OMFV 프로그램을 다시 시작합니다. 펜타곤, M2 Bradley 교체 입찰 승인
M2A4, Bradley BMP의 최신 수정. 포토 BAE 시스템
2018 년부터 국방부는 미래에 기존 M2 Bradley를 대체하기 위해 설계된 유망한 보병 전투 차량 OMFV (선택적 유인 전투 차량, "선택적 유인 전투 차량")를 개발해 왔습니다. 최근에 프로그램은 심각한 어려움에 부딪혀 다시 시작해야했습니다. 이제 업데이트 된 OMFV가 새로운 단계로 진입하고 있습니다.
개발 어려움
Bradley의 현대적인 대체품을 만드는 작업은 2018 년 중반에 시작되었으며 몇 달 후 프로젝트에 OMFV라는 현대적인 이름이 지정되었습니다. 2019 년 XNUMX 월, 고객은 디자인 참여 신청을 시작했습니다. 여러 미국 및 외국 기업이 여러 신규 또는 개편 된 프로젝트로 프로그램에 참여했습니다.
국방부의 요구 사항은 매우 엄격했기 때문에 많은 참가자가 첫 번째 단계가 완료되기 전에 프로그램에서 탈퇴했습니다. 2020 년 초까지 OMFV-General Dynamics Land Systems에 단 한 명의 회원 만 남았습니다. 16 월 XNUMX 일, 미 국방부는 효과적인 지속이 불가능하기 때문에 공식적으로 OMFV 프로그램을 중단했습니다. 육군은 계약자가 원하는 촉박 한 기한 내에 높은 수요를 충족시킬 수 없다는 것을 인정했습니다.
7 월 XNUMX 일 OMFV 프로그램이 다시 시작되었습니다. 군대의 필요와 산업의 능력을 결정하기 위해 "시장 조사"가 수행되었습니다. 이러한 작업의 결과로 BMP에 대한 요구 사항이 감소했습니다. 우리는 또한 그러한 기술 개발에 대한 기본 접근 방식을 재 구축했습니다. 프로그램은 XNUMX 단계로 나뉘어졌습니다. 주요 업무는 국제 협력을 단순화하고 필요하지만 미개발 된 기술의 통합을 보장하는 것입니다.
BMP CV90 Mk IV. 포토 BAE 시스템
프로그램의 종료와 재개는 입법자들의 비판을 불러 일으켰고 FY2021 국방 예산 승인에 문제가되었습니다. 국방부는 OMFV의 "첫 번째 시도"에 돈을 낭비했다는 비난을 받았으며 재개는 재무장시기에 심각한 변화를 가져올 것이라고 비난 받았다. 또한 프로그램 조직 및 참가자와의 상호 작용에 대한 불만이있었습니다.
첫 단계
지금까지 미군은 예비 연구 단계를 완료하고 미래의 BMP에 대한 업데이트 된 요구 사항을 형성했습니다. 17 월 XNUMX 일, 우리는 새로운 기회 요청을 발행하고 잠재적 인 계약자를 OMFV에 참여하도록 재 초청했습니다. 신청서 접수는 XNUMX 일 동안 지속되며, 그 후 국방부는 제안을 분석하고 가장 성공적인 제안을 선택하기 시작합니다.
계획에 따르면 OMFV 프로그램은 2021 단계로 나뉜다. 이제 첫 번째 단계가 시작되고 그 결과에 따라 고객은 기술 제안을 받게됩니다. 내년 봄까지 고려 될 것입니다. 2023 년 XNUMX 월, 프로그램의 두 번째 단계가 시작됩니다. 펜타곤은 예비 설계를 위해 최대 XNUMX 개의 계약을 발행 할 것입니다. 이 작업은 XNUMX 년 중반까지 진행됩니다. 지.
그 결과를 바탕으로 세 가지 프로젝트를 선정하여 세부 연구 및 실험 장비의 후속 건설을 진행합니다. 2027 년 중반까지 f. 국방부는 프로그램의 우승자를 선정 할 것입니다. 2028-2029 년 생산을 시작하고 전투 유닛의 재 장비를 시작해야합니다.
"선택적으로 파일럿"
펜타곤은 이미 유망한 BMP에 대한 전술적 및 기술적 요구 사항의 일부를 발표했지만 다른 정보는 아직 알려지지 않았으며 나중에 공개 될 예정입니다. 제안 요청은 열려 있지만 프로그램 참가자 목록은 결정되지 않았습니다. 따라서 특정 프로젝트와 기술적 특징에 대해 이야기하기에는 너무 이르다.
전투 차량 그리핀 III. GDLS의 사진
OMFV의 목표는 보병을 수송하고 대포 기관총과 미사일 시스템으로 지원할 수있는 유망한 장갑 전투 차량을 만드는 것입니다. 네트워크 중심 관리 구조에서 효과적인 작업의 가능성을 보장하는 것이 필요합니다. 또한 프로그램 이름에서 알 수 있듯이 기술 무인 활용 기반 마련이 필요하다.
이전 OMFV 프로그램의 조건은 XNUMX 명의 승무원과 XNUMX 명 이상의 좌석을위한 병력 구획이있는 장갑차를 만드는 데 제공되었습니다. 오히려 방어에 대한 높은 요구 사항이 부과되었고, 무장은 광범위한 실제 목표물을 패배시켜야했습니다. 기본 요구 사항이 유지되었을 가능성이 높지만 일부 작업은 이전 프로그램의 경험을 바탕으로 단순화되었습니다.
전 및 미래 회원
장갑차의 모든 주요 외국 개발자들은 OMFV를 만들기위한 "첫 번째 시도"에 참여했지만 그들의 작업은 아무것도 끝나지 않았습니다. 이전에 제안 된 프로젝트를 가진 동일한 회사가 새로운 요구 사항을 충족하기 위해 수정 가능성을 배제해서는 안되지만 재 출시 된 프로그램에 참여할 가능성이 높습니다.
잠시 동안 CV-90 BMP를 수정 한 BAE Systems가 OMFV에 참여했습니다. 그녀는 2018 년에 입사했지만 제 시간에 요구 사항을 충족하지 못해 2019 년 XNUMX 월 프로그램을 떠났습니다.
Raytheon과 Rheinmetall은 힘을 합쳐 펜타곤의 요구 사항에 따라 수정 된 Lynx BMP를 제공했습니다. 프로그램 조건에 따라 1 년 2019 월 XNUMX 일까지 실험용 차량을 제시해야했지만 그렇게 할 시간이 없었습니다. 이 문제를 해결할 수 없었고 미국-독일 프로젝트가 프로그램에서 중단되었습니다.
BMP Lynx. Rheinmetall Defense의 사진
그 결과 General Dynamics Land Systems의 Griffin III 장갑차가 계약의 유일한 경쟁자가되었습니다. 그러나 그녀의 경우 모든 것이 순조롭게 진행되지는 않았습니다. 불과 몇 달 후 고객은 전체 프로그램을 중단하기로 결정했습니다.
교체 연기 됨
OMFV 프로그램의 결과에 따르면 미국 지상군은 광범위한 능력을 갖춘 새로운 BMP를 받아야합니다. 현재 계획에 따르면 장갑 차량을 완전히 리뉴얼하려면 약 3,5-4 천개의 유망한 보병 전투 차량을 구축해야합니다. 그들 중 첫 번째는 2028-2029 년에 군대에 보내질 예정입니다. 필요한 양의 장비를 생산하는 데 몇 년이 걸리며 재무장은 XNUMX 년대 말에 완료 될 것입니다.
그러나이 모든 것은 먼 미래의 문제로 남아 있습니다. 국방부는 신청서를 수락하고 고려한 다음 추가 개발을위한 프로젝트를 선택해야합니다. 얼마나 많은 신청서가 접수 될지는 불분명합니다. 내년에는 XNUMX 개 이하의 프로젝트가 지원을받을 것입니다. 그러나 지난번에는 XNUMX 개 회사 만이 프로그램에 참여했다는 것을 쉽게 알 수 있습니다.
OMFV 프로그램의 두 번째 시도는 얼마나 성공적일까요? 좋은 질문입니다. 첫 번째는 계약자에 대한 과도한 요구로 인해 실패로 끝났습니다. 이번에는 펜타곤이 실수를 고려하여 작업을 성공적으로 완료하는 데 기여했습니다. 그러나이 모든 것은 심각한 시간 손실로 이어졌고 따라서 실제 결과를 얻는 타이밍이 바뀌 었습니다. 또한 두 번째 OMFV 프로그램은 무로 끝나는 위험이 있으며 돈과 시간 낭비로 이어질뿐입니다.
일반적으로 미군은 필요한 시간 내에 원하는 BMP를받을 것으로 예상 할 수 있지만 상황에 영향을 미칠 수있는 다양한 부정적인 요인이 남아 있습니다. 따라서 2-10 년 동안 BMP M12는 군대에서 현재 위치를 유지할 것입니다. 결과적으로 새로운 Bradley 현대화 프로젝트가 필요할 수 있으며, 이는 새로운 비용과 문제로 이어질 것입니다. 그러나 아직이 상황에서 벗어나는 다른 방법은 없습니다.
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