프로젝트 J / H-XX : 중국의 장거리 항공에 대한 신비한 참신

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프로젝트 J / H-XX : 중국의 장거리 항공에 대한 신비한 참신

2013 년 레이아웃

외국 정보국에 따르면 중국어 항공 업계는 현재 목표와 목표가 다른 두 개의 새로운 폭격기를 한 번에 개발하고 있습니다. 대륙간 범위에서 문제를 해결하기 위해 H-20 항공기가 제작되고 있으며 J / H-XX라는 기계가 "지역"폭격기가 될 것입니다.

두 개의 프로젝트


현재 PLA 장거리 항공에는 Xian H-6 폭격기의 몇 가지 수정이 장착되어 있습니다. 지속적인 현대화에도 불구하고 그러한 항공기는 더 이상 현재 요구 사항을 충족시키지 못하므로 교체해야합니다. 지난 몇 년 동안 H-6 교체에 대한 주제는 실제적인면으로 옮겨졌습니다.



2013 년 중국 전시회 중 하나는 불분명 한 항공기 모델을 보여주었습니다. 외국 언론은 이것이 유망한 장거리 폭격기라고 제안했다. 곧 비공식 명칭 J / H-XX가 나타났습니다. 또한 일부 출처는 H-18 지수를 특징으로합니다.

2015 년에 Xi'an Aircraft Industrial Corporation은 H-20이라는 새로운 장거리 폭격기를 개발하고 있음을 알게되었습니다. 정보 부족으로 인해 J / H-XX와 H-20은 하나의 동일한 프로젝트라고 가정합니다.

2018 년 초 미국 국방 정보국 (RUMO)은 중국의 유망한 발전에 관한 또 다른 보고서를 발표했습니다. PLA 공군의 경우 두 개의 폭격기가 동시에 개발되고 있다고 밝혔다. 전략적 틈새 시장은 Xian H-20이 차지해야하며 J / H-XX는 지역 규모의 문제를 해결할 것입니다.

예상 외양


J / H-XX 프로젝트는 주로 중국 이외의 지역에서 이용 가능한 데이터에 따르면 전투 반경이 수천 킬로미터 인 중형 스텔스 폭격기를 만들 수 있습니다. 그는 작전 전술 및 작전 전략 수준에서 주요 적의 표적을 파괴하기 위해 기존의 핵무기를 사용해야 할 것이다.

미래 J / H-XX의 출현은 이미 알려져 있다고 믿어집니다. 2013 년에이 전시회에서 특이한 비행기 모델이 공개되었으며 새로운 폭격기에 대한 정보와 빠르게 연결되었습니다. 그런 다음 2018 년 XNUMX 월호 Aerospace Knowledge 잡지의 표지에 그러한 두 기계의 예술적 이미지가 나타났습니다. 사용 가능한 추정치의 대부분은 이러한 자료를 기반으로하며 종종 매우 흥미로운 결론에 도달합니다.


유망 잡지 폭격기

제시된 항공기는 스윕 윙과 V- 기둥이있는 집적 회로에 따라 만들어집니다. 글라이더는 스텔스 기술을 사용하여 제작되었으며 그 결과 해당 윤곽과 레이아웃이 있습니다. 특히, 엔진의 공기 흡입구 및 노즐은 동체의 상단으로 가져옵니다. 내부화물 베이는 무기를 배치하는 데 사용됩니다.

항공기의 외부는 초음속 비행 능력을 나타내며 획기적인 적 항공 방어를 제공합니다. 또한 폭격기에 특유한 기동성, 공중 전투에 적합하다고 가정 할 수있다.

J / H-XX는 "지역"폭격기로 간주됩니다. 지역 내에서 임무를 수행하려면 전투 반경이 2 ~ 2,5 천 km가 필요합니다. 기지에서 더 먼 거리에서의 작업은 장거리 폭격기 H-20에 할당됩니다.

IIHS의 The Military Balance 2020에 매우 흥미로운 추정치가 있습니다. 저자는 J / H-XX 초안에서 특수 특성과 광범위한 기능을 갖춘 전투기 폭격기에 대해 이야기 할 수 있다고 제안합니다. 공대면 시스템과 함께이 항공기는 оружие 공대공 클래스. 이런 종류의 주요 무기는 미사일 PL-15와 PL-21이 될 수 있습니다.

보고서에 따르면 15km 범위의 PL-200 미사일은 이미 PLA 공군과 함께 사용 중입니다. 두 배 범위의 제품 PL-21은 아직 개발 중입니다. 이 무기로 J / H-XX는 이론적으로 AWACS 또는 항공 지휘소와 같은 적의 방어의 핵심 요소를 공격 할 수 있습니다. 이러한 공격 이후 전투기 폭격기는 다른 목표물을 "처리"할 수있게됩니다.

지상 목표물을 물리 치기 위해 다양한 유형의 다양한 미사일과 폭탄을 사용할 수 있습니다. J / H-XX는 아마도 같은 결과로 지상 목표와 지상 목표를 모두 공격 할 수 있습니다.

타이밍과 결과


미국 RUMO에 따르면 2018-19 년. 프로젝트 J / H-XX는 개발 단계에있었습니다. 앞으로 몇 년 안에 프로토 타입이 나타날 것입니다. 초기 작전 준비의 달성은 2025 년 이전에 이루어질 것입니다. 따라서, 새로운 XNUMX 년이 끝날 무렵, PLA 공군은 충분한 새로운 장비를 갖추게됩니다.


사용 가능한 이미지를 기반으로 J / H-XX 모양의 재구성

같은시기에 최초의 H-20 전략 폭격기가 등장 할 것으로 예상됩니다. 따라서 2025-30에서. 중국은 대망의 새로운 장비 공급을 통해 장거리 항공 현대화 프로세스를 시작합니다. 이것의 긍정적 인 효과는 명백합니다. 가장 중요한 것은 PLA가 수십 년간 대기 한 후에도 현재 요구 사항을 충족하는 완전히 새로운 장거리 폭격기를받을 것입니다.

두 대의 새로운 항공기 덕분에 중국은 장거리 항공을 대폭 현대화 할 수있게되어 신흥 문제를 해결하기위한보다 유연하고 편리한 도구가 될 것입니다. 특성이 다른 두 폭격기는 책임의 다른 영역에서 전투 임무를 해결할 수 있으며 이는 명백한 이점을 제공 할 것입니다. 작전 전술 지역에서는 J / H-XX를 운영 할 수 있으며 전략적 작업을 위해 H-20이 릴리스됩니다. 이제 이러한 모든 임무는 다양한 버전의 H-6에만 할당됩니다.

실제 J / H-XX가 공대공 무기를 운반 할 수 있는지 여부는 확실하지 않습니다. 중국 산업이 그러한 기회를 제공한다면, PLA는 상당한 전투 반경을 가진 보편적 도구를 받게 될 것입니다. 아마도 먼 "전투 폭탄"의 주요 기능을 고려하여 새로운 전투 사용 방법을 형성했을 것입니다.

미래 J / H-XX의 예상 전투 반경은 PLA 공군이 중국 대륙 근처의 수역과 섬의 상당 부분을 통제 할 수있게합니다. 항공기에 급유 시스템이 장착되어 책임 영역이 확대 될 수 있습니다. 따라서 The Military Balance의 저자는 새로운 중국 폭격기가 호주에도 위협이 될 수 있다고 우려합니다.

우려 사유


J / H-XX 폭격기에 대한 대부분의 정보는 아직 공식적으로 발표되지 않았으므로 단편적인 데이터와 추정치에만 의존해야합니다. 현존하는 예측이 얼마나 타당할까요? 그 사이에 매우 흥미롭고 흥미로운 그림이 기반으로 발전합니다.

2025 년 이후, PLA 공군은 두 가지 유형의 장거리 폭격기를 한 번에받을 수 있습니다. 구식 아음속 H-6 설계 스텔스 항공기를 최신 장비와 무기로 교체합니다. 이 항공기 중 하나는 초음속을 개발하고 아마도 전투기의 전문성을 습득 할 것입니다. 이것은 최초의 중국 초음속 장거리 폭격기 일 것입니다.

따라서 단 몇 년 만에 중국 공군은 장거리 항공을위한 가장 큰 현대화 프로그램을 시작하게되는데, 이는 매우 흥미로운 결과로 끝날 것입니다. 물론, 알려진 추정치, 누출 등 J / H-XX 초안에 현실에 해당하고 실제 상황을 반영합니다.
29 댓글
정보
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  1. +6
    24 March 2020 06 : 07
    흥미로운 개념은 실제로 좋아 보입니다.
    1. +8
      24 March 2020 10 : 16
      제품 견적 : 비행장
      흥미로운 개념은 실제로 좋아 보입니다.

      보기에는 나쁘지 않습니다. 비행을 의미하지는 않습니다. 공기 흡입구는 공격 각도가 증가 할 때 음영 처리되도록 배치됩니다. 낮은 반구에서 차폐 된 노즐은 추력 벡터를 변경할 수 없습니다 ... 노즐에는 많은 옵션이 있지만 공기 흡입구는 확실히 제자리에 있지 않으며 desa를 위해 더 많이 그려집니다 ...
      1. +7
        24 March 2020 11 : 44
        인용문 : 인보이스
        노즐에는 많은 옵션이 있지만 공기 흡입구는 확실히 제자리에 없으며 desa를 위해 더 많이 배출됩니다 ...

        전체 꼬리 찢어 버렸다 McDD & Northrop의 YF-23과 함께 깃털로 완성되었습니다. 보자, 나는 그들이 그러한 노즐에 대처할 것이라고 진심으로 의심하고 재료 과학에 문제가있는 것 같습니다.
        인용문 : 인보이스
        보기에는 나쁘지 않습니다. 그렇다고 비행하지는 않습니다 ...
      2. +5
        24 March 2020 14 : 50
        그리고 왜 일반적으로 변형 된 추력 벡터를 가진 전술 폭격기 노즐은 무엇입니까? 그리고 무선 흡기 설계는 무선 가시성이 떨어지는 아키텍처를 고려하여 아마도 고려 될 것입니다. 이러한 기계의 임무는 미사일과 폭탄로드로 이륙하고 속도와 고도를 얻고 임무의 목표에 도달하는 것입니다. 그러면 모든 것이 동일한 순서로 이루어집니다. 그래서 당신의 주장은 터무니 없습니다.
        1. +5
          24 March 2020 16 : 56
          제품 견적 : engenius
          왜 일반적인 추력 벡터를 가진 전술 폭격기 노즐

          당신이 저에게 묻는다면, 나는 이탈 벡터에 대해 말하는 것이 아니라 정사각형 섹션에 관한 것입니다-그들은 축 대칭 노즐로 재료에 대처할 수는 없지만 정사각형으로는 더 어렵습니다. 그들에게 행운을 빕니다.
          1. +1
            24 March 2020 17 : 02
            예, 이것은 단지 사진과 대규모 레이아웃입니다. 실제로, 사전 제작 프로토 타입이 나타나면 무슨 일이 있었는지 볼 수 있습니다.
            1. +4
              24 March 2020 17 : 05
              그들은 오랫동안 YF-23의 꼬리에서 멀어지고 있습니다. 개념 자체가 아니므로 그러한 분산이 있다는 인상이 있습니다. 다른 버전 : 개념이 있으며 RF는 그 친구가 아닙니다 ..
      3. 0
        4월 10 2020 09 : 47
        B2의 Well Duc은 동일하지만 날아갑니다. 폭격기는 큰 공격 각도로 갈 필요가 없습니다. 이것은 "철"이지만, 가장 중요한 것은 멀리 그리고 눈에 띄지 않게 (상대적으로) 날아가는 것입니다.
    2. AAK
      +6
      24 March 2020 15 : 15
      내 의견으로는, Amer 무인 항공기의 프로토 타입에서 날개를 가진 E-X-23 프로토 타입의 변형, 중국인은 여기에 진실합니다 ... 가지고 ... 믹스 ... 가져 오기 ...
  2. +1
    24 March 2020 06 : 48
    우리의 Tu-160 및 Tu-22와 마찬가지로 지역 및 대륙간은 이미 새로운 모습을 보이고 있습니다.
    1. +3
      24 March 2020 15 : 43
      우리의 Tu-160 및 Tu-22와 마찬가지로 지역 및 대륙간은 이미 새로운 모습을 보이고 있습니다.


      이전에는 분류가 전략가이자 장거리였습니다. 그리고 미국은 이미 "새로운 모습"을 가지고 있습니다. B-2 및 B-21. "지역"의 주된 임무는 아마도 바다 일 것입니다.
      적 함대에 맞서 동시에 사격 요격기 플랫폼입니다.
      "중국의 도약"직전에 미국에서 "장거리"(2000-4000km)가 필요하지 않았습니다. 미국을 제외하고는 어느 누구도 괜찮은 함대를 가지고 있지 않았습니다. 지금이야. 결과는 B-21이었습니다.
  3. +1
    24 March 2020 07 : 21
    그러나 스텔스에 대한 내기가 있습니다 ... 논리적 결론은 장거리 정찰 장비와 일반적으로 전체 공역 제어 시스템을 개선해야합니다!
    다시 누구 누구!
  4. -1
    24 March 2020 07 : 54
    예, 그들은 따라 잡고 추월합니다 ...
    1. +1
      24 March 2020 14 : 54
      새 모델을 수락하십시오. VKS에 Tu-22가 많지 않으면 비슷한 것을 개발할 수 있습니다. 그러나 이것은 Tu-22의 현대화가 충분하지 않기 때문에 수행되지 않을 것입니다. 그러나 Tu-95는 PAK FA로 대체 될 것이며 스텔스는 또한 긍정적 인 역할을합니다.
      1. +1
        27 March 2020 11 : 44
        그러나 Tu-95는 PAK FA로 대체되고

        PAK 예
  5. +5
    24 March 2020 08 : 28
    곧 동화가 영향을 미치지 만 오랫동안 일이 끝났습니다. 레이아웃에서 실제 비행 비행기까지 ...
    완전히 독립적으로 개발 된 최초의 폭격기, 심지어 새로운 솔루션이 많은가?
    흥미 롭군 중국인이 금속에 무엇을 가지고 있는지 보자.
    1. -1
      24 March 2020 15 : 00
      50-70 년 동안 소련에서는 많은 프로젝트가 있었으며 때로는 성공하지 못했습니다. 성공하지 못한 모델의 업그레이드로해야했던 것과 동일한 Tu-22 및 Tu-22M을 사용하십시오. 따라서 중국도 실수로부터 면역되지 않습니다. 미국이 B-2와 F-22에 실수를했다고 가정 해 봅시다. 그들은 전자 제품에서 매우 비싸고 구식이라고 판명되었습니다. 따라서 많은 사람들이 공군을 사지 않았습니다. 중국이 폭격기를 저렴하고 신뢰할 수있게 만드는 데 성공하면 공군에 오랫동안 남아있을 것입니다.
  6. 댓글이 삭제되었습니다.
  7. 0
    24 March 2020 09 : 16
    다음과 같은 질문이 있습니다.
    -이 폭격기에는 대륙간 거리가 있습니까? 그렇다면 응용 프로그램의 개념은 무엇입니까? 결국 중국은 러시아와 미국과 거의 모든면에서 크게 다릅니다. 따라서 적용 개념도 달라야합니다.
    -이 폭격기는 대륙간 유무에 관계없이 어떠한 경우에도 멀리 떨어져 있기 때문에 전쟁 중에 미국과의 전쟁에서 어떻게 사용될 것인가? 실제로이 경우 폭격기는 다른 국가를 통과 할 수있는 허가가 필요합니다. 그리고 특히 짧은 시간에 그러한 동의를 얻는 것은 쉽지 않습니다.
    -이 폭격기가 대륙간이 아닌 경우, 러시아에 대해 반대하지 않습니까 (물론 일본에 대해)?
    1. +3
      24 March 2020 11 : 58
      이 폭격기에는 대륙간 거리가 있습니까?

      이러한 크기에서는 대부분 그렇지 않습니다.
      예를 들어, 미국과의 전쟁은 어떻게 진행될 것인가?

      전술적 깊이에서 적군과 함선을 공격?
      실제로이 경우 폭격기는 다른 국가를 통과 할 수있는 권한이 필요합니다

      비행 허가? 전쟁 중에? Vryatli가 필요합니다.
      이 폭격기가 대륙간이 아닌 경우, 러시아를 상대로 한 것이 아니 었는가?

      음, 범위 내에있는 모든 사람들을 상대하는 것처럼 ...
  8. +1
    24 March 2020 12 : 42
    그리고 Su-34 구매의 반대자들은 어디에 있습니까? 실제로 모든 진보적 인 인류는 알고 있습니다 : 미래는 다기능 전투기에 있습니다. 그리고 어떤 이유로, 그리 멀지 않은 중국인들은 두 번의 폭격기 프로젝트를 망쳤다.
    1. +3
      24 March 2020 13 : 12
      그리고 Su-34 구매의 반대자들은 어디에 있습니까?

      그리고 비행 특성 측면 에서이 항공기는 Sushka가 아닌 TU-22M3에 더 가깝습니다. 그리고 아마도 SU-57에 전자 장비에 ...
      물론이 기사의 모든 가정은 정확하지 않습니다.
      1. 0
        24 March 2020 18 : 58
        제품 견적 : alexmach
        그리고 비행 특성 측면 에서이 항공기는 Sushka가 아닌 TU-22M3에 더 가깝습니다.

        15km와 21km의 거리를 가진이 pl-200, pl-400 미사일은 어떻게 든 Tu-22와 같은 심각한 폭격기를 당기지 않습니다.
        1. +1
          24 March 2020 21 : 30
          15km와 21km의 거리를 가진이 pl-200, pl-400 미사일은 어떻게 든 Tu-22와 같은 심각한 폭격기를 당기지 않습니다.

          나는 비행 특성에 따라 말했다. 그리고 이것들은 "끌지 마"미사일이 아니라, Tu-22 "끌지 마"공대공 미사일입니다. 글쎄요,이 미사일은 중국인들이 "아마도"사용합니다.
    2. +1
      24 March 2020 18 : 10
      su-34는 최대 8 톤, 적재 능력, Tu-160은 최대 40 톤, Tu-160은 인공 지능을 가진 드론 또는 많은 미사일의 벌집을위한 자궁 역할을 할 수 있다고 생각합니다. , 확고한 보병 회사, 미래의 적대 행위의 방향에 대한 그러한 공격을 상상할 수 있습니까?
  9. 0
    24 March 2020 12 : 44
    우선, 공중 미사일은 미묘해야합니다.
  10. 0
    24 March 2020 22 : 37
    인용문 : Anika
    그렇게 생각합니다. su-34 최대 8 톤, 적재 용량, Tu-160 최대 40 톤

    1) 이들은 다른 클래스의 자동차입니다.
    2) 재 장전 모드에서 su-34는 최대 14 톤을 운반합니다.
    3) Su-34는이 중국인과 정말 가깝지만, 내부 슬링에 중국인을 실을 수있는 정도가 문제입니다.
    PS Su-34-매우 필요한 차! 그들이 말하는 것처럼 해안 항공의 경우에는 반드시 필요한 것입니다.
  11. 0
    25 March 2020 08 : 26
    그들에게 엔진이 있습니까?
    1. 0
      4월 20 2020 23 : 27
      제품 견적 : Rostislav
      그들에게 엔진이 있습니까?

      아마 이것에 미끄러질 것입니다. 그러나 조만간 얼간이는 세대를 뛰어 넘을 것입니다.
  12. 0
    4월 27 2020 12 : 19
    이러한 프로젝트를 기반으로 장거리 인터셉터가 요청됩니다.