인도 보안관은 미래 5세대 전투기 AMCA의 일부 매개변수를 명명했습니다.
인도에서 그들은 자체적으로 만들 XNUMX세대 전투기의 주요 매개변수를 발표했습니다. 현재 AMCA로 지정된 유망한 항공 단지에 대해 이야기하고 있습니다.
인도는 항공기가 4+ 및 4++의 업그레이드 버전을 포함하여 모든 4세대 전투기와 근본적인 차이점을 가질 것이라고 언급합니다.
그리고 "will"이라는 단어는 분명히 인도의 어느 누구도 괴롭히지 않습니다. 개발자가 유망한 전투기의 최종 개념을 제시할 준비가 된 특정 시간 동안은 언급되지 않았습니다. 그러나 새 프로젝트에서 구현될 매개변수에 대해 보고됩니다.
AMCA 개념의 일부 매개 변수는 인도 보안관이 표명했습니다. 항공 Anil Chopra, 현재 Uttar Pradesh 주의 군사 재판소 위원회 위원.
항공기는 트윈 엔진이 될 것입니다. 현재 어떤 엔진이 기본으로 지정되어 있습니까? Marshal은 2032년까지 국가에 자체 터보제트 엔진이 있어야 하며, 이를 통해 약 16,5톤의 애프터버너 추력을 생성할 수 있을 것이라고 믿습니다. 동시에 개발자의 작업 중 하나는 "야금 산업의 최신 성과"를 사용할 계획 인 엔진의 질량을 줄이는 작업이어야한다고 주장합니다. 엔진은 분포와 함께 작동 매개변수에 대한 자동 제어 시스템을 받아야 합니다.
인도산 전투기는 AFAR이 있는 "개선된" 레이더와 적의 전자 간섭에 대응하는 시스템을 장착할 계획입니다.
인도 공군이 특별한 경외심으로 이야기하는 것은 AMCA 스텔스 코팅입니다. 선언된 매개변수인 EPR은 "중국 J-20보다 낮습니다." 태어날 때까지 AMCA는 오늘날 중국 전투기의 EPR 매개 변수가 될 것입니다. 오늘날 명백한 이유로 아무도 말할 수 없지만 인도에서는 AMCA가 이러한 지표를 더 잘 가질 것이라고 굳게 확신합니다 ...
인도 국방부는 유망한 전투기의 기체와 깃털 디자인이 "사다리꼴 날개와 완전히 움직일 수 있는 수직 꼬리"가 있는 다이아몬드 모양을 암시한다고 지적합니다. 보안관에 따르면 이것은 AMCA가 "더 큰 기동성"을 달성할 수 있게 해줄 것입니다.
프로토타입의 첫 비행은 2025년으로 예정되어 있습니다. 그러나 엔진의 데이터를 고려하면 2025년까지 AMCA 프로토타입은 초프라 원수가 말한 것과 동일한 발전소를 사용하지 않을 것이라는 것이 밝혀졌습니다. 2032년까지 실전 배치할 계획이다.
인도 해군을 위해 XNUMX세대 항공모함 기반 전투기가 제작될 것이라고 합니다. 생성 시기는 보고되지 않습니다.
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