"Shell-S1E"와 NATO 무인 항공기의 만남은 국방부의 공중 성을 흔들었다. 툴라에서 깜짝
러시아 미디어 공간에 대한 짧은 모니터링으로 알 수 있듯이 최근 리비아를 통해 Pantsir-S9E 대공 미사일 시스템을 통해 미 공군의 정찰 및 정찰 무인 항공기 차량 MQ-9A "Predator-B"와 이탈리아 공군의 MQ-1 "리퍼"에 대한 최근 성공적인 차단에 대한 정보 국내 군사 분석 블로그와 전문가 커뮤니티 모두에서 진정한 센세이션을 일으켰습니다. Academician Arkady Georgievich Shipunov의 "두려움"이자 기계 공학 JSC의 툴라 디자인 국 JSC의 전문가이기 때문에 다시 한 번 진보 된 자기 추진 대공 방어 시스템의 개발 및 대규모 생산을 전문으로하는 러시아 군 산업 기업의 명성을 보존하는 데 크게 기여했습니다. .
국가 인식 시스템의 피고인들의 불안정한 작업은“Predator”와“Ripper”와 함께 잔인한 농담을 할 수 있습니다
실제로, 한편으로는 리비아 국군 (LAA) 칼리파 하프 타르 (Khalifa Haftar)와 함께 운영하는 독특한 모바일 Prakir-S1E 모바일 항공 방어 시스템의 수출 수정은 NATO 공동 공군의 현대 무인 공중 공격 시스템을 견딜 수있는 가장 큰 잠재력을 다시 한 번 입증하여 경쟁력의 수준을 높였습니다. 툴라 KBP가 개발 한 모든 종류의 대공 포병 및 대공 미사일 시스템.
한편 AP통신은 사건 하루 뒤인 25월 XNUMX일 공개된 보다 최근의 자료를 근거로 LNA 사령부의 유능한 소식통을 인용해 미국과 이탈리아의 공습 차단과 정찰이 이뤄졌다고 결론지을 수 있다. 드론 의도하지 않게 수행되었습니다. 온보드 무선 전자 장비의 일부인 국가 식별 시스템의 피고인으로부터 응답이 없기 때문에 분명히 무적의 "프레데터-M"과 "리퍼". 결국 Pantsir-M 방공 미사일 시스템에는 Guardian 유형의 국가 식별 시스템의 레이더 질문자가 장착되어 있다는 것은 잘 알려져 있습니다.
Sentinel 단지를 사용하여 드론을 식별 할 수 없었기 때문에 Shell-S1E의 리비아 운영자가 터키 Bayraktar TB2 드론 정찰 드론으로 착각했습니다. 비행기는 비슷한 기체 구조, 실루엣 및 레이더 서명을 가지며 리비아 운영 극장에서 작동합니다. 소위 국가 협약 정부에 정보 및 화재 지원을 제공하기 위해.
드론 MQ-1A "Predator-B"및 MQ-9A "Reaper"에서 리비아 "Shell-S9E"화재 작업의 시작은 후자의 운영자에게 완전한 운영 놀라움이었습니다. 또한,이 경우 유럽의 미군 사령부 (칼리파 하프 타르의 군대와 국가 협정의 불법 정부 사이의 불일치에 관한 중립적 입장을 유지하지 않음) 나 이탈리아 공군의 사령부 (Faiz Sarraj의 군대를 준수하여 후자에게 군사 기술 지원을 제공함) 리비아 국가 군대에서 공격 할 계획은 없었습니다. 결과적으로, MQ-9A“Predator-B”및 MQ-9“Reaper”의 예기치 않은 차단 시점에서, 그들은“위험한 기동”없이 공중 정찰 비행을 수행했으며, 미사일 및 폭탄 장비의 사용은 말할 것도없고 공중 미사일 및 폭탄 장비의 사용은 언급하지 않았습니다. 리비아 "Shell-S1E"의 탁월한 중속 및 저속 목표물 용 드론.
"Shell-S1"의 미사일 방어 잠재력은 새로운 도전을 충족시킵니다
논리적 질문이 생깁니다. 첫 번째 운영자가 Shell-S1E 자체를 무력화 한 다음 대상 물체를 파괴해야하는 결투 상황에서 "Shell-S1E"가 전술 한 충격 정찰 드론에 대응할 수있는 것은 무엇입니까? 이 질문에 답하기 위해서는 툴라 항공 방어 미사일 시스템의 레이더 및 광전자 유도 시스템의 기술 파라미터를 분석 한 다음 항공 전자 및 탄약 "프레데터"및 "라이퍼"의 특성과 비교해야합니다.
우선 Predator-B 및 Reaper UAV에 설치된 AN / APY-8 Lynx II 포물선 안테나 어레이가있는 공중 레이더는 Pantsir-S1E 방공 미사일 시스템을 감지하고 식별 할 수 있습니다. 70 및 50 km를 각각 제거하며, 이는 1-2 미터 정도의 "레이더 이미지"의 해상도로 SAR (Synthesised aperture) 모드의 하드웨어 소프트웨어 구현에 의해 촉진됩니다. 결과적으로 전투 상황에서 이론적으로 MQ-9 "리퍼"및 MQ-9A "프레데터 -B"는 20EX57 대공 유도 유도 미사일의 쉘 -S6 복합 미사일의 1- 킬로미터 파괴 구역에 잘못 들어갈 수 없습니다. 한편, 1-25 km 이상의 거리에서 Pantsir-S30E에 접근하면 드론은 AGM-114C / K / L Hellfire / Longbow 대전차 미사일을 사용할 수 없으며 그 범위는 거의 8-9 km에 이릅니다.
그럼에도 불구하고, 이미 작전 작전 준비 수준에 도달 한 다목적 JAGM 전술 미사일은 Hellfire 미사일의 깊게 업그레이드 된 ( "펌핑 된") 버전으로, 가까운 장래에 무기 제어 시스템에서 대부분의 유인 및 무인 무기 사용에 맞게 소프트웨어 및 하드웨어 적응을 거칩니다. 항공 미 공군과 해군 (라이퍼 및 배신자 포함) 이후 대규모 생산이 시작됩니다. JAGM 전술 미사일은보다 견고하고 "장거리 재생"고체 추진제 로켓 (일반 헬퍼와 비교)을 통해 이론적으로 라이퍼는 1km 거리 (30E57 대공 미사일 범위 외)에서 Panzer-S6E 공격을 시작할 수 있습니다.
표준 96K6 Pantsir-S1 방공 시스템의 하나의 전투 차량이 지상 목표물에 대한 공격 중에 Riper 제품군의 두 UAV 서스펜션 유닛에서 동시에 발사 된 28 JAGM 전술 미사일을 막을 수 있습니까? 하나의 Pantsir-S57E 컴플렉스의 6E1 대공 미사일의 탄약 하중이 12 유닛이라는 사실을 감안할 때, 포병 모듈은 하나의 효과적인 목표 범위를 가진 두 쌍의 30-mm 자동 총 2A38M으로 구성되어 있기 때문에 그러한 많은 JAGM의 성공적인 차단은 실제로 불가능합니다. 3500 m에서 발사하면이 상황에서 많은 날씨를 보지 못하고 궤도의 끝 부분에 적 미사일이 두 개 이상 차단됩니다. 또 다른 것은 96 SAM 61와 24의 목표 채널에서 동시에 총 발사 된 공중 목표물을 가진 총 탄약 부하가있는 두 대의 전투 차량 ZNPK 57K6 "Shell-S8"입니다.
궤도의 마지막 부분에서 American JAGM 전술 미사일의 평균 비행 속도는 약 400 m / s이며 10ES1-E 다중 스펙트럼 광학 전자 복합물 (쉘 갑옷의 주요 요소 중 하나)을 사용한 방향 찾기 범위 TV / 적외선 채널을 사용할 때 10 — 12 km의 순서로 30 초 비행 시간에 2 개의 "Shell-S1"가 JAGM 공격 미사일의 75 % (21 단위) 이상을 처리 할 수 있다는 결론을 내리는 것은 어렵지 않습니다. 미사일 57E6 만 사용합니다. 나머지 25 % (8 유닛) 요격은 30-mm 자동 총에서 나옵니다. 두 가지 중요한 요소가 차단 프로세스를 촉진합니다.
첫째, 이것은 JAGM 미사일이 대공 미사일로 고속 비행을 수행 할 수 없기 때문에 하나의 대공 미사일을 0,95까지 타격 할 가능성을 증가시킵니다. 둘째, 이것은 57E6 대공 미사일의 최고 평균 속도이며, 최대 4500km / h에 이르며, 대공 미사일 시스템의 위치 ( "죽은 구역"과는 거리)에서 최대 7km 거리에서 JAGM을 칠 수 있습니다.
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