군사 검토

미국 당국은 중국에있는 C919 여객기의 항공기 엔진 공급을 금지하고 싶어합니다.

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중국에서는 미국 정부가 중국 항공기 산업에 대한 제한 조치를 도입하기 위해 준비하고 있다고 뉴욕 타임즈와 월스트리트 저널이 발표했다. 트럼프 대통령 행정부의 소식통을 인용 한 미국 언론의 자료에 따르면 워싱턴은 General Electric Corporation이 LEAP-1C 항공기 엔진을 중국으로 수출하는 것을 금지 할 것이라고 밝혔다.


신문들은 미국 정부가이 항공기 발전소의 기술이 중국 기업들에 의해 추가 구현을 위해 복사 될 것이라고 우려한다고 보도했다.

이 엔진의 중국으로의 공급이 차단되면 C919 민간 여객기 프로그램이 위험에 처하게됩니다. 이는 중국 회사 코맥이 2021 년에 계획 한 전체 운영의 시작입니다. C919 항공기는 GE와 Safran이 개발 한 LEAP-1C 엔진과 함께 중국에서 조립됩니다. GE는 이전에 중국 제조업체들에게 최신 발전소에서 이러한 발전소를 운영 할 수 있도록 허가했습니다.

미국 언론의 자료에서 :

중국이이 항공기 엔진을 만들기위한 기술을 모방하면 General Electric의 막대한 재정 손실로 이어질 것입니다.

중국 언론은 이것이 회사 간 무역 관계에서 미국 당국의 또 다른 개입이라고 지적했다.

전문가 항공 세계 시간을위한 왕 Yanyan :

미국이이 금지 조치를 도입하면 민간 항공 개발이 크게 둔화 될 것입니다. 그러나 미국에서 항공기 엔진을 판매하지 않더라도 새로운 항공기에 적합한 엔진이없는 것은 아닙니다. 시간 문제가 될 것입니다. 영국, 프랑스, ​​러시아에서 대안을 찾을 것입니다. 궁극적으로 미국의 금수 조치는 미국을 승자로 만들지 않을 것입니다.
61 논평
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  1. 카 스톰 11
    카 스톰 11 17 2 월 2020 08 : 03 새로운
    +8
    그리고 국가들은 유럽 비행기에 대한 의무를 제기했습니다. 유럽인들은 또한 경쟁 분야에서 그러한 국가 행동에 매우 기뻐하고 있습니다.
    1. 부유 한
      부유 한 17 2 월 2020 08 : 09 새로운
      + 13
      미국 당국은 중국에있는 C919 여객기의 항공기 엔진 공급을 금지하고 싶어합니다.

      이것들은 가능합니다. 점쟁이에게 가지마 미소
      1. 타티아나
        타티아나 17 2 월 2020 08 : 18 새로운
        +6
        제품 견적 : 풍부
        미국 당국은 중국에있는 C919 여객기의 항공기 엔진 공급을 금지하고 싶어합니다.
        이것들은 가능합니다. 점쟁이에게 가지마 미소

        동시에 중국은 경우에 따라 다른 국가의 제조업체로부터 항공기 용 항공기 엔진을 복사합니다.
        나는 그것에 대해 의심의 여지가 없다.
        1. 빨간
          빨간 17 2 월 2020 09 : 34 새로운
          + 11
          중국인은 빨리 복사합니다.
          항공기 엔진 LEAP-1C

          중국은 제 XNUMX자를 통해 구매하고 출시를 복사 및 준비합니다.
        2. knn54
          knn54 17 2 월 2020 11 : 24 새로운
          -2
          중국과 합작 투자는 양립 할 수없는 것들입니다.
          1. svp67
            svp67 17 2 월 2020 11 : 41 새로운
            0
            제품 견적 : knn54
            중국과 합작 투자는 양립 할 수없는 것들입니다.

            "호환되는"... 합작 투자로도, 먼저 중국에서 자손을 낳습니다 ...
      2. K-612-O
        K-612-O 17 2 월 2020 08 : 31 새로운
        +8
        글쎄요 또한 ALK는 이미 15 세이므로 함께 성장하지 않습니다. 항공기 엔진은 주로 세부적인 것이 아니라 기술입니다. 재료의 구성을 찾을 수는 있지만 재료를 만드는 방법을 배우는 것은 또 다른 문제입니다.
        1. mvg
          mvg 17 2 월 2020 09 : 18 새로운
          -2
          또한 ALK는 이미 15 세이므로 함께 성장하지 않습니다.

          누군가? AL-31 F1은 WS-10A / B, A는 WS-15 및 기타 RD-33 변형입니다
          그리고 J-20에는 이미 엔진이 있습니다.
          그리고 C919와 함께, 나는 프랑스가 거기 서 있다고 생각했는데, 우리는 확인해야합니다. 그리고 무엇을 제공 할 수 있습니까? PD-14, MS-21은 아직 작동하지 않습니다. 그리고 다른 것은 없습니다.
          추신 : 그들은 모터 시크를 샀습니다. Rolls Royce 나 Snekma는 그들에게 판매되지 않으며, 미국은 이용 약관에 어려움을 겪고 있으며 한국의 Maid는 곧 전자 제품을 구입할 것입니다.
          1. 쿠라 레
            쿠라 레 17 2 월 2020 11 : 12 새로운
            +1
            제품 견적 :
            그리고 무엇을 제공 할 수 있습니까? PD-14, MS-21은 아직 작동하지 않습니다. 그리고 다른 것은 없습니다.

            그렇습니다. 사실은 더 이상 없지만 그 이상도 없다는 것입니다. "복사"엔진에 대해 말하는 것이 말도 안된다는 것은 모두에게 분명합니다. 그리고 목표는 하나의 제재이기 때문에 누가 걱정합니다. 그리고 SP-2 사례에서 알 수 있듯이 미국인들은 동일한 유럽인들이 제재 국가에 서비스 / 제품을 제공하는 것을 막을 수 있습니다.

            따라서 중국인에게는 자체 엔진이 없지만 엔진없이 남겨두고 싶지 않은 경우 가능한 유일한 옵션은 PD14입니다.
      3. 레드 스킨의 리더
        레드 스킨의 리더 17 2 월 2020 08 : 37 새로운
        +2
        바로 그거죠! 신청자가 없었던 경우-항공기 산업뿐만 아니라 항상.
      4. Starover_Z
        Starover_Z 17 2 월 2020 09 : 31 새로운
        +5
        미국 당국은 중국에있는 C919 여객기의 항공기 엔진 공급을 금지하고 싶어합니다.

        그리고 누가 중국인에게 복사를 가르쳤습니까? 미국인들은 소비에트 개발에서 아무것도 얻지 못했고, 그들의 요구에 적응하여 아무것도 연구하거나 복사하지 않았습니까?!
      5. 수산화
        수산화 17 2 월 2020 09 : 40 새로운
        +8
        글쎄, 그들은 복사 할 것입니다-우리는 이미 그것을 통과했습니다 : 우리는 1 단계에서 자원을 가지고 있습니다-중국인은 500을 가지고 있습니다 : 그리고 자원은 비례 적으로 다이얼되지만 지연이 있습니다.
    2. 베스 메 르트 니
      베스 메 르트 니 17 2 월 2020 08 : 09 새로운
      + 17
      미국인들은 경쟁자를 늦추려고 노력하고 있습니다. 보잉이 주문을 잃을 가능성이 있습니다.
      1. 카 스톰 11
        카 스톰 11 17 2 월 2020 08 : 15 새로운
        +1
        그곳에서 항공기 외에 일부 물품은 7 야드 이상의 미국 대통령에 의해 양육되었습니다. 글쎄, 트럼프는 평소와 같이 EU가 수년 동안 "미국에 대한 나쁜 태도")))))))
    3. svp67
      svp67 17 2 월 2020 11 : 38 새로운
      +2
      제품 견적 : carstorm 11
      그리고 국가는 유럽 비행기에 대한 의무를 제기

      그리고해야 할 일 ... 보잉은 "금융 피크"에서 벗어날 수 없기 때문에 "날개를 교체"해야 죽을 수 있습니다.
      그러나이 문제-미국인이 다양한 산업과 다른 국가의 개발을 늦추기 위해 제재를 부과 할 수있는 능력이 기사에 잘 나와 있습니다. 그리고 그들은 러시아에 대항하여 일할뿐만 아니라
  2. Wedmak
    Wedmak 17 2 월 2020 08 : 04 새로운
    + 12
    미국은 코일에서 나가고 있습니다. 여기서 금지하고, 거기에서 멈추고, 그 하나를 죽이고, 그것을 넘어 뜨리십시오 ... 등유 냄새가 나는가?
    1. 수산화
      수산화 17 2 월 2020 09 : 05 새로운
      +1
      제품 견적 : Wedmak
      등유 냄새가 나는가? 왕좌가 떠 다니는가?

      헤엄 칠 때까지 벌써 흔들리고 있습니다
    2. 오리온 빗트
      오리온 빗트 17 2 월 2020 10 : 02 새로운
      +1
      제품 견적 : Wedmak
      등유 냄새가 나는가? 왕좌가 떠 다니는가?

      모두 같은 카니발 고양이는 아닙니다. 웃음
  3. 산 사수
    산 사수 17 2 월 2020 08 : 05 새로운
    +3
    기회 ... 우리의 엔진 운영자는 판매 시장이있을 수 있습니다! 우리 UAC의 국내 시장보다 훨씬 더 큰 ...
    한 번에, 중국에 "군사"엔진의 공급은 "Salute"를 저장했습니다 ...
    1. 이라크 고디에
      이라크 고디에 17 2 월 2020 08 : 10 새로운
      -1
      제품 견적 : 마운틴 슈터
      기회 ... 우리의 엔진 운영자는 판매 시장이있을 수 있습니다! 우리 UAC의 국내 시장보다 훨씬 더 큰 ...
      한 번에, 중국에 "군사"엔진의 공급은 "Salute"를 저장했습니다 ...

      어쩌면 중국인은 우리에게서 특정 수의 엔진을 구입하고 나서 스스로 복사하고 할 것입니다 :)
      1. 산 사수
        산 사수 17 2 월 2020 08 : 22 새로운
        +8
        제품 견적 : IGOR GORDEEV

        어쩌면 중국인은 우리에게서 특정 수의 엔진을 구입하고 나서 스스로 복사하고 할 것입니다 :)

        글쎄, 그들은 심지어 AL-31 엔진에 대한 라이센스를 가지고 있습니다. 그리고 엔진은 우리에게서 계속 구입합니다. 사실, 이것은 특별히 광고되지 않습니다. "Salute"선박 및 선박 ... wassat 어떤 이유로 중국어는 자원이 훨씬 적습니다 ...
        1. K-612-O
          K-612-O 17 2 월 2020 08 : 34 새로운
          +3
          그들은 31의 라이센스를 가지고 있지 않습니다 (올바른 마음으로 아무도 이것을 할 수 없으며 세계 어느 곳도 가지 않을 것입니다). 거기서 복사하려고하는데 기술이 실패합니다. 사본에서 리소스가 부족합니다.
          1. mvg
            mvg 17 2 월 2020 09 : 27 새로운
            +1
            빈약 한 자원

            전적으로 사실이 아닙니다. 그렇습니다. 최근 300/3000에 비해 4000 시간의 정비 시간이 있었지만 1500 년이되었습니다. 이것은 최신 데이터가 아닙니다. Rafal에서 그는 8000입니다.이 숫자에서 내가 기억하는 것입니다. 그래서 우리는 나머지보다 훨씬 앞서 있지 않습니다. Rolls와 Gee는 그다지 중요하지 않습니다.
            그들은 XNUMX 살이고 그게 다야 ... 탱크는 오랫동안 사지 않았다. 그들은 모든 것을 마스터했습니다.
            그들은 AFAR을 가진 레이더도 오랫동안 가지고 있습니다.
            1. 하타 콜로 12
              하타 콜로 12 17 2 월 2020 10 : 16 새로운
              +3
              Tama는 1000+ c919를 주문했습니다. 이들은 2000+ 엔진입니다. PD 14 중국을 판매하는 경우 반죽을 잘 줄일 수 있습니다
              1. mvg
                mvg 17 2 월 2020 12 : 23 새로운
                0
                PD 14를 판매하는 경우

                그렇습니다. PD-2000가 아직 비행하지 않았기 때문에 14+ 이상은 없을 것입니다. 두 번째 엔진 인 IL-76에서 테스트 중입니다. 이것은 91 년 이래 러시아 최초의 민간 엔진입니다. 그는 2008 년부터 고문을 당했다. 중국 자체도 곧 엔진을 판매 할 것입니다.
                보잉, 에어 버스, 엠 브라 에어가 있습니다. 수입의 52 %에 SSJ가 있습니다. 유럽은 단순히 라이센스를 부여하지 않으며 (PD-14), MS-21은 J7 항공편으로 러시아 내를 비행 할 것입니다. 50 년 만에 10 장.
                소련의 전성기에 Tu-154, Yak-40, Il-86 라이센스에 문제가있었습니다. X는 XNUMX 년 만에 Boeing보다 덜 출시되었습니다. 약 XNUMX Tu와 XNUMX 미만의 Yak. 그리고 이제 일년에 몇 조각을 옮겼습니다.
      2. user1212
        user1212 17 2 월 2020 08 : 23 새로운
        +3
        제품 견적 : IGOR GORDEEV
        그리고 그들은 복사하고 자신을 만들 것입니다 :)

        AL-31F는 25 년 이상 복사 할 수 없습니다
      3. 오리온 빗트
        오리온 빗트 17 2 월 2020 10 : 05 새로운
        +3
        제품 견적 : IGOR GORDEEV
        그런 다음 복사하고 스스로 만들 것입니다.

        현대 항공기 엔진과 같은 정교하고 첨단 기술의 제품으로는 그러한 숫자가 작동하지 않습니다.
    2. 우골 렉
      우골 렉 17 2 월 2020 08 : 12 새로운
      -1
      따라서 중국인들과 비즈니스를 수행해야합니다-다르게 이해하지 못합니다. 그리고 그들은 자신의 분노를 지옥에 붙일 수 있습니다. 도둑들은 자신감이 없습니다.
      1. 우골 렉
        우골 렉 17 2 월 2020 08 : 14 새로운
        0
        기회 ... 우리의 엔진 운영자는 판매 시장이있을 수 있습니다! 내부보다 훨씬 큰


        어떤 순진함 .... 그리고 VAZ 자동차는 중국을 여행합니다 ..
    3. 자우 베크
      자우 베크 17 2 월 2020 08 : 13 새로운
      +1
      먼저 MS21을 다루고 PD-14를 착용하고 실제 지표를 보여주고 그것에 대한 첫 계약을 체결합시다 .... 중국인도 앉아 있지 않으며, 우크라이나 인이 그들을 도울 수 있습니다.
      1. 산 사수
        산 사수 17 2 월 2020 08 : 37 새로운
        +3
        제품 견적 : Zaurbek
        먼저 MS21을 다루고 PD-14를 착용하고 실제 지표를 보여주고 첫 번째 계약을 체결하십시오.

        이미 설정했습니다. 그리고 PD-14는 S-919에 적합합니다 ... 미국인 들이이 엔진으로 중국인을 단단히 잡고 영국과 프랑스를 모두 금지하면 한 가지 방법이 있습니다 ...
    4. KCA
      KCA 17 2 월 2020 08 : 40 새로운
      -3
      아마도 C90의 PD-919은 계획되어 있고 프로젝트는 공동이지만 PD-90은 아직 개발 중이지만 tzuy 엔진을 설치하고 싶었습니다.
      1. 사상가
        사상가 17 2 월 2020 09 : 53 새로운
        +2
        엔진 계획-CJ-1000AX.
        이러한 모터의 총 20 개가 넘는 프로토 타입이 만들어지며 2021 년 이후에 작동 시작이 계획됩니다.

        그리고 전문가 Yan Yanyan과 달리 Sohu는 매우 낙관적이라고 말합니다.
        트럼프 행정부가 실제로 엔진 수출 금지 명령을 내렸다고해도 이것은 중국에게는 단기적인 고통이지만 미국에게는 장기적인 고통 일 수 있습니다... C919 여객기에 가능한 빨리 국내 엔진이 장착되기를 바랍니다.
        1. KCA
          KCA 17 2 월 2020 14 : 48 새로운
          -1
          숫자가 잘못되어 S929 중국어가 우리와 함께 개발하고 엔진은 RR 또는 GE를 계획하고 있으며 929 년 동안 엔진을 제공하지 않으면 PD-35의 개발이 향상됩니다.
    5. 애국심
      애국심 17 2 월 2020 16 : 14 새로운
      0
      그렇다면 왜 중국인은 러시아인을 복사하지 않습니까 ??? 볼트는 그렇지 않습니까 ???
  4. 자우 베크
    자우 베크 17 2 월 2020 08 : 10 새로운
    +4
    점은 무엇인가? 중국에서는 거대한 보잉과 공군 기대가 .... 어떤 터보 제트 엔진을 타나요?
    MC21과 마찬가지로 C919 프로그램의 제동과 마찬가지로 모든 것이 평범합니다.
    1. mark1
      mark1 17 2 월 2020 08 : 16 새로운
      +1
      제품 견적 : Zaurbek
      MC21과 마찬가지로 C919 프로그램의 제동과 마찬가지로 모든 것이 평범합니다.

      또한 C919는 잠재적 생산 규모로 인해 훨씬 ​​더 큰 위협입니다. 여기서 유럽은 미국 쪽을 취할 수 있습니다.
      1. 자우 베크
        자우 베크 17 2 월 2020 09 : 43 새로운
        0
        규모가 크다 ....
  5. rocket757
    rocket757 17 2 월 2020 08 : 13 새로운
    +1
    모든 것이 "정상적"이며, 밍크 고래는 자신을 최대한 보호 할 것이라고 가정 할 수 있습니다.
  6. 라 마타
    라 마타 17 2 월 2020 08 : 21 새로운
    +8
    그것은 모든 WTO입니다. FSA에 대해서만 자유 무역입니다.
  7. 에이 비어
    에이 비어 17 2 월 2020 08 : 44 새로운
    +2
    물론 가능하면 복사 할 수도 있습니다.
    그러나 그들이 시도하는 것은 점쟁이에게 가지 않는 것입니다 ...
  8. 루틴
    루틴 17 2 월 2020 08 : 44 새로운
    +1
    네 안녕하세요 글로벌 경제 !!! 미국인들은 중국의 가장 약한 지점에 부딪쳤다. 엔진에 문제가 있습니다. 그리고 우리의 교훈은 당신을 발전시킵니다! 이제 중국인은 대체품을 찾거나 미국 전역에서 더 많이 휘어 질 것입니다.
  9. 루돌프
    루돌프 17 2 월 2020 08 : 50 새로운
    +2
    미국인들이이 코맥스를 잠시 둔화시킬 경우, MS-21은 적어도 외국 시장에서 진출 할 기회가있을 것입니다. S919가 판매되면 MS-21뿐만 아니라 Boeing 및 Airbus도 시큼합니다. 우선, 가격 때문에 비슷한 har-x가 있습니다.
    1. 마타 파카
      마타 파카 17 2 월 2020 09 : 30 새로운
      -2
      MS-21에는 미국 엔진도 있습니다.
      1. 땅벌 _3
        땅벌 _3 17 2 월 2020 09 : 55 새로운
        +1
        마타 파카 (Nick Fury)
        MS-21을위한 거대한 빼기! 내일, 미국인들은 엔진 공급을 중단하거나 가격을 올릴 것입니다. MS-실속.
      2. ultra
        ultra 17 2 월 2020 10 : 36 새로운
        +2
        엔진은 고객의 요청에 따라 올해 MS-21은 PD-14 엔진으로 비행하며 엔진은 이미 적합성 인증서를 받았습니다.
  10. 포로
    포로 17 2 월 2020 09 : 05 새로운
    +2
    웃음 그들은 할 수 없지만 확실히 복사 할 것입니다. 진정한 보장은 일대일이 없다는 것을 보장합니다. 그러나 그들이 말하는 것처럼 이미지는 의무입니다.
  11. 마타 파카
    마타 파카 17 2 월 2020 09 : 29 새로운
    -2
    세상에. 어떻게 요? 미국에서는 하나의 헛소리와 재고 투기. 그러나 중국은 생산, 산업이 동일하며 일반적으로 앞으로 나아갑니다.
  12. 프롤로 프 앤 레이
    프롤로 프 앤 레이 17 2 월 2020 09 : 30 새로운
    0
    그리고 중국인이 전체 라이너를 구매하지 못하게하는 이유는 무엇입니까? 적어도 엔진, 심지어 라이너를 복사합니까?)))
  13. 프톨레마이오스 래그
    프톨레마이오스 래그 17 2 월 2020 09 : 34 새로운
    -3
    잘 된 상태! 중국은 압도적이며 가능한 모든 것을 훔칩니다. 그러나 우리는 우리를 훔칠 필요가 없으며 군사 기술, 자원 및 영토를 XNUMX 페니로 판매합니다.
  14. 투리 셰프
    투리 셰프 17 2 월 2020 09 : 53 새로운
    0
    이것은 중국인에게는 정말 나쁜 일입니다. 이제 유럽 엔진을 설치해야하며 기체를 재 설계해야합니다
    1. 하타 콜로 12
      하타 콜로 12 17 2 월 2020 10 : 10 새로운
      +1
      왜 유럽인인가? 왜 PD 14가 아닙니까?
  15. ultra
    ultra 17 2 월 2020 10 : 24 새로운
    +2
    엔진의 문제는 아니지만 보잉의 중거리 비행기 문제는 비행기와 미국의 엔진을 갖춘 중국이 그러한 항공기의 세계 시장을 잘 차지할 수 있으며 이것이 수박이 아닌 보잉의 한 부분이 될 것입니다.
  16. Max1995
    Max1995 17 2 월 2020 10 : 53 새로운
    +1
    복사, 복사 ...
    우리는 이미 무기 판매, 우주 발사 및 ...에서 우리를 능가했습니다.

    5 년, 엔진을 추월 ....
  17. rotmistr60
    rotmistr60 17 2 월 2020 10 : 57 새로운
    0
    만약 미국인들 (트럼프)이 경제와 관련하여 중국과 "싸움"을하기로 결정했다면, 모든 기회에 어떤 합의도 도달하지 못했는지에 따라 PRC에 압력을 가할 것이다.
  18. Engenius
    Engenius 17 2 월 2020 11 : 42 새로운
    -2
    미국은 가능한 한 박차와 속눈썹으로 중국을 볶을 필요가 있습니다. 그들은 단순히 미국에서 복사하는 것이 불가능하다는 것을 진지하게 깨닫습니다. 그런 다음 그들은 다른 플레이어와 더 많은 상호 작용을 시작하고 공동 프로젝트를 개발할 것입니다. 아무도 러시아 외에는 그들에게 실제 프로젝트를 제공하지 않을 것이며, 그들 스스로 원하는만큼 개발할 수 있다는 것은 분명합니다.
  19. 나탈리우스
    나탈리우스 17 2 월 2020 11 : 52 새로운
    0
    글쎄, 내가 말할 수있는 것은 .. 미국에서 이것을 듣는 것은 놀라운 일이 아닙니다))))
  20. mlad
    mlad 17 2 월 2020 12 : 01 새로운
    -1
    중국이 PD 14를 사기로 결정하자마자 미국인들은 즉시 금수 조치를 해제 할 것이다
  21. ㅁㅁ
    ㅁㅁ 17 2 월 2020 13 : 20 새로운
    -1
    제품 견적 :
    그들은 AFAR을 가진 레이더도 오랫동안 가지고 있습니다.

    그들은 오랫동안 AFAR 생산을위한 요소를 구매해 왔습니다. 세계에는 제조업체가 거의 없으며 중국은 그렇지 않습니다. 러시아가 포함되어 있습니다.
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  23. lvov_aleksey
    lvov_aleksey 17 2 월 2020 23 : 40 새로운
    0
    Mlyn Russia는 엔진 판매를 두려워하지 않지만 스타 스트라이프 벤치 프레스를 좋아합니다.
  24. 신수
    신수 18 2 월 2020 00 : 06 새로운
    0
    예,이 모든 것을 변명합니다. 중국에는 이미 이러한 엔진이 여러 개 있습니다. 여섯 번째 비행 샘플이 이미 수집되었습니다. 이것은 중국인을위한 설정일뿐입니다. 그러나 우리에게 손을! 어쨌든 중국은 PD-14 구매에 관심이 있다고 생각합니다.