Sarmat 가족의 경 자동차
사진 : Vitaliy Kuzmin, 1943 년 버전의 모든 지형 차량 LSTS-2 "Sarmat-2019".
러시아 군대의 이익을 위해 다양한 차량과 자동차 장비가 만들어지고 있습니다. 이 프로젝트 중 하나는 OKB Technika에서 개발 중이며 Sarmat이라고합니다. 그 임무는 전투기 또는 작은 짐을 다른 경로로 운송 할 수있는 가벼운 특수 차량을 만드는 것입니다. 경험 많은 "Sarmatians"는 이미 시험을 받았으며 심지어 대중에게 보여졌습니다.
세 가지 프로젝트
Sarmat 가족 프로젝트의 출현은 최근 몇 년간의 사건과 직접 관련이 있습니다. 다양한 작전의 경험에 따르면 군대는 다른 장비와 함께 높은 이동성과 크로스 컨트리 기능을 갖춘 경차가 필요합니다. 이 기술은 다양한 조건에서 다양한 유닛의 작업을 제공 할 수 있습니다.
이 문제를 해결하기 위해 국방부는 모스크바 디자인 국 "기술"로 향했다. 국은 일반적인 기술 작업을 받고 미래의 육군 차량의 모습을 연구하기 시작했습니다. 기술 사양의 가용성에도 불구하고 개발은 설계 조직의 비용으로 수행되었습니다.
새로운 OCD의 첫 번째 결과는 Sarmat-1 전 지형 차량의 설계였습니다. 이 프로젝트에서는 디자인 문서 준비 만하기로 결정했습니다. 국방부는 이에 대해 알게되어 유망한 장비에 대한 임무를 조정했다. 이 단계에서는 사양에 대한 새로운 요구 사항과 국내 구성 요소의 사용에 관한 조항이 나타났습니다.
사진 : Vitaliy Kuzmin
새로운 요구 사항에 따라 Sarmat-1을 다시 개발하여 경량 특수 차량 LSTS-1943 Sarmat-2를 설계했습니다. 이번에는 실험 장비를 구축하고 테스트했습니다. 또한 2018 년 육군 전시회에서 프로토 타입 자동차가 대중에게 공개되었습니다. 프로토 타입 테스트 결과에 따라 프로젝트 할당이 다시 변경되었습니다.
사양의 새로운 버전은 LSTS-1944 Sarmat-3 제품의 형태로 구현되었습니다. 이 기계는 이전 모델보다 크고 무겁지만 탑재량이 증가하고 다른 특성이 있습니다. 이러한 모든 지형 차량의 첫 공연은 Army-2019 전시회에서 열렸습니다.
이용 가능한 데이터에 따르면,“Sarmat-3”은 현재 시험장에서 시험을 받고 있습니다. 기계는 그 특성과 능력을 보여 주어야하며, 그 후에 군대는 미래를 결정할 것입니다. OKB“Technika”는 테스트 성공에 대한 확신을 표명했습니다. 그러나 검사 진행 상황에 대한 정확한 데이터는 아직 사용할 수 없습니다.
LSTS-1943 "Sarmat-2"
새 제품군의 첫 번째 프로토 타입은 두 번째 프로젝트 인 LSTS-1943 또는 Sarmat-2에 따라 제작되었습니다. 이 프로젝트는 상품 운송 또는 무기 설치를위한 광범위한 기능을 갖춘 경량 XNUMX 축 XNUMX 륜 구동 차량을 제공합니다. 동시에, 기계는 특정 단순성으로 구별되며 특히 복잡한 구성 요소가 필요하지 않습니다. 이러한 디자인은 무엇보다도 유지 관리가 용이하다고 주장됩니다.
사진 : Vitaliy Kuzmin, 오두막 "Sarmata-2"-더 이상
가벼운 디자인의 자동차는 중앙 캐빈과화물 영역의 후면 위치가있는 후드 레이아웃에 따라 만들어집니다. 객실은 개방되어 있습니다. 길이-3,8m, 너비 1,8m, 높이-2m 총 중량-2100kg, 운반 용량은 600kg입니다.
전원 장치는 2123 hp 용량의 VAZ-105 가솔린 엔진을 기반으로합니다. 변속기는 잠금 기능이있는 중앙 및 중앙 차동 장치를 포함합니다. 섀시는 스프링 서스펜션이있는 차축을 기준으로 제작되었습니다. 자동차는 고속도로에서 130km / h의 속도를냅니다. 4x4 휠 포뮬러는 크로스 컨트리 교통을 제공합니다.
"Sarmat-2"의 객실은 XNUMX 명의 전투기를 수용 할 수 있습니다. 무기. 기계는 연속 지붕 대신 점퍼가있는 안전 막대를 사용합니다. 그들은 또한 특정 보병 무기를 설치하는 데 사용될 수 있습니다. 우선, 일반 및 대구경의 기존 기관총을 설치할 수 있지만 다른 무기를 사용할 가능성은 배제되지 않습니다.
사진 : Vitaliy Kuzmin, Army 3에서 경험이 풍부한 Sarmat-2019
테스트 중에 LSTS-1943 자동차는 다소 높은 특성을 보였지만 그 기능은 고객에게 완전히 맞지 않았습니다. 참고 용어는 주요 특성을 높이는 방향으로 개정되었습니다.
LSTS-1944 "Sarmat-3"
수정 된 과제에 따라 LSTS-1944 Sarmat-3 프로젝트를 개발했습니다. 이러한 기계의 일반적인 아키텍처는 동일하게 유지되었지만 디자인 기능의 일부가 변경되어 많은 매개 변수가 증가했습니다. 그래서 차가 커지고 무거워졌으며 동시에 운반 능력이 향상되었습니다. "Sarmat-3"의 길이는 3,9m, 폭은 최대 2m로 증가하였으며 총 중량은 3,5 톤이며, 운반 능력은 1,5 톤입니다.
이전의 모든 지형 차량의 테스트 결과에 따르면 고객은 발전소 개조를 요청했습니다. 가스 엔진은 디젤 엔진으로 교체해야합니다. 불행히도, 필요한 특성 세트를 가진이 유형의 엔진은 러시아에서 생산되지 않으므로 OKB "Technika"는 153hp 용량의 중국산 모터를 사용해야했습니다. 향후이 문제가 어떻게 해결 될지는 불분명합니다.
기존 수입 엔진으로 LSTS-1944는 더 높은 주행 특성을 보여줍니다. 따라서 고속도로의 최대 속도는 150km / h로 증가했습니다. 순항 거리-800 km. 거친 지형에서의 이동성은 성공적인 섀시 디자인으로 제공되며 동일한 수준으로 유지됩니다.
사진 : Vitaliy Kuzmin
사용 가능한 볼륨을 다양하게 사용하여 여러 하우징 구성을 사용할 수 있습니다. 이로 인해 2 ~ 8 석을 기계에 설치할 수 있습니다. 특히, 하우징의 후면은 시트를 장착하거나화물 구역 바디를 설치하는데 사용될 수있다. 다양한 무기를 설치하기 위해 저장된 장치.
과제 및 전망
경량 특수 차량 "Sarmat"는 장비에 대한 특별한 요구 사항이있는 다양한 장치를 장착하도록 설계되었습니다. 어떤 상황에서는 특수 부대 또는 기타 구조물이 장갑차가 필요하지 않지만 필요한 탑재량과 일부 무기가 장착 된 경량 및 이동 차량이 필요합니다.
Sarmatov 유형의 모든 지형 차량은 모든 지역의 특정 지역으로 사람과화물을 빠르게 운송해야하는 모든 상황에서 사용할 수 있습니다. 또한 적의 후방 라인을 공격하거나 특정 작전 극장에서 작전을 수행하는 데 사용할 수 있습니다. 예를 들어 시리아 사건에서 장갑차는 잘 보여 질뿐만 아니라 가벼운 모델도 보입니다.
현재까지 우리나라에서는 특수 부대 및 기타 구조물을위한 여러 유형의 경차가 한 번에 개발되었습니다. 이 방향에서 마지막 중 하나는 Sarmat 제품군의 두 샘플입니다. 이제 LSTS-1944 "Sarmat-3"은 고객이 결론을 도출 한 결과에 따라 필요한 테스트를 받고 있습니다.
사진 : Vitaliy Kuzmin, 운전자의 작업장
개발자 조직은 모든 지형 차량의 세 번째 버전이 수표에 성공적으로 대처할 것이라고 믿습니다. 실제로, 원래 "Sarmat-1"은 고객의 요구 사항을 고려하여 실질적으로 두 번 재 작업되었으며 현재는 가능한 한 군대의 요구를 충족시킵니다. LSTS-1944 기계는 현재 형태로 무기와화물로 전체 분리를 운송 할 수있을뿐만 아니라 화재로 지원할 수 있습니다.
그러나 엔진의 상황은 불분명합니다. 숙련 된 Sarmat-3에는 수입 된 디젤 엔진이 장착되어 있으며 교체가 필요할 수 있습니다. 이 문제를 해결하는 방법은 알려져 있지 않습니다. 아마도 국방부는 디젤을 가솔린 엔진으로 교체 할 수있을 것이다. 필요한 모터 개발을 시작하거나 프로젝트 요구 사항을 완화하여 시나리오도 가능합니다. 어쨌든 엔진 문제에는 해결책이 필요합니다.이없이 Sarmat-3 프로젝트는 가장 심각한 문제에 직면하게됩니다.
일반적으로 Sarmat-2 및 Sarmat-3 프로젝트는 엔진의 긴급한 문제를 고려하지 않고 흥미롭고 유망한 것으로 보입니다. 이러한 장비는 러시아 보안 요원이 실제로 필요하며 가까운 장래에 직렬화 될 수 있습니다. 그러나이를 위해서는 먼저 기존 문제를 해결하고 테스트 및 미세 조정을 수행해야합니다.
Sarmat 경차 제품군에 대한 연구는 충분히 발전하여 원하는 결과를 얻었으며 이는 낙관론의 원인입니다. 그러나 몇 가지 어려움으로 인해 프로젝트의 미래는 아직 명확하지 않습니다. 아마도 가까운 시일 내에 결정될 것입니다.
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