확실한 위협 : GBU-57 / B 안티 벙커 폭탄 업그레이드
미 공군에는 전투 특성이 다른 몇 가지 주요 수정 사항이 포함 된 GBU-57 / B 대규모 병기 관통 기 폭격기 폭탄이 장착되어 있습니다. 얼마 전, 최신 버전의 GBU-57E / B 폭탄이 채택되었으며 이제 공군이 оружие 새로운 어셈블리. 또한 실제 프로젝트에서 오래된 수정 폭탄의 현대화 계획이 확인되었습니다. 구현 결과에 따르면 MOP 제품의 전체 재고는 최신 프로젝트에 해당하며 최대 달성 특성을 갖습니다.
B-57 항공기에서 GBU-2 / B 폭격
GBU-57 / B 시리즈의 폭탄은 그리 오래되지 않았습니다. 최초의 GBU-57A / B 수정의 연속 생산은 지난 10 년 말에 시작되었습니다. 그러한 무기가 현대의 요구 사항을 완전히 충족시키지 못하여 곧 현대화되었습니다. 최근 MOP의 네 번째 수정은 이전 무기에 비해 개선 된 특성과 특정 장점으로 만들어졌습니다.
최신 버전의 MOP는 2015로 테스트되었으며 다른시기와 다른 소스에서이 폭탄은 GBU-57D / B 및 GBU-57E / B라는 명칭으로 나타납니다. 최근 게시물에는 문자 "E"가있는 색인이 있습니다. 첫 번째 테스트에서 이미 기존 수정에 비해 상당한 이점이 나타 났으며, 그 결과 폭탄을 채택하도록 권장했습니다.
2 월 2018에서 MOP 제품 개발 회사 인 Boeing은 최신 무기의 대량 생산 주문을 받았습니다. 2020 7 월까지 계약자는 지정되지 않은 새로운 폭탄을 제조하여 미 공군에 넘겨 주어야합니다. 무기의 새로운 기능과 특성을 고려하여 항공 모함의 특정 개선이 필요합니다.
57 계약하에 새로운 GBU-2018E / B 폭탄의 생산이 계속되고 있으며 점차 완성 단계에 접어 들고 있습니다. 동시에 국방부는 최신 프로젝트에서 기존 무기를 현대화하는 프로그램을 시작하고 있습니다. 10 월 28의 2019에서 유사한 주문에 대한 데이터가 게시되었습니다.
이 계약은 Superior Forge & Steel Corp.에 수여되었습니다. (오하이오 리마) 및 Ellwood National Forge (펜실베니아 어바인). 그들은 BLU-127C / B 유형의 탄두를 관통하기 위해 명명되지 않은 수의 선체를 만들어야합니다. 주문은 2027 년 90 월까지 완료되어야합니다.이 작업을 위해 두 계약자는 XNUMX 천만 달러를 받게됩니다.
B-57 카고 베이의 GBU-2 / B 큰 탄약은 제공된 총량을 차지합니다
외국 언론 보도에 따르면 군단은 탄두 조립에 사용되어 기존 폭탄을 업그레이드 할 것입니다. 미국 공군은 요구 사항을 완전히 충족시키지 못하는 최초 수정의 GBU-57 / B 제품 재고를 보유하고 있습니다. 현대적인 BBU-57C / B 탄두가 필요한 최신 GBU-127E / B 프로젝트에 맞춰 현대화 할 계획입니다.
따라서 공군의 무기고가 업데이트되며이 과정은 몇 년 더 지속될 것입니다. 2020에서 보잉 사는 완전히 새로운 폭탄 생산을 완료해야하며, 향후 몇 년 동안 이미 제조 된 구 버전의 무기 현대화가 수행 될 것입니다. 그 결과, 폭탄의 최신 수정 만 공군의 무기고에 남게되며, 이는 어떤 방식 으로든 전투 효과에 영향을 미칩니다.
GBU-57 / B MOP 라인의 제품은 다양한 목적으로 매장 된 구조물을 파괴하도록 설계되었습니다. 그들의 도움으로 미 공군은 명령 벙커, 지하 기지 및 기타 적의 목표물을 칠 수 있습니다. 특정 전술적 역할은 무기의 기술적 외관에 영향을 미쳤으며 생산량에도 영향을 미쳤습니다.
MOP 폭탄은 원뿔 모양의 원통형 카울링이 있으며 날개와 꼬리 방향타가 장착되어 있습니다. 제품 길이-6,2 m, 본체 직경-1 m 커브 무게-13,6 t.이 중 2,5 t는 토양, 콘크리트 등을 관통 할 수있는 강화 선체가있는 폭발성이 강한 탄두입니다.
공중 폭탄을 제어 할 수 있습니다. 온보드 자동화는 GPS 네비게이션 시스템으로부터 신호를 수신하고 테일 러더를 사용하여 비행 경로를 수정합니다. 이렇게하면 적중의 정확도가 높아져 목표물에 대한 적중 가능성이 높아집니다.
시험 중 폭탄 강하. 숙련 된 운송 업체의 역할-B-52H
GBU-57 / B의 첫 번째 수정은 제한된 전투 특성을 보여주었습니다. 권장 비행 모드에서 재설정하면 20 m의지면으로 더 깊숙이 들어갈 수있었습니다. 제품 GBU-57E / B는 60 m에 착륙 할 수 있으며 폭탄은 최대 수 미터의 콘크리트에 침투 할 수 있습니다. 충전을 방해하는 것은 장애물을 통과하고 폭탄을 깊이 정지시킨 후에 발생합니다.
폭탄의 전투 수정과 함께 전투 훈련이 생성됩니다. 풀 타임 하우징과 무게 시뮬레이터를 갖춘 비활성 탄두를 사용하는 것이 특징입니다. 이러한 제품은 교육 행사에 사용하도록 제안됩니다. 또한 전체 무기와 함께 사용할 수 있습니다. 이 경우 비활성 MOP가 먼저 삭제됩니다. 목표물 위의 토양에 침투하여 전투 폭탄이 떨어지기 전에 흔들어 부드럽게해야합니다. 이것은 본격적인 탄약의 침투 깊이를 증가시키고 사용의 효과를 증가시킵니다.
GBU-57 / B MOP 폭탄의 무게는 13,6 톤 이상이며, 재설정 후 비행 거리가 높지 않습니다. 이 모든 것은 항공 모함에 특별한 요구를합니다. 일부 보고서에 따르면 현재 미 공군의 20 항공기 만 이러한 무기를 사용할 수 있습니다.
최근에는 눈에 띄지 않는 장거리 폭격기 B-57 Spirit만이 폭탄 GBU-2 / B를 운반하고 사용하는 새로운 장비를 받았습니다. 화물실 크기와 운반 능력의 올바른 조합으로 이러한 무기를 운반 할 수 있습니다. 또한 눈에 띄지 않는 항공기는 적의 방공의 일부를 유지하면서 폭탄의 낙하 지점에 도달 할 수 있습니다. 그러나 공군은 그러한 차량 중 20 만 보유하고 있습니다.
테스트 중에 B-52H는 벙커 대 폭탄의 숙련 된 운반 대 였지만 전투 항공기가 그러한 능력을 가지고 있는지 여부는 알려지지 않았습니다. 가까운 장래에 MOP 폭탄은 새로운 항공 모함을 갖게 될 것입니다. 새로운 B-21 레이더는 현재의 여러 폭격기를 대체하기 위해 개발되고 있습니다. 그것은 다양한 범위와 호환됩니다 항공 탄약이며 벙커 폭탄을 포함 할 수 있습니다.
GBU-57A / B 폭탄, 보잉 전문가 및 공군 요원, 2007
이로 인해 공군은 GBU-57 / B에 대해 적어도 두 가지 유형의 항공 항공기를 보유하게 될 것입니다. 눈에 띄는 양적 성장도 기대됩니다. 순위에는 24 개의 B-2 만 있으며 B-21는 훨씬 더 큰 시리즈로 구축 될 예정입니다.
뉴스 GBU-57 / B 안티 벙커 폭탄의 새로운 수정을 만들 때 일반적으로 군사 정치 성격의 과제에 대한 진술이 동반됩니다. MOP 가족의 무기는 적의 특정 목표 및 대상과 관련이 있습니다.
특수 무기는 북한과이란에서 전략적으로 중요한 목표를 파괴하기위한 것입니다. 예를 들어, 최근 보고서에서, Fordo의이란 핵 시설은 우라늄 농축 프로세스가 최근 재개 된 가능한 대상으로 보인다. 이 기업은 지하 벙커에 위치하고 있으며 특수 무기의 도움으로 만 타격을받을 수 있습니다.
GBU-57 / B 폭탄이이란이나 북한의 실제 목표물에 사용될 것인지는 확실하지 않습니다. 미국과 이들 국가는 정기적으로 공격적인 진술을 교환하지만 어려운 정치 상황은 아직 직접적인 충돌에 도달하지 않았습니다. 따라서 벙커 방지 폭탄은 무기고에 남아 있습니다. 그러나 정치적 상황의 발전이 실제 목적을 위해 전투를 사용하게 될 것이라고 배제 할 수는 없다.
이 때까지 국방부는 기존 무기를 개발하고 전투 품질을 향상시키기 위해 필요한 모든 조치를 취합니다. 작년에 처음 수정 된 벙커 방지 폭탄 생산을 처음부터 시작했으며 현재 사용 가능한 무기 업그레이드 프로그램이 시작되었습니다. 따라서 잠재적 인 적의 지하 시설을 파괴하라는 명령을 받으면 미 공군이이를 실행할 준비가되어 있고 가장 성공적이고 효과적인 무기를 사용할 수있게됩니다.
B-57 항공기에서 GBU-2 / B 폭격
생산과 현대화
GBU-57 / B 시리즈의 폭탄은 그리 오래되지 않았습니다. 최초의 GBU-57A / B 수정의 연속 생산은 지난 10 년 말에 시작되었습니다. 그러한 무기가 현대의 요구 사항을 완전히 충족시키지 못하여 곧 현대화되었습니다. 최근 MOP의 네 번째 수정은 이전 무기에 비해 개선 된 특성과 특정 장점으로 만들어졌습니다.
최신 버전의 MOP는 2015로 테스트되었으며 다른시기와 다른 소스에서이 폭탄은 GBU-57D / B 및 GBU-57E / B라는 명칭으로 나타납니다. 최근 게시물에는 문자 "E"가있는 색인이 있습니다. 첫 번째 테스트에서 이미 기존 수정에 비해 상당한 이점이 나타 났으며, 그 결과 폭탄을 채택하도록 권장했습니다.
2 월 2018에서 MOP 제품 개발 회사 인 Boeing은 최신 무기의 대량 생산 주문을 받았습니다. 2020 7 월까지 계약자는 지정되지 않은 새로운 폭탄을 제조하여 미 공군에 넘겨 주어야합니다. 무기의 새로운 기능과 특성을 고려하여 항공 모함의 특정 개선이 필요합니다.
57 계약하에 새로운 GBU-2018E / B 폭탄의 생산이 계속되고 있으며 점차 완성 단계에 접어 들고 있습니다. 동시에 국방부는 최신 프로젝트에서 기존 무기를 현대화하는 프로그램을 시작하고 있습니다. 10 월 28의 2019에서 유사한 주문에 대한 데이터가 게시되었습니다.
이 계약은 Superior Forge & Steel Corp.에 수여되었습니다. (오하이오 리마) 및 Ellwood National Forge (펜실베니아 어바인). 그들은 BLU-127C / B 유형의 탄두를 관통하기 위해 명명되지 않은 수의 선체를 만들어야합니다. 주문은 2027 년 90 월까지 완료되어야합니다.이 작업을 위해 두 계약자는 XNUMX 천만 달러를 받게됩니다.
B-57 카고 베이의 GBU-2 / B 큰 탄약은 제공된 총량을 차지합니다
외국 언론 보도에 따르면 군단은 탄두 조립에 사용되어 기존 폭탄을 업그레이드 할 것입니다. 미국 공군은 요구 사항을 완전히 충족시키지 못하는 최초 수정의 GBU-57 / B 제품 재고를 보유하고 있습니다. 현대적인 BBU-57C / B 탄두가 필요한 최신 GBU-127E / B 프로젝트에 맞춰 현대화 할 계획입니다.
따라서 공군의 무기고가 업데이트되며이 과정은 몇 년 더 지속될 것입니다. 2020에서 보잉 사는 완전히 새로운 폭탄 생산을 완료해야하며, 향후 몇 년 동안 이미 제조 된 구 버전의 무기 현대화가 수행 될 것입니다. 그 결과, 폭탄의 최신 수정 만 공군의 무기고에 남게되며, 이는 어떤 방식 으로든 전투 효과에 영향을 미칩니다.
특수 도구
GBU-57 / B MOP 라인의 제품은 다양한 목적으로 매장 된 구조물을 파괴하도록 설계되었습니다. 그들의 도움으로 미 공군은 명령 벙커, 지하 기지 및 기타 적의 목표물을 칠 수 있습니다. 특정 전술적 역할은 무기의 기술적 외관에 영향을 미쳤으며 생산량에도 영향을 미쳤습니다.
MOP 폭탄은 원뿔 모양의 원통형 카울링이 있으며 날개와 꼬리 방향타가 장착되어 있습니다. 제품 길이-6,2 m, 본체 직경-1 m 커브 무게-13,6 t.이 중 2,5 t는 토양, 콘크리트 등을 관통 할 수있는 강화 선체가있는 폭발성이 강한 탄두입니다.
공중 폭탄을 제어 할 수 있습니다. 온보드 자동화는 GPS 네비게이션 시스템으로부터 신호를 수신하고 테일 러더를 사용하여 비행 경로를 수정합니다. 이렇게하면 적중의 정확도가 높아져 목표물에 대한 적중 가능성이 높아집니다.
시험 중 폭탄 강하. 숙련 된 운송 업체의 역할-B-52H
GBU-57 / B의 첫 번째 수정은 제한된 전투 특성을 보여주었습니다. 권장 비행 모드에서 재설정하면 20 m의지면으로 더 깊숙이 들어갈 수있었습니다. 제품 GBU-57E / B는 60 m에 착륙 할 수 있으며 폭탄은 최대 수 미터의 콘크리트에 침투 할 수 있습니다. 충전을 방해하는 것은 장애물을 통과하고 폭탄을 깊이 정지시킨 후에 발생합니다.
폭탄의 전투 수정과 함께 전투 훈련이 생성됩니다. 풀 타임 하우징과 무게 시뮬레이터를 갖춘 비활성 탄두를 사용하는 것이 특징입니다. 이러한 제품은 교육 행사에 사용하도록 제안됩니다. 또한 전체 무기와 함께 사용할 수 있습니다. 이 경우 비활성 MOP가 먼저 삭제됩니다. 목표물 위의 토양에 침투하여 전투 폭탄이 떨어지기 전에 흔들어 부드럽게해야합니다. 이것은 본격적인 탄약의 침투 깊이를 증가시키고 사용의 효과를 증가시킵니다.
미디어 문제
GBU-57 / B MOP 폭탄의 무게는 13,6 톤 이상이며, 재설정 후 비행 거리가 높지 않습니다. 이 모든 것은 항공 모함에 특별한 요구를합니다. 일부 보고서에 따르면 현재 미 공군의 20 항공기 만 이러한 무기를 사용할 수 있습니다.
최근에는 눈에 띄지 않는 장거리 폭격기 B-57 Spirit만이 폭탄 GBU-2 / B를 운반하고 사용하는 새로운 장비를 받았습니다. 화물실 크기와 운반 능력의 올바른 조합으로 이러한 무기를 운반 할 수 있습니다. 또한 눈에 띄지 않는 항공기는 적의 방공의 일부를 유지하면서 폭탄의 낙하 지점에 도달 할 수 있습니다. 그러나 공군은 그러한 차량 중 20 만 보유하고 있습니다.
테스트 중에 B-52H는 벙커 대 폭탄의 숙련 된 운반 대 였지만 전투 항공기가 그러한 능력을 가지고 있는지 여부는 알려지지 않았습니다. 가까운 장래에 MOP 폭탄은 새로운 항공 모함을 갖게 될 것입니다. 새로운 B-21 레이더는 현재의 여러 폭격기를 대체하기 위해 개발되고 있습니다. 그것은 다양한 범위와 호환됩니다 항공 탄약이며 벙커 폭탄을 포함 할 수 있습니다.
GBU-57A / B 폭탄, 보잉 전문가 및 공군 요원, 2007
이로 인해 공군은 GBU-57 / B에 대해 적어도 두 가지 유형의 항공 항공기를 보유하게 될 것입니다. 눈에 띄는 양적 성장도 기대됩니다. 순위에는 24 개의 B-2 만 있으며 B-21는 훨씬 더 큰 시리즈로 구축 될 예정입니다.
명확한 위협
뉴스 GBU-57 / B 안티 벙커 폭탄의 새로운 수정을 만들 때 일반적으로 군사 정치 성격의 과제에 대한 진술이 동반됩니다. MOP 가족의 무기는 적의 특정 목표 및 대상과 관련이 있습니다.
특수 무기는 북한과이란에서 전략적으로 중요한 목표를 파괴하기위한 것입니다. 예를 들어, 최근 보고서에서, Fordo의이란 핵 시설은 우라늄 농축 프로세스가 최근 재개 된 가능한 대상으로 보인다. 이 기업은 지하 벙커에 위치하고 있으며 특수 무기의 도움으로 만 타격을받을 수 있습니다.
GBU-57 / B 폭탄이이란이나 북한의 실제 목표물에 사용될 것인지는 확실하지 않습니다. 미국과 이들 국가는 정기적으로 공격적인 진술을 교환하지만 어려운 정치 상황은 아직 직접적인 충돌에 도달하지 않았습니다. 따라서 벙커 방지 폭탄은 무기고에 남아 있습니다. 그러나 정치적 상황의 발전이 실제 목적을 위해 전투를 사용하게 될 것이라고 배제 할 수는 없다.
이 때까지 국방부는 기존 무기를 개발하고 전투 품질을 향상시키기 위해 필요한 모든 조치를 취합니다. 작년에 처음 수정 된 벙커 방지 폭탄 생산을 처음부터 시작했으며 현재 사용 가능한 무기 업그레이드 프로그램이 시작되었습니다. 따라서 잠재적 인 적의 지하 시설을 파괴하라는 명령을 받으면 미 공군이이를 실행할 준비가되어 있고 가장 성공적이고 효과적인 무기를 사용할 수있게됩니다.
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