미국의 SLS가 우주로 몰려 든다.

미국 항공 우주국의 전문가들은 발사체 SLS - 우주 발사 시스템을 계속 개발하고 있습니다. 새로운 무거운 로켓은 다양한 우주선을 우주로 운반 할 수 있습니다. 이 경우, SLS의 주요 목적은 지구 궤도의 한계를 넘어 소위 딥 (Deep) 공간으로 차량을 인도하는 것입니다.

NASA 사이트에는 새로운 로켓의 기술적 특징에 대한 정보가 들어 있습니다. 또한 무거운 로켓이화물 컨테이너뿐만 아니라 오리온을 기반으로 개발 된 우주 유인 MPCV 우주선을 가져올 것이라는 증거가 있습니다. SLS는 ISS를 지원하는 측면을 포함하여 러시아 미사일에 대한 경쟁을 할 수있는 로켓이 될 수있다.

다음 미국 로켓의 기술 데이터. 길이는 102 m이며 70 톤까지의 페이로드를 운반 할 수 있습니다. 이것은 운전자의 언어로 표현되는 경우 기본 장비입니다. 동시에 최대 129 톤의 적재 능력을 가진 로켓이 생성 될 것입니다.
SLS 로켓의 첫 번째 단계는 이전에 미국 우주 왕복선을 분산시키는 데 사용 된 4 개의 RS-25 엔진을 보유하게됩니다. 두 가지 더 많은 가속 엔진 ATK (고체 연료)가이 엔진으로 배출되어 도움을줍니다.

두 번째 단계는 사이트에서 필요한 테스트를 통과 할 시간이있는 새로운 엔진 J-2X에 의해 구동됩니다.
로켓의 첫 출시는 2017에 예정되어 있습니다. 이 런칭은 무인 버전이 될 것이지만, 2021에서 NASA는이 로켓을 기반으로 이미 유인 된 미션을 조직 할 예정입니다.

Comments

[Svistoplyaskov]

70 ~ 129 톤-적절한 운반 능력
비교를 위해, 최대 구성 (A7)으로 Khrunichev Center에서 현재 개발중인 Angara 모듈 시스템은 동일한 궤도에 약 35 톤을 넣을 수 있으며 Rus-MT-50 (TsSKB-Progress와 유사한 프로젝트)은 최대 53 톤
그렇지 않으면 그것에 대해 혁명적 인 것이 없습니다. 새로운 로켓은 거의 전적으로 이전의 개발에 기반을두고 있습니다. (동시에 NASA는 과도한주의를 기울이지 않을 것입니다-기관은 위험한 프로젝트와 우주 연료 보급을 위해 돈을 할당합니다).

[사블 레브]

질문이 있습니다. Energia의 운반 능력은 무엇입니까?

[드라이로 민]

낮은 지구에서-최대 105 톤. 동시에 전체 발사 차량의 길이가 60 미터를 넘지 않아야 함)

[사블 레브]

그렇다면 질문이 있습니다. 입증 된 "에너지"가 있다면 왜 "격납고"가 필요한가요?

[드라이로 민]

모든화물이 그렇게 큰 추력을 가진 로켓으로 배달되어야하는 것은 아닙니다. 초콜릿 바 하나는 트럭으로 운송 할 수 없으며, "Angara"는 5 톤에서 2 톤까지화물을 운송하기위한 다양한 등급의 미사일 40 개로 구성된 제품군입니다. 전체 제품군은 하나의 생산 기술이고, 하나의 기본 입자는 더 낮은 탑재 하중 (2 톤)을 가진 로켓이고, 나머지는 더 많은 탑재 하중 클래스가이 작은 블록으로 구성됩니다. 간단하고 저렴하며 가장 중요한 것은 효과적입니다.

[사블 레브]

"에너지"하에서 동일한 통치자를 만드는 것이 가능했습니다 ... 그리고 바퀴를 재발 명하지 않았습니다.

[드라이로 민]

그리고 그들은 다시 소리 칠 것입니다. 우리는 여전히 소련 미사일로 날아가고 있습니다.

[선생님.]

라이벌이 참신함을 장려한다는 사실 : 심하게 경쟁은 진보를 만들어 내고이 모든 것은 이미 지구 전체의 이익을위한 것입니다 ...
ZY
토성 V는 140,9 톤을 낮은 궤도로, 65,5 톤을 달로 발사했습니다.
그들이 왜 그녀를 거절했는지 궁금해?
전체 토성 lV 시리즈는 잘 수행 도 одной (미디어 보도에 따르면) 사고로 인해 로켓을 도난당한 것은 이상한 일입니다 ...

[드라이로 민]

이미 달에 2 ~ 3 번 상륙하고 우주 비행사의 행동을 생중계 한 후 사람들은 텔레비전 방송사에 전화를 걸어 자신이 좋아하는 시리즈로 돌아갈 것을 요구했습니다. 그러면 NASA 자체가 달에 사람을 직접 표시하는 데 비용을 지불해야했습니다. 사람들에게는 흥미롭지 않습니다.)))))

[Andrey_K]

이것은 달 비행의 현실을 의심하게 만든 질문 중 하나입니다.
로켓의 이러한 "멋진"특성과 그들이 계속해서 작동하지 않았다는 사실은 매우 놀랍습니다.
간단히 말해서, 주요 요점은 다음과 같습니다. 현대 지식의 관점에서 볼 때 연소실의 온도가 너무 높아서 어떤 재료도 견딜 수 없기 때문에 엔진의 크기를 자동으로 늘리는 것이 불가능하다는 것이 밝혀졌습니다.
그. 소련에서는 몇 개의 작은 것을 사용하여 올바른 길을 갔고 미국인들은 막 다른 길을 선택했지만 로켓은 어떻게 날아 갔습니까?!
지금까지 XNUMX 개의 씰 뒤에 숨겨진 미스터리는 노즐의 내열성을 달성했습니다.
미국인들은 니켈 합금이라고 말하지만 니켈은 너무 어둡고 많은 열 복사를 흡수하며 특정 온도에서는 알 수없는 (그 당시) 결함이 드러나므로 배기 온도가 높은 노즐의 재료로 사용할 수 없습니다 .

[916]

미스터 맨 :

Saturn lV 시리즈 전체가 단 한 건의 사고가 아니라 (미디어 보도에 따르면) 잘 보여 졌는데, 왜 그런 미사일이 도난 당했는지조차 이상합니다 ...

Saturn-V에서는 산소 등유 엔진 (F1 x 5)이 첫 번째 단계에 설치되었습니다. 이제 모든 개발자는 산화 연료로서 산소-수소 쌍에 중점을두고 있습니다. 그러나 SLS가 Saturn-5의 개발을 사용한다는 것은 의심의 여지가 없습니다.

또 다른 한 가지는 유감 스럽습니다. 우리는 마침내 그리고 돌이킬 수없이 우리의 자부심을 잃었습니다. 지난 세기의 80 년대에 만들어진 무거운 클래스의 수송선 인 소련 발사체 "Energia"입니다. 주요 매개 변수 측면에서 Energia는 현대 미국 SLS보다 열등하지 않습니다.
그녀의 목적은 다음과 같습니다.
-MTKK "Buran"용 캐리어;
-달과 화성에 유인 및 자동 원정대를 제공하는 운송 업체
-차세대 궤도 국을 발사한다.
-초 지형 정지 위성 플랫폼을 발사하기 위해;
-무거운 군사화물을 발사합니다.

많은 사람들이 "Energia"를 MTKK "Buran"과만 연관시킵니다. 이것이 어깨에있는 다섯 가지 작업 중 하나 일 뿐이며 지금은 SLS 이전에 amers에 의해 수행되고 있다는 사실을 잊어 버립니다.

Energia 발사체 제품군에는 다양한 중량의 탑재량을 위해 설계된 발사체 전체 라인이 포함되어 있습니다.

1) 가족 중 가장 작은 로켓 인 "Energia-M"은 무게 측면에서 "Angara"와 무게가 비슷합니다.

2) "에너지 -2"(허리케인)는 완전히 재사용 할 수 있도록 설계되었습니다. 부분적으로 재사용이 가능한 (미국 우주 왕복선과 같이) Energia의 기본 수정과 달리 허리케인의 설계는 시스템의 모든 요소를 ​​반환 할 수있게했습니다. 허리케인의 중앙 유닛은 대기권으로 들어가 기존 비행장에 착륙하고 계획해야했습니다.

3) "Vulcan", 가장 무거운 변형 : 발사 질량은 4747 톤이었습니다. 마지막 단계로 500 개의 사이드 블록과 중앙 블록 "Energia-M"을 사용하여 "Vulcan"로켓은 최대 XNUMX 톤의 PN을 기준 궤도로 발사하도록되어있었습니다.

그런데 Energia 발사 차량은 2011 년 현재, 발사 차량 제거의 모든 단계에서 액체 수소를 기본적으로 연료로 사용할 수있는 유일한 소련 및 러시아 우주 로켓 시스템입니다.

미국이 2017 년 SLS의 첫 출시를 계획하고 있다는 점을 감안하면 Energia와 저는 딥 스페이스 탐사를 위해 31 년 (!!!)을 앞섰습니다! 그러나 그들은 저궤도에 초점을 맞춘 이러한 유망한 개발을 pro @ ralie와 pro @ bali로 잃었습니다. Amers는 우리를 계속해서 ISS에 봉사하고 고대 Royal Seven의 수정을 통해이 어린이 샌드 박스를 파고 우주로 더 돌진하는 동안 우리를 떠날 것입니다 ...

[드라이로 민]

글쎄요 ... 저는 동지입니다.하지만 토성 5는 1967 년에 이미 준비가되었습니다. 31 세의 나이에 핸디캡에 대해 이야기하는 것이 적절하지 않다고 생각합니다.
Vulcan 발사체는 최대 200 톤까지 철수 할 수 있습니다.

[아나톨리 루카 비치니 코프]

실제로 SATURN 5는 반 합판 로켓입니다. 탄도에서만 비행 할 수있었습니다.

[사블 레브]

여기에 나는 거의 같은 ...하지만이 자부심을 순위에 반환하기에는 너무 늦지 않았습니다

[보반 시크]

"Amers는 우리를 계속해서 ISS에 봉사하고, 고대 Royal Seven의 수정을 통해이 아이들의 샌드 박스를 파헤치며, 그들 스스로 우주로 더 돌진 할 것입니다 ..."
예, 그들은 너무 많이 원했을 것입니다. 그러나 주님의 길은 흠 잡을 데가 없습니다 ... (신은 티모시 카가 아니며 조금 봅니다)

[편집자]

첫 번째 출시는 2018 년에 계획되어 있습니다. 100 미터 로켓이 성공적으로 이륙한다는 것은 사실이 아닙니다.