국내 탱크 총. 전쟁 전 95-107mm Grabin 포
37 중반까지 붉은 군대의 포병 부서는 빨대에서 익사하는 사람처럼 76 모델의 1902mm 대포 슬리브를 잡고 개발을 억제했습니다. 탱크 그리고 사단 포병. 그러나 포병 국은 다른 극단으로 끌려갔습니다. 38년 95월, 95mm 사단포 설계를 위한 전술 및 기술 요구 사항이 발표되었고(Grabin은 이러한 요구 사항에 따라 28mm F-95 포의 프로토타입을 만들었습니다), 107년 후 행정부는 XNUMXmm 포의 진행 중인 테스트에 주의를 기울이지 않고 XNUMXmm 사단 포를 만들기로 결정했습니다. 는 ~와 마찬가지로 역사, 그러나 몇 달의 차이로 탱크 총에서 발생했습니다.
92년 1938월 포병국은 제95공장에 38mm 전차포를 설계하라는 임무를 부여했습니다. 항상 신속하게 작업을 수행하는 Grabin은 95년 39월 936mm F-28 탱크 포의 작업 초안을 경영진에게 보냈습니다. 배럴은 케이싱과 파이프로 구성되었습니다. 셔터는 반자동 쐐기 수직입니다. 두 가지 옵션이 만들어졌습니다 : 단일 (505mm 길이의 카트리지, T-497에서는 비스듬히 공급됨) 및 별도의 로딩 (28mm 길이의 발사체, 95mm 슬리브). 탄도 및 탄약은 F-39 - 5mm 분할 총과 일치해야했습니다 (배럴 길이 - 35klb., 수직 안내 각도 -13,3 ~ +630도, 장갑 관통 발사체 중량 - XNUMXkg, 총구 속도 - XNUMXm / s). Grabin은 언제나처럼 프로젝트 승인을 기다리지 않고 미리 도면을 완성하고 주조 및 단조를 주문했습니다.
최초의 사전 제작 실험 탱크 KV-2 (포탑과 포방패의 모양과 크기가 직렬 탱크와 다릅니다). 직렬 KV-2 포탑은 측면이 둥글었습니다.
그러나 포병 국의 107mm 사단 포 방향으로 바람이 불고 있다고 느낀 Grabin은 F-28 및 F-39의 백 로그에 집착하지 않고 95mm 포 작업을 중단하고 107mm 탱크 포 설계를 시작했습니다. 더욱이 이것은 전차포에 대한 Grabin 자신의 견해와 일치했습니다. 적어도 "탱크는 대포 카트입니다. "라는 그의 문구를 기억합시다. 1940년에 Grabin은 107/42 모델의 107mm 주포의 탄도를 가진 1910mm F-30 전차포 프로젝트를 내놓았고, 41년 45월에 그는 107일 만에 새로운 사단 M-60의 탄도를 가진 새로운 77mm 전차포를 만들 것을 제안했습니다. 설계 시작 92일 후, 107번 공장에서 직렬 6-mm ZIS-6 전차포 생산을 시작했습니다. KV-2에 장착된 ZIS-1941의 테스트는 60년 6월에 시작되었습니다. 새로운 주포의 탄도는 M-XNUMX보다 약간 더 좋았습니다. ZIS-XNUMX에는 별도의 슬리브가 장착되어 있습니다. 카트리지 케이스와 발사체는 수동으로 트레이에 공급되었으며 반동 에너지로 인해 챔버로의 전달은 자동으로 수행되었습니다.
거대한 포탑을 가진 KV-2 전차는 ZIS-6 주포를 테스트하는 데만 적합했음이 분명합니다. Kotin Grabin은 총이 준비되면 탱크가 ZIS-6을 위해 준비 될 것이라고 중앙위원회에 선언함으로써 속았습니다. 전쟁이 시작될 때까지 약 800 개의 총이 만들어졌고 Kotin은 프로토 타입 KV-2 제조를 시작하지도 않았습니다. 그 결과 생산된 모든 총이 폐기되었습니다. 그러나 M.N. Svirin은 발사된 총의 수에 대해 다소 다른 정보를 제공합니다.
알렉산더 시로 코라 드 (Alexander Shirokorad)의 기사에 따르면 "장비와 무기"
92년 1938월 포병국은 제95공장에 38mm 전차포를 설계하라는 임무를 부여했습니다. 항상 신속하게 작업을 수행하는 Grabin은 95년 39월 936mm F-28 탱크 포의 작업 초안을 경영진에게 보냈습니다. 배럴은 케이싱과 파이프로 구성되었습니다. 셔터는 반자동 쐐기 수직입니다. 두 가지 옵션이 만들어졌습니다 : 단일 (505mm 길이의 카트리지, T-497에서는 비스듬히 공급됨) 및 별도의 로딩 (28mm 길이의 발사체, 95mm 슬리브). 탄도 및 탄약은 F-39 - 5mm 분할 총과 일치해야했습니다 (배럴 길이 - 35klb., 수직 안내 각도 -13,3 ~ +630도, 장갑 관통 발사체 중량 - XNUMXkg, 총구 속도 - XNUMXm / s). Grabin은 언제나처럼 프로젝트 승인을 기다리지 않고 미리 도면을 완성하고 주조 및 단조를 주문했습니다.
그러나 포병 국의 107mm 사단 포 방향으로 바람이 불고 있다고 느낀 Grabin은 F-28 및 F-39의 백 로그에 집착하지 않고 95mm 포 작업을 중단하고 107mm 탱크 포 설계를 시작했습니다. 더욱이 이것은 전차포에 대한 Grabin 자신의 견해와 일치했습니다. 적어도 "탱크는 대포 카트입니다. "라는 그의 문구를 기억합시다. 1940년에 Grabin은 107/42 모델의 107mm 주포의 탄도를 가진 1910mm F-30 전차포 프로젝트를 내놓았고, 41년 45월에 그는 107일 만에 새로운 사단 M-60의 탄도를 가진 새로운 77mm 전차포를 만들 것을 제안했습니다. 설계 시작 92일 후, 107번 공장에서 직렬 6-mm ZIS-6 전차포 생산을 시작했습니다. KV-2에 장착된 ZIS-1941의 테스트는 60년 6월에 시작되었습니다. 새로운 주포의 탄도는 M-XNUMX보다 약간 더 좋았습니다. ZIS-XNUMX에는 별도의 슬리브가 장착되어 있습니다. 카트리지 케이스와 발사체는 수동으로 트레이에 공급되었으며 반동 에너지로 인해 챔버로의 전달은 자동으로 수행되었습니다.
M-13 곡사포를 기반으로 U-11 곡사포를 탑재한 실험용 KV-30 전차
거대한 포탑을 가진 KV-2 전차는 ZIS-6 주포를 테스트하는 데만 적합했음이 분명합니다. Kotin Grabin은 총이 준비되면 탱크가 ZIS-6을 위해 준비 될 것이라고 중앙위원회에 선언함으로써 속았습니다. 전쟁이 시작될 때까지 약 800 개의 총이 만들어졌고 Kotin은 프로토 타입 KV-2 제조를 시작하지도 않았습니다. 그 결과 생산된 모든 총이 폐기되었습니다. 그러나 M.N. Svirin은 발사된 총의 수에 대해 다소 다른 정보를 제공합니다.
ZIS-6 포의 연속 생산은 1월 92일에 시작되었으며, 1941번 공장의 보고에 따르면 "6문의 ZIS-1941 직렬 포가 6년 XNUMX-XNUMX월에 생산된 후 중전차의 가용성으로 인해 생산이 중단되었습니다." 수백 개의 ZIS-XNUMX이 XNUMX년에 생산되었다는 모든 진술은 문서화되어 있지 않습니다.
Svirin M.N. 스탈린의 갑옷 방패. 소비에트 탱크 1937-1943의 역사. — M.: Yauza, Eksmo, 2006. — 448p. -(소련 탱크). - 4000부. — ISBN 5-699-16243-7
Svirin M.N. 스탈린의 갑옷 방패. 소비에트 탱크 1937-1943의 역사. — M.: Yauza, Eksmo, 2006. — 448p. -(소련 탱크). - 4000부. — ISBN 5-699-16243-7
알렉산더 시로 코라 드 (Alexander Shirokorad)의 기사에 따르면 "장비와 무기"
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