중국 해병대 : 미국인 "동료"와 대면 할 가능성
중국은 해병대에 세계에서 가장 진보 된 수륙 양용 플랫폼을 갖추고 있습니다. 해병대가 작동하는 시스템과 해병대가 서방 경쟁자를 배경으로 보이는 방식을 고려하십시오.
미군은 중국을 장기 위협으로 확인했으며, 앞으로 수십 년 동안 미군이 심각한 경쟁에 직면 할 국가를 "지명"했다. 무장 한 미군에게는 도전이 심각한 일이지만, 중국의 해병대 (ILC)에게는 무장 한 부유 식 차량에 대한 중국의 의존이 중대한 도전 과제입니다.
중화 인민 해방군 (PLA)에게 해병대는 자부심의 원천입니다. ILCP는 남중국해, 대만 및 일본 센카쿠 제도의 분쟁 섬에 대한 중국 주권을 보호 할 준비가되어 있습니다. 결과적으로 PLA KMP는 다른 PLA 사업부보다 높은 수준의 금융 및 장비를 보유하고 있습니다.
제 1 해병대와 제 2 해병대는 수륙 양용 폭행 기지와 함께 장강시를 기반으로합니다. 제 1 여단은 1980 년에 결성되었으며, 제 2 여단은 1998 년에 군대 (원래는 164 사단)에서 이송되었고 최근까지는 제 1 여단의 중고 장비를 갖추고있었습니다. 두 부분 모두 현재 거의 동일하게 장착되어 있으며 거의 모든 몸이 포함되어 있습니다 함대남중국해를 기반으로합니다.
중국 해병대는 약 12000 전문 해병대를 보유하고 있으며 PLA에서 기계화 된 항공 운송 부문을 추가하여 PLA를 늘릴 수 있습니다. PLA에서 다른 단위를 추가하여 PLA KLA 수를 20000 명으로 늘릴 계획입니다. 중국 함대는 상륙 작전을위한 사단의 크기를 설정할 수 있다고 가정하며, 이는 위에서 언급 한 모든 100000 보병 들일 가능성이 높습니다. 그러나 놀라움의 영향을 유지하고 남중국해의 지역에 대한 접근 / 차단에 대한 금지 가능성을 극대화하기 위해서는 팀 규모의 배치에 초점을 맞추는 것이 더 정확합니다.
ILC PLA는 전 세계 대부분의 해병대와는 약간 다릅니다. 예를 들어 영국 해병대는 본질적으로 전투 기술에 크게 의존하는 가벼운 무장 구조입니다. 반대로 미국 KMP는 훨씬 더 많은 장갑차를 보유하고 있지만 가장 강력한 지상 플랫폼 인 M1A1 주 전투 탱크는 크고 취약한 랜딩 크래프트 에어 쿠션 (LCAC)에 크게 의존합니다.
KLA PLA의 경우 미 해병대는 토지 부문의 주요 경쟁자로 간주 될 수 있습니다. 미국 KMP와 달리 중국 해병대는 05-mm 총이 장착 된 ZBD-05 모델, 30-mm 건이 장착 된 ZTD-05 모델, 105가 장착 된 PLZ-07B 모델을 포함하여 Ture 122 추적 착륙 차량 전체를 갖추고 있습니다. mm 곡사포.
Toure 05 차량 제품군은 해상에서 배를 타고 육지에 배치되도록 설계되었습니다. 이 기계를 설계 할 때 처음에는 수륙 양용 능력에 중점을 두었습니다. BMP 변형은 최대 2,5 미터의 파도를 극복 할 수 있으며 총 질량 27 톤의 26,5 %에 해당하는 부력 마진을 갖습니다. 일부 소스는 기계가 물에서 40 km / h (21,6 노트)의 속도에 도달 할 수 있다고 주장하지만 25 km / h에 가장 가깝다고 생각되지만 표준 AAV7A1 착륙 차량의 속도의 거의 두 배입니다 RAM / RS 미국 보병.
05 Tour 수륙 양용 차량에는 독특한 디자인 기능이 있습니다. 물에 들어가기 전에 활의 파 반사 방패 (접 히면 코에 뚜렷한 날카로운 프로파일이 나타납니다)가 유압식으로 확장되고 운전자의 잠망경이 상승하여 방패를 볼 수 있습니다. 워터 펌프가 켜지고 기계의 선미에 물이 들어가면 두 번째 평면 실드가 내려갑니다. 적절한 깊이에 도달하면 서스펜션 시스템은 트랙 롤러를 올려 유체 역학적 항력을 줄입니다. 엔진에 공기를 공급하기 위해 플랫폼 뒤에서 오른쪽으로 장착 된 스노클도 상승합니다. 전면 및 후면 쉴드는 플래닝 효과를 생성하여 이동 중에 기계 본체를 물 위로 높이고 내수성을 줄입니다.
이 기계는 2 개의 급수 대포로 구동되며, 대포 중 하나의 셔터를 닫고 기계 전면의 측면 스크린 섹션 중 하나를 여는 조합으로 제어됩니다.
Toure 05 차량 제품군의 우수한 수륙 양용 특성은 PLA KMP가 예를 들어 분쟁 섬에서 수평선으로 인해 특정 지역에 도달하는 데 사용될 수 있음을 의미합니다. 그곳에 도착하면 PLA의 KMP는 영역의 액세스 거부 / 차단을 주선 할 수 있습니다. 기본적으로 KLA PLA와 장갑차가 제공하는 능력뿐만 아니라 고 항공기 및 대함 력 및 자산이 밀집된 지역은 많은 군대에게 침공 가능성을 매우 비싸고 불쾌하게 만들 것입니다.
이 기회는 또한 중국 해군에서 "짧고 예리한 전쟁"으로 묘사 된 것에 사용될 것입니다. 그들은 분쟁을 벌인 센카쿠 제도 (중국 이름은 디아 오유)의 "반환"에 대해 말하면서 "빠른 행동과 좋은 계획은 전쟁에서 승리의 열쇠"라고 말합니다. 이는 Toure 05 시스템 제품군의 중요성을 나타내며, 수평 및 수평 기능은 짧고 비 전통적인 충돌에 가장 적합합니다.
Chinese Ture 05 플랫폼과 미국인의 가장 가까운 아날로그는 LAV-25 시스템으로, 거의 40 년 동안 미국위원회의 무기고에있었습니다. 25x8 구성의 LAV-8 휠 시스템은 육상 및 해상 작업에 참여할 수 있지만 서핑 영역을 극복 할 수는 없습니다. 결과적으로 착륙 할 때 전체 계산은 해상에서의 불안이 없거나 선박에서 해안으로의 운송에 대해 수행되므로 착륙의 갑작스런 출현으로 인한 심리적 영향을 줄입니다. 이 기계는 빠른 반력을 위해 더 많이 만들어졌으며, 미국의 이익을 보호하기 위해 전세계 어느 지역 으로든 즉시 보낼 수 있으며 적의 반대 조건에 착륙 할 수는 없습니다.
LAV-25 제품군의 기계는 수륙 양용 특성과 관련하여 Toure 05 제품군의 명백한 손실에도 불구하고 상당한 화력을 자랑 할 수 있습니다. 이들은 25-mm 건이있는 LAV-25 변형과 81-mm 박격포가있는 LAV-M 박격포 설치 및 TOW ATGM으로 무장 한 LAV-AT 대전차 설치입니다.
Jane 's Armored Fighting Vehicles 매뉴얼에 따르면, M242는 25 미터 거리에서 60 ° 각도로 1300 mm 두께의 압연 압연 갑옷과 동등한 것으로 관통 할 수 있다고 가정합니다. 박격포 변형은 5700 미터의 범위를 가지며 2 분 동안 분당 30 라운드의 발사 속도를 지원할 수 있습니다. 또한 여러 유형의 미사일을 LAV-AT 변형에 사용할 수 있습니다.
미사일의 가장 효과적인 대전차 변형은 TOW-2B로, "스트라이크 코어"유형의 두 가지 타격 요소가 장착 된 공격입니다. TOW-2A 변형에는 탠덤 누적 탄두가 장착되어있어 동적 방어 장치 뒤에 1000 mm 롤 아머를 관통 할 수 있습니다. 견고한 보병 또는 강화 된 위치에서 203 mm 이중 철근 콘크리트를 관통 할 수있는 폭발성 파편 탄두가있는 TOW-BB 변형을 사용할 수 있습니다.
US Marine LAV 시리즈에 사용할 수있는 우수한 화력에도 불구하고 05 Tour 제품군에는 세 가지 주요 옵션이 있으며, 이와 관련하여 뒤지지 않습니다. ZBD-05로 명명 된 BMP 변형은 선택적인 힘을 가진 안정된 30-mm 건으로 무장하여 어느 곳에서나 움직일 수 있습니다. 보고서에 따르면, 그는 물에서 정확한 화재를 일으킬 수 있습니다. 최대 사격 속도는 330 라운드 / 분이며, 총은 최대 1500 미터 범위의 중급 장갑 대상에 효과적입니다. 러시아 장갑 관통 보조 구경 아날로그는 25 미터 거리에서 60 °의 각도로 1500 mm 장갑을 뚫을 수 있지만 탄약의 정확한 특성은 알려져 있지 않습니다.
비교를 위해 : LAV-25 기계는 강철과 세라믹 갑옷의 조합으로 인해 14,5-mm 탄환에서만 보호됩니다. 이 조합은 최대 14,5 mm 구경의 탄도 위협에 대해 가장 일반적이고 효과적인 보호 방법 중 하나이지만 30-mm 쉘에 대해 신뢰할 수있는 보호 기능을 제공하지는 않습니다. ZBD-05에는 탠덤 누적 탄두가 장착 된 빨간색 화살표 73B ATGM 실행기가 장착되어 있습니다. 미사일의 최대 범위는 2800 미터이며 동적 보호 장치로 닫힌 200 °의 각도로 68 mm 압연 장갑을 뚫을 수 있습니다.
ZBD-05에 대한 직접 사격 지원은 ZBD-05와 동일한 하우징을 갖지만 충격이 적은 05-mm 소총으로 무장 한 ZTD-105 옵션 (위 사진)을 통해 제공됩니다. 언급 한 바와 같이, ZTD-05 머신의 무기 시스템은 수 중에서 목표물을 캡처 할 수 있으며 최대 2,5 미터의 파도 높이에서 움직이지 않는 목표물에 효과적입니다. 움직이는 대상의 경우, 기계는 최대 1,25 미터의 파도에 효과적입니다. 이 시설은 장갑 관통 및 고 폭발 파편화를 포함하여 다양한 유형의 대구경 탄약을 발사 할 수 있습니다. 이것은 장갑차와 요새와의 싸움을 가능하게합니다. 미국 KMP는 그러한 기계의 아날로그로 무장하지 않았습니다.
PLZ-07B의 세 번째 변형은 Toure 05 섀시와 PLZ-07 곡사포의 조합입니다. PLZ-07B 자주포는 122-mm 주포로 무장하고 있으며, PLA로 무장 한 많은 플랫폼에서 찾을 수 있습니다. 건에는 배출 장치와 다중 챔버 총구 브레이크가 장착되어 있습니다. 포탑은 360 °에서 회전하며 -3 °에서 70 °까지의 수직 안내 각도를 가지고있어 승무원이 직간접 적으로 발사 할 수 있습니다. 수동 로딩 건의 발사 속도는 6에서 8 rds / min까지입니다. 고 폭발 포탄을 발사 할 때 PLZ-O7B 건의 발사 범위는 18km입니다.
KMP PLA에서 PLZ-07B 플랫폼은 표준 자체 추진 간접 화재 지원 차량입니다. HIMARS MLRS와 견인 된 M777 총에 의존한다는 것은 미국 해군에 강력하고 장비가 잘 갖추어 진 포병 유닛을 포함하지만, 미국 보병은 NLA KMP에 비해 이론적으로 이동성 측면에서 불리하다는 것을 의미합니다.
장갑차는 그림의 요소 중 하나 일뿐입니다. 전장의 전체 그림은 공중 수단 없이는 할 수 없으며, 이것이 미국 ILC가 분명히 지배하는 것입니다.
미국의 ILC는 340 F-35C Lightning II 전투기를받을 예정입니다. West Coast Marine Squadrons는 다목적 공격 항공기 AV-8B Harrier를 대체 할 수있는 5 세대 항공기를 최초로받을 것입니다. F-35 전투기는 공중전에서 미국 해군의 능력을 크게 향상시키는 반면 고정밀 GBU-49 Enhanced Paveway II 폭탄은 고정밀 및 효율성으로 움직이는 지상 목표물을 폭격 할 수 있습니다. 공중 충돌시 새로운 AIM-120D AMRAAM 공대공 미사일은 최대 180km의 최대 범위에서 목표물을 포착 할 수 있습니다.
미국 KMP는 또한 AH-1Z 공격 헬리콥터를 운영하며, XHX 파이어 원점 미사일을 최대 16km 거리로 무장시킬 수 있습니다. 화력은 KC-12J 수송 항공기를위한 Harvest HAWK (Hercules Airborne Weapons Kit) 무기 키트로 보완됩니다. Harvest HAWK 키트는 KC-130JS Corps 기본 항공기에 지상 목표물을 공격 할 수있는 모듈 식 수평 적재 무기 시스템입니다. 여기에는 왼쪽 날개 연료 탱크 아래에 장착 된 AN / AAQ-130 목표 시력 센서와 왼쪽 급유 파일 탑에 장착 된 4 개의 공대면 미사일을위한 AGM-30P Hellfire II 레이저 유도 미사일 발사기가 포함됩니다. MBDA GBU-114 / E 바이퍼 스트라이크 폭탄과 그리핀 공대지 미사일은 또한 Derringer Door라고 불리는 44 장착 경사로 발사기에서 발사 될 수 있습니다.
미국 ILC 운영을위한 훌륭한 지원 도구는 V-22 Osprey 틸트로터와 CH-53 Sea Stallion 다목적 운송 헬리콥터를 기반으로하는 대형 헬리콥터입니다. 이 두 가지 유형의 차량 만 483 유닛으로 미국 ILC의 지상 작전을 지원합니다. 해병대는 대규모 공습 단체 및 수천 대의 미 해군 항공기와 함께 운영 할 수도 있습니다.
기술뿐만 아니라 힘과 수단에서 미국 함대의 우월성을 고려할 때, 중국 함대는 후퇴하지 않을 것입니다. 현재 바다 섬 보호를위한 중국 함대에 대한 중국의 교리에 따르면, 소위 첫 번째 섬의 체인 (알루 시안, 쿠릴, 류큐, 대만, 필리핀 군도 및 그레이트 순다 제도)으로 둘러싸인 지역에서 군사 작전이 예상됩니다. 이것은 더 넓은 거리에서 행동하고 넓은 바다에서 적을 물리 치는 법을 배워야한다는 것을 의미합니다. 중국 함대에는 미완성 된 우크라이나 항공 모함 Kuznetsov 제독에서 개조 한 랴오닝 항공 모함 하나만 있습니다.
중국이 미국에서도 해상에서 우월한 우월성을 달성하려 할 것이라고 믿을만한 근거가있다. 예를 들어 유도 미사일을 갖춘 Luyang III 프로젝트의 Type 052D 미사일 구축함은 미국 구축함 Arleigh Burke의 Aegis 시스템과 기능이 비슷하다고 주장됩니다. 일부 소식통에 따르면 많은 공중 및 표면 위협을 동시에 추적 할 수 있습니다. 분석가들은이 선박들이 지원 선박과 상륙 선박에 대한 방공 시스템을 만드는 데 사용될 수 있다고 추정합니다. 즉, 실제로 구역의 접근 / 차단을 금지하기위한 중국 전략의 일부로 사용될 것입니다. 장거리 대함 미사일로 무장 한 Houbei Project 022 Tours와 같은 다른 배와 싸우기 위해 배를 사용하면 중국 함대가 작전 지역을 통제하고 대형 항공 모함 파업 그룹을 만들거나 관리 할 필요없이 미국을 대항 할 수 있습니다.
본질적으로, 비대칭 해전 충돌에서 중국 함대의 전쟁 전략은 PLA ILC가 섬에 대한 지상 통제를 확립하는 데 유리할 수 있습니다. 그 후, 그의 지상군과 자산은 대체하기 어렵고 비용이 많이들 것입니다.
중국 함대의 주요 항공기는 J-15 다목적 전투기이며 SU-16MK30를 기반으로 한 J-2 군대 옵션도 있습니다. Jane 's World Navies에 따르면, 중국 함대는 약 600 항공기로 추정되며 대부분은 육상을 기반으로하며 PLA KMP의 일반적인 수단이 아닙니다.
중국 전투기 무장 단지의 주요 공대공 미사일은 PL-12로 2005 연도에 사용됩니다. 일부 보고서에 따르면 발사 범위는 60-70 km이며 최대 속도는 약 4 Mach 수입니다. 또한 KD-88 공대면 미사일은 터보 제트 엔진과 여러 가지 유도 옵션이 포함 된 무기 단지에 포함되어 있습니다. 폭발성 파편 탄두가 장착되어 있으며 100km 범위에 있습니다.
소량 항공 인력과 자산 (ILC와 미 해군의 합병 된 병력과 자산과 비교)은 PLA의 ILC를 함대에 의존하게 만들고이 항공 지원의 대부분은 전투 효율성을 유지하기 위해 활주로에 의존합니다. 후자의 구성 요소는 섬 중 하나에 지어진 3300m 활주로에 의해 어느 정도 상쇄됩니다. 활주로도 수비 섬과 장난 꾸러기 섬에 건설되어 중국이이 지역에 24 개의 공항을 확보 할 수 있도록했습니다. 국방부는 "중국에서 구축되는 인프라가 남중국해의 권력 전망을 강화할 것"이라고 언급했다. 미국 정보에 따르면, 중국은 3 개의 비행장 모두에 요새화 된 격납고를 건설했으며, 각각 4 대의 전투기와 XNUMX-XNUMX 대의 대형 항공기를위한 은신처를 제공합니다.
고급 공군 기지 건설은 미국 해군에 비해 중국의 해군 및 시설 부족 문제에 대한 단기적인 해결책이 될 수 있으며, PLA의 ILC가 해당 지역을 통제 할 수 있도록 충분한 에어 커버를 제공 할 수 있습니다. 그러나 중국 시스템의 단점 중 하나는 함대와 중국 군대의 다른 지점 간의 상호 작용이 없다는 것입니다. 중국 정부는이 특이성을 극복하려고 노력하고 있지만, 가까운 장래에 병행 작전을 수행하는 데 따른 문제는 해결되지 않을 것입니다.
미국은 중국을 장기적인 주요 위협으로 선택했으며, 여기에는 많은 과제가 포함되어 있습니다. 미국 해군에 관해서는, 특히 미국 해군의 힘과 수단을 고려할 때 공중에서 분명히 유리합니다. 항공 구성 요소에 대한 미국 ILC의 주요 강조는 장기적으로 항공 자산의 양과 질에서 우월성을 보존합니다. 그러나 육상 권에서 해병대는 PLA ILC 뒤에있을 수 있으므로 궁극적으로 전투력과 자산의 능력의 불평등을 제거하기 위해 노력해야한다.
ACV 1.1 수륙 양용 장갑차 프로그램은 잠재적으로 미국 해군의 전투 능력을 향상시킬 수 있지만 가장 중요한 변화는 교리 평면에 있습니다. LAV-25 장갑차가 전통적인 장갑차가 아닌 정찰 부대 역할을한다는 것은 기계화 부대를 효과적으로 대항하기 위해 보병 지원이 필요하지 않음을 의미합니다. 마찬가지로 AAV7 수륙 양용 폭행 차량과 주요 전투 장비 탱크로 M1A1은 적시에 배치하기에 다소 느리고 번거로우 며, 그 목적은 상대방이 결정적이고 예기치 않은 조치를 취하는 것을 방지하는 것입니다.
이것은 ILC PLA와 충돌하는 경우 문제가 될 수 있습니다. 왜냐하면 처음에는 보병 유닛이기 때문입니다. 이야기 군사적 갈등은 보병과 기갑 병력에 대한 순전 한 기갑 부대의 성공적인 작전을위한 선례가 없다. 이것으로부터 우리는 LAV 차량만으로 Tour 05 차량과 그 보병의 결합 된 전투 잠재력을 견디기가 어렵다는 결론을 내릴 수 있습니다.
KMP PLA는 세계에서 가장 강력한 양서류가 아닙니다. 그는 공개 분쟁에서 가장 가까운 라이벌 (미국위원회)과 경쟁하기에 충분한 자금이 없습니다. 그러나 이것은 중국 함대가 가까운 장래에 군대를 지휘 할 계획 인 지역입니다. 하나 이상의 항공 모함 파업 그룹을 공격 할 수있는 능력은 현대 중국 해군을 건설하는 목표입니다. 이와 관련하여 중국 군사 문헌은 항공 모함의 약점을 광범위하게 분석하고 공격에 가장 유리한 순간을 묘사합니다.
냉전 시대의 항공 모함과 싸우는 소비에트 전략에서 영감을 얻은 중국 해군은 미국 항공 모함과 그에 동반되는 선박의 항공기, 지상 선박 및 잠수함에서 발사 된 대함 미사일의 대규모 타격을 조정할 계획이다. 결과적으로, PLA의 해군과 ILC는 미국과 군사 작전을 수행하기 위해 다수의 지상 선박 또는 항공기에서 패리티가 필요하지 않을 수 있으며, 대신 목표를 달성하기 위해 전투 준비가 완료된 파괴 수단을 선택할 수 있습니다.
중국 해병대에서 초안을 선택하고 훈련하는 것은 매우 어렵습니다. 인수는 특수 작전 부대의 표준을 기반으로합니다. 일부 소식통에 따르면 초안은 중등 교육을 받아야하며 5 시간 내에 전체 전투 장비에서 2,5km를 수영하고 5km로 23km를 실행해야합니다.
미군은 중국을 장기 위협으로 확인했으며, 앞으로 수십 년 동안 미군이 심각한 경쟁에 직면 할 국가를 "지명"했다. 무장 한 미군에게는 도전이 심각한 일이지만, 중국의 해병대 (ILC)에게는 무장 한 부유 식 차량에 대한 중국의 의존이 중대한 도전 과제입니다.
중화 인민 해방군 (PLA)에게 해병대는 자부심의 원천입니다. ILCP는 남중국해, 대만 및 일본 센카쿠 제도의 분쟁 섬에 대한 중국 주권을 보호 할 준비가되어 있습니다. 결과적으로 PLA KMP는 다른 PLA 사업부보다 높은 수준의 금융 및 장비를 보유하고 있습니다.
제 1 해병대와 제 2 해병대는 수륙 양용 폭행 기지와 함께 장강시를 기반으로합니다. 제 1 여단은 1980 년에 결성되었으며, 제 2 여단은 1998 년에 군대 (원래는 164 사단)에서 이송되었고 최근까지는 제 1 여단의 중고 장비를 갖추고있었습니다. 두 부분 모두 현재 거의 동일하게 장착되어 있으며 거의 모든 몸이 포함되어 있습니다 함대남중국해를 기반으로합니다.
중국 해병대는 약 12000 전문 해병대를 보유하고 있으며 PLA에서 기계화 된 항공 운송 부문을 추가하여 PLA를 늘릴 수 있습니다. PLA에서 다른 단위를 추가하여 PLA KLA 수를 20000 명으로 늘릴 계획입니다. 중국 함대는 상륙 작전을위한 사단의 크기를 설정할 수 있다고 가정하며, 이는 위에서 언급 한 모든 100000 보병 들일 가능성이 높습니다. 그러나 놀라움의 영향을 유지하고 남중국해의 지역에 대한 접근 / 차단에 대한 금지 가능성을 극대화하기 위해서는 팀 규모의 배치에 초점을 맞추는 것이 더 정확합니다.
ILC PLA는 전 세계 대부분의 해병대와는 약간 다릅니다. 예를 들어 영국 해병대는 본질적으로 전투 기술에 크게 의존하는 가벼운 무장 구조입니다. 반대로 미국 KMP는 훨씬 더 많은 장갑차를 보유하고 있지만 가장 강력한 지상 플랫폼 인 M1A1 주 전투 탱크는 크고 취약한 랜딩 크래프트 에어 쿠션 (LCAC)에 크게 의존합니다.
KLA PLA의 경우 미 해병대는 토지 부문의 주요 경쟁자로 간주 될 수 있습니다. 미국 KMP와 달리 중국 해병대는 05-mm 총이 장착 된 ZBD-05 모델, 30-mm 건이 장착 된 ZTD-05 모델, 105가 장착 된 PLZ-07B 모델을 포함하여 Ture 122 추적 착륙 차량 전체를 갖추고 있습니다. mm 곡사포.
Toure 05 차량 제품군은 해상에서 배를 타고 육지에 배치되도록 설계되었습니다. 이 기계를 설계 할 때 처음에는 수륙 양용 능력에 중점을 두었습니다. BMP 변형은 최대 2,5 미터의 파도를 극복 할 수 있으며 총 질량 27 톤의 26,5 %에 해당하는 부력 마진을 갖습니다. 일부 소스는 기계가 물에서 40 km / h (21,6 노트)의 속도에 도달 할 수 있다고 주장하지만 25 km / h에 가장 가깝다고 생각되지만 표준 AAV7A1 착륙 차량의 속도의 거의 두 배입니다 RAM / RS 미국 보병.
유형 05 차량 계열의 BMP 변형은 ZBD-05로 지정되었습니다.
05 Tour 수륙 양용 차량에는 독특한 디자인 기능이 있습니다. 물에 들어가기 전에 활의 파 반사 방패 (접 히면 코에 뚜렷한 날카로운 프로파일이 나타납니다)가 유압식으로 확장되고 운전자의 잠망경이 상승하여 방패를 볼 수 있습니다. 워터 펌프가 켜지고 기계의 선미에 물이 들어가면 두 번째 평면 실드가 내려갑니다. 적절한 깊이에 도달하면 서스펜션 시스템은 트랙 롤러를 올려 유체 역학적 항력을 줄입니다. 엔진에 공기를 공급하기 위해 플랫폼 뒤에서 오른쪽으로 장착 된 스노클도 상승합니다. 전면 및 후면 쉴드는 플래닝 효과를 생성하여 이동 중에 기계 본체를 물 위로 높이고 내수성을 줄입니다.
이 기계는 2 개의 급수 대포로 구동되며, 대포 중 하나의 셔터를 닫고 기계 전면의 측면 스크린 섹션 중 하나를 여는 조합으로 제어됩니다.
ZBD-05 장갑차는 해안에 접근하고, 두 번째는 반사 된 반사 방패로 물에 들어갈 준비를하고 있습니다.
Toure 05 차량 제품군의 우수한 수륙 양용 특성은 PLA KMP가 예를 들어 분쟁 섬에서 수평선으로 인해 특정 지역에 도달하는 데 사용될 수 있음을 의미합니다. 그곳에 도착하면 PLA의 KMP는 영역의 액세스 거부 / 차단을 주선 할 수 있습니다. 기본적으로 KLA PLA와 장갑차가 제공하는 능력뿐만 아니라 고 항공기 및 대함 력 및 자산이 밀집된 지역은 많은 군대에게 침공 가능성을 매우 비싸고 불쾌하게 만들 것입니다.
이 기회는 또한 중국 해군에서 "짧고 예리한 전쟁"으로 묘사 된 것에 사용될 것입니다. 그들은 분쟁을 벌인 센카쿠 제도 (중국 이름은 디아 오유)의 "반환"에 대해 말하면서 "빠른 행동과 좋은 계획은 전쟁에서 승리의 열쇠"라고 말합니다. 이는 Toure 05 시스템 제품군의 중요성을 나타내며, 수평 및 수평 기능은 짧고 비 전통적인 충돌에 가장 적합합니다.
Chinese Ture 05 플랫폼과 미국인의 가장 가까운 아날로그는 LAV-25 시스템으로, 거의 40 년 동안 미국위원회의 무기고에있었습니다. 25x8 구성의 LAV-8 휠 시스템은 육상 및 해상 작업에 참여할 수 있지만 서핑 영역을 극복 할 수는 없습니다. 결과적으로 착륙 할 때 전체 계산은 해상에서의 불안이 없거나 선박에서 해안으로의 운송에 대해 수행되므로 착륙의 갑작스런 출현으로 인한 심리적 영향을 줄입니다. 이 기계는 빠른 반력을 위해 더 많이 만들어졌으며, 미국의 이익을 보호하기 위해 전세계 어느 지역 으로든 즉시 보낼 수 있으며 적의 반대 조건에 착륙 할 수는 없습니다.
LAV-25 제품군의 기계는 수륙 양용 특성과 관련하여 Toure 05 제품군의 명백한 손실에도 불구하고 상당한 화력을 자랑 할 수 있습니다. 이들은 25-mm 건이있는 LAV-25 변형과 81-mm 박격포가있는 LAV-M 박격포 설치 및 TOW ATGM으로 무장 한 LAV-AT 대전차 설치입니다.
Jane 's Armored Fighting Vehicles 매뉴얼에 따르면, M242는 25 미터 거리에서 60 ° 각도로 1300 mm 두께의 압연 압연 갑옷과 동등한 것으로 관통 할 수 있다고 가정합니다. 박격포 변형은 5700 미터의 범위를 가지며 2 분 동안 분당 30 라운드의 발사 속도를 지원할 수 있습니다. 또한 여러 유형의 미사일을 LAV-AT 변형에 사용할 수 있습니다.
미사일의 가장 효과적인 대전차 변형은 TOW-2B로, "스트라이크 코어"유형의 두 가지 타격 요소가 장착 된 공격입니다. TOW-2A 변형에는 탠덤 누적 탄두가 장착되어있어 동적 방어 장치 뒤에 1000 mm 롤 아머를 관통 할 수 있습니다. 견고한 보병 또는 강화 된 위치에서 203 mm 이중 철근 콘크리트를 관통 할 수있는 폭발성 파편 탄두가있는 TOW-BB 변형을 사용할 수 있습니다.
US Marine LAV 시리즈에 사용할 수있는 우수한 화력에도 불구하고 05 Tour 제품군에는 세 가지 주요 옵션이 있으며, 이와 관련하여 뒤지지 않습니다. ZBD-05로 명명 된 BMP 변형은 선택적인 힘을 가진 안정된 30-mm 건으로 무장하여 어느 곳에서나 움직일 수 있습니다. 보고서에 따르면, 그는 물에서 정확한 화재를 일으킬 수 있습니다. 최대 사격 속도는 330 라운드 / 분이며, 총은 최대 1500 미터 범위의 중급 장갑 대상에 효과적입니다. 러시아 장갑 관통 보조 구경 아날로그는 25 미터 거리에서 60 °의 각도로 1500 mm 장갑을 뚫을 수 있지만 탄약의 정확한 특성은 알려져 있지 않습니다.
장갑차 LAV-25는 상륙 선 LCAC을 떠납니다. 이 플랫폼은 육상에서의 작업에 적합하지만 서핑 영역을 극복 할 수는 없습니다. 결과적으로 Type 05 제품군의 중국 기계와 같은 방식으로 착륙 전투를 할 수 없습니다
비교를 위해 : LAV-25 기계는 강철과 세라믹 갑옷의 조합으로 인해 14,5-mm 탄환에서만 보호됩니다. 이 조합은 최대 14,5 mm 구경의 탄도 위협에 대해 가장 일반적이고 효과적인 보호 방법 중 하나이지만 30-mm 쉘에 대해 신뢰할 수있는 보호 기능을 제공하지는 않습니다. ZBD-05에는 탠덤 누적 탄두가 장착 된 빨간색 화살표 73B ATGM 실행기가 장착되어 있습니다. 미사일의 최대 범위는 2800 미터이며 동적 보호 장치로 닫힌 200 °의 각도로 68 mm 압연 장갑을 뚫을 수 있습니다.
ZBD-05에 대한 직접 사격 지원은 ZBD-05와 동일한 하우징을 갖지만 충격이 적은 05-mm 소총으로 무장 한 ZTD-105 옵션 (위 사진)을 통해 제공됩니다. 언급 한 바와 같이, ZTD-05 머신의 무기 시스템은 수 중에서 목표물을 캡처 할 수 있으며 최대 2,5 미터의 파도 높이에서 움직이지 않는 목표물에 효과적입니다. 움직이는 대상의 경우, 기계는 최대 1,25 미터의 파도에 효과적입니다. 이 시설은 장갑 관통 및 고 폭발 파편화를 포함하여 다양한 유형의 대구경 탄약을 발사 할 수 있습니다. 이것은 장갑차와 요새와의 싸움을 가능하게합니다. 미국 KMP는 그러한 기계의 아날로그로 무장하지 않았습니다.
PLZ-07B의 세 번째 변형은 Toure 05 섀시와 PLZ-07 곡사포의 조합입니다. PLZ-07B 자주포는 122-mm 주포로 무장하고 있으며, PLA로 무장 한 많은 플랫폼에서 찾을 수 있습니다. 건에는 배출 장치와 다중 챔버 총구 브레이크가 장착되어 있습니다. 포탑은 360 °에서 회전하며 -3 °에서 70 °까지의 수직 안내 각도를 가지고있어 승무원이 직간접 적으로 발사 할 수 있습니다. 수동 로딩 건의 발사 속도는 6에서 8 rds / min까지입니다. 고 폭발 포탄을 발사 할 때 PLZ-O7B 건의 발사 범위는 18km입니다.
KMP PLA에서 PLZ-07B 플랫폼은 표준 자체 추진 간접 화재 지원 차량입니다. HIMARS MLRS와 견인 된 M777 총에 의존한다는 것은 미국 해군에 강력하고 장비가 잘 갖추어 진 포병 유닛을 포함하지만, 미국 보병은 NLA KMP에 비해 이론적으로 이동성 측면에서 불리하다는 것을 의미합니다.
ZTD-105 장갑차의 05-mm 총에서 쐈어. 이 플랫폼을 통해 중국 해병대는 물에서 착륙하기 전에 자신의 화재 지원을받을 수 있습니다.
단일 갑옷이 아님
장갑차는 그림의 요소 중 하나 일뿐입니다. 전장의 전체 그림은 공중 수단 없이는 할 수 없으며, 이것이 미국 ILC가 분명히 지배하는 것입니다.
미국의 ILC는 340 F-35C Lightning II 전투기를받을 예정입니다. West Coast Marine Squadrons는 다목적 공격 항공기 AV-8B Harrier를 대체 할 수있는 5 세대 항공기를 최초로받을 것입니다. F-35 전투기는 공중전에서 미국 해군의 능력을 크게 향상시키는 반면 고정밀 GBU-49 Enhanced Paveway II 폭탄은 고정밀 및 효율성으로 움직이는 지상 목표물을 폭격 할 수 있습니다. 공중 충돌시 새로운 AIM-120D AMRAAM 공대공 미사일은 최대 180km의 최대 범위에서 목표물을 포착 할 수 있습니다.
미국 KMP는 또한 AH-1Z 공격 헬리콥터를 운영하며, XHX 파이어 원점 미사일을 최대 16km 거리로 무장시킬 수 있습니다. 화력은 KC-12J 수송 항공기를위한 Harvest HAWK (Hercules Airborne Weapons Kit) 무기 키트로 보완됩니다. Harvest HAWK 키트는 KC-130JS Corps 기본 항공기에 지상 목표물을 공격 할 수있는 모듈 식 수평 적재 무기 시스템입니다. 여기에는 왼쪽 날개 연료 탱크 아래에 장착 된 AN / AAQ-130 목표 시력 센서와 왼쪽 급유 파일 탑에 장착 된 4 개의 공대면 미사일을위한 AGM-30P Hellfire II 레이저 유도 미사일 발사기가 포함됩니다. MBDA GBU-114 / E 바이퍼 스트라이크 폭탄과 그리핀 공대지 미사일은 또한 Derringer Door라고 불리는 44 장착 경사로 발사기에서 발사 될 수 있습니다.
미국 ILC 운영을위한 훌륭한 지원 도구는 V-22 Osprey 틸트로터와 CH-53 Sea Stallion 다목적 운송 헬리콥터를 기반으로하는 대형 헬리콥터입니다. 이 두 가지 유형의 차량 만 483 유닛으로 미국 ILC의 지상 작전을 지원합니다. 해병대는 대규모 공습 단체 및 수천 대의 미 해군 항공기와 함께 운영 할 수도 있습니다.
기술뿐만 아니라 힘과 수단에서 미국 함대의 우월성을 고려할 때, 중국 함대는 후퇴하지 않을 것입니다. 현재 바다 섬 보호를위한 중국 함대에 대한 중국의 교리에 따르면, 소위 첫 번째 섬의 체인 (알루 시안, 쿠릴, 류큐, 대만, 필리핀 군도 및 그레이트 순다 제도)으로 둘러싸인 지역에서 군사 작전이 예상됩니다. 이것은 더 넓은 거리에서 행동하고 넓은 바다에서 적을 물리 치는 법을 배워야한다는 것을 의미합니다. 중국 함대에는 미완성 된 우크라이나 항공 모함 Kuznetsov 제독에서 개조 한 랴오닝 항공 모함 하나만 있습니다.
중국이 미국에서도 해상에서 우월한 우월성을 달성하려 할 것이라고 믿을만한 근거가있다. 예를 들어 유도 미사일을 갖춘 Luyang III 프로젝트의 Type 052D 미사일 구축함은 미국 구축함 Arleigh Burke의 Aegis 시스템과 기능이 비슷하다고 주장됩니다. 일부 소식통에 따르면 많은 공중 및 표면 위협을 동시에 추적 할 수 있습니다. 분석가들은이 선박들이 지원 선박과 상륙 선박에 대한 방공 시스템을 만드는 데 사용될 수 있다고 추정합니다. 즉, 실제로 구역의 접근 / 차단을 금지하기위한 중국 전략의 일부로 사용될 것입니다. 장거리 대함 미사일로 무장 한 Houbei Project 022 Tours와 같은 다른 배와 싸우기 위해 배를 사용하면 중국 함대가 작전 지역을 통제하고 대형 항공 모함 파업 그룹을 만들거나 관리 할 필요없이 미국을 대항 할 수 있습니다.
본질적으로, 비대칭 해전 충돌에서 중국 함대의 전쟁 전략은 PLA ILC가 섬에 대한 지상 통제를 확립하는 데 유리할 수 있습니다. 그 후, 그의 지상군과 자산은 대체하기 어렵고 비용이 많이들 것입니다.
군인이 KC-130J 항공기의화물 램프에 10 그리핀 미사일을 수용 할 수있는 랙에 고정
항공 지원
중국 함대의 주요 항공기는 J-15 다목적 전투기이며 SU-16MK30를 기반으로 한 J-2 군대 옵션도 있습니다. Jane 's World Navies에 따르면, 중국 함대는 약 600 항공기로 추정되며 대부분은 육상을 기반으로하며 PLA KMP의 일반적인 수단이 아닙니다.
중국 전투기 무장 단지의 주요 공대공 미사일은 PL-12로 2005 연도에 사용됩니다. 일부 보고서에 따르면 발사 범위는 60-70 km이며 최대 속도는 약 4 Mach 수입니다. 또한 KD-88 공대면 미사일은 터보 제트 엔진과 여러 가지 유도 옵션이 포함 된 무기 단지에 포함되어 있습니다. 폭발성 파편 탄두가 장착되어 있으며 100km 범위에 있습니다.
소량 항공 인력과 자산 (ILC와 미 해군의 합병 된 병력과 자산과 비교)은 PLA의 ILC를 함대에 의존하게 만들고이 항공 지원의 대부분은 전투 효율성을 유지하기 위해 활주로에 의존합니다. 후자의 구성 요소는 섬 중 하나에 지어진 3300m 활주로에 의해 어느 정도 상쇄됩니다. 활주로도 수비 섬과 장난 꾸러기 섬에 건설되어 중국이이 지역에 24 개의 공항을 확보 할 수 있도록했습니다. 국방부는 "중국에서 구축되는 인프라가 남중국해의 권력 전망을 강화할 것"이라고 언급했다. 미국 정보에 따르면, 중국은 3 개의 비행장 모두에 요새화 된 격납고를 건설했으며, 각각 4 대의 전투기와 XNUMX-XNUMX 대의 대형 항공기를위한 은신처를 제공합니다.
고급 공군 기지 건설은 미국 해군에 비해 중국의 해군 및 시설 부족 문제에 대한 단기적인 해결책이 될 수 있으며, PLA의 ILC가 해당 지역을 통제 할 수 있도록 충분한 에어 커버를 제공 할 수 있습니다. 그러나 중국 시스템의 단점 중 하나는 함대와 중국 군대의 다른 지점 간의 상호 작용이 없다는 것입니다. 중국 정부는이 특이성을 극복하려고 노력하고 있지만, 가까운 장래에 병행 작전을 수행하는 데 따른 문제는 해결되지 않을 것입니다.
052D Type은 Arleigh Burke의 미사일 구축함에 대한 중국의 대응으로 사용됩니다. 중국 함대에 의해 배치 된 다른 이용 가능한 수단과 결합하여 미국 함대가 습관적으로 우월함을 박탈 할 수 있음
미국은 중국을 장기적인 주요 위협으로 선택했으며, 여기에는 많은 과제가 포함되어 있습니다. 미국 해군에 관해서는, 특히 미국 해군의 힘과 수단을 고려할 때 공중에서 분명히 유리합니다. 항공 구성 요소에 대한 미국 ILC의 주요 강조는 장기적으로 항공 자산의 양과 질에서 우월성을 보존합니다. 그러나 육상 권에서 해병대는 PLA ILC 뒤에있을 수 있으므로 궁극적으로 전투력과 자산의 능력의 불평등을 제거하기 위해 노력해야한다.
ACV 1.1 수륙 양용 장갑차 프로그램은 잠재적으로 미국 해군의 전투 능력을 향상시킬 수 있지만 가장 중요한 변화는 교리 평면에 있습니다. LAV-25 장갑차가 전통적인 장갑차가 아닌 정찰 부대 역할을한다는 것은 기계화 부대를 효과적으로 대항하기 위해 보병 지원이 필요하지 않음을 의미합니다. 마찬가지로 AAV7 수륙 양용 폭행 차량과 주요 전투 장비 탱크로 M1A1은 적시에 배치하기에 다소 느리고 번거로우 며, 그 목적은 상대방이 결정적이고 예기치 않은 조치를 취하는 것을 방지하는 것입니다.
이것은 ILC PLA와 충돌하는 경우 문제가 될 수 있습니다. 왜냐하면 처음에는 보병 유닛이기 때문입니다. 이야기 군사적 갈등은 보병과 기갑 병력에 대한 순전 한 기갑 부대의 성공적인 작전을위한 선례가 없다. 이것으로부터 우리는 LAV 차량만으로 Tour 05 차량과 그 보병의 결합 된 전투 잠재력을 견디기가 어렵다는 결론을 내릴 수 있습니다.
KMP PLA는 세계에서 가장 강력한 양서류가 아닙니다. 그는 공개 분쟁에서 가장 가까운 라이벌 (미국위원회)과 경쟁하기에 충분한 자금이 없습니다. 그러나 이것은 중국 함대가 가까운 장래에 군대를 지휘 할 계획 인 지역입니다. 하나 이상의 항공 모함 파업 그룹을 공격 할 수있는 능력은 현대 중국 해군을 건설하는 목표입니다. 이와 관련하여 중국 군사 문헌은 항공 모함의 약점을 광범위하게 분석하고 공격에 가장 유리한 순간을 묘사합니다.
냉전 시대의 항공 모함과 싸우는 소비에트 전략에서 영감을 얻은 중국 해군은 미국 항공 모함과 그에 동반되는 선박의 항공기, 지상 선박 및 잠수함에서 발사 된 대함 미사일의 대규모 타격을 조정할 계획이다. 결과적으로, PLA의 해군과 ILC는 미국과 군사 작전을 수행하기 위해 다수의 지상 선박 또는 항공기에서 패리티가 필요하지 않을 수 있으며, 대신 목표를 달성하기 위해 전투 준비가 완료된 파괴 수단을 선택할 수 있습니다.
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