미국, 인도에서 F-21 전투기 생산 현지화 약속

미국의 록히드마틴 컨선(Lockheed Martin Concern)은 인도 지도부에 제안을 했으며, 이에 따라 뉴델리는 인도에서 F-21 전투기 생산을 위한 부지를 만들 수 있습니다. 총 114억 달러에 18대의 전투기를 인수하는 프로그램을 시행하는 동안 이 항공기를 선택하는 것입니다.

Lockheed Martin은 이미 인도 제조업체와 긴밀히 협력하고 있습니다. 그래서 내년에는 하이데라바드에 위치한 합작회사로부터 F-16용 날개 구매를 시작할 계획이다. 이 제품의 프로토타입을 제작 중입니다. 동시에 C-130J 군용 수송기용 테일 유닛과 Sikorsky 헬리콥터용 조종석이 이미 이곳에서 생산되고 있습니다.

인도는 세계 최대의 전투기 시스템에 연결됩니다 항공

- 그들은 LM에서 약속하며 현재 3대의 F-16이 운용 중이며 애프터 서비스 시장은 165억 달러임을 나타냅니다.

뉴델리가 F-35을 위해 러시아의 MiG-21와 프랑스의 라팔을 포기하는 경우, 이 협력은 추가적인 자극을 받게 될 것입니다. 그래서 록히드마틴이 지적했듯이 미국 전투기 생산에 400개 현지 기업을 참여시킬 계획이다. 언급했듯이 이것은 생산의 심층적 현지화를 의미합니다.

F-21은 F-16 전투기의 개량형이다. 인도에서는 많은 사람들이 이러한 특정 항공기를 획득하는 측면에서 미국과의 가능한 계약에 대해 회의적이며 더 현대적인 전투기를 획득해야 한다고 믿습니다.

Comments

[민간인]

또한 고대 Fe-16은 인도 동물원에 충분하지 않습니다.))

[Vasyan1971]

제품 견적 : Civil

또한 고대 Fe-16은 인도 동물원에 충분하지 않습니다.))

최근의 fe-16과 현재의 fe-21은 두 가지 큰 차이점이 있습니다. 적어도 이론적으로는.
예를 들어 집시들은 가난한 말과 함께 사전 판매 준비의 일환으로하지 않은 일을 말합니다.

[베스 메 르트 니]

사전 판매 준비에는 젊고 건강한 "말"을 제공하는 구매자에 대한 제재가 포함되었습니다.

[Vasyan1971]

제품 견적 : bessmertniy

사전 판매 준비에는 젊고 건강한 "말"을 제공하는 구매자에 대한 제재가 포함되었습니다.

아마도 결국-판매자. 구매자가 줄을 섰습니다.

[다 우리]

또한 인도 동물원에 대한 고대 Fe-16

따라서 MiG와 Rafal은 글라이더와 아이디어 측면에서 F-16과 동갑입니다. 같은 오래된 것들. F-16은 적어도 성공적인 것으로 판명되었습니다. 인디언들은 본질적으로 작년의 감자를 사고 눈살을 찌푸립니다. 신선한 돈이 유감입니다.

[미주리]

그들은 항공기 당 170 억 57 만 달러를 지불하고 수출 su XNUMX의 동일한 개발에 훨씬 적게 쏟아 부었습니다.

[Pedrodepackes]

400개의 현지 회사가 미국 전투기 생산에 참여할 계획입니다. 언급했듯이 이것은 생산의 심층적 현지화를 의미합니다.

비행기는 확실히 구식이지만 인도에 대한 매우 유혹적인 제안입니다.

[이삼 삼촌]

총 비용이 114억 달러인 18대의 전투기

미국인들은 상품을 판매하는 방법을 알고 있습니다!

[Chaldon48]

우리는 기차가 떠날 때까지 최고 경영진에게 압력을 가할 필요가 있습니다.

[novel66]

상인의 나라, 뭘 원해!! 당신에게 우리

[산 사수]

그렇게 되어야 합니다! 개인적인 것이 아니라 비즈니스입니다! 모든 전선에서 경쟁자를 압도하십시오. 정치적으로 압박하는 것이 특히 편리합니다. 예, 글라이더처럼 인도에서 조립되고 제조될 수도 있습니다. 그리고 엔진? 항공 전자 공학은 어떻습니까? 그리고 마침내 이 항공기의 무기는? 그리고 인도에서 그들이 이 모든 것을 공개하기 시작할 것이라고 믿는 사람은 누구입니까? 그리고 나서 - kukan에서! 그들은 잘못된 방향으로 경련했고 어셈블리가 가려졌습니다! 제재, 개인적인 것은 없습니다.

[Vasyan1971]

인용구 : Mountain Shooter

그들은 잘못된 방향으로 경련했고 어셈블리가 가려졌습니다! 제재, 개인적인 것은 없습니다.

클래식 : "발톱이 붙어 있습니다. 새 전체가 심연입니다."
그리고 오늘날에도 여전히 작동하는 고전입니다.

[예의 바른 무스]

인용구 : Mountain Shooter

그들은 잘못된 방향으로 경련했고 어셈블리가 가려졌습니다! 제재, 개인적인 것은 없습니다.

정확히. 인디언이 따라오면 확실히 어셈블리를 현지화하는 대신 LOChalization을 받게 됩니다.

[Mavrikiy]

미국, 인도에서 F-21 전투기 생산 현지화 약속

누누. 터키와 중국은 어떻습니까? 그냥 독립적인 정책....그게 다에요, 지우겠습니다.

[Livonetc]

맞아.
인디언들이 얼마나 앞서 생각하는지 봅시다.

[세르게이 서보]

최근 사건과 관련하여 밍크 고래는 무기 시장을 잃을 까봐 두려워 이제 모든 빨대를 잡습니다.

[aszzz888]

인도는 세계 최대의 전투기 시스템에 연결됩니다

- 총계가 현재 작동 중임을 나타내는 LM의 약속 F-3은 16대이며 애프터세일즈 시장은 165억 달러입니다.

단위당 55만 개의 그린. 병약하지 않기 때문에 Lockheed Martin은 자신을 사랑합니다!

[파셀로]

결국 Rafal은 F-16보다 낫습니다 .. 심지어 70의 블록입니다. 그러나 그것은 또한 더 비쌉니다. 그 비유처럼 될 것 같아요. 한 어린 소년이 수박을 먹고 웃으면서 껍질에 글을 쓰기 시작했다.. 수박이 끝나면 껍질 중에서 고르기 시작했다. . 지금 인디언들도 마찬가지다. 결국 그들은 다른 모든 사람들에게도 Grippen을 구매할 것입니다.

[그라츠]

따라서 f-16은 이미 다소 오래된 전투기이므로 인디언이 이해하지 못하는 이유는 인스턴트 35 또는 라팔과 경쟁 할 수 없습니다.

[에이 비어]

그렇다면 f-16은 mig-29만큼 오래되었지만 f-21은 mig-35만큼 새롭습니다.

[보 야카 어]

F-16의 항공 전자 공학은 매우 발전했습니다. 조종석은 현대적인 방식으로 장착되어 있습니다.
공중전에서는 Rafal이나 MiG-35에 비해 이점이 없지만 타격 임무에서는 훨씬 더 효과적입니다. 인디언에게 필요한 것이 무엇인지 확인하십시오.

[인보이스]

"타격 임무"의 경우 "멧돼지"를 구입하는 것이 좋습니다 ... MiG-35는 이와 관련하여 훨씬 더 완벽하고 다재다능합니다.

[보 야카 어]

4개의 사본(시제품 XNUMX개 제외)으로 존재하는 비행기에 대해 확실한 것을 말하기는 어렵습니다.
"드러머"라고 불림(공격기와 혼동하지 말 것) ), 최소한 매달린 조준 컨테이너가 필요합니다. 최근에 이것은 Su-35에 나타났습니다. 이 컨테이너가 MiG-35 항공 전자 공학과 호환되는지 모르겠습니다.

[rocket757]

인도는 세계 최대의 전투기 시스템에 연결됩니다

특정 루어... 좀 더 조치를 취한 다음... 하지만 그 다음에는? 탬버린과 함께 춤추는 것은 그 부분에서 없어서는 안 될 속성/조건!

[인보이스]

미국인들은 병자들에게 압력을 가합니다! 일자리를 창출하고 미래에 돈을 벌 수있는 "유령"기회 ... 하지만 사실 날개, 용골 및 조종석은 항공기 설계의 요소이며 생산 중에 수요가 많습니다 !!!! 아무도 오래된 F-16을 사지 않는다면 생산에 대한 투자는 그 자체로 비용을 지불할 뿐만 아니라 경제의 유망한 영역에 투자하는 것을 허용하지 않을 것입니다 ... 미국인들은 전리품을 수리 기지 ... 구매자 정크를 유치하는 이러한 기술은 대출을 부과하는 것과 같습니다. 잠시 동안 돌려 줄 필요가 없습니다 ...

[숲]

그들은 F-4를 현지화하여 F-444라고 불렀을 것입니다)

[자우 베크]

F16은 베스트셀러이고 앞으로 10년 동안 남을 것이고 많은 나라들이 그것을 현대화하고 있습니다. 그리고 그들은 착취합니다.

[숲]

그리고 좋은 기상 조건을 위해 저렴한 항공기로 설계되었습니다.

[자우 베크]

이 프로젝트는 나쁘지 않지만 국가 자체가 해를 끼칩니다. 예를 들어 Türkiye가 있습니다. 그들은 F35와 그 부품의 생산에 투자했지만 그것을 잃었습니다. 그리고 F21은 인도의 주력 전투기로 관심을 받고 있다. 그런 변덕스러운 파트너로부터 그러한 위협을 받을 필요는 거의 없습니다.

[Engenius]

100세대 경전투기에 4억 달러 이상을 지출하겠다는 매우 유혹적인 제안입니다.

[NBV]

특히 인도를 위한 F 21 이름입니다. 실제로 이것은 AESA 레이더 - APG-16(F70 및 F72에서 사용되는 것과 동일), CPD 및 JHMCS II 상호 작용 시스템(위 항공기에서와 동일)이 있는 동일한 F 83 블록 22/35 Viper입니다. 단일 MMC 컴퓨터와 새로운 버전의 전원 시스템. 이제 그들은 카타르, 슬로바키아, 불가리아, 그리고 다른 구매자를 위해 항공기를 조립하고 있습니다.