폴란드 군대의 장갑차 "울버린"을 쓰러 뜨릴 수있는 방법 : 취약성 및 보호
폴란드는 유명한 울버린 (Kolverine) 인 KTO Rosomak 공급 계약을 연장 할 계획이다. 이와 관련하여, 폴란드 육군 및 여러 다른 주 군대와 함께 복무하는이 장갑차가 어떻게 그리고 어느 곳에서 왔는지에 대한 문제는 여전히 관련이 있습니다.
울버린은 2001 년 핀란드 회사 Patria가 개발 한 바퀴 달린 장갑차입니다. 2003 년 폴란드는 핀란드 회사와 997 Wolverines 공급 계약을 체결했습니다. 모듈 식 설계를 통해 의도 한 목적에 따라 장갑 차량을 수정할 수 있습니다. 울버린-보병 전투 차량, 엔지니어링 및 화학 정찰, 지휘 및 직원 차량, 의료 차량 등이 있습니다.
폴란드 군대에서 사용되는 KTO Rosomak의 기본 수정은 추가 예약이 없다는 점으로 구별됩니다. 주 버전에서 전투 차량은 60 단계에서 4 도의 포탑을 탄도 보호하고, NATO가 경갑 장갑차의 보안을 평가하는 데 사용하는 STANAG 3 표준에 따라 4569 단계에서 방어를 유지합니다.
즉, 장갑 차량은 포탄, 총알, 대인 지뢰로부터 보호됩니다. 실제로, 장갑차의 기본 개조에 대한 보호 수준은 미 육군에서 사용되는 Striker 바퀴 장갑차의 보호 수준과 크게 다르지 않습니다.
동시에 울버린은 STANAG 4 표준에 따라 더 높은 수준 (5, 6, 4569 단계)으로 보호되는 탄약에 취약한 상태로 유지됩니다. 쉘, 폭발성이 높은 조각화 쉘. KTO Rosomak 보호 수준의 특성이 일반적으로 미국 Stryker 전투 차량과 일치한다는 점을 고려할 때 우리는 많은 충돌에서 미국 군대가 후자를 사용하는 경험으로 돌릴 수 있습니다.
따라서 이라크 전쟁 중에 Stryker 장갑차는 안보 측면에서 최고와는 거리가 멀었습니다. 이라크 병사들은 RPG-7에서 "타격 자"를 침착하게 제압했습니다. 장갑차는 수류탄 발사기의 타격을 견딜 수 없었기 때문에 Stryker 승무원은 매우 심각한 손실을 입었습니다. 똑같은 시나리오는 아프가니스탄에서 일어났다 : Stryker 승무원은 큰 손실을 입었고 장갑차는 종종 오래된 대전차 수류탄 발사기에서 쓰러졌다.
따라서 실제 적대감이 나타났습니다. 경륜 장갑차는 추가 보호가 필요합니다. 폴란드 인들조차 울버린의 보호를 강화할 것을 요구했는데, 한때 폴란드 군이 장갑 차량을 위험한 것으로 비난했다.
따라서, 아프가니스탄의 적대 행위에 폴란드 군이 참여하도록 특별히 수정 된 울버린 장갑차의 "아프간"버전은 이미 이스라엘 생산의 추가 장갑을 가지고있다.
"아프간 (Afghan)"버전의 "울버린 (Wolverines)"탄도 보호 기능은 장갑차 전체에서 4 단계로 강화되었습니다. 전면 장갑도 강화되어 RPG-7 수류탄으로부터 보호 할 수있었습니다. 실제로, 아프가니스탄에서는 RPG-7 수류탄을 견딜 수있는 추가 보호 기능을 갖춘 폴란드 장갑차가 사용되었습니다.
그러나 어떤 경우에도 다른 바퀴 장갑 차량과 마찬가지로 울버린은 약한 무기로 불규칙한 구조물을 만들거나 견고한 적을 상대로 군사 작전을 할 때 견고한 지원으로 사용할 수 있습니다 항공, 탱크 유닛과 포병. 총알에 대한 신뢰할 수있는 보호를 제공하는 기본 수정 ( "Afghan"이 아님)의 "Wolverines"는 RPG와 모든 수정에서 더 무거운 무기에 대해 무방비 상태입니다.
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