미 특수 부대. 미 공군 특수 작전 사령부
착륙 지역의 안전을 보장하기 위해 특수 전술 대대 전투기가 분산되어 있습니다. 2020 년 XNUMX 월
미국에서 두 명의 미국 발명가와 디자이너 Wright 형제가 만든 항공기의 첫 비행 이후, 특히 떨림 항공. 이것은 주로 국가의 군대와 전쟁 방법에 반영됩니다. 공군은 현재 미국의 군사 교리에서 큰 역할을하고 있습니다. 동시에 공군의 특수 작전 사령부에 직접 종속되는 특수 부대는 미 육군의 특수 부대 다음으로 큰 규모의 인원입니다.
미 공군 특수 작전 사령부
현재 미국 공군 특수 작전 사령부 (AFSOC (미국 공군 특수 부대 사령부)라고도 함)는 공군의 일부인 모든 특수 부대에 대한 최고 사령 기관입니다. AFSOC의 주요 기지와 본사는 플로리다 주 오칼 러스 카운티에 위치한 헐 버크 필드 공군 기지로 Mary Esther시 근처에 있습니다. 최대 8 천 부대를 기반으로합니다. 동시에 미 공군의 특수 부대의 총 수는 방위군과 민간인을 포함하여 약 20 명으로 추정됩니다.
1, 24 및 492 특별 작전 항공기 병동은 Herlburgh Field Airbase에 직접 있습니다. 후자는 미 공군 특수 작전 학교, 특수 훈련 그룹 및 18 비행 시험 대대를 포함합니다. 이 편대는 전투 조건을 포함하여 공군의 특수 작전 사령부에서 사용하기 위해 항공기와 헬리콥터의 기능을 테스트하고 평가하는 데 직접 참여합니다. 또한 492 번째 항공 날개의 일환으로 6 차 특수 작전 대가 있으며 외국 장비도 운영합니다. 특히, 전대는 Mi-8 / 17 헬리콥터와 An-26 수송기로 무장했습니다. 문제는이 편대가 다른 장비 (미국 장비뿐만 아니라)를 운영하는 외국의 항공 세력을 평가, 훈련 및 대표하는 것입니다.
미 공군 특수 부대의 조종사와 전투기는 세계 어느 곳에서나 신속하게 배치하고 작전 할 준비가 된 잘 훈련 된 군 전문가입니다. 모든 기후 조건에서 작업을 수행 할 수 있습니다. 미 공군 특수 부대는 정찰, 장비, 장비, 탄약 및 적들에 의해 통제되는 영토로의 사람들의 정찰, 배달을 수행 할뿐만 아니라 특수 부대에 직접적인 화재 지원을 제공하는 데 사용됩니다. 또한 공군의 특수 부대는 공군 사수, 전투 조건에서 운영 할 수있는 기상 학자, 적의 영토에 격추되거나 추락 한 헬리콥터 및 비행기 승무원을 검색하고 구조하는 팀, 무선 기술 전문가, 심리 작전 전문가 등의 교육을 담당합니다. 디.
연습 중 항공 장비 미 공군 특수 작전 명령. 2020 년 XNUMX 월
현재의 형태로 미 공군 특수 작전 사령부는 22 년 1990 월 2019 일부터 구성되어 운영되고있다. AFSOC는 현재 James S. Slife 중위가 이끌고 있으며 1 년 24 월부터 그 자리에있었습니다. 그의 직속 지휘에는 27 차, 352 차 및 353 차 특수 작전 항공 날개, 전방 기반 장치 : 492 번째 특수 작전 날개 (영국에 주둔) 및 919 번째 특수 작전 그룹 (주택 일본에서). 별도로, 우리는 미 공군 예비군 사령부의 일부인 137 번째 특수 작전 비행뿐만 아니라 공군 특수 작전 학교와 비행 시험 대대를 포함하여 193 번째 특수 작전 항공 날개를 구별 할 수 있습니다. 또한 미 공군 특수 작전 사령부에 종속 된 방위군 공군의 XNUMX과 XNUMX 특수 작전 그룹이있다.
미 공군 특수 작전 라인 유닛
미 공군 특수 작전 사령부의 라인 단위는 1, 24, 27 및 492 번째 특수 작전 항공 날개의 네 가지 주요 단위로 표시됩니다. 그들 모두는 미국에 직접 기반을두고 있습니다. 1 호 비행 날개는 전장에서 특수 부대를 직접 발사하고, 적과 그의 사물을 정찰하고 감시하며, 특수 부대를 수송하는 것을 전문으로합니다.
공군 특수 작전의 제 1 항공 날개는 네 번째 그룹으로 나뉩니다 : 첫 번째 특수 작전 그룹 (1 개 전대), 첫 번째 물류 서비스 그룹 (10 개 중대), 첫 번째 특수 작전 그룹 (1 개 중대), 제 4 차 특수 작전 임무 지원 그룹 (1 대대). 제 3 항공관의 총 인원은 1 명으로 추정되며 민간인 중 6 명을 포함한다. 이 중 약 1 명의 직원이 5200 차 특수 작전 그룹에 직접 참여하고 520 개 이상의 다른 항공기를 운용합니다.
AC-130U 짜증 건쉽
130mm 포병포로 무장한 화력지원기 AC-130U 스푸키 건쉽과 AC-105J 고스트라이더가 바로 미 공군 특수부대의 무기고다. 현재까지 이들은 강력한 포병 무기가 탑재된 세계 유일의 항공기입니다. 또한 미 공군의 특수 부대 항공 날개와 함께 정찰 및 파업이 있습니다. 무인 항공기 MQ-9 Reaper("Reaper"), 틸트로터 CV-22 Osprey, 특수부대 수송기 MC-130H Combat Talon II 및 특수작전부대 MC-130J Commando II의 급유기.
미 공군의 특수 작전의 24 번째 항공 날개는 720과 724의 두 전술 그룹에 집중된 특수 전술 편대로 구성되어 있으며 가장 큰 관심을 받고 있습니다. 오늘은 미 공군에서 유일하게 특별한 전술 날개입니다. 이것은 러시아 공군의 정의에 가장 적합한 미 공군의 특수 작전의 지상 구성 요소입니다. 즉, 가장 빠른 속도로 달리고 가장 먼 곳을 뛰어 다니며 사격 가능한 모든 것을 쏘고 다양한 조건에서 생존하고 응급 처치, 즉 고전적인 림보에 대해 충분한 지식을 갖도록 훈련받은 동일한 전투기. 특수 전술 전대의 총 수는 약 2500이며, 그 중 1650은 24 번째 비행 날개에 있습니다.
이 비행 중대는 특수 임무를 수행 할 수 있도록 훈련, 장비 및 무장을 갖추고 있으며 주로 전장에서의 항공 작전을 용이하게합니다. 이 부대의 전문가들은 적의 군사 및 민간 인프라의 다양한 비행장과 물체를 포착하는 데 참여할 수 있으며, 추가 부대를 확보 할 수 있습니다. 활주로와 부지를 점령하고 조직하여 지역의 공격, 부대 작전 및 투사 력을위한 기회를 제공합니다. 또한 특수 전술 편대 전투기는 전투 수색 및 구조 임무를 수행하고, 정보를 수집하고, 항공 안내 원으로 일하고, 항공 지원을 조정하고 적군에 대한 공습을 수행합니다.
또한이 부대에는 자연 재해 및 인명 재난이 발생했을 때뿐만 아니라 적대시에도 인원 및 부상당한 군 및 민간인을 치료하는 데 참여할 수있는 고급 구조자 및 의사가 포함됩니다. 비상 또는 전투 지역에서 피해자를 검색, 구조, 치료 및 대피시키는 작업을 신속하게 계획하고 수행 할 수 있습니다.
미 공군 고급 작전
이와 별도로, 우리는 미국 공군의 특수 작전의 고급 부대를 구별 할 수 있는데,이 부대는 국외로 전진하여 배치됩니다. 352 차 특수 작전 윙은 영국에서 유럽에 주둔하고, 미국 공군의 353 번째 특수 작전 사령부는 오키나와 현에서 일본을 기반으로합니다. 동시에, 352 번째 특수 작전은 유럽 작전 극장에서 미 공군의 특수 작전 단위입니다. 각 부대에는 지상에서의 직접 행동에 중점을 둔 하나의 전술 대대가 있습니다.
미 공군 특수 작전 사령부 353
미국 공군 특수 작전의 352 차 날개는 Mildenhall Royal 공군 기지를 기반으로합니다. 이 기지는 오늘날 미군의 이익을 위해 주로 사용됩니다. 직원의 수는 약 1100 명입니다. 날개는 주로 유럽 지역에서 특수 작업의 준비, 교육 및 실행에 사용됩니다. 이 부대의 군사 요원은 공중 상륙 구역을 생성 및 유지하고, 공격 항공기에 의한 특수 부대 및 지상군에 대한 항공 지원을 제공하며, 부상자와 부상자에 대한 외상 치료를 제공 할 수 있습니다.
제 353 공군 특수 작전 그룹은 일본 오키나와 현의 카덴 공군 기지에 기반을두고 있습니다. 태평양에 기반을 둔 미 공군의 유일한 특수 부대입니다. 직원의 수는 약 800 명으로 추정됩니다. 최근에는 부대가 자연 재해의 여파를 지원하는 데 적극적으로 참여해 왔습니다. 2004 년 인도양의 대지진과 쓰나미, 2011 년 일본 동해에 발생한 지진과 쓰나미의 여파에 참가했습니다.
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