탱크 시장 리더
주요 전투 탱크는 국제 무기 및 장비 시장에서 가장 인기있는 제품 중 하나입니다. 일부 국가에서는 이러한 종류의 제품을 제공하며 이러한 제품 중 일부는 뛰어난 상업적 성공을 보여줍니다. 최근 수십 년 동안 러시아 T-90, 독일 표범 2 및 미국 M1 Abrams가 시장에서 가장 많이 수출되는 MBT가되었습니다.
가장 인기있는
1999 년 MBT T-90S 판매를위한 첫 수출 계약이 체결되었습니다. 그 후 몇 년 동안 유사한 계약이 여러 차례 나타 났으며, 그 결과 T-90S와 그 변형이 우리 시대의 베스트셀러 탱크가되었습니다. 고객의 요구를 충족시키기 위해 그러한 MBT의 생산은 국내 및 해외에서 라이센스하에 수행됩니다.
실제로 상업적 성공을 결정한 T-90S의 최대 구매자는 인도였습니다. 1999 년에 외국 고객이 된 후 라이센스가 부여 된 어셈블리를 조정 한 것은 바로 그녀였습니다. 알려진 데이터에 따르면, 현재 전투 유닛에는 1000 대 이상의 T-90S 탱크가 있으며 수백 대가 예비되어 있습니다. 알제리와 아제르바이잔은 각각 400 대와 100 대의 탱크 인 중요한 고객이되었습니다. 다른 국가들은 수십 대의 장비 구매로 제한되어 있습니다.
T-90S의 생산 및 기존 주문에 따른 수정은 오늘날까지 계속됩니다. 또한 새로운 수출 계약의 출현 가능성에 대한 정기적 인 보고서가 나타납니다. 수출 및 허가 된 T-90S의 수는 2 천에 가까워지고 있습니다. 예상을 세지 않고 기존 주문을 이행하면이 수가 증가합니다.
새로운 어셈블리 탱크에 대해 이야기하는 것이 중요합니다. 수출 T-90은 주로 처음부터 특정 고객을 위해 생산됩니다. 러시아 부품 또는 보관에서 완성 된 장비는 개별 고객에게만 최소 수량으로 전송되었습니다.
T-90의 상업적 성공 이유 및 수정 이유는 분명합니다. 이 MBT는 가격 대비 성능이 가장 유리합니다. 이동성, 보호 및 무장 측면에서 T-90C는 현대적인 요구 사항을 충족합니다. 제안 된 현대화 프로젝트는 모든 기본 특성과 품질을 향상시킬 수 있습니다. 동시에, 탱크는 상대적으로 저렴합니다. 현대 T-90SM의 비용은 4,5 만 달러를 초과하지 않으므로 외국 장비 가격보다 훨씬 저렴합니다.
중고 "독일어"
총 예약 수량과 관련하여 특정 예약이있을 경우 독일어 MBT Leopard 90는 러시아 T-2S와 비교할 수 있습니다. 이러한 유형의 장비는 3600 년대 후반부터 현재까지 다양한 수정 작업을 거쳤습니다. XNUMX 탱크 일정 시간까지이 장비의 주요 고객은 독일의 군대였습니다. 대량 수출 선적은 나중에 시작되었습니다.
냉전 종식 후 Bundeswehr의 지휘관은 전투 부대의 전차 수를 대폭 줄이기로 결정했습니다. 기갑 부대는 줄어들었고 독일에서 일련의 변형을 거친 후 주로 300 개 이상의 Leopard 2 전차가 주로 사용되었습니다. 다른 장비는 준비금으로 가져간 다음 판매를 위해 준비했습니다. 또한 주로 수출을 위해 탱크 생산이 계속되었습니다.
2800 년대 초부터 현재까지 독일은 2MBT 이상의 Leopard-XNUMX 제품군을 판매했으며이 중 XNUMX 분의 XNUMX가 자동차에서 나왔습니다. 이러한 장비의 주요 구매자는 제한된 지출로 기갑 부대를 갱신하려는 유럽 국가였습니다. 또한 북미와 남미, 아시아 국가들은 전차에 관심을 보였습니다. 그러나 모든 경우에 협상이 계약에 도달 한 것은 아닙니다. 이 나라의 지도부는 여러 외국에 대한 장비 판매를 금지했다.
흥미로운 사실은 일부 장갑차가 여러 명의 소유자를 변경할 수 있다는 것입니다. 따라서 XNUMX 년대 초에 수백 MBT가 네덜란드를 인수했습니다. 그들은 이후 탱크를 버리고 상당수의 중고차를 캐나다에 판매했습니다. 이 전차 중 몇 대는 독일로 돌아와 현대화되어 서비스로 돌아 왔습니다.
독일 MBT 라인 "Leopard-2"가 인기있는 이유는 매우 간단합니다. Bundeswehr는 "중고품을 위해"상당한 할인을 받았고, 구매자는 1,5 만에서 2,5 만 달러까지 충분히 높은 특성과 자원 균형을 가진 탱크를 얻을 수 있었지만, 이후 수정은 가격이 크게 상승했습니다. Leopard 2A6 또는 2A7의 경우 제조업체는 최소 5-6 백만 달러를 요구합니다.
미국 제품
상당한 상업적 성공은 미국 탱크 제작자를 자랑 할 수 있습니다. 첫 번째 수정의 MBT M1 Abrams는 XNUMX 년대 초에 시리즈로 출시되었으며 원래 미 육군만을 위해 제작되었습니다. 미래에 첫 수출 계약이 나타 났으며, 지금까지 Abrams는 영업의 리더가 될 수있었습니다.
총 10 만 대 이상의 M1 전차가 생산되었습니다. 대부분 전차가 자신의 군대로갔습니다. 해외로 갔다. 신규 및 해체 된 2200 대 동시에 워싱턴과 좋은 관계를 유지하고있는 XNUMX 개국 만이 그러한 장비를 인수했습니다.
아브람 가족의 전차를 운영하는 가장 큰 외국 운영자는 이집트의 군대입니다. 그녀는 약을 얻었습니다. 1200MBT 버전 M1A1. 완성 된 탱크와 조립 키트를 모두 구입했습니다. 수십 대의 기계를 준비해야했지만이 장비의 대부분은 계속 작동합니다. 사우디 아라비아는 약 M400A1 버전 및 수정 된 M2A1SA 수정 2 탱크. 쿠웨이트는 200 대 이상의 A2 전차를 받았다. 이라크, 호주 및 모로코는 수십 개의 탱크로 제한했다.
광고 자료에 따르면 최신 버전의 MBT M1 Abram은 향상된 특성과 향상된 전투 품질을 가진 다른 장비와 비교할 수 있습니다. 그러나 이러한 탱크는 수정에 따라 매우 비쌀 수 있습니다. 따라서 호주에서 M1A1의 보관 및 수리 비용은 약 $ 1,2입니다. 8 만 달러, 최신 수정 비용은 9 ~ XNUMX 백만 달러에이를 수있다.
"Abrams"생산에서 미국은 자체 장비에 중점을 둔 반면 장비 수출은 우선 순위가 아니라는 것을 쉽게 알 수 있습니다. 또한, 미국 MBT의 상업적 전망은 제한된 비용의 친절한 국가들과 만 협력하려는 높은 비용과 의지의 영향을 받았다. 그러나이 모든 것이 매우 놀라운 결과를 얻지는 못했습니다.
다른
러시아, 독일 및 미국 외에도 다른 국가에서도 MBT를 생산하고 수출합니다. 우선, 중국입니다. PRC 산업은 수출 배송만을 목적으로하는 특성이 다른 여러 탱크를 개발했습니다. 그들 중 일부는 시리즈에 들어가 고객에게 전달되었습니다. 그러나 숫자 측면에서 이러한 MBT 중 어느 것도 아직 시장 리더와 경쟁 할 수 없습니다. 그러나 중국은이 방향을 계속 탐색하고 낙관적으로 미래를 바라보고 있습니다.
프랑스 MBT Leclerc도 주목할 가치가 있습니다. 1990 년부터 2008 년까지 생산되었으며,이 기간 동안 그들은 약. 860 대 프랑스 군은 400 대 이상의 전차를 인수했으며 나머지는 유일하게 외국 고객 인 아랍 에미리트에 판매했습니다. 수출 잠재력을 제한 한 Leclerc의 주요 문제는 높은 비용이었습니다. 최첨단 전자 장비로 인해 최신 시리즈의 탱크 비용은 천만 달러 이상입니다.
현재와 미래
최근 수십 년 동안 MBT의 국제 시장 상황은 매우 간단하고 예측 가능합니다. 잠재적 구매자는 품질과 비용의 비율에 따라 기술을 선택합니다. 또한 정치적 요인이 중요한 경우도 있습니다. 특정 공급 업체와 계약을 체결 할 수있는 국가가 항상 특정 국가는 아닙니다.
가까운 장래의 현재 시장 상황은 큰 변화를 겪지 않을 것입니다. T-90S와 그 개조는 가장 인기있는 새로운 전차로 남을 것이며 Leopard 2는 중고 시장에서 선두 자리를 유지할 것입니다.
그러나이 상황을 변경하기위한 필수 구성 요소가 이미 있습니다. 중국에 새로운 메이저 플레이어가 등장합니다. 또한 주요 국가들은 유망한 탱크를 개발하고 있으며, 앞으로도 시장에 진입 할 수 있습니다. 그러나 이러한 프로세스는 XNUMX 년 이상 걸리며 지금까지 상황은 바뀌지 않아야합니다.
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