중국은 러시아 유조선과 AWACS 항공기의 아날로그 제작에 가깝습니다
가까운 장래의 일반 대중은 운송 항공기 Y-20 PLA 공군을 기반으로 만들어진 유조선에 익숙해 질 수 있습니다. 동일한 모델을 기반으로 비행 복잡한 무선 감지 및 안내. 결과적으로 Y-20은 중국 항공의 주요 틈새 시장 중 하나를 차지할 것입니다.
Y-20의 최고 디자이너 Tang Changhong이 설명했듯이, 새로운 에어 탱커는 매우 작은 규모와 함께 작동 할 것으로 예상됩니다 함대 수입 IL-78 소비에트 내장. Y-20은 약 90 톤의 연료를 수송 할 수 있는데, 이는 IL-78의 기능과 유사하며 HU-6가 운반 할 수있는 것보다 훨씬 더 많은 양을 운반하며 30 톤 미만을 운반하므로 작별 인사를해야합니다.
중국은 현지에서 개발 한 소형 KJ-200 및 KJ-500 AEW 항공기를 AWACS로 사용합니다. 동시에 러시아 수송 항공기 Il-2000을 기반으로 한 더 큰 KJ-76 AEW 기계가 개발되고 있습니다. 한 번에, 그것은 러시아 항공 우주 군에 의해 상속 된 소련 공군의 A-50 항공기가 건설 된 플랫폼이되었습니다. 그러나 Y-20을 기반으로 만들어진 아날로그에는 전투 잠재력을 높이는 고급 기술이 장착됩니다.
예를 들어, Global Times가 설명 하듯이 전통적인 레이더와 달리 컨 포멀 레이더 설계 (항공기의 동체에 맞는 위상 배열)를 사용하여 적의 스텔스 항공기의 감지 기능을 향상시킵니다.