군사 검토

함대 VNEU에 두 번째 단계를 줄 것

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설치 FC2G AIP의 구성과 잠수함에 배치


최근 소류 형 잠수함 시리즈에서 가장 인기있는 유닛 인 일본 DPL Oryu (드래곤 피닉스)의 전기 추진을위한 새로운 전원 공급 장치의 장점에 대한 밀리터리 리뷰 페이지에서 논쟁이 벌어졌습니다. 토론의 이유는 함대 리튬 이온 배터리 (LIAB)로 무장 한 NPL (일련의 XNUMX 척 잠수함) NPL XNUMX 열.

이러한 배경에 대해, 소위 제 2 단계의 공기-독립 에너지 설비 (VNEU)의 생성 및 파일럿 작동의 사실은 완전히 눈에 띄지 않았다. FC90G AIP는 전 DCN 인 프랑스 해군 산업 그룹 Naval Group (NG)의 엔지니어와 디자이너가 개발했습니다. 이전에는 폐쇄 사이클 증기 터빈을 기반으로 작동하는 MESMA 유형의 Agosta-XNUMXB 잠수함 VNEU에 대해 동일한 우려가 제기되었습니다.


잠수함 현대화 중 하우징에 삽입하기위한 FC2G AIP 설치 실 모습

질문을하는 것이 합리적입니다 : 잠수함에서 직접 수소를 생산하려는 시도가 없었습니까? 답변 : 착수했습니다. 수소를 생산하기위한 디젤 연료의 개질과 시약의 화학 결합으로부터 전기 에너지를 직접 생산하는 문제는 미국인과 우리 과학자들에 의해 다루어졌다. 그러나 NG의 과학자와 엔지니어는 성공을 거두었습니다. 프랑스 엔지니어들은 표준 디젤 연료 인 OTTO-2를 개량하여 잠수함 보트에 고순도 수소를 공급하는 시설을 만들었고, 독일 잠수함은 2A 보트에 H212 매장지를 운반해야했습니다.


맥락에서 독일 잠수함 홍보 212A

잠수함에 직접 초 고순도 수소 (순도 99,999 %)를 생산하기위한 시설에 대한 NG 우려에 의한 창조의 의의는 아직 해군 전문가들에 의해 완전히 평가되지 않았다. 이러한 시설의 출현은 기존 잠수함의 현대화와 새로운 잠수함을위한 프로젝트 생성을위한 엄청난 기회로 가득 차서 표면 처리없이 물속에서 지속적인 체류 기간을 늘릴 수 있습니다. ECG를위한 VNEU 연료 전지에 사용하기위한 자유 수소 생산에서 OTTO-2 연료의 상대적으로 저렴하고 가용성은이 기술을 보유한 국가가 잠수함의 성능 특성을 향상시키는 데 크게 발전 할 수있게한다. 이러한 유형의 혐기성 추진 시스템의 개발은 이전에 제안 된 것보다 훨씬 수익성이 높습니다.

왜 여기입니다.

1. ECG의 VNEU는 스털링 엔진보다 두 배나 조용합니다. 기계의 회전 부품이 없기 때문입니다.

2. 디젤 연료를 사용할 때 수 소화물 함유 용액을 저장하기위한 추가 용기를 기내에 휴대 할 필요가 없습니다.

3. 잠수함의 혐기성 추진 시스템은보다 소형화되고 열 추적이 낮습니다. 모든 구성 요소와 시스템은 별도의 XNUMX 미터 구획에 조립되며 잠수함 구획 전체에 흩어져 있지 않습니다.

4. 설비에 대한 충격 진동 부하의 영향은 덜 중요하므로 리튬 이온 배터리에 대해서는 말할 수없는 자연 발화 가능성이 줄어 듭니다.

5. 그러한 설치는 LIAB보다 저렴합니다.

일부 독자들은 합리적으로 반대 할 수도 있습니다. 스페인 사람들은 바이오 에탄올 개질 (BioEtOH)을 사용하여 혐기성 단위를 만들어 보드에서 고순도의 수소를 생산했습니다. 그들은 S-80 잠수함에 그러한 장치를 설치할 계획입니다. 첫 번째 AIP는 2021 년 XNUMX 월 Cosme Garcia 잠수함에 설치 될 예정입니다.

제 생각에 스페인 시설의 단점은 극저온 산소 외에도 OTTO-2 단일 연료와 비교할 때 많은 단점이있는 바이오 에탄올 용기를 보드에 배치해야한다는 것입니다.

1. 바이오 에탄올 (산업용 알코올)은 디젤보다 에너지 집약도가 34 % 적습니다. 그리고 리모컨의 힘, 잠수함의 순항 범위 및 보관량은 이것에 달려 있습니다.

2. 에탄올은 흡습성이며 부식성이 증가했습니다. 그리고 "물과 철".

3. 1 리터의 바이오 에탄올을 연소 할 때 동일한 양의 CO가 방출됩니다.2연소 된 연료의 양으로. 따라서 그러한 설치의 "거품"은 주목할 만하다.

4. 바이오 에탄올의 옥탄가는 105입니다.이 때문에 폭발로 인해 엔진이 볼트와 너트로 날려지기 때문에 디젤 발전기 탱크에 부어 질 수 없습니다.

따라서, 디젤 개질에 기초한 VNEU보다 여전히 바람직하다. DPL 연료 탱크는 매우 방대하며 "바이오 에탄올"설비의 작동을위한 기술 알코올 용 추가 용기의 가용성에 의존하지 않습니다. 또한 단일 연료 OTTO-2는 해군 기지 또는 홈 기지에 항상 풍부합니다. 그것은 비록 기술적이지만 알코올에 대해 말할 수없는 모든 선박에서 바다에서 얻을 수 있습니다. 그리고 산소의 배치를 위해 방출 된 부피 (옵션)가 주어질 수 있습니다. 따라서 스쿠버 다이빙 잠수함의 시간과 범위가 증가합니다.

질문 하나만 더 : LIAB이 필요할까요? 답 : 확실히 필요합니다! 비록 비싸고 첨단 기술이지만, 기계적 손상을 두려워하여 화재 위험이 있지만, 더 쉽고, 더 쉽고, 2-4 배 (납-아 연산 배터리와 비교하여) 더 큰 용량을 갖는 모든 형태 (적합성)를 취할 수 있습니다 저장된 전기. 그리고 이것이 그들의 주요 장점입니다.

그런데 왜 그런 배가 어떤 종류의 VNEU 인 LIAB를 운반합니까?

해수면의 RDP (디젤 엔진 수중) 장치를 "돌출하지"않기 위해 혐기성 발전소가 필요합니다. 이 일이 발생하자마자 보트를 가리지 않는 XNUMX 개 또는 XNUMX 개의 표지판이 즉시 나타납니다. RPD 광산의 수면에 차단기가 있으며이 개폐식 장치의 레이더 / TLV / IR 가시성입니다. 그렇습니다. 우주 에서조차도 레이더 아래에 "매달린"잠수함 자체의 시각적 (광학) 가시성이 중요합니다. 그리고 작동하는 디젤 엔진 (배수를 통해)에서 나오는 배기 가스가 대기에 있다면 BPA (PLO) 항공기의 가스 분석기는 잠수함 지역에 있다는 사실을 기록 할 수 있습니다. 이것은 두 번 이상 발생했습니다.

그리고 한가지 더. 해저 실에서 디젤 엔진 또는 디젤 발전기가 아무리 조용하게 작동하든, 적군의 민감한 귀와 수단은 항상들을 수 있습니다.

보트는 AB와 VNEU를 함께 사용할 때 이러한 모든 단점을 피할 수 있습니다. 따라서 VNEU와 마그네슘, 실리콘-금속 또는 황 배터리와 같은 용량이 LIAB보다 5-10 배 (!) 이상일 것으로 예상되는 초고 에너지 저장 장치의 결합 사용은 매우 유망 할 것입니다. 그리고 새로운 잠수함 프로젝트를 개발할 때 과학자와 디자이너가 이미 이러한 상황을 고려한 것 같습니다.

예를 들어, 소류 형 잠수함 시리즈의 완성이 완료되면, 일본인은 차세대 잠수함의 설계 및 R & D를 시작할 것임을 알게되었습니다. 최근 언론은 29SS 잠수함이 될 것이라고 보도했다. 개선 된 디자인의 단일 (모든 모드) 스털링 엔진과 아마도 상당한 LIAB가 장착 될 것입니다. 이러한 작업은 2012 년부터 미국 과학자들과 함께 수행되었습니다. 새로운 엔진은 작동 유체로 질소를 사용하는 반면 스웨덴 자동차에서는 헬륨을 사용했습니다.


예상 잠수함 유형 29SS

군사 분석가들은 새로운 선박이 일반적으로 소류 유형의 잠수함을 연구하면서 아주 좋은 모양을 유지할 것이라고 생각합니다. 동시에, 크기를 크게 줄이고“항해”(철회 가능한 장치의 펜싱)에보다 능률적 인 모양을 제공 할 계획입니다. 수평 활 방향타는 보트의 선체에있는 활으로 옮겨집니다. 이렇게하면 수중 속도에서 잠수함 선체 주위로 물이 흐를 때 유체 역학적 저항과 고유 소음이 줄어 듭니다. 변화와 추진 잠수함을 겪을 것입니다. 고정 피치 프로펠러는 제트 추진기로 대체됩니다. 전문가들에 따르면, 잠수함의 군비는 큰 변화를 겪지 않을 것이라고합니다. 전과 같이 보트에는 533 개의 89mm 활 어뢰 튜브가 장착되어 중어 뢰 (30 형), 잠수함 어뢰 및 Sab Harpoon 급 순항 미사일 발사 및 지뢰밭 설치가 가능합니다. 잠수함에 탑재 된 총 탄약은 32-6 대입니다. 동시에, 전형적인 장전 (8 대의 새로운 대함 미사일, 80 형 잠수함 8 발 어뢰 89, XNUMX 호 중 XNUMX 발 어뢰, 주 기관의 자주포 및 전자전)은 분명히 저장 될 것입니다. 또한, 새로운 보트는 능동 잠수함 방어 (PTZ) 수단과 어뢰 관에서 발사 될 수있는 방공 시스템을 갖추게 될 것으로 가정합니다.

2025 년에서 2028 년 사이의 R & D, 프로젝트 29SS의 첫 번째 잠수함 건물의 건설 및 시운전은 2031 년에 예상됩니다.

외국 전문가들에 따르면 인도와 태평양 지역의 주들은 곧 그들의 함대를 현대화하고 업그레이드해야 할 것이라고합니다. 잠수함을 포함합니다. 2050 년까지 잠수함은 약 300 대가 필요합니다. VNEU가 장착되지 않은 보트를 구매할 경우 잠재적 구매자는 없습니다. 이것은 인도와 호주가 보유한 잠수함의 인수에 대한 입찰에 의해 확실하게 입증됩니다. 인도는 프랑스 전갈 형 NPL을 구입했으며 캔 베라는 그녀의 함대를 위해 일본 소류 형 NPL을 선택했습니다. 그리고 이것은 우연의 일치가 아닙니다. 이 두 종류의 보트에는 VNEU가있어 최대 2-3 주 (15-18 일) 동안 수 중에서 수면을 떠날 수 없습니다. 오늘날 일본에는 XNUMX 개의 NPL이 있습니다. 한국은 리튬 이온 배터리로 K-III 잠수함을 제작하고있다.

불행히도, 우리는 비핵 비 휘발성 추진 시스템으로 무장 한 잠수함을 만드는 데 여전히 성공을 거둘 수 없습니다. 이 방향으로의 작업이 수행되었지만 성공은 그리 멀지 않은 것처럼 보였다. 중앙 디자인 국 MT Malakhit, 중앙 디자인 국 MT Rubin, 연방 국가 단일 기업 Krylovsky SSC, 중앙 연구소 SET의 전문가가 가까운 장래에 러시아 비핵 잠수함 엔진과 유사하거나 더 나은 외국 대응 기관을 만들 수 있기를 바랍니다. 이를 통해 함대의 전투 준비 상태를 크게 높이고 잠수함을 전통적인 고객에게 수출하는 데있어 우리의 입지를 강화하고 해군 제품 공급을위한 새로운 시장을 정복 할 수 있습니다.
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91 논평
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  1. 아마추어
    아마추어 4월 28 2020 18 : 23 새로운
    -1
    프랑스 엔지니어들은 표준 디젤 연료 OTTO-2를 개량하여 해저 봇에 고순도 수소를 공급하는 공장을 만들었습니다.

    На лодке нужна электроэнергия, а не водород. Для его преобразования водорода в электроэнергию опять нужен кислород и некий "Стирлинг" или другое устройство для преобразования химической энергии окисления в электроэнергию или любой другой вид энергии, пригодный для использования в движителе ПЛ.
    Очередное "ВНЭУ, ВНЭУ, ВНЭУ" от котов на крыше.
    1. Alex777
      Alex777 4월 28 2020 21 : 14 새로운
      +5
      프랑스 인은 우리가 할 수 없었던 문제를 해결했습니다. hi
      저자! 호주가 Sora를 선택했다고 누가 말했습니까?!
      양키스는 프랑스 인을 로비했습니다. 미스트랄에 감사드립니다.
      https://www.newsru.com/world/26apr2016/submarines.html
      1. 보아 카아
        4월 29 2020 01 : 18 새로운
        +9
        제품 견적 : Alex777
        호주가 Sora를 선택했다고 누가 말했습니까?!

        그렇습니다. 의도의 선언조차도 서명되었습니다. 그러나 양키스가 개입하여 모든 것이 먼지로 변했습니다.
        도쿄는 호주가 프랑스 공급 업체에 유리한 일본 잠수함 구매 거부를 설명하도록 요구할 것입니다. 이것은 화요일 나카타니 겐 국방 장관이 기자 회견에서 발표했다.
        "Это очень досадное упущение. Мы хотим, чтобы Австралия объяснила причину отказа от японских подлодок", - сказал глава Минобороны, добавив, что тем не менее "Австралия продолжит оставаться для Японии особым стратегическим партнером".
        https://www.newsru.com/submarines.html

        Поэтому вы правы. Французы предложили австралийцам океанскую ПЛ на основе проекта ПЛА "Барракуда":
        Длина подводной лодки "Шортфин Барракуда" Блок.1A составит 97 м, водоизмещение – 4500 т (у атомной версии длина – 99 м и водоизмещение – 4700 т). Расчетная скорость НАПЛ составит более 20 узлов в подводном положении, дальность плавания на скорости 10 узлов – 18000 морских миль, продолжительность автономного плавания – 80 суток, экипаж – 60 человек. В дальнейшем компания Naval Group Australia предлагает провести модернизацию построенных подлодок к версиям Блок.1B и Блок.1C.
        부정확 한 점에 대해 사과드립니다. (그렇지만 눈에 띄지 않는 ... 쓰레기. 의지
    2. 보바 냐
      보바 냐 4월 29 2020 17 : 02 새로운
      +1
      저자는 OTTO-2 모노 연료와 디젤 연료를 혼동하여 모노 연료를 개혁합니다-이것은 보트를 폭파시키는 것입니다. 또한 동일한 부피의 ECG 및 스털링에 포함 된 에너지 밀도를 고려하지 않습니다. ECG는 여전히 약하고 운영 비용이 많이 듭니다.
  2. 외국인
    외국인 4월 28 2020 18 : 32 새로운
    + 10
    저자에게 감사합니다.! 유익한 !!
  3. 렉서스
    렉서스 4월 28 2020 18 : 47 새로운
    +5
    VNEU가 장착되지 않은 보트를 구매하기 위해 잠재적 구매자는 더 이상 없습니다.
    И только ВМФ РФ продолжает пулять деньги в "Чёрную дыру" от безысходности.
    오늘날 일본에는 XNUMX 개의 NPL이 있습니다.

    일본 해군 자위대에서 22 NPL (2 훈련 포함).
  4. 955535
    955535 4월 28 2020 18 : 52 새로운
    -3
    VNEU는 어떤 이유로 든 다른 원자력 발전소를 감당할 수없는 사람들을 만듭니다.
    1. Sergey S.
      Sergey S. 4월 28 2020 19 : 00 새로운
      +1
      제품 견적 : 955535
      VNEU는 어떤 이유로 든 다른 원자력 발전소를 감당할 수없는 사람들을 만듭니다.

      프랑스뿐만 아니라 독일뿐만 아니라 일본도 잠수함을위한 원자력 발전소를 만들 수 있다고 가정합니다.
      VNEU를 만드는 이유는 다릅니다.
      물속에서 충분히 길고 값 싸게 생활하고 넓은 수중 지역을 통제하는 방법을 배워야합니다.
      문제는 오늘날 원자력 발전소를 제외하고는 적절한 매개 변수를 갖는 VNEU가 없다는 것입니다.
      그러나 원자력 발전소의 비용 및 기타 여러 가지 매개 변수는 질량이 될 수 없습니다.
      1. ser56
        ser56 4월 28 2020 19 : 16 새로운
        +1
        인용구 : Sergey S.
        그러나 원자력 발전소의 비용 및 기타 여러 가지 매개 변수는 질량이 될 수 없습니다.

        논란의 여지가있는 관점-1960 년 이후 소련 / RF에 내장 된 핵 잠수함과 디젤 전기 잠수함을 계산하십시오 ... 의뢰
        문제는 현대 핵 잠수함, 특히 러시아 잠수함의 크기가 급격히 증가했다는 것입니다 ... 의뢰
        1. Sergey S.
          Sergey S. 4월 28 2020 19 : 29 새로운
          0
          제품 견적 : ser56
          논란의 여지가있는 관점-1960 년 이후 소련 / RF에 건설 된 핵 잠수함과 디젤-전기 잠수함을 계산하십시오 ... 요청

          장기적으로이 보트는 전 세계 해양을 통제 할 수 없습니다.
          탱크 부대, 항공기가 어떻게 진화했는지 이해하려고 노력하십시오 ...
          옛날 옛적에 군대는 부대로, 그다음에는 거대한 부대로 행동했습니다.
          100 년 전, 전선은 천 킬로미터의 연속 길이가되었습니다 ...
          이제 전장은 참가국의 전체 영역입니다.
          함대가 더 나빠 집니까?
          승자 함대는 적어도 미래에 전체 대양을 통제해야합니다 ...

          제품 견적 : ser56
          문제는 현대 핵 잠수함, 특히 러시아 잠수함의 크기가 극적으로 증가했다는 것입니다 ... 요청

          최신 상태가 아닙니다.
          원자력 발전소가있는 우리 보트는 가장 작을 수 있습니다 ...
          그러나 그것이 무엇이든간에 모든 지구가 원자력 발전소로 막힐 수있는 것은 아니며 비용이 많이 듭니다.
          나는 착취의 위험에 대해 침묵한다.
          이 문제 (사고의 결과에 대한 청산)는 매우 비싸고 시설뿐만 아니라 전체 인프라를 가려줍니다.
          1. ser56
            ser56 4월 28 2020 19 : 43 새로운
            +5
            인용구 : Sergey S.
            모든 지역에 원자력 발전소가 설치되어 있지는 않습니다.

            비밀이 아니라면 왜?
            인용구 : Sergey S.
            비싸요

            VNEU의 비용과 비용은 엄청납니다
            인용구 : Sergey S.
            나는 착취의 위험에 대해 침묵한다.

            누구를 위해? 기내에 산소가 액화되어있는 것이 문제가된다 의뢰
            인용구 : Sergey S.
            이 문제 (사고의 결과에 대한 청산)는 매우 비싸고 시설뿐만 아니라 전체 인프라를 가려줍니다.

            잠수함을 포기하라는 제안? 깡패
            인용구 : Sergey S.
            승자 함대는 적어도 미래에 전체 대양을 통제해야합니다 ...

            무의미한 말... 깡패
            1. Sergey S.
              Sergey S. 4월 28 2020 21 : 00 새로운
              +2
              제품 견적 : ser56

              제품 견적 : Sergey S.
              모든 지역에 원자력 발전소가 설치되어 있지는 않습니다.

              비밀이 아니라면 왜?

              국제 조약은 허용되지 않습니다 ...
              그리고 외국 경제 구역은 거대한 물 지역으로 나뉩니다.
              1. ser56
                ser56 4월 28 2020 21 : 22 새로운
                0
                인용구 : Sergey S.
                국제 조약은 허용되지 않습니다 ...

                어느 것? 깡패
            2. Sergey S.
              Sergey S. 4월 28 2020 21 : 04 새로운
              +2
              제품 견적 : ser56
              즐거움 논란의 여지가있는 보드에 액화 산소가있다

              소형 경량 원자로는 전혀 즐거움이 아닙니다.
              1. ANB
                ANB 4월 29 2020 02 : 16 새로운
                0
                . 소형 경량 원자로는 전혀 즐거움이 아닙니다.

                더 나은 핵.
              2. ser56
                ser56 4월 29 2020 15 : 13 새로운
                0
                인용구 : Sergey S.
                전혀 즐거움이 아닙니다.

                뭐가 문제 야? 그것은 특별한시기에만 포함되어야하며 신선한 것이 절대적으로 안전합니다-농축 우라늄의 배경은 말도 안됩니다 ... 의뢰
            3. Sergey S.
              Sergey S. 4월 28 2020 21 : 08 새로운
              +3
              제품 견적 : ser56
              잠수함을 포기하라는 제안?

              신 금지. 그런 말도 안 했어요
              내 포스트의 의미는 그가 세계의 바다를 통제하지 않으면 다음 큰 전쟁에서 아무도 이길 수 없다는 것입니다.
              그리고 여기서 우리는 품질-효율성-생산성의 기준에 대한 솔루션이 필요합니다.
            4. Sergey S.
              Sergey S. 4월 28 2020 21 : 09 새로운
              0
              제품 견적 : ser56
              말도 안되는, 일부 ... 깡패

              이해, 다른 사람의 생각을 이해하지 못했습니다 ....
              1. ser56
                ser56 4월 28 2020 21 : 23 새로운
                +1
                인용구 : Sergey S.
                이해, 다른 사람의 생각을 이해하지 못했습니다 ....

                공식화 배우기 의뢰
            5. ANB
              ANB 4월 29 2020 02 : 13 새로운
              -2
              . 누구를 위해? 즐거움 논란의 여지가있는 보드에 액화 산소가있다

              나는지지한다.
              기내에 액체 산소를 공급하는 것은 실제로 비현실적임을 분명히 알 수 있습니다. 일정한 증발로 인해 액체입니다. 기껏해야 압축.
              1. ser56
                ser56 4월 29 2020 15 : 17 새로운
                -1
                인용 : ANB
                기껏해야 압축

                밀도가 급격히 떨어집니다 .. 느낌
                1. ANB
                  ANB 4월 29 2020 15 : 47 새로운
                  0
                  당연히. 그러나 PL의 산소 증발은 용납 할 수 없습니다.
                  따라서 산소가 탑재 된 아이디어는 매우 어둡습니다.
          2. bk0010
            bk0010 4월 28 2020 21 : 34 새로운
            +3
            인용구 : Sergey S.
            이제 전장은 참가국의 전체 영역입니다.
            함대가 더 나빠 집니까?
            승자 함대는 적어도 미래에 전체 대양을 통제해야합니다 ...
            함대는 기본적으로 단일 액터가 있다는 점에서 지상군과 정확히 다릅니다. 예를 들어, 주에는 11 개의 (예를 들어) 항공 모함, 약 60 척의 구축함 및 약 XNUMX ​​척의 순양함이 있습니다. 그리고 그게 전부입니다. 한 회사의 전동 소총에는 약 백 명의 사람들이 있습니다. 그렇기 때문에 해군의 내 무기가 매우 효과적입니다. 심지어 한 배의 피해만으로도 상황이 크게 바뀝니다. 그건 그렇고, 당신을 위해 해양 제어가 무엇인지 결정하십시오.
            1. 택배
              택배 4월 29 2020 08 : 37 새로운
              0
              또한 미국에는 64 개의 다목적 핵 잠수함, 20 개의 LCS, 8 개의 UDK Wasp, 1 개의 UDK America, 12 개의 선착장 Whidbey Island 및 Harpers Ferry의 상륙 선 11 개와 San Antonio XNUMX 개의 선착장이 있습니다.
          3. 보아 카아
            4월 29 2020 01 : 34 새로운
            +4
            인용구 : Sergey S.
            장기적으로이 보트는 전 세계 해양을 통제 할 수 없습니다.
            승자 함대는 적어도 미래에 전체 대양을 통제해야합니다 ...

            단 정치 못한 정치인, 국가 수장은 자신의 해군 / 해군 이전에 이러한 해결 불가능한 과제를 원칙적으로 세우지 않을 것입니다.
            예, 필요하지 않습니다. 해협, 항만 및 항구 접근, 추천 코스 및 커뮤니케이션 센터와 같은 주요 지점과 수역을 제어해야합니다. 그리고 태평양 한가운데 누가 필요합니까? BS 베어링 영역으로 SSBN 인 경우에만 해당. 그러나 그들에게는 장소와 차우더가 있습니다 ...
            1. Sergey S.
              Sergey S. 4월 29 2020 10 : 43 새로운
              0
              인용구 : Boa constrictor KAA
              단 정치 못한 정치인, 국가 수장은 자신의 해군 / 해군 이전에 이러한 해결 불가능한 과제를 원칙적으로 세우지 않을 것입니다.

              그리고 하느님 감사합니다.
              그러나 지금까지 경제는 이것을 허용하지 않습니다.
              그리고 미친 머리와 기술 능력은 미래를 더 가깝게 만듭니다 ...
              시간이 오래 걸리지 않을 것이라 확신하며, 바다 드론은 전 세계의 바다를 채울 것입니다 ... 처음에는 적어도 정찰의 목적으로 ...
              제품 견적 : 보아 KAA

              예, 필요하지 않습니다. 해협, 항만 및 항구 접근, 추천 코스 및 커뮤니케이션 센터와 같은 주요 지점과 수역을 제어해야합니다.

              Это в условиях противостояния двух противников - есть "правила игры" - воюем друг против друга.
              이제 많은 국가들이 세계 지위를 높이려고 노력하고 있습니다. 문제는 수사적이고 누군가는 어리석은 말을 할 것입니다.
              VNEU를 사용하는 싱가포르 DEPL이 필요한 이유
              그는 누구를 공격하고 물리 칠 수 있습니까?
              그러나 싱가포르, 한국, 남아프리카, 모든 아메리카, 이집트, 알제리 등에서는 다르게 생각합니다.
              그리고 오늘날 다른 국가의 군대가 이끄는 것처럼 세계적 갈등이 시작되면 완전히 확실하지 않습니다. 이미 62 차 세계에서 그 당시 존재했던 73 개 국가 중 80 개 주가 참여하여 세계 인구의 XNUMX %를 차지했습니다. 그러나 대다수의 기술적 능력은 빈약했다. 그리고 싱가포르에는 VNEU가있는 배가 있습니다.
              제품 견적 : 보아 KAA
              그리고 태평양 한가운데 누가 필요합니까? BS 베어링 영역으로 SSBN 인 경우에만 해당. 그러나 그들에게는 장소와 차우더가 있습니다 ...

              그래서 당신은 자신의 게시물의 첫 번째 논문에 대답했습니다.
              바다가있을 것이며 기술적 인 수단이 만들어지면 과제가 나타납니다.
              1. ser56
                ser56 4월 29 2020 15 : 16 새로운
                +1
                인용구 : Sergey S.
                그리고 싱가포르에는 VNEU가있는 배가 있습니다.

                그래서 무엇? 한 쌍의 MT 와이 힘의 간통에 하나의 YaChB ... 깡패 디젤 잠수함 눈짓
      2. 955535
        955535 4월 28 2020 19 : 16 새로운
        +7
        프랑스는 원자력 선박을 보유하고 있으며 독일도 원자력 발전소를 버리고 일본의 원자력 발전소는 미국이 설계하고 건설했습니다.
        원자력 차량을 유지 관리하는 것은 비용이 많이 듭니다 (설계, 건설, 운영, 폐기주기 전체). 이 모든 것이 허용되는 것은 아닙니다.
        현재 상황에 따라 VNEU 중 어느 것도 빠른 발전을 보장 할 수 없습니다.
        1. ser56
          ser56 4월 28 2020 19 : 44 새로운
          +2
          제품 견적 : 955535
          프랑스는 원자력 선박을 보유하고 있으며 독일도 원자력 발전소를 버리고 일본의 원자력 발전소는 미국이 설계하고 건설했습니다.

          그럼 우리에게이게 뭐야? 우리는 핵 잠수함을위한 인프라를 가지고 있습니다 ...
          제품 견적 : 955535
          원자력 선박을 비싸게 유지

          더 비싼 2 시스템을 포함 ... 의뢰
  5. 회복
    회복 4월 28 2020 18 : 52 새로운
    +1
    Даст то же самое что "внэу" первого этапа, которых нет
  6. TIO1969
    TIO1969 4월 28 2020 18 : 55 새로운
    0
    캔 베라는 함대를 위해 일본의 소류 형 잠수함을 선택했습니다.


    정말? 호주는 VNEU없이 프랑스 보트를 탔습니다.
  7. K-50
    K-50 4월 28 2020 19 : 12 새로운
    -5
    수용 가능한 VNEU가 만들어지면 수년 동안 개발해온 원자력 발전소 대신 우주 비행에서 VNEU를 사용할 수 없습니다.
    메가 와트 클래스는 1000kW이므로 더 이상 강력한 VNEU가 아닙니다. 다시 방사선 방호의 부족으로부터 구호. Earth-Moon 모드에서 사용하면 등유로 자동 급유 할 수 있습니다. 모든 것이 수소보다 안전합니다. 이모.
    1. bk0010
      bk0010 4월 28 2020 21 : 37 새로운
      +6
      일반적으로 옵션이 아닙니다. 물론 이죠 수십 킬로그램의 핵연료와 또 다른 천톤의 디젤 연료를 끌어 올리는 것이 한 가지입니다.
      1. ANB
        ANB 4월 29 2020 02 : 19 새로운
        +1
        디젤 연료 만 산화제가 여전히 끌고 있습니다.
    2. 보아 카아
      4월 29 2020 02 : 09 새로운
      +1
      제품 견적 : K-50
      몇 년 동안 만들려고 노력했던 원자력 발전소 대신.

      이러한 설치는 오랫동안 만들어졌습니다. 또한 그중 하나는 중국 달의 로버 Chang'e-4에 설치되어 태양 전지판을 사용할 수없는 달의 반대편에서 작동 할 수 있습니다.
      1. 푸쉬 코우
        푸쉬 코우 4월 29 2020 06 : 01 새로운
        +2
        태양 전지판을 사용할 수없는 달의 반대편에
        태양 전지판을 사용하는 것이 매우 가능합니다. 그들은 중국 음력 로버와 착륙 플랫폼에 있습니다. 에 대한 обратная сторона Луны не является "тёмной". День и ночь там длятся столько же, сколько и на видимой стороне Луны, т.е. около 15 земных суток.
  8. ser56
    ser56 4월 28 2020 19 : 16 새로운
    +2
    애지중지하는 것은 직접적인 에너지 변환으로 작은 원자로를 만드는 것입니다 ... 의뢰
    1. 즐랏 070
      즐랏 070 4월 28 2020 19 : 32 새로운
      +2
      이 방향으로 구체적인 생각이 있습니까?
      1. ser56
        ser56 4월 28 2020 19 : 52 새로운
        +1
        제품 견적 : Zlat070
        이 방향으로 구체적인 생각이 있습니까?

        각질-위성 원자로를 기반으로 한 열전 발전기를보십시오 ... hi
        можно поставить Топаз -"Выходная электрическая мощность преобразователя составляла от 5 до 6,6 кВт. " масса 900 кг... "Активная зона имела размер диаметром 28 см и длинной 36.4 см." Более совершенный Топаз -2 (Енисей) до 10кВт, ресурс 3 года....
        VNEU가 일반적으로 250 kW라는 사실을 기반으로 25-30 블록이 필요하며 블록의 질량은 약 30 톤, 모든 종류의 건설적인 조각, 보호-150 톤을 얻습니다 ... hi
    2. 마틴 -159
      마틴 -159 4월 28 2020 19 : 41 새로운
      -1
      필요하지만 그러한 기술은 없습니다.
      1. ser56
        ser56 4월 28 2020 19 : 53 새로운
        +1
        제품 견적 : martin-159
        그러나 그러한 기술은 없습니다.

        착각하다 ... hi
  9. 보 로네시 드미트리
    보 로네시 드미트리 4월 28 2020 19 : 43 새로운
    +5
    흥미롭고 유익한 기사. 그러나 VNEU의 주요 문제는 저전력이며 결과적으로 VNEU에서 수중 이동 속도가 매우 느리기 때문에 여전히 DF 개혁의 성공을 거두지 못했습니다. 그러나 리튬 이온 배터리와 VNEU의 조합은 매우 비싸지 만 유망한 것으로 보입니다.
    1. Nikolaevich 전
      Nikolaevich 전 4월 29 2020 03 : 24 새로운
      +3
      인용구 : Voronezh의 Dmitry
      리튬 이온 배터리와 VNEU의 조합은 유망 해 보이지만 매우 비싸다.

      그리고 성가신 ...!
  10. SVD68
    SVD68 4월 28 2020 20 : 44 새로운
    0
    프랑스 VNEU에 대한 질문은 단 하나입니다-힘은 무엇입니까? 다시 보조 설치로만 적합하면 필요하지 않습니다.
  11. 전사 더
    전사 더 4월 28 2020 21 : 14 새로운
    +2
    흠 ... 우리는이 삶의 축하에서 어디입니까?
    Lada는 업의 단어입니다! 소비하지 마십시오!
  12. 티모 진아
    티모 진아 4월 28 2020 21 : 29 새로운
    + 10
    오토 -2는 디젤이 아니며, 프로필렌 글리콜 디 니트 레이트, 디 부틸 세 바키 네이트 및 2- 니트 로디 페닐 아민으로 구성된 단일 연료이다.
    어뢰에 사용됩니다 (예 : Mk.46 또는 Mk.48).

    Отечественный аналог - "Пронит", ГОСТ РВ 9120-002-2011
    На сегодня применяется в торпедах "Физик".
    1. ANB
      ANB 4월 29 2020 02 : 25 새로운
      +5
      안으로 권리 어뢰에 관한 기사에서 나는 오토 2에 대해 읽었습니다. 그리고 나는 무언가를 잊었습니다.
      우리의 열 298과 243에서 연료는 등유와 별도의 산화제입니다. 243 산소, 두꺼운 과산화수소.
      그렇다면 문제는 다음과 같습니다. 산화제를 다시 찾기 위해 산화제와 연료 혼합물에서 수소를 추출하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까? 사실이 오토 2는 결코 싸지 않을 것입니다. 대시 보드처럼 직접 사용하기가 쉽지 않습니까?
      1. 티모 진아
        티모 진아 4월 29 2020 09 : 04 새로운
        +5
        Так во ВНЭУ идёт реформинг судового дизтоплива, а не Отто 2. Из него и "вытаскивают" водород.
        Otto2는 Pronit와 같이 자체적으로 독성이 있으며 연소 중에 배기 가스에 시안화물이 있습니다. 나는 잠수함 연료와 같은 것을 거의 상상할 수 없다.
        1. ANB
          ANB 4월 29 2020 09 : 06 새로운
          +1
          이 기사는 오토 2에 대해 작성되었습니다.
          1. 티모 진아
            티모 진아 4월 29 2020 09 : 07 새로운
            +4
            이것은 단순히 실수입니다.
  13. 단말마
    단말마 4월 28 2020 21 : 34 새로운
    +6
    우리에게는 VNEU가 장착 된 잠수함 자체가 끝나서는 안됩니다. 먼저 그러한 DPL의 작업을 정의하고 이미 VNEU를 수행하지 않는 이유는 무엇입니까?
    본질적으로 문제입니다. 사소한 계산에 따르면 150-200 t 더하기 변위로 LIAB를 배치 할 수 있습니다. 이는 VNEU와 동일한 수중 이동 범위를 보장합니다. VNEU와 비교하여 장점 :
    1. 액체 산소가 필요하지 않습니다 (해안 기반 인프라 필요 없음).
    2. 대규모 R & D가 필요하지 않습니다.
    3. 추가하지 않습니다. 구획-튼튼한 케이스 뒤에 모두.
    4. 완전한 수중 전력이 제공됩니다.
    5. 기존 DPL 프로젝트에 쉽게 통합됩니다.
    6. 헤드 잠수함은 1-2 년 안에 함대에 인도 될 수 있습니다.
    7. 완전한 침묵-순환 펌프, 재기 화기, 스털링, 터빈 등 없음
    8. 높은 전투 안정성-수동형 PTZ의 요소 인 외부 배터리.
    9. 산소 공장으로부터의 독립성과 크라이 오크 럭의 물류.
    10. 전문가의 추가 교육 또는 직원 없음 БЧ-5.
    1. 시릴 G ...
      시릴 G ... 4월 28 2020 21 : 51 새로운
      0
      멋진 VNEU를 쫓아 갈 필요가 없습니다. 저는 열 방출 형 토파즈 타입의 소규모 원자력 발전소를 추가로 가지고 갈 것입니다. (제대로 호출 된 것 같습니다.)
      즉, 쉽게 탈착 가능한 배터리 충전 리액터가 문제의 해결책입니다.
  14. 베드로는 처음이 아닙니다
    베드로는 처음이 아닙니다 4월 28 2020 22 : 07 새로운
    0
    "
    "При сжигании 1 литра биоэтанола выделяется такое же количество СО2, что и объем сжигаемого топлива. Поэтому «пузырить» такая установка будет знатно."

    유익한 정보!
    첫째, 바이오 에탄올은 산화제없이 연소됩니다. 산소는 연료보다 1 배 이상 필요합니다 (디젤 연료의 경우 2,8kg의 연료에는 XNUMXkg의 산소가 필요합니다). 물론 이것은 내가 인용 한 기사의 단락에서 분명하지 않지만 산소에 대해서는 언급되지 않았습니다.
    둘째, 연소에 산소가 필요하지 않다고 가정하더라도 부피가 동일하기 때문에 대기압에서 바이오 에탄올의 밀도와 연소 생성물의 밀도가 동일하다는 것이 밝혀졌습니다! 윙크하는
    그러나 여전히 연소에 산소가 필요하고 연료보다 부피가 더 필요하다는 것을 기억한다면, 그것은 기사를 남기고 물론 연소 생성물의 밀도가 연료의 밀도보다 XNUMX 배 높다는 내 생각에서 비롯됩니다.
    Заметьте, что в конце я перестал писать про биоэтанол, а написал "топливо", так как примерно тоже самое получиться как для биоэтанола, так и для дизельного топлива.
    저자가 단점의 세 번째 단락에 대한 정보를 어디서 얻었는지 궁금합니다.
    1. 보아 카아
      4월 29 2020 02 : 26 새로운
      +1
      인용구 : 피터는 처음이 아니다
      저자가 단점의 세 번째 단락에 대한 정보를 어디서 얻었는지 궁금합니다.

      Статья "В чём плюсы и минусы биоэтанола" Александр Агеев, 28 февраля 2008.
    2. ANB
      ANB 4월 29 2020 02 : 28 새로운
      -1
      저자는 일반적으로 그가 어디서 왔는지 이해하지 못한다.
      그것은 산화제를 잊어 버립니다. 수소가 방출 된 후 탄소 나 사회와 어떤 관계가 있을지 아무도 생각하지 않습니다.
      그 액체 산소는 pl.
      1. 보아 카아
        4월 29 2020 11 : 07 새로운
        +1
        인용 : ANB
        저자는 일반적으로 그가 어디서 왔는지 이해하지 못한다.

        모든 것은 오픈 프레스에서 독점적으로 이루어집니다. 그리고 프랑스어.
        인용 : ANB
        그것은 산화제를 잊어 버립니다. 수소가 방출 된 후 탄소 나 사회와 어떤 관계가 있을지 아무도 생각하지 않습니다.
        그 액체 산소는 pl.

        그것이 당신을 귀찮게하지 않으면 VNEU의 작동 원리를 탐구하면 AIP이기도합니다.

        FC2G AIP 설치의 작동 단계에 대한 자세한 정보는 여기에서 찾을 수 있습니다.
        https://www.naval.com.br/blog/2019/09/07/o-aip-fc2g-do-naval-group-esta-pronto-para-navegar/
        1. ANB
          ANB 4월 29 2020 11 : 33 새로운
          0
          잘. 회로에는 산소가 있습니다. 그리고 탄화수소가 아닌 수소가 사용됩니다. 임의의 탄화수소로부터 수소가 방출 될 때, 탄소는 유지된다. 순수한 형태 또는 산화물 형태이다. 그리고이 물건을 광장에서 어디에 두어야합니까?
          1. 보아 카아
            4월 29 2020 14 : 47 새로운
            +1
            링크를 보지 않아도됩니다. 불쌍해.
            가슴에있는 가슴 (기사 시작 부분의 사진 참조) :
            FC2G AIR 설치는 산소 (PL 잠수함의 AIP 및 대기 재생을위한 O2 함유)와 에너지 (시스템의 2 가지 요소로 구성됨) : 개질기, 교체 가능한 컬럼 리액터, 세척 가능한 멤브레인 세트 및 PEM AIR (Proton) )
            설치는 단계적으로 이루어집니다.
            스테이지 1. 개혁자는 diz를 받는다. 연료 (DT), 산소 (O2) (극저온 형태로 저장되는 실린더로부터) 및 수증기. 그 결과 수소 (H2) 함량이 높은 합성 가스 (SG)가 생성됩니다.
            2. 무대. 칼럼, 전단 반응. H2 수율 및 일산화탄소 (CO) 변환 증가. 반응이 시작된다 : Н2О + СГ-СО는 СО2로 감소되고 제거된다. Н2О-Н2에서 SG로 이동합니다.
            3 단계. 막 세트. 독특한 합금 (노하우)으로 구성된 양성자 교환막에서 H2 정제. SG로부터 H2의 추출. H2는 연료 전지로갑니다.
            4 단계. PEM AIR-연료 전지-하전 입자가 Н2 및 О2에서 추출되어 전류가 생성됩니다.
            -잔류 가스 (H2를 방출 한 CO2 및 DT 증기)가 바다로 제거됩니다.
            -H2 생산 과정에서 장치의 증기가 재순환됩니다.
            전체주기.
            1. ANB
              ANB 4월 29 2020 15 : 51 새로운
              0
              보기. 설명에는 CO2 출력과 산소가 필요합니다. 내가 처음부터 말한 것.
              질문 : 이산화탄소를 넣을 곳과 산소를 ​​저장할 곳. 내가 알기로, 많은 수의.
            2. ANB
              ANB 4월 29 2020 15 : 53 새로운
              0
              CO2가 물로 보내지면 산소 공급이있을 때 수 중에서 디젤 엔진의 작동과 근본적으로 어떻게 다릅니 까?
              1. 보아 카아
                4월 29 2020 16 : 03 새로운
                +3
                어쿠스틱 초상화. 디젤 엔진의 포효는 ECG의 VNEU와 비교할 수 없습니다.
                1. ANB
                  ANB 4월 29 2020 16 : 10 새로운
                  +1
                  소음에 대해서는 광고에 대해 이야기하지 않습니다. 모든 유형의 소금은 비 휘발성입니다.
                  공급원의 동력이 디젤의 동력과 일치하면 공정에서 대기의 산소를 사용하지 않는 이유는 무엇입니까?
                  표면에 이러한 설치는 구현하기가 훨씬 쉽습니다.
                  폐기물에는 아무런 문제가 없으며 산소 저장이 구성하기가 더 쉽습니다. 그런데 왜 안 되 겠어요? 또는 설비의 전력 및 효율이 너무 낮습니까?
                  1. 보아 카아
                    4월 29 2020 16 : 21 새로운
                    +3
                    인용 : ANB
                    공정을위한 대기 산소?

                    서브 마리너가 아니십니까? 현대적인 조건에서 잠망경에 매달려있는 것이 무엇을 의미하는지 이해하지 못합니까?
                    AIP는 수 중에서 AB의 전력 공급을 보충하기 위해 필요합니다. 80 %의 밀도로 캡은 머리에 한 가지 생각을 가지고 있습니다. AB를 쓰러 뜨릴 수있을 때 ... DW를위한 공기를 위해 위층으로 올라 가야합니다. 어떤 비밀을 이야기해야합니까?
                    1. ANB
                      ANB 4월 29 2020 17 : 39 새로운
                      +1
                      Submariner. 667bdr, K455. 우리는 그런 문제가 없었습니다. 눈짓
                      그러나이 체계는 비 원자 사각형의 비 부동 문제를 해결하지 못한다. 그리고 그는 새로운 것을 추가 할 것입니다. 그런 쓰레기와 함께 원자로를 설치하는 것이 더 쉽다고 쓰는 이유는 무엇입니까? 그는 실제로 증기 기관이지만.
                      또는 akb가 더 강력합니다.
                      1. 보아 카아
                        4월 29 2020 18 : 08 새로운
                        +1
                        인용 : ANB
                        반응기를 쉽게 넣을 수 있습니다.

                        Была в истории флота такая установка ВАУ-6 называлась. Мы ее еще Ромашкой обзывали. Но она так и не пошла на вооружение ДПЛ, хотя была необслуживаемой вне прочнонго корпуса. Транспортный вариант есть и на ИСЗ, но для 4-5 Кт водоизмещения он будет явно маловат. Наши мучили прямой электролиз ДТ, чтобы из хим реакции получать напрямую эл.эн. Но что-то не заладилось...засохло. На Сарове несколько раз вывозили другие агрегаты, но и этого нашим флотоводцам не хватало. Поэтому сейчас ждем от Малахита его единую газовую турбину (уже прозванную остряками "Малахитовой шкатулкой"). Денег хронически не хватает, а в инициативном порядке разрабатывать капиталисты не особенно спешат...
                        따라서 우리는 불확실한 전망을 가지고 있습니다.
                        그러나.
                      2. ANB
                        ANB 4월 29 2020 22 : 25 새로운
                        +1
                        80 년대에 MHD 발전기에 대한 아이디어가 적극적으로 홍보되었습니다. 실속. 연료와 산화제의 화학 반응에 의한 직접 전기 생산은 오래된 흥미로운 작업입니다. 효율의 역학을 통해 낮고 시끄럽고 마모, 수리하기 때문입니다. 그러나 아직 아름다운 컴팩트 솔루션은 없습니다. 지면과 표면 ICE가 가장 먼저 교체됩니다.
                        예를 들어 Belaz에는 바퀴의 전기 모터에 전류를 전달하는 디젤 발전기가 있습니다.
                        소련에서는 여전히 문제를 해결할 수있는 기회가 있었지만 자본주의와 함께 가기가 더 어려울 것입니다.
  • Chaldon48
    Chaldon48 4월 28 2020 22 : 29 새로운
    +1
    러시아의 화학 엔지니어가 부족합니까?
  • IC
    IC 4월 28 2020 23 : 30 새로운
    +4
    매우 유능한 기사. 프로젝트 212부터 시작하여 잠수함의 이동을위한 새로운 기술이 전투 잠수함에서 단계별로 구현되고있는 것이 중요합니다. 비핵 보트는 적대 행위의 특정 영역에서 매우 효과적입니다. 전통적인 디젤-전기 잠수함의 시대는 가까워지고있는 것 같습니다.
  • 아세토 페논
    아세토 페논 4월 29 2020 00 : 00 새로운
    +4
    그럼에도 불구하고,이 모든 VNEU는 엉뚱한 것 같습니다. 그들은 정상적인 움직임을 나타내지 않을 것입니다. 정상적인 디젤 엔진과 고용량의 리튬 폴리머 배터리가 필요합니다. 그것들을 명심해야합니다. 그리고 유일한 VNEU는 증기 터빈을 갖춘 원자로입니다. 그리고 합리적인 크기와 비용으로 작업해야합니다. 중국인이 말하는 것처럼 뱀에 다리를 붙이지 마십시오.
    1. 보아 카아
      4월 29 2020 14 : 50 새로운
      +1
      제품 견적 : acetophenon
      그럼에도 불구하고,이 모든 VNEU는 엉뚱한 것 같습니다.

      자본가들이 퀘이커 리에 돈을 쓰기 시작한 것 같지 않다!
      К тому же это "шарлатанство" неплохо покупается...
    2. 그리다 소프
      그리다 소프 5 5 월 2020 16 : 16 새로운
      0
      이것은 가장 현명한 결정 중 하나입니다. 또한 원자로와 터빈을 결합하는 것은 매우 쉽습니다.
  • 나탈리우스
    나탈리우스 4월 29 2020 06 : 25 새로운
    -1
    저자 .. 그들이 당신에게 무언가를 말하지 않는다면))) 이것은 이것이 그렇지 않다는 것을 의미하지는 않습니다))))
    1. 보아 카아
      4월 29 2020 11 : 21 새로운
      +1
      НиколаичЬ, кое что, оно конечно, есть. К примеру, "Кристал-27", но оно пока не устраивает флотских, т.к. работает на 60% заказанной (заявленной) мощности.
      그러나 카트가 침묵하는 동안 카트는 어떻게 더 나아갑니다.
      연령 제한에 도달하면 소스가 종료되며 찾을 수있는 사람이 없습니다. 나는 그들이 인쇄 한 것을 사용해야합니다.
      미안해.
      1. 아고 다
        아고 다 4월 29 2020 13 : 31 새로운
        +1
        VNEU는 지열 발전소에 사용되는 Alexander Kalina 사이클을 적용하는 것이 좋습니다. (+ 18 * + 80 * C의 작은 온도 차이로 높은 효율이 있으며) 서로 다른 작동 유체로 XNUMX 개의 병렬 사이클을 실현할 수있는 경우 VNEU의 실질적인 혁신이 가능합니다. 알렉산더 Yaili의 방법에 따라 하나의 단열 설치에서.
  • S와
    S와 4월 29 2020 13 : 31 새로운
    0
    산소 실린더를 설치하기 위해 Varshavyanki가 흠집을 내지 않는 것은 무엇입니까? 그들은 디젤에 전력을 공급할 것이고 디젤이 시끄러 우면 저렴한 알루미늄이 양극의 금속으로 사용되는 금속 공기 배터리를 사용할 수 있습니다! 실린더로부터 산소에 의해 산화되고 전류가 방출되고 형성된 산화 알루미늄 침전물, 가능한 한 주축 대를 절단하기 위해 VNEU Ross KB에서 끌어 당겨 RF 국방부
  • 코스타 디노 프
    코스타 디노 프 4월 29 2020 13 : 33 새로운
    0
    제품 견적 : ser56
    VNEU가 일반적으로 250 kW라는 사실을 기반으로 25-30 블록이 필요하며 블록의 질량은 약 30 톤, 모든 종류의 건설적인 조각, 보호-150 톤을 얻습니다 ...

    보트가 더 작은 경우 100-150kW로 충분할 수 있습니다. 더 적은 속도와 더 적은 소음.
  • 나락 - 젠포
    나락 - 젠포 4월 29 2020 16 : 17 새로운
    +1
    그리고 왜 월터 엔진과 같이 오랜 시간 테스트를 거친 VNEU를 잊었을까요?
    1. 아고 다
      아고 다 4월 30 2020 12 : 27 새로운
      +1
      Цитата: Ы С
      저렴한 알루미늄이 양극의 금속으로 사용되는 금속 공기 배터리를 사용할 수 있습니다!

      나트륨과 같은 배터리는 나트륨을 사용할 수 있으며 일반적으로 나트륨은 매우 유망한 연료이며 염화나트륨 염이 많으며 나트륨은 약 600 * C (및 알루미늄 약 1000 * C)의 온도에서 10 kg 당 1 kW의 전기 분해 비용으로 전기 분해하여 생성됩니다. 금속의 경우 진실은 등유에 저장되어야하지만, 너무 많이 식히면 화학적 활동을 잃게됩니다.
  • Grigory_78
    Grigory_78 4월 30 2020 14 : 18 새로운
    0
    제품 견적 : 보아 KAA
    제품 견적 : acetophenon
    그럼에도 불구하고,이 모든 VNEU는 엉뚱한 것 같습니다.

    자본가들이 퀘이커 리에 돈을 쓰기 시작한 것 같지 않다!
    К тому же это "шарлатанство" неплохо покупается...

    Извините пожалуйста, но высказывание у вас вышло весьма противоречивым логически. Если "шарлатанство" хорошо покупается - для любого капиталиста это вполне самодостаточный повод вкладывать в него деньги, шарлатанство это на самом деле или нет. Хороший пример американское ПВО, в частности комплекс Patriot со всеми его недостатками. И ведь до сих пор покупатели на него находятся.
    Не хотел быть очередным "открывателем Америки", но не удержался.
    모든 존경심으로.
    1. 보아 카아
      2 5 월 2020 13 : 10 새로운
      +1
      제품 견적 : Gregory_78
      Если "шарлатанство" хорошо покупается -

      " Отлично, Григорий!
      - Нормально, Константин! " (с)

      Коллега, если вы не заметили, что во втором случае "ШАРЛАТАНСТВО" -- заключено в кавычки, а это меняет понятие на противоположное. Кавычки как бы говорят, что это далеко не шарлатанство, а что-то иное...
      학교에서 러시아어를 배우지 않았습니까? 나는 소위 우화를 묻지 않는다 이오 시안 언어 ... 깡패
  • Shaikin 블라디미르
    Shaikin 블라디미르 4월 30 2020 20 : 39 새로운
    0
    나는 우리의 연구에서 멈추지 말고 획기적인 생각이 먼저 오는이 신비는 위대하고 신성합니다.
    1. 아고 다
      아고 다 4월 30 2020 21 : 05 새로운
      0
      연료 전지의 산소 대신 염소 + 나트륨을 사용하려고 할 수 있습니다. 염소에서는 비등점이 -35 * С (산소 -183 * С)에 불과합니다.
      1. 골로 반 잭
        골로 반 잭 4월 30 2020 21 : 11 새로운
        0
        인용 : agond
        연료 전지의 산소 대신 염소를 사용하려고 할 수 있습니다 ...

        음 .. 산소가 있으면 뭔가 일이 생기면 숨을 쉴 수 있지만 염소는-잘 안되요 의뢰
  • 앤드류 마트 시브 스키
    앤드류 마트 시브 스키 1 5 월 2020 11 : 42 새로운
    0
    체고 ?? 디젤의 경우, 세탄가는 옥탄가가 아니다. 디젤 연료, 등유, 가솔린 및 알코올에서 최소한의 조정으로 다른 연료로 작동 할 수있는 다중 연료 디젤 엔진이 있습니다. 디젤 엔진의 알코올은 분사시 점화되기 때문에 분사하지 않습니다.
  • 아세토 페논
    아세토 페논 30 5 월 2020 11 : 41 새로운
    0
    인용구 : Chaldon48
    러시아의 화학 엔지니어가 부족합니까?

    엔지니어 만.
    그리고 훨씬 더-화학자.
    상당수의 졸업생이 하루 동안 해당 분야에서 일하지 않습니다.
    그리고 지식면에서 오는 것은기구보다 약간 높습니다. 그리고 기술은 ...하지만 괜찮습니다
    나쁜 소식은 대부분 악수입니다.