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금속 부품의 경화라는 목적을 가진 기존의 기술은 열적 및 화학적 영향을 기반으로합니다. 이 기술들의 일반적인 이름은 화학적 열처리 (CTO)입니다. 이 처리의 본질은 처리되는 금속 또는 처리에 사용 된 시약과 관계없이 가열 된 금속 부분을 화학적으로 활성 인 매질에 유지시키는 것이다. 온도와 매질에 노출 된 결과 부품의 표면이 소위 변형됩니다. 원래의 금속의 물리적, 화학적 및 기계적 특성이 다른 확산층. 가장 잘 알려진 XTO 방법은 시멘 테이션 (탄소로 표면 레이어 포화), 질화 (질소 포화), 크롬 도금 및 실리콘 화 (실리콘 포화)입니다. 이론적으로 시약과 노출 조건을 적절하게 선택하여 화학 열처리를하면 금속이 없을 때보 다 훨씬 더 큰 강도를 얻을 수 있습니다. 그러나, 처리 혼합물 또는 처리 매체를 선택하는 것은 쉽지 않다.
최근 몇 년 동안 모스크바 주립 기술 대학의 과학자들이 있습니다. 기계 공학 연구소의 Bauman. Blagonravov와 전 러시아 연구소 항공 재료 (VIAM)는 새로운 가공 혼합물을 찾고있었습니다. 연구 결과, 질화는 향후 개발에 적합한 부품 표면을 경화시키는 가장 유망한 방법으로 인식되었습니다. 새로운 혼합물에 대한 검색이 수행 된 것은 질화 화합물을 기반으로했습니다. 새로운 기술을 찾는 동안 무엇보다도 새로운 화학 혼합물 외에도 경화 수준을 크게 높이기 위해 새로운 열처리 기술이 필요하다는 것이 밝혀졌습니다. 모든 연구의 결과는 이온 플라즈마가 공작물에 영향을 미치는 암모니아 대기에서 새로운 혼합물을 사용한 질화에 관한 기술 문서였습니다.
작업의 또 다른 결과는 신기술로 처리 된 부품을 테스트하는 보고서였습니다. 프로젝트 참가자 인 V. Stupnikov (VIAM 직원)에 따르면 질화 스틸 상세 (강재 등급 38X2MRIJA - 가장 인기있는 것 중 하나)은 마모 테스트 기계에서 3 개월을 보냈습니다. 그런 긴 노출 후에도 그 크기의 변화는 감지되지 않았다. 그럴 경우 사용 가능한 장비로는 문제를 해결할 수 없습니다. 마모 테스트 결과 부품의 수명이 연장 될 수 있다는 결론이 도출되었습니다. 동시에 새로운 기술은 만병 통치약이 아닙니다. 가공 혼합물 및 온도의 영향 하에서, 강재 부품의 표면 25-30 나노 미터 만 변합니다. 다시 말해, 작은 칩조차도 거의 모든 특성을 잃을 수 있습니다. 부품의 마모가 고르지 않게되어 수명이 단축 될 수 있습니다.
그럼에도 불구하고, 이러한 작동 조건 하에서도, 화학적 열처리의 새로운 방법이 유망하고 유망하다. 이 사실에 찬성하여, 무엇보다도, 새로운 XTO 기술은 현재 전 세계의 여러 과학 단체에 의해 개발되고 있다고합니다. 또한,이 분야에서 몇 가지 진전이 있습니다. 동시에 지금까지 아무도 러시아 과학자들이 성취 한 결과를 얻을 수 없었습니다.
신기술의 또 다른 불쾌한 점은 생산 라인의 비용입니다. 대부분의 산업 분야에서는 그다지 적당하지 않습니다. 그러나 금속 경화에 대한 새로운 방법을 개발 한 개발자들은 대규모 금속 회사에 관심을 갖기를 희망하고 있습니다. 새로운 기술의 실제 적용은 앞으로 몇 년 후에 시작될 수 있습니다. 이 기간 동안, 개발자들은 금속을 강화하는 훨씬 더 진보 된 방법의 기초로서 기술 상태 및 전망을 다시 한 번 확인하려고합니다. 또한 가까운 장래에 문서 및 완성 된 샘플의 일부가 독립적 인 검사를 수행 할 관련 과학 단체에 보내질 것입니다. 이러한 연구 결과에 따르면이 기술의 상업적 잠재력에 대해 이야기하는 것이 훨씬 더 확신 할 것입니다.
한편, 러시아 교육 과학부와 다수의 비 국가 자금은 기술의 미래를 의심하지 않습니다. 이 프로젝트에 참여한 기관들은 약 250 백만 루블의 자금을 지원 받았다. 분명히이 돈은 헛된 것이 아니며 그 결과를 주었다. 제 3 자 시험의 결론을 기다리는 것만 남아 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://izvestia.ru/
http://vpk.name/
http://naukaspb.ru/
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