허스키 10, 렌더링
Rybinsk에서 2015 년부터 Kalashnikov 회사 그룹의 일부인 지역 기업 Rybinsk Shipyard는 Haska 10이라는 새로운 호버 크래프트를위한 프로젝트를 진행하고 있습니다. 민간 및 군사용으로 설계된 새로운 다기능 선박은 리빈 스크에 위치한 Vympel 조선소의 엔지니어와 공동으로 개발되었습니다. 최초의 Haska 10 호버 크래프트 (SVP)를 구축하는 과정이 이미 시작되었습니다.
Haska 10 프로젝트에 대해 알려진 것
16 년 2020 월 XNUMX 일 칼라 쉬니 코프 그룹의 CEO 인 Dmitry Tarasov는 야로 슬라 블 지역의 리빈 스크시를 방문했습니다. 최고 관리자입니다 병기고 이 회사는 Rybinsk 조선소를 방문했으며 Haska 10이라는 이름으로 새로운 선박이 만들어졌습니다. 2020 년 2020 월 말 육군 XNUMX 국제 군사 기술 포럼의 작업의 일환으로 일반 대중에게 새로운 배를 소개 할 계획이다.
Rybinsk에서 Dmitry Tarasov는 Vympel 조선소 Vadim Sobko의 전무 이사 및 Rybinsk 조선소 기업 세르게이 안토 노프 (Sergey Antonov)의 총책임자를 만나 현재 칼라 쉬니 코프 그룹의 일부입니다. 회의 중에 양측은 새로운 호버 크래프트 건설에 협력하기로 합의했다. 칼라 쉬니 코프 그룹 회사의 공식 웹 사이트에 언급 된 바와 같이, Vympel 조선소는 이미 새로운 선박의 중앙 부분을 생산하기위한 재료를 제공했으며, 선박의 건설 작업은 올해 XNUMX 월 말 전에 시작될 예정입니다.
Sobko에 따르면, 새로운 SVP 선체의 일부는 Vympel 조선소에서 제조 될 것입니다.이를 위해 회사는 직원과 필요한 모든 생산 능력을 훈련했습니다. 동시에 리빈 스크 조선소와 공동으로 지역 조선 클러스터의 협력 구축을위한 작업이 수행 될 것입니다. 이 두 회사의 공동 작업은 최대 적재량 10 톤의 유연한 Skegs (SVPSG) Haska 10을 갖춘 다기능 skeg 호버 크래프트의 건설을 가속화하는 데 도움이 될 것입니다.
리빈 스크 조선소
새로운 선박에 대한 작업은 주 프로그램 "2013-2030을위한 해양 분야 개발을위한 조선 및 기술 개발"의 일환으로 수행되고 있습니다. Rybinsk 조선소 기업의 설계 및 개발 부서는 10 년 2018 월 Haska XNUMX 프로젝트를 구현하기 시작했으며, 그 시점에서 미래 선박의 첫 렌더링이 네트워크에 나타났습니다. 이 프로젝트는 군사 및 민간용으로 경제적 인 범용 운송 선박으로 자리 매김했습니다. 분명히 SVPSG에 대한 수요는 민간 시장뿐만 아니라 러시아 법 집행 기관의 수요일 수도 있습니다.
이미 발표 된 자료에 따르면, 선박은 최대 10 톤의 다양한화물을 탑승 할 수 있으며 KamAZ 20,8 축 트럭을 쉽게 수용 할 수 있습니다. Husky 12,5의 디자인 길이는 7,4 미터, 너비-35,7 미터, 높이-20 미터입니다. 전체 변위-800 톤, 비어 있음-40 톤. 그들은 호버 크래프트에 최대 73 마력의 전력을 개발하는 두 개의 러시아 엔진을 장착 할 것으로 가정합니다. 마다. 이러한 발전소는 선박에 최대 3 노트 (약 400km / h)의 속도를 제공하기에 충분합니다. 배의 승무원은 자치 선언 740 일 XNUMX 명입니다. 순항 거리-XNUMXkm.
Rybinsk에서 구현되는 프로젝트의 주요 특징은 유연한 스 sk입니다. 대부분의 경우 skeg 선박은 호버 크래프트이며 선체가 물 표면에서 완전히 분리되지 않고 측면 울타리 (skegs) 자체가 물로 들어갑니다. 전체 구조물의 안정성을 높이기 위해 이러한 울타리는 가장 튼튼합니다. 그러나 Haska 10 프로젝트는 유연한 기술인 또 다른 기술적 솔루션을 구현했습니다. 설계자들은 이것이 선박의 기술적 특성을 향상시킬 것이라고 믿습니다. 이러한 해결책은 입사 파 또는 다양한 장애물의 경련 극복을 제거함으로써 선박의 항해 성과 기동성을 증가시켜야한다.
Kalashnikov 그룹 회사 Dmitry Tarasov의 총책임자는 Haska 10 선박을 향후 수출을위한 회사의 가장 유망한 제품이라고 불렀습니다. 호버 크래프트는 이미 베트남, 인도 및 카자흐스탄의 파트너에게 관심을 보인 것으로보고되었습니다. HPSK“Haska 10”에 대한 약속은 또한 러시아 국내 시장으로 간주됩니다. 이 프로젝트의 선박은 주로 러시아, 시베리아 및 극동 지역의 원격 러시아 지역의 운송 시스템에서 수요가있을 것으로 예상됩니다. 또한 선박은 발트해와 볼가-카마 지역의 강에서 효과적으로 사용될 수 있습니다.
허스키 10
러시아 호버 크래프트 시장에 대한 전망
러시아 연방 영토의 크기와 기존 차량의 지형이 까다로운 지역을 포함한 거대한 외딴 지역의 존재를 고려할 때 호버 크래프트의 개발 및 건설은 정당한 것처럼 보입니다. 그러나 전문가들은 호버 크래프트의 민간 버전이 개인 구매자를 가질 것이라고 확신하지 않습니다. 대부분이 국유 회사 나 부서 일 것입니다.
2016 년 상트 페테르부르크에서 개인 소비자를위한 SVP 생산을 조직하려는 호 버네 틱 (Hovernetik) 회사는 향후 45 년간 러시아 수륙 양용 기금의 전체 시장을 XNUMX 억 루블로 추정했습니다. 동시에, 회사 추정에 따르면,이 나라에는 약 XNUMX 천 마리의 호버크라프트가 있었다.
러시아에서 이러한 선박의 사용은 특히 시베리아, 극동 및 북극 지역의 운송 접근성을 향상시키기 위해 정당화됩니다. 이러한 선박은 해안 지역뿐만 아니라 사람과 물품의 빠른 운송을 위해 강에서 적극적으로 사용될 수 있습니다. 선박은 가용 적재 용량의 범위 내에서 새로운 건축 및 시추 장비, 건축 자재, 휠 및 추적 차량을 제공 할 수 있습니다. 이것은 진행중인 주 프로그램 인“2013-2030을위한 해양 분야 개발을위한 조선 및 장비 개발”과 잘 맞습니다. 자연 자원으로 대표되는이 나라의 주요 부는 오늘날 교통 인프라가 거의없고 강이 고속도로로 대체되는 접근 할 수없는 지역에 집중되어 있습니다. 동시에 호버 크래프트를 사용하여 상품을 먼 위치로 운송하고 승객을 수송 할 수 있습니다.
허스키 10
사실, HKSK 10 Haska 10의 미래는 정부 조달 측면에 정확하게 있습니다. 대부분 석유, 가스 생산에 주로 관여하는 대형 국유 기업 만이 최대 15 톤의 운송 능력을 갖춘 선박을 공급할 수있을 것입니다. 비상 사태와 같은 일부 부서에서 구매할 수도 있습니다. 동시에 비 국가 기업이 그러한 제안에 관심을 가질 것이라고 믿기는 여전히 어렵습니다. 러시아에서는 호버크라프트의 개인 고객, 주로 최대 XNUMX 톤의화물을 운송 할 수있는 소형 보트가 판매의 XNUMX %만을 차지합니다. 국방부와 긴급 부는 국유 기업 외에도 향후 몇 년간 러시아에서 이러한 장비의 주요 고객으로 남을 것이라고 많은 전문가들이 믿는 것은 우연이 아닙니다.
"Haska 10"은 러시아 국방부에 관심이있을 수 있습니다.
어쨌든 가까운 장래에 그러한 장비에 대한 수요는 극북, 러시아 북극의 해안 및 선반 개발에 의해 결정됩니다. 이것은 러시아의 접근이 불가능한 북부 및 동부 지역의 산업 개발 프로그램과 직접 관련이 있으며, 거대한 천연 자원과 가장 많은 천연 자원이 집중되어 있으며이 모든 것을 보호해야합니다. 따라서이 지역에서 러시아의 군사 존재가 증가하고 있으며 본토에서 필요한 모든 것을 갖추고 있어야하는 군사 기지, 비행장, 국경 전초 기지, 레이더 스테이션 및 항공 방어 시스템의 수가 증가하고 있습니다.
이미 Haska 10은 러시아 국방부의 유연한 skegs (SVPSG)를 사용하는 skeg 유형 호버 크래프트 고객 중 하나가 될 것으로 추정됩니다. 외형 적으로 새로운 러시아 개발은 미국 LCAC 호버 크래프트의 작은 버전과 유사합니다. 이러한 배는 상륙 선박에서 해안까지 해병대, 다양한 장비, 군사 장비 및 군사화물을 운송하기 위해 미국의 수륙 양용 부대에 의해 적극적으로 사용됩니다. 또한 선박은 인도 주의적 운영에 효과적으로 사용될 수 있습니다. LCAC의 미국 호버 크래프트 착륙선은 UDC에 의해 많이 사용됩니다.
미국 호버크라프트 LCAC
러시아 예산에 설계 및 시공 비용이 남아 있으면 Haska 10도 향후 국내 범용 상륙 선박 프로젝트와 유사한 선박이 될 가능성이 큽니다. 사실 Husky 10의 기능은 제한적이며 함선은 장갑차 (타이거 등), 무장 바퀴 달린 차량, 총, 박격포, 해병대, 다양한 군사 장비 및 장비를 운반하는 데 적합합니다.