군사 검토

MS-14-21 항공기에 PD-310 엔진을 처음 설치 한 것은 이르쿠츠크에서 이루어졌습니다.

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MS-14-21 항공기에 PD-310 엔진을 처음 설치 한 것은 이르쿠츠크에서 이루어졌습니다.

최신 러시아어 항공 PD-14 엔진은 MC-21-310 프로토 타입 항공기에 처음 설치되었습니다. 기술 부서의 성공적인 완성은 국영 기업 "Rostec"의 언론 서비스에 의해 발표되었다.


이 보고서에 따르면, PD-14 엔진의 부착은 이르 쿠트 법인의 이르쿠츠크 항공 공장에서 수행되었다. 설치하는 동안 엔진에 통합 된 설계 솔루션의 정확성이 확인되었습니다.

항공기에 새로운 엔진을 처음으로 모형화 한 것은 성공적이었다. PD-14는 MS-21의 철탑에 아무런 언급도 없었다. 또한 보닛 플랩과 역전 장치가 설치되었습니다.

-회사 "UEC-Perm Motors"Ivan Mikhailov의 고객 지원 부서의 대표는 말했다.

설명한 바와 같이, 엔진의 첫 번째 히치 결과에 따라 엔진 및 기체의 구조 요소가 조정됩니다. 동시에 시스템은 최종 조립 공장의 MC-21-310 항공기에 설치됩니다. 모든 작업이 완료되면 지상 및 비행 테스트를 위해 PD-14 추진 시스템이 프로토 타입 항공기에 설치됩니다.

PD-14는 1980 년대 이후 민간 항공을위한 최초의 완전 러시아 터보 팬 엔진으로 국제 표준과 요구 사항을 고려하여 개발되었습니다. 엔진은 최신 기술과 재료를 사용하여 만들어졌으며 현대적인 성능과 높은 수준의 환경 친 화성을 보장합니다. 새로운 바이 패스 트윈 샤프트 엔진은 이륙 모드에서 최대 14 톤의 추력을 개발할 수 있습니다.

MS-21-300은 150 ~ 211 명의 승객을 수용 할 수있는 차세대 단거리 및 중거리 여객기입니다. 올해 항공기 인증이 완료되고 2021 년 양산이 예정되어있다.
사용한 사진 :
GK "Rostec"
73 의견
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Voennoye Obozreniye의 편집위원회는 긴급히 교정자가 필요합니다. 요구 사항 : 러시아어, 근면, 규율에 대한 완벽한 지식. 연락처 : [email protected]

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  1. 피트 미첼
    피트 미첼 24 7 월 2020 15 : 00 새로운
    + 33
    좋은 소식 이네요
    1. Marconi41
      Marconi41 24 7 월 2020 15 : 02 새로운
      +6
      비행기가이 엔진을 타고 날아 가면 좋을 것입니다. 그 동안, 우리는 기다림, 희망 및 믿고 있습니다.
      1. 피트 미첼
        피트 미첼 24 7 월 2020 15 : 56 새로운
        + 11
        프로세스는 우리가 원하는만큼 빠르지는 않지만 진행되고 있습니다.
        제품 견적 : Marconi41
        우리는 기다리고, 희망하고, 믿고

        그들이하지 않기 때문에 그들에게 행운을 빌어 보자
    2. 이삼 삼촌
      이삼 삼촌 24 7 월 2020 15 : 14 새로운
      +7
      PD-14는 1980 년대 이후 민간 항공을위한 최초의 완전 러시아 터보 팬 엔진으로 국제 표준과 요구 사항을 고려하여 개발되었습니다.
      그게 내가 말하는거야!
      1. 수산화
        수산화 25 7 월 2020 06 : 04 새로운
        +4
        유럽인 자신이 전염병처럼 두려워하는 드라코 니아 유럽 규범을 견디는 법을 배운다면 훨씬 더 쉬울 것입니다. PD-35가 시리즈에 들어갈 때까지 기다릴 수 없습니다!
        그러나 35 모델 이후 동일한 PDshek 라인 내에서 생산할 수있는 것은 엔진 빌딩의 실제 폭탄이 될 것이며 Mriya (무슨 비행 격납고)보다 더 얽히고 설킨 길을 열 것입니다. 롤 .
    3. 무화과 나무
      무화과 나무 24 7 월 2020 16 : 00 새로운
      0
      인용구 : Pete Mitchell
      좋은 소식 이네요

      주요 작업이 진행 중입니다.
    4. 고대의
      고대의 24 7 월 2020 19 : 25 새로운
      +5
      인용구 : Pete Mitchell
      좋은 소식 이네요

      나는 비행 시험 시작부터 연방 항공 운송 국 (Rosaviatsia)의 형식 인증서를 얻는 데 5 년 밖에 걸리지 않는 능력을 지원합니다 ... 이것은 매우 좋습니다.
      비행 시험 시작 ... 2015 년 XNUMX 월.

      그리고 이것이 인증 테스트의 끝입니다.
      1. 리암
        리암 24 7 월 2020 19 : 43 새로운
        +2
        인용구 : 고대
        연방 항공 운송 국 (Rosaviatsia)의 형식 인증서

        AR IAC의 인증이 있습니까?
      2. 렉서스
        렉서스 25 7 월 2020 00 : 30 새로운
        +2
        설치하는 동안 엔진에 통합 된 설계 솔루션의 정확성이 확인되었습니다.

        Прошу прощения, но приведённое в статье умозаключение режет слух. Каким образом установка на самолёт может что-либо подтвердить? Могли крепёжные узлы не совпасть или штуцеры с разъёмами не подойти? Увы и ах, в наших современных реалиях, даже блестяще пройденные испытания и сертификации не гарантируют проекту успешности. Ибо авиастроение и не только, как правило, возглавляют "преданные человеки" с непрофильным образованием, а не профессионалы. hi
    5. 폴 시버트
      폴 시버트 24 7 월 2020 20 : 43 새로운
      +1
      제품 견적 : Pete Mitchell
      좋은 소식 이네요

      동료 국가 파마!
      계속 올려! 좋은
  2. 행진
    행진 24 7 월 2020 15 : 02 새로운
    -16
    나는 그들이 이미 모든 곳에서 날고 있다고 생각했지만 처음으로 설치 한 다음에 만 설치했습니다. 모든 것을 올바르게 이해합니다.
  3. 산 사수
    산 사수 24 7 월 2020 15 : 14 새로운
    +9
    그러나 좋은 소식입니다. 엔진이 없으면 자체 항공을 가질 수 없습니다.
    1. GAF
      GAF 24 7 월 2020 15 : 58 새로운
      -4
      Как говорится: "Лёд тронулся, господа присяжные". Значит будет и навигация...
  4. 제노 폰트
    제노 폰트 24 7 월 2020 15 : 15 새로운
    -6
    Это, конечно, здорово, но есть ли новая информация по перспективам "черного крыла" в нынешних условиях?
    1. 산 사수
      산 사수 24 7 월 2020 16 : 26 새로운
      +5
      제품 견적 : Xenofont
      но есть ли новая информация по перспективам "черного крыла" в

      Есть. Крыло полностью собранное из Российского углеволокна проходит прочностые испытания. Видимо, уже прошло, новость не очень "свежая". На летных экземплярах крылья были собраны значительно раньше.
      1. 제노 폰트
        제노 폰트 24 7 월 2020 17 : 01 새로운
        +4
        새 날개가 사전 승인되지 않은 경우 영감을줍니다.
        1. Al_lexx
          Al_lexx 24 7 월 2020 22 : 02 새로운
          0
          제품 견적 : Xenofont
          새 날개가 사전 승인되지 않은 경우 영감을줍니다.

          그리고 그 제재와 복합 날개는 무엇과 관련이 있습니까? 우리는 복합 재료의 맥락에서 서구에 의존하지 않습니다. 또한 Boeing에 탄소 섬유 (및 티타늄)를 공급하고 있습니다. 그리고 완제품의 형태로. 이 기술들은 보통 70 년대 후반에 우리나라에서 개발되었습니다. 아마도 그런 규모가 아닐 수도 있습니다. 그. 큰 물건은 구워지지 않았습니다. 나는 야코블레프 디자인 국 (78-82gg)에서 주제에 종사하는 사람으로서 이것을 말한다.
  5. 요 마이
    요 마이 24 7 월 2020 15 : 31 새로운
    +2
    б
    젠장, 나는 매우 기쁘다. 제비처럼 날아!
  6. Lelik76
    Lelik76 24 7 월 2020 15 : 45 새로운
    +6
    회색 재킷에 회색 머리의 남자, 차고에서 내 이웃 :-)
    1. 썬더 볼트
      썬더 볼트 24 7 월 2020 15 : 53 새로운
      0
      그리고 그는 어깨에 카메라를 가지고 있습니다 ... 스파이 아닌가요? 깡패
      1. Lelik76
        Lelik76 24 7 월 2020 16 : 01 새로운
        +6
        Он представитель Разработчика - раньше называлось "Иркутский филиал ОКБ А.С. Яковлева", теперь филиал Инженерного центра (ИЦ) "корпорации Иркут"
        그리고 필요한 경우 문제 지역을 촬영하여 모스크바로 보내는 카메라. 모스크바에있는 IC의 동료들은 무언가가 잘 맞지 않을 때 항상 사진을 요구하며 전화 나 이메일로 시작할 수 있습니다. 말할 문제의 본질을 우편으로 보내십시오.
        1. 썬더 볼트
          썬더 볼트 24 7 월 2020 17 : 48 새로운
          +1
          인용문 : Lelik76
          문제 지역을 촬영하고 필요한 경우 모스크바로 보내는 카메라.

          오, 그렇습니다, 나는 물류에서만 비슷한 방법을 사용합니다.))) 운송 중에 손상된 제품을 받으면 전달자 앞에서 사진을 찍어 부서로 보냅니다. 모스크바가 아니라 우리 회사의 XNUMX 층에있는 소녀들에게는 사실입니다. 느낌 그러나 나는 이것을 위해 전화를 사용합니다.)
          1. Lelik76
            Lelik76 24 7 월 2020 18 : 23 새로운
            +2
            우리는 정권 기업, 카메라, 필요한 곳에 등록되어 있으며 필요한 곳에서 촬영할 수 있습니다.
    2. 갤리온 선
      갤리온 선 24 7 월 2020 16 : 27 새로운
      +6
      그런 다음 VO 패스의 독자와 해설자에게 인사하십시오! 안녕과 소원! 음료수
      1. Lelik76
        Lelik76 24 7 월 2020 17 : 30 새로운
        +2
        예, 나는 오늘 그를 보았고, 지사를 방문하여 문서에 서명했으며, 직장에서 차고보다 더 자주 만났습니다.
        1. 갤리온 선
          갤리온 선 24 7 월 2020 17 : 31 새로운
          +1
          76 지역?
          1. Lelik76
            Lelik76 24 7 월 2020 18 : 23 새로운
            +1
            38 IAZ-이르쿠츠크 항공 플랜트
  7. 리아 루 아브
    리아 루 아브 24 7 월 2020 15 : 49 새로운
    -3
    캡업, 사람들은 모형이 아직 시험 비행에 가깝지 않다는 것을 알고 있습니다. 항공기의 작동은 말할 것도 없습니다. 시간 거리는 매우 괜찮습니다.
    1. 피트 미첼
      피트 미첼 24 7 월 2020 15 : 58 새로운
      + 10
      그러나 모델 장애 없이는 할 수 없습니다-모든 것이 순서대로 ..
      1. 리아 루 아브
        리아 루 아브 24 7 월 2020 16 : 00 새로운
        +1
        그래서 누가 주장하든, 모든 것이 순서대로 있지만 조용한 감정으로
        1. Rusticolus
          Rusticolus 24 7 월 2020 17 : 09 새로운
          -3
          오늘날의 효율적인 관리자에게는 어디로 가야했는지, 멋진 휴가가 되었어야했던 것 같습니다. 글쎄, 어쩌면 그렇게 됐습니다, 적어도 그런 일이 생겼습니다. 분명히 그러한 사건은 드물 것입니다.
          1. mmaxx
            mmaxx 25 7 월 2020 04 : 29 새로운
            +2
            모든 종류의 관리자를 연결하면 변경으로 인해 생산 작업과 문제의 수를 이해하지 못합니다. 그리고 이것은 이벤트이며 자랑 할 수 있습니다. 모든 구석에서 한 달을 불지 말고 알리십시오.
            많은 사람들이 많은 문제를 해결하고 있습니다. 모든 질문은 차고에서 조이는 너트의 높이가 아닙니다. 이 뒤에 책임과 품질이 있습니다. 그리고 관리자는 언론 비서에게만 명령을 내릴 수 있습니다.
            1. Rusticolus
              Rusticolus 25 7 월 2020 18 : 29 새로운
              0
              많은 사람들이 왜 일하고 문제를 해결하는지 궁금해하는 대신. 그들은 아무것도하지 않고 막대한 보너스 만받는 사람들이 많은 곳에서만 트럼펫을 나눕니다. 그들은 편안한 존재를 정당화해야합니다. 나는 그것이 망쳐 놓는 너트 일뿐 아니라 영웅적인 것에 대해서도 동일하다는 것을 말하는 것은 아닙니다. 평범한 직업입니다.
              1. mmaxx
                mmaxx 25 7 월 2020 19 : 16 새로운
                +1
                그들은 어디에 나팔 소리를 내고 있습니까? 뉴스가 보도되었습니다. 그게 전부입니다. 중요한 단계입니다. 어쨌든. 이제 비행기를 타야합니다. 더 나아질 것입니다. 항공기에 새 엔진을 설치하는 일정을 달성 한 사람이 있다고 생각하지 않습니다. 헤헤 상사와 관리자조차도. 총회에서 그들은 칭찬 할 것이고, 감사하다고 말할 것입니다-최대. 이전 회의에서 이탈을 보충하지는 않습니다. 웃음 웃음 PD-21를 가진 MS-14이 비행하면, 그렇습니다.
              2. mmaxx
                mmaxx 25 7 월 2020 19 : 18 새로운
                +1
                그리고 그 일은 그리 평범하지 않습니다. 그리고 미국 엔진도 제공하기가 쉽지 않았습니다. 다른 점이 없다.
              3. 시릴 G ...
                시릴 G ... 25 7 월 2020 19 : 45 새로운
                +1
                제품 견적 : Rusticolus
                정상적인 일,

                실제로는 아닙니다. 현대 항공기 엔진의 개발은 실제로 엄청난 성과입니다. 지구상 에서이 수준의 복잡성 문제를 해결할 수있는 국가는 거의 없습니다 ...
                그 사람은 의견에 절대적으로 씁니다.
                항공기 엔진은 현재 세계에서 가장 기술적으로 발전된 것 중 하나입니다. 인류에 대한 모든 기술 지식이 그곳에 묻혀 있습니다. 과장하지 않고.
    2. 오리온 빗트
      오리온 빗트 24 7 월 2020 16 : 15 새로운
      0
      인용문 : Ryaruav
      이것은 아직 시험 비행에 가깝지 않고 항공기의 작동을 언급하지 않고 시간 거리가 매우 괜찮을 수 있습니다.

      얼마나 멀리 이 기사는 흑백으로 연속 생산이 2021 년으로 예정되어 있다고 말합니다. 아니면 창고가 작동한다고 생각합니까?
      1. 리아 루 아브
        리아 루 아브 24 7 월 2020 16 : 22 새로운
        0
        당신, 선생님, 동지, 주인, 예약 된 날짜에 대해 처음 읽은 것은 무엇입니까? 방위 산업은 별개이지만, 지붕 바로 위에 너무 많은 변화가 있습니다. 러시아 땅에 최근 약속이 가득하지 않았습니까?
        1. 오리온 빗트
          오리온 빗트 24 7 월 2020 16 : 38 새로운
          +6
          인용문 : Ryaruav
          최근 러시아 땅에는 약속만으로도 눈치 채지 못했습니까?

          Как там из законов Мерфи : "Всё в это жизни делается медленно и стоит дороже". У вас вовсе не критический взгляд на проблему, как вы пытаетесь показать. Вы прямо испытываете какое то внутреннее удовлетворение, от того, что кое где, возникают проблемы.
          1. Rusticolus
            Rusticolus 24 7 월 2020 17 : 13 새로운
            +2
            여기서 문제는 다릅니다. 일반 디자이너는 모든 어려움을 고려하여 불가능한 기간을 미리 발표하지 않습니다. 오늘날의 관리자들에게 가장 중요한 것은 더 빨리 울어야한다는 것입니다. 여전히 수요는 없습니다.
            1. mmaxx
              mmaxx 25 7 월 2020 19 : 21 새로운
              0
              머피는 미국 항공기 정비 엔지니어였습니다. 그리고 그의 법은 같은 기술로 보완되었습니다. 그리고 미국 사람들.
              그들은 우리와 다르지 않습니다.
            2. mmaxx
              mmaxx 25 7 월 2020 19 : 32 새로운
              0
              그리고 한 가지 더 있습니다. 엔지니어는 현실적인 마감일을 설정하지 않습니다. 그들은 항상 길 것입니다. 다른 마감일을 정할만큼 똑똑한 관리자가 필요합니다. 눈짓 현실에 더 가깝습니다. 눈짓 그리고 그들이 성취되었는지 확인하십시오. 모든 사람의 자격은 전체에 의해 판단됩니다.
    3. 산 사수
      산 사수 24 7 월 2020 16 : 28 새로운
      +5
      인용문 : Ryaruav
      실물 크기의 모형이 아직 시험 비행에 가깝지 않다는 것을 알고있는 사람들

      엔진은 이미 Il 76을 비행했습니다 ...
      1. 리아 루 아브
        리아 루 아브 24 7 월 2020 16 : 33 새로운
        0
        아무도 엔진이 테스트되었다고 주장하지는 않지만, 나는 무언가에 대해 이야기하고 있습니다. 모든 엔진이 비행기에 설치 될 때까지, 지상 엔진이 지나갈 때까지, 비행이 완전히 끝날 때까지, 이것이 모든 것이 좋을 것입니다.
      2. 리아 루 아브
        리아 루 아브 24 7 월 2020 16 : 39 새로운
        -5
        네, 잊어 버렸습니다. IL-76을 XNUMX 개 중 하나로 날았다는 것을 알 수 있습니다.
    4. 갤리온 선
      갤리온 선 24 7 월 2020 16 : 32 새로운
      +8
      사람들은 모델 장애가 아직 비행에 가깝지 않다는 것을 이해합니다.

      Да понимают люди, понимают - ведь в большинстве офицеры, инженеры. Но просто порадоваться хочется. Ведь 90-100 лет назад страну строили - радовались каждой мелочи. А мы живем - и поводов для радости мало. А сегодня аж две - в Иркутске двигатели к самолету подошли и встали, в Керчи МРК на воду спустили. Честно, хочется чепчик сорвать и закричать "ура" как пацану. Хочется отвлечься от собственной усталости и пессимизма.
      1. Lelik76
        Lelik76 24 7 월 2020 16 : 42 새로운
        +6
        Да не могли не подойти, хотя бывают в нашей работе нюансы. Другой вопрос что в общем то рядовую операцию отработки монтажа и сборки опытного самолета с такой помпой тиражируют в СМИ. Вот когда начнутся у нас пробежки с ПД-14, тогда да интересней новости будут. Я уже "на земле" насмотрелся на эти двигатели, хочется в воздухе поглядеть :-)
        1. 다 우리
          다 우리 24 7 월 2020 18 : 23 새로운
          +4
          그러한 팡파르로 실험 항공기의 설치 및 조립을 테스트하는 일반적인 작업이 복제됩니다.

          Господи..да проще всё. Журналистам надо кушать. А если ждать серьёзных новостей -зубы на полку. "Новости" того же ВО и то обновлять надо несколько раз в сутки . А где их взять ? Каждый день на Марс не летают, пьяные кинозвёзды тоже не хотят "влипать в истории " ежеминутно, новых кораблей и самолётов не напасёшься, войн и терактов тоже.
          그리고 당신, 친애하는 방문객, 방문을 중지하십시오-사이트 소유자는 먹을 것이 없습니다. 인생이 다 그렇지.... 느낌
    5. 알렉산더 셀 리츠 키
      알렉산더 셀 리츠 키 25 7 월 2020 08 : 46 새로운
      0
      실제로 엔진은 이미 테스트 및 인증되었습니다. MS의 모의 경첩은 형식에 지나지 않습니다
      1. mmaxx
        mmaxx 25 7 월 2020 19 : 28 새로운
        +1
        와우 더미 히치. 엔진이 처음으로 비행기에 타기 위해 무엇이 필요한지 상상하십니까? 이것은 가장 복잡한 차입니다. 항공기 엔진은 현재 세계에서 가장 기술적으로 발전된 것 중 하나입니다. 인류에 대한 모든 기술 지식이 그곳에 묻혀 있습니다. 과장하지 않고. 심지어 엔진이 날개에 있고 조종실에서 엔진을 조종하는 조종사도 이해합니다. 사진과의 거리를 추정 하시나요?
  8. 유
    24 7 월 2020 16 : 15 새로운
    +2
    좋은 소식 이네요 그리고 다른 엔진과도 마찬가지입니다.
    1. 리아 루 아브
      리아 루 아브 24 7 월 2020 16 : 37 새로운
      -5
      우리는 이것들과 다른 것들을 가지고 있으며 일반적으로 몇 개나 몇 년까지 그것들을 판매 가능한 수량으로 생산할 수 있습니까?
      1. 유
        24 7 월 2020 20 : 17 새로운
        +3
        PD-14를 기반으로 전체 라인이 개발되고 있습니다. 나는 그것이 실패하지 않았다고 확신합니다. 대부분의 경우 리소스는 아날로그 SNECMA, RR 및 GE의 리소스보다 적을 것이며 가격도 낮아 지지만 매개 변수는 나쁘지 않습니다. 특히 신뢰성. 그러나 일반적으로 조금 더 나쁘더라도 여전히 성과입니다.
  9. tech3030
    tech3030 24 7 월 2020 16 : 19 새로운
    +7
    아마 조금 물린거야 비난하지 마!
    1. 갤리온 선
      갤리온 선 24 7 월 2020 16 : 34 새로운
      +5
      당신은 상관 없으면,
  10. 기대다
    기대다 24 7 월 2020 16 : 52 새로운
    +1
    엔진의 인증에 관한 주요 질문은 우리가 바퀴에 스포크를 넣지 않을 것인지, PD14 엔진의 인증을 하나의 구실로 또는 제동 할 것인지의 여부입니다. ??
    1. MelkorAintGood
      MelkorAintGood 24 7 월 2020 18 : 27 새로운
      0
      그리고 누가 그것을 필요로합니까? PD-14는 기술 수준면에서 서양 엔진의 경쟁자가 아닙니다.
      1. 산 사수
        산 사수 24 7 월 2020 23 : 27 새로운
        +2
        인용구 : MelkorAintGood
        그리고 누가 그것을 필요로합니까? PD-14는 기술 수준 측면에서 서구 엔진의 경쟁자가 아닙니다.

        Наверное, вы правы. Но хотелось бы подробностей. С какими "западными" сравнивать? По каким параметрам "не тянет".
        Главный металлург "Пермских моторов" очень положительно его оценивала ( кстати, очаровательная женщина), и остальные работники очень хвалили. Удачная конструкция. Лёгкий, мощный, экономичный, с цифровым управлением... Вполне на уровне. Тогда смотрел его параметры, и табличка была для сравнения ...там американец был и англичанин. Но смотрел "из рук"... Помню что наш по топливной экономичности был на 8 % лучше, по весу 10% ниже, ну и максимальная мощность повыше...
        기술 수준은 어떻습니까?
        1. MelkorAintGood
          MelkorAintGood 25 7 월 2020 21 : 09 새로운
          0
          모든 홍보 및 마케팅입니다. 물론 개발자는 그를 칭찬 할 것입니다.
          Я не верю, что он лучше PW1000G и LEAP-X. Никто никогда не давал никаких подтверждений, кроме как "ЛУЧШЕ АНАЛОГОВ НА 15%", но зная уровень технических возможностей.. это было бы очень наивно рассуждать, что он будет лучше. По ресурсу - тем более. Если уж роспромышленность вынуждена была сотрудничать со Снекмой ради горячей части SaM146, а это - всего лишь масштабированный старинный CFM56.. сам понимаешь. Нельзя вылезти из грязи в князи просто так.
          1. 산 사수
            산 사수 26 7 월 2020 00 : 23 새로운
            0
            인용구 : MelkorAintGood
            Я не верю, что он лучше PW1000G и LEAP-X. Никто никогда не давал никаких подтверждений, кроме как "ЛУЧШЕ АНАЛОГОВ НА 15%", но зная уровень технических возможностей.. это было бы очень наивно рассуждать, что он будет лучше. По ресурсу - тем более. Если уж роспромышленность вынуждена была сотрудничать со Снекмой ради горячей части SaM146, а это - всего лишь масштабированный старинный CFM56.. сам понимаешь. Нельзя вылезти из грязи в князи просто так

            믿음은 기술적 인 척도가 아닙니다.
            Про масштабирование француза - это конечно, интересно. Только там было немного не так. Французский движок на суперджете ещё со времён "любви в засос" с "партнёрами", времён веры в "международное сотрудничество" и в законы...ВТО. вот и ...ради международного сотрудничества. Горячая часть двигателя не производилась в Перми, потому что французы наотрез отказались ее передавать. Посему - копия - это не совсем верно. Посмотрели, и сделали свою. Не хуже. Так и ПД-8 делают - НОВЫЙ! А не копию "хранцуза"...почему? А насчёт технического уровня и прочего - движки для истребителей делают на станках с ременным приводом?
  11. senima56
    senima56 24 7 월 2020 17 : 31 새로운
    +4
    어서, 얘들 아! 좋은 우리는 PD-21와 함께 MS-14의 첫 비행을 갈망했습니다! 기대하고 있습니다! hi
    1. Lelik76
      Lelik76 24 7 월 2020 18 : 29 새로운
      +2
      아마도 새해의 나무 아래에서, 아마도 더 일찍, 그런 것들, 지독한 전염병, 모든 사람들이 검역소에서 보낸 시간을 예측하는 것이 어려울 것입니다. 나는 2 월에 이로 인해 2 주 동안 스스로 검역소에 들어갔습니다. 마스크, 소독, 그러나 집에서는 모든 조치를 준수하지만 아내 / 남편으로부터 숨길 수는 없습니다. 우리 동료가 남편에게서 감염되어 우리는 XNUMX 주 동안 감옥에 갇혔습니다.
  12. 123456789
    123456789 24 7 월 2020 19 : 54 새로운
    0
    인용문 : Ryaruav
    항공기 운항은 말할 것도없고 시험 비행 전의 모형 히치,

    다른 방법으로는 좋지 않습니다.
  13. Pavel57
    Pavel57 24 7 월 2020 20 : 53 새로운
    +1
    PD-14는 이미 LL에서 공중에있었습니다.
  14. Pavel57
    Pavel57 24 7 월 2020 20 : 53 새로운
    0
    인용구 : MelkorAintGood
    그리고 누가 그것을 필요로합니까? PD-14는 기술 수준면에서 서양 엔진의 경쟁자가 아닙니다.

    그리고 이것은 근거없는 감정입니까?
  15. 아서 85
    아서 85 24 7 월 2020 21 : 02 새로운
    0
    모든 것이 시원하지만 16 세기의 갤리온처럼 지어졌습니다. 그들은 케이크처럼 조립 라인에서 언제 날 것입니까?
  16. 우울한 회의론자
    우울한 회의론자 25 7 월 2020 00 : 41 새로운
    +1
    이것은 나를 행복하게 만듭니다. 생산을 시작할 시간입니다. 비행기의 민간 항공은 기다리는 데 지쳤습니다!
  17. 세레 그
    세레 그 25 7 월 2020 06 : 19 새로운
    +1
    흡연실이 살아 있습니다! 그러나 당신은 죽을 것으로 예상되었습니다
  18. 로즈 56
    로즈 56 25 7 월 2020 07 : 11 새로운
    +1
    엔진 제조업체와 항공기 제조업체에게 행운을 빕니다.
  19. 바 푸스
    바 푸스 25 7 월 2020 10 : 54 새로운
    0
    MS-14-21 항공기에 PD-310 엔진을 처음 설치 한 것은 이르쿠츠크에서 이루어졌습니다.

    나는 MS-21의 성공에 의지하지 않을 것이다.
    그러나 반드시해야합니다.
    그것이 이루어지지 않으면 러시아의 민간 항공기 건설은 분명히되지 않을 것입니다.
    그리고 MS-21에서는 여전히 그렇습니다.
    이와 관련하여 명확하게 실패한 SSJ100도 유용합니다. 네, 첫 팬케이크가 울퉁불퉁했습니다. 그러나 그는이 첫 팬케이크가 필요했습니다.
    1. 시릴 G ...
      시릴 G ... 25 7 월 2020 19 : 53 새로운
      0
      인용구 : vahpus
      나는 MS-21의 성공에 의지하지 않을 것이다.
      그러나 반드시해야합니다.


      국내 항공사는 필요한 경우 항공사의 다리를 풀고 MC-21의 공급품으로 채워지는 것으로 충분합니다. 그리고 기본 순찰 항공기, RER 및 EW 항공기, 전술 AWACS, 아마도 MFI와 IS를위한 유조선의 기본 플랫폼이되기를 바랍니다.
  20. 판디 우린
    판디 우린 26 7 월 2020 13 : 24 새로운
    0
    제품 견적 : Eug
    PD-14를 기반으로 전체 라인이 개발되고 있습니다. 나는 그것이 실패하지 않았다고 확신합니다. 대부분의 경우 리소스는 아날로그 SNECMA, RR 및 GE의 리소스보다 적을 것이며 가격도 낮아 지지만 매개 변수는 나쁘지 않습니다. 특히 신뢰성. 그러나 일반적으로 조금 더 나쁘더라도 여전히 성과입니다.


    매개 변수가 더 나쁘지 않으면 모터는 동일 할 수 있습니다. 엔진에는 타협과 상호 배타적 인 특성이 있습니다.
    압축비가 높을수록 연비는 높지만 질량, 엔진 가격 및 수리가 더 어려워집니다. 어떤 것이 더 좋고, 더 나빠지는 것이 논리적입니다. 작동에 최적 인 것조차도 연료 가격에 따라, 위아래로 이동하며 평균 비행 거리에 따라 다릅니다. 장거리에서 연비가 점차 중요 해지고 있습니다. 엔진 중량이 짧습니다.
  21. 안톤 유
    안톤 유 26 7 월 2020 15 : 06 새로운
    0
    PD 시리즈 엔진은 많은 돈을 삭감하고 있으며 동급 최고의 엔진 (18 톤) NK-93은 누구에게도 필요하지 않습니다.