카트 란 주변의 소란, 또는 소음과 아무것도

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모든 장르의 법률에 따라. 또는 사업을 보여주십시오. 그들이 별을 잊기 시작하면, 스캔들이 이루어져야합니다. 스캔들은 필요하지 않기 때문에 우리의 영웅은 전혀 별이 아닙니다. 그러나 같은 "스타"의 가벼운 피드를 가진 일부 미디어가 갑자기 나타났습니다.

누가 필요할까요?



그러나 두바이에서 열린 Dubai Airshow 2019 에어쇼에서 Rostec Mr. Serdyukov 책임자는 Ka-52K를 언급했습니다.

아마 헛된 것입니다.

Serdyukov 씨는 Katrans 구매가 2018-2027의 GPV (State Arms Program)에서 계획되었다는 확인을 제외하고는 아무 것도 말하지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 올해 시험 프로그램을 성공적으로 완료 한 Katranas에 대한 연구는 계속 될 것입니다.

하나의 질문 만 있습니다 : 왜? 고대 로마인들이 말했던 것처럼“Cui prodest”. 누가 혜택을 받습니까?

그 혜택을 누리는 사람입니다. 완전히 이해할 수 없습니다.

Kamov Design Bureau에서 신속하게 건설 된 헬리콥터는 아무도 필요하지 않습니다. 아무도 없습니다. 이집트를 제외하고는 카트 란이 개발되고있는 운명의 미스트랄로 갔다.

따라서 이집트의 "Katrana"는 유일한 빛의 광선이며, 죄송합니다. 어둠입니다.


Serdyukov를 인용하려면 :
“Ka-52K의 네 가지 프로토 타입이 현재 Kamov베이스에 있으며 테스트를 계속할 준비가되었음을 알려드립니다. 그러나 아직 정의되지 않은 운송 업체가 필요합니다.”


미디어가 정의되지 않았습니다. 이것이 모든 것이 끝나는 곳입니다. 요점과 대담한 ...

Rostec 책임자는 Ka-52의 선박 버전을 가지고 있음을 상기 시켰습니다. 이 의미는 제로이며 완전합니다. 지금까지 2 척의 배가 있고 러시아인이 아니기 때문에 카트라나를 운반 할 수 있습니다.

이집트 선박과 운송. 더 이상 운송 업체가 없으며 가까운 장래에 예상되지 않습니다.

누군가가 Ka-52K를 다른 선박과 다른 목적으로 사용할 수 있다고 말할 수도 있습니다. 좋아요 동료 Kirill Ryabov는 한 번에 이러한 뉘앙스를 명확하게 다루었습니다.

카 - 52 전망 : shipless 헬리콥터.

Ryabov의 인용문 때문에 :

“2011 년 52 월 시험 중 Ka-1155 헬리콥터는 대형 대 잠수함 Vice Admiral Kulakov의 후미 플랫폼에 착륙했습니다 (프로젝트 XNUMX). 설립 항공 이사회 그룹, 프로젝트 1155는 27 대의 Ka-27PL 대 잠잠 헬리콥터로 구성됩니다. 이 장비의 보관 및 유지 보수를 위해 이러한 선박에는 후미 상부 구조에 52 개의 반 침몰 격납고가 있습니다. Ka-1155PL 및 Ka-XNUMXK 헬리콥터의 크기에 대한 잘 알려진 정보는 Katran이 BOD 격납고, XNUMX 년에 적합 할 수 있음을 시사한다.


그리고 하나의 질문 : 왜?

왜 잠수함 선박 헬리콥터 (2 대) Ka-27PL (잠수함 장비)를 이해할 수 있습니까? 배는 잠수함과 싸우고 있으며 헬리콥터 형태의 긴 수색 무기는 그 자체로 아주 좋습니다.


Ka-27PL에는 100-8 km 거리에서 15 미터 깊이의 잠수함을 감지 할 수있는 검색 및 조준 시스템 인 Octopus에 필요한 모든 것이 있습니다.

"문어"는 동체의 코에있는 Initiative-2KM 레이더와 동체의 후면에있는 하강 소나 스테이션 VGS-3 ( "Ros-V")로 구성됩니다.

또한이 장비에는 트랜스 폰더 비콘, 36 소나 부표, 신호 (랜드 마크) 해군 폭탄 (OMAB-N 및 OMAB-D) 세트가 포함되어 있습니다.

잠수함의 파괴를 위해 PLN 구경 1 및 23 kg의 잠수함 어뢰 AT-50MV, APR-250 미사일 및 잠수함 폭탄이 있습니다.

즉, 배에는 적 잠수함을 찾아서 파괴하지 않으면 그 지역에서 작업이 상당히 복잡해 질 수있는 2 대의 헬리콥터가 장착되어있다.

카트 란은이 중 아무것도 없습니다.

이것은 단순한 Ka-52 대응 장치와 똑같은 방식으로 장착 된 일반 육군 육상 헬리콥터입니다. RLK "Crossbow"도 마찬가지입니다.

일반적으로 이것은 지상 목표물 작업을위한 공격 헬리콥터입니다. 그리고 그것이 이사회 격납고에 들어갈 수 있다는 사실에도 불구하고, 그가 할 수있는 일은 없습니다.

카트 란 주변의 소란, 또는 소음과 아무것도

동일한 잠수함 함정에 탑재 된 2 대의 잠수함 헬리콥터-전투 작업에 큰 도움이됩니다. 두 대의 육상 공격 헬기가 웃고 있습니다.

카트라나는 무엇을 기다리고 있는가?

그렇습니다. 이 항공기는 2 척 (아주 먼 미래에 4 척)의 상륙 선을 위해 제작 된 헬리콥터입니다. 우리는이 배들을 가지고 있지 않으며 지금도 없을 것입니다.

물론 미스트랄이 도착하면서 만들어지기 시작한 발행 사본은 반드시 서비스로 이전해야합니다. 실제로 헬리콥터는 접는 장치 만 다르며 정확히 동일한 Ka-52와 동일합니다. 그래서-헛된 것은 아닙니다.

또한 운송하기가 더 쉬울 것입니다.


나는 이것이 세상에서 일반적인 관행이라고 말해야한다. 그것은 아름답게 보인다 оружие "화재하지 마십시오."

예를 들어, 벨기에 폭행 복합 FN F2000를 즉시 가져오고 싶습니다.

레이저 타겟 지정 기, 손전등, 40-mm 수류탄 발사기, 페인트 또는 인열 가스가 포함 된 캡슐을 발사하도록 설계된 비치명적인 M303 모듈, 샷건 배럴 등 훨씬 다양한 추가 모듈을 설치할 수있는 플라스틱 소재의 제거하기 쉬운 플라스틱 구조 .


기관총과 수류탄 발사기의 발사를 제어하는 ​​레이저 거리계 및 탄도 형 컴퓨터가 장착 된 전산화 된 화재 제어 모듈로, 목표물까지의 거리 데이터를 기반으로 기계 자체와 수류탄 발사기의 발사를위한 조준 표시를 설정합니다.

그러나 그는 아무도 보지 않았습니다. 디자인의 복잡성 (오른 손잡이와 왼손잡이 모두가 일할 수는 있지만) 또는 가격 ... 9 국가가 기적 단지를 구입 한 다음 소매점에서 더 구입하여 특수 부대에서 전문가를 장비했습니다.


그렇습니다. 사우디 아라비아가 방위군을 위해 거대한 정당을 구매 한 것은 지표가 아닙니다. 사우디 아라비아에는 갈 곳이 없다고 알려져 있지만, 좋은 군대는 어디에 있으며 사우디 아라비아는 어디에 있습니까?

Katran에서도 마찬가지입니다.

아마 누군가가 그것을 취할 것입니다. Serdyukov가 생각나서 관심이 있으시면 제공 할 것이 있습니다. 그러나 Ka-52K는 미래에 대한 사업자가 없기 때문에 미래가 없습니다. 그리고 분명히 그렇지 않습니다.

따라서 Katran의 운명은 전시회 및 미용실에서 정기적으로 육상 파업 Ka-52의 수출 선박 변형으로 사용됩니다.

그러나 이것에 대해 슬프거나 끔찍한 것은 없습니다. 그것은 단지 Mistrals와 함께 프로젝트를 수행하지 못했습니다. 이로 인해 모델로 Ka-52조차도 중단 된 경우 예, 불행한 사실입니다. 그래서-문제는 끝났습니다 ...
73 의견
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  1. +12
    27 11 월 2019 05 : 53
    따라서 Katran의 운명은 전시회 및 미용실에서 정기적으로 육상 파업 Ka-52의 수출 선박 변형으로 사용됩니다.
    진술이 너무 시끄 럽습니까? 또는 항상 그렇듯이 모든 것이 사라 졌습니까?
    우리 함대는 UDC를 가질 것이며 더 이상 의심의 여지가 없습니다!
    1. +4
      27 11 월 2019 07 : 00
      중요한 것은 내일 그들이 필요하지 않다고 말하지 않는다는 것입니다 (계약이 중단 된 후 UDC에 대해 이야기 한 후에 모두) ... .. 예, 건축 속도가 만족스럽지 않을 것입니다 ...
      1. +9
        27 11 월 2019 12 : 36
        그러나 이것에 대해 슬프거나 끔찍한 것은 없습니다. 그것은 단지 Mistrals와 함께 프로젝트를 수행하지 못했습니다. 이로 인해 모델로 Ka-52조차도 중단 된 경우 예, 불행한 사실입니다. 그래서-문제는 끝났습니다 ...

        그리고 여기서 저자는 추측하지 않았습니다. Ka-52는 현대화의 구실로 적어도 2022 년까지 밀려 났고 생산을 중단했다. 대신 괴물 MI-28 (NM)에 대한 계약이 체결되었으며,이 결함은 2027 년까지 100 개 수량으로 릴리스 될 예정이다. 생 헬리콥터 ...

        https://iz.ru/882708/2019-05-28/v-minoborony-nazvali-sroki-sozdaniia-modernizirovannogo-vertoleta-ka-52

        https://iz.ru/895015/2019-07-02/v-vertoletakh-rossii-dopustili-vooruzhenie-ka-52-raketoi-ot-mi-28nm
        1. +5
          27 11 월 2019 12 : 48
          우리는 "개혁자 청산인"Serdyukov와 같은 한 곳을 통해 모든 것을 가지고 있습니다.
          https://aftershock.news/?q=node/732408&full
          https://ru.krymr.com/a/27954444.html

          그 MI와 KA는 하나의 지주로 합병되었습니다. 어떤 의미에서 무엇을 시작 했습니까? Ka-52?
          1. +9
            27 11 월 2019 12 : 59
            Mi-28 몇 대가 조종사와 충돌하고 Serdyukov로 하수구를 심을 수 있습니다 ...
            Я 반대 그런 배수구 .
            1. -2
              27 11 월 2019 14 : 47
              저자는 모든 것을 소비합니다! 또는 그는 대통령이 귀를 기울여야하는 군사 기술의 "구루"와 같은 위대한 사상가라고 상상합니다. 간단히 말해서, 너무 많은 낙서와 낭비 ..) 정보는 제로입니다! 그리고 예측은 현실적이지 않습니다.
              1. +3
                27 11 월 2019 17 : 05
                저자가 당신에게 4 개의 링크를 제출했습니다! 그는 그런 결론을 이끌어 낼 수 있었다 ... 그리고 피상적이고 바람이 잘 통하는 빈 해설과 저자는 비판적이지만 합리적이지만 낫다. 아니면 Mi-28에 문제가 없거나 KA-52와 그 이전 모델이 20 년 이상 밀리지 않았습니까? 때로는 생각하는 것이 좋습니다 ...
              2. +3
                27 11 월 2019 17 : 21
                저자는 Mi28에 대해 상당히 합리적으로 썼습니다. 그들은 10 년 이상 차를 떠 올릴 수 없습니다. 그녀는 이미 구식이며 서둘러 조각되는 모든 것이 그녀를 정상적인 전투 차량으로 만들지 않습니다.
            2. +7
              27 11 월 2019 15 : 26
              그들은 그때 심지 않았고 지금 심지 않았습니다. 그는 기념비입니다.
        2. +4
          27 11 월 2019 21 : 11
          제품 견적 : okko077
          대신 괴물 MI-28 (NM)에 대한 계약이 체결되었습니다.이 결함은 2027 년까지 100 조각으로 풀릴 것입니다 ...이 비뚤어진 팔 Milevtsy는 이미 원시 헬리콥터와 함께 얻었습니다 ...


          그러한 학대적인 판단은이 기계에서 백 시간 이상을 비행 한 사람에게 줄 권리가 있습니다. 이것들과 관련이 있습니까?
          1. +1
            27 11 월 2019 21 : 28
            정보 환경에 살고 있습니까? 아니면 무인도에서 퇴원 했습니까? 그런 의견을 들어 본 적이 있습니까?
            https://www.aviaport.ru/conferences/43016/
            1. -5
              28 11 월 2019 15 : 41
              당신의 의견과 당신 같은 다른 사람은 누구에게도 흥미롭지 않습니다.
              1. 0
                28 11 월 2019 17 : 31
                그리고 당신은 전혀 의견이 없습니다 ...
    2. KCA
      +1
      27 11 월 2019 07 : 28
      어제 터키는 항공 모함을 헬리콥터로 전환해야 할 수도 있으며 KA-52K를 장착 할 수있는 옵션도 있다고 썼다
      1. +4
        27 11 월 2019 10 : 11
        찌지 마십시오. 그들은 ATAC를 파키스탄으로 옮겼다 (이미 계약). 이제 그들은 브라질에서 활발히 활동하고 있습니다 (해양의 해양 버전). 그들은 밀고 자 노력하고 있으며, 10 명의 브라질 조종사에게 ATAC를 통제하기 위해 인증서를 발급했습니다. Ka-52의 구매는 명성과 수출 전망을 크게 망칠 것입니다.
        1. KCA
          -7
          27 11 월 2019 12 : 57
          그리고 KA-52K의 조인트 어셈블리는 어떻습니까? 터키인은 네 손으로 "FOR"가
      2. -4
        27 11 월 2019 10 : 55
        그게 다야.
        이집트-14-20 대
        터키도.
        중국? 왜 안돼?
        아니면 인도네시아 사람들이 원하는가?
        이론적으로 10 년의 관점에서 100 대의 자동차가 타이핑 될 것입니다.
        1. +7
          27 11 월 2019 11 : 48
          이집트는 지금까지 일반적인 Ka-52 만 구입했습니다. 사우디는 아직 Ka-52K에 돈을 할당하지 않았습니다.
          터키-나는 그들 자신의 수출 프로젝트 ATAK와 ATAK2가 곧 있다고 말했다. Ka-52 구매-수출 이미지를 이겼습니다. 예를 들어, 터키가 몽구스 아빠를 포함하여 적극적으로 공격하는 브라질에서 동일한 헬리콥터 구매.
          중국은 자체 헬리콥터를 보유하고 있으며 (이것은 카모프 (Kamov)도 클래식에 해당한다) 확실히 구매하지는 않을 것이다.


          게다가 그들은 레이더로 경량을 가져 왔습니다

          그들이 할 수 있지만 인도네시아는 의문의 여지가 있습니다. 그들은 많은 DKVD를 가지고 있습니다.
          1. +1
            27 11 월 2019 15 : 29
            글쎄, 당신은 옳을 것입니다.
            그러나 고대 몽구스의 변형으로 터키 사람들에게 일어난 일은 ... 또 다른 질문입니다. 예, 그리고 무기 측면에서 Ka-52K, IMHO는 가까운 미래에 훨씬 나아질 것입니다.
    3. +1
      27 11 월 2019 08 : 11
      예, 지금은 필요하지 않지만 몇 년이 지나고 UDC가 구축되고 준비금이 필요합니다.
    4. +4
      27 11 월 2019 09 : 28
      칼리닌그라드에서는 이미 11711 억 52 천만 대의 수륙 양용 돌격대가 건설 중이며, KA-XNUMXK는 기본이 될 것입니다.
      1. +3
        27 11 월 2019 10 : 05
        수상한. 2 개 사이트 (현재 1 개)에 대한 피드가 있습니다. 이것이 주요 시각적 차이입니다. 내부에 무엇이 있을지 불분명합니다. 중국 에서처럼 4 대의 차량이 격납고에 들어 갈까요? 아니면 Grena처럼 격납고가 좁습니까?

    5. +10
      27 11 월 2019 10 : 01
      가장 낙관적 인 계획에 따르면 UDC는 2027 년까지 시운전 될 것입니다. 즉, GPV가 끝날 때까지입니다.

      예를 들어, 마지막 GPV에 따르면 8 개의 프리깃 22350이 있어야했는데 실제로 2 개가 있고 8 개가 배치되지도 않았습니다. 그리고 18은 2038X를 탐내고 있습니다.

      8 년 후 Ka-52K는 현대화되어야합니다. 이미 Kamov의 계획에있는 것-육상 차량을위한 새로운 레이더. 이것은 향후 2-3 년간의 시험 종결입니다. 또 다른 새로운 곡예 비행 단지. 새로운 유형의 무기의 또 다른 통합. 8 년 후-엔진 운전자가 무언가를 생각 해낼 수 있습니다. 내구성있는 작업자와 기술자-새로운 기술을 도입하고 프린터에 더 많은 금속 인쇄가 가능합니다 (이것은 이미 하나 또는 여러 벡터에 안정적인 강도로 무게에 실질적인 이점을 제공합니다).

      일반적으로 새로운 UDC의 경우 Ka-52KM을 수행해야합니다. 또는 고의적으로 오래된 자동차를 국가 방어 명령에 도입하십시오.
      1. -3
        28 11 월 2019 02 : 39
        UDC가 2027/28까지 준비되면. , 그러면 바로 그 순간에 이미 그들에게 공기 날개가있는 것이 바람직합니다. 주어진 날개의 수가 16 ~ 20 대의 헬리콥터이고 그 구성이 임무 유형에 따라 다르면 각 UDC에 대해 이중 구성을 갖는 것이 바람직합니다. 16 Ka-52K, 16 Ka-27 \ Ka-29 또는 Killer Whales, 4 Ka-31-물론 이것은 해안 보호 구역을 고려한 것입니다. 2 대의 UDC 헬리콥터의 경우 두 배가 필요합니다. 그들은 기지에서 불필요하지 않으며 격납고 외에도 많은 수의 헬리콥터를 원격 작전 극장으로 옮길 필요가 있다면 거의 전체 비행 갑판을 적재 할 수 있습니다 (현장에 도착한 후 보강 그룹이 해안으로 날아가고 정기적 인 항공기 수가 탑승 중입니다) .. ...
        따라서 2 년까지 2027 개의 UDC에 대해서만 32 개의 Ka-52를 보유하고 있어야하며 건설중인 2M의 요구를 고려할 필요가 있습니다 (11711가 아니라 적어도 2-4이 가능함). ), 최소 6 개 ... 결국 여전히 건축해야합니다 ...
        그래서 지금 헬리콥터를 담당하고있는 Serdyukov가 도발적인 방식으로 질문을 제기했다고 생각합니다. "운송 업체와 더 빨리 정의하고 명령을 내리십시오."
        VPK는 주문을 좋아합니다.
        요 전날 해병대를 "원정대"라고 부르겠다고 발표했습니다. 즉, 해군은 이제 원정대를 갖게됩니다. 그리고이 세력에는 캐리어가 필요합니다. 원주민 해안에서 떨어져 자율적으로 운영 할 수 있습니다. 즉, UDC 없이는 할 수없는 구조가 만들어지고 있습니다. 그리고 나는 문제가 두 개의 UDC로 끝나지 않을 것이라고 생각합니다. 여기서 가장 중요한 것은 시작하는 것이며, 식사 중 식욕이 사라질 것입니다.
        그리고 돈에 대해 생각하지 마십시오. 그들 중 많은.
        물론, 그들은 연금을받지 않을 것입니다. Maidan은 "백악관"(1991) 아래에 있었지만 UDC에서는 호위함, 구축함 및 기타 아름답고 지위있는 것들-꽤. 동시에 강력한 조선 생산과 새로운 일자리가 Kerch뿐만 아니라 Primorye (Ka-52가 조립 된 곳), Ulan-Ude 및 이와 관련된 러시아의 다른 좋은 도시에 나타나면 나는 행복 할 것입니다.
        따라서 "Katran"이없는 UDC는 없습니다. UDC가없는 "Katran"도 있습니다. 둘 다 둘 다 될 것입니다! 음료수
    6. +1
      1 12 월 2019 09 : 41
      그들은 오늘 러시아의 지도력과 함께있을 것입니다.
  2. +5
    27 11 월 2019 05 : 56
    로마, 이것은 미래를위한 좋은 비축입니다. 그리고 항상 그렇듯이 모든 것을위한 돈이 충분하지 않습니다. 여기 크리미아의 소지자들이 있으며, Katrans는 그곳에서 장소와 임무를 찾을 것입니다. 그 당시보다 헬리콥터를 만드는 것이 열성적으로 만드는 것이 낫습니다.
    1. +5
      27 11 월 2019 06 : 22
      제품 견적 : 구두쇠
      그것은 크리미아에있는 Verlar 소지자에 의해 지어 질 것이며,

      그들이 그것을 구축한다면. 우리는 "이 격렬한 세상에서 모든 것이 유령 같다 ..."
      1. +2
        27 11 월 2019 08 : 28
        제품 견적 : 비행장
        그들이 구축하면.

        라이브 헬리콥터가있는 상태에서 꽉 조이면 시민의 로로 로버를 동원하면 헬리콥터 모함이 준비됩니다. "대서양 컨베이어"참조 눈짓
        1. 0
          29 11 월 2019 16 : 03
          제품 견적 : Alex_59
          라이브 헬리콥터가있는 상태에서 꽉 조이면 시민의 로로 로버를 동원하면 헬리콥터 모함이 준비됩니다. "대서양 컨베이어"참조

          동원해야 할 것이 있습니까? 그렇다면 외무부와 국방부는 몇 년 동안 시리아 익스프레스의 벌크 선 구매에 어려움을 겪고 있습니까? 눈짓
          선박의 동원으로 모든 것이 복잡합니다. 개인 거래자는 제재 또는 항구 입국 금지를 요구하지 않습니다. 편리한 깃발 아래에서 배를 동원하는 것은 그리 간단하지 않습니다.
          그래서 당신은 당신 자신의 해운 사령부 또는 국가 해운 회사를 만들고 (선박을 동원해야합니다) 이 경우).
    2. +3
      27 11 월 2019 09 : 34
      그 당시보다 헬리콥터를 만드는 것이 열성적으로 만드는 것이 낫습니다.

      우둔. 이것은 육상 기반의 선박 기반 버전입니다. 그것은 처음부터 지어지지 않았습니다.
      1. -1
        28 11 월 2019 02 : 50
        Primorye에서 Ka-52의 생산이 중지되면 (육상 기반 버전의 구매가 중단 된 것처럼 보임) 사람들이 줄어들고 생산이 저하되고 있습니다. 그리고 깨어 나면 경련이 시작됩니다. 생산은 주문에 의해 지원되어야합니다. 육지가 아니라면 해양 버전입니다. 차는 훌륭하고 해양 경제에도 유용 할 것입니다. 그리고 결국 Serdyukov는 "최적화"할 수 있습니다. 그는 감소 및 청산의 마스터입니다.
  3. +3
    27 11 월 2019 06 : 32
    다른 날에는 25 만 20 천 톤에 두 개의 UDC를 설치하는 것에 관한 기사가있었습니다. 그리고 이것은 그들이 "XNUMX 개 이상의"무거운 헬리콥터에 대해 이야기하는 것처럼 적어도 XNUMX 개의 Katrans가 탑승하고 있습니다.
    https://topwar.ru/164817-v-vmf-rf-okonchatelno-opredelilis-s-parametrami-zakladyvaemyh-udk.html

    어쨌든 개발이 편리 할 것입니다. KB 금고에 그러한 개발이 몇 개나 있는지 고려하면 적어도 하드웨어에서는 그렇게했으며 이는 경험입니다.
  4. +7
    27 11 월 2019 06 : 43
    헬리콥터 자체는 연구 개발 측면에서 많은 비용이 들며, 많은 비용이 해양 개조에 투자되었으므로 지금은 걸레에 조용히 있습니까? 광고, 홍보 및 그 모든 것이 필요합니다. 또 다른 것은 공식적으로 인정 된 도둑의 후원자의 입에서 우리가 이것을 듣는다는 것입니다. 특히 모든 숟가락이 발견되지 않았기 때문에 퇴적물은 남아있었습니다. )))
  5. +10
    27 11 월 2019 07 : 04
    "Rostec"Mr. Serdyukov의 책임자
    죄송합니다. Serdyukov 씨가 Rostec의 대표가 된 것은 언제입니까? Chemezov는 어디로 갔습니까?
    "Katran"이 필요합니다. 적어도 폭행 군의 착륙과 그 기지에 대한 동일한 지원을 위해, 이제 UDC의 발사 및 채택 이전에 헬리 패드가 장착 된 모든 선박을 사용하거나 건조 화물선을 변환 할 수도 있습니다. 욕망이있을 것입니다
    1. +1
      28 11 월 2019 10 : 50
      svp67
      모든 것을 올바르게 쓰십시오.
      "..."Katran "이 필요합니다. 최소한 착륙에 대한 동일한 지원을 위해 ..."
      그러나 Ka-29가 있으며 착륙을 할 수 있기 때문에 Ka-52K를 대체 할 수 없습니다.
      화력, 구성 및 무장 능력면에서 Ka-52K는 Ka-29를 능가하지만 "보편적 인"수송 전투이며 이것은 순수한 전투입니다. 이상적으로는 "Katran"이 "24 번째"에서 착륙을 커버 / 지원하는 것이 가능합니다. 예를 들어, Katrans가 착륙 할 때 Mi-8-Mi-XNUMX과 같이 협력하여 작업하면 첫 번째로 강력한 타격을 입히고 방어를 돌파하고 착륙 지점을 정리할 수 있으며 상륙 파티와 함께 ​​XNUMX 분의 XNUMX은 두 번째 물결에 들어갑니다. 그것은 좋을 것입니다.
      그러나 우리는 이제 "상업적인"군대를 가지고 있고, 모두가 예산을 고려하고 있으며,이 옵션은 해병대에게 충분한 것 같은 "과도한"것으로 간주 될 수 있습니다.
      1. 0
        30 11 월 2019 23 : 21
        제품 견적 : 전투기 천사
        s.
        그러나 우리는 이제 "상업적인"군대를 가지고 있고, 모두가 예산을 고려하고 있으며,이 옵션은 해병대에게 충분한 것 같은 "과도한"것으로 간주 될 수 있습니다.


        반대로. 소련에서도 Kamov Design Bureau의 주요 문제는 일반 개발자가 그들과 함께 일하는 것을 거부했다는 것입니다. 차가 나쁘기 때문이 아니라 시리즈가 중요하지 않기 때문입니다. 마일리지가 시리즈를 제공했습니다
        수백면, 카모프 (수십면) 예를 들어 Ka-27의 충격 버전에 대해 들어 보셨습니까? 미사일 무기로.

        아마도 Ka-52는 KB 가이 문제에서 벗어날 수있게합니다. 예, 공격 헬리콥터이지만 이미 레이더 및 외부 서스펜션 부착 지점이 있습니다. 이론적으로, 잠수함은 기본적으로 만들 수 있습니다. 그런 다음 랜드 버전과 함께 디자인 국은 시리즈와 시리즈를 개발할 수있는 기회를 얻게됩니다. 이 경우 Ka-52K와 Ka-29의 조합이 현실이 될 수 있습니다.
        그러나 Ka-27, Ka-29 및 Ka-52의 동물원 개발은 믿기 어렵습니다.
        1. +1
          1 12 월 2019 11 : 28
          나는 Kamovites가 해군을 위해 XNUMX 초의 기능을 극대화해야한다는 데 동의하며, 이것은 어떤 말이든지간에 대 잠수함 옵션입니다.
  6. +3
    27 11 월 2019 07 : 21
    그러나 두바이에서 열린 Dubai Airshow 2019 에어쇼에서 Rostec Mr. Serdyukov 책임자는 Ka-52K를 언급했습니다.

    회사의 총괄 이사는 26 년 2007 월 19 일 이후 Sergey Chemezov입니다. 본사는 모스크바의 주소 : Malaya Pirogovskaya street, XNUMX.

    Anatoly Eduardovich Serdyukov (2017 년부터 PJSC Rostvertol 이사회 회장, 2019 년부터) PJSC United Aircraft Corporation 이사회 회장 (2019 년 이후), 러시아 엔지니어링 연합 부사장 (5 년 이후) [XNUMX].

    R. Skomorokhov 씨는 이미 "누가 누구인가"를 혼동하기 시작했습니다
  7. +3
    27 11 월 2019 07 : 46
    오래 전 Serdyukov는 Rostec의 책임자가 되었습니까? Chemezov가 모든 것을 지배 했습니까?
  8. -5
    27 11 월 2019 07 : 59
    여기서 나는 저자와 논쟁하지 않을 것입니다. 이 기사에서는 모든 것이 올바르게 설명되어 있지만 "지금 가끔 ..."에 대해 흩어질 가치가 전혀 없습니다. "아름다운 저 멀리"가 올 것이다. 그러면 우리는 말할 것이다.
  9. +16
    27 11 월 2019 08 : 13
    동일한 잠수함 함정에 탑재 된 2 대의 잠수함 헬리콥터-전투 작업에 큰 도움이됩니다. 두 대의 육상 공격 헬기가 웃고 있습니다.
    내가 설명한다. 우리 함대가 위치한 위치에는 웃음이 없습니다. 그러나 Ka-52K는 어느 곳에서나 찾을 수 있습니다. 특히, 1155 BOD 프로젝트는 잠수함의 모든 힘을 가지고 있으며, 선박 / 해안 작업을위한 타격 무기가 전혀 없다는 하나의 작은 문제가 있습니다. 소비에트 시대에는 BOD 1155가 충격 EM 등과 결합 될 것이라고 가정했습니다. 956. 후자는 훨씬 더 빨리 실패했고 BOD는 여전히 서비스를 제공합니다. 다른 국가의 함대에서는 많은 선박에 타격 무기가 없지만 AOG의 일부로 항공 방어 / ASL 선박이라는 특징이 있습니다. 즉, 타격 기능은 항공기와 함께 항공 모함에 위임됩니다. 구축함 등과 같은 항공 모함이 있습니다. 956이면 충분하지 않습니다.
    프로젝트 1155의 이사회가 모든 종류의 놀라움이 가능한 대양의 매우 먼 지역에서 독방 봉사를 수행하는 것은 드문 일이 아닙니다. 그리고 파업 버전의 헬리콥터 중 하나를 갖는 것이 유용 할 수 있습니다. 예를 들어 한 쌍의 X-52 미사일이있는 Ka-29K (및 X-35, mmmm ....도 사용할 수 있음)는 배를 급유하는 선박에 심각한 위협이 될 수 있습니다. 그리고 포클랜드 전쟁에서 영국 헬리콥터가 경험 한 것처럼 적들이 본격적인 항공기를 타더라도 소리를 낼 수 있습니다. 일반적으로 임무를 수행하기 전에 Ka-52K 덕분에 캠페인 사령관은 매우 효과적인 추가 수단을 가지고 있으며 예상되는 상황에 따라 Ka-27PL 하나를 Ka-52K로 바꿀 수 있습니다.
    각 해병 여단에이 헬리콥터 편대를 두는 것도 좋을 것입니다. 마찬가지로 헬리콥터는 물가에서 작동하도록 맞춤 제작되었습니다. 필요한 경우 모든 배에 탑승 할 수 있습니다. 매우 유용합니다. 그리고 같은 영국인의 경험에 따르면 특수 착륙선 (및 일반적으로 선박)이 없더라도 헬리콥터의 존재가 매우 큽니다. 원할 경우 동원 된 로로 로버는 경 헬리콥터 캐리어가되기 때문입니다. 그리고 "접이식"Ka-52K는 순수 지상 기반 Mi-24 / 28s보다 훨씬 더 잘 맞습니다. 그리고 효율적으로 보호 된 동원 된 로로 헬리콥터 캐리어가 적시에 적시에 적절한 장소에 도착하면 "문제를 매우 잘 해결"할 수 있습니다.
  10. +2
    27 11 월 2019 08 : 49
    폴딩 블레이드는 트래커와 매우 유사합니다. 그러나 일반적으로 헬리콥터 운송이 필요한지 여부는 아직 명확하지 않습니다.
  11. 여전히 약간 잘못되었습니다.
    첫째, Katranas는 Ivan Gren 유형 BDK를 기반으로 할 수 있습니다.이 유형의 선박을 새롭게 개조하면 항공 그룹이 증가하기 때문입니다. 둘째, Katrans는 함대의 전함에 장착되어 수륙 양용 작전을 제공 할 수 있습니다. 당연히 지속적인 것이 아니라 후자의 기간 동안.
    1. 0
      27 11 월 2019 10 : 24
      글쎄, 문제가있을 것입니다 :
      -비싸면 선원에게 공격 헬리콥터를 배치해야합니다. 북쪽과 카스피 안의 근무 조건이 다르기 때문에 차량을 태평양 함대로 신속하게 옮길 수 없기 때문에 여러 차량에서 가능합니다.
      -매우 작은 목표 요구.
      -실제 현장 연습에 큰 문제가 있습니다. 예를 들어 Sharp-witted 또는 Inquisitive는 중간계의 BS로 이동하며 헬리콥터가 착륙 할 수있는 곳이 없습니다. Wise 또는 Grigorovich가 있습니다-헬리콥터를 착륙시키는 것 = 다기능 변전소를 거부하십시오. 즉, 누군가가 급히 지상으로 데려 가서 파견 또는 소형화물을 운송하고 순찰 및 검사를 수행해야하는 경우 매우 큰 문제가 발생할 수 있습니다. 헬리콥터 2 대 (BOD 1155 + Petro + Nakhimov + Kuznetsov + Gren / Morgunov)는 거의 없습니다.
      1. 사실, 모든 것이 그다지 나쁘지는 않습니다 :))) 우리는 해병대에 최소한의 전차를 제공합니다-그들은 좋은 전투 차량을 얻지 만 항상 응용 프로그램을 찾을 것입니다. 그리고 전쟁이 발생하면 중동에 군대를 상륙시킬 필요가 없습니다. 거기에 있다면 코르벳은
      2. 0
        29 11 월 2019 16 : 06
        제품 견적 : donavi49
        -비싸면 선원에게 공격 헬리콥터를 배치해야합니다.

        보병과 같은 해병대를 지원하기 위해서는 어쨌든 배치되어야합니다. EMNIP, 해군은 해병 보병 여단을위한 화재 지원 대대를 계획했다.
        또한, 선원들은 이제 두 군단 EMNIP로 옮겨졌습니다.
  12. +3
    27 11 월 2019 10 : 19
    멍청하고 과장된 기사. 텍스트 전체에서 Katrans가 필요하지 않다는 것이 분명합니다. 대잠 함선의 경우 2 대의 PLO 헬리콥터가 좋고 2 대의 Katrans가 나쁘다는 것이 분명합니다 (캡틴은 분명합니다). 그리고 "Gulf"를지나 "Gulf"에 2 대의 낙하산 병-헬리콥터 운반 대를 배치하기로 결정했다는 사실은 그가 Katrans가 내려올 그의 Lampoon을 긁었던 벤치를 지나서 바람처럼 날아갔습니다. 우리는 매트리스가없고 많이 필요하지 않습니다.
    1. 그리고 그들이 한 결정을 내렸을 때, 그들은 거기에서 10 년을 분명히 할 것이고, XNUMX ~ XNUMX 명은 그것을 결정할 것입니다. 그러나 나는 그들이 적어도 XNUMX 년 후에 건축 될 것이라는 믿음이 없습니다. 일반적으로, 그들이 작전을 시작할 때 새로운 헬리콥터가 필요합니다. 세 연령의 아시안이
  13. 072
    +2
    27 11 월 2019 10 : 20
    함대의 공군의 일부로 Katran과 Ka-29가 존재하면 즉시 사용할 수있는 수륙 양용 폭행의 공기 성분을 가질 수 있습니다. 포클랜드 전쟁의 경험에 따르면 컨테이너 선박과 롤러를 기본 선박으로 사용할 수 있으며 접는 나사가있어 수명을 연장 할 격납고 보관함을 구성 할 수 있습니다.
    1. 대서양 컨베이어가 헬리콥터와 함께 조금 익사하여 영국 해병대의 행동이 크게 복잡해지고 지상 작전이 지연되어 포클랜드의 경험은 방금 반박했습니다.
      1. +2
        27 11 월 2019 11 : 55
        인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
        대서양 컨베이어가 헬리콥터와 함께 조금 익사하여 영국 해병대의 행동이 크게 복잡해지고 지상 작전이 지연되어 포클랜드의 경험은 방금 반박했습니다.
        따라서 컨테이너 선에 헬리콥터를 설치하는 것은 불가능하고 쓸모가 없다는 것은 이것으로부터 따를 수 없습니다. 이러한 컨테이너 선은보다 조심스럽게 보호되고 숨겨져 야합니다.
        그리고 동시에-대서양을 강타한 히트가 "미스트랄"로 갔다면 후자는 익사하지 않았을 수 있지만 그 결과는 동일했습니다. 해병대의 행동을 복잡하게 만들고 지상 작전을 지연시킵니다. 조건부 특화된 미스트랄은 대서양보다별로 좋지 않은 타격을 견뎌냈을 것이기 때문에 확실히 작동하지 않았을 것입니다. 즉, 문제는 충격으로부터 보호하는 것만 큼 캐리어의 설계에있는 것이 아닙니다.
        1. 중요한 "그러나"가 아니라면 당신이 옳을 것입니다. 대서양 컨베이어는 막 숨겨져 있었지만 아르헨티나가 미사일 공격을 시작하자 전함은 즉시 잘못된 목표를 설정했습니다. GOS Exocet은 LOC로 인도되었고 미사일은 우유 속으로 날아갔습니다. 불행히도 대서양 방향으로는 민간 증기선 인 그는 LOC 준비 시스템을 갖추고 있지 않았습니다. 그래서 그는 한 푼을 위해 죽지 않았지만 군함이 그 자리에 있었을 것이고 LOC를두고 살아 남았을 것입니다.
          1. +5
            27 11 월 2019 15 : 44
            인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
            대서양 컨베이어는 막을 덮 쳤지 만 아르헨티나가 미사일 공격을 시작했을 때 군함은 즉시 잘못된 목표를 설정했습니다. GOS Exozetov는 LOC로 이어졌고 로켓은 우유로 날아갔습니다. 대서양으로 향한 불행으로 인해 민간 증기선 인 그는 LOC 설정 시스템을 갖추고 있지 않았습니다. 그래서 그는 페니로 죽었지 만 대신에 군함이 있었다면 그는 LOT을 넣고 생존했습니다.

            Duc 내 계산이 모순되지 않는 것 같습니다. 시민은 더 철저히 보호되어야합니다. 다른 방법으로. PU LTSO 설치 포함. 데크 아래 저장소로 ZIF-121을 울타리 할 필요가 없습니다. 발사 각도가 고정 된 LC 충전으로 "여행 가방"을 설치하는 것을 상상할 수 있습니다 (Il-76에는 유사한 것을 넣었지만 건조 화물선에는 넣지 않았습니까?) 또는 PK-10, PK-16 발사 단지. 나는 그들이 문제없이 배에 타는 것이 아니라 건선 화물선에 타지 않을 것이라고 믿습니다.
            그리고 대서양은 정말 운이 없었습니다. 그리고 영국군이 가지고 있던 방공으로 그는 로켓이 아니라 공중 폭탄을받을 수있었습니다. LCO를 쏘고 설정할 수있는 다수의 HMS 군함으로. 예를 들어 전함 Galahad 경,하지만 요점이 무엇입니까? 그리고 "열렬한"또는 "Antilope"?
      2. 072
        0
        30 11 월 2019 13 : 26
        우리가 대대에 동원 된 선박 수와 방공 상황을 고려하면 대서양 컨베이어의 손실은 영국의 큰 손실로 인해 폭탄에 퓨즈가 많이 실패했기 때문에 놀라운 일이 아닙니다.
  14. +2
    27 11 월 2019 11 : 52
    Ka-52의 문제는 블레이드의 플라이휠 운동으로 구식 동축 로터 설계로 인해 헬리콥터 프로펠러의 무게가 두 배로 증가하고 비행 속도가 제한되는 것입니다.

    그리고 블레이드의 견고한 체결과 블레이드 쉘의 비틀림으로 인한 교번 굽힘 모멘트의 보상으로 스크류를 만들기 위해 Kamovtsi는 지난 30 년 동안 그러한 기술적 솔루션의 인기에도 불구하고 할 수 없었습니다.
  15. +1
    27 11 월 2019 11 : 55
    지금까지 Serdyukov 군대와 같은 해군과 해군은 아무것도 필요하지 않습니다
    감옥이 그를 위해 울고 있고 푸틴이 그를 간호하고있다. 푸틴이나 세르 듀 코프가 Chubais와 함께 누가 생산했는지는 확실하지 않습니다.
  16. +2
    27 11 월 2019 12 : 06
    어리석은 결론을 가진 어리석은 작은 기사.
  17. 0
    27 11 월 2019 12 : 29
    우리는 UDC와는 거리가 멀고, 프로젝트는 통일에 비추어 Ka52 ...... 그리고 아마도 Mi28의 현대화에 대한 백 로그가 있다는 점에서 좋습니다.
  18. -6
    27 11 월 2019 14 : 10
    그래서 당신은 그런 가짜를 읽고 자신에게 질문을하고,이 작가는 누구입니까, 그는 전투 사용과 계획에 대해 무엇을 알고 있습니까? 새로운 장비 모델이 어떻게, 어디서, 언제, 얼마나 많이 만들어 질 것인지, 어떻게 사용되는지에 대해보고 할 수 있도록 날치기를하지 않았습니다.
    그런 발전이 있습니다-카스피 괴물은 그것을 불렀습니다. 이 두 헬리콥터와 착륙선을 올려 놓으면 해상 및 해양 극장 상륙 작전에서 지배력을 얻는 웅장한 복합물이 될 것입니다. 여기서 전선 악어는 XNUMX %의 상륙을 지원할 것입니다. 이러한 수단을 사용하여 방어를 해킹하는 것은 버킷처럼 간단합니다. 그리고 수십 개의 카트가 있다면? 연합국 노르망디 상륙-휴식. 스크랩에 대한 수신이 없습니다.
    다시. 기자가 전투 잠재력과 새로운 모델의 전투 사용을 평가하는 것은 아닙니다. 그의 임무는 그들이하는 말을 쓰고, 빈약 한 마음으로 결론을 내리지 않는 것입니다.
  19. +4
    27 11 월 2019 14 : 23
    자주 묻는 질문, Ka-52K를 그렇게 공격 했나요? 글쎄, 그들은 어리석은 일을했습니다 ... 모두에게 일어나는 것처럼! 특히 돈이 당신 자신이 아니라 국가 일 때! 이제 주요 임무는 실패한 이벤트에 대한 상식을주는 것입니다! 거기에 무엇을 가지고 있습니까? Ahh ... UDC 장착 ... 합리적입니다! (1) 착륙을위한 화력 지원! 갑자기 나타난 표적의 적시 식별, 착륙에 가장 위험한 ... 데이터 "어디로"전송하고 가능한 한 위험한 표적을 공격하십시오! (2) 다음으로 ... 선박에서 3 차 방 공선이 제거되었습니다! ... Katrans는 공대공 미사일로 무장하고 있습니다 ... (4) RVV로 대잠 헬리콥터 Katranami 보호 ... (35). "Katrans"는 대함 미사일 "X-XNUMX"로 무장 할 수 있습니다. 여기 미사일 선의 "긴팔"이 있습니다! 조금 더 생각하면 더 많은 예를 입력 할 수 있습니다. 예
    1. -3
      27 11 월 2019 16 : 39
      음, 그들은 바보 같은 일을했습니다 ... 그래서 누구와도 일어나지 않습니다!
      어디서 똑똑해 지니
  20. +2
    27 11 월 2019 15 : 11
    쿠릴 섬의 카트라나 스는 매우 조화롭게 보일 것입니다.
  21. 댓글이 삭제되었습니다.
  22. -1
    27 11 월 2019 16 : 41
    슬프게도 헬리콥터는 좋고 아름답습니다
  23. 0
    27 11 월 2019 18 : 09
    Mdaa. 그녀의 레퍼토리에 Serduchka. 가장 중요한 것은 번식하는 것입니다.
  24. 0
    27 11 월 2019 20 : 34
    인용구 : Victor Zibert
    Mdaa. 그녀의 레퍼토리에 Serduchka. 가장 중요한 것은 번식하는 것입니다.

    나쁜 생각은하지 마세요! 나는 Serdyukov의 팬이 아닙니다. 그러나 지금, 당신의 말 후에, 그녀는 그를 위해 하나님 께 미안합니다! 그는 조선 문제에 관여하지 않았고, 적절한 운반선이있을 것이고, 2 개의 가난한 "Gren"과 2 개의 좀 더 나은 "green-like"가 아니라 최근에 누워 있었을 것입니다.
  25. +1
    27 11 월 2019 22 : 52
    얼마 전 같은 저자 인 "Serdyukov against Mil and Kamov"의 Kamov와 Mil 디자인 국의 통합에 관한 기사가있었습니다. 그리고 이것에 대해 많은 신음이있었습니다. 나쁜 Serdyukov처럼 그는 우리 나라가 필요로하는 Kamov 헬리콥터의 설계 학교를 죽입니다. 그리고 여기 있습니다. 반대로 Serdyukov는 실제로 누구에게도 필요하지 않은 "katrans"의 생산을 위해 로비하고 있습니다. 기적과 그 이상은 없습니다. 저자는 자고 모든 것을 잊었습니까? 아니면 패러다임이 바뀌 었습니까?
  26. +1
    27 11 월 2019 23 : 04
    Eh, 똑같이 마케팅이 얼마나 나쁜지, 누구에게나 좋은 턴테이블을 팔 수는 없습니다. 여기에 같은 미국인이 있습니다. 사실상 모든 군대가 누군가에게 찌르고 깜박이지 않을 것입니다. 웃음
  27. -1
    28 11 월 2019 08 : 53
    매우 이상한 기사. 저자는 아마도이 기계가 이미 재무부에서 이익을 내고있는 것을 좋아하지 않을 것입니다. 또한, 헬리콥터는 이집트에서 나올 예정이며, 이는 매우 긍정적이며 확인 된 단점을 고려하여 이미 국내 항공사에 도착할 것입니다. 제 생각에는 모든 것이 훌륭합니다.이 팬 전파 톤이 분명하지 않은 이유는 무엇입니까?
  28. 0
    28 11 월 2019 10 : 59
    고대 로마인들이 말했던 것처럼“Cui prodest”

    사실 "qui"
  29. 0
    28 11 월 2019 15 : 54
    헬리콥터는 주로 udk를 기반으로합니다. 이집트는 미스트랄을 위해 그들을 산다. 우리 Udk는 아직이 Katrana 전에 u가 세워질지라도 아직 훈련을받지 않았거나 Kuznetsov를 기반으로하기 전에 아직 배치되지 않았습니다. 아마도 새 BDK에있을 것입니다. 기본적으로이 턴테이블의 주요 기능은 이해할 수 있습니다-적 해안 방어 시설의 착륙 및 진압 지원. 이를 위해 그는 투옥됩니다. 의뢰
  30. 0
    29 11 월 2019 12 : 40
    "예, 아무것도 기다리고 있지 않습니다. 이것은 XNUMX 척 (좋아요, 아주 먼 미래에 XNUMX 척)이 착륙선을 공격하기 위해 만들어진 헬리콥터입니다. 우리는이 선박을 가지고 있지 않으며 결코 그렇게 할 것입니다." 저자는 그러한 수륙 양용 폭행 선박-헬리콥터 모함이 이미 러시아에서 건조되고 있다는 사실을 아직 알지 못합니다 ...
  31. 0
    18 12 월 2019 13 : 05
    이것이 UDC를 구축하는 방법입니다. 따라서 이러한 "Katrans"가 왜 필요하지 않은지 명확하지 않습니다. 지금은 필요하지 않으며 나중에 필요합니다. 단순히 수정이있을 것이며 그게 다입니다.
  32. +1
    25 1 월 2020 17 : 53
    소설은 부정적이다. 이미 정말 재밌어요. 클릭 베이트와 댓글 증가 중 하나입니다. 또는 실제로 로마는 두 대의 헬리콥터 운반 대 배치에 대해 듣지 못했습니다. 요컨대, 읽고 진지하게 읽는 것은 우스운 일입니다. VO는 무엇으로 변합니까?