유럽의 나토 방공 시스템은 러시아 Su-57의 장애물이되지 않을 것이다


러시아 다목적 전투기 Su-57 주변 전문가들은 지칠 줄 모르는 논쟁을 벌이고 있습니다. 일부는 그것이 스텔스가 충분하지 않기 때문에 5 세대와 절대적으로 일치하지 않는다고 생각합니다. 예를 들어, 그러한 진술은 인도와 중국 언론에 반복적으로 등장했다. 반대로, 57 세대 전투 항공기의 신호 중 하나 인 무인 모드에서 Su을 사용할 가능성에주의를 기울이십시오.


그러나 Su-57에 대한 서방 파트너들의 두려움이 얼마나 근거가 있는지 논의 해 봅시다. 이 항공기는 유럽에서 나토의 방공을 극복 할 수 있습니까?

실제로 Su-57은 아직 러시아 공군과 병역하고 있지 않기 때문에 분명한 결론을 내리기가 매우 어렵습니다.

운항하지 않는 항공기


20 세대 중국 전투기 J-57을 예로 들면, Su-30과 비교하는 것은 올바르지 않습니다. 그리고 요점은이 두 항공기의 기술적 특성조차도 아닙니다. 둘 다 거의 동시에 만들어지기 시작했지만 오늘날 PLA는 거의 20 대의 J-57 유닛으로 무장하고 있으며 러시아 Su은 아직 군대로 이송되지 않았습니다.

Su-57이 최소한 10-15 대의 항공기가 VKS를 가동하기 시작한 후에야 실제로 국내 군용 장비로 작동하는 것으로 간주 될 것입니다. 또한 첫 번째 샘플에있는 4 세대 엔진이 아닌 30 단계 엔진 인 소위 "제품 XNUMX"이 장착 된 기계입니다.

그러나 러시아 항공기는 여전히 원래이며 아직 완성되고 있지만 그럼에도 불구하고 일부 기능은 이미 알려져 있습니다.

충분히 보이지 않습니까?


대부분 Su-57은 스텔스가 부족하다는 비판을받습니다. 물론 비판은 공정하다. 레이더에 보이지 않는 항공기가 적의 방공 시스템을 극복하기에 더 적합하다는 것은 분명합니다.

예, Su-57에는 미국 F-22 및 S-35와 달리 직접 공기 흡입 채널이 있으며 이러한 요소는 S 자형입니다. 물론, 이것 때문에 레이더가 더 눈에.니다. 한편, 이러한 공기 흡입구 설계로 인한 미국 항공기 엔진의 추력은 다소 손실됩니다. Su-57 노즐의 디자인은 러시아 항공기를 적외선 (열) 범위에서보다 잘 볼 수있게합니다.

대부분의 국내 디자이너들은 항공기의 스텔스와 전술 및 기술적 특성 (예 : 기동성, 연비 등) 사이에서 합리적인 절충안을 찾으려고했습니다. 실제로, 적 레이더를 극복하는 것은 결정적인 요소가 아니며, 전투 임무를 완수하기위한 단계입니다.

팩 리더


러시아에서는 아무도 이것이 필요하지 않기 때문에 완벽한 스텔스 시스템을 만들 계획이 없었을 수도 있습니다. 나는 심지어 완전히 편집적인 생각을 표현할 것입니다. 새로운 러시아 전투기의 임무는 북대서양 블록의 완벽한 첨단 항공 방어 시스템을 극복하는 것이 전혀 포함되지 않을 수 있습니다. 보다 정확하게는 이것이 작업이지만 Su-57과 관련이 없습니다.

이것은 러시아에서 S-70 Okhotnik 무인 항공기의 생성과 Su-57과의 상호 작용의 발전으로 간접적으로 나타낼 수 있습니다. 이 드론은 천장 높이가 18km에 이르는 충격 드론입니다. 그는 다른 같은 드론이나 전투기와 함께 독립적으로 행동 할 수 있습니다.

따라서 Su-57은 이러한 여러 UAV를 제어하는 ​​"팩 리더 (leader of the pack)"역할을 수행 할 수 있습니다. 드론은 공중 방어 시스템을 관통하고 정찰을 수행하며 심지어 지상 기반 방어 시스템을 억제하여 Su-57 도로를 "지울"수 있습니다. 6 톤의 탑재량과 헌터의 고속이 이러한 작업에 기여합니다.

조종사가 필요하십니까?


무인 모드에서의 최근 Su-57 테스트는 눈에 띄지 않았습니다. 물론 조종석에는 한 남자가 있었지만 비행기를봤을 때 문제가 발생했을 때 통제 할 준비가되었습니다.

앞서 언급했듯이 무인 조종의 가능성은 XNUMX 세대 전투기의 특징 중 하나입니다.

사람은 철분이 아닙니다. 따라서 그의 물리적 능력, 특히 과부하를 견딜 수있는 능력은 제한적입니다. 이것은 기술 개발을 억제합니다. 그리고 조종사가없는 비행기를 사용하면 사람이 견딜 수없는 과부하에도 영향을받을 수 있습니다.


테스트 중에 Su-57은 가장 간단한 작업을 수행했으며 당시 조종사는 조종석에 관찰자로있었습니다. 궁극적 인 목표는 사람이 전혀없는 조종석에서 항공기의 작동이 될 것이라고 가정하는 것은 어렵지 않습니다. 이러한 전투 차량은 유인 차량이 조종사의 건강과 생명에 해를 끼치 지 않고서는 불가능한 요소를 수행 할 수 있습니다.

무장하고 매우 위험


러시아의 항공 이미 초음속 미사일 X-47M2 "대거"를 사용하고 있습니다. 그들은 거의 XNUMX 천 킬로미터의 범위를 가지고 있으며 NATO 국가의 현대 항공 방어 시스템에는 실제로 도달 할 수 없습니다.

그들은 Su-57에“단검”을 장착하지는 않지만 2018-2027 년의 주무장 프로그램은이 항공기에 초음속 미사일을 장착 할 수 있도록합니다.

전투기 내부에 위치하는 "단검"보다 크기가 더 작은 것으로 알려져 있습니다. 또한 그 특성은 X-47M2의 특성과 유사합니다. 따라서 그들은 방공 시스템을 뚫지 않고 유럽을 포함한 목표를 달성 할 수있을 것입니다.

SU-57 vs NATO 항공 방어 : 이론에서 실제까지


위에서 언급 한 모든 것은 실질적인 확인없이 순수한 이론으로 남아 있다고 가정합니다. 그리고 Su-57이 아직 서비스에 들어 가지 않았다면, 우리는 확실하게 알 수있는 일없이 NATO 방공 시스템을 극복 할 수있는 능력에 대해서만 추측 할 수 있습니다.

사실, 베트남의 소하 판은 Su-57이 이미 미국의 "파트너"에 대한 항공 방어를 당했다고 주장한다.

아시다시피 NATO의 핵심은 미국 군대입니다. 미국의 방공 시스템과 NATO 방공 시스템은 거의 같은 것으로 가정 할 수 있습니다. 그리고 이제 미국의 방공으로 Su-57은 이미 실제로 접했을 수도 있습니다.

2018 년 초에 새로운 러시아 전투기 모델이 시리아의 "들어가다"로 보내졌고 심지어 무장 세력에 대한 공격을 가한 반면 미국과 이스라엘의 공방 시스템에 의해 눈에 띄지 않은 것으로 알려져 있습니다. 그리고 이것은 22 세대 미국 전투기 F-35와 F가 러시아 항공 방어 시스템을 자유롭게 인식하고 동반한다는 사실에도 불구하고.

베트남 소하 판에 따르면 57 월 초경에 러시아의 Su은 미국의 미군 기지를 XNUMX 번 ​​비행하여 미국의 국방을 시험했다.

미국인들에게는 분노가 없었기 때문에 비행기가 눈에 띄지 않았다고 가정 할 수 있습니다. 미 공방은 전투기를 탐지 할 수 있었지만 러시아 군을 속이기 위해 미군은 침묵하기로 결정했다.

이 모든 옵션을 제외하십시오 역사 그것은 베트남 언론인들이 발명 한 것이지만 불가능합니다.

우리는 내장, 건축 ...


Su-57이 이미 훌륭한 전투 수단이라고 주장하기는 어렵습니다. 그리고 그녀는 계속 발전하고 있습니다. 이 전투기는 새로운 엔진, 새로운 초음속 미사일을받습니다. 또한 유압 동력 장치를 전기 동력 장치로 교체하여 항공기의 무게를 줄일 계획입니다. 그리고 이것은 차례로 연료 소비 감소, 비행 거리 증가 및 기타 이점을 의미합니다.

그러나 이러한 혁신에는 단점이 있습니다. 우리는 완벽한 전투 차량을 얻을 것이지만 지금은 아니고 현재 57 년 중반 이전도 아닙니다. 한편 다른 국가에서는 군용 항공기 및 방공 시스템이 개선되고 있습니다. 따라서 Su을 "최종"특성으로 만드는 데 시간이 지연 될 위험이 있습니다.

그러나 사실은 남아 있습니다. Su-57은 이미 유럽을 포함하여 최신 NATO 방공 시스템을 우회 할 수 있습니다. 이것은 발트해의 하늘에서 잘 드러날 수 있습니다.
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82 의견
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  1. rocket757 8 6 월 2020 07 : 04 새로운
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    쓰레기가 짧다.
    유럽의 나토 방공 시스템은 러시아 Su-57의 장애물이되지 않을 것이다

    적이 단순히 더 많으면 더 많은 힘과 수단을 가졌다면 어떤 공중 방어도 물리 칠 수 있습니다! 물론, 우리는 비슷한 기술 수준에 대해 이야기하고 있지만 게이로 파와 러시아는 그 수준에 있습니다.
    그러나 사실은 남아 있습니다 : Su-57은 이제 현대 시스템을 우회 할 수 있습니다

    주위를 돌아 다니는 것은 위치, 적의 방공 경로를 세우는 것을 의미합니다 ...이 빈 곳은 그가 방어 할 필요가 없다는 것을 의미합니다 ... 질문은, 왜 우리는 거기로 날아 갑니까?
    1. 안드로이드의 레흐. 8 6 월 2020 07 : 22 새로운
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      글쎄, 미국인들은 전쟁 중에 베트남 하늘에서 미국 항공기의 우월함에도 불구하고 베트남 항공 방어를 물리 치지 못했습니다.
      1. rocket757 8 6 월 2020 07 : 40 새로운
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        인용 : 안드로이드에서 레흐.
        베트남 공군은 미국인들을 물리 치지 못했습니다

        베트남에 공급되는 장비가 기술 수준이 양호하다고 가정하지만, 양이 많은 양을 즉시 커버 할 수있게되면 양키 급습을 효과적으로 신속하게 대응할 수 없었습니다. 곧 전체 영토를 덮을 수있게되었습니다 ....
        그리고 실제로, 사람들은 이겼습니다 ... 승리가이 땅에 왔습니다.
        하늘에서 양키스는 분명히 재정 비용을 잃었습니다.
        1. nickname7 8 6 월 2020 15 : 32 새로운
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          죽은 곰의 피부는 공유해서는 안되며, 직업은 매우 어리 석습니다. 무엇이 아닌지에 대해 어떻게 이야기 할 수 있습니까?
          Su-57 편대는 근무 중이 아니며 작동하지 않으므로 매개 변수를 알 수 없습니다. 용지 사양이 제공되지 않으면 용지가 지속됩니다. 글라이더, 대규모 모델 및 만화의 2,5 테스트 샘플, 이것은 비행기가 아닙니다.
          예를 들어, 그들은 프렛 크로스를 풀었고, 많은 리뷰가 쓰여지고 총에 맞았고, 모든 장단점이 밝혀졌으며, 프렛은 오두막에서 볼 수 있습니다. 이것이 시리얼 샘플과 테스트 샘플의 차이점입니다. Su-57은 본질적으로 존재하지 않습니다. 존재하지 않는 것에 대해 논의하는 것은 바보입니다.
      2. Boris55 8 6 월 2020 09 : 44 새로운
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        인용 : 안드로이드에서 레흐.
        베트남 공군은 미국인들을 물리 치지 못했습니다

        사건이었고 그들은 부졌다. 진전이 아직 서 있지 않습니다. 첫째, 우리는 우리 레이더의 안내선에 있습니다. 발사 후, 나는 역을 끄고 달렸다. .. 다시 우리는 그들을 얻었다. 이곳은 전쟁이 끝난 곳입니다.
      3. 이블 리온 8 6 월 2020 09 : 52 새로운
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        실제로, 그것은 단지 숫자 때문에 가능했고, 약간의 감각 만이 발견되었습니다.
      4. 아이리스 8 6 월 2020 12 : 54 새로운
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        공중 방어를 물리 칠 수는 없었지만 폭격도 멈추지 않았습니다. 또한, 방공 기술은 초기 단계에있었습니다. 이제 또 다른 시간입니다.
      5. 쿠 투즈 14 6 월 2020 14 : 51 새로운
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        터키인들은 시리아에서 러시아 항공 방어를 우아하게 물리 쳤다. 물론, 당신은 "그들이 없다"고 반대하고 말할 수는 있지만 사실은 남아 있습니다. 그렇습니다. 이스라엘은 특히 방공을 방해하지 않습니다.
    2. 민간인 8 6 월 2020 07 : 25 새로운
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      Su-57은 이미 유럽을 포함하여 최신 NATO 방공 시스템을 우회 할 수 있습니다. 이것은 발트해의 하늘에서 잘 드러날 수 있습니다.

      NATO와의 전쟁의 경우,이 모든 휘파람은별로 쓸모가 없기 때문에 전쟁은 핵 미사일이 될 것입니다. 그렇습니다. 그러한 전쟁에는 승자가 없습니다. 그리고 발트해 연안국을 점령 할 때 요점이 무엇입니까?
      1. 미트로 하 8 6 월 2020 08 : 06 새로운
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        제품 견적 : Civil
        그리고 발트해 연안국을 점령 할 때 요점이 무엇입니까?

        발트해 연안 국가에서는이 질문에 대한 이유가 103 가지이며 다른 50 가지가 있습니다. 그들은 우리가 매 식사 전에, 그리고 취침 전에 두 번 그들의 영토의 압류를 위해기도한다고 확신하지만, 우리는 그들의 태양을 매우 두려워합니다.
      2. 허먼 4223 8 6 월 2020 09 : 19 새로운
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        그리고 라트비아에서 모스크바, 에스토니아에서 상트 페테르부르크까지 몇 킬로미터입니까?
        이것이 요점입니다.
        1. rocket757 8 6 월 2020 09 : 38 새로운
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          예를 들어 워싱턴까지 얼마나 많은 비행 시간이 있습니까? 그것은 또한 의미가 있습니다.
        2. Boris55 8 6 월 2020 09 : 54 새로운
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          제품 견적 : Herman 4223
          그리고 라트비아에서 모스크바, 에스토니아에서 상트 페테르부르크까지 몇 킬로미터입니까?

          최근의 모든 충돌 (08.08.08)의 관행에 따르면, 우선 통제가 파괴됩니다. 백만장 자들은 협박을 위해 도시를 폭격하지만 우리는 무서워합니까? 모스크바를 폭파하면 러시아에 몇 명이 화를 낼까요? 웃음

          분위기를 설정하려면

          1. 람 제스 IV 8 6 월 2020 10 : 00 새로운
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            제품 견적 : Boris55
            백만장 자들은 협박을 위해 도시를 폭격하지만 우리는 무서워합니까? 모스크바를 폭파하면 러시아에 몇 명이 화를 낼까요?

            인터넷에서는 침묵이 즉시 시작되고 블로거는 어딘가에서 사라질 것입니다. 즉시 잉여 지역의 돈과 자원이 나타납니다 ..))))
          2. 아이리스 8 6 월 2020 12 : 56 새로운
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            조건부 보 로네시 만 폭격당하는 동안 ...
        3. 보아 카아 8 6 월 2020 21 : 22 새로운
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          제품 견적 : Herman 4223
          그리고 라트비아에서 모스크바, 에스토니아에서 상트 페테르부르크까지 몇 킬로미터입니까?
          이것이 요점입니다.

          NAT에 트라이 벌족이 존재한다는 의미는 미국 원정군의 상륙, INF 설치, AB 배치, 간첩 및 기타 우호적이지 않은 쓰레기에 대한 발판으로 그들의 영토입니다.
          그리고 가장 중요한 것은-벨리 사건처럼! 그래서 그들은 그들의 인구 감소로 아무도 필요로하지 않습니다! 그리고 경제의 완전한 붕괴.
    3. 시버트 8 6 월 2020 09 : 36 새로운
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      아마 몇 년 동안 살았 기 때문에 NATO가 ZERO라고 확신합니다. 우리는 이제 우크라이나 또는 발트 해 연안 국가에 왔습니다-서부의 비명은 동일합니다-ZERO. 러시아는 돈과 차르의 의지가 필요하다. 그리고 그게 다야. 우리 직원과 지역 정학 만 지원합니다.
      1. 채점 9 6 월 2020 10 : 41 새로운
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        31.12.1994 년 XNUMX 월 XNUMX 일과 동일합니다. 지.
  2. 로즈 56 8 6 월 2020 07 : 22 새로운
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    동의한다. Su-57 외에도 비행기가 많지는 않지만 여전히 많은 것들이 있습니다.
  3. 카니 펙스 8 6 월 2020 07 : 31 새로운
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    1. Su-57은 F35 및 F-22보다 가시성을 낮추는 방법이 크게 줄었습니다.
    2. 현대 레이더는 F-35 / 22를 완벽하게보고 쓸모 없게 만듭니다.
    3. Su-57은 노란색 (인종 차별주의 !!!! 인종 차별주의!) 언론의 견해로 나토 항공 방어에 무적이다

    물론,이 모든 것은 논리적이고 내부적으로 일관성이 있으며 점쟁이에게 가지 마십시오.
    1. KCA
      KCA 8 6 월 2020 08 : 46 새로운
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      SU-57의 가시성은 모든 데이터에서 F-22 / 35의 가시성보다 현저히 높다는 것은 논란의 여지가 있지만, 아마도 최소한의 반사율 값은 엄격하게 정면 조사를 위해 표시되지만 레이더가 항상 같은 높이에 있지 않으면 마치 스텔스 비행기와 직선으로 비행하지 않는 것처럼? 어쨌든 신체의 프로파일이 조사되며, 여기에서 S 자형 공기 흡입구와 직사각형 노즐이 도움이되지 않습니다. 특히 열 자체가 항공기 자체의 방사능 방출보다 S, Lavrov보다 적거나 두 배나 적은 것으로 감지 될 수 있기 때문에 도움이되지 않습니다. 완전히 확신하지 않고 무언가를 말하는 사람처럼 보입니다. 러시아 무선 제어 장치가 F-35를 즉시 발견했다고 미군 기지에 대한 공격 후 이륙했습니다.
      1. 허먼 4223 8 6 월 2020 09 : 38 새로운
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        su-57의 엔진은 비스듬히 설치되어 있으며 비행기가 방사선원으로 직접 날아가더라도 블레이드를 감지하는 것이 문제가 될 수 있습니다. 글라이더와 같은 다른 지표에 따르면 Su-57은 분명히 괜찮으며 엔진 블레이드가 아닌 주 조명을주는 글라이더입니다.
      2. 레드 스킨의 리더 8 6 월 2020 11 : 13 새로운
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        여기서 전체 기사는 논쟁의 여지가 있습니다. 광고 책자의 문구가 나오고 Wikipedia에서 무언가가 추가 되며이 kvash에는 논쟁의 여지가 있습니까?
        자연 장비를 사용하여 가능한 상대와의 훈련 전투조차하지 않고도 어떻게 동일한 타협을 가정 할 수 있습니까?
        내가 아는 한, F117은 한때 우리의 정보 및 항공 방어에 충격이었습니다. 그리고 그 전에 그들은 국경이 잠겨 있다고 믿었습니다!
        1. KCA
          KCA 8 6 월 2020 11 : 26 새로운
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          장파 ZGRS는 2000km 이상의 거리에서 테니스 공 이상 비행하는 모든 것을보고 미사일을 지시 할 수는 없지만 전투기를 시각적 접촉의 영역으로 보낼 수도 있습니다. 1-2 대의 항공기, 심지어 B-52N조차도 아무것도 할 수 없지만 수백대의 항공기가 출발하면 한 가지 답변이있을 것입니다
          1. 8 6 월 2020 13 : 13 새로운
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            제품 견적 : KCA
            장파 ZGRS는 테니스 공 이상의 거리가 2000km 이상 떨어진 곳에서 날아 다니면 로켓을 지시 할 수 없으며,

            그들이 "보면" 왜 그들은 무언가를“유도”하지 않습니까?
            테니스 공 .. 2000km 동안 젠장.
            공의 EPR과 여기에서 2000km를 대체하십시오 (미터로 번역하는 것을 잊지 마십시오)

            송신기 전력을 얻고 약간 기절
        2. nickname7 8 6 월 2020 17 : 03 새로운
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          . 있을 것인지 아닌지를 추리하다

          그런 다음 순진한 사람들은 모든 것을 믿고 Mavrodi를 믿으며 마지막 돈을 줬습니다.
      3. 8 6 월 2020 13 : 19 새로운
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        제품 견적 : KCA
        . Lavrov와 나는 그를 믿어 경향이 있으며 완전히 확신하지 않고 무언가를 말하는 사람처럼 보이지 않는다고 러시아 무선 기술 제어 도구가 미군 기지 공격 후 이륙 한 F-35를 즉시 발견했다고 말했다.

        1. 세르게이 라브 로프의 외국 동료들은 오랫동안 외교관으로 일해 왔습니다.“Mr. False”
        / 우리는 NO 씨, 그리고 예 씨, 외무부 장관이있었습니다
        2. Sergey Lavrov는 F-35와 F를 구별하지 않습니다.53 (15)
        3. RTK의 수단이 이라크 /이란을 통해 F-35를 "감지"할 수 있도록, 가까운 곳에 어딘가에 배치해야합니다.
        그리고 그들은 (F-35) 없습니다
        그것은 이스라엘의 것이지만 미국이 아닙니다.
        1 + 2 + 3 = "Mr. False"가 다시 거짓말했습니다 ...
    2. Winnie76 8 6 월 2020 09 : 35 새로운
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      인용문 : Carnifexx
      물론,이 모든 것은 논리적이고 내부적으로 일관성이 있으며 점쟁이에게 가지 마십시오.

      물론 일관된. 레이더는 다르며 다른 범위에서 작동합니다. 한 주파수에서 F-35는 다른 주파수에서 ''보이지 않는 '' ''
    3. 8 6 월 2020 13 : 11 새로운
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      인용문 : Carnifexx

      물론,이 모든 것은 논리적이고 내부적으로 일관성이 있으며 점쟁이에게 가지 마십시오.

      좋은
      모두가 좀비는 아닙니다
  4. rotkiv04 8 6 월 2020 07 : 58 새로운
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    일부-예, 그러나 실제로는 지금까지만 이야기한다면, 소련에서는 처음에 한 다음에 말했지만, 이제 가장 중요한 것은 다른 파트너를 위해 연단에서 울부 짖는 것입니다.
    1. 우랄 녹스 8 6 월 2020 08 : 25 새로운
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      그것은 모든 것을 올바르게 말한 것처럼 보이지만 하루에 200 번 그러한 주석을 읽으면 아프게됩니다.
    2. KCA
      KCA 8 6 월 2020 09 : 46 새로운
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      미디어 시간이 그 전에 그들은 Pravda 또는 Izvestia를 열었고, 당신은 모든 것을 읽었으며, Vremya 프로그램을 시작하기 전에, 당신은 사업을하고 있습니다. 이제 당신은 XNUMX 시간 내내 인터넷에 뉴스를 가지고 있습니다. 또한 필요
    3. nickname7 8 6 월 2020 17 : 48 새로운
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      그래서이 기사는 미래 시제에서 그들이 말할 때 의지 SU57, 유럽의 항공 방어가 그에게 더 이상 존재하지 않을 정도로 시원 할 것입니다.이 방법은 코자 나 스레드 딘 (Khoja Nasreddin)이 사용했으며 샤샤에게 당나귀에게 말하기를 가르 칠 것이라고 약속했습니다. 이 SU57은 언제입니까? 우리는 언제 필멸의 존재를 끝낼 것입니까?
      저자는 가명 Hodge를 가져 가야합니다.
      또한 SU57에 대한 주장은 운영 중에 존재하지 않는 직렬 생산 항공기에만 해당되는 경우 스파이더 맨과 배트맨 간의 전투에서 누가 승자가 될지에 대해 이야기하는 학생 포럼을 연상시킵니다. 이것은 가상의 인물이며 그에 대한 추론은 환상입니다.
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    1. KCA
      KCA 8 6 월 2020 08 : 51 새로운
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      TV의 공개 데이터에 따르면 샘플이 이미 테스트 중이며 프로세스가 훨씬 발전했다고 말하면서 모든 항공기와 수냉식 AFAR로 매우 복잡한 레이더를 사용하고 싶지 않습니까?
    2. nickname7 8 6 월 2020 20 : 10 새로운
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      일반적으로, 적어도 기존의 광자 레이더 시위대의 생성을 가속화하기 위해

      사소한 일인 워프 엔진 생성 속도를 높이고 새로운 행성을 탐험 해 봅시다.
  7. 코뿔소 8 6 월 2020 08 : 14 새로운
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    그렇다면 중국의 J-20은 실제 XNUMX 세대 항공기라고도 할 수 없으며 엔진은 이에 해당하지 않습니다.
  8. Mavrikiy 8 6 월 2020 08 : 29 새로운
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    궁극적 인 목표는 사람이 전혀없는 조종석에서 항공기의 작동이 될 것이라고 가정하는 것은 어렵지 않습니다. 이러한 전투 차량은 유인 차량이 조종사의 건강과 생명에 해를 끼치 지 않고서는 불가능한 요소를 수행 할 수 있습니다.
    바보 "헌터 (Hunter)"도 있으므로 과부하가 걸리더라도 말도 안되는 경우 SU-57은 몇 배나 비싸다. 의뢰
  9. Doccor18 8 6 월 2020 08 : 39 새로운
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    나는 심지어 완전히 편집적인 생각을 표현할 것이다. 새로운 러시아 전투기의 임무는 북대서양 블록의 완벽한 첨단 항공 방어 시스템을 극복하는 것이 가능하지 않다.

    지금 러시아 공군이 독일과 프랑스 영토에서 공중 우위를 차지하기로 결정했다고 상상할 수 없습니다 .... NATO와의 전쟁이 발생하면 우리 측은 방어 적입니다. NATO 항공기가 러시아 항공 방어를 극복 할 수있는 곳은 물론 SU-57도 침략자를 하늘로부터 확실하게 휩쓸 것입니다. SU-57 중 공기는 어느 것입니까
    전투기? 대단한! 이를 위해 그는 창조되었습니다. THAAD 또는 Patriot를 뚫지 마십시오. 그리고 Rafaley와 Eurofighter, F35와 F22의 파괴. 그러나 이것이 내 의견으로는 완벽하게 맞습니다.
    1. 정말 8 6 월 2020 09 : 07 새로운
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      당신은 평화롭게 잠을 잘 수 있습니다
      1. Doccor18 8 6 월 2020 09 : 40 새로운
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        잘 수 있습니다

        1721 년부터 1853 년까지 러시아는 페르시아와 1812 건, 스웨덴과 1807 건, 터키와 XNUMX 건, 폴란드와 XNUMX 건, 프로이센과 XNUMX 년 프랑스와 XNUMX 건의 전쟁에서 승리했습니다. XNUMX 년 Tilsit 세계에서 끝난 프랑스와의 또 다른 전쟁은 승자가 없었기 때문에 무승부로 간주 될 수 있습니다.
        그리고 19 세기와 20 세기에 유로 포이 드는 한 번 이상 우리나라로 몰려 들었습니다. 모든 전쟁을 아주 오랜 시간 동안 나열 해 둘 필요가 없습니다. 누가 신경 써요?
        1. 정말 8 6 월 2020 10 : 04 새로운
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          현재 러시아는 확장 제국 이었다는 것을 잊지 마십시오. 결과와 달리 그 이유는 모호합니다.
          1. Doccor18 8 6 월 2020 11 : 43 새로운
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            1941 년 소련은 어디에서 확장 되었습니까? 19 세기와 20 세기 초에 모든 유럽 국가가 일본인과의 감금소에서 중국을 찢고 교살했을 때 중국은 어디에서 확장 되었습니까? 확장이 중요하지 않습니다. 사실 유럽의 주인이 존재한다는 것은 수많은 식민지와 노예가 있음을 의미합니다. 그러나 식민지가 적고 노예가 무료로 일하기를 원하지 않으며 신사의 요청이 세기에서 세기로 증가하고 있습니다. 그들은 전쟁으로 이러한 불일치를 해결합니다.
            1. 정말 8 6 월 2020 12 : 05 새로운
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              그건 그렇고, RI도 중국의 분열에 참여했다는 것을 제대로 이해하지 못했습니다. 39 년에 소련이 어디에 확장했는지 모르십니까? 41. 동맹국 중 누구를 누가 파멸시킬 것인가?
      2. 보아 카아 8 6 월 2020 20 : 31 새로운
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        인용문 : 정말로
        나토는 싸울 러시아로 비행하지 않습니다

        미국은 NATO의 회원국입니다. 국가는 또한 자신의 손으로 열을 긁지 않을 것입니까?
        아니면 그들은 마지막 유럽까지 우리와 싸울 준비가되어 있습니까?
        그렇다면 B-1과 B-2는 영국 기지에서 무엇을합니까?
    2. Slon1978 8 6 월 2020 09 : 24 새로운
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      Su-57에 관한 일부 질문에 대한 정답 일 것입니다. 디자이너가 S 자형 공기 흡입구와 플랫 노즐을 압도하는 것이 구조적으로 어렵다고 생각하지 않습니다. 더 나은 추력 비와 슈퍼 기동성을 유지하기 위해 타협이 있습니다.
      1. ultra 8 6 월 2020 15 : 12 새로운
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        제품 견적 : Slon1978
        디자이너가 S 자형 공기 흡입구와 플랫 노즐을 압도하는 것이 구조적으로 어렵다고 생각하지 않습니다.
  10. 스토 키 8 6 월 2020 08 : 43 새로운
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    실제로 Su-57은 아직 러시아 공군과 병역하고 있지 않기 때문에 분명한 결론을 내리기가 매우 어렵습니다.

    그렇다면이 모든 것을 쓰는 것이 합리적입니까? 아마도 숙련 된 전문가가 분석에 참여할 것입니다. 그러나 비행기는 새롭고 모든 것이 비밀이며 전문가는 확실히 먼 전망에서 벗어나지 못할 것입니다. 비행기가 수락되지 않을 때 무엇을 논의해야합니까?
  11. 미카 일 야 2 8 6 월 2020 08 : 43 새로운
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    그러나 사실은 남아 있습니다. Su-57은 이미 유럽을 포함하여 최신 NATO 방공 시스템을 우회 할 수 있습니다. 이것은 발트해의 하늘에서 잘 드러날 수 있습니다.

    일련의 SU-57이 없다는 유일한 사실은 다른 모든 것은 허구와 공차입니다.
    1. 저항 분자 8 6 월 2020 10 : 22 새로운
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      인용구 : Michael Ya2
      일련의 SU-57이 없다는 유일한 사실은 다른 모든 것은 허구와 공차입니다.

      어떻게 든- и НЕТ... 플랜트 재고에 항공기가 두 대 이상 있다고 가정하면 여전히 일련 번호가 있습니다 (e). 예

      첫 생산 Su-57은 군대에 납품 직전에 추락했다

      24 년 2019 월 XNUMX 일 / TASS

      최신 57 세대 전투기 Su-57의 구매에 대한 VKS 계획은 좌절됩니다. 화요일 하바롭스크 영토에서 항공기의 첫 번째 생산 모델이 추락했습니다. 예비 데이터에 따르면 사고의 원인은 테일 컨트롤의 실패였습니다. 2019 년 말 이전에 첫 번째 생산품 Su이 부대로 이송되었습니다.

      https://vz-ru.turbopages.org/s/vz.ru/incidents/2019/12/24/1015275.html
  12. 빅터 세르게 브 8 6 월 2020 08 : 47 새로운
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    전자전을 할 수 있다면 왜 스텔스입니까?
    견딜 수없는 방공은 없습니다. 항공기와 실제 지상 수단을 사용할 때 분리되는 방공의 힘. 적의 항공기의 일부를 파괴하고 항공기가 불의로 비행하는 것을 막기 위해서는 방공이 필요합니다. 나토 항공 방어는 비행기를 기반으로하고, 우리는 육상에있다
    1. 보아 카아 8 6 월 2020 20 : 53 새로운
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      인용문 : Victor Sergeev
      전자전을 할 수 있다면 왜 스텔스입니까?

      에이미와 중국인은 스텔스를“수동적 인”스텔스로 이해합니다. 이것은 기체 재료가 레이더의 EMP를 흡수하거나 기체 구조가이를 공간으로 흩어지게 할 때입니다 (라임 고블린, F-117).
      우리 학교는 다른 길을 갔다. r / e 시스템을 작성하는 중에 오브젝트를 "닫는"것입니다. 콜드 플라즈마와 물체를 "보이지 않게"만들 수있는 발전기에 대해 많은 글을 썼습니다. 그러나 기술은 발전하고 있으며 광자 레이더는 이미 의제에 있습니다 ... 그래서 사실의 전체를 알지 못하면 물체를 정확하게 판단하기가 어렵습니다 ...
      힌두교도 같은 노래를 불렀지 만 그들은 우리가 그들에게 모든 노하우를 제공 할 수 없다는 것을 암시했다. 그래서 그들은 5 세대 항공기를 만들기위한 공동 프로그램에서 뛰어 내렸다. 이제 가난한 사람들은 FGFA에 고통을받습니다. 그러나 그들이 성공할 가능성은 거의 없습니다 : 문제가 너무 심각합니다.
  13. 에사울 8 6 월 2020 09 : 06 새로운
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    원칙적으로, 무인 및 가장 눈에 띄지 않는 헌터가 방공의 혁신을 이룩해야한다는 데 동의합니다. 결국, 방공의 돌파구가 큰 위험이므로 비행기에서 가장 가치있는 것을 구하는 것이 좋습니다. 조종사, 철 조각을 물 리치십시오!
    그리고 SU-57은 "Hunters"에 의해 공중 방어가 파괴 된 후 날아가서 적 전투기를 격추 할 것이다.
    1. nickname7 8 6 월 2020 18 : 03 새로운
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      당신은 전문가의 의견, 누가 전투에서 이길 것인지, 아 다만 티움 골격이있는 울버린과 초 회생, 또는 포식자, 근거리의 울버린이 블레이드를 사용할 수 있으며 포식자에는 플라즈마 총이 있습니다.
      1. 에사울 8 6 월 2020 18 : 53 새로운
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        전략, 전술에 대해 들어 본 적이 있습니까? 나는 그것에 대해 읽고, 만화에 찍힌 만화를 보지 말 것을 권고합니다!
  14. 단말마 8 6 월 2020 09 : 30 새로운
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    미국 기지를 비행하는 것을 제외하고는 모든 것이 멋지다. 어쩌면 그들은 적절한 방공으로 보호받지 못했거나 방공이 꺼 졌을 것입니다. 어쨌든 아무도 Khmeimim을 정기적으로 비행하지 않는 F-35가 어떻게되는지 이야기를 떠올리게합니다.)))
  15. bars1 8 6 월 2020 10 : 28 새로운
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    예, Su-57에는 엔진 스러스트의 특성을 감소시키는 S 자형 공수 엔진이 없습니다. 그러나 레이더 차단제가 있습니다.
    플랫 노즐은 열 특성을 감소시키지 않습니다. 레이더 서명을 줄입니다. 그리고 동시에 엔진 추력. 그런데 F-35에는 축 대칭 노즐이 있습니다
    첫 번째 단계의 엔진은 초음속 순항 비행을 제공합니다.
  16. Max1995 8 6 월 2020 10 : 32 새로운
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    여우와 포도에 관한 우화. 이미 일주일에 한 번이 아니라 2-3 일마다 한 번씩 유사한 자료가 있습니다.
    Saulet은 무장되지 않았으며, 데이터는 비밀입니다. 아무도 아는 바가 없습니다. 인도들은 가시성 때문에 거절했지만 이제는 유럽의 항공 방어를 찢을 것입니다.
    "하늘에서 잘 드러날지도 모른다 ..." 아니면 아닐 수도 있습니다. 그것은 어떤 저자가 나무에 생각을 퍼뜨릴 것인지에 달려 있습니다 ....
  17. 세르게이 발 로프 8 6 월 2020 10 : 47 새로운
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    무의미한 기사. “유럽의 방공 극복”이란 무엇입니까? 사전 방공을 주문한 60-70 대의 기계는 극복되지 않으며 700-800은 가장 높은 확률로 극복됩니다. 라디오 모호성에 관해서는 물에 갈퀴로 쓰여 있습니다. 마찬가지로 드론에 대해서도. 순항 미사일은 본질적으로 드론입니다. 유인 항공기를 교체 했습니까? 제트 항공기의 새벽에 무선 조종 항공기가 나타났습니다.
    막 다른 골목은 예견 할 수없는 격노의 실제 인공 지능을 얻을 수 없기 때문에 지점 (물론 예외는 아님)이며, 이제 그들이 부르는 것은 모든 가능한 상황을 미리 예측할 수없는 사람이 작성한 점점 더 복잡한 프로그램이기 때문입니다. 용어가있는 관용주의의 한계에서 총알과 발사체, 어뢰와 미사일은 드론이며 발사하여 목표물에 도달했는지 여부에 관계없이 결과로 발생하는 것을 기다립니다.
  18. 자우 베크 8 6 월 2020 10 : 48 새로운
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    전체 개념의 병목 현상 (Su57 및 Hunter의 지정된 특성이 달성되었다고 가정)은 서비스 수입니다. 방공 시스템은 이제 꽤 좋아졌고, 서방 시스템은 더 많은 전투기와 전투기를 기반으로하며 방공으로 보완됩니다. 그리고 그 돌파구를 위해 여전히 일정량의 장비가 사용될 것입니다. 러시아는 그러한 장비를 몇 개나 만들 수 있으며 전략은 무엇입니까? 서방은 이미 F35 + 충격 반응성 UAV와 같은 공격에서 우리와 싸울 방법을 발표했습니다. 키르기스 공화국의 대규모 파업 후.
  19. 앞서 언급했듯이 무인 조종의 가능성은 XNUMX 세대 전투기의 특징 중 하나입니다.


    왜 그랬을까요?

    비슷한 발전이 위대한 애국 전쟁에서 진행되었습니다-TB-3 무인 이륙 테스트를 통해 경로를 따라 비행하고 다른 비행기에서 기지로 돌아 왔습니다.
    Ktati Pusep Endel Karlovich가 참여했습니다.
    -항공기의 무선 제어라는 흥미로운 실험을 준비하고 있습니다.
    호기심이 즉시 저를 휩쓸 었습니다.
    -한 테스트 디자이너가 라디오에서 항공기를 제어 할 수있는 파일럿 머신을 개발했습니다. 당신이 그것에 대해 어떻게 생각하십니까?
    -어떤 항공기에 설치되어 있습니까?
    -TB-3에서. 이 유형의 항공기는 여전히 기억하십니까? -Shevelev가 웃으며 말했다.


    흥미로운 일이었습니다. 항공기 제어 작업마다 별도의 토글 스위치가있었습니다. 그것의 도움으로 무선 장비가 켜지고 비행기의 해당 메커니즘이 추진되었습니다. 그러나 운전자는 두 손만 가지고 토글 스위치 두 개만 조작 할 수 있었으며 비행기에서 동작 XNUMX 및 그 이상의 메커니즘을 설정해야했습니다. 물론 운영자는 늦었고 비행기에는 조종사 기술에 대한 조종사의 아이디어와 상충되는 상황이있었습니다. 때때로 항공기에 심각한 위험을 초래했습니다. 운영자와 그의 조수는 이론적으로 모든 것을 올바르게 수행했지만 아아! -이론적으로 만. 그러나 실제로는 위에서 설명한 것처럼 밝혀졌습니다. 예를 들어, 이륙 중에 필요한 속도를 빠르게 얻기 위해 조종사는 엘리베이터를 사용하여 항공기의 꼬리를 들어 올리고 동체를 수평 위치에 놓습니다. 이 위치에서 공기 저항이 크게 줄어 듭니다. 무선 원격 제어 시스템의 작업자가 동일한 작업을 수행하고 해당 토글 스위치가 필요한 것보다 길게 (분당 XNUMX 초 동안) 켜져 있으면 비행기의 꼬리가 너무 높아져서 나사가 콘크리트에서 부서집니다.

    U 턴도 더 힘들어요 운전자는 모든 모터의 속도를 높이기 위해 속도와 고도를 견딜 수있는 비행기 롤과 회전을 동시에 생성해야합니다. 먼 시대에 자동화의 선구자들은 다루기가 쉽지 않았습니다. 오늘날이 모든 것이 더 이상 문제가되지 않습니다. 현대 전자, 반도체 무선 공학 및 자동화를 통해 다른 행성에서도 항공기 착륙 (및 착륙뿐만 아니라 착륙 및 지상 복귀)이 가능합니다. 그러나 그 먼 해에 우리는 비 유적으로 말해서 창고에서 읽는 법을 배웠습니다.

    곧 더 긴 비행이오고 있었다. 이번에는 나이 든 TB-3 여성 (및 물론 그녀의 보드에 있음)과 함께 모든 무선 원격 조종 비행 장비와 운영자가 다른 항공기와 함께 비행했습니다. 운반 반경은 무선 조종 항공기가 특정 한계를 넘어 이동하는 것을 방해했기 때문입니다.

    이전과 마찬가지로 나의 임무는 매우 간단했다. 앉아서 약속하는 것은 약속 할만한 것이 없다는 것이 분명해질 때까지 아무 것도 건드리지 않고 앉았다. 그런 다음 빨간 펜을 찢어 내 손과 발로 농담을 시작해야합니다.
  20. akarfoxhound 8 6 월 2020 11 : 18 새로운
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    그리고 만약 그렇다면, 만약에 ... 적어도 500 조각을 리벳하십시오. 그리고 열린 공간의 숫자는 작습니다. 그리고 주위의 적의 수를 고려하면-여기에서 Darth Vader 전투기는 Darth 자신이 도움이되지 않습니다. 그리고 기사에서 tryndet-가방을 버리지 마십시오!
    1. 자우 베크 8 6 월 2020 16 : 26 새로운
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      그리고 두 번째 요점-다른 유형의 전투기 수를 줄이십시오. 기계가 수행하는 기능과 충격 기능 및 방공.
  21. 케넬 워든 하트 8 6 월 2020 12 : 41 새로운
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    또 다른 생각을하겠습니다. 왜 Su-57이 직렬 항공기라고 결정 했습니까?
    스텔스는 처음부터 끝나지 않습니다. 이것은 항공기 건설의 전통적인 학교와의 타협입니다. 이것은 거대한 수학 작업, 엔진, 재료 실험-군사 산업 단지 외부에서 현재의 생성 과정의 시작에서 발생하는 개발 및 R & D를 고려하여 상당한 규모의 기계를 낳습니다. 견본.
    Su-57 이전에는 스텔스 테마 (복잡한 부분이 아닌 부분)에 대해 진지한 강력한 발전이있었습니다. 그렇습니다. 우리는 이미 특정 일련의 제품을 만들었을 것입니다.이 모든 아름다운 계획은 국경을 뚫을 목적으로 적합합니다.
    사실, Su-57은 이제 군용 산업 단지에서 국내 "스텔스"개념의 최종 형성, "금속에서"재료에 대한 심도있는 테스트, 별도의 전투 사용의 일부 에피소드에 대한 일종의 중저 중형 모델로 간주된다고 생각합니다.
    해외 아날로그-F-117. 그러한 비행기가 있었다는 것을 기억한다면, 그들은 그들에게 무언가를하고있는 것처럼 보였고 그들은 60 조각을 쌓아서 버그 베어처럼 사용했습니다. 그러나 그는 자신의 임무를 완수했다. 그는 개념의 경계를 보여 주었고, 어디에서 신뢰할 수 있는지를 보여 주었고, 결과적으로 미국인들은 F-22를 낳았으며 광범위한 실험을 시리즈의 지연과 결합시킬 필요가 없었다.

    우리가 Su-57 자체에 대해 이야기한다면, 아닙니다. 이것은 결코 누군가를 처벌하기 위해 EuroPro를 뚫는 기계가 아닙니다. 이 작업에는 거의 보이지 않습니다. 현재의 형태로, 나는 그것이 방어 임무를위한 대부분의“전선 스텔스”로 여겨진다 고 생각합니다. 우리 방어 산업에 종사하는 사람들은 영국 채널에 대한 유럽의 공세에 대한 환상의 시대가 망각되었다는 것을 이해합니다.
    1. 보아 카아 8 6 월 2020 21 : 14 새로운
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      인용구 : Knell Wardenheart
      나는 그가 국방 과제를위한 대부분의 "전선 스텔스"로 여겨진다 고 생각합니다.

      그것은 아마도 극장 운영의 CE에 대한 미국의 "스텔스"와의 균형이 될 것입니다. 76 대의 차는 엄청나게 작지만, 아무것도 아닌 것보다 낫습니다!
      그리고 이것은 한 번에 Su-27과 같은 개선을위한 플랫폼입니다. 그러나 글라이더가 시작하는 것은 우리의 과학, 기술, 기술, 공학 및 재료 과학의 전자 공학 수준에 전적으로 달려 있습니다.
      AHA.
      1. 케넬 워든 하트 8 6 월 2020 21 : 32 새로운
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        현대 컴포지트 코팅과 관련하여 더 큰 문제가있는 것 같습니다. 특히이 문제는 "Vanguard"와 "Argo"와 관련하여 일반적으로 최근 몇 년 동안 개발에 집중하지 않은 곳에서 발생했습니다 (특히 제재 전에 시작된 것들). 복합 재료의 더 많은 사용-마법에 의해 티타늄-알루미늄 합금 및 기타 "아날로그가없는"것으로 되돌아 갔다.
        그리고 스텔스는 일반적으로 현대 복합 코팅의 대변자입니다. 이 모든 색과 방랑 와플 와니스는 죽은 찜질입니다-우리가 사용하지 않는 주요 요소. 국산 복합 소재의 발전은 계획된 것처럼 보이지만 Su-57은 이미“금속”상태이며 주요 뉴스는 2 단계 엔진에 관한 것이다. 즉, 코팅은 그대로 유지됩니다. 볼트를 사용하면 다른 스텔스 외국 개발과 유사하지 않습니다.

        이 모든 과정에서 Su-57이 대규모 배치를 시작해야한다는 관점에서 Su이 제품인“장기 품질”매개 변수를 어떻게 충족하는지 생각하게되었습니다.
        지금까지 나는 이것이 소형 시리즈 배치 자동차라는 결론에 도달했습니다. 아마도 코팅은 엔진 2 단계 후에 실험 될 것입니다. 그러나 당신은 시간이 우리를 위해 재생되지 않으며, 서구와 PRC에 의한 5 세대 항공기의 건설 속도를 이해합니다. 본격적인 레이더 복합 코팅을 거부하면 10 년 동안 관련성있는 자동차 시리즈를 출시 할 위험이 있습니다.
        1. 투 지크 9 6 월 2020 02 : 52 새로운
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          인용구 : Knell Wardenheart
          아마도 코팅으로 그들은 엔진 2 단계 후에 실험 할 것입니다

          rruvim이라는 사람이 보험 적용 범위에 대해 저에게 답변 한 내용은 다음과 같습니다.
          ““개발자”와의 대화에서 알 수 있듯이 무선 흡수 코팅 작업은 이치에 맞지 않습니다. 비행 물체는 이미 도플러 전이가 아니라 컴퓨터가 셀 타워의 데이터로부터 완전히“구축”할 수있는 자기 구성 요소에 의해 결정됩니다. 또한 구리-니켈 권선으로지면에 묻힌 코일은 반경 2-3km 내에서 이동 대상을 결정하지만 표준 레이더에 데이터를 제공하지만 스텔스 폭격기 (예 : SPIRIT)가 지구의 자기권을 위반하기 때문에 STELS 기술이 작동하지 않습니다. 스텔스 또는 스텔스가 아닌 물체는 대기에서 카테터가 아닌 소용돌이를 만들어 HYDROMET에서도 수동 센서에 의해 포착되고 체계화됩니다.
          "금속으로 된 광자 탐지기의 도입으로 Stealth 기술은 일반적으로 관련성을 잃게 될 것입니다."
          1. 케넬 워든 하트 9 6 월 2020 11 : 12 새로운
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            글쎄, 나는 "양자 레이더"에 대한 이러한 모든 개발과 신경망과 함께 일반적으로 미세 감각의 발달은 그리 멀지 않은 미래에 전략적 핵력의 수중 성분의 비밀과이 "스텔스"장난감을 모두 묻을 수 있다는 의혹을 가지고 있었다.
            일반적 으로이 두 가지 문제 가이 모든 방식에 방해가됩니다 (글쎄, 나는 세 가지 손을 보았습니다)-
            1)이를 위해서는 완전히 말이 끄는 투자가 필요하고 완전히 새로운 장비를 대량으로 강화하고, 기존 장비와 시스템을 통합하고, 전국에 여러 개의 강력한 정보 센터를 만들고, 24 시간 내내 엄청난 양의 정보를 다루어야합니다.
            이 시스템을위한 AI 알고리즘의 생성.
            2) 센서의 양이 주어지면 완전히 다른 수준의 생산을 조직하고 (우리는 매우 큰 배치에 대해 이야기하고 있습니다) 습지와 툰드라, 타이가 및 해안 지역에 이르기까지 전국에 흩어져있는이 전체 경제에 대한 에너지 공급 및 정기적 지원 문제를 해결해야합니다 .
            3) 소형 센서 어레이와 분석 센터 간의 정보 교환은 센서의 크기 / 자율성과 직접 관련이 있기 때문에 문제가 될 수 있습니다.

            이 모든 것을 감안할 때, StealthTechnology의 30 년 동안 우리는 여전히 특정 지역의 정보 처리 및 공역 통제 수준과는 거리가 멀기 때문에 여전히 자신의 틈새 시장을 가질 것이라고 말합니다. 내가 이해하는 한, 군대는 또한 2050 년에 군사 기술에 대한 접근 방식을 재검토하는 특정 노선을 만들고 있다고 주장한다.

            그건 그렇고, 물체가 무엇인지 결정하고 공중 방어 / 미사일 방어 수단을 여러 가지로 묶는 것입니다. 예를 들어 미국인들은 운동 적 차단 수단을 개발하고 있습니다. 실제로 XNUMX ~ XNUMX 미터의 파일을 놓치기 때문에 파일은 실제로 "스텔스"이며이 이점을 제공합니다-필요하지 않습니다 전혀 보이지 않지만, 동봉하기가 더 어려울 것이며 탐지 거리와 차단 시간이 줄어들 것입니다.

            마지막으로, 미국인들은 관련 분야에서 이러한 발전의 잠재력을 볼 수 있기 때문에 종종 신중하게 방향을 개발한다는 점에 주목할 것입니다. 예를 들어, 디자인 미사일, 탄약, 유형의 미사일 및 UAV의 코팅에 대한 모든 개발을 기꺼이 사용합니다. . 그럼에도 불구하고 저는 우리의 발전이이 수준에 있기를 바랍니다. 경우에 따라 :-)
          2. 케넬 워든 하트 9 6 월 2020 11 : 19 새로운
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            그런데, 간접적 인 요인에 의한 모든 계산에는 초월 컴퓨팅 능력이 필요하며 전투 상황과 많은 고속 기동 목표와 관련하여 양초를 넣고기도 할 수 있습니다))
            내 기억이 나에게 도움이된다면, 우리는 세상에 "Top 100"이라는 슈퍼 컴퓨터가 하나도없는 것입니다. 현재 이것은 우리 스스로 해결할 수없는 문제입니다.
            1. 투 지크 9 6 월 2020 11 : 29 새로운
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              인용구 : Knell Wardenheart
              이것은 완전히 말 투자가 필요합니다.

              슈퍼 코팅에도 많은 시간과 비용이 소요될 것으로 보이지만 그들의 견해로는 막 다른 길로 이어집니다. 이 경우 다른 방향으로 돈과 시간을 보내는 것이 매우 논리적입니다.
              1. 케넬 워든 하트 9 6 월 2020 11 : 47 새로운
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                BB2의 독일인들이 이러한 개발을 시작했지만 여전히 끝과 가장자리를 보지 못하고 코팅에 접근하는 방법이 많이 정교합니다. 환경과 시간의 영향을받는 변수-이 모든 것이 HEMORROI입니다.
                그럴 가치가 없을 수도 있고, 돈이 없을 수도 있습니다. 나는 논쟁하지 않는다. 그러나 이미 알았 듯이이 주제는 원칙적으로 고품질 복합 재료의 산업 생산과 관련이 있습니다. 최근까지 우리는이 주제를 긁지 않았으며 사이에서 구매하는 것을 선호했습니다. 후크 또는 도둑에 의해 시장. 즉,이 주제를 "특정 수준"으로 유지하는 것은 여전히 ​​수익성이 있습니다. 소모품은 수요가 많고 제재가 가해지기 때문에 재료 과학의 R & D 및 용량의 상업적 부하를 부분적으로 다루게됩니다.
                그리고 당신이 더 큰 은폐 제품의 안개가 자욱한 미래에 대해 옳더라도 (그리고 나는 여러 측면에서 당신에게 동의합니다), 탄약에 코팅을 사용하는 것이 적절하다는 것은 의심의 여지가 없습니다.
                중요한 것은 우리가 "오 작동하지 않습니다, 존재하지 않습니다"라는 스타일로이 주제를 무시하지 않는다는 것입니다. 우리는 때때로 그런 죄를 지니고 있습니다.
                1. 투 지크 9 6 월 2020 11 : 53 새로운
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                  인용구 : Knell Wardenheart
                  탄약에 코팅을 사용하는 것이 적절하다는 것은 의심의 여지가 없습니다.

                  이제 초음이 들리기 시작했습니다. 코팅 할 수 없습니다.
  22. 아이리스 8 6 월 2020 13 : 02 새로운
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    러시아의 항공이 유럽의 항공 방어를 극복 할 수있는 사례는 무엇입니까? "결정 센터"에서 핵 미사일을 발사하는 옵션은 하나뿐입니다. 나머지 부대는 반격이 일어날 때까지 캐리어와 전략적 미사일 부대 근거지를 보호해야한다.
    1. 자우 베크 8 6 월 2020 16 : 28 새로운
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      방어에만 근거한 방어 교리는 실패입니다. 일부 극장에서는 공격 행동이있을 것입니다.
  23. 8 6 월 2020 13 : 09 새로운
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    인용 : 세르게이 쿠즈 미츠키
    하지만 사실은 사실이다: Su-57은 이미 유럽을 포함하여 최신 NATO 방공 시스템을 우회 할 수 있습니다. 이것은 발트해의 하늘에서 잘 드러날 수 있습니다.

    빌레이
    저자 ... 바보 제발 상금 스튜디오에 사실. 과?
    1. Su-57은 나토 항공 방어 구역에서 비행하지 않았다.
    2. C-70, 제 1 항에 따른 것. 그는 아직 비행하지 않았다

    인용 : 세르게이 쿠즈 미츠키
    베트남 소하 판에 따르면 57 월 초경에 러시아의 Su은 미국의 미군 기지를 XNUMX 번 ​​비행하여 미국의 국방을 시험했다.

    Madhouse .... 이해할 수없는


    인용 : 세르게이 쿠즈 미츠키
    그리고 이것은 22 세대 미국 전투기 F-35와 F가 러시아 항공 방어 시스템을 자유롭게 인식하고 동반한다는 사실에도 불구하고.

    빌레이
    상... 스튜디오의 파 사실은 적어도 에이커 채터와 같은 것입니다.
    위협. 저자는 Nadis 영화 Brother-1 / 2를 본 것 같습니다.
  24. 연산자 8 6 월 2020 17 : 44 새로운
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    이 S 자형 공기 흡입구가 갑자기 스텔스 기준이되는 이유는 무엇입니까? 레이더 차단제 – 아닙니다.
  25. 이지 아저씨 8 6 월 2020 20 : 09 새로운
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    이 팩의 지도자는 여전히 군대에 있지 않으며 10 년이 지났습니다.
  26. nalogoplatelschik 9 6 월 2020 13 : 34 새로운
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    먼저 러시아어로 만든 파일을 만드는 방법을 배웁니다. 파일과 망치.
  27. 산초 _SP 9 6 월 2020 14 : 56 새로운
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    유럽 ​​국가 자체는 오늘날 러시아 연방 군대에 대항 할 기회가 없습니다.

    NATO와의 전쟁은 항공 방어 국의 전술 핵무기에 의해 즉시 진행될 것이다.
  28. 차릭 9 6 월 2020 20 : 59 새로운
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    불충분 한 스텔스 웃음 -이것은 보이지 않는 전문가 유형의 모자와 같습니다.
  29. 차릭 9 6 월 2020 21 : 19 새로운
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    러시아 연방이 NATO 항공 방어를 극복한다면 그것은 Iskanders가 될 것이며, 따라서 노즐은 더 큰 힘을 위해 필요한 것입니다.