중국 언론은 인수 시험 당시 러시아 57세대 전투기 추락 이후 발생한 상황에 대해 계속해서 논의하고 있다. 조종사가 Su-8의 통제력을 상실하고 전투기가 약 XNUMXkm 고도에서 테일 스핀에 들어갔고 테스트 조종사가 차량을 통제 상태로 전환하려고 시도했지만 실패했습니다. 결과적으로 조종사가 퇴장하고 차가 Komsomolsk-on-Amur 지역에 떨어졌고지면과 충돌 한 후 거의 완전히 타 버렸습니다.
중국 소후에서는 다음과 같이 씁니다.
최근 언론 보도에 따르면 러시아는 Su-57을 중국에 판매하는 방안을 검토하고 있다. 러시아는 프로젝트에 대한 추가 작업을 위해 통화가 필요합니다. 이 가능성은 중국에서도 여러 대의 자동차를 제한된 배치로 구매하는 형식으로 고려되었습니다. 그러나 중국은 자체 5세대 J-20 전투기를 업그레이드하는 데 집중하기로 결정했습니다. 그리고 하바롭스크 영토에서 Su-57이 추락한 후 중국으로의 전투기 수출이 완전히 차단되었습니다.
동시에 중국 자원의 군사 섹션에서 그들은 "러시아는 항복하지 않을 것"이라고 언급합니다. 특히 제조사는 효율적인 'XNUMX단' 발전소를 확보하기 위해 엔진을 개선하고 있다고 한다.
재료에서 소후까지 :
러시아는 Su-57 자체가 아니라 기술을 수출할 수 있다 항공 생성에 사용되는 엔진. 이것은 중국에 이롭다.
이 자료는 한때 인도가 XNUMX세대 전투기를 개발하기 위한 공동 프로그램 참여를 중단한 것을 회상합니다. 저자는 러시아가 인도의 이 단계에서 결론을 도출했는지 궁금하다.
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