국내 탱크 총. 100 mm D-54 소총 총
1948년 영국에서는 3mm 주포에 83,8면 안정 장치가 장착된 Centurion MK.XNUMX 전차가 주무장으로 채택되었습니다. 탄약에서 탱크 총은 처음으로 초기 속도가 1325m / s 인 화살표 모양의 하위 구경 발사체를 도입했습니다. 2m 거리의 이러한 발사체는 법선을 따라 250mm 장갑을 뚫었습니다. 그러나 영국인은 월계관에 안주하지 않았으며 이미 1958에서 9mm L105A 라이플 총이 장착 된 Centurion MK.7를 채택했으며 30면 안정화 기능도 있습니다. 따라서 7년 동안 영국은 세계 최고의 전차포를 보유하고 있었습니다. L62A 주포는 매우 긴 배럴(5500구경)과 2kg/cm1470의 막대한 보어 압력을 가졌습니다. 총에는 단일 적재물이 있었고 슬리브는 몸체 (연소)와 카트리지로 구성되었습니다. 하위 구경 스윕 발사체의 초기 속도는 10m / s입니다. 장갑 관통력 측면에서 주포는 D-XNUMXT보다 훨씬 뛰어났습니다.
미국은 L7 대포에 대한 영국으로부터 라이센스를 구입했습니다. 미국에서는 M105 기호로 표시된 68mm 주포가 대량 생산되었습니다. 60년차부터 중간 탱크 M60(처음에는 안정 장치가 없음)에, 62년 말부터 두 개의 평면에 안정 장치가 있는 M60A1에 설치되었습니다. L7 총은 전 세계적으로 널리 배포되었습니다. L7 주포의 설계 특징으로 인해 덜 강력한 주포로 무장한 구형 전차에 장착할 수 있었습니다. 영국, 요르단, 이스라엘, 남아프리카 및 기타 국가에서는 83,8mm 주포를 장착한 "Centurions"가 현대화되어 국가마다 지수가 다른 105mm L7 주포를 받았습니다. 마찬가지로 미국, 독일, 이스라엘, 터키, 한국, 대만, 스페인 등에서 47mm 포를 장착한 M48 및 M90(미국) 중형전차가 업그레이드되어 105mm L7 포를 장착했습니다. 독일 탱크 "Leopard-1"은 Rh-7이라는 명칭으로 Rheinmetall에서 생산 한 L105.30 총을 받았습니다.
초기에 중국은 59mm D-69TG 주포를 장착한 T-54A 전차의 개량형인 100형과 10형을 생산했지만, 1984년부터 중국은 79mm L105A7 3면 안정화 기능이있는 총.
1967년에 수백 대의 아랍 T-54와 T-55를 노획한 이스라엘은 1973년에 이들을 업그레이드하고 D-10 포를 105mm L7로 교체했습니다.
오랫동안 탱크 총의 근대화와 개선에 충분한주의를 기울이지 않은 소련의 지도부가 급히 영어 105- 밀리미터 캐논 L7에 대한 대응을 시작했습니다.
소총 X-NUMX 밀리미터 탱크 총 D-100 작업은 54 9 월 4169의 장관 회의 번호 1631-12의 결의로 시작되었습니다. 작품에는 OKB-1952, F. F. Petrov 소장이 참여했습니다. 총은 탱크 T-9의 총 D-10T를 교체하기위한 것이 었습니다. 기술 요구 사항에 따라 D-54 총은 다음을 가져야합니다.
갑옷 - 피어싱 발사체의 질량 - 16,1 kg;
갑옷 - 피어싱 발사체의 초기 속도 - 1015 m / s;
총 무게 - 2530 kg 이상;
스태빌라이저의 무게는 180kg을 넘지 않습니다.
1953에서는 탄약 테스트를 위해 설계된 탄도 배럴이 만들어졌습니다. 안정기가 장착된 D-54 주포의 기술 설계는 1954년 54월에 개발되었습니다. 프로토타입 D-173는 같은 해 54월에 고객에게 인도되었습니다. 이 주포에는 TsNII-30에서 개발된 단일 평면 Raduga 스태빌라이저가 장착되었습니다. 프로토 타입 테스트 결과에 따라 개선 후 D-1955 총의 두 번째 샘플이 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 발표되었습니다.
54년 183월까지 D-54 포의 첫 번째 샘플이 54번 공장에서 T-139M 탱크(객체 139)에 장착되었습니다. T-54A 탱크에 비해 Object 54는 더 강력한 V-6-36 디젤 엔진, 캐스트 및 스탬핑 디스크가 있는 경량 로드 휠, 섀시의 다른 변경 사항을 가졌습니다. 탱크의 질량은 XNUMXkg이었습니다.
D-54 포의 탄약 부하는 50발로 구성되었습니다. 14,5mm KPVT 대공 기관총이 포탑에 설치되었습니다.
Object 139는 1954년 1954월 위원회에 넘겨져 현장 테스트를 위해 보내졌습니다. 1년 1955월부터 173월까지 XNUMX차 시험을 실시하였으며, 현장사격도 포함하였다. 테스트는 TsNII-XNUMX이 Raduga 안정화 장치의 전달을 지연시키면서 XNUMX년에 계속되었습니다. 테스트 결과 라두가 스태빌라이저를 채택하지 않기로 했다.
한편, TsNII-173에서는 D-54용으로 9면 Molniya 스태빌라이저가 설계되었습니다. 55년 183월, 100공장은 54면 Molniya 스태빌라이저가 장착된 140-mm D-54TS 주포의 시제 XNUMX개를 제조하여 XNUMX공장에 넘겼습니다. 새로운 스태빌라이저가 장착된 이 주포는 Object XNUMX(현대화된 T-XNUMX의 프로토타입)에서 테스트되었습니다.
1958년에는 62mm D-165TS 주포를 장착한 실험용 T-100(object 54) 1960대가 제작되었습니다. XNUMX년 XNUMX월까지 이 전차포는 반복되는 야전 군사 테스트를 견뎌냈습니다.
이때까지 총이 업그레이드되었습니다. 총신이 강화되고 무게가 2390kg으로 증가했습니다. 새로운 하위 구경 발사체에 대한 작업이 시작된 이후 배럴 소총의 가파른 정도가 변경되었습니다 (25 구경에서 35 구경으로). D-54TS 총의 새 버전에는 GRAU 2A24 색인과 공장 색인 U-8TS가 지정되었습니다.
고 폭발 파편 발사체의 최대 발사 범위는 16도 각도에서 14650m였습니다.
729년 305월 12일 각료회의 1961-100호 결의에 따라 T-8A 탱크는 구경 고폭 파편화 및 장갑 관통 포탄이 장착된 Meteor 안정기가 장착된 62-mm U-XNUMXTS 대포를 채택했습니다. . 그러나이 총의 경우 부 구경 포탄이 아직 완성되지 않았습니다.
따라서 T-62의 두 가지 버전이 사용되었습니다. U-62TS 소총이 장착된 T-8A와 U-62TS 부드러운 총이 장착된 T-166(오브젝트 5)입니다. 1962년 62월, 경영진은 "T-8A의 생산을 시작하지 않고 전차포의 사거리를 줄여야 하기 때문에"라고 결정했습니다. U-XNUMXTS 포의 총구 제동 장치로 인해 많은 불만이 제기되었습니다. 겨울에는 총구 브레이크가 발사 중에 눈 구름을 일으켰고 여름에는 모래 또는 먼지가 많았습니다. 이것은 탱크의 관찰 장치를 "눈부시게"하고 가려졌습니다. 총구 파동은 탱크와 함께 전진하는 갑옷과 보병의 착륙에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 정확도의 감소는 총구 브레이크의 중요한 단점이되었습니다.
29.06.1962년 656월 268일 각료회의 결의안 제8-54호에 따라 U-XNUMXTS(D-XNUMXTS)에 대한 추가 작업은 "더 유망한 모델에 대한 작업 시작과 관련하여" 중단되었습니다.
알렉산더 시로 코라 드 (Alexander Shirokorad)의 기사에 따르면 "장비와 무기"
센츄리온 Mk 3
Tank M60, Hunter Liggett의 현장 시험
독일 탱크 "Leopard-1"
미국은 L7 대포에 대한 영국으로부터 라이센스를 구입했습니다. 미국에서는 M105 기호로 표시된 68mm 주포가 대량 생산되었습니다. 60년차부터 중간 탱크 M60(처음에는 안정 장치가 없음)에, 62년 말부터 두 개의 평면에 안정 장치가 있는 M60A1에 설치되었습니다. L7 총은 전 세계적으로 널리 배포되었습니다. L7 주포의 설계 특징으로 인해 덜 강력한 주포로 무장한 구형 전차에 장착할 수 있었습니다. 영국, 요르단, 이스라엘, 남아프리카 및 기타 국가에서는 83,8mm 주포를 장착한 "Centurions"가 현대화되어 국가마다 지수가 다른 105mm L7 주포를 받았습니다. 마찬가지로 미국, 독일, 이스라엘, 터키, 한국, 대만, 스페인 등에서 47mm 포를 장착한 M48 및 M90(미국) 중형전차가 업그레이드되어 105mm L7 포를 장착했습니다. 독일 탱크 "Leopard-1"은 Rh-7이라는 명칭으로 Rheinmetall에서 생산 한 L105.30 총을 받았습니다.
초기에 중국은 59mm D-69TG 주포를 장착한 T-54A 전차의 개량형인 100형과 10형을 생산했지만, 1984년부터 중국은 79mm L105A7 3면 안정화 기능이있는 총.
1967년에 수백 대의 아랍 T-54와 T-55를 노획한 이스라엘은 1973년에 이들을 업그레이드하고 D-10 포를 105mm L7로 교체했습니다.
중국식 79
54mm 대포로 무장한 이스라엘 탱크 T-105 "폭군". 공식적으로 이스라엘은 이 무기로 무장한 티란 탱크를 남부 레바논에서 동맹국으로 이전한 적이 없습니다. 이스라엘이 레바논에 넘긴 모든 탱크는 일반 소련 100mm 포로 무장했습니다.
오랫동안 탱크 총의 근대화와 개선에 충분한주의를 기울이지 않은 소련의 지도부가 급히 영어 105- 밀리미터 캐논 L7에 대한 대응을 시작했습니다.
소총 X-NUMX 밀리미터 탱크 총 D-100 작업은 54 9 월 4169의 장관 회의 번호 1631-12의 결의로 시작되었습니다. 작품에는 OKB-1952, F. F. Petrov 소장이 참여했습니다. 총은 탱크 T-9의 총 D-10T를 교체하기위한 것이 었습니다. 기술 요구 사항에 따라 D-54 총은 다음을 가져야합니다.
갑옷 - 피어싱 발사체의 질량 - 16,1 kg;
갑옷 - 피어싱 발사체의 초기 속도 - 1015 m / s;
총 무게 - 2530 kg 이상;
스태빌라이저의 무게는 180kg을 넘지 않습니다.
1953에서는 탄약 테스트를 위해 설계된 탄도 배럴이 만들어졌습니다. 안정기가 장착된 D-54 주포의 기술 설계는 1954년 54월에 개발되었습니다. 프로토타입 D-173는 같은 해 54월에 고객에게 인도되었습니다. 이 주포에는 TsNII-30에서 개발된 단일 평면 Raduga 스태빌라이저가 장착되었습니다. 프로토 타입 테스트 결과에 따라 개선 후 D-1955 총의 두 번째 샘플이 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 발표되었습니다.
54년 183월까지 D-54 포의 첫 번째 샘플이 54번 공장에서 T-139M 탱크(객체 139)에 장착되었습니다. T-54A 탱크에 비해 Object 54는 더 강력한 V-6-36 디젤 엔진, 캐스트 및 스탬핑 디스크가 있는 경량 로드 휠, 섀시의 다른 변경 사항을 가졌습니다. 탱크의 질량은 XNUMXkg이었습니다.
D-54 포의 탄약 부하는 50발로 구성되었습니다. 14,5mm KPVT 대공 기관총이 포탑에 설치되었습니다.
Object 139는 1954년 1954월 위원회에 넘겨져 현장 테스트를 위해 보내졌습니다. 1년 1955월부터 173월까지 XNUMX차 시험을 실시하였으며, 현장사격도 포함하였다. 테스트는 TsNII-XNUMX이 Raduga 안정화 장치의 전달을 지연시키면서 XNUMX년에 계속되었습니다. 테스트 결과 라두가 스태빌라이저를 채택하지 않기로 했다.
100-mm 소총 탱크 총 D-54TS (T-62A 탱크에 설치)
한편, TsNII-173에서는 D-54용으로 9면 Molniya 스태빌라이저가 설계되었습니다. 55년 183월, 100공장은 54면 Molniya 스태빌라이저가 장착된 140-mm D-54TS 주포의 시제 XNUMX개를 제조하여 XNUMX공장에 넘겼습니다. 새로운 스태빌라이저가 장착된 이 주포는 Object XNUMX(현대화된 T-XNUMX의 프로토타입)에서 테스트되었습니다.
1958년에는 62mm D-165TS 주포를 장착한 실험용 T-100(object 54) 1960대가 제작되었습니다. XNUMX년 XNUMX월까지 이 전차포는 반복되는 야전 군사 테스트를 견뎌냈습니다.
이때까지 총이 업그레이드되었습니다. 총신이 강화되고 무게가 2390kg으로 증가했습니다. 새로운 하위 구경 발사체에 대한 작업이 시작된 이후 배럴 소총의 가파른 정도가 변경되었습니다 (25 구경에서 35 구경으로). D-54TS 총의 새 버전에는 GRAU 2A24 색인과 공장 색인 U-8TS가 지정되었습니다.
D-54TS 주포를 장착한 중형전차 시제품
고 폭발 파편 발사체의 최대 발사 범위는 16도 각도에서 14650m였습니다.
729년 305월 12일 각료회의 1961-100호 결의에 따라 T-8A 탱크는 구경 고폭 파편화 및 장갑 관통 포탄이 장착된 Meteor 안정기가 장착된 62-mm U-XNUMXTS 대포를 채택했습니다. . 그러나이 총의 경우 부 구경 포탄이 아직 완성되지 않았습니다.
따라서 T-62의 두 가지 버전이 사용되었습니다. U-62TS 소총이 장착된 T-8A와 U-62TS 부드러운 총이 장착된 T-166(오브젝트 5)입니다. 1962년 62월, 경영진은 "T-8A의 생산을 시작하지 않고 전차포의 사거리를 줄여야 하기 때문에"라고 결정했습니다. U-XNUMXTS 포의 총구 제동 장치로 인해 많은 불만이 제기되었습니다. 겨울에는 총구 브레이크가 발사 중에 눈 구름을 일으켰고 여름에는 모래 또는 먼지가 많았습니다. 이것은 탱크의 관찰 장치를 "눈부시게"하고 가려졌습니다. 총구 파동은 탱크와 함께 전진하는 갑옷과 보병의 착륙에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 정확도의 감소는 총구 브레이크의 중요한 단점이되었습니다.
29.06.1962년 656월 268일 각료회의 결의안 제8-54호에 따라 U-XNUMXTS(D-XNUMXTS)에 대한 추가 작업은 "더 유망한 모델에 대한 작업 시작과 관련하여" 중단되었습니다.
탱크 T-62A
알렉산더 시로 코라 드 (Alexander Shirokorad)의 기사에 따르면 "장비와 무기"
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