UAC는 업그레이드 된 TCB L-39 알바트 로스를 보여 주었다

UAC는 업그레이드 된 TCB L-39 알바트 로스를 보여 주었다

Myasishchev Experimental Machine-Building Plant (EMAC, UAC의 일부)는 러시아 연방 국방부의 항공 학교에서 미래 조종사의 초기 훈련에 사용되는 주요 L-39 훈련 항공기의 현대화를 완료하고 있습니다.


업그레이드 된 항공기는 새로운 에나멜을 사용한 새로운 러시아 산 항공 전자 장치를 받았으며 엔진은 그대로 유지되었습니다. 러시아 부품으로 부품을 교체하기위한 작업이 진행 중입니다. 현대화가 완료된 후 항공기는 국방부의 제어 테스트로 전환됩니다. 항공기 현대화를위한 계약자로 EMZ를 선택하는 것은 1997 년 이래로 L-39의 운영 및 수리를위한 설계 지원을 공장에서 제공하고 있기 때문입니다.

수리 할 수없고 쓸모없는 구성 요소를 교체하는 과정에서 항공기는 완전히 러시아 생산의 새로운 항공 전자 장치를 받았습니다. (...) 내후성, 강도 및 탄성이 높은 가정용 에나멜로 자동차를 페인팅합니다.

-KLA 메시지를 말합니다.

교육 기관의 L-39를 러시아 야크 -130으로 대체하는 것에 대한 러시아 국방부의 성명에도 불구하고 체코 슬로바키아 항공기는 초기 비행 훈련의 주요 항공기로 계속 사용되고 있습니다. 야크 -130은 비싸지 만 조달은 계속됩니다. 현재까지 일부 보고서에 따르면 러시아 항공 우주국에서는 154 L-39 및 107 Yak-130이 근무하고 있습니다.

사용한 사진 :
PJSC United Aircraft Corporation
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46 댓글
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  1. 산 사수 5 6 월 2020 15 : 54 새로운
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    나는 그들이 모두 쓰여졌다 고 생각했다. 그리고 거기의 엔진은 우크라이나 인이다. 아,이 엔진들 ...
    1. 자우 베크 5 6 월 2020 15 : 58 새로운
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      나는 야키와 엘키 비행을 위해 아르 마비를지나 스케이트를 타요. 그리고 그것은 기뻐하며 끊임없이 날아갑니다.
      1. 할아버지 5 6 월 2020 16 : 11 새로운
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        마당에 정확히 21 세기가 있습니까? 윙크하는
        1. Ratmir_Ryazan 5 6 월 2020 16 : 16 새로운
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          마당에 정확히 21 세기가 있습니까? 윙크


          그리고 의심은 무엇입니까?! 생도에 따르면 즉시 Su-57을 착용하고 비행하는 법을 배워야합니까?
          1. 정말 5 6 월 2020 16 : 19 새로운
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            그것들은 아직 연속적이지 않기 때문에 훨씬 안전합니다.
          2. 할아버지 5 6 월 2020 16 : 41 새로운
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            제품 견적 : Ratmir_Ryazan
            마당에 정확히 21 세기가 있습니까? 윙크


            그리고 의심은 무엇입니까?! 생도에 따르면 즉시 Su-57을 착용하고 비행하는 법을 배워야합니까?

            그리고 그들은 57 살입니까?
          3. 올 레그 비 5 6 월 2020 17 : 56 새로운
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            제품 견적 : Ratmir_Ryazan
            마당에 정확히 21 세기가 있습니까? 윙크


            그리고 의심은 무엇입니까?! 생도에 따르면 즉시 Su-57을 착용하고 비행하는 법을 배워야합니까?

            아이러니없이!
            어쩌면 내가 틀렸을 수도 있지만, 일반적으로 초기 비행 훈련은 PO-2에서 시작할 수 있고 시작해야한다고 생각합니다. 싸고, 밝고 안전합니다!
        2. svp67 5 6 월 2020 18 : 45 새로운
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          제품 견적 : 죽은 날
          마당에 정확히 21 세기가 있습니까?

          글쎄, 책상에 분리 달력이 없다는 사실로 판단하면 테이블에 플립 캘린더가 있고 배터리는 휴대 전화에 있습니다.
          비행기를 희생시키면서 이것이 올바른 방법입니다. 전원 요소가 완전히 마모 될 때까지 사용해야합니다. 훈련 장비가 많이 있어야하며 알바트 로스를 완전히 대체 할 수 없기 때문에 따를 가치가 없으며 적합한 장비를 현대화 한 다음 "훈련 데스크"로 사용해야합니다.
          1. 113262а 5 6 월 2020 21 : 48 새로운
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            돌고래도 있습니다! 그리고 그들은 시원하게 날아갑니다!
            1. svp67 6 6 월 2020 07 : 12 새로운
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              제품 견적 : 113262
              돌고래도 있습니다! 그리고 그들은 시원하게 날아갑니다!

              그들은 거기에 있지만 이제는 DOSAAF 시스템의 초기 파일럿 훈련에만 적합합니다.
        3. 보통 OK 8 6 월 2020 00 : 21 새로운
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          제품 견적 : 죽은 날
          마당에 정확히 21 세기가 있습니까? 윙크하는

          당신은 아무것도 이해하지 못합니다. 이것은 세상에 아날로그가없는 획기적인 것입니다.
      2. 파셴 코 니콜라이 5 6 월 2020 18 : 28 새로운
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        죄송하지만 Armavir에 살고 있으며 Elks는 130 년 동안 비행하지 않았으며 Yak-29과 Mig 만 있습니다.
        1. 자우 베크 5 6 월 2020 18 : 35 새로운
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          그래서 티호 레츠 크 지역에서 보았습니다.
          1. Servisinzhener 5 6 월 2020 19 : 41 새로운
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            아니면 Maikop 일 수도 있습니다.
            1. 자우 베크 5 6 월 2020 19 : 45 새로운
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              크라 스노 다르에서는 ...
          2. 파셴 코 니콜라이 5 6 월 2020 20 : 25 새로운
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            예, 그들은 여전히 ​​거기에 도착합니다.
    2. 7 6 월 2020 09 : 10 새로운
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      Omsk는 이러한 엔진을 위해 많은 작업을 수행했으며 Salyut에서 Zaporozhye로 많은 구성 요소가 사용되었습니다.
  2. 후원자 5 6 월 2020 16 : 12 새로운
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    Ooooh, 수업, 특히 "국내 에나멜로 칠한"순간.
    그렇습니다 승리입니다!
    1. 포로 5 6 월 2020 18 : 28 새로운
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      항공 전자 제품에 대해서는 눈치 채지 않으시겠습니까? 승리는 승리가 아니라 평범한 작업이 진행되고 있습니다. 훈련기구가 있고, 등유가 있으며,기구가 날고, 소년들이 날개를 밟습니다. 그리고 국내 법랑질도 마지막이 아닙니다.
  3. 댓글이 삭제되었습니다.
  4. Ratmir_Ryazan 5 6 월 2020 16 : 15 새로운
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    L-39는 Yak-130보다 작동 및 유지 관리가 훨씬 간단하고 저렴하지만 Yak-130은 마치 전투기를 조종하는 것처럼 조종사를 훈련시킬 수있는 독특한 기회를 제공합니다.

    제 생각에는 이상적으로는 상급 과정을위한 야크 -130과 초등 조종사 훈련을위한 L-39와 같은 것이 있어야합니다.
  5. 맹렬한 5 6 월 2020 16 : 16 새로운
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    그렇다면 왜 이르 쿠트 야키는 리벳입니까? 그들이 더 비싸다는 것은 분명하지만 교육 수준은 개방형 아키텍처와 다양한 유형의 AT 관리를 시뮬레이션하는 능력과는 완전히 다릅니다 ...
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 다 우리 5 6 월 2020 18 : 40 새로운
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      그렇다면 왜 이르 쿠트 야키는 리벳입니까?


      그러나이 질문은 이전에 요청해야했습니다. 130 일에 대한 참조 용어가 공식화 될 때. 일반적으로 흐루시초프의 실수는 체코 인들에게 CMEA에서 항공기 훈련을위한 틈새를 제공하는 것입니다. 야크 -30은 대체로 걸작 이었다는 사실에도 불구하고. L-29, 스파크는 근처에 있지 않았습니다. 글쎄, 체코 인들은 헤드 스타트 ​​시간을 최대한 활용하고 L-39를 모두 실패했습니다.
  6. Dysindich 5 6 월 2020 16 : 28 새로운
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    제품 견적 : 마운틴 슈터
    나는 그들이 모두 쓰여졌다 고 생각했다. 그리고 거기의 엔진은 우크라이나 인이다. 아,이 엔진들 ...

    나는 그들이 우크라이나 인이라는 것을 몰랐습니다. ... (그들은 Chezhsky라고 생각했습니다). 훈련 용 항공기는 매우 적합합니다 (일부 항공기는 지상 공격 항공기로 사용하지만 ... 자체를 만들 수없는 사람들).
    물론 지금까지 야크 -130은 비싸다. 그것은 모두 택시 기사의 발전에 달려 있습니다 (자신의 이익이 아닌 교육과 헌신에 달려 있습니다). 이론적으로 연주를 배우려면 고품질 (고가) 악기를 즉시 사용해야합니다. 돈은 어디에 있습니까?
    1. 113262а 5 6 월 2020 21 : 51 새로운
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      돌고래에 AN-26의 부스터가 있었는데, 알바트 로스에 대해서는 말하지 않겠지 만, 그렇게 보입니다!
  7. 시릴 G ... 5 6 월 2020 16 : 35 새로운
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    Elki의 근대화에 관한 기사의 저자는 근대화의 본질에 관한 단어를 쓰지 않기로 결정 했습니까? 엔진으로 구체적으로 결정한 것, 내비게이션 장비로 무엇을, 비행 범위를 가진 것들 등은 무엇입니까? 일반적으로 알려진 것은 무엇입니까?
    1. 신디 칼리스트 5 6 월 2020 16 : 57 새로운
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      인용문 : Cyril G ...
      일반적으로 알려진 것은 무엇입니까?

      흑백이 쓴다
      내후성, 강도 및 탄성이 높은 가정용 에나멜로 자동차 페인팅
  8. 볼로 5 6 월 2020 16 : 48 새로운
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    그리고 체코 인들은 법정에서 이의를 제기 할 것이며, "수입 대체"를위한 돈은 헛되고 150 억의 벌금으로 낭비되는 것으로 밝혀졌습니다.
  9. 우연 5 6 월 2020 16 : 53 새로운
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    비슷한 목적으로 오스트리아 사람들과 스웨덴 사람들은 훨씬 더 오래된 Sk.60 (SAAB 105)을 사용합니다.
  10. 수소 5 6 월 2020 16 : 55 새로운
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    색상은 이상합니다. 우리 장비의 위장은 별개의 무한한 주제이며, 모든 것에 의견이 맞지 않습니다 .90 년대에 그의 서비스를 받았기 때문에, 그러한 혼란은 많은 일에있는 사람을 알아 차 렸습니다. 정규 군대가 아닌 많은 일을하는 사람들처럼 보입니다. 항공, 아마도 amers의 예를 따를 가치가 있고, 코는 하얗고, 페인트가있는 나머지는 몰아 치게 될 것입니다.
    1. nPuBaTuP 5 6 월 2020 17 : 15 새로운
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      나는 색상이 부품에 달려 있다고 제안하기 위해 감히 ....
  11. _Ugene_ 5 6 월 2020 17 : 05 새로운
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    엔진은 여전히 ​​동일
    그러나
    국내 법랑질로 그리기
    그것은 획기적인
  12. 로즈 56 5 6 월 2020 17 : 18 새로운
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    야크는 알바트 로스보다 비용이 많이 들며 기술과 L-39를 낮과 밤에 비교해야합니다. 가장 중요한 것은 한 가지 이점과 다른 이점 모두가 생도들이 조종사가되며 곧 국가로 필요할 수 있다는 것입니다.
  13. petr.tchetyrkin 5 6 월 2020 17 : 23 새로운
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    그러나 편집국이 국방부에 요청하고 조국이 우리의 "항공 표"가 아닌 오래된 수리 또는 새로운 비행기 재정 지원 및 새로운 비행기에서 생도 훈련을하는 것이 더 낫다는 공식적인 대답을 얻는 것은 정말 어렵습니다-Yak 158, MIG-AT, SR-10 야크 -152. 아니면이 문제에 대한 소문을 과장하는 것이 더 재미 있습니까?
    1. 요인. 5 6 월 2020 19 : 05 새로운
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      프랑스 인이 프로젝트를 떠날 때 그들은 Mig-AT를 잊었다. Shekma 엔진이 거기에 있었다. 야크 -152 엔진 RED A03T. (수입. 독일어, 그러나 제재를 준수 함) .. CP-10 우크라이나 AI-25에서 ..
      사실, 토성 엔진 AL-55I (인도는 TCB에 HJT-36을 주문한 다음 라이센스를 생산하기 시작했습니다)가 있었으며 Mig-AT에서 테스트했으며 SR-10을 다시 만들어야하는 것처럼 보였습니다. Yak-158은 이제 OKB 웹 사이트에도 없습니다.
      그들을위한 엔진이 없습니다 .. 그리고 돈도 없습니다. 이 코사크의 롤백은 무엇입니까? 하지만 XNUMX 억의 드론으로 바보 웃음 네. 빌라와 벤틀리를 구입하는 것이 있습니다)))
  14. 선장 5 6 월 2020 17 : 35 새로운
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    나무에 돈이 자라지 않는다는 결론에 도달 한 것 같습니다. CP-10을 기억해야합니다.
  15. Piramidon 5 6 월 2020 17 : 48 새로운
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    제품 견적 : pavlentiy
    그렇다면 왜 이르 쿠트 야키는 리벳입니까? 그들이 더 비싸다는 것은 분명하지만 교육 수준은 개방형 아키텍처와 다양한 유형의 AT 관리를 시뮬레이션하는 능력과는 완전히 다릅니다 ...

    단순한 것에서 복잡한 것까지. 첫째, 생도가 비행하는 법을 배우고 차를 느끼게하고 나서야“시뮬레이션”
  16. 빅토르 브르 5 6 월 2020 18 : 08 새로운
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    업그레이드 된 항공기는 러시아 생산의 새로운 항공 전자 장치, 가정용 에나멜이있는 새로운 색상을 받았으며 엔진은 그대로 유지되었습니다.

    엔진이 하나도 없습니까?
    1. Rushnairfors 5 6 월 2020 18 : 23 새로운
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      우리의 MO가이 우수한 항공기의 현대화의 길을 따라야하고 Yak152 시리즈에서 발사하지 않는 지능을 가져 주셔서 감사합니다.
    2. 노인. 5 6 월 2020 20 : 47 새로운
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      제품 견적 : VicktorVR
      ... 엔진은 여전히 ​​똑같습니다

      엔진이 하나도 없습니까?

      예, 학교에서 알려지지 않은 저자는 훌륭한 학생이 아니 었습니다. 그리고 "VO"의 편집자들은 특히 러시아에 친숙하지 않습니다 (((
  17. 병사 5 6 월 2020 18 : 27 새로운
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    야크 130은 비싸다


    오래된 L-39의 수리와 비교할 때만 비싸지 만, 그 자체로는 이해할 수 있지만 결국에는 쓰레기를 패치하는 것이 더 비쌉니다.
    그러므로 야크 -130은 미래이고 L-39는 과거입니다.
    1. Piramidon 5 6 월 2020 18 : 58 새로운
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      제품 견적 : lopvlad
      오래된 L-39의 수리와 비교할 때만 비싸지 만, 그 자체로는 이해할 수 있지만 결국에는 쓰레기를 패치하는 것이 더 비쌉니다. 그러므로 야크 -130은 미래이고 L-39는 과거입니다.

      "모스크바는 지금 당장 건설되지 않았습니다." 점차 과거에서 미래로 이동하십시오. "야곱"은 여전히 ​​리벳입니다. 초기 훈련 항공기는 여전히 필요합니다. 심지어 L-39, 심지어 Yak-152도 되십시오. 어쨌든 조종사는 먼저 "걸어서", "자전거를 타거나 타도록"가르쳐야합니다. 그 훈련이 일반적으로 글라이더로 시작되었을 때.
      1. 비행가 6768 5 6 월 2020 20 : 58 새로운
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        나는 하나 또는 다른 하나를 비행하지 않았다 (52 번째에 배럴 루프를 돌리는 것을 거부하지는 않지만 손잡이는 전혀 내 것이 아니다. 나는 거절하지 않는다) ... ), "국내 에나멜"에 의해 손상됨)
  18. APASUS 5 6 월 2020 21 : 25 새로운
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    야크 130은 비쌌다

    이것은 돈이 실제 볼륨으로 할당되거나 Yak-130과 Yak 152 사이에 중간 수준의 항공기가 생산되어야 함을 나타냅니다.
  19. Ovsigovets 6 6 월 2020 00 : 23 새로운
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    인용 : 후원자
    Ooooh, 수업, 특히 "국내 에나멜로 칠한"순간.
    그렇습니다 승리입니다!

    mmmmmm ... 페인트 제조업체의 국가를 참조하지 않고 ..... 업데이트 된 페인트는 여전히 오래된 것보다 낫습니다 ... 신선하고 "좋은"냄새가납니다. 그렇다면 불만은 무엇입니까?
  20. 비행가 6768 6 6 월 2020 02 : 57 새로운
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    그림의 -12 ...하지만 부스터가 없다는 것을 알고 있습니까? 조종사는 전방 정렬을 통해 조종석을 착륙 위치로 당기기 위해 발에 눕습니다 (비행 보조 도움) ... 그리고 자동차는 클래스이며 AI-20은 최고의 엔진입니다.
  21. kubkaz13 6 6 월 2020 18 : 11 새로운
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    제품 견적 : Zaurbek
    나는 야키와 엘키 비행을 위해 아르 마비를지나 스케이트를 타요. 그리고 그것은 기뻐하며 끊임없이 날아갑니다.

    당신은 Armavir를 지나서 태어났습니다. 130 년 반 동안 Elok은 우리와 함께하지 않았습니다. 공항에서도 이용 가능합니다. Yak-29과 여러 MiG-23 만 있습니다. 그러나 항상 비행하는 것은 사실입니다. 아침부터 밤까지, 그리고 종종 밤에 윙윙 거립니다)). 이점은 MiG 이 아닙니다. 나는 소비에트 연방의 젊었을 때를 기억합니다.