소총 5,56x45 mm에 대한 중간 카트리지 7,62x51 mm
카트리지 mm 7,62x51
1954 년, NATO의 주요 소총 카트리지는 미국의 탄약 7,62x51mm가되었습니다. 그것은 소총과 기관총과 함께 사용되도록 계획되었으며 곧 광범위한 호환 가능 оружия. 그러나 몇 년 후 미국은이 카트리지 아래에있는 소총을 버리고 더 고급형 카트리지로 교체하기로 결정했습니다. 다음 작업의 결과는 5,56x45 mm 탄약을 채택한 것입니다.
새 카트리지
미래 65x7,62 mm NATO 인 T51 카트리지의 개발은 미 육군의 주도로 30 ~ 06 년대에 시작되었습니다. 고성능을 보여주는 기존의 .XNUMX-XNUMX 스프링 필드 라이플 카트리지는 고급 자동 소총에 대해 너무 강력하고 상당히 크고 무거웠습니다. 군대는보다 탄탄한 탄약을 갖춘 강력한 카트리지뿐만 아니라 더 작고 가벼운 것이 필요했습니다.
여러 기업과 조직의 참여로 다양한 총알과 기능을 갖춘 일련의 실험용 T65 카트리지가 만들어졌습니다. 필요한 모든 시험 후에, 탄약은 미국에 의해 채택 된 후 NATO의 표준으로 판매되었습니다.
7,62x51mm 카트리지가 장착 된 기관총 벨트
T65 카트리지는 기존의 .71-85 Springfield보다 30mm 더 짧았으며 (06mm 대 25mm) 27g 대 30-790g 더 가벼 웠으며, 표준 탄알의 총구 속도가 같은 수준으로 높아졌기 때문에 더 높은 특성을 가진 최신 등급의 화약의 사용이 제안되었습니다. 830-2550 m / s 이내, 총구 에너지는 2600-XNUMX J에 도달했습니다.
카트리지 용 무기
군대는 자동 소총과 기관총 7,62x51 mm의 카트리지로 새로운 무기 개발을 명령했습니다. 후속 작업의 결과는 미국 소총 M14와 기관총 M60의 채택이었습니다. 또한 여러 국가에서 외국과 동일한 탄약을 개발했습니다.
미래의 M14에 대한 작업 단계에서도 소총 카트리지 사용 가능성에 대한 분쟁이 시작되었습니다. 이전 실험에서 풀 사이즈 소총 카트리지는 휴대용 자동 무기에 대해 너무 강력하고 화재의 정확성과 정확도를 제한하는 것으로 알려져 있습니다. 그럼에도 불구하고, 그러한 카트리지는 동시에 특정 이점을 제공했습니다.
소총 M14와 해양. 그가 버스트를 쏘지 않을 것 같지 않다
1959 년 M14 소총이 복무했습니다. 그것의 장점은 무게가 적고 수용 가능한 치수로 간주되었습니다. 라이플 카트리지는 유효 사거리가 높고 피해 효과가 우수합니다. 동시에, 소총은 버스트에서 정확하게 쏠 수 없었습니다. 과도한 반동으로 인해 그것을 잡기가 어려워 분산이 증가했습니다. 또한 문제는 매장의 용량 (단 20 라운드)과 탄약의 초과 중량이었습니다. 장착 된 매장의 무게는 750g으로, 13 발의 탄약을 보유한 260 개의 매장의 무게는 거의 10kg입니다.
14 년대 초, M7,62 소총과 51xXNUMXmm 카트리지 형태의 복합 단지가 베트남을 강타하면서 그 장점과 단점을 보여 주었다. 결과적으로 군대는 현대의 요구 사항을 완전히 충족시키는 새로운 무기를 만들기 위해 노력했습니다.
중간 카트리지
XNUMX 년대 후반부터 몇몇 무기 회사들은 중간 카트리지를 기반으로 유망한 소총 시스템을 개발했습니다. 새로운 개념의 본질은 총알 속도가 증가 된 소 구경 탄약을 사용하는 것이었다. 또한 발사 속도를 높여야했습니다. 이론상 자동 소총은 기존 샘플 수준에서 특성을 보여줄 수 있습니다.
카트리지 5,56x45 mm 수정 M193
다른 사람들과 함께 ArmaLite와 Remington Arms가이 프로그램에 참여했습니다. 첫 번째는 새로운 소총을 개발하는 것이고, 두 번째는 새로운 카트리지를 개발하기 위해 매료되었습니다. 나중에 AR-15 라이플과 .223 Remington 카트리지는 경쟁사보다 우위를 차지했으며 경쟁에서 승리했으며 채택을 권장했습니다. 1964-65 년 미 육군은 리 어메이징을 시작했습니다. 새로운 모델은 M16 및 M193으로 지정되었습니다.
새로운 .223 렘 카트리지 (5,56x45mm)의 길이는 57,4mm에 불과하고 무게는 12g 미만이었습니다. 탄알의 초기 속도는 900-950m / s, 에너지-최소 1750-1800J에 도달했습니다. 전투 특성은 허용 가능한 수준이었습니다. 자신있게 인력을 패배 시켰습니다.
테스트 결과 M16 카트리지 아래의 새로운 M193 소총은 버스트 발사시 필요한 정확도와 정확성을 보여 주며 과도한 반동 문제에 직면하지 않습니다. 또한 소형 카트리지로 무기의 크기와 인체 공학을 최적화 할 수있었습니다. 탄약의 맥락에서 이득은 다음과 같습니다 : 20 발의 탄창은 320g에 불과하므로 10 개의 탄창에는 31kg-620 발이 포함됩니다.
사진 : 저스틴 코나 허
16x5,56 mm 카트리지가 장착 된 M45 소총 저장
따라서 모든 주요 매개 변수의 경우 5,56x45mm 카트리지와 그에 대한 무기는 이전보다 큰 구경의 이전 샘플보다 열등하지 않았습니다. 이 모든 것이 이해할만한 결과를 가져 왔습니다. 1964-65 년 미 육군은 카트리지를 교체하면서 M14 소총으로 새롭고 더 성공적인 M16으로 개조를 시작했습니다. 탄약 7,62x51 mm NATO는 이제 기관총에만 사용되지만 소총에는 사용하지 않도록 계획되었습니다.
결과적으로 M193 카트리지는 NATO 국가에서 널리 사용되었습니다. 처음에는 탄약의 조달 또는 허가 된 생산에만 관한 것이었다. 그런 다음 제 XNUMX 국은 하나 또는 다른 차이점으로 자체 버전의 카트리지를 개발하기 시작했습니다.
새로운 세대
5,56 년대 후반 미국이 이끄는 NATO 국가는 기존 버전과 45x109mm 카트리지의 수정을 비교 한 광범위한 연구를 수행했습니다. 경쟁의 승자는 SS885라는 명칭 아래에 총알이 달린 벨기에 버전의 카트리지였습니다. 곧 그는 공식적으로 표준 NATO 탄약을 만들었습니다. 미 육군에서이 제품은 MXNUMX라는 명칭을 받았습니다.
사진 : americanspecialops.com
M16A4 소총 병
이후 수십 년 동안 SS109 / M885 카트리지는 여러 국가에서 개발 된 새로운 탄약의 기초가되었습니다. 그러한 제품 중 다수가 서비스에 들어갔고 다른 제품은 상업 시장에 갔다.
객관적인 이유
지난 세기 중반, 모든 주요 국가들은 근본적으로 새로운 중간 카트리지를 만들어 보병 소형 무기의 개선을 향해 나아갔습니다. 그러나 미국에서는 군대가 덜 강력한 소총 카트리지로 사육하기로 결정했기 때문에이 과정이 지연되었습니다. 곧 그러한 해결책의 단점이 분명 해져 중간 카트리지 작업이 강화되었습니다.
5,56x45 mm 탄약의 첫 번째 버전은 반세기 전에 채택되었으며 나중에 향상된 특성을 가진 새로운 수정으로 대체되었습니다. 5,56x45 mm NATO는 여전히 미국과 북대서양 연합 국가의 주요 소총 카트리지이지만 교체를위한 전제 조건이 이미 있습니다.
최근 몇 년간 좋은 구형 M193 / M885를 교체 할 수있는 새로운 중간 카트리지를 만드는 작업이 진행 중입니다. 그러나 이러한 프로그램의 실제 결과는 아직 명확하지 않으며 가상의이면은 여전히 먼 미래의 문제입니다. 5,56x45 mm NATO 카트리지는 미국과 다른 국가에 남아 있으며 반세기 전까지 그 잠재력을 계속 보여줍니다.
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