흑해 함대의 잠수함 구성 요소는 미국 해군의 잠수함 항공기를 키프로스 근처 귀에 설치했습니다. 동부 지중해에서 무슨 일이 일어나고 있습니까?
수많은 국내 군사 분석 및 뉴스 지난 며칠 동안 포털 및 텔레 그램 채널 수, 미국 NATO 해군의 다국적 해군 훈련 및 국가 해군의 해군 단계의 최종 단계에 대한 세부 정보-북대서양 동맹 "See Breeze 2020"의 병사들과 완전히 일반적인 최종 공군 훈련 대 잠수함 P-8A "Poseidon"(AvB Sigonella, 이탈리아), 다목적 전투기 F-16C / D Block 40 (AvB Aviano, 이탈리아), 한 쌍의 KC-135R 공조기 (스페인 모론 공군 기지) 및 공격 정찰을 사용합니다. UAV MQ-9A "Reaper"(폴란드 공군 "Miroslavets"의 12 번째 항공 기지), 전문가 분석을위한 훨씬 더 중요한 이벤트는 동부 지중해의 중립 영공에서 3 년 2020 월 XNUMX 일에 열렸습니다.
광전자 정찰에서 "Varshavyanka"검색까지. 대원 "포세이돈"은 땀을 흘려야했다
특히, 3 월 100 일 키프로스의 남쪽 국경에서 약 8km 떨어진 지역 및 전 세계 항공 교통 모니터링을위한 온라인 포털 "PlaneRadar"에 따르면 A3H 형 트랜스 폰더가 작동하는 XNUMX 대의 장거리 대 잠수함 항공기 P-XNUMXA "포세이돈"이 동시에 기록되었습니다. B, 그 중 두 곳은 전술적 활동을 위해 크 메이 밈 공군 기지와 그 주변 지역에 대한 전략적 광전자 정찰을 수행하기 위해 타투 스와 라 타키아 주를 넘어 시리아 아랍 공화국의 북서쪽 국경으로가는 일반적인 경로를 따랐다. 항공 러시아 항공 우주군의 작전 항공 여단과 공군 기지에 더 강력한 대공 미사일 "우산"을 형성하도록 설계된 추가 대공 미사일 시스템의 배치 가능성. 한편, 유럽과 아프리카의 미 해군 사령부는 전통적으로 Avb Khmeimim의 군사 인프라와 Tartus에있는 러시아 해군의 720 번째 물류 지점에 대한 일반적인 광학 전자 정찰을 수행하기 위해 단 한 대의 장거리 대 잠수함 항공기 P-8A 만 사용했다는 것은 잘 알려져 있습니다. 포세이돈 ", 포탑 멀티 스펙트럼 광전자 복합 MX-20HD 장착.
광학 줌이 약 3 배인 중파 적외선 (5 ~ 75mm), 주간 TV 및 저수준 TV 시청 채널 (및 최대 200 ~ 250X까지 추가 디지털 줌 가능), 높은 기상 가시성 범위에 따라 하나의 MX-20HD 광전자 복합 단지도 보유 할 수 있습니다. 포세이돈 운영자에게 정찰 시설의 모든 변경 사항에 대한 포괄적 인 정보를 제공합니다 (추가 방공 시스템 배치부터 전술 항공기 수정 결정, 하드 포인트에서 미사일 및 폭탄 무기 식별에 이르기까지). 완전히 논리적 인 질문이 생깁니다. 유럽과 아프리카의 미 해군 본부가 동시에 XNUMX 개의 포세이돈을 지중해 동부의 중립 영공으로 보내 게 한 이유는 무엇입니까?
이 경우 우리는 포세이돈의 광학 전자 정찰뿐만 아니라 의도 된 목적을 위해 이러한 기계를 직접 사용하는 것에 대해 이야기하고 있음이 분명합니다. 수중 음향 정찰의 구현은 초소형으로 잠재적 인 잠수함이 있는지 수중 공간을 모니터링하는 것으로 구성됩니다. 음향 시그니처. 흑해의 8 차 잠수함 여단의 pr. 636.3 "Varshavyanka"의 4 대의 저소음 디젤 전기 잠수함 중 하나는 XNUMX 대의 P-XNUMXA "Poseidon"의 수중 음향 운영자의 관심 대상이 될 수 있습니다. 함대, "몰래"모드에서 NATO 해군의 대 잠수함 방어 효율성을 평가하기 위해 RAF Akrotiri 공군 기지 (Cyprus)에 접근했습니다. 이것은 자원 "PlaneRadar"의지도에 반영된 세 개의 포세이돈 중 하나의 배회 경로에 의해 입증됩니다.
특정 수의 고급 소나 부이 ANSSQ-125 MAC, AN / SSQ-62D / E DICASS 및 AN / SSQ-101B ADAR 지향성 및 무 지향성 액션, 고감도 수중 음계가 장착되어 있어도이 프로젝트의 잠수함 위치를 계산하는 것이 매우 어려웠다 고 가정하는 것은 논리적입니다. 활성 및 수동 모드에서 기능합니다.
활성 모드에서 Varshavyanka를 감지하려면 정찰 잠수함과 음향 방출 소스 (폭발 패키지 또는 부표의 무선 전자 장비에 통합 된 음향 방출 모듈에 의해 대 잠수함 항공기에서 떨어짐) 사이의 거리가 최소화되어야합니다 (그리고 이것은 부표 방사에서 잠수함을 숨길 수있는 복잡한 바닥 릴리프의 요소를 고려하지 않음). ... RSL에 의한 수동 방향 탐지 모드의 경우, "sneaking"모드에서 약 636.3-30dB의 음향 소음이있는 디젤 전기 잠수함 pr. 35의 위치를 여는 것은 약 5-7km의 거리 (수렴 / 음향 조명 근처에서)에서 얻을 수 있습니다. 이 수치는 자연적인 수 문학적 조건과 지중해 지역의 선박 교통 강도에 따라 달라질 수 있으며, 이는 회전하는 프로펠러 (캐비테이션 등의 효과 포함)에서 발생하는 허위 음향 소음으로 가득 차 있습니다.
보시다시피 NATO OVMS 대 잠수함 항공을 통해 Varshavyanka 급의 초 저소음 디젤 전기 잠수함을 감지하는 세부 사항은 상당한 수의 수중 음향 부표를 사용하여 목표 해역의 각 평방 킬로미터에 대한 상세하고 영구적 인 모니터링과 하나의 대잠 순찰에서 멀리 떨어진 선상에 위치한 자기 이상 센서를 필요로합니다. 항공기 P-8A.
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