J-15 캐리어 기반 전투기가 중국에서 확장되고 있습니다. 우리는 글라이더가 Su-33의 소비에트 버전을 기반으로하는 중국 내장 항공기에 대해 이야기하고 있습니다. 한 번에 중국인은 우크라이나에서 구입했습니다.
이 항공기는 집중 훈련에 사용됩니다. 따라서 최근 J-15는 중국에 건설 된 최초의 산동 Type001A 항공 모함 갑판에서 이륙 및 착륙뿐만 아니라 공중 급유에도 관여 한 것으로 알려져 있습니다. 동시에 J-15 캐리어 기반 전투기 중 하나가 연료 "기증자"역할을했습니다. 그는 비행 중에 또 다른 PLA 해군 항공 모함 전투기에 연료를 공급했다.
이 옵션을 "파트너 급유"라고하며 해상에서 실제 전투 작전을 수행 할 때 필요할 수 있으므로 항공 유조선을 AUG 부지로 보내지 않고 작전 결과에 추가적인 위협을주지 않도록해야합니다.
J-15 생산의 확장 자체는 중국이 인정한 것을 나타냅니다. 새로운 Type001A 산동 항공 모함의 날개를 완성 할 때, 그들은이 전투기에 정확하게 초점을 맞추고 31 세대 전투기에 의존하지 않습니다. 중국 언론의 초기에는 중국에 구축 된 최초의 항공 모함에 XNUMX 세대 전투기 J-XNUMX의 데크 버전이 나타날 것으로보고되었다. 지금까지, PRC에는이 전투기들에 특정한 문제가 있습니다 :이 무기의 기본 버전 항공. 그러나 소련의 항공기 건설 원칙에 따라 만들어진 장비는 계속 사용될뿐만 아니라 중국의 추가 수요가 있습니다.
동시에, 중국에서는 5 세대 전투기가 2 번째 및 3 번째 중국 건설 항공 모함 (Type002 및 Type003)에 나타날지에 대한 질문에 대한 답변이 없습니다.