루슬란 살리스 (Ruslan SALIS GmbH)는 나토 (NATO)의 이익을 위해 전략적인 항공편에 입찰했다.

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루슬란 살리스 (Ruslan SALIS GmbH)는 나토 (NATO)의 이익을 위해 전략적인 항공편에 입찰했다.Ruslan SALIS GmbH-Antonov State Enterprise (우크라이나)와 Volga-Dnepr Group of Companies (러시아)의 합작 회사-전략 구현을위한 입찰에서 수상 항공 NATO의 이익을위한 운송.

이것은 SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) 프로그램에 대한 NATO의 이익을 대표하는 NATO 유지 보수 및 지원 기관 (NAMSA)과 관련하여 Antonov SE의 언론 서비스에 의해보고됩니다.

부드러운위원회의 서신은 특히, "Ruslan SALIS는 우리의 기술적 요구 사항을 완벽하게 준수하는 유일한 회사입니다."

협상은 현재 NAMSA와 Ruslan SALIS 간의 계약을 준비하고 있으며 2013? 2014에서 유효합니다. 따라서 Ruslana는 나토 (NATO)의 이익을 위해화물 인도를 계속할 것입니다.

참조

동맹 Antonov와 Volga-Dnepr은 SALIS 프로그램에 장기간 긍정적 인 경험을했습니다. 2006 프로그램 국가 (벨기에, 영국, 헝가리, 독일, 그리스, 덴마크, 캐나다, 룩셈부르크, 네덜란드, 노르웨이, 폴란드, 포르투갈, 슬로바키아, 슬로베니아, 핀란드)의 이익을 위해 전략적 운송을 수행함에있어 18 초기 계약 , 프랑스, ​​체코, 스웨덴)은 결합 된 공원 "Antonov"와 "Volga-Dnepr"의 여섯 "Ruslans"에 관여했다.

고객과 효과적으로 상호 작용하고 프로그램 내 공동 공원 작업을 조정하기 위해 파트너는 라이프 치히 (Leipzig)에 위치한 합작 회사 인 Ruslan SALIS를 만들었습니다.

1 월 2007에서이 항공기 유지 보수 기지는 라이프 치히 - 할레 공항 (Leipzig-Halle Airport, FRG)에서 열렸습니다. 이로써 Ruslans 출발 준비 시간을 단축하고 72 시간 내에 항공기 준비를 보장 할 수있었습니다. 따라서 항공기, 승무원, 항공 운송 정비 및 조직으로 구성된 신뢰할 수있는 메커니즘이 만들어졌습니다.

이 메시지는 안토 노프 주 기업의 웹 사이트에 게시됩니다.
10 댓글
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  1. +2
    11 7 월 2012 10 : 59
    "Ruslan SALIS GmbH는 Antonov State Enterprise (우크라이나)와 Volga-Dnepr Group of Companies (러시아)의 합작 회사입니다."

    음, 축하해! 요 전날, 첫 번째 열차는 그 영역에서 북대서양 조약기구의화물로 출발했습니다! 그들의 군함은 더 멀리 항해 중이고, 적군의 군대는 우리 머리 위에 있습니다. 중요한 것은 그들이 돈을 많이내는 것입니다, 그렇지 않습니까, 로고 진 씨?
    1. +2
      11 7 월 2012 13 : 15
      캐러밴 인사말!
      시리아 폭격에 관한 나토 (Russian Russian) 공군 (NATO Russian Air Force)의 결의안 합의가 남아 있습니다!
      너는 어떻게 생각하니! 동의 해!
      1. -2
        11 7 월 2012 21 : 00
        그들이 지불하는 금액에 달려 있습니다! 그리고 미국인들은 거래하는 법을 알고 있습니다! 여러 번 확인했습니다! 마지막으로 러시아가 세계 무역기구 (WTO)에 가입했다. 다음 2 년 동안 500 억 루블이 예산 상 손실되었습니다. 냐, 날아!
  2. +3
    11 7 월 2012 11 : 04
    일반적인 계약의 장점과 단점을 평가하는 것은 일찍입니다. 일반적으로 우리는 세부 사항을 결코 알지 못하지만 외부 표현 만 볼 수 있습니다.
    정보를 얻는 방법. 어떤 경우에는 우리가 운송을하는 것이 좋습니다.
    1. VashEstambid
      +2
      11 7 월 2012 12 : 42
      제품 견적 : AK-74-1
      어떤 경우에는 우리가 운송 한 것이 나쁘지 않습니다.


      나쁘지 않아. 예, 그들은 공으로 나토를 가져갔습니다 ...

      주의! 숨겨진 텍스트를 볼 수있는 권한이 없습니다.
      1. -2
        11 7 월 2012 18 : 38
        네 나쁘지 않습니다. 누군가가 물건을 운송하면서 돈을 버는 것입니다. 비행기가 낡아 마모됩니다. 좋아요, 그들은 새로 얻은 것들을 위해 모을 것입니다.
        그래서 안돼 ..
        진실로 이것은 계란을 위해 NATO를 복용하는 훌륭한 방법입니다.
        결국, 우리는 곧 무거운 수송기없이 남을 것입니다. 목
  3. -1
    11 7 월 2012 13 : 14
    VashEstambid
    나쁘지 않아. 예, 그들은 공으로 나토를 가져갔습니다 ...

    ... 그것은 서부의 러시아 무거운 항공기의 우위를 의미합니다.


    너 무슨 말을하는거야?

    울리 야프 스크에 우리 입을 막 닫는 것뿐입니다.
    우리는 러시아 공짜, 할머니 등에서 연주했습니다.
    (나는 평균 러시아어를 의미한다)
  4. 0
    11 7 월 2012 14 : 40
    파이 ... 나라는 어디에서 구르나요?!
  5. 바쉬 카우스
    0
    11 7 월 2012 16 : 02
    이것이 제가 생각한 것입니다. AN 124는 몇 명입니까? 엔진의 모터 자원은 무엇입니까? 꼬리와 갈기에서 소수의 Ruslan이 운전되는 것은 무엇입니까? 그리고 새로운 사람들은 어디에 있습니까, 모두가 위협하고 있습니다. 이 속도로 곧 바지 루 슬라 노프 스테이
  6. +2
    11 7 월 2012 16 : 15
    NATO 직원은 경사면에 있으며 현지인들은 찢어 질 것이며 아무도 끝을 찾지 못할 것입니다
  7. +1
    11 7 월 2012 19 : 29
    여기에 답이 있습니다. 6 Ruslanov는이를위한 상품의 흐름에 대처할 수 없으며 여전히 울리 야놉 스크에서 환적이 필요합니다. Ulyanovsk의 계약뿐만 아니라이 회사의 설립자가 누구인지 궁금합니다. 나는 우리의 엘리트 또는 그 친척들 중 누군가가 직감이 있습니다. 울리 야 노프 스크의 요점에서 소비 한 노력으로 판단. 진정으로.
  8. 미하일 빅토로 비치
    +1
    11 7 월 2012 21 : 46
    양 끝의 막대기입니다. 울리 야놉 스크는 제 고향입니다. Ruslans가 모이는 곳은 Ulyanovsk에 있습니다.이 거대한 Aviastar 단지를 제공하기 위해 Aviastar를 두 번 이상 방문했습니다. 새로운 도시가 건설되었습니다 (70 년대 후반에 건설이 시작됨), 권력 변경 후 큰 실업이 시작되고 대량 해고가 시작되었으며 많은 주민들이 그렇지 않았습니다. 일하러 가야 할 곳이 있었지만 여전히 전체 Aviastar 단지가 작동하고 있지는 않습니다 ... 그래서 제 생각에 그러한 합의는 Aviastar를 "발을 딛는"데 도움이되는 것으로 간주되어야합니다. 여기에서는 이미 NATO 회원들에게 도움이 아니라 그 주민들에게 도움이되는 것으로보아야합니다. , 국가가 도울 수 없거나 돕고 싶지 않기 때문입니다.