수천 킬로미터의 트랙과 장애물. "선수"테스트 중
다목적 구성의 숙련 된 선수
최근 몇 년 동안 우리나라는 다양한 목적을 위해 유망한 장갑차를 개발했습니다. 이러한 장비의 주요 제작자는 Military Industrial Company이며, 주요 참신함은 작년에 Army 2019 포럼에서 처음 소개 된 선수 기계로 간주 될 수 있습니다. 현재이 장갑차는 다양한 테스트를 받고 있습니다.
예비 시험
전시회에서 열린 첫 번째 전시에서 선수들의 프로토 타입은 가까운 시일 내에 테스트 될 것이라고 언급되었다. 곧, "군사 산업 단지"는 이러한 사건의시기를 명시했다. 예비 테스트는 5 월 2 일에 시작되었습니다. 이 단계에서는 두 가지 버전의 장갑차 프로토 타입 (특별한 ASN 및 다목적 AMN-XNUMX)을 테스트해야합니다.
군사 산업 단지의 군대 대표, 연구 기관 및 부대의 참여로 테스트가 진행되었습니다. 행사의 기초는 브론니시 (Bronnitsy)에있는 자동차 공학을위한 과학 연구소, 기갑 차량의 과학 연구소 (Kubinka) 및 미국의 훈련 센터였습니다.
우선, 장비의 작동 특성을 점검했습니다. 숙련 된 운동 선수는 다양한 종류의 다양한 경로와 다양한 장애물로 수천 킬로미터를 여행했습니다. 물 장벽에 대한 행동을 조사했습니다. 또한 지정된 기후 조건의 전체 범위에서 성능을 확인했습니다.
이 테스트의 일환으로 장갑차의 보호 수준을 점검했습니다. 주장 된 특성을 확인하기 위해 포격 및 폭발 테스트를 수행 할 계획이었습니다.
XNUMX 월 말, Zvezda TV 채널은 Athlete Armored Car라는 군사 접수 프로그램의 다음 호를 보여주었습니다. 바퀴 달린 영웅. " 이전 달에 수행 한 실험 장비의 달리기, 기후 및 기타 테스트에서 흥미로운 장면을 보여주었습니다.
새로운 단계
작년 XNUMX 월 초, TASS 뉴스 에이전시는 VPK 프레스 서비스를 인용하여 선수의 지속적인 작업에 대한 세부 사항을 공개했습니다. 그 당시 활동의 일부가 완료되었고 새로운 활동의 시작이 예상되었습니다.
당시 개발 회사는 장갑차의 예비 테스트를 완료했습니다. 구조의 기술적 조건과 개선을 연구하기 위해 프로토 타입 중 하나를 분해했습니다. 두 번째의 조건은 명시되지 않았지만 그의 추가 운명은 불가피 할 수 있습니다. XNUMX 월에서 XNUMX 월 사이에이 프로토 타입의 테스트는 실제 보호 수준을 결정하기 위해 발사 및 폭발 될 예정이었습니다.
XNUMX 도어 장갑차 내부
이 사건 이후 군사-산업 단지는 국가 시험 준비를 시작하려고했다. 이 단계의 시작은 봄에 대한 개요입니다. 첫 번째 프로토 타입의 도움으로 이벤트를 진행할 계획이었습니다. 테스트가 시작될 때 테스트 결과에 따라 기술적 준비 및 디자인 개선 사항을 복원하여 다시 조립해야합니다.
갑옷이 강합니까?
21 월 XNUMX 일, 군사 산업 단지와 TASS의 언론 서비스는 장갑차의 보호 테스트에 대해보고했다. 연구 기관 중 한 곳의 훈련장에서 숙련 된 선수가 전투 상황에 전형적인 폭파, 발사 및 기타 영향을 미쳤습니다.
이 테스트의 일부로, 계산 된 보호 수준에 해당하는 탄약을 사용하여 자동차를 발사하고 차량과 그 옆에서 폭발을 일으켰습니다. 또한 화재 혼합물을 사용하여 방화에 대한 장갑차의 저항을 테스트했습니다. 숙련 된 "선수"가 모든 점검을 완료하고 계산 된 특성을 확인했습니다.
"VPK"는 장갑차 보호 지표를 지정했습니다. 탄도 보호 기능은 7,62mm 장갑 관통 소총의 타격을 견딜 수 있습니다. 광산 보호는 휠 또는 차체 아래에서 2kg의 TNT로부터 선원을 보호합니다. 이러한 특성으로 인해 "선수"는 MRAP 등급에 속할 수 없지만 이전 "타이거"와 구별됩니다. 후자에 비해 선수의 보호 수준은 몇 배 더 높습니다.
테스트를 위해 다시
개발 회사는 Athlet 프로젝트가 예비 테스트를 기반으로 한 국방부의 의견에 따라 마무리되고 있다고보고했다. 동시에 숙련 된 장비의 기술적 준비 상태가 복원되고 있으며 이는 다시 매립지로갑니다.
"선수"의 국가 재판은 XNUMX 월에 시작됩니다. 완료 시점이 아직 지정되지 않았습니다. 이 프로젝트의 틀에있는 이전 사건들은 연말까지 주요 활동이 완료 될 것임을 시사합니다. 장갑차는 그 특성을 재확인해야하며 그 후 서비스 채택 문제가 결정됩니다.
개발자 회사는 장갑차 "선수"가 그 특성을 확인한 후 러시아 군대 나 권력 구조에 적용 할 수 있다고 생각합니다. 또한, 그러한 기계는 외국에 관심이있을 수 있습니다.
퍼스펙티브 샘플
선수 프로젝트는 사람과 물건을 운송하거나 특수 장비를 운반 할 수있는 이축 다목적 장갑차의 건설을 제안합니다. 장갑차는 기존의 "호랑이"에 대한 추가 또는 교체로 간주되며, 이는 주로 보호 기능이 강화 된 특징이 있습니다.
현재 장갑차의 디자인이 다른 두 가지 버전의 "선수"가 있습니다. 방탄 및 쪼개짐 방지 보호 케이스는 2 개 또는 XNUMX 개의 도어 세트를 가질 수 있습니다. XNUMX 도어 ASN 차량은 특수 차량으로 간주되며 XNUMX 도어 AMN-XNUMX는 다목적 차량으로 간주됩니다. 보호 측면에서 두 수정은 동일합니다.
장비의 기후 테스트
자동차의 탑재량은 1600kg이며 최대 2500kg을 가져올 수 있습니다. 거주 공간은 운전자를 포함하여 최대 2 명을 수용 할 수 있습니다. 모든 운전실 구성에는 운전석과 커맨더 좌석이있는 앞 좌석 열이 포함됩니다. 남은 전투기의 배치는 다를 수 있습니다. 예를 들어, AMN-XNUMX 개조는 후면 도어 근처에 두 개의 시트를 제공하고 운전실 후면에 여러 개의 시트를 제공합니다. 착륙은 개인을 사용할 수 있습니다 оружие유약에 허점을 사용합니다.
장갑차에는 Yaroslavl 디젤 엔진 YaMZ-5347-24 출력 240 마력이 장착되어 있습니다. 변속기는 9 륜 구동을 제공합니다. 기계 무게 약. 120 t는 고속도로에서 1000km / h 이상의 속도, XNUMXkm의 속도로 발전합니다. 미래에“선수”는 더 강력한 새로운 엔진을 얻을 수 있다고 언급했습니다. 결과적으로 주요 특성이 커질 것입니다. 운반 능력.
"선수"는 다양한 장비 또는 무기 설치에 적합한 범용 플랫폼입니다. 지붕에는 고객의 요청에 따라 하나 또는 다른 무기로 다른 모델의 원격 제어 전투 모듈을 장착 할 수 있습니다. 앞으로 특수 장비로 특수 개조 된 모습. 민간 버전의 섀시 개발 가능성을 언급했습니다.
전체적으로 상황이 낙관적이지만 선수가 서비스를받을 수 있는지 여부는 알려져 있지 않습니다. 이 기술을 어떤 구조와 단위로 받을지 아직 확실하지 않습니다. 앞서 "군사 산업 단지"의 리더십은 새로운 장갑차가 기존 "타이거"를 보완하고 다른 문제를 해결할 것이라고 언급했다. 동시에 회사 대표는 Tiger를 새로운 모델로 교체 할 수 있다고 이야기했지만 정확한 날짜는 알려지지 않았습니다.
유망한 장갑차의 실제 미래는 조금 후에 결정될 것입니다. 이제 군 산업 회사, 국방부 및 그 구조의 여러 조직의 주요 임무는 디자인을 미세 조정하고 상태 테스트를 수행하는 것입니다. 이러한 이벤트는 몇 개월이 걸리며 곧 프로젝트 진행에 관한 새로운 메시지가 나타날 수 있습니다.
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