 11 : 39
    남아프리카 공화국은 적절한시기에 바퀴 달린 멋진 물건을 만들었습니다 ...
    예를 들어 Ruikat ... 105mm 건을 갖춘 수출


    1. 코빈
      +3
      7 7 월 2012 15 : 52
      섀시는 훌륭하고 의심 할 여지없이 두 가지 문제가 있습니다. 첫 번째는 남아프리카의 사바나와 반사막이 있고 진흙탕이없는 날카로운 극장입니다. 두 번째는 남아프리카 군의 검은 고파입니다. 한 쌍의 녹슨 T55와 우리의 적들에게 현대 중국의 MBT와 NATO 국가는 120mm 미만의 총으로 남겨두면 단순히 자신을 죽이는 것을 의미합니다 ...
  9. Dim.25.ru
    +1
    5 7 월 2012 12 : 24
    왜 속도와 기동은 좋은 구경이며 아스팔트는 흔들리지 않습니까?
    1. +4
      5 7 월 2012 13 : 20
      RPG 또는 LNG에서 한 번만 더 이상 임차인이 아닙니다.
      1. +3
        5 7 월 2012 16 : 17
        정신 착란의 순서로 -하지만 그루지야 군대에 이러한 탱크를 공급하는 것이 가능합니다. 자연스럽게 증가 된 속도와 강화 된 갑옷으로!
        1. +2
          5 7 월 2012 17 : 11
          조지아 인에 대해 "걱정"할 필요가 없습니다. 그들은 그들의 tank-wunderwaffle을 휘젓습니다 ... 웃음
          1. brrNNUMX
            +1
            6 7 월 2012 05 : 49
            그런 Wunderwafel 탱크는 무엇입니까? 내가 듣지 못한 것, 그 정보를 어디에서 찾을 수 있는지 말해 줄 수 있습니까?
      2. +1
        5 7 월 2012 18 : 03
        많은 탱크가 수많은 RPG 및 LNG 적중을 견딜 수 있습니다. 당신도 알다시피 전차도 작동하기가 더 저렴하고 거위의 속도는 거위보다 빠릅니다. 때로는 도로가없는 도로를 운전하지 않고 도로가있는 경우도 있습니다. 또한 이러한 기계는 BTA의 중형 항공기로 운송 할 수 있으며 T-72 유형의 탱크는 무거운 항공기로만 운송 할 수 있습니다.
      3. +4
        5 7 월 2012 21 : 19
        나는 RPG 가을에서 움직일 때 저격수가 모이는 것을 본다.
    2. +2
      5 7 월 2012 13 : 46
      제품 견적 : Dim.25.ru
      아스팔트는 코삿이 아닙니다.
      아스팔트가 어디에나있는 것은 아닙니다. 우리는 이미 여기에서 예약 및 이동성에 대해 작성했습니다. 모든 곳에는 장단점이 있습니다. 그러나 "휠 테마"는 생명권을 가지고 있습니다. 저는 참모가 구석에서 부끄러워하는 것이 아니라 전투 사용의 개념을 가지고 있다고 믿고 싶습니다. "이걸 가져 오자 ... 이걸 가져 오거나 ... 아니면 이것들과 다른 것에서 살 수도 있습니다." 지금까지 시스템이 어떻게 든 그들을 위해 개발되지 않았습니다. 적어도 언론의 출판물 분석을 기반으로합니다.
  10. +4
    5 7 월 2012 13 : 09
    나는 약간의 장갑을 착용 한 ersatz로 군대를 재 장착시키는 넌센스가 어디에서 왔는지 이해할 수 없다. 어떤 이유로 호랑이와 Lynx의 주요 기술 인 군대. 태풍도 있습니다. BRDM 디자인이 새로운 것을 좋아하지는 않습니다. 일반 장갑차가 있습니다. 만족시키지 말고 새 차를 설계하십시오 태풍 (차량)과 같은 차가 아니라 특수 장비를 사용하십시오. BMP는 또한 군대와 가능한 한 많이 보내야하며이 판지 상자는 아닙니다. 탱크를 폐기하는 대신 더 나은 보병 전투 차량을 만드십시오. 이것은 모든 보병의 꿈이며 바퀴와 트랙의 이동성은 문제의 핵심입니다 ...
    1. 코빈
      0
      7 7 월 2012 15 : 57
      이 말도 안되는 것은 마카로프에서 온 것으로, 스트라이커 여단의 창시자 인 영광이 될 때까지 휴식을 취하지 않고 러시아 부메랑 여단의 창시자로서 역사에서 내려 가기를 원합니다.
  11. +5
    5 7 월 2012 13 : 12
    나는 세계가 어디에서 실천하고 있는지 잘 모른다. 글쎄, 그들은 엔진을 서쪽과 앞쪽에 놓고 꼬리에 넣었습니다. 왜 서구 상대방이 표준이 되었습니까? 물론 두 가지 방식 모두 장단점이 있습니다. MTO의 전면 위치가 후면보다 낫더라도 BTR-90을 즉시 거부하는 이유는 무엇입니까? 나는 이것이 해결되지 않은 문제는 아니라고 생각한다. 엔진을 앞으로 던지고 선미에 경사로를 설치한다. 왜 국방 산업의 서비스를 그렇게 거부합니까? 적어도 그것은 MO와 군대가 프랑스에 의존하게 만들 것입니다
    1. +1
      5 7 월 2012 13 : 53
      제품 견적 : bazilio
      피드 램프 세트에서

      왜 그녀가 거기에 필요한가요? 움직일 때, 가장 큰 흔들림은 각각 선미에 있으며, 무장은 가장 흔들리지 않는 앞에 있어야합니다. 그리고 세계 연습에 대해-나는 당신에게 Basilio 100에 동의합니다. 세계 연습-이것은 우리이기도합니다! 앞의 엔진이 미래로 돌아 왔습니다 (BTR 50). 어쩌면 열린 착륙 실입니까?
      1. 0
        5 7 월 2012 16 : 20
        친애하는 드레드 노트
        이 부지의 앞부분에서이 경사로에 대한 격렬한 논쟁이 있었기 때문에 경사로에 대해 언급했습니다. 제 생각에는 BTR 급 차량에는 경사로와 측면 문이 있어야하지만 지금은 그렇지 않습니다.
        엔진을 프론트 엔드에 배치 할 때의 주요 논점은 정면 프로젝션의 무기로부터 승무원과 병력을 보호하는 것입니다. 간단히 말해서 요점은 엔진 뒤에있는 승무원을 "숨기는"것입니다. 그리고 여기의 논리는 간단합니다. 공격에서 대부분의 히트는 이마에있을 것입니다.
        다른 한편으로, 엔진에 들어가면 대부분 순서가 잘못되어 자동차가 곧 올라갑니다. 승무원과 착륙 원의 생명을 보존한다는 관점에서 엔진 배치 옵션이 더 나은 것은 특정 상황에 달려 있습니다. 과장된 경우 더 나은 방법은 보호되지만 모션리스 또는 모바일이지만 보호되지 않는 것이 무엇입니까?
        1. 0
          5 7 월 2012 22 : 33
          나는 보안에 관한 논문을 제거해야한다고 믿는다. 이동성 만 남아 있습니다 ...
          1. +1
            10 7 월 2012 14 : 40
            왜 벗어? 내가 말했듯이, 그것은 모두 상황에 달려 있습니다.
            첫 번째 옵션. 탱크 또는 석유에서 이마 shmalnuli의 장갑 요원 엔진 뒤. 장갑이 부러 졌거나 승무원이 사망하거나 적어도 심각한 부상을 입었지만 엔진이 작동 중입니다. 누가 작업 엔진을 도울까요?
            옵션 2. 탱크 앞쪽의 엔진, lupanuli 또는 ptur. 쓰레기통에 엔진을 장착했지만 승무원은 그대로입니다. 그런 다음 대피 할 수 있습니다. 그러나 다시 한 번 상황에 따라 다릅니다. 개방 된 공간에 누워 있거나 정면 에서뿐만 아니라 측면에서 화재가 발생하면 오래 걸리지 않는 것 같습니다.
            1. 0
              10 7 월 2012 22 : 31
              그리고 왜 엔진이 BMP-3으로 다시 이동했는지 기억하십니까?
              그들은 30mm 구경 발사체를 유지하기 위해 정면 장갑을 증가 시켰습니다. 그들은 차의 균형을 잡기 위해 코에 무게를 주었고 엔진은 선미에서 제거되었습니다.
              그런데 BTR-90에는 이마에 30mm 발사체가 있습니다.
              이제 엔진을 앞으로 움직여서 무엇을 얻을 수 있습니까? 나는 다시 정면의 두께를 줄인다고 생각합니다. 그리고 두꺼운 정면 잎에 대해서는 이것이 보호라고 말할 수 있으며 알루미늄 엔진 블록이있는 엔진은 거의 없습니다.
              그러나 엉덩이에 유행 램프가있을 것입니다.
              1. 0
                30 5 월 2017 17 : 03
                Bad_gr "그러나 엉덩이에는 유행의 램프가있을 것입니다."
                리본으로 ryushechkami 장식하십시오. Geyropeytsy가 구입할 것입니다. 웃음
    2. 오래된 회의론자
      +3
      5 7 월 2012 16 : 43
      선미에서 전동 사수의 출구는 세계 관행 일뿐만 아니라 우리의 관행이기도합니다.
      보병이 차에서 내릴 때 (움직임을 의미) 바퀴 아래로 들어 가지 않고 선미에서 나가는 것이 더 편리하기 때문입니다.
      이동 중에 버스에서 내리려고 했습니까? 그리고 전투 상황에서 심지어 작은 문을 통해서? 또한 BTR-90을 사용하면 모든 것이 그렇게 간단하지 않고 전송이 너무 복잡하여 모든 것을 재구성하기가 쉽습니다.
      BTR 80부터는 두 개의 엔진이 설치되어 있는데 90 일에 대해서는 잘 모르겠습니다.
      1. Rjn
        0
        5 7 월 2012 18 : 11
        제품 견적 : 오래된 회의론자
        BTR 80부터는 두 개의 엔진이 설치되어 있는데 90 일에 대해서는 잘 모르겠습니다.

        BTR 60-70으로 두 개의 엔진을 장착하고 싶을 것입니다. BTR 80-엔진 XNUMX 개
        1. 오래된 회의론자
          0
          5 7 월 2012 18 : 36
          미안, 파라핀 네가 옳아.
      2. 0
        10 7 월 2012 14 : 42
        그렇습니다. 선미에서 벗어나는 것이 좋지만 항상 그런 것은 아닙니다. 예를 들어 측면에서 또는 후면에서 (예를 들어 도시 조건에서) 포격을 수행하는 경우 측면 도어에서 나올 가능성이 매우 유용합니다.
      3. 0
        10 7 월 2012 22 : 41
        제품 견적 : 오래된 회의론자
        BTR 80부터는 두 개의 엔진이 설치되어 있는데 90 일에 대해서는 잘 모르겠습니다.
        BTR-60부터는 전원에 적합한 엔진이 없기 때문에 6 개의 엔진 (인라인 70)이 설치되었습니다. BTR-8-두 개의 잔디 엔진 (V 자형 XNUMX-ki.
        BTR-80에는 터보 차저 엔진이 하나 있습니다.
        그건 그렇고, BTR-80은 30 개국으로 수출되며 측면으로 출구를 가지지 않아도됩니다.
        BTR-90의 엔진은 동일합니다. 처음에는 550 마리의 말이 있었고 장갑차와 600 마리의 보병 전차 모두를위한 하나의 통합 엔진이 필요했습니다.
        그리고 현명한 사람들이 와서이 모든 것을 찌르고
    3. +2
      5 7 월 2012 19 : 52
      재미있는 점은 자동차의 세리 딘에 엔진 실의 위치가있는 옵션도 있지만 군대에 적합하지 않다는 것입니다.
      이 살다 포 노프는 마샤와 렌 카가 싫어하는 것을 좋아하지 않습니다.
      1. 코빈
        0
        7 7 월 2012 16 : 06
        RG-35 6x6에서와 같이 측면에 RG-4 XNUMXxXNUMX와 같이 설치하기에 충분히 작은 엔진 (그러나 동시에 높은 토크)이있는 경우 미드 엔진 레이아웃이 양호하며 DO / BO에서 캐빈으로의 통로 (엔진 교체가 간단 해짐)가있어 기계에 무인 자동차를 배치하는 것이 좋습니다 타워 (모듈), 그렇지 않으면 타워는 w에서 강하게 이동합니다 .... 차는 장갑차와 같습니다 XNUMX
    4. 0
      5 7 월 2012 21 : 21
      아주 오랫동안 결정하십시오. 쌍은 이미 dviglo를 재 배열했을 것입니다.
  12. +3
    5 7 월 2012 13 : 18
    제품 견적 : Dim.25.ru
    아스팔트가 흔들리지 않습니다

    Rzhu ... 이것은 적대 행위에 어떤 의미가 있습니까? 군대는 실제 전투를 위해 전쟁에 필요한 것을 갖추어야합니다. 공리.
    엉덩이에 "붙이고"바퀴 달린 유기체 전체를 움직이지 않게하려면 기관총으로 충분합니다. 펌핑 시스템이 모든 구멍이 난 바퀴를 처리 할 수 ​​없기 때문입니다.
    1. +3
      5 7 월 2012 13 : 21
      제품 견적 : Understudy
      Rzhu ... 이것은 적대 행위에 어떤 의미가 있습니까?

      그러나 MKAD를 보호하는 방법
    2. +1
      5 7 월 2012 13 : 55
      글쎄, 화재 지원 차량이 필요할 수 있습니다. 테마 "Nona-SVK"의 개발에서 무언가가 있지만, 이것은 전혀 탱크가 아닙니다 ...
      또한 공군의 경우 바퀴가 달린 무거운 탱크는 원칙적으로 관련이 없습니다. 낙하산에서 떨어 뜨릴 수는 없습니다. 예, 그리고 운송 노동자들에게 그러한 "기적"은 잘 작동하지 않을 것입니다. 그리고 이동성과 이에 따른 크로스 컨트리 능력은 추적 된 플랫폼보다 훨씬 나빠질 것입니다.
      1. 쉬프
        -4
        5 7 월 2012 23 : 27
        제품 견적 : Bronis
        낙하산에서 떨어 뜨릴 수 없습니다

        나는 "낙하산에서"당신은 무거운 바퀴 달린 탱크뿐만 아니라 군인도 떨어 뜨릴 것이라고 믿습니다. 그는 매우 강하게 저항하고 라인에 집착하여 탱크를 찢을 수 없습니다. wassat
        1. -2
          6 7 월 2012 08 : 34
          너, 프리즘, 그리고 낙하산이 없다면 ... 너.
          1. 쉬프
            0
            6 7 월 2012 20 : 45
            아냐 브로 니스 그냥 낙하산을 타 차이점을 이해할 수 있도록 낙하산이 필요합니다.
  13. loc.bejenari
    +1
    5 7 월 2012 15 : 05
    경찰 작전을 위해서
  14. 0
    5 7 월 2012 17 : 49
    자주포의 경우, 바퀴 달린 발동기는 애벌레보다 훨씬 윙윙 거리며 훨씬 좋습니다. 물론 탱크에 맞지 않습니다.
  15. Rjn
    +2
    5 7 월 2012 18 : 16
    우크라이나에서는 APC 4가 모터로 눈을 멀게했습니다. 어느 정도까지는이 문제를 해결하는 것과 비슷합니다. 후면 출구와 전면 제어 모두 시야를 가리지 않습니다. 이것은 엔진 뒤의 이야기이지만 바퀴의 탱크에 관한 이야기는 아닙니다.
  16. +3
    5 7 월 2012 20 : 38
    일반적으로 바퀴 달린 탱크 또는 포병 지원 차량을 장착하기 위해 전동 보병 또는 공군과 같은 이동 장치는 매우 흥미로운 아이디어입니다. 이 무기들은 매우 기동성과 제한이없는 포병을 가지고 있습니다. 그건 그렇고, 개발 된 도로 네트워크를 갖춘 유럽 운영 극장의 경우 바퀴 달린 차량이 매우 좋습니다!
    물론 이것은 전차가 아니라 보병을 지원하거나 방어선을 만들기 위해 할 수 있습니다.
    태풍에 관해서는 왜 그런 차가 필요한지 모르겠습니다. 수직 장갑은 총알을 굴절시키지 않지만 모든 에너지를 자체적으로 사용하며 높은 프로필은 차를 가리지 않습니다. 태풍은 키가 크고 좁기 때문에 전복되기 쉽습니다. 큰 바람막이 유리는 적의 저격수에게 편리하며 운전자를 겨냥하는 것은 사소한 문제이며 대구경 소총의 출현으로 총알을 잡을 수 없습니다.
    나는 "타이거"에 대해 높은 의견을 가지고 있지 않다 (지뢰 보호가 동일하게 유지된다면). 여기서 "늑대"는 또 다른 문제입니다. 작업 조건에 대한 예약 변경 기능, 작업에서 자동차의 구성 및 목적을 변경하는 기능, 보호 수준 6a, 높은 광산 보호 ( "Lynx"와 같은), 우수한 엔진, 자동화 (간격 및 타이어 압력 변경) 온보드 컴퓨터를 사용할 수 있습니다) 음, 모두가 기계를 잘합니다.
    BTR-90에는 표준 (금속으로 제작), 유로 (종이에 이미 경사대가 있으며 엔진이 제어실과 전투 실 사이에 있음)의 두 가지 옵션이 있습니다.
    일반적으로 휠 탱크라는 이름은 즉시 설정됩니다. 이로부터 저자는 즉시이 아이디어에 대해 우리를 설정하고 싶다고 결론을 내릴 수 있습니다. 무거운 등급의 장갑차 또는 예술품과 같은 이름을 지정해야했습니다. 지원 기계.
    1. +1
      6 7 월 2012 14 : 23
      제품 견적 : cth; fyn
      일반적으로 바퀴 달린 탱크 또는 포병 지원 차량을 장착하기 위해 전동 보병 또는 공군과 같은 이동 장치는 매우 흥미로운 아이디어입니다.

      빠른 대응 여단을 만들면 현재 카자흐스탄에서 개발 중이며 러시아에 대전차 자주포가없는 것이 유감입니다.
      제품 견적 : cth; fyn
      태풍에 관해서는 왜 그런 차가 필요한지 모르겠습니다.

      타이거와 같은 4 대에서 6 대까지 몇 대의 자동차가 더 나은 것 같습니다.
    2. 코빈
      0
      7 7 월 2012 16 : 11
      경찰이 매일 다게 스탄에서 우 라르 갑옷을 입히기 위해 태풍이 필요합니다.
  17. +2
    5 7 월 2012 22 : 20
    제품 견적 : rennim
    더 좋은 방법은 전차를 폐기하는 대신 중형 보병 전투 차량을 만드는 것입니다. 이것은 모든 발 군인의 꿈입니다.


    바로 그거죠 !
  18. Rustam.ru
    +1
    5 7 월 2012 22 : 57
    물론, 나는 이것을 이해하지 못하지만 이해할 수없는 외국 장비를 구입하는 대신 어떤 식 으로든 BTR-90을 마무리하거나 처리하는 것이 실제로 불가능합니다.
  19. 쉬프
    +4
    5 7 월 2012 23 : 17
    내 생각에, 중형 여단에 바퀴 달린 "탱크"를 장착한다는 아이디어는 첫째로 외국 제조업체로부터 리베이트를 받고자하는 욕구와 둘째로 착취 중 경제에 의해 정당화됩니다. 항상 그렇듯이 경영진은 한 번에 두 가지 문제를 해결합니다. 비용을 절감하고 스스로를 높일 수있는 기회를 얻습니다. 즉, 관리, 급여 및 보너스입니다. 우리는 타사 제조업체로부터 장비를 구입합니다. 현금 및 동일한 제조업체의 다양한 즐거운 서비스 형태로 리베이트를받습니다. 이 모든 것은 무기 현대화 및 방어 능력 향상과는 아무런 관련이 없으며 모든 것이 훨씬 간단합니다. 그러나 그는 기갑 대형의 기동성 문제에 대해 심각하게 우려하고 있습니다. 그런 다음 탱크를 트랙터에 올려 놓기 만하면 200-500km의 이동으로 섀시가 마모되지 않습니다. 어디서나 그들은 그것을합니다. 또한 장비의 낙하산 착륙을 포기해야 할 때입니다. BMD를 교체하려면 공중 이동 탱크 또는 중화 력 지원 차량, l / s 용 장갑차 및 지상에서 이륙 할 수있는 수송 항공기 또는 가벼운 GDP를 만드십시오. 최대 3 명의 공수 부대를 이송 할 수있는 항공 날개가있는 경우 "중형"여단의 필요성은 즉시 사라질 것입니다. 낙하산 착륙은 GDP를 점령하고 후속 공수 공격을위한 기지를 준비하고 유지하기 위해 정찰 중대와 특수 부대 대대에게만 맡겨 져야합니다. 그러나이 모든 것이 군사 예산을 본 사람들에게 힘을주지는 않을 것입니다.
    1. 코빈
      +1
      7 7 월 2012 16 : 17
      전체적으로, 당신에게 하나의 플러스가 있습니다 : 문제는 장갑 및 광산 보호 탱크 트럭 트랙터로 군대에 있습니다. 우리는 Wiesent 또는 MAN 또는 Aktros AHSVS가 없지만 모든 물류는 철도 또는 Kamaz입니다 ...
  20. +1
    6 7 월 2012 09 : 17
    중국군 사단과이 중대형 경전 단의 장갑 차량을 비교하면 모든 것이 명확 해지며, 본격적인 사단을 바퀴 달린 여단으로 교체하려는 MO의 시도는 매우 위험한 사업이기 때문이다. 바퀴 달린 옵션은 장갑 무기 시스템에 자체 틈새가 있지만, 전체 여단을 무장시키기위한 기초로 사용하는 것은 의미가 없습니다. 적군이 불법 무장 단체가 아닌 나토 또는 PLA 사단이라면 패배는 불가피합니다. 종이는 매끄럽지 만 바퀴를 운전하는 계곡은 잊어 버렸습니다.
  21. 빨간색 015
    0
    6 7 월 2012 13 : 22
    요점은 그러한 탱크에 있으며, RPG에서 한 번 쏘고 더 강력한 총만 가진 동일한 기갑 부대와 공수 성가신 기계가 없습니다.
    1. +2
      6 7 월 2012 14 : 01
      T-72는 RPG-7도 보유하고 있지 않습니다.
      이것은 전차가 아닙니다. 이것은 예술 자동차입니다. 보병 지원, 중장 갑 부대, 바퀴 달린 자주포, 탱크는 아닙니다.
  22. 제 클로프
    0
    6 7 월 2012 15 : 55
    나는 여단 조직으로의 전환의 전체 개념에 결함이 있다고 생각합니다. 모든 이동성을 갖춘 작은 구조물은 현대 육상 군의 주요 군사력이 될 수 없습니다. 부서와 군단에 비해 이동성이 더 큰 형태의 모든 장점은 이러한 작은 구조물과 관리의 상호 작용이 전반적으로 복잡해져 무효화됩니다.
    제 1940 차 세계 대전 초기에 탱크 여단 사용에 실패한 경험으로 인해 주요 여단 형성이 포기되었습니다. 그렇습니다. 실제로 "마스토돈"기계화 군단과 비교하면 말입니다. XNUMX 년에 여단은 큰 통제력을 보여 주었지만, 일반적으로 여단을 관리하는 것은 매우 어려웠으며 여단의 충격 능력은 많이 요구되었습니다.
    41 년에 "여단"형태의 탱크 구성으로 전환 한 주된 이유는 전쟁 첫 달 동안 재료 부품 (탱크)이 크게 손실 되었기 때문에 "옵션"을 찾아야했습니다. 장비 생산 복원 측면에서 상황이 순조롭게 진행되면 본격적인 탱크 군대가 형성되어 완전히 보상을 받았습니다.
    러시아 연방의 여단 조직으로의 현재 전환은 주로 경제적 이유 (비용 절감)와 엔지니어링 산업의 현재 상태로 인해 발생합니다. 분명히 소련의 붕괴 이후 러시아 산업은 장갑차에 대한 군대의 요구를 완전히 충족시킬 수 없었습니다 (UVZ는 여전히 이론적으로 일년에 최대 1 대의 탱크를 생산할 수 있음). 따라서, "창의성"에 의지해야합니다. – 무거운, 중간, 가벼운 육상 여단이라는 이름으로 "자전거"를 발명해야합니다.
    지역 전쟁과 갈등에서는 사단과 군단보다 더 효과적 일 수 있습니다. 빠르게 읽을 수있는 여단은 예를 들어 같은 조지아를 상대로 비교적 약한 적에게 집중하고 사용하기가 더 쉽습니다. 그러나 가까운 미래에 XNUMX 차 세계 대전이나 XNUMX 차 세계 대전과 유사한 규모의 갈등이 발생할 수 있다고 가정하면 토지 여단의 효과는 XNUMX으로 줄어 듭니다. XNUMX 계층 부대 지휘 및 통제 시스템 (군사-작전 사령부-여단)으로의 전환으로 대규모 부대를 완전히 관리 할 수 ​​없습니다. 글쎄, 너무 많은 고립 된 군사 유닛을 하나의 주먹으로 모으고 그들에게 독립적 인 전투 임무를 결정하십시오. 파인트 없이는 이해할 수없는“브라운 운동”을 얻게됩니다.
    바퀴 달린 탱크 장비의 사용에 관해서는 제한된 재료 능력과 약한 산업의 맥락에서“창의성”에 대한 또 다른 검색입니다. 경질 탱크 장비의 생산을 확립하는 것은 본격적인 탱크보다 훨씬 쉽고 저렴합니다. 물론 효율성은 수십 배나 낮지 만, 우리가 할 수있는 일은 ... 국방부는 적어도“부끄러운”수치로 싸야합니다.
    실제로, 매끄러운 도로의 바퀴 달린 차량은 속도 특성이 좋지만 도로가 끝나는 곳에 바퀴 달린 차량에 문제가 발생합니다. 미국인들은 이라크의 스트라이커 (Stryker) 사례를 통해이를 확신했다. Stryker Brigades의 지형이 허용한다면 속도로 인해 좋은 효율을 보여 주지만 도로가 나쁘면 장갑이 약한 차량에는 의미가 없습니다.
  23. 치 치마
    0
    6 7 월 2012 16 : 40
    Goose Roads에서 더 적합한 솔루션
    1. 0
      6 7 월 2012 17 : 10
      그러나 유럽에서는 가장자리조차도 아스팔트입니다. 이 기술이 누구인지에 대한 힌트가 분명하기를 바랍니다.
  24. 0
    6 7 월 2012 17 : 08
    흥미롭지 만 광고가 내 코멘트에 어떻게 들어갔습니까?
    이것은 전차가 아닙니다. 이것은 예술 자동차입니다. 보병 지원, 중장 갑 부대, 바퀴 달린 자주포, 탱크는 아닙니다.

    어떤 이유로 저자라는 단어에 자동차 광고가 나타납니다.
  25. 저항 분자
    0
    6 7 월 2012 17 : 40
    제 45 차 세계 대전에는 XNUMXmm 대포와 같은 전차가 장착 된 장갑차가있었습니다
  26. +1
    6 7 월 2012 18 : 12
    "바퀴 식 탱크"는 "대 응급"작전 (자국 영토 포함) 또는 외국 영토에서의 원정 작전을 위해 필요합니다. 보안과 통행 성 측면에서 KBM은 추적 된 모델과 실제로 경쟁 할 수 없습니다.
  27. 제 클로프
    +2
    6 7 월 2012 18 : 52
    이것은 전차가 아닙니다. 이것은 예술 자동차입니다. 보병 지원, 중장 갑 부대, 바퀴 달린 자주포, 탱크는 아님


    기술적으로 이것은 물론 탱크가 아닙니다! 그러나이 기사의 저자는 불행히도이 "기적"이 사용될 맥락을 고려하여 이것을 탱크로 완전히 정확하게 정의했습니다. 독립적 인 기갑 및 잘 무장 한 유닛입니다. 분명히 그들은 탱크를 지원하는 차량으로 사용할 계획이 없습니다.이 쓰레기는 거친 지형에서 탱크와 함께 완전히 작동 할 수 없으며 (지속적으로 뒤쳐 질 것입니다) 도로를 따라 행동 할 필요가 없습니다!
    그들은 적의 후방에 대한 amerikosov t \ n "스트라이커 여단"의 깊은 습격의 전술을 사용하려고 할 것입니다. 동일한 "스트라이커"가 사용을위한 것이지만 저 강도 충돌.
    1. 씨. 진실
      +1
      7 7 월 2012 13 : 26
      제 클로프,
      제품 견적 : Jeglov
      동일한 "스트라이커"는 저 강도 충돌에 사용하기위한 것이지만.

      모든 여단 (주로 복잡한 물리적 및 지리적 조건에서)의 전투를 수행하고 무거운 여단을 지원하기위한 경전차 및 "스트라이커"여단.
  28. x45ssdffsf
    0
    7 7 월 2012 00 : 56
    글쎄, 이미 도달 한 사이트에서 http://poisski.notlong.com 사이트가 있다고 상상해보십시오.
    성 또는 이름으로 만 모든 사람을 찾을 수 있습니다.
    사회에서 수집 한 정보. 네트워크, 경찰 등
    우리의 스페셜도 여기에 관련됩니다. 서비스, ​​나는 모른다, 진실은-하지만 내 남편과 아이들에 대한 모든 정보가 여기에 있었다.
    인터넷에 절대로 던지지 않은 사진조차도 상실합니다.
    정시에 삭제 한 것이 좋습니다.
  29. 씨. 진실
    0
    7 7 월 2012 01 : 41
    "롤링"...
  30. 코빈
    0
    7 7 월 2012 16 : 21
    언론인들은 단일 섀시 휠 탱크에서 바퀴 달린 여단을 위해 불 지원 기계에 계속 고집스럽게 전화를 걸었습니다.))))
  31. 아이팟
    +1
    24 8 월 2012 15 : 46
    캐터필러는 의심 할 여지없이 더 나은, 크로스 컨트리 능력 + U 턴입니다. 우리는 무엇에 대해 이야기하고 있습니까?
  32. 0
    24 8 월 2012 17 : 36
    "... 노보로시 스크 항구에서 이탈리아 바퀴 차량
    Centauro와 Freccia는 러시아 국방부를 대신하여 실험을 위해 이번 주 Novorossiysk 항구에 도착했습니다. .... "


    http://gurkhan.blogspot.com/2012/08/blog-post_7562.html#comment-form
  33. 0
    28 1 월 2017 17 : 24
    군대를 이용하여 도둑을 보호하고 사람들로부터 도난 당했다는 것은 매우 정상적인 일입니다.
  34. 0
    28 2 월 2017 13 : 23
    우선, 저자는 약간 불분명합니다.

    캐터필러 또는 휠은 엔진에 아무런 영향을 미치지 않습니다. 엔진 출력은 계산, 갑옷의 무게, 더 두껍고 무거울수록 엔진이 더 강력할수록 선택됩니다. 그건 그렇고, 우리는 기갑 부대원을 추적했습니다. 이것은 해병대 BMD입니다.
    그리고 갑옷에 관해서. BMP와 장갑차의 경우 엔진이 약하기 때문이 아니라 보 병력과 공 수력에 모두 적합해야하기 때문에 방 탄력이 뛰어 나기 때문에 열차가 아닌 비행기로 모든 장비를 운반합니다.

    그리고 마침내, 소련 전차 건설이 시작되었을 때, 우리는 전차를 선회하고 추적했습니다. 유명한 T-34조차도 원래 트랙과 휠 트랙의 두 가지 형태로 설계되었습니다.

    소련의 30 년대에는 유충의 들판에 고속도로에서 유충을 남겨두고 바퀴 (스케이트장)를 더 벗는 교리가있었습니다. 80 개의 프론트 롤러가 스티어링 휠이되었고 마지막 XNUMX 개의 롤러가되었습니다. 그 당시에는, 현대의 장갑차와 마찬가지로 스티어링 휠에는 엔진이 없었습니다. 이러한 이유로 휠을 운전할 때 탱크가 트렌치에 끼일 위험이있었습니다. 후면 롤러가 모두있는 경우. BTR-XNUMX은 전 륜구동이 발명되었을 때 등장했습니다.
    그들은“신발”을 바꾸는 데 많은 시간이 걸렸기 때문에 바퀴 애벌레 계획을 포기하기로 결정했으며 전투 상황에서는 위험합니다.
  35. 0
    28 2 월 2017 16 : 30
    https://www.youtube.com/watch?v=Sep-PN7n85I

    주제에 관한 비디오.
  36. 0
    28 2 월 2017 18 : 24
    https://www.youtube.com/watch?v=aXqt58_wxdE

    위에서 설명한 T-34 및 기타 탱크 정보
  37. 0
    2 6 월 2017 13 : 54
    프랑스, 영국 및 이탈리아의 말인 바퀴 탱크는 주로 식민지 전쟁에서 사용하기 위해 만들어졌습니다.이 기계는 반항적 인 마을에 빨리 와서 매우 심각한 총의 발사로 처벌을 지원할 수 있습니다. 예, 그리고 생산 과정에서 가벼운 장갑과 비교적 저렴한 구성 요소를 감안할 때이 기술은 북아프리카, 인도 및 인도 차이나의 정복자에게 적합했습니다. 여기에서 저항과 반작용의 90 %는 갈퀴, 머리띠, 사냥 소총 및 돌로 구성되었습니다. 그러나 바퀴 달린 탱크에는 많은 약점이 있습니다-갑옷이 약하고 무게 중심이 증가하고 (총은 기관총이 아닙니다) 러시아가 식민지 전쟁을 치르거나 우크라이나와 같이 급진적 일을 할 필요가 없다면 간단히 통과 성이 떨어집니다. 그러한 기술이 대량으로 필요할 수는 없으며 BTR-80-82 또는 경찰을위한 Boomerang을 기반으로 일부 수정을 할 가능성은 거의 없습니다 .... 아마도 당신은 할 수는 있지만 경찰 총이 100mm 또는 125mm 여야하는 이유는 무엇입니까 ???